(完整word版)国际贸易实务-货物运输保险练习题

国际贸易实务-货物运输保险练习题【国际货物运输保险】一、单选题1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（）。

A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（）。

A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损3．平安险不赔偿（）A、自然灾害造成的实际全损B、自然灾害造成的推定全损C、意外事故造成的全部损失和部分损失D仅由自然灾害造成的单独海损4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。

A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、平安险+ 一切险D、水渍险+偷窃提货不着险5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。

A、加四成B、加三成C、加二成D、加一成6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。

A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、是推定全损7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（）。

A平安险B水渍险C一切险D罢工险8．战争、罢工风险属于（）A自然灾害B意外事故C一般外来风险D特殊外来风险9．“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。

A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保10．仓至仓条款是（）A承运人负责运输责任起讫的条款B保险人负责保险责任起讫的条款C出口商负责交货责任起讫的条款D进口商负责收货责任起讫的条款11．海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。

（）A.30天B.60天C.90天D.120天12．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。

第三章国际货物运输与保险练习题第1节一、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD 30.BD 31.CD 32.BC 33.ABCD 34.ABCD 35.ABC 36.CD 37.ABD 38.ABC 39.ABCD 40.BC 41.ACD 42.ABC 43.BCD 44.BCD 45.ABD 46.CD二、判断题1 、错2 、对3 、错4 、错5 、错6 、错7 、对8 、错9 、错 10 、对 11 、错 12 、× 13. 、× 14 、√ 15 、× 16 、× 17 、× 18 、√ 19 、√ 20 、√ 21 、× 22 、× 23 、×三、填空题：1.班轮,租船,2.定程租船,定期租船,3.国际铁路货物联运,国内铁路货物运输,4.《国际货约》,《国际货协》,5.班机运输,包机运输,集中托运,航空急件传送,6.《海牙规则》,《维斯比规则》,《汉堡规则》7.班轮租船四、计算题1、4504.5;4485,解：方案一基本运价=(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x(5%+5%x10%)x2=214.5 USD总额=3900+390+214.5=4504.5 USD方案二基本运价：(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x5%x2=195 USD总额=3900+390+195=4485 USD2. 18.125,960,(1)24吨-2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。

8.3国际货物运输和保险习题大全第一篇：8.3国际货物运输和保险习题大全第8章第三节国际贸易运输与保险8.3.1 国际贸易运输1．选择（1）班轮运输的运费应该包括（）A．装卸费，不计滞期费、速遣费B．装卸费，但计滞期费、速遣费C．卸货费和滞期费，不计速遣费D．卸货费和速遣费，不计滞期费（2）当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）A．freight prepaidB．freight collect C．freight prepayableD．freight unpaid（3）在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）A．铁路运单B．海运提单 C．航空运单D．邮包收据（4）“空白抬头，空白背书”的指示提单是指（）A．收货人为to order of XXX，不加列被背书人名称的提单B．收货人为to order，不加列被背书人名称的提单C．收货人为to order of XXX，加列被背书人名称的提单 D．收货人为to order，加列被背书人名称的提单（5）必须经背书才能进行转让的提单是（）A．记名提单B．不记名提单 C．指示提单D．海运提单2．判断(1)在航空运输中，收货人凭航空公司的提货通知单提货。

（）(2)如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。

（）(3)凡装在一航次、同一条船上同一目的港的多次装运的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。

（）(4)“CIF伦敦/ 利物浦/安特卫普”是指货物分别在三个港口卸货。

（）(5)国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。

（）(6)按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。

（）(7)根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。

（）(8)承运人在B/L上加注“货物用旧麻袋包装”，是不清洁提单。

（）(9)清洁提单是指不载有任何批注的提单。

国际贸易实务练习6第七章货物的保险资料第七章货物的保险一、不定项选择题1、海上风险有（BC）。

A、雨淋B、地震C、失火D、锈损2、构成共同海损的条件（ABCD）。

A、共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的B、消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C、必须是属于非正常性质的损失D、采取措施后，船方和货方都做出可一定的牺牲3、海上货物运输保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ABCD）。

A、交货延迟B、被保险人的过失C、市场行情变化D、货物自然损耗4、下列危险中属于自然灾害的有（ABCDE）。

A、恶劣气候B、雷电C、海啸D、地震E、火山爆发5、下列危险属于意外事故的有（ABCE）。

A、搁浅B、触礁C、失踪D、雷电E、爆炸6、构成实际全损的情况有（ABC）。

A、保险标的物全部灭失B、保险标的物完全变质C、保险标的物不可能归还被保险人D、施救费用和救助费用超过保险价值7、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（B）。

一般附加险项目中不能单独投保必须得在平安险和水渍险的基础上再加一般附加险里面的险种A、串味险B、平安险加串味险C、水渍险加串味险D、一切险8、土畜产公司出口盐渍肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失，保险时应投保（D）。

A、渗漏险B、一切险C、一切险加渗漏险D、水渍险加渗漏险9、根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ABD）。

A、短量险B、偷窃提货不着险C、交货不到险D、串味险10、某国远洋货轮，满载货物从s港启航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。

货主向其投保的保险公司发出委付通知，在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是什么？（BD）A、必须接受委付B、拒绝接受委付C、先接受委付，然后撤回D、接受委付，不得撤回二、判断题1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。

（F）2.船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。

国际货物运输与保险练习题一、判断题1．提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单，前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费，承运人在提单中载明“运费付讫”，在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。

（）2．《维斯比规则》将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人)。

即认可了喜马拉雅条款的合法性。

（）3．《海牙规则》规定的诉讼时效为2年，从货物交付或应付之日起计算。

（）4．《维斯比规则》对《海牙规则》的修改，解决了《海牙规则》中权益失衡这一本质问题。

（）5．与国际海上运输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同，国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。

（）6．《汉堡规则》与《海牙规则》、《维斯比规则》的关系方面。

以前曾为《海牙规则》和(或)《维斯比规则》的缔约国，在加入《汉堡规则》时应声明退出该后两个公约，或者当有必要时，至迟自1997年11月1日起，不再是前述两公约的缔约国。

（）7．《维斯比规则》明确规定，在存在善意第三者的情况下，承运人有权提出反证，否定提单所载内容的真实性。

（）8．根据《维斯比规则》，提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数，则按所记载的件数或单位数计算，否则，整个集装箱或托盘视为一件。

（）9. 如果不同商品混装在同一包装内，则全部运费按其中较高者计收。

（）10.同一票商品如包装不同，其计费标准及等级也不同。

托运人应按不同包装分列毛重及体积，才能分别计收运费，否则全部货物均按较高者收取运费。

（）11. 同一提单向如有二种或二种以上不同货名，托运人应分别列出不同货名的毛重或体积，否则全部将接较高者收取运费。

（）12.提单的产生是作为承运人对托运人一种承诺。

（）13.租船运输业务，船东（或二船东）向租船人之间提供的不仅仅是运输劳务，也包括船舶的使用权。

（）14.租船运输中的提单是一个独立的文件。

（）15.租船运价受供求关系影响极大，属于非竞争性价格，一般比班轮运价低，因此有利于低值大宗货物运输。

第4章货物的保险一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指（B ）。

A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围（A ）。

A、大于平安险与水渍险责任范围之和B、等于平安险与水渍险责任范围之和C、小于平安险与水渍险责任范围之和D、不确定3、平安险的英文原意是指（A ）。

A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿4、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（D ）。

A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库起到保险单载明的目的地港（地）收货人的仓库为止5、中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为（C ）。

A、半年B、1年C、2年D、3年6、英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》中规定的A险相当于中国人民保险公司的（ C ）。

A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险7、按照国际保险市场习惯，保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算（B ）。

A、5%B、10%C、15%D、20%8、我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用（C ）。

A、门到门条款B、港到港条款C、仓到仓条款D、地到地条款9、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关（C ）。

A、保险金额B、保险费C、保险险别D、投保加成率10、海运保险的保障范围包括（D ）。

A、保障的风险B、保障的损失C、保障的费用D、以上三种都有11、共同海损的承担是（B）。

A、由船方、货主或运费方平均分摊B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担D、由船方自己承担12、单独海损的承担是（A ）。

A、由损失方自行承担B、各方按比例分摊C、各方平均分摊子D、由船方自行承担13、单独海损与共同海损的共同之处在于（B ）。

一、单选题1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。

A.是全部损失的一种B.是部分损失的一种C.是推定全损D.有时为部分损失，有时为全部损失正确答案：B2、我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于（）。

A.共同损失B.推定全损C.单独损失D.实际全损正确答案：D3、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括（）。

A.水渍险加11种一般附加险B.一切险加11种一般附加险C.平安险加11种一般附加险D.11种一般附加险加特殊附正确答案：A4、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将（）。

A.负责赔偿整批货物B.不给予赔偿C.在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分D.负责赔偿被雨淋湿的部分正确答案：B5、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。

A.加一成B.加四成C.加两成D.加三成正确答案：A二、多选题1、某载货船只载着甲货主的3 000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。

货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5公吨的小麦被海水浸湿。

因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行。

货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候：使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中正确的是（）。

A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损B.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损C.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损D.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损正确答案：A、B、C、D2、共同海损与单独海损的区别是（）。

A.共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担B.共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担C.共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失D.共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失正确答案：A、C3、共同海损的构成条件有（）。

国际货物运输和保险练习一、单选题1. 运价最低的运输方式是〔 A 。

A．海洋运输B．航空运输C．公路运输D．铁路运输2. 在国际货物运输保险中,下列风险属于意外事故的是〔 D。

A．地震B．串味C．拒收D．爆炸3. XX深星玩具厂出口一批玩具,纸箱包装其尺寸为48厘米×25厘米×53厘米,每箱毛重为11千克。

计划用20英尺集装箱装运,其箱内尺寸为591厘米×233厘米×224厘米,最大载重量为18吨。

最佳装箱量的方案是〔 C 。

A．装368箱 B．装384箱C．装432箱D．装456箱4. 船舶在航行途中因故搁浅船长为了解除船货的共同危险,有意、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。

搁浅和抛货造成的损失〔 D 。

A．都属共同海损 B．前者属共同海损,后者属单独海损C．都属单独海损 D．前者属单独海损,后者属共同海损5. "发货人工厂→拼箱点→装港堆场→卸港堆场→收货人工厂"是指〔 C 的货物交接方式。

A．FCL/FCL B．FCL/LCL C．LCL/FCL D．LCL/LCL6. 空运货物保险中,按"仓至仓"条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,〔 A 天内保单仍然有效。

A．30 B．60 C．90D．1207. 计算航空货物的体积重量时,其计算公式为：货物体积重量=货物体积÷〔 C 。

A．6m3/kg B．0.6m3/kg C．0.06m3/kg D．0.006m3/kg8. XX邹可进出口有限公司出口一批大蒜到日本,该批货物于20XX4月7日装运,要求船公司以20XX4月6日作为提单日期签发提单,则该提单称为〔 B 。

A．顺签提单 B．倒签提单 C．过期提单 D．预借提单9. 外贸企业为了防范索马里海盗劫持货船造成的货物损失,可向保险公司投保〔C 。

A．平安险 B．水渍险C．水渍险＋偷窃、提货不着险 D．水渍险＋战争险10. ．如果出口商在货物已装船日之后21天内未能到银行办理交单,则该提单将成为〔 C 。

1、在海运过程中，部分茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（）。

A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损正确答案：D2、在CIC中，不能单独投保的险别是（）。

A.平安险B.水渍险C.战争险D.一切险正确答案：C3、在CIC中，承保范围最小的基本险别是（）。

A.平安险B.水渍险C.一切险D.罢工险正确答案：A4、根据现行伦敦保险协会条款的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（）。

A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）正确答案：A二、多选题1、施救费用与救助费用的区别主要有（）。

A.采取行为的主体不同B.给付报酬的原则不同C.保险人的赔偿责任不同D.前者一般与共同海损联系在一起，后者并非如此正确答案：A、B、C2、为了防止运输中货物被盗，应该投保（）。

A.平安险B.一切险C.偷窃、提货不着险D.平安险加保偷窃、提货不着险正确答案：B、D3、根据现行伦敦保险协会条款的规定，能单独投保的险别是（）。

A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）D.罢工险正确答案：A、B、C、D4、在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）。

A.危险必须是实际存在威胁到各方的共同安全B.必须是承保风险直接导致的船、货损失C.必须属于非常性质的损失D.费用支出是额外的正确答案：A、C、D三、判断题1、如果保险标的发生推定全损，被保险人可以向保险人要求部分损失的赔偿。

（√）2、即使保险标的发生了全损，保险人也应该向被保险人赔付施救费用。

（√）3、海上货物运输保险的保险人只对货物在海上发生的损失和费用负责。

（×）4、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，保险公司都负责赔偿。

（×）5、平安险指保险公司为使货物安全到达，对所有运输途中发生风险造成的损失均负责。

（×）6、在CIC中，罢工险的责任起讫和三个基本险的责任起讫相同，都采用仓至仓条款。

第四章国际货物运输一、填空题1．按照船舶经营方式的不同，海洋运输可分为和。

2．租船运输的方式主要有，，，。

3．提单按照收货人的抬头不同可为，，。

4．滞期费一般是速遣费的。

5．海运提单的性质和作用有三，即，，。

6．班轮运费有和组成。

7．按签发提单时货物是否装船来分，提单分为，。

8．在我国出口贸易中，通常采用凭指定空白背书提单，习惯上称为二、判断题1．采用班轮运输，承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费。

（）2．在不同时间、不同港口将货物装在同一航次、同一艘船上，应视为分批装运。

（）3．装运期的规定方法很多，其中比较明确合理的规定方法是立即装运。

（）4．班轮运费中的附加费是针对某些特定情况或许要特殊处理的货物在基本运费外加收的费用。

（）5．滞期费只能发生在租船合同中。

（）6．不清洁提单是说提单上有污渍。

（）7．若合同中的装运条款为“9/10月份装运”，则出口公司须将货物于9月、10月两个月内，每月各装一批。

（）8．按照国际惯例，凡是装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论处。

（）9“空白抬头、空白背书”的提单是指既不填写收货人又不需要背书的提单。

（）10．使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费。

（）11．规定买卖合同的滞期、速遣条款时，其内容与将要订立的租船合同的相应条款一致。

（）12．某商品每箱体积为30CM×40CM×50CM，毛重为62千克，如果班轮运费计收的标准为W/M，则船公司应该按照尺码吨计算运费。

（）13．清洁提单是指不载有任何批注的提单。

（）14．按照UCP600的规定，在分批装运中若任何一批未按规定装运，则本批及以后各批均告失效。

（）15. A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。

1. 在国际贸易中，最常用的海运提单类型是：A. 记名提单B. 不记名提单C. 指示提单D. 电子提单2. 以下哪种保险条款不包括战争险？A. CIFB. CIPC. CPTD. FOB3. 货物在运输途中发生损失，应由谁负责向保险公司提出索赔？A. 发货人B. 收货人C. 承运人D. 保险公司4. 以下哪种运输方式最适合长距离、大批量货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输5. 在国际贸易中，FOB术语代表什么？A. 船上交货B. 成本加运费C. 成本、保险费加运费D. 到岸价格6. 以下哪种文件是货物所有权转移的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单7. 在国际贸易中，CIF术语代表什么？A. 船上交货B. 成本加运费C. 成本、保险费加运费D. 到岸价格8. 以下哪种保险条款包括一切险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses9. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的前提是：A. 货物已投保B. 货物未投保C. 货物已交付D. 货物未交付10. 以下哪种运输方式最适合紧急货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输11. 在国际贸易中，CFR术语代表什么？A. 船上交货B. 成本加运费C. 成本、保险费加运费D. 到岸价格12. 以下哪种文件是货物装运的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单13. 在国际贸易中，CPT术语代表什么？A. 运费付至B. 运费、保险费付至C. 船上交货D. 到岸价格14. 以下哪种保险条款不包括盗窃险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses15. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的金额通常是：A. 货物实际价值B. 货物保险金额C. 货物市场价值D. 货物成本价16. 以下哪种运输方式最适合危险品的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输17. 在国际贸易中，DAP术语代表什么？A. 目的地交货B. 目的地交货，已卸货C. 船上交货D. 到岸价格18. 以下哪种文件是货物保险的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单19. 在国际贸易中，DAT术语代表什么？A. 目的地交货B. 目的地交货，已卸货C. 船上交货D. 到岸价格20. 以下哪种保险条款包括罢工险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses21. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的时间通常是：A. 货物交付后B. 货物装运后C. 货物损失后D. 货物投保后22. 以下哪种运输方式最适合易腐货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输23. 在国际贸易中，EXW术语代表什么？A. 工厂交货B. 船上交货C. 成本加运费D. 到岸价格24. 以下哪种文件是货物价值的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单25. 在国际贸易中，FCA术语代表什么？A. 货交承运人B. 船上交货C. 成本加运费D. 到岸价格26. 以下哪种保险条款包括水渍险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses27. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的条件是：A. 货物已投保B. 货物未投保C. 货物已交付D. 货物未交付28. 以下哪种运输方式最适合贵重货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输29. 在国际贸易中，DDP术语代表什么？A. 完税后交货B. 目的地交货C. 船上交货D. 到岸价格30. 以下哪种文件是货物数量的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单31. 在国际贸易中，CIP术语代表什么？A. 运费、保险费付至B. 运费付至C. 船上交货D. 到岸价格32. 以下哪种保险条款包括碰撞险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses 答案部分：1. C2. D3. B4. C5. A6. C7. C8. C9. A10. A11. B12. B13. A14. A15. B16. C17. A18. D19. B20. C21. C22. A23. A24. A25. A26. B27. A28. A29. A30. B31. A32. C接下来是后32道选择题及其答案：试题部分：33. 在国际贸易中，以下哪种提单可以转让？A. 记名提单B. 不记名提单C. 指示提单D. 电子提单34. 以下哪种保险条款包括火灾险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses35. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的期限通常是：A. 货物交付后B. 货物装运后C. 货物损失后D. 货物投保后36. 以下哪种运输方式最适合大宗散货的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输37. 在国际贸易中，以下哪种术语要求卖方负责办理出口手续？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB38. 以下哪种文件是货物装运日期的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单39. 在国际贸易中，以下哪种术语要求买方负责办理进口手续？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB40. 以下哪种保险条款包括自然灾害险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses41. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的金额通常不超过：A. 货物实际价值B. 货物保险金额C. 货物市场价值D. 货物成本价42. 以下哪种运输方式最适合集装箱货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输43. 在国际贸易中，以下哪种术语要求卖方负责装货？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB44. 以下哪种文件是货物装运地点的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单45. 在国际贸易中，以下哪种术语要求买方负责卸货？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB46. 以下哪种保险条款包括运输工具险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses47. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的条件之一是：A. 货物已投保B. 货物未投保C. 货物已交付D. 货物未交付48. 以下哪种运输方式最适合长途跨境货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输D. 公路运输49. 在国际贸易中，以下哪种术语要求卖方负责支付运费？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB50. 以下哪种文件是货物装运方式的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单51. 在国际贸易中，以下哪种术语要求买方负责支付运费？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB52. 以下哪种保险条款包括货物短量险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses53. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的条件之一是：A. 货物已投保B. 货物未投保C. 货物已交付D. 货物未交付54. 以下哪种运输方式最适合高价值货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输55. 在国际贸易中，以下哪种术语要求卖方负责办理保险？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB56. 以下哪种文件是货物装运状态的证明？A. 商业发票C. 提单D. 保险单57. 在国际贸易中，以下哪种术语要求买方负责办理保险？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB58. 以下哪种保险条款包括货物破损险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses59. 货物在运输途中发生损失，保险公司赔偿的条件之一是：A. 货物已投保B. 货物未投保C. 货物已交付D. 货物未交付60. 以下哪种运输方式最适合短途货物的运输？A. 航空运输B. 铁路运输C. 海运D. 公路运输61. 在国际贸易中，以下哪种术语要求卖方负责支付保险费？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB62. 以下哪种文件是货物装运费用的证明？A. 商业发票B. 装箱单C. 提单D. 保险单63. 在国际贸易中，以下哪种术语要求买方负责支付保险费？A. EXWB. FCAC. DDPD. FOB64. 以下哪种保险条款包括货物延误险？A. FPAB. WPAC. All RisksD. Institute Cargo Clauses 答案部分：33. C34. C35. C36. C37. C38. C39. A40. C41. B42. C43. D44. C45. D46. C47. A48. B49. C50. C51. D52. C53. A54. A55. C56. C57. D58. C59. A60. D61. C62. C63. D64. D。

国际货物运输运保险试题及答案国际货物运输运保险试题及答案您的姓名： [填空题] *_________________________________一、单选题1. 货运代理人是货物运输工作中的（） [单选题] *A.托运人B.收货人C.中间人(正确答案)D承运人2. 船舶在载货载客达到最高载重线时，表示船舶所能承载的最大限度的重量是（）[单选题] *A.重排水量吨位(正确答案)B.实际排水量吨位C.空船排水量D.轻排水量吨位3. 无包装的大宗货物应采用（） [单选题] *A.滚装船运输B.集装箱船运输C.载驳船运输D.散装货船运输(正确答案)4. 航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是（） [单选题] *A.航空主运单B.承运合同C.提单D.航空分运单(正确答案)5. 使用滚装/滚卸船的最大优点是（） [单选题] *A.装货容量大B.货物较安全C.装卸速度快(正确答案)D.航行速度快6. 我国与朝鲜相连的铁路线是（） [单选题] *A.滨洲线B.集二线C.沈丹线(正确答案)D.北疆线7. 一批货物重60千克，体积为300000立方厘米，其航空运输的计费重量应为（）[单选题] *A.30千克B.50千克C.60千克(正确答案)D.80千克8. 若集装箱的箱主代码为“COSU”，则其中U表示的是（）\ [单选题] *A.运输方式的种类(正确答案)B.集装箱的类型C.集装箱的装箱方式D.箱主所在国代码9. 对于货物越过船舷前的损失，买卖双方均可向保险人提出索赔的贸易术语是（）[单选题] *A.EXWB.CIF(正确答案)C.CFRD.FOB10. “分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（）[单选题] *A.风险转移B.分散风险标的(正确答案)C.风险规避D.损失预防和减少损失11. 从保险的职能来看，保险区别于其他补偿损失方法的根本标志是（） [单选题] *A.投资职能B.分摊职能(正确答案)C.救济职能D.融资职能12. 舱面险属于（） [单选题] *A.平安险B.水渍险C.附加险(正确答案)D.一切险13. 世界上最早的具有现代意义的保单诞生于（） [单选题] *A.英国B.法国C.德国D.意大利(正确答案)14. 按惯例，船舶速遣费一般为滞期费的（） [单选题] *A.0.5倍(正确答案)B.1倍C.1.5倍D.2倍15. 在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（） [单选题] *A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险(正确答案)D.特殊外来风险16. 代位追偿是下列哪个原则的派生原则？（） [单选题] *A.最大诚信原则B.可保利益原则C.近因原则D.补偿原则(正确答案)17. 在海上保险中，对货物具有可保利益的人是（） [单选题] *A.承运人B.买方(正确答案)C.租船人D.船东18. 现代海上保险的发源地是（） [单选题] *A.英国B.意大利(正确答案)C.美国D.葡萄牙19. 某外贸公司出口茶叶8公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（） [单选题] *A.实际全损(正确答案)B.推定全损C.共同海损D.单独海损20. 被称为海上保险萌芽的是（） [单选题] *A.共同海损的分摊原则(正确答案)B.船舶抵押借款C.火灾保险D.单独海损21. 对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（） [单选题] *A.船方承担B.货方承担C.保险公司承担D.所有与之有利害关系的受益人按船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊(正确答案)22. 若保险人行使代位追偿权向责任方追偿的金额大于保险人的赔偿金额时，对超出金额的处理是（） [单选题] *A.属于保险人B.归还给被保险人(正确答案)C.退还给责任方D.上缴国家财政23. 我国对外贸易进出口货物绝大部分是通过（） [单选题] *A.公路运输B.海洋运输(正确答案)C.航空运输D.铁道运输24. 班轮运价表中的“M”字母表示班轮运费的计收以货物的（）为标准。

一、单项选择题1、根据我国现行的《海洋运输保险条款》规定，自然灾害不指（）A.地震B.海啸C.爆炸D.雷电2、国际贸易货物在运输途中，往往因遭遇各种风险导致货物受损，为了在货物受损后取得经济补偿，通常都要投保（）A.货物平安险B.货物基本险C.货物全损险D.货物运输险3、被保险人向保险人索赔的主要依据是（）A.提货单B.运输单据C.保险凭证D.保险单据4、在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（）A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险5、根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（）A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）D.ICC（D）6、在国际货物保险中，不能单独投保的险别是（）A.平安险B.水渍险C.战争险D.一切险7、某外面公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损8、保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是（）A.短量险B.舱面险C.战争险D.罢工险9、根据有关规定的解释，向船方索赔的时效，规定为自货物卸船之日起（）A.180天内B.一年内C.一年半内D.二年内10、目前仅适用于香港地区一些中资银行由华商开来的信用证的凭证为（）A.保险单B.保险凭证C.联合凭证D.保险通知书11、ICC（A）的承保风险类似我国的（）A.平安险B.水渍险C.一切险D.附加险12、交货不到，拒收等风险是指（）A.一般外来风险B.特殊外来风险C.自然灾害D.意外事故13、为了防止运输中货物被盗，应该投保（）A.平安险B.一切险C.偷窃提货不着险D.一切险加保偷窃提货不着险14、在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（）A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险15、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（）A.平安险B.水渍险C.一切险D.罢工险16、航空运输途中，如被保险货物未到达保险单所载仓库或储存处所，则以被保险货物在最后帛货地卸离飞机起，索赔期限为（）A.30天B.60天C.90天D.180天17、只承保“重大意外事故”，而不承保“自然灾害及非重大意外事故”的险别条款是（）A.协会货物条款（A）B.协会货物条款（B）C.协会货物条款（C）D.协会战争险条款（货物）18、陆运一切险的责任范围不包括（）A.载货火车倾覆或出轨造成的损失B.载货骑车由于遭受隧道坍塌、爆炸造成的损失C.茶叶在运输途中由于外来原因全部受潮D.运输延迟所造成的损失19、战争、罢工风险属于（）A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险20、为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属（）A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损21、由于漂流水雷、鱼雷等造成的损失或费用属于ICC（A）险的除外责任中的（）A.一般除外责任B.不适航、不适货除外责任C.战争除外责任D.罢工除外责任22、运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称（）A.特别费用B.额外费用C.施救费用D.救助费用23、陆运战争险承保责任范围仅限于（）A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.水上驳运24、根据现行伦敦保险协会条款之规定，承保风险最小的险别是（）A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）D.ICC（D）25、在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（）A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损二、多项选择题1、在海上保险业务中，属于自然灾害风险的有（）A.恶劣气候B.雷电C.海啸D.地震E.洪水2、当前，在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有（）A.保险单B.保险凭证C.联合凭证D.保险通知书E.批单3、主险包括（）A.平安险B.水渍险C.一切险D.一般附加险E.特殊附加险4、承保范围大致相当于海运险中的水渍险的是（）A.陆运险B.陆运一切险C.航空运输险D.航空运输一切险E.航空运输货物战争险5、我国保险业务中的特殊附加险主要有（）A.渗漏险B.舱面险C.混杂沾污险D.黄曲霉素险E.进口关税险6、海上保险业务中的意外事故包括（）A.货物的自然损耗或变质B.运输工具的搁浅、触礁C.载货轮船沉没D.载货物轮船与冰山相撞E.载货轮船失火7、下列属于一般外来风险的是（）A.茶叶在运输途中串味B.化肥在运输途中包装破例C.战争、罢工等风险D.棉花在运输途中被雨淋E.货物在运输途中发生破损8、我国《货物运输保险条款》包括（）A.《海洋运输散装桐油保险条款》B.《邮包保险条款》C.《恶意损害险条款》D.《陆上运输保险条款》E.《罢工险条款》9、实际全损包括的情绪有（）A.船只遭遇还难后沉没B.船舶被海盗劫走C.茶叶遭水浸泡后D.船舶失踪半年后仍无消息E.船舶受损后，修理费用已超过货物修复后的价值10、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定，能够独立投保的险别有（）A.战争险B.平安险C.舱面险D.水渍险E.偷窃提货不着险11、在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）A.共同海损的危险必须是实际存在的B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C.必须属于非常性质的损失D.费用支出是额外的E.必须是承保风险直接导致的船、货损失12、平安险所承保的责任范围包括（）A.被保险货物由于恶劣气候造成的部分损失B.由于轮船爆炸造成货物部分损失C.在装卸时数件货物落海D.共同海损的救助费用E.货物在运输途中部分被偷窃13、根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定。

《国际贸易实务》习题四（国际货物运输与保险）一、名词解释1、Liner Transport ：又称定期船运输。

指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费。

为方便货主安排货物，及时办理订舱手续，班轮公司都备有船期表(Sailing Schedule)，有的还在报刊上公布。

货物由班轮公司负责配载和装卸，运费内已含装卸费，班轮公司和托运人双方不计滞期／速遣费。

2、Charter Transport ：租船运输又称不定期船运输，是指船方与货方签订租船合同，按照承租人（货方）的要求，来安排船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租船合同中加以约定。

3、Antedated B/L ：货物装船后，应托运人请求承运人签发的早于货物实际装船日期的提单预借提单（advanced B/L）货物尚未装船，预先签发的，借给托运人的提单。

4、Actual Total Loss ：实际全损也称“绝对全损”“或实际海损“也是“推定全损”的对称，即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失。

5、Particular A verage：是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。

这种损失只能由标的物所有人单独负担。

6、Warehouse to Warehouse Clause：海上运输货物保险的一项条款，保险责任从起运地仓库至目的地仓库7、Advanced B/L：预借提单是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，信用证规定的结汇期（即信用证的有效期）即将届满，托运人为了能及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的已装船清洁提单，即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。

二、单项选择题1、下列单据中，只有（）才可用来结汇A、M/RB、场站收据副联C、B/LD、铁路运单正本2、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。

1、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（）。

A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收正确答案：B2、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（）。

A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费正确答案：C3、根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（）。

A.可允许分批装运，但不允许转运B.可允许分批装运和转运C.可允许转运，但不允许分批装运D.不允许分批装运和转运正确答案：B4、必须经背书才能进行转让的提单是（）。

A.记名提单B.不记名提单C.指示提单正确答案：C5、如果提单有（）批注，则属于不清洁提单。

A.3件货物外包装破损B.货物易腐烂C.货物用旧麻袋包装D.货物外包装可能不适合海运正确答案：A二、多选题1、买卖双方签订合同，合同和信用证规定，货物在3-6月分4批每月装运2000公吨。

卖方在3月份装运了2000公吨，但4月份只装运了1500公吨，则根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，信用证对（）的交货失效。

A.3月B.4月C.5月D.6月正确答案：B、C、D2、根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，在同一次交单下，必须同时满足下面哪些条件才不被视为分批装运？（）。

A.相同的装运港B.相同的目的港C.相同的航次D.相同的船只正确答案：B、C、D3、海运提单的性质与作用主要是（）。

A.它是海运单据的唯一表现形式B.它是承运人或其代理人出具的货物收据C.它是提货凭证D.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明正确答案：B、C、D三、判断题1、海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。

（√）2、对于不宜经受长期运输的货物及急需和易受气候条件影响的货物，不宜采用海洋运输。

（√）3、在班轮运输中，船方负责配载装卸，不计算滞期费和速遣费。