货物运输保险实务流程
第一部分展业承保程序
一、展业准备
（一）展业宣传
1、深入企业，特别是经营货物运输的行业，宣传开办货运险的目的意义，通过某些案例，讲解参加保险的好处以及列举一些因没有货运保险，因运输工具出险导致货物严重受灾而承运人无法赔偿，致使个人或企业陷入经济困境的情况。
2、宣传保险条款、费率，讲解投保的方法和索赔手续等保险常识，派发宣传资料，分析讲解保险职能与承运部门负责制的区别，其中，如铁路保价运输与参加运输保险的赔偿职能的差异。通过运输企业向广大货主进行宣传，使货物的托运人能自愿支付保险费，并且能足额投保，接受这一经济保障方式的做法。
（二）制定计划
由于货运保险的特殊关系，往往是以企业办统保或运输部门为保险公司代理承办业务为主。所以，业务人员须根据实际的保源调查情况，制定设定立代理点的可行性计划。
1、对工商企业一般采用预约统保形式开办保险业务为主。
2、寻仓储、中转企业和承运专业运输部门应以代办货运保险业务的方式为主。
3、对综合性的企业，如港口码头、大型货物中转站场，根据具体业务情况，扩大保险深度和广度，可适度以货运保险为主险，附加其他责任险等业务，满足市场需求、保险拓展的需求。
4、结合发运货物单位和客户的具体情况，如发运数量大，但客户分散或商品的特点，均可考虑以每票货物的定额作保险金额来代办，既方便客户投保，又方便代理单位的运作。（三）保险条款
1、对货物运输保险业务，应严格执行中国人民银行颁布的有关保险条款，任何单位（或业务人员）不得擅自更改或扩大，缩少责任范围。
2、凡对新拓展的险种，必须拟申请开办新险种的报告，附条款报市公司主管部门，转呈市人民银行报批或备案。
二、承保
承保业务分为直接业务、代理业务的预约统保业务。
（一）直接业务
1、是由保险公司直接投保的业务，如门市业务人员预约上门承办的业务。
2、直接业务通常要填写投保单，业务人员指导投保人认真填写（按投保单内容逐一填写清楚）。业务人员必须明确，投保单是保险合同的一个组成部分，务必由投保人自行填写并盖章。
3、业务人员直接投保时，必须清楚所办保险的货物是尚未起运，否则，不能接受投保。
4、业务人员根据投保人填写的投保单内容，需对投保标的进行查验，并一次收缴保险费，签发保险单，其中二联交投保人（一联为报销进账，一联随货同行兼作索赔凭证）。直接业务必须使用计算机出单。
（二）代理业务
代理业务是指保险公司委托代理人（单位）办理的业务。由于货运保险单与其他险种单有根本区别，货运保单其中一联为收费凭证，所以，货运保险单是一份有价的单证，是有法规效应的合同书。所以，建立代理处，对保险单的发放、管理是一项十分重要的工作。
1、通常经过综合的了解和考察，包括该单位的货运量、经营管理和制度健全等情况，在签
约前，必须将合约意向书报公司主管部门批准，并获得所确认的合同编码后才能签约。签约后将合同副本送主写部门存查。经签订代理保险合同后，才能委托和将保险单交代理方。
2、代理保险合同（或合约）均按公司规定的合同（或合约）样本，不得擅自更改或随意扩大责任范围。
3、业务人员必须定期到代理处查验保险业务的动作和承保情况（包括承保签单的数量，有否每批货物办保险，是否足额投保密）以及有否按费率计收保费和
核查已签发的保险单和未使用的保险单情况，有否流失（包括外借）保险音或滥签保单等违反约定的现象，如发现，必须及时给予纠正。
4、对已签约的代理处，经3个月尚未发生代办业务的，业务人员应及时收回保险单。对代理处的经营管理混乱、经常拖欠保费、流失保单，或承办发运货物批量与签单严重不符或平常很少签单，甚至未见签单，但一经获悉货物受损，便马上签单的严重道德危险的代理人，应刀上采取措施予以撤消或暂停代理业务。
5、业务人员在发送保险代理处或回收保单时，必须把保险单的资料输入计算机进行管理。（三）预约统保业务
预约统保业务是为方便保户简化手续而由保险公司与被保险人按保险条款签订的“统保合同”，在统保合同有效期内对每批发运的货物，保险公司按保险条款和预定条件承担保险责任。
1、业务人员必须按公司拟定预约统保合同的原则制定，并在签约前先报市公司业务主管部门审批，确认合同编码后，再行签约，并将签约后的副本送主管部门备查。
2、业务人员必须定期到统保单位核查合约的执行情况，是否按属保险货物范围的货物，有否选择投保。
（四）承保方式
1、对统保企业的约定保险货物逐笔全部签发保险单。
2、不签保险单，在统保货物的随货同行单证上，印制有关承保条件、条款、出险和赔偿处理等的内容。这种预约统保析方式不适用总公司规定的代理赔范围，一般只能将有关理赔凭证返回承保公司处理。
（五）确定保险金额
1、可根据货物销售价、调拨价作为保险金额。
2、可根据货物起运地购进价加上运到目的地的一切费用，包括：运杂费、包装费、保险费等费用作为保险金额。
3、部分产品（如农副产品）属自产自销的商品，一般没有销售发票。同时，按目前市场实际做交易进也有些没有签发任何买卖凭据的这种货物，可以与保险公司（或代理人）协商定保险金额。
4、有些产品属代销商品，没有销售发票定价，也可以按代销合同中有关商品价格确定保险金额。
（六）费率厘定
1、根据投保人提供的货物性质，投保险别及到站（港）目的地，运输工具、运输方式、运输路线等按中国人民银行颁布的有关费率档次表执行。
2、对新开办的险种或附加特别约定的业务，可参照中国人民银行现行费率规章厘定费率，并报市公司主管部门转呈市中国人民银行审批。
（七）保险费
1、根据厘定的费率、正确计算保险费。如果投保的货物率不是同一档次时，应按各自的保额和费率分别计算，分项计算的保险费加计之和，应与总保险费金额相符。
2、保险费计算：保险费=保险金额×费率
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（八）保险费结算）
1、直接办理的业务，必须在签发保险险凭证的同时一次缴清保险费。
2、代理保险的业务，按合约规定，一般每月结算保险费一次，其他情况可按特别约定处理。
3、预约统保业务，可按约定预收部分保险费或按季度，半年实行匡额预交保费，多退少补，合约为1年期。
（九）说明条款及政策
1、向投保人说明条款内容及有关政策、法令、条例等。
2、向投保人详细解释投保险别的保险责任、除外责任、被保险人的义务。
3、根据货物投保金额及投保险别，说明受损货物的赔偿方法（例如，投保不足按比例摊赔）
（十）审核投保单
1、投保的货物是否属于承保对象
2、剔除不保货物是否注明不保原因。
3、保险财产项目是否明确，货物运输数量是否清楚。
4、车船行使（航行）区域、货物装载的运输工具的路线是否填写全面、清楚。。
（十一）缮制保险单
保险单根据投保单缮制一式四联，按时间顺序统一冠字编号，按号签发保单，要求字迹清楚，内容完整，章戳齐全，内容与投保单相符。门市业务用计算机出单，所附清单及附加条款一式两份，应分别贴在保险单正、副本背面并加盖骑缝章。保险单作废时，须在保险单正、副本上加盖“作废”章。保险单缮制完毕后，制单人必须盖章。
（十二）复核保险单
在逐项核对的基础上，着重审核确定货物的分类档次使用费率是否正确，保费计算是否准确及所运用的保险条款是否正确，保险单上注明的各种运输凭证和运输工具号码是否无误。复核完毕后加盖负责人印章、复核员私章。
（十三）发送保险单
1、财务收到保险费后，在保险费收据上加盖收讫和财务专用章后，转业务部门加盖业务用章，保险单才能发出。
2、保险单副本联由业务部门留底；保险单正本、保险费收据联交投保人收执；保险单记账联，送财务部门入账。
（十四）统计归档]
1、缮制保险费日结汇总表，业务部门应将当天签发的保险单，批单（发生收、退费的）缮制业务日报表，一式三份。其中一份，送交财会部门入账，一份送统计部门登记，一份业务部门留存。
2、归档。业务部门留存的投保单，保险单副本，批单副本连同销的保险单，按户按顺序号装订成册，保险费日结汇总表按顺序装订成册，并将有关的单证输入计算机。
（十五）汇总结算
1、缮制保险费日结汇总表代办单位和预约统保单位，应将当天签发的保险单、启运通知书、启运投保清单按序号整理，并将缮制保险费日结汇总表、业务日报表、代收的保险费，当日存入银行。
2、缮制保险费月结汇总表。
3、结算。在合同规定时间内，保险公司应核对代办单位及预约统保单位签发的保险单、启运通知书、启运投保清单、保险费汇总表、业务日报及银行进账单，核对无误后，按规定给付劳务费。
（十六）单证发送及归档
1、保险单分送除第二联由代理单位留存外，其他各联用途同直接业务。
2、对代理人填制的保险费日结汇总表和业务日报表及保险表，保险公司应逐项核对。核对无误后，劳务费按合同规定给付。将保险费日结汇总表交财务部门作入账凭证。
3、保险单应按代理单位按签单年、月份连同作废保险单、批单按顺序号装订成册。业务量小的代理单位每月装订一册，业务大的每一百装订一册，每册都需包上封皮，注明代理单位名称，签单年、月和保险单起止号码，以备查考。
三、批改业务
被保险人收到保险单后，在货物运输前保险事项有变更而向保险公司书面申请办理批改的业务，批改手续吸能由保险公司办理，代办单位和预约统保单位不能直接承办。批改业务如下：
1、接受批改申请书。
2、审查批改内容。接到投保检的“批改申请书：后，应详细审阅变更事项是否符合货物运输保险条款及费率规让步的规定，并查实有关运输凭证等，看变更事项是否属实，尤其查实变更事项是否在办理批改手续前发生。
3、计算加、退费，批改内容涉及保费增减时，应计算加、退费。
4、缮制批单。变更事项审查完毕后，按缮制保险单的要求缮制批单一式四联。当批改项目涉及保费增减时，应列出计算公式，将增减数额在批单上注明，并将批单粘贴在保险单的相应联上，加盖骑缝章。当投保险单正、副本上加盖退保印章，办理退费手续，收取退保手续费，将保险单正本、副本与退保的批单一起送复核员复核。
5、复核。着重核实批改是否符合保险条款及费率规章等有关规定：批改内容是否具体、清楚。复核无误后签字或盖私章，并加盖业务专用章。
6、发送批单。
四、保险单的领用、归档
保险单等是重要凭证，空白保险单必须认真保管，并制定严格领取使用手续。
（一）领取
1、保险单必须志人妥善保管。
2、领用登记，领取必须在专用登记本上登记领用数量，保险单的起止号，领用人签章及领用日期。代理人员领取时，也可向分管的业务人员办理再领用手续，再领用手续同上。
3、已领用的保险单使用完毕后，应向管理人员销号。
4、凡领用或销号必须同时使用计算机来进行。
（二）使用
1、保险单位必须按顺序编号使用，不得跳号、空号。
2、保险单缮制差错更正后，必须加盖校正章。
3、保险单需要注销时，必须在四联上逐一加盖注销章。四联全部收回。
五、业务统计
通常应按规定缮制业务日报表和月结表。有时，还要根据上级公司的要求和业务工作需要，编制专项业务报表，反映业务完成进度或上年同期对比等情况。各种报表在上报前，必须与财务核对无误，并在规定时间内报送。
第二部分核损理赔程序
一、接受报案
业务员在接到口头或书面报案后，要询问报案人姓名、单位、联系电话，货物名称、投保险别，保险单号码，出险时间、地点、原因、损失情况；要求报案人保护现场，尽快填报出险通知书，并提供保险单正本，运输凭证、销售凭证等。
报案情况要按照自赔和代查、代赔案，分类填入“报案登记本”。
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二、查核保险情况
本公司业务，应将被保险人提供的单证或兄弟公司的函电与留存的保险单副本相核对；通过查核，重点弄清该批出险货物是否属保险单列明的保险货物，是否在出险前承保，报案情况与保险情况是否相符。
三、报告案情
业务员应将报案及查核保险情况，及时向股长报告。案情较复杂或损失较大的案件，股长应向主管经理报告，以便安排人员查勘定损。重大案件或超出权限的案件，应向上级公司报告，查勘定损情况随时汇报。本公司承保的外地出险赔案，接到出险地保险公司的通知后，应立即研究，按规定回复处理意见，直接派人查勘或委托代勘或全权委托，以便出险地保险公司及时处理。代理赔案件，按“代理赔”程序办理。
四、现场查勘
1、现场查勘必须派两人以上参加。较复杂或技术性很强的案件，还须邀请承运人或聘请专家参加。
2、查勘人员到达现场后，在积极参加施救的同时，进行查勘工作。
3、现场查勘的主要内容：
（1）现场拍照，查明出险地点的详细情况，必要时绘制草图；
（2）询问有关人员，详细调查出险时间、经过、原因及必要的取证工作，以确定是否属于保险责任范围内的损失；
（3）对受损货物进行分类清理、拍照、查清数量、损失程序、做好记录，并及时取得被保险人的认可，必要时可聘用专业技术人员鉴定货损情况。
五、自赔案
（一）确定责任
根据现场查勘的情况，对照保险条款的有关规定，确定是否属保险责任范围内的损失。
（二）拒赔
拒赔或部分拒赔的案件，要十分慎重，凡明显不属于保险责任的案件，在现场口头通知被保险人或收货人，并做好解释工作，然后拟正式拒赔函报公司领导审签后邮寄被保险人；责任不明显或不属于保险责任的部分损失，经集体研究，报公司领导审定后，再函告被保险人。
凡属拒赔案件，必须将有关拒赔证据、资料，立“拒赔案”登记归档，以便备查。代理赔案还要收取代查勘费，并凭代查勘费收据及查勘报告向清算中心清算。
（三）定损
1、保险责任明确、损失清理完毕后，查勘人员应立即汇总情况，认真研究损失处理意见，超权限的案件及进上报。损失处理意见确定后，与被保险人协商，逐项定损。一时无法定损的。由被保险人妥善保管，再聘请有关技术人员鉴定。
2、对于损余货物处理必须按照条款规定，本着实事求是的精神，在与保险人充分协商的基础上，将担损余货物合情合理作价折归被保险人。如双方不能取得一致意见，理赔人员可报请领导批准后，双方合同拍卖，确属一时难以变价的物资，才可收回处理，并在“损余物资收回登记本”上登录，由专人负责管理，待处理后将收回款项冲减赔款。
（四）缮制查勘报告
1、缮制要求。凡现场查勘情况，包括查勘日期、地点、运输、保险、提货情况、出险时间、地点、原因、经过、货损详细情况、施救经过、具体处理意见、查勘人姓名，都要在报告上叙述清楚，并要求项目齐全，内容完整，字迹清晰。
2、查勘报告由其中1人缮制，另1人复核，两人均应签章。
（五）汇集单证
损失金额确定后，由理赔人员负责向被保险人保险人收集下列单证：
1、出险通知书。
2、保险凭证正本（原件）。
3、运输凭证。
4、发票、调拨单、提货单等货价证明（复印件）。
5、出险证明原件：如货运记录、普通记录、商务记录、交接验收记录等。
6、收货人入库记录、检验报告、鉴定书、损失清单及救护货物所支付的直接费用单据。（六）审核单证
1、各项单证是否齐全。
2、单证填写的各项内容是否完整。
3、印章是否齐全。
4、是否属保险责任范围内的损失。
5、数字计算是否准确无误。
六、缮制赔款计算书
（一）赔款计算
足额投保的赔款公式，分三种情况。第一种，按启运地发货票或调单金额投保的，根据实际损失，按发货票或拨单价格计算赔款；第二种，按启运地发货票和调拨单金额加运杂费投保的，根据实际损失，按发货票或调拨单价格加运杂费计算赔偿。但如承运部门按货运规章已退还未完运程费时，则其未付运费，应在核定的数额中减除。第三种无货价值证明，按启运地货物价值估价确定保险金额的，根据实际损失计算赔款。以上最高赔偿额均以不超过保险金额为限。计算公式为：
1、全部损失。
赔款=保额—残值—途耗
2、部分损失。
赔款=实际损失—残值—途耗
不足额投保，即保险金额低于以上三种价格投保析，保险公司对货物损失的赔款，按保险金额与货物实际价值比例计算。其计算公式为：
3、全部损失。
赔款=（货价—残值—途耗）×保险金额÷起运地实际价值
4、部分损失。
赔款=（损失金额—残值—途耗）保险金额÷起运地实际价值
如果按损失程度赔款，不按比例计算，其计算公式为：
赔款=保额×损失程度
施救费用的计算，应与标的损失分别计算，不超过保险金额为限。保额不足时按比例赔偿，共同海损按有关规定处理。
（二）填写赔款计算书
根据理赔单证填写，要求项目齐全，字迹清晰，写清了险的主要原因、时间、地点及施救经过，写清赔款计算公式，写清本案责任栏各项内容。赔款计算书一式三份（代赔案赔款计算书一式四份），需要呈报上级公司审批的案件，根据要求增加份数，由缮制人自审后签章，连同各项单证送负责人复核签章。
（三）赔案审批结案
1、保险公司权限内的赔案，按规定要求审批，加盖核准赔付章。上级公司权限的赔案，由本保险公司领导签出意见后报批。赔案批复后，应立即通知被保险人办理领款手续。
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2、结案后，由理赔人员在“报案登记本”：上销号登记，写明赔付日期、金额，然后签章。（四）清分归档
1、赔款计算书一式三份，一份存入案卷，一份交财务作账，一份由业务部门和统计部门作业务报表、统计报表用。
2、归档，一案一档。先填写档案目录，按目录顺序将理赔单证整理装订成册，在赔案袋上注明赔案编号、被保险人名称、赔付金额、原因、赔付日期，归档人签章。
3、理赔案卷管理。要求做到专人保管，建立归档、借阅登记制度。因工作需要借阅须经有关领导批准。理赔案卷按规定保管期保管，不得擅自销毁或遗失，以备查考。上年度的结案案卷，应移交公司档案室管理。
七、代查、代赔案
代查案是指外地承保在本地出险的赔案，其损失金额超过代理赔权限，承保公司委托本公司代查勘的案件。
代赔案包括：权限内代赔案和委托代赔案。权限内代赔案，是指在总公司规定的代理赔权限内或由两地省级公司协商的代理赔权限内，出险公司不必征求承保公司意见，即可全权代处理的案件。
委托代赔案，是指超过代理赔核准权限，出险公司必须用电报通知承保公司，并收到承保公司电报，委托代赔的案件。对于损失金额超过代赔权限的，须在查勘完现场2日内，将保险单号码（如暂无保险单，应填明发货站，被保情况，用电报通知承保公司。承保公司接到电报后，应作出由出险公司代赔付发电报10日后，如未得到承保公司的答复，则须再拍电报查询，如15日后未得到答复，则视为承人保公司默许由出险地公司全权代为赔付。（一）编制《赔款计算书》
确定责任、拒赔、定损、缮制查勘报告、汇集单证、审核单证、缮制赔款计算书。具体手续与自赔案相同。
（二）代赔通知
委托代赔案及权限内代赔案，代赔后，应填写代赔通知书一式三份，其中一份寄承保公司，一份附案卷内，一份由业务部门备查。
（三）清分归档
代赔案：赔款计算书、代查勘收据各一式四联，第一、二联附赔款案卷内，第三联作记账凭证，第四联存档备查。赔款收据一式四联，第一、四联附赔案内，第二联交被保险人，第三联作记账凭证。查勘报告两份，一份附赔案卷内，另一份存档备查。代赔通知书一式三份，一份寄承保公司，一份附案卷内，一份留底备查，所有理赔单证装订成册，一案一档，放入货运险专函信封内报上级清算中心。
代查勘案：代查勘收据一式四联，流转方法同代赔案。代查勘报告一式三份，其中两份随“代查勘费收据”第一联流转；另一份则随“代查勘费收据”，第四联存档。
八、理赔统计
每月分自赔案和代赔填制“理赔月报表”和“理赔原因分析报表”；另外，根据上级公司要求填制专项理赔情况报表。按规定时间及份数报送。
九、迫偿查询
（一）迫偿
1、立案。指导被保险人填写“权益转让书”，将其索赔权益转让给保险公司，然后按照“自迫”或“代位迫偿”分别立案登记。
2、迫偿准备。对需迫偿的案件，事前应认真适用理赔案卷，结合具体案情重点，审核货损事帮原因的出险证明文件，确定第三者的责任、范围、迫偿金额，备齐各种材料。
3、索赔。先向责任方发出索赔函，索赔清单及有关单证并及时催办，若向承运人迫偿，应
在其规定的索赔时效内，尽快发出索赔函。如果责任方明确表示不同意赔偿，应进一步分析案情，决定是否向法院起诉。
4、迫偿款项的处理。财务部门收到迫偿款后，由业务员缮制红字赔款计算书及红字赔款收据，经复核送财务部门盖章，报负责人审批后存入赔款案卷，冲减赔款。
（二）查询
货物损失属于整件提货不着、短少、盗窃等赔案，理赔人员应积极向承运人查询。
1、被保险人提供权益转让书。
2、立案登记。
3、要求承运人按照规定积极寻求，结果速告保险公司。
中国平安财产保险股份有限公司 国内水路、陆路货物运输保险条款 总则 第一条为使保险货物在水路、铁路、公路和联运运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办保险。 保险责任 第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。 （一）基本险 1．因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2．由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3．在装货、卸货或转载时因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4．按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 5．在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。 （二）综合险 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1．因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2．液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3．遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4．符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
除外责任 第三条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任： （一）战争或军事行动； （二）核事件或核爆炸； （三）保险货物本身的缺陷、自然损耗，以及货物包装不善； （四）被保险人的故意行为或过失； （五）全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失； （六）其他不属于保险责任范围内的损失。 责任起讫 第四条保险责任自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。 保险金额 第五条保险价值为货物的实际价值，按货物的实际价值或货物的实际价值加运杂费确定。保险金额由投保人参照保险价值自行确定，并在保险合同中载明。保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的，超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费。 投保人、被保险人的义务 第六条投保人应履行如实告知义务，如实回答保险人就保险标的或被保险人的有关情况提出的询问。 投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。保险合同自保险人的解约通知书到达投保人或被保险人时解除。 投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿责任，并不退还保险费。 投保人因重大过失未履行如实告知义务，对保险事故的发生有严重影响的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿责任，但应当退还保险费。 第七条投保人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次交清应付的保险费。若投保人未按照约定交付保险费，保险费交付前发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。
保险公司晨会的主持稿 一次的集会,是非常重要的。公司年会怎样主持的呢，保险公司晨会的主持稿，我们来看看下文。 保险公司晨会的主持稿开场各位亲爱的伙伴大家现在好，感谢大家的回应，初秋的九月是收获的季节，我们按时相聚于此，非常高兴在今天的晨会见到各位在座的每一个伙伴！首先对各位的按时出勤表示由衷的感谢，让我们把热烈的掌声送给我们正常出勤的自己。 晨操每个胜利都是团队精神的写照，每一点进步都是伙伴们相互鼓舞和激励的结果。国寿人就是在这种团结拼搏、奋发向上的团队精神中一路打拼中成长起来的。现在就让我们以一曲晨操《向前冲》展现我们团队的文化士气，请全体起立，有请我们会跳的伙伴上台来带动一下。 非常感谢刚才为我们献上精彩晨操的各位伙伴，他们不但在工作上是业务精英，同样在舞台上充满活力与自信，充满迷人的风采，让我们再一次用热情的掌声向她们表示感谢！那么同时相信一首快乐的晨操过后呢能激发我们快乐的心情，也希望我们的团队都能拥有高昂的的士气和人气为我们带来好的业绩。 信息我们说天天都有新鲜事每次晨会的这个时候我们都要准时为大家打开信息窗口，及时的了解我们身边的信息，掌握新的资讯，掌握社会最新动态，帮助我们开拓视野，
积累与客户沟通的素材，下面就和大家一起关注一下今天的信息。 所以大家一定要通过这则信息知道，我们的保险市场还没有像我们想象中的那样小，我们国民需要我们把保险深入到他们每一个人心中。我们一定要把保险当成自己的爱心事业去做。 喜讯我们携手并肩、我们激-情飞扬，荣誉路上向前冲，与胜利同行，让我们加快步伐、抢占先机、展我风采、在荣誉之路上争向前，下面就我们一同进入今天的喜讯报道，看看谁在荣誉之路上冲在前面。 心得七月，是流火的季节！同时也是耕耘的季节！耕耘中我们继往开来，汗水与泪水铺就了腾飞之路！信心和勇气编织不朽的旗帜！今天我们相聚在此，共同分享真诚中一路走来的艰辛和喜悦！下面接祝大家热情的掌声欢迎×××为大家爱做心得分享。 专题让我们再次把感谢的掌声送给×××伙伴，我们常说活到老学到老，要有一个良好的从业习惯，只有在不断的学习中才能够提高自己，锻炼自己，成长自己。下面就有请×××经理带出今天的专题。 业务让我们再次把感谢的掌声送给房经理。 唯一不变的就是巨变，这已成为永恒的法则。昨日的辉煌已成为过去，明天太阳升起的时候，我们重新站在了同一
【国际货物运输保险】 一、单选题 1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。 A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险 C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险 2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ C ）。 A、共同海损 B、实际全损 C、推定全损 D、单独海损 3．平安险不赔偿（ D ） A、自然灾害造成的实际全损 B、自然灾害造成的推定全损 C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D仅由自然灾害造成的单独海损 4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ D ）投保是正确的。 A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险 C、平安险+ 一切险 D、水渍险+偷窃提货不着险 5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ D ）。 A、加四成 B、加三成 C、加二成 D、加一成 6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）。 A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种 C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损 7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（A ）。 A平安险 B水渍险 C一切险 D罢工险 8．战争、罢工风险属于（ D ） A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险 9．“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。 A、一般可以单独投保 B、不能单独投保 C、可单独投保两项以上的“特殊附加险” D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保 10．仓至仓条款是（ B ） A承运人负责运输责任起讫的条款 B保险人负责保险责任起讫的条款 C出口商负责交货责任起讫的条款 D进口商负责收货责任起讫的条款 11．海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。（ B ） A.30天 B.60天 C.90天 D.120天 12．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失（C ）。 A．均属共同海损 B．均属单独海损 C．前者属单独海损，后者属共同海损 D．前者属共同海损，后者属单独海损 13． ICC（B）相当于中国保险条款的（ C ）。 A．平安险 B．一切险 C．水渍险 D．战争险 14．出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损( B )。 A．船只失踪3个月 B．船只遇难沉没，货物沉入海底 C．船只被海盗劫去 D．船只在避难港避难 15．下列不在一切险承保范围内的险别是( C )。 A．偷窃、提货不着险 B．渗漏险 C．交货不到险 D．碰损险 16．下列( )不适用“仓至仓”条款。 A．一切险 B．偷窃、提货不着险 C．水渍险 D．战争险 二、多选题 1．出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，可投保（ ABC ）。
国内水路、陆路货物运输保险条款（2009 版）总则 第一条为使保险货物在水路、铁路、公路和联运运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办保险。 保险责任 第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。 （一）基本险： 1. 因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2. 由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3. 在装货、卸货或转载时因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4. 按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 5. 在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。 （二）综合险： 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1. 因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2. 液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3. 遭受盗窃或整件提货不着的损失；
4. 符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 除外责任 第三条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任： 1. 战争或军事行动； 2. 核事件或核爆炸； 3. 保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善； 4. 被保险人的故意行为或过失； 5. 全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失； 6. 其他不属于保险责任范围内的损失。 责任起迄 第四条保险责任自签发保险凭证和保险货物离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。 保险金额 第五条保险价值为货物的实际价值，按货物的实际价值或货物的实际价值加运杂费确定。 保险金额由投保人参照保险价值自行确定，并在保险合同中载明。保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的，超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费。 投保人、被保险人的义务 第六条投保人应履行如实告知义务，如实回答保险人就保险标的或被保险人的有关情况提出的询问。
2、问好：首先让我们拿出最饱满的激情彼此真诚的问候一声：城区最优秀的伙伴们，大家早上好！感谢大家热情的回馈！ 也是希望我们所有的伙伴拿出我们饱满的激情，全身心投入到我们的早会当中。 3.敬业时间：下面依旧是我们的敬业时间请各职场做好准备。 请各位伙伴把我们的掌声送给我们彩虹部所有伙伴。 给优秀的自己一个掌声鼓励。 5、晨操：又到我们动感晨操时间，请各位伙伴舒展到宽阔的地方。今天我们跳的晨操是万众一心。有请葛霞，闫众，乔丽琴伙伴上来为大家领操。 再次掌声感谢我们的动感舞群和积极参与的伙伴。 7、喜讯报道：保险生涯就是持续不断地挑战自己并把每一天的事做好，进而体味保险的真谛并创造美好的未来，那么昨天又有哪些伙伴成功举绩，让我们来看一下大屏幕。 伙伴们，越是冲刺的时刻越不能放弃身边的任何一个准客户，我们要抓冲刺的突破口，完成目标缺口。我们的机会是，利用明天的产说会签单，同时利用好最后的三天去拜访客户，我们一定要行动起来完成我们的目标。九子岩我们在那里创造了无数神话，也是我们很多伙伴的福地，创造了保费高签单高回收高的三高现象，所以伙伴们要积极的去挑选好客户，去邀约去拜访。借助观世音的生日作为一个祈福的好借口，找到你的准客户，伙伴们，今天我们一起动起来，能不能行？ 9、专题时间：下面借助各位雷鸣般的掌声有请章陵伙伴给我们带来专题时间。 10、业务联系：在最后的三天里，也是希望伙伴们可以全力以赴，齐心协力，抓住机会。一定要完成我们的目标，下面借助您最热烈的掌声有请巫经理带出业务联系。 也是再次掌声感谢巫经理带来的业务联系，我也是想说，只要我们每个人把握好时间，全力以赴，奋力拼搏胜利将属于我们。 下面有情全体伙伴起立，将您的右手寄于耳际和我一起宣誓。
中国太平洋财产保险股份有限公司 国内水路、陆路货物运输保险条款 第一章总则 第一条为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。 第二章保险责任 第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。 （一）基本险： 1．因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2．由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3．在装货、卸货或转载时，在遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4．按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 5．在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。 （二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1．因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲，凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失。 2．液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3．遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4．符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 第三条保险责任的起迄期，是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。 第三章除外责任 第四条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任： 1．战争或军事行动； 2．核事件或核爆炸； 3．保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善； 4．被保险人的故意行为或过失； 5．全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失； 6．其它不属于保险责任范围内的损失。 第四章保险金额 第五条保险金额按货价或货价加运杂费计算。 第五章被保险人的义务
铁路货物运输保险条款 （2009版） 保险标的范围 第一条凡在国内经铁路运输的货物均可为本保险之标的。 第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。 第三条下列货物不在保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。 第四条本保险分为基本险和综合险,保险人按保险单注明的承保险别分别承担保险责任。 保险责任 第五条本保险分为基本险和综合险，保险人按保险单注明的承保险别分别承担保险责任。 第六条基本险 由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照本条款约定负责赔偿： （一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流； （二）由于运输工具发生碰撞、出轨或桥梁、隧道、码头坍塌； （三）在装货、卸货或转载时，因意外事故造成的损失。 （四）在发生上述灾害、事故时，因施救或保护货物而造成货物的损失及所支付的直接合理的费用。 第七条综合险 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： （一）因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失; （二）因包装破裂致使货物散失的损失; （三）液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； （四）遭受盗窃的损失； （五）因外来原因致使提货不着的损失； （六）符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 责任免除 第八条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负责赔偿：
国际货物运输保险实务 摘要: 我国自2001年成功加入国际贸易组织后，对外贸易量持续增长，国际货物运输量也因此得到增长。随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位。中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。因此，研究海洋货物运输保险有特别重要的意义。 关键词：国际货物运输保险实务 1.国际货物运输保险简介 国际货物运输保险是对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。国际货物运输的主要方式是海洋运输，航空运输，陆地运输和邮政运输。国际货物运输保险的种类有:海洋运输货物保险, 航空货物运输保险，路地货物运输保险，邮政货物运输保险。本文重点介绍海洋货物运输保险。 2.国际货物运输保险基本原则概述 2.1.最大诚实信用原则 最大诚信信用原则是指国际货物运输保险合同当事人应当基于诚实信用和履行保险合同。一是要求合同当事人应把合同的内容的所有信息充分披露另一方,，这样双方根据情况决定是否签订合同。还有，各方面应该友善和全面地履行各自的义务和可以享受的权利。否则，遭受损失的一方有权终止合同，因此产生的经济损失有权向对方索要赔偿。 2.2.保险利益原则 保险利益原则是保险的基本原则，其本质内容是要求投保人在对保险标的物时，必须具有保险利益。如果投保人没有保险利益，保险人可单方面宣布保险合同是无效的。保险利益原则是为了通过法律来防止保险活动成为一些人获取不当利益的手段，确保保险活动可以起到分散风险的作用。 2.3.近因原则。
在风险和损失之间，导致损失的最直接和最有效的的原因，而不是在时间上或者空间上最接近的原因。近因原则通常被用来确定保险标的损失时，保险公司应承担哪种的保险责任。 2.4.损失补偿原则 被保险人遭受保险事故损失时，保险人必须赔偿责任范围内被保险人遭受的实际损失。国际货物运输保险合同属于财产保险合同的补偿,因此,如果出现超额保险时，保险人只支付实际损失，因为保险的目的是赔偿，但不是通过保险获得额外利益。 3.海洋运输货物保险种类 3.1.基本险别 3.1.1.平安险：我国保险行业中使用的这个名称很久,英文意思是指单独海损不负 责赔偿。根据国际保险领域来解释单独海损，它是指部分损失。所以，平 安险原来是补偿所有损失。但在长期实践的过程中，平安险补充和修订后， 当前的平安险的赔偿范围可以赔偿全部损失。 3.1.2.一切险；责任的范围除了包括上述平安险和水渍险的责任，包括货物在运 输过程中，由于各种外部原因造成保险货物的损失。无论是全部损失或者 部分损失，除对某些运输途耗的货物，由保险公司与被保险人双约定在保 险单上载明的免赔率外，规定保险公司都要进行赔偿。 3.1.3.水渍险：其责任范围除包括上述的“平安险”责任，还负责被保险货物由 于恶劣天气、洪水、海啸、雷电、地震和其他自然灾害造成的部分损失。 3.1. 4.现行的《海洋运输保险条款》中规定，保险的险别分为基本险和附加 险。基本险又分为三种：平安险、水渍险和一切险。附加险由分为一般附 加险和特殊附加险。各中险别的承保范围、承保费用也都各不相同，一切 险的责任范围最广的一种,包括平安险、水渍险和11种一般附加险。被保 险人必须注意不要重复使用它们。如选了一切险则串味险是不必要的，因 为串味险属于一般外来风险，而一切险的保险范围已经包含了该风险。3.2.保险合同的订立
中国人民财产保险股份有限公司 铁路货物运输保险条款 （试行稿）1997 保险标的范围 第一条凡在国内经铁路运输的货物均可为本保险之标的。 第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。 第三条下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活性畜、禽鱼类和其他动物。 第四条本保险分为基本险和综合险，保险人按保险单注明的承保险别分别承担保险责任。 保险责任 第五条基本险由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照本条款约定负责赔偿： （一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流； （二）由于运输工具发生碰撞、出轨或桥梁、隧道、码头坍塌； （三）在装货、卸货或转载时，因意外事故造成的损失； （四）在发生上述灾害、事故时，因施救或保护而造成货物损失及支付的直接合理的费用。 第六条综合险本保险除包括基本险责任外，保险还负责赔偿：
（一）因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失； （二）因包装破裂致使货物散失的损失； （三）液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏造成的保藏货物腐烂变质的损失； （四）遭受盗窃的损失； （五）因外来原因致使提货不着的损失。 （六）符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 责任免除 第七条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负责赔偿： （一）战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动； （二）地震造成的损失； （三）核反应、核子辐射和放射性污染； （四）保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏、以及货物包装不善； （五）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失； （六）市价跌落、运输延迟所引起的损失； （七）属于发货人责任引起的损失； （八）被保险人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。
YOUR LOGO 陆上货物运输保险合同(2020版) The contract is the guarantee for both parties, safeguarding the legitimate rights and interests of both parties, and binding both parties to perform their responsibilities and obligations. 专业合同系列，下载即可用
陆上货物运输保险合同(2020版) 导语：合同就是对签订双方的一种保障，如果发生了纠纷的话，可以凭借这个合同协议书，到这个法院去起诉，或者去申请仲裁，来解决双方的纠纷，维护双方的合法权益，只要条款没违反法律意思，是双方意思自治体现就是有效的。如果需要，可以直接下载打印或用于电子存档。 陆上货物运输保险单 发票号码：_____ 保险单号次：_____ 中保财产保险有限公司（以下简称本公司）根据____（以下简称为被保险人）的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。 标记 包装及量：_____ 保险货物项目：_____ 保险金额：_____ 总保险金额：________ 保费：_____费率：_____ 装载工具：____ 开航日期：____自_____ 至_____ 承保险别：____ 所保货物，如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。 如有索赔，应向本公司提交保险单正本（本保险单共有一
份正本）及有关文件。 ____保险公司 赔款偿付地点：____ 出单公司地址：____ 中保财产保险有限公司公路货物运输保险条款保险标的范围 第一条凡在国内经公路运输的货物均可为本保险之标的。 第二条下列货物非经投保人与被保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财产。 第三条下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。 保险责任 第四条由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照本条款约定负责赔偿： （一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流； （二）由于运输工具发生碰撞、倾覆或隧道、码头坍塌，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞； （三）在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失； （四）因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折
Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result. 甲方：___________________ 乙方：___________________ 时间：___________________ 货物运输保险合同
编号：FS-DY-20173 货物运输保险合同 发票号码保险单号次 中保财产保险有限公司(以下简称本公司)根据____(以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。 标记包装及量保险货物项目保险金额(表格呈现) 总保险金额：________ 保费____费率____ 装载工具_____ 开航日期____自_____ 至_____ 承保险别： 所保货物，如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。 如有索赔，应向本公司提交保险单正本(本保险单共有一份正本)及有关文件。
____保险公司 赔款偿付地点 出单公司地址 2.中保财产保险有限公司公路货物运输保险条款保险标的范围 第一条凡在国内经公路运输的货物均可为本保险之标的。 第二条下列货物非经投保人与被保险人特别约定，并在保险单(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。 第三条下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。 保险责任 第四条由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照本条款约定负责赔偿： (一)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流；
国内水路、陆路货物运输保险条款 第一章总则 第一条为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。 第二章保险责任 第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。 （一）基本险： 1、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3、在装货、卸货或转载时，在遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 5、在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。 （二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1、因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲，凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失。 2、液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3、遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 第三条保险责任的起迄期，是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。 第三章除外责任 第四条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任： 1、战争或军事行动； 2、核事件或核爆炸； 3、保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善； 4、被保险人的故意行为或过失； 5、全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失； 6、其它不属于保险责任范围内的损失。 第四章保险金额 第五条保险金额按货价或货价加运杂费计算。 第五章被保险人的义务 第六条被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。
货物运输保险附加险条款 本货物运输保险附加险包括常用除外条款（共21条）、常用限制条款（共13条）、常用免赔描述方法（3条）、常用附加条款（共78条），适用于各类货物运输保险。 一、常用除外条款 1)破碎险除外 2)承保破碎险，不包括原残损失 3)非承保责任造成的生锈、氧化变色除外 4)机械、电路、电子设备功能紊乱除外，除非是承保风险造成的且存在明显的外部损 害、凹陷或变形 5)弯曲风险除外 6)锈损除外 7)油污损失除外 8)霉变除外 9)液体溢出除外 10)鼠咬虫蛀除外 11)非平安险或水渍险原因或淡水雨淋造成的生锈、氧化、变色除外 12)裸装货物的破裂、弯曲变形、刮擦损失除外 13)内在霉变除外 14)串味损失除外条款 15)全车损失除外条款 16)不明原因货物短少除外条款 17)腐败变质除外条款 18)无人看管损失除外条款 19)温度、湿度变化除外条款 20)短量除外 21)因受潮、受热、自燃造成的损失除外 二、常用限制条款
1)海关检验条款 2)码头检验条款 3)绕道条款 4)使用专业承运人保证条款 5)专业包装保证条款 6)盗窃、抢劫需提供警方证明条款 7)陆运过程中保证使用箱式货车或全封闭货车或捆扎紧密、做好充分防水措施的货车 以满足长距离运输的需要 8)含水量保证条款 9)无明显证据证明属我司承保期间因平安险或水渍险所承保风险造成的损失我司不 予赔偿. 10)在本保险全程运输中，载货车辆不得超载 11)货物国际安全管理规则背书 12)30天通知取消保单条款 13)成对成套条款 三、常用免赔描述方法 1)免赔 2)短量损失免赔 3)破碎损失免赔 四、常用货运险附加条款 1)Termination of Transit Clause (Terrorism) 2)200% Accumulation Clause 3)Cancellation Clause 4)Transit Extension Clause (90 days) 5)Special Replacement Clause 6)Special Replacement Clause (Duty)
国内水路、陆路货物运输保险条款（2009版） 总则 第一条为使保险货物在水路、铁路、公路和联运运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办保险。 保险责任 第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。 （一）基本险： 1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3.在装货、卸货或转载时因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。 （二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1.因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3.遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 除外责任 第三条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任： 1.战争或军事行动； 2.核事件或核爆炸； 3.保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善； 4.被保险人的故意行为或过失；
5.全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失； 6.其他不属于保险责任范围内的损失。 责任起迄 第四条保险责任自签发保险凭证和保险货物离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。 保险金额 第五条保险价值为货物的实际价值，按货物的实际价值或货物的实际价值加运杂费确定。保险金额由投保人参照保险价值自行确定，并在保险合同中载明。保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的，超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费。 投保人、被保险人的义务 第六条投保人应履行如实告知义务，如实回答保险人就保险标的或被保险人的有关情况提出的询问。 投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。保险合同自保险人的解约通知书到达投保人或被保险人时解除。 投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿责任，并不退还保险费。 投保人因重大过失未履行如实告知义务，对保险事故的发生有严重影响的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿责任，但应当退还保险费。 第七条投保人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次交清应付的保险费。若投保人未按照约定交付保险费，保险费交付前发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。 第八条被保险人应严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定。还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。对于因被保险人未遵守上述约定而导致保险事故的，保险人不负赔偿责任；对于因被保险人未遵守上述约定而导致损失扩大的，保险人对扩大的损失不负赔偿责任。 第九条货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知保险人的当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施防止或减少货物损失。 故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。 赔偿处理 第十条被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证： 1.保险凭证、运单（货票）、提货单、发货票； 2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书；
太平洋货物运输保险货物运输保险合同 3篇 本文目录货物运输保险合同海洋货物运输保险合同航空货物运输保险合同陆上货物运输保 险合同双语范本 overland cargo transportation insurance policy 发票号码保险单号次 invoice no. policy no. 中保财产保险有限公司(以下简称本公司)根据 _________________ (以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述 货物运输保险，特立本保险单。 this policy of insurance withesses that the peoples insurance (property) company of china (here- inafter called the company)， at the request of ______________________________________________________ ____________________________________________ (hereinafter called the insured) and in consideration of the agreed premium being paid to the company by the insured，undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to the conditions of this policy as per the clauses printed overleaf and other special clauses attached hereon. | 标记 | 包装及量 | 保险货物项目 | 保险金额 | |marks nos.| quantity |description of goods|amount insured | 总保险金额： total amount insured________________________________________保费费率装载工具 premium as arranged rate as arranged per conveyance_________----------- ----------- 开航日期自至 slg.on or abt._________ from_____________________________to_____________ 承保险
货物运输保险实务流程 第一部分展业承保程序 一、展业准备 （一）展业宣传 1、深入企业，特别是经营货物运输的行业，宣传开办货运险的目的意义，通过某些案例，讲解参加保险的好处以及列举一些因没有货运保险，因运输工具出险导致货物严重受灾而承运人无法赔偿，致使个人或企业陷入经济困境的情况。 2、宣传保险条款、费率，讲解投保的方法和索赔手续等保险常识，派发宣传资料，分析讲解保险职能与承运部门负责制的区别，其中，如铁路保价运输与参加运输保险的赔偿职能的差异。通过运输企业向广大货主进行宣传，使货物的托运人能自愿支付保险费，并且能足额投保，接受这一经济保障方式的做法。 （二）制定计划 由于货运保险的特殊关系，往往是以企业办统保或运输部门为保险公司代理承办业务为主。所以，业务人员须根据实际的保源调查情况，制定设定立代理点的可行性计划。 1、对工商企业一般采用预约统保形式开办保险业务为主。 2、寻仓储、中转企业和承运专业运输部门应以代办货运保险业务的方式为主。 3、对综合性的企业，如港口码头、大型货物中转站场，根据具体业务情况，扩大保险深度和广度，可适度以货运保险为主险，附加其他责任险等业务，满足市场需求、保险拓展的需求。 4、结合发运货物单位和客户的具体情况，如发运数量大，但客户分散或商品的特点，均可考虑以每票货物的定额作保险金额来代办，既方便客户投保，又方便代理单位的运作。（三）保险条款 1、对货物运输保险业务，应严格执行中国人民银行颁布的有关保险条款，任何单位（或业务人员）不得擅自更改或扩大，缩少责任范围。 2、凡对新拓展的险种，必须拟申请开办新险种的报告，附条款报市公司主管部门，转呈市人民银行报批或备案。 二、承保 承保业务分为直接业务、代理业务的预约统保业务。 （一）直接业务 1、是由保险公司直接投保的业务，如门市业务人员预约上门承办的业务。 2、直接业务通常要填写投保单，业务人员指导投保人认真填写（按投保单内容逐一填写清楚）。业务人员必须明确，投保单是保险合同的一个组成部分，务必由投保人自行填写并盖章。 3、业务人员直接投保时，必须清楚所办保险的货物是尚未起运，否则，不能接受投保。 4、业务人员根据投保人填写的投保单内容，需对投保标的进行查验，并一次收缴保险费，签发保险单，其中二联交投保人（一联为报销进账，一联随货同行兼作索赔凭证）。直接业务必须使用计算机出单。 （二）代理业务 代理业务是指保险公司委托代理人（单位）办理的业务。由于货运保险单与其他险种单有根本区别，货运保单其中一联为收费凭证，所以，货运保险单是一份有价的单证，是有法规效应的合同书。所以，建立代理处，对保险单的发放、管理是一项十分重要的工作。 1、通常经过综合的了解和考察，包括该单位的货运量、经营管理和制度健全等情况，在签
公路货物运输保险条款（人保） 保险标的范围第一条凡在国内经公路运输的货物均可为本保险之标的。第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。第三条下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。保险责任第四条由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用,保险人依照本条款约定负责赔偿：（一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流;（二）由于运输工具发生碰撞、倾覆或隧道、码头坍塌，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞；（三）在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失；（四）因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；（五）因包装破裂致使货物散失的损失；（六）液体货物因受碰撞或挤压致使所用容器（包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成该货物腐烂变质的损失；（七）符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失；（八）在发生上述灾害事故时,因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。责任免除第五条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任:（一）战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、暴动、哄抢；（二）地震造成的损失；（三）盗窃或整件提货不着的损失；（四）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（五）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性所引起的损失或费用；（六）市价跌落、运输延迟所引起的损失；（七）属于发货人责任引起的损失；（八）投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为；第六条经国家有关部门认定的违法、非法货物，保险人不负赔偿责任。第七条其他不属于保险责任范围的损失。责任起讫第八条保险责任的起讫期是自签发保险凭证后，保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起,至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至保险货物卸离运输工具后的十五天为限。保险价值和保险金额第九条保险价值按货价或货价加运杂费确定。保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定。投保人、被保险人的义务第十条被保险人如果不履行下述任何一条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿部分或全部经济损失。第十一条投保人、被保险人应当履行如实告知义务，如实回答保险人就保险标的或者投保人、被保险人的有关情况提出的询问。第十二条投保人在保险人或其代理人签发保险单（凭证）的同时，应一次缴清应付的保险费。第十三条投保人应当严