桥梁承台施工技术方案
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桥梁承台施工方案一、编制原则及依据1、编制原则:(1)安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
重点是保证盖板涵基坑开挖以及路基施工等重要环节的施工安全。
工程开工前做到安全保证措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。
(2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理,招标采购原材料,合理组织均衡生产,适时量本分析,确保成本最小化,最大限度降低工程造价。
(3)方案优化的原则科学组织、合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,避开冬雨季施工,对盖板涵、路基填筑进行各种方案综合比选,在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。
(4)确保工期的原则根据建设单位对本标段合同工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,按照合理配置资源、组织平行及交叉作业,采用网络计划技术队各工序作业时间加以控制。
同事,搞好工序衔接,适时进度监控,及时修正作业资源配置,确保工期目标,满足业主要求。
(5)科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保工程施工的顺利进行。
2、编制依据:施工组织设计、类似施工经验、相关设计规范、设计图纸二、工程概况:三、施工工期及质量、安全施工目标1、工期目标:计划于10月1日开工,暂定工期60天,于11月29日完成,施工时以业主批准的实际开工日期为准。
2、质量目标:业主要求本工程质量等级为符合质量验收标准,在确保工程质量达到要求的基础上,努力将本工程建成各方都能满意的优质工程。
3、安全目标:我们将严格按有关安全方针、政策、法律和法规,有关施工安全生产管理规定,依据我公司长期形成的安全保证体系,结合本工程项目的特点,建立本项目的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、(1)安全生产,无伤亡事故;(2)杜绝重大机械设备事故;(3)杜绝交通事故。
桥梁承台大体积砼专项施工方案
一、施工前准备
在进行桥梁承台大体积砼专项施工之前,需要进行充分准备工作,包括但不限
于以下几项:
1.砼搅拌站准备: 要保证搅拌站的正常运转,砼质量合格,满足施工需
求。
2.模板支撑搭建: 搭建模板支撑系统,确保承台的准确形状和尺寸。
3.砼输送设备准备: 确保砼能够顺利输送到施工现场,保证施工效率。
4.人员培训: 对施工人员进行必要的专项培训,提高工作效率和安全性。
二、施工工艺
1. 模板搭建
在确认合适的模板搭建位置后,需按照设计要求进行模板支撑的搭建,保证承
台的准确尺寸。
2. 钢筋预埋
根据设计要求,在模板内设置并绑扎钢筋,确保承台的承载能力。
3. 砼浇筑
砼浇筑前需要先进行现场验收,然后将预先搅拌好的砼输送到现场,进行连续
浇筑,确保整体性和均匀性。
4. 养护处理
砼浇筑完成后需要进行养护处理,保证砼的强度和耐久性。
三、施工注意事项
1.施工现场安全: 施工期间要加强现场安全管理,确保施工人员安全。
2.质量控制: 严格按照设计要求进行施工,避免出现质量问题。
3.施工进度: 合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。
4.环境保护: 在施工过程中要注意环境保护,避免对周围环境造成污染。
四、总结
桥梁承台大体积砼专项施工是一项复杂的工作,需要充分的准备和严格的施工流程控制。
只有确保施工质量和安全,才能保证桥梁承台的使用寿命和安全性。
在未来的桥梁施工中,我们需要继续积累经验,提高技术水平,为桥梁建设事业贡献力量。
第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥,位于XX市XX区,全长XX公里。
桥梁采用预应力混凝土结构,主桥为XX米跨径,引桥为XX米跨径。
承台位于主桥和引桥桥墩处,采用钢筋混凝土结构,主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备(1)熟悉施工图纸,了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。
(2)收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。
2. 施工现场准备(1)确定施工区域,划分施工场地,确保施工顺利进行。
(2)搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
(3)准备施工设备,如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。
3. 人员组织(1)成立施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。
(2)组织施工队伍,包括钢筋工、模板工、混凝土工等。
(3)进行施工人员培训,提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钢筋加工(1)根据施工图纸,确定钢筋的直径、间距、长度等。
(2)加工钢筋,确保尺寸准确,表面平整。
(3)进行钢筋焊接,确保焊接质量。
2. 模板制作及安装(1)根据承台结构,制作模板,确保模板尺寸准确、牢固。
(2)安装模板,注意模板的垂直度和水平度。
(3)在模板内部设置支撑体系,保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。
3. 混凝土浇筑(1)根据混凝土配合比,配制混凝土,确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
(2)采用分层浇筑法,每层厚度控制在30cm左右。
(3)振捣混凝土,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖养护,保持混凝土湿润。
(2)养护时间根据混凝土强度要求确定,一般不少于7天。
(3)养护期间,注意观察混凝土表面,发现裂缝、变形等问题及时处理。
四、施工质量控制1. 钢筋加工质量(1)确保钢筋加工尺寸准确,表面平整。
(2)焊接质量符合规范要求,无虚焊、漏焊现象。
2. 模板制作及安装质量(1)模板尺寸准确,安装牢固。
(2)模板表面平整,无翘曲、变形等缺陷。
特大桥承台、墩身施工方案特大桥的建设是复杂而具有挑战性的工程,其中承台与墩身的施工尤为重要。
本文将围绕特大桥承台、墩身的施工方案展开探讨。
一、方案概述特大桥承台的施工方案应考虑到结构的稳定性、施工安全以及工期控制等方面的因素。
同时,墩身施工也需要具备高度的技术水平和严谨的施工流程。
二、承台施工方案1. 基础处理在施工前,需要对承台的基础进行认真处理,包括地基加固、土方开挖等工作,确保承台基础牢固。
2. 钢筋加工与安装承台的钢筋加工要求精准,安装过程中应保持水平、垂直度,确保结构的强度和稳定性。
3. 模板搭设搭设模板是承台施工中关键的步骤,需要根据设计图纸要求,精确搭建模板,确保承台的准确形状。
4. 混凝土浇筑在模板搭设完成后,需进行混凝土浇筑,控制浇筑质量、温度和震动等参数,确保混凝土的均匀性和牢固性。
5. 后续处理混凝土凝固后,需要进行后续处理,包括拆除模板、保养和养护等工作。
三、墩身施工方案1. 墩身型式选择根据特大桥结构设计要求,选择合适的墩身型式,包括整体式、预制式等,确保结构的稳定性。
2. 墩身材料选用墩身建设中应选用高强度的混凝土和优质的钢筋材料,确保墩身的承载力和耐久性。
3. 施工工艺控制墩身施工中需控制施工工艺,包括模板搭设、钢筋安装、混凝土浇筑等环节,保证墩身结构的精准度和一致性。
4. 质量检验建成后对墩身进行质量检验,包括强度测试、外观检查等,确保建成的墩身符合设计要求。
四、总结特大桥承台、墩身施工方案是特大桥建设中至关重要的环节,需严格遵循设计要求,精心施工,确保工程质量和安全。
同时,施工过程中需加强质量管理和安全监控,不断优化施工方案,提高工程施工效率和质量。
以上所述仅为特大桥承台、墩身施工方案的初步探讨,具体施工过程中还需结合实际情况制定详细的施工方案和措施,以确保工程的顺利进行和顺利完成。
目录一、编制依据 (1)二、主墩承台概况 (1)三、施工方案 (2)(一)施工测量 (2)(二)施工工艺 (2)1、工艺流程 (2)2、施工工艺 (3)四、人员、机械设备组织及进度计划 (18)(一)人员组织 (18)(二)机械设备组织 (19)(三)施工进度计划 (20)五、质量、安全、环保措施 (20)(一)质量保证措施 (20)1、质量控制标准 (20)2、质量控制措施 (21)(二)安全保证措施 (21)1、安全管理目标 (21)2、安全保证措施 (21)(三)环境保护措施 (23)1、施工期水环境保护 (23)2、施工期噪音防护 (24)3、施工期环境空气防护 (24)六、附件 (24)一、编制依据(一)《苏通长江大桥D1合同段招标文件项目专用本》(二)《苏通长江公路大桥跨江大桥工程施工图设计第三册辅桥》(三)《苏通长江公路大桥D1标基础接地施工图设计》(四)《苏通大桥工程专项质量检验评定标准》(五)设计变更通知单《关于D1标主墩吊箱围堰施工设计图意见的通知》(六)苏通大桥D1合同段招标文件补遗(第1号)(第2号)(七)国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法(八)我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定等。
二、主墩承台概况78#、79#墩为连续刚构主墩基础,主墩基础承台的平面尺寸为33.2x49.6m,承台四角设7.3x12.6m的倒角,承台顶、底标高分别为+3.0m,-4.0m。
承台四周设防撞砼结构,四周防撞砼与承台砼一起浇筑,承台设计为35号混凝土,单个承台砼方量为11068m3,承台砼分两次浇筑,第一次浇筑高度为3m,砼方量为5060m3,第二次浇筑高度为4m,砼方量为6008m3。
承台底部采用六层直径40mm的Ⅲ级钢筋,间距为30cm,层与层的间距为17cm;顶部采用2层直径25mm的Ⅲ级钢筋,间距为15cm,两层间距为15cm;侧壁采用直径20mm的Ⅲ级钢筋,竖向间距20cm,水平间距15cm;承台中间设置四层直径20mm的Ⅲ级水平钢筋,水平钢筋的纵横向间距均为60cm,各层间距为120cm。
一、工程概况本项目位于某市某区域,承台作为桥梁工程的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保承台施工质量,特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工人员:组织专业施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 施工材料:按照设计要求,准备足够的承台钢筋、混凝土、模板等材料,确保材料质量符合国家标准。
3. 施工设备:准备挖掘机、吊车、混凝土搅拌车、振动棒等施工设备,确保设备性能良好,满足施工需求。
4. 施工场地:清理施工现场,确保场地平整、宽敞,满足施工要求。
三、施工工艺1. 基坑开挖:根据设计图纸和地质情况,采用放坡开挖或支护开挖,确保基坑稳定。
2. 基坑排水:在基坑四周设置排水沟,进行地表水排除,降低地下水位,确保基坑干燥。
3. 模板安装:按照设计图纸和施工规范,安装承台模板,确保模板平整、牢固。
4. 钢筋绑扎:按照设计图纸和施工规范,绑扎承台钢筋,确保钢筋间距、位置准确。
5. 混凝土浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,利用振动棒进行振捣,确保混凝土密实、均匀。
6. 养护:浇筑完成后,按照规范要求进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制1. 材料质量:严格检查钢筋、混凝土等材料的质量,确保符合国家标准。
2. 施工工艺:严格按照施工规范和设计要求进行施工,确保施工质量。
3. 检测与验收:施工过程中,对承台尺寸、钢筋间距、混凝土强度等进行检测,确保各项指标符合设计要求。
4. 安全生产:加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
五、施工进度1. 制定详细的施工进度计划,确保承台施工按期完成。
2. 施工过程中,加强进度管理,确保施工进度与计划相符。
六、环境保护1. 严格控制施工现场扬尘,采取洒水降尘等措施。
2. 合理安排施工时间,减少夜间施工对周边居民的影响。
3. 处理施工垃圾,确保施工现场整洁。
七、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
桥梁承台施工方案一、工程概述桥梁承台施工是桥梁工程中至关重要的一环,它的施工质量直接影响到桥梁的整体结构安全和稳定性。
本施工方案主要针对某一具体桥梁工程的承台施工进行规划和设计。
二、施工准备1、现场勘查:对桥梁承台施工范围内的地形、地质、水文等条件进行详细勘查,以便确定合理的施工方案。
2、设备准备:准备好施工所需的各种机械设备,如挖掘机、装载机、吊车等,并确保设备的性能良好。
3、材料准备:根据设计要求,提前采购各种施工材料,如水泥、砂石、钢筋等,并确保材料的质量合格。
4、人员组织:组建一支技术精湛、经验丰富的施工队伍,并进行详细的技术交底。
三、施工方案1、基坑开挖:采用挖掘机和人工配合的方式进行基坑开挖,开挖深度根据设计要求确定。
2、垫层制作:在开挖好的基坑底部铺设混凝土垫层,垫层厚度和强度需根据设计要求进行配置。
3、钢筋制作与安装:按照设计要求制作钢筋骨架,并采用吊车将其安装到垫层上。
4、模板安装:采用钢模板或木模板进行承台模板的制作和安装,确保模板的稳定性和密封性。
5、混凝土浇筑:将按照设计比例配置好的混凝土浇筑到模板内,并采用振捣设备进行振捣,确保混凝土密实。
6、养护与拆模:在浇筑完成的承台表面覆盖塑料薄膜进行养护,待承台强度达到设计要求后进行拆模。
7、质量检测:对承台进行质量检测,确保其结构安全和稳定性。
四、安全措施1、施工现场设置安全围栏和警示标志,防止无关人员进入施工现场。
2、对施工人员进行定期的安全教育和培训,提高他们的安全意识。
3、操作人员必须持证上岗,严格按照操作规程进行施工。
4、对施工现场的电气设备、机械设备等进行定期检查和维护,确保其正常运行。
5、在基坑开挖和混凝土浇筑等危险作业中,必须设置专人指挥和看护,确保作业安全。
6、在高空作业中,必须使用安全带和安全网等防护设备,防止人员坠落。
7、对施工现场的交通进行管理,确保车辆和行人安全。
五、环保措施1、在施工过程中,尽量减少对周围环境的影响和污染。
目录一、工程概况 (3)主要工程数量 (3)二、承台施工方案 (4)三、施工准备 (4)1、技术准备 (4)1)图纸审核 (4)2)试验准备 (4)3)测量准备 (4)4)技术交底 (4)2、现场准备 (4)1)人员配备 (4)2)机械准备 (4)3)材料准备 (5)4)施工便道 (5)5)临时用水用电 (5)6)现场准备 (5)7)施工总体安排 (5)四、施工工艺流程及施工方法 (5)1)、测量放样 (6)2)、基坑开挖 (6)3)、破桩头及桩基检测 (6)4)、混凝土垫层 (7)5)、钢筋加工及安装 (7)6)、模板制作与安装 (7)7)、砼浇筑及养生 (8)五、质量检验标准 (9)六、施工注意事项 (10)七、质量保证措施 (11)1)质量管理体系 (11)2)保证质量措施 (11)1、工程工艺控制 (13)2、工程材料的质量保证 (13)3、工程质量保证 (14)4、施工操作的质量保证 (14)5、人员素质的质量保证 (15)6、正确处理进度与质量的关系 (15)八、文明环保措施 (16)九、生产安全措施 (17)安全生产管理体系 (17)1)制度保证措施 (17)2)思想保证措施 (18)1、现场防护措施 (18)2、施工防火保护措施 (18)3、施工用电保护措施 (19)4、机械设备安全保护措施 (19)桥梁承台施工方案一、工程概况石武高铁郑州站站房高架匝道(桥)工程施工场地位于郑州市东部,根据总体规划线位布局进行布置,我标段施工西北角J、L、M、N四条匝道。
桥梁总长约2.4km,面积约3.2万m2。
J线:主线高架,JK0+000~JK1+644.532,全长1644.532m,匝道宽度8.0m,主线高架段宽度15.0m;L线:辅助匝道,LK0+000~LK0+496.05,全长496.05m,匝道宽度8。
0m;M线:连接匝道,MK0+000~MK0+250,全长250m,匝道宽度9.0mN线:贵宾通道,NK0+000~NK0+404.022,全长404.022m,匝道宽度8.0m。
某重点桥梁工程承台深基坑开挖施工方案咱们这次要说的,是个大工程。
某重点桥梁工程,承台深基坑开挖,这可不是个小活儿。
工程大了,问题也多,所以咱们得有一套施工方案,保证工程质量,安全第一嘛。
咱们得明确这个承台深基坑的标准。
基坑深度,一般是按照承台底面至自然地坪的垂直距离来计算的。
宽度可按承台外缘尺寸加宽1-2米。
至于长度,那得看桥梁跨度和地形了。
开挖前准备。
这个阶段,主要有三项工作:一是调查地质情况,二是准备施工设备,三是制定安全措施。
地质情况调查好了,才能确定开挖方式和支撑措施。
设备准备充分,才能保证施工顺利进行。
安全措施制定了,才能确保工人安全。
开挖方式,有三种:一是明挖,二是钻孔爆破,三是机械挖掘。
这得根据地质情况和工程需求来选择。
支撑措施,也有三种:一是钢支撑,二是混凝土支撑,三是土钉墙。
也得根据地质情况和工程需求来选择。
开挖过程中,要注意观察地质变化,及时调整开挖方式和支撑措施。
还要注意保持坑壁稳定,防止坍塌。
同时,还要做好排水工作,防止积水。
开挖完成后,要对基坑进行验收。
验收标准很简单:一是基坑深度要达到设计要求,二是基坑底面要平整,三是基坑周围要安全。
验收合格后,就可以进行下一道工序了。
总的来说,承台深基坑开挖施工,是个技术活儿,也是个体力活儿。
得有技术,还得有体力。
但是,只要咱们做好准备,注意安全,按照方案施工,肯定能把这个工程做好。
这可是重点桥梁工程,咱们可不能给它丢脸。
加油!某重点桥梁工程承台深基坑开挖施工方案,是个技术活儿,也是个体力活儿。
在开挖前,得先了解地质情况,准备好施工设备,制定好安全措施。
这就像是出门前要看看天气,准备好工具,带上安全帽一样。
地质情况调查好了,才能确定开挖方式和支撑措施。
这就好比是知道了路线,才能决定是开车还是步行。
设备准备充分,才能保证施工顺利进行。
这就好比是做饭前得准备好食材,才能做出美味的饭菜。
安全措施制定了,才能确保工人安全。
这就好比是出门前得知道交通规则,才能安全到达目的地。
桥梁承台施工技术方案桥梁承台是桥梁的重要组成部分,承担着承载桥梁主梁和横向力的作用。
其施工技术方案涉及到施工工艺、施工材料、施工设备等多个方面,下面就桥梁承台施工技术方案进行详细的阐述。
一、施工前的准备工作:1.方案设计:根据桥梁承台的设计要求,编制详细的施工方案,并进行技术交底,确保施工过程中的质量和安全。
2.材料采购:根据工程需求,准备好所需的材料,包括混凝土、钢筋、模板等,并按照规定进行资料验收,确保质量。
3.场地准备:对施工现场进行清理,保证施工区域的平整和安全。
同时,还要进行场地的检测,确定地基的承载力和稳定性。
4.机械设备准备:根据施工方案所需的设备,准备好起重机械、混凝土搅拌站等相关设备,并进行检查,确保设备的正常运行。
二、桥梁承台的施工工艺:1.基础施工:首先进行基础的施工,包括地基处理、沉井施工、灌注桩施工等。
这些工作需要根据设计要求,按照规范进行施工。
2.模板安装:在基础施工完成后,进行承台的模板安装。
根据设计图纸,搭建好模板支架,并将模板安装在正确的位置上。
同时,要进行模板的调整和校正,确保模板的平整和垂直。
3.钢筋布置:根据设计要求,将预埋钢筋和主筋进行布置,并进行焊接、绑扎等处理。
同时,还需安装预应力钢筋,进行预张拉。
4.混凝土浇筑:在模板和钢筋布置完成后,进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中要注意控制浇筑质量和浇筑速度,避免出现冷接、空鼓等问题。
5.养护处理:混凝土浇筑完成后,进行养护处理。
采取适当的养护措施,确保混凝土的强度和稳定性,避免裂缝和渗水等问题的发生。
三、施工中的安全措施:1.建立施工警示牌:在施工现场设置施工警示牌,提醒过往车辆和行人注意施工区域的安全。
2.施工人员的安全防护:对参与施工的人员进行安全教育和培训,并配备好安全防护用品,如安全帽、安全带、防护鞋等。
3.机械设备的安全使用:对起重机械和混凝土搅拌站等设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行和安全使用。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为XX米,桥台为重力式桥台,桥台基础为扩大基础,桥台身采用C30混凝土,桥台顶宽为X米,高为X米。
本桥台施工方案主要针对桥台基础、桥台身、桥台顶面以及附属设施进行详细说明。
二、施工准备1.施工组织(1)成立项目施工组织机构,明确项目经理、技术负责人、安全员等职责。
(2)组织施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图纸、施工方案及操作规程。
(3)对施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
2.施工材料(1)水泥:符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5MPa。
(2)砂:中粗砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:粒径为5-25mm,含泥量不大于1%。
(4)钢筋:符合国家标准的HRB400钢筋。
(5)模板:采用钢模板,强度、刚度满足施工要求。
(6)其他材料:防水剂、防锈漆等。
3.施工设备(1)混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器等混凝土施工设备。
(2)钢筋加工设备、焊接设备、切割设备等钢筋加工设备。
(3)模板支撑系统、吊车、运输车辆等辅助设备。
三、施工工艺及流程1.施工工艺1)测量放样:根据设计图纸,进行桥台基础定位测量,确定基础中心线、边线及控制点。
2)开挖:按照设计要求,进行基础开挖,开挖深度应满足设计要求。
3)处理基底:对基底进行平整、清理,确保基底表面平整、坚实。
4)浇筑基础:按照设计要求,进行基础混凝土浇筑,浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
(2)桥台身施工1)模板安装:根据设计要求,安装桥台身模板,确保模板垂直、平整。
2)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎桥台身钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范要求。
3)混凝土浇筑:按照设计要求,进行桥台身混凝土浇筑,浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
4)养护:混凝土浇筑完成后,按照规范要求进行养护。
(3)桥台顶面及附属设施施工1)桥台顶面施工:按照设计要求,进行桥台顶面混凝土浇筑,浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
第1篇一、工程概况本项目为某桥梁工程,位于我国某城市,全长约1000米。
本工程桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁,下部结构采用桥台、桥墩、桩基础。
本次施工方案主要针对桥台的施工进行编制。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立桥台施工项目部,明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位人员。
(2)制定详细的施工组织设计,明确施工流程、施工方法、质量控制、安全管理等内容。
(3)组织施工人员培训,提高施工队伍的整体素质。
2. 施工材料(1)混凝土:选用符合设计要求的混凝土,确保强度、耐久性等指标。
(2)钢筋:选用符合设计要求的钢筋,确保钢筋质量。
(3)模板:选用符合设计要求的模板,确保模板刚度、稳定性。
(4)其他材料:水泥、砂、石子、粉煤灰等。
3. 施工设备(1)混凝土搅拌设备:混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。
(2)钢筋加工设备:钢筋加工机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
(3)模板及支撑设备:模板、支撑、脚手架等。
(4)运输设备:平板车、吊车等。
(5)测量设备:全站仪、水准仪、经纬仪等。
(6)安全防护设备:安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量放样:根据设计图纸,进行桥台位置放样,确定桥台中心线、轴线、尺寸等。
(2)基础开挖:按照设计要求,进行基础开挖,确保基础尺寸、深度符合要求。
(3)基础处理:对基础进行清理、平整,确保基础表面无杂物、积水。
(4)钢筋绑扎:按照设计要求,进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
(5)模板安装:按照设计要求,进行模板安装,确保模板刚度、稳定性。
(6)混凝土浇筑:按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保混凝土强度、密实度等指标。
(7)混凝土养护:按照规范要求,进行混凝土养护,确保混凝土强度、耐久性。
(8)模板拆除:按照规范要求,进行模板拆除,确保模板拆除后桥台表面平整、无损伤。
(9)桥台修饰:对桥台表面进行修饰,确保桥台外观美观。
2. 施工方法(1)基础开挖:采用挖掘机进行基础开挖,确保基础尺寸、深度符合设计要求。
公路桥梁承台、桥台施工工艺及施工方法要点1.施工工艺流程定位放线→基坑开挖→凿桩头、浇筑混凝土垫层→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→养护。
2、施工方法要点(1)定位放线根据桥梁中线的控制点复测桩位并定出承台的位置,根据高程控制点定出承台的标高和基坑开挖深度。
(2)基坑开挖根据地质及地形情况,基坑采用放坡开挖形式施工,基坑边坡坡率为1:0.75。
本工程的土方开挖采用挖掘机进行、人工配合,开挖的土方用自卸汽车运至填方段,作为填方用土。
在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。
在挖土过程中管理人员应在现场指探并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移符合规范。
为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时,为防止超挖,挖至设计标高前20~30cm时用人工开挖,检修平整。
开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,以减少塌方或破坏土基,减少意外事故。
(3)凿桩头、基底混凝土垫层基坑开挖至标高后进行凿桩头施工,桩头80㎝段混凝土采用人工凿除,清理好桩头后利用超升波进行成桩质量检测,合格后进行下道工序施工。
在基坑底处理完毕经测量无误及验收合格后,进行地基垫层施工。
(4)钢筋制安钢筋加工在现场制筋车间进行。
钢筋表面应洁净,使用前将其表面的油渍、锈皮鳞锈等清除干净。
钢筋在加工过程中应按图纸尺寸截断和弯折。
钢筋如需驳接,下料时应考虑错开接头。
钢筋的绑扎必须按照设计图纸排列要求进行绑扎,钢筋的所有交叉点均应用铅水线扎牢。
承台钢筋如与桩钢筋有干扰,可适当移动承台钢筋。
为保证混凝土保护层的必须厚度,应在钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧牢固并互相错开,分散布置。
筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。
钢筋安装完成后应进行检查验收,检查时应对照设计图纸检查钢筋的尺寸、数量。
钢筋成形与安装允许偏差及检验方法应符技术规范。
(5)模板安装模板的安装应根据放出的承台边线来进行。
模板采用胶合板。
铁路桥梁承台施工方案铁路桥梁承台施工方案一、施工准备1.编制详细的施工组织设计,明确任务分工和施工步骤。
2.成立专门的施工管理团队,负责桥梁承台施工过程中的各项管理工作。
3.组织人员进行必要的岗前培训,确保工作人员具备必要的专业知识和技能。
4.配备必要的施工设备和机械,确保施工过程的流畅进行。
二、基础施工1.在施工现场进行清场和平整,确保施工场地的整洁和安全。
2.按照设计要求,在合适的位置进行桥梁承台基础的开挖施工。
3.根据设计要求,进行土方回填和加固,确保基础的稳固性。
4.进行基础的混凝土浇筑,保证基础的牢固性。
三、立柱施工1.根据设计要求和施工组织设计,确定立柱的位置和高度。
2.搭设施工脚手架,方便施工人员进行高空作业。
3.进行立柱的骨架焊接和安装,确保立柱的结构稳固。
4.进行立柱的混凝土浇筑,确保立柱的强度和稳定性。
四、梁板施工1.根据设计要求和施工组织设计,确定梁板的位置和尺寸。
2.根据设计要求和技术要求,进行梁板的制作和预应力处理。
3.进行梁板的安装和调整,确保梁板的平整和水平。
4.进行梁板的混凝土浇筑,保证梁板的强度和耐久性。
五、防水处理1.进行桥梁承台的防水处理,确保桥梁在使用过程中不受水的侵蚀。
2.选择合适的防水材料,进行涂刷和涂覆,确保防水层的牢固性。
3.进行防水层的检查和保养,及时修补和维护,确保防水效果的持久性。
六、施工安全1.严格按照相关规定,进行施工现场的安全管理和施工人员的安全教育。
2.合理设置警示标志,避免施工现场的意外伤害。
3.加强对施工设备和机械的维护和保养,确保施工过程中的设备安全和可靠性。
4.定期进行施工现场的检查和巡视,发现问题及时解决,确保施工现场的安全。
以上是关于铁路桥梁承台施工方案的基本内容,希望能对您有所帮助。
在实际施工过程中,还需要根据具体的工程要求和施工条件进行合理的调整和安排,最大限度地确保施工质量和安全。
桥梁承台首件施工方案一、工程概况本项目为某城市快速路工程,全长约20公里,跨越多个河流和道路。
其中,某桥梁工程为全线重点工程之一,全长约500米,主跨为100米。
桥梁采用预应力混凝土连续梁结构,承台为钢筋混凝土结构,尺寸为6m×6m×3m。
二、施工准备1. 组织机构:成立以项目经理为组长的承台首件施工领导小组,明确各成员职责,确保施工顺利进行。
2. 技术准备:组织技术人员熟悉设计图纸,编制施工方案,对施工人员进行技术交底和安全培训。
3. 材料准备:确保钢筋、混凝土等原材料符合设计要求,提前做好材料进场检验工作。
4. 机械设备:配备足够的挖掘机、混凝土泵车、钢筋加工设备等,确保设备性能良好。
5. 施工现场准备:清理施工现场,确保施工道路畅通,设置临时排水设施,做好施工现场的安全防护工作。
三、施工方案1. 基坑开挖(1)采用机械开挖结合人工清底的方式进行基坑开挖,开挖过程中注意观察土层变化,及时调整开挖方法。
(2)基坑开挖尺寸根据承台尺寸、支模板及操作要求确定,开挖过程中保持基坑壁的稳定性。
(3)基坑开挖完成后,进行基底处理,确保基底平整、夯实。
2. 钢筋工程(1)根据设计图纸和施工规范要求,对钢筋进行加工和安装,确保钢筋保护层厚度符合要求。
(2)钢筋安装过程中,注意预埋件的定位和保护,避免施工过程中损坏。
(3)钢筋连接采用焊接或机械连接,确保连接质量。
3. 模板工程(1)根据承台尺寸和设计要求,制作定型模板,确保模板表面平整、接缝严密。
(2)模板安装前进行预检,确保模板尺寸、位置和垂直度符合要求。
(3)模板安装过程中,注意对预留孔洞和预埋件的定位,避免施工过程中损坏。
4. 混凝土工程(1)混凝土采用预拌混凝土,确保混凝土质量符合设计要求。
(2)混凝土浇筑采用泵送方式,确保混凝土浇筑均匀、连续。
(3)混凝土浇筑过程中,派专人负责观察模板、钢筋和预埋件,确保其安全。
(4)混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
桥梁桩基和承台施工方案
一、前言
桥梁是连接岸边的重要设施,桩基和承台是桥梁施工的重要组成部分。
本文将介绍桥梁桩基和承台施工方案的相关内容。
二、桩基施工方案
1. 桩基施工准备
在进行桩基施工前,首先要做好施工准备工作,包括确定桩基的类型、数量和位置,清理施工现场,并准备好必要的工具和设备。
2. 桩基钻孔
根据设计要求和现场情况,选择合适的钻孔方法和设备进行桩基钻孔,保证钻孔的准确性和稳定性。
3. 桩基灌浆
完成桩基钻孔后,进行桩基灌浆,填充适量的混凝土,确保桩基的承载力和稳定性。
三、承台施工方案
1. 承台结构设计
根据桥梁的设计要求和现场条件,确定合适的承台结构设计方案,包括承台的形式、尺寸和材料。
2. 承台基础施工
进行承台基础的施工工作,包括基础的开挖、加固和浇筑,确保承台基础的稳定性和承载能力。
3. 承台主体施工
完成承台主体的施工,包括承台的支撑和搭设,保证承台的结构完整和稳固。
四、总结
桥梁桩基和承台施工是桥梁建设的重要环节,需要严格按照设计要求和施工标准进行施工,保证桩基和承台的质量和稳定性。
通过本文介绍的施工方案,可以有效指导施工人员进行桩基和承台的施工工作,确保桥梁的安全和可靠性。
以上是桥梁桩基和承台施工方案的相关内容,希望对您有所帮助!。
目录一、工程概况2二、编制原则2三、编制依据2四、施工准备2五、承台施工方案7六、肋板(墩身)施工方案12七、台帽、耳背墙施工方案16八、墩帽施工方案20九、质量保证体系32十、安全生产、文明施工36十一、附件37K119+782XXX中桥承台、墩柱(肋板)、台帽、耳背墙、墩帽施工技术方案一、工程概况本桥桥位处地形相对平坦。
本桥平面直线上,起点桩号K119+,终点桩号K119+,全桥布跨为3X13m,桥梁总长。
交角为90°。
下部结构承台采用三柱式桥墩,立柱间距米,采用直径1米的圆形截面,桥台基础为U型扩大基础,肋板型桥台。
二、编制原则本施工方案以确保分部工程优良为最终目的,在保证质量的前提下,优化施工程序,加强管理,争创良好效益。
三、编制依据编制本施工方案的依据有:1、XX高速公路东互通立交城市道路工程(第15合同段)施工图设计第三册。
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-2008)3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)4、XX高速公路东互通立交城市道路工程招投标文件。
5、业主、监理的有关规定和要求。
四、施工准备1.技术准备认真熟悉施工图纸,对图纸中的关键数据(如各桥台肋板;墩柱中心坐标、高程)进行计算校核,没有发现不明确和错误的地方。
计算复核施工图中的工程量,并列出立柱(肋板)、墩帽(台帽)、耳背墙的工程量清单,以便材料采购与模板加工。
对平面控制点、高程控制点进行复测,放出各墩中心点,规划好施工现场布置工作。
对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼浇筑施工的技术交底和安全技术交底。
2.劳动力准备及施工机械设备准备根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。
作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。
合理配备各种工程施工机械、仪器等。
定期检修各种施工机械正常运转情况。
各种施工机械、仪器、施工人员配备一览表名称规格、型号数量日立挖掘机ZX3301台柳工装载机8551台电焊机BX5001台插入式振动棒302个钢筋弯曲机GW-401台钢筋切断机GQ401台全站仪GTS-102N1台精密水准仪天津SETLDS-21台坍落度桶1个混凝土试模150X150X1505组LED射灯1个工人30人桥梁施工现场主要管理人员名单项目负责人:技术负责人:桥梁工程师:钢筋、模板、浇筑班组班组长:安全工程师:测量工程师:实验工程师:质检员:施工员:材料员:其他管理人员10人。
桥梁混凝土承台施工工艺1、基坑开挖及水下封底临时围堰施工完成后,进行承台范围内基础开挖及封底施工。
施工完成后排干基坑内积水,施工承台混凝土。
1)基坑开挖当内外钢板桩合拢后,开始钢板桩内基坑开挖,开挖至承台底标高下2m,后进行封底。
2)封底施工封底混凝土采用单导管法浇注。
浇筑时采用从上游向下游、从四周向中间的方向进行连续浇注,然后采用上、下游均向中间合拢浇注。
封底施工时每12m2布置一个测点,采用测绳进行测量,以严格控制封底厚度及顶面高程。
当导管下口混凝土顶面接近封底控制标高时,加大测量频率,特别是对相邻两次导管的交界面、桩基四周、围堰内侧等位置,根据所测结果有针对性地进行导管商品混凝土灌注和补灌。
力求商品混凝土顶面均匀平整。
当测点达到规定标高后,终止该处商品混凝土浇注,上拔导管冲洗收集。
当混凝土达到设计强度后,再进行抽水及桩内支撑施工。
3)抽水及内支撑安装封底完成后,将基坑内积水抽干,一边抽水,一边安装内支护。
钢板桩采用Ⅰ56b工字型钢做内支撑,内排钢板桩在标高约454m及452m处焊接钢板桩内面支撑,形成一个内保护圈,再在圈内纵横方向各焊接两根Ⅰ56b工字型钢做支撑。
外排钢板桩在标高约454m处焊接8根Ⅰ56b工字型钢,连接内排钢板桩。
除了考虑受力外,还应考虑不妨碍桩内施工。
桩堰内排水用抽水机,抽水机采用大于围堰内渗水量的1.5-2.0倍,抽完后留1-2台备用。
抽水速度不能过快,且要随时观察围堰的变化情况。
4)粘性土回填为避免钢板桩侧面出现渗水现象,保证承台施工安全,抽水完成后,在内外钢板桩间分层填筑粘土,填筑高度与平台平齐即可,形成一个保护圈,防止河水渗入。
5)抽水检查堵漏当锁口不紧密出现少量漏水时,用棉絮等在内侧嵌塞,同时在漏缝处外侧撒大量木屑或谷糠,使其由水夹带至漏水处自行堵塞。
2、钢筋制安1)钢筋的加工钢筋在现场加工场地,按设计及规范要求进行加工。
钢筋的表面应清理洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除,钢筋应平直、无局部弯折,钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,设计无明确要求时按施工规范进行。
目录一、工程概况 (3)主要工程数量 (3)二、承台施工方案 (4)三、施工准备 (4)1、技术准备 (4)1)图纸审核 (4)2)试验准备 (4)3)测量准备 (4)4)技术交底 (4)2、现场准备 (4)1)人员配备 (4)2)机械准备 (4)3)材料准备 (5)4)施工便道 (5)5)临时用水用电 (5)6)现场准备 (5)7)施工总体安排 (5)四、施工工艺流程及施工方法 (5)1)、测量放样 (6)2)、基坑开挖 (6)3)、破桩头及桩基检测 (6)4)、混凝土垫层 (7)5)、钢筋加工及安装 (7)6)、模板制作与安装 (7)7)、砼浇筑及养生 (8)五、质量检验标准 (9)六、施工注意事项 (10)七、质量保证措施 (11)1)质量管理体系 (11)2)保证质量措施 (11)1、工程工艺控制 (13)2、工程材料的质量保证 (13)3、工程质量保证 (14)4、施工操作的质量保证 (14)5、人员素质的质量保证 (15)6、正确处理进度与质量的关系 (15)八、文明环保措施 (16)九、生产安全措施 (17)安全生产管理体系 (17)1)制度保证措施 (17)2)思想保证措施 (18)1、现场防护措施 (18)2、施工防火保护措施 (18)3、施工用电保护措施 (19)4、机械设备安全保护措施 (19)桥梁承台施工方案一、工程概况石武高铁郑州站站房高架匝道(桥)工程施工场地位于郑州市东部,根据总体规划线位布局进行布置,我标段施工西北角J、L、M、N四条匝道。
桥梁总长约2.4km,面积约3.2万m2。
J线:主线高架,JK0+000~JK1+644.532,全长1644.532m,匝道宽度8.0m,主线高架段宽度15.0m;L线:辅助匝道,LK0+000~LK0+496.05,全长496.05m,匝道宽度8.0m;M线:连接匝道,MK0+000~MK0+250,全长250m,匝道宽度9.0m N线:贵宾通道,NK0+000~NK0+404.022,全长404.022m,匝道宽度8.0m。
主要工程数量SWKZSG-3合同段站房高架匝道桥工程承台工程数量表二、承台施工方案根据施工现场的实际情况,无支护放坡分层开挖基坑,钢筋为场内集中下料,现场焊接、绑扎成型,模板使用组合钢模板或胶合板,混凝土采用商品混凝土,混凝土浇筑采用吊车或溜槽水平分层浇筑。
三、施工准备1、技术准备1)图纸审核在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核,充分理解设计意图,核算标高、及钢筋的下料情况,同时熟悉规范标准。
2)试验准备试验室做好混凝土配合比的验证工作,并进行上报审批,同时做好生产所需原材料的报验工作,保证生产所用材料满足施工要求。
3)测量准备做好导线点及水准点的复核工作,必要时进行加密控制,计算承台坐标,并复测原地面标高,确定承台基坑开挖深度,准确放样,确定开挖线。
4)技术交底施工前,组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底及安全技术交底,交代施工要点及施工注意事项。
2、现场准备1)人员配备参见《进场人员报验单》2)机械准备现场拟配备机械如下:交流电焊机8台、发电机2台、插入式振捣器8台,水泵4台、吊车3台、混凝土运输车8辆、钢筋弯曲机2台、钢筋调直机2台、钢筋切割机2台、水准仪2部、全站仪1部、挖掘机1台、装载机1台、对讲机若干。
施工时根据施工情况,我部会及时调整现场施工机械数量,以满足施工需求。
3)材料准备我项目部采用鲁山中砂、禹州碎石、采用新乡同力水泥,钢筋在加工场内集中下料,钢筋加工场焊接、施工现场绑扎成型。
4)施工便道目前具备工作面的场地,施工便道已经按要求修筑完毕,能够满足施工需求。
5)临时用水用电现场用电接入当地国家电网,并以2台30KW发电机备用,以满足施工需要;施工用水采用当地深井水,用水管及水泵引至施工现场。
6)现场准备清理施工现场,清除各种杂物,划定施工作业范围,做好安全防护设施的安置,树立明显的标识标牌。
7)施工总体安排石家庄至武汉高速铁路客运专线郑州站站房高架匝道(桥)工程,交通地理位置重要,本项目工程量大,施工任务紧迫,为加快本工程进度,最大限度提高通行能力和“施工服从于保通,保通服务于施工”的原则,根据工程需要,组织三个承台施工队、两个钢筋加工队、因工期紧,为保证质量,砼我们将选用质量稳定、信誉较好的商品砼,并加强质量控制,开工前取样检查,施工时在商品砼生产厂区派专职试验人员全过程监督生产。
承台计划于2011年4月1日开工,于2011年7月10日完工,共计计137天。
四、施工工艺流程及施工方法1、施工工艺流程承台施工工艺流程:测量放样→基坑开挖→凿桩头→测量放样→浇筑垫层→测量放样→绑扎钢筋→支模板→测量放样复核→混凝土浇筑→拆模→混凝土养护→基坑回填后附《桥梁承台施工工艺流程图》。
2、施工方法1)、测量放样根据施工图纸,计算出承台的中心及轴线坐标,利用现场闭合合格的导线点及水准点,采用极坐标法进行放样,放出基坑开挖线,用白灰线洒出标记,供开挖基坑施工用。
2)、基坑开挖开挖基底四周预留不小于1米的工作面,确保支模工作顺利进行。
基坑开挖前,充分了解地下管线分布情况,并采取相应的保护措施。
基坑开挖用挖掘机挖土,按规范中粉质土、粉质粘土在坡顶有动荷载时的情况考虑放坡,拟放坡按1:0.75的坡比进行放坡,自上而下水平分层开挖,根据不同土层的厚度进行,不够时及时休整。
基坑开挖时要经常测量开挖深度,避免超挖,距离承台设计底标高200cm时采用人工整平基底。
在基坑开挖过程中要随时观察,边坡稳定情况,出现异常时要及时停止施工,查明原因后立即采取打钢板桩或方木进行支撑防护。
3)、破桩头及桩基检测基坑开挖完毕后,人工用风钻清理桩头,用风钻破除桩头松散砼后预留10cm,再采用人工细凿,将砼顶面凿成微凸的形状,桩头凿除后应无松散、夹泥、等情况。
桩头破完后及时进行桩基检测,同时报请监理工程师对桩位偏差、高程进行同步测量,检测单位出具合格证明文件,合格后进行下步工序的施工。
4)、混凝土垫层在基槽底部按设计要求进行二次测量放线,并在基槽四角钉木桩测定高程,确保承台或系梁位置及高程符合要求,经监理复测无误后,进行混凝土浇筑。
浇筑时砼采用溜槽或吊车入模,垫层尺寸每边比承台尺寸加宽10cm,混凝土浇筑完毕后,用木抹子成型。
5)、钢筋加工及安装钢筋在钢筋场地集中加工,分为:原材区、成品区、半成品区分别设置。
场地内钢筋按照级别、直径、试验等分类堆放,已试验合格的钢筋分类堆放。
钢筋堆放时,其下部距离地面500mm 并保证钢筋不变形,钢筋上面覆盖苫布,保证待用钢筋清洁无污染、无锈蚀。
在加工场地制作的钢筋用钢筋运输车运输至承台边,钢筋临时堆放在基坑边时,钢筋下用枕木垫实,钢筋不能着地。
然后用人工传递到基坑内进行加工,不得手抛或者直接滑入基坑内。
钢筋制作安装严格按图施工,做到钢筋种类、规格、数量、尺寸位置正确无误,绑扎牢固。
钢筋绑扎时,在垫层底部进行弹线,保证钢筋绑扎位置准确。
钢筋绑扎先绑底部的钢筋,然后再绑扎侧面钢筋及顶部钢筋。
绑扎时用扎丝扎牢,扎丝甩头一致向内。
绑扎时底部及侧面设置好保护层垫块,保证满足保护层要求,需要焊接的钢筋要满足要求,焊缝长度满足单面焊10d,双面焊5,焊缝饱满连续。
桩头主筋一并绑入承台钢筋骨架内,当桩头与其钢筋发生冲突时,经监理同意后可适当调整承台钢筋;钢筋预埋位置准确,验收合格后方可进行下道工序施工。
6)、模板制作与安装承台模板具体拼装尺寸随承台侧面尺寸而定,模板安装前应检查模板质量及平整度,涂刷机油(严禁采用废机油),模板有变形的不得使用,模板后背方木或钢管,要有良好的强度、刚度和稳定性。
模板位置要按测量所给墨线搭设,模板安装要直顺、平整,接缝采用海绵条填塞,保证接缝严密、不露浆,外侧用钢管进行支护。
模板支搭完毕后,对模板高程进行复测,并检验模板位置及稳定性,自检合格后报请监理验收,符合规范后方可进行砼的浇筑。
7)、砼浇筑及养生浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。
模板内禁止有杂物、积水,钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前,应检查混凝土的和易性和坍落度。
合格后方准进行浇筑。
自高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过2m,当倾落高度超过2m时,应通过串筒设施下落,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。
混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,每层浇筑厚度不大于30cm,应在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土。
在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,混凝土的浇筑要连续进行。
振捣采用插入式振捣棒振捣,振捣棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离,插入下层混凝土5~10cm,每一处振动完毕后应边振动边慢慢提出振动棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实标准以混凝土不再下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆为准。
浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋的肋板墙身钢筋等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,应及时处理。
结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光,当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。
成型后的混凝土采用土工布覆盖并设专人洒水养生,养生期间保证混凝土表面湿润,防止产生裂缝。
养生期不得少于7d。
五、质量检验标准钢筋绑扎质量标准承台成品质量检验标准外观要求:混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝。
六、施工注意事项1、切实做好基坑排水工作,基坑内如果有水,要及时用水泵抽取,确保坑内无积水。
2、承台或垫层表面要平整密实,长度、宽度要满足施工作业面要求。
3、垫层四角点高程控制要一致,保证垫层平面水平。
4、钢筋绑扎时,在垫层上加按要求放置保护层垫块,确保保护层满足要求。
5、模板表面平整度不大于5mm,相邻两板表面高差不大于2mm,模内尺寸±30mm,轴线偏位不大于15mm,模板标高±15mm。
6、钢筋使用必须有出厂质量证书和试验报告单。
所有钢筋需抽取试样做原材力学性能试验,需要做焊接试验的还应做焊接试验。
7、钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
8、钢筋焊接试验合格后方可正式施焊,焊工必须持有焊工考试合格证上岗。
9、绑钢筋的扎丝头须完全指向骨架内部,否则指向外边直接影响混凝土外观质量,丝印将露在混凝土表面。
10、绑扎钢筋骨架严格按照图纸要求进行,钢筋骨架主筋根数、主筋间距必须符合图纸要求。