静矩和形心[业界优制]
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§I−1 截面得静矩与形心位置如图I −1所示平面图形代表一任意截面,以下两积分(I −1)分别定义为该截面对于z 轴与y 轴得静矩。
静矩可用来确定截面得形心位置。
由静力学中确定物体重心得公式可得利用公式(I −1),上式可写成 (I −2) 或 (I −3) (I −4)如果一个平面图形就是由若干个简单图形组成得组合图形,则由静矩得定义可知,整个图形对某一坐标轴得静矩应该等于各简单图形对同一坐标轴得静矩得代数与。
即:(I −5)式中A i 、y ci 与z ci 分别表示某一组成部分得面积与其形心坐标,n 为简单图形得个数。
将式(I −5)代入式(I −4),得到组合图形形心坐标得计算公式为 (I −6)例题I −1 图a 所示为对称T 型截面,求该截面得形心位置。
解:建立直角坐标系zOy ,其中y 为截面得对称轴。
因图形相对于y 轴对称,其形心一定在该对称轴上,因此z C =0,只需计算y C 值。
将截面分成Ⅰ、Ⅱ两个矩形,则 A Ⅰ=0.072m 2,A Ⅱ=0.08m 2y Ⅰ=0.46m,y Ⅱ=0.2m§I −2 惯性矩、惯性积例题I −1图图I −1与极惯性矩如图I −2所示平面图形代表一任意截面,在图形平面内建立直角坐标系zOy 。
现在图形内取微面积d A ,d A 得形心在坐标系zOy 中得坐标为y 与z ,到坐标原点得距离为ρ。
现定义y 2d A 与z 2d A 为微面积d A 对z 轴与y 轴得惯性矩,ρ2d A 为微面积d A 对坐标原点得极惯性矩,而以下三个积分(I −7)分别定义为该截面对于z 轴与y 轴得惯性矩以及对坐标原点得极惯性矩。
由图(I −2)可见,,所以有(I −8) 即任意截面对一点得极惯性矩,等于截面对以该点为原点得两任意正交坐标轴得惯性矩之与。
另外,微面积d A 与它到两轴距离得乘积zy d A 称为微面积d A 对y 、z 轴得惯性积,而积分(I −9)定义为该截面对于y 、z 轴得惯性积。
知识归纳整理材料力学基本知识复习要点1.材料力学的任务材料力学的主要任务算是在满足刚度、强度和稳定性的基础上,以最经济的代价,为构件确定合理的截面形状和尺寸,挑选合适的材料,为合理设计构件提供必要的理论基础和计算想法。
2.变形固体及其基本假设延续性假设:以为组成物体的物质密实地充满物体所在的空间,毫无空隙。
均匀性假设:以为物体内各处的力学性能彻底相同。
各向同性假设:以为组成物体的材料沿各方向的力学性质彻底相同。
小变形假设:以为构件在荷载作用下的变形与构件原始尺寸相比非常小。
3.外力与内力的概念外力:施加在结构上的外部荷载及支座反力。
内力:在外力作用下,构件内部各质点间相互作用力的改变量,即附加相互作用力。
内力成对闪现,等值、反向,分别作用在构件的两部分上。
4.应力、正应力与切应力应力:截面上任一点内力的集度。
正应力:垂直于截面的应力分量。
切应力:和截面相切的应力分量。
5.截面法分二留一,内力代替。
可概括为四个字:截、弃、代、平。
即:欲求某点处内力,假想用截面把构件截开为两部分,保留其中一部分,舍弃另一部分,用内力代替弃去部分对保留部分的作用力,并举行受力平衡分析,求出内力。
6.变形与线应变切应变变形:变形固体形状的改变。
线应变:单位长度的伸缩量。
练习题一.单选题1、工程构件要正常安全的工作,必须满足一定的条件。
下列除()项,其他各项是必须满足的条件。
A、强度条件B、刚度条件C、稳定性条件D、硬度条件求知若饥,虚心若愚。
2、各向同性假设以为,材料内部各点的()是相同的。
A.力学性质B.外力C.变形D.位移3、根据小变形条件,可以以为()A.构件不变形B.结构不变形C.构件仅发生弹性变形D.构件变形远小于其原始尺寸4、构件的强度、刚度和稳定性()A.只与材料的力学性质有关B.只与构件的形状尺寸有关C.与二者都有关D.与二者都无关5、在下列各工程材料中,()不可应用各向同性假设。
6、A.铸铁 B.玻璃 C.松木 D.铸铜物体受力作用而发生变形,当外力去掉后又能恢复原来形状和尺寸的性质称为()A.弹性B.塑性C.刚性D.稳定性7、结构的超静定次数等于()。
SimWe仿真论坛's ArchiverSimWe仿真论坛» I02:数学与力学科学» 关于静距、惯性矩、惯性积的问题关于静距、惯性矩、惯性积的问题材料力学中静距、惯性矩、惯性积的意义是什么?个人认为静距描述的几何形状沿某一坐标方向的分布情况。
对于惯性距和惯性积描述的是什么?欢迎大家一起讨论。
静距用来求形状的型心坐标惯性矩、惯性积【1】用于材料力学求梁bending的应力,【2】用于求刚体动力学转动惯量楼上所说的是静矩、惯性矩和惯性积这三个量的作用,我希望大家对这三个量的意义或所描述的问题做一讨论。
你先讲一下你想知道什么方面的问题,在哪方面的意义?在材料力学里,对于弯曲和扭转,在计算其强度和刚度要用到惯性矩吧使计算弯曲应力的吧,至于意义我也说不清楚个人理解(也许可能不准确):惯性矩可以看成几何形状沿某方向上所存储的转动势。
对于静矩的求解一方面可以利用其确定几何体的行心坐标,同时在进行梁切应力求解中也会用到静矩,对于惯性矩主要是极惯性矩和相对中性轴的惯性矩,极惯性矩主要是求解圆截面的扭转,中性轴惯性矩主要用于梁弯曲应力的求解,惯性矩肯定为正值,而惯性积可能为负也可能为正,具体的公式大家可以查看材料力学里面的附录,都会有详细的介绍。
在车身设计中,惯性矩决定了车身各个截面结构抗弯曲和抗扭转的性能。
通过适当方式增大惯性矩和惯性积可以大幅提高车身的弯曲扭转刚度……转动惯量在理论力学中学到的,质量乘以惯性半径的平方静矩惯性矩和惯性积是在材料力学中学到的,与质量无关的但在UG里惯性积就是转动惯量,我就不明白什么意思了静矩,是某截面面积对某一坐标轴的一次矩,通常用来求某截面的形心坐标和该构件的重心坐标.符号通常为S,单位是M3;极惯性矩,是某截面面积对形心点的二次矩,通常用来求圆轴扭转问题的强度和刚度问题.符号通常为Ip,单位是M4;惯性矩,是某截面面积对某一坐标轴的二次矩,通常用来求梁的弯曲时的强度和刚度问题.符号通常为Iz或Iy,单位是M4;惯性积,楼上说的已经比较具体了楼主的意思应该是让大家讨论一下惯性距和惯性积的物理意义吧?我认为惯性距是定义刚体受外力作用下的转动势。