班轮运费的计算标准规定

班轮运费的构成和具体计算标准
班轮运费由两大部分构成，即班轮基本运费和附加运费。

前者是指货物从装运港到卸货港所应收取的基本运费，它是构成全程运费的主要部分；后者是指对一些需要特殊处理的货物、突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用。

班轮运费的计算公式为：运费总额=基本运费+附加运费=总货运量x基本运费率x(1+附加运费率)。

基本运费率的计算标准根据不同的班轮公司和航线有所不同。

在实际业务中，大都采用等级费率表，即不同的商品有不同的基本费率，同一等级的商品按同一费率计收。

例如，第一级的商品运费率最低，第二十级的商品，运费率最高。

此外，对于某些货物或特定航线，船运公司可能会加收附加费，例如对需要特殊处理的货物、突然事件的发生或客观情况变化等。

以上内容仅供参考，如需更准确的信息，可以咨询船运公司或者专门负责物流运输业务的工作人员。

班轮基本运费的计算标准包括
班轮基本运费的计算标准主要包括以下几个方面：货物的种类、重量和体积、运输距离、运输速度和服务等级。

1. 货物种类：不同种类的货物会根据其性质和特殊要求进行分类计费，例如液体、气体、易碎品或危险品等，它们可能需要额外的包装和保护措施，并可能会收取不同的费用。

2. 货物重量和体积：货物的重量和体积是影响运费的重要因素。

通常情况下，货物的实际重量和体积中的较大值会作为计费依据。

如果货物的体积大于重量，则可能收取按体积计费的运费。

3. 运输距离：运输距离是决定运费的重要因素之一。

通常情况下，货物的运输距离越远，运费也会相应增加。

4. 运输速度：不同的运输速度可能会有不同的费用标准。

例如，快速运输将会有较高的费用，而慢速或经济运输则可能较为实惠。

5. 服务等级：班轮公司提供的不同服务等级可能会对运费产生影响。

例如，包括保险、上门提货和送货等额外服务的运输将会收取额外费用。

需要注意的是，具体的计费标准可能因班轮公司的不同而有所差异，因此在选择班轮运输服务时，应当详细了解和掌握相应的计费规则。

海运运费计算方式海运运费计算方式海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

下面由店铺为大家整理的海运运费计算方式，欢迎大家阅读浏览。

一、班轮运价(一)有关名词：1.基本费率(BASIC RATE)，是指每一记费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。

基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。

班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。

2.附加费(SURCHARGES)：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。

主要有：(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。

当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。

有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。

找船网分享班轮运费的计算标准一、海运运费的计算海运运价大体可分为租船运价和班轮运价两大类。

我们主要讲授班轮运费的计算。

班轮运费通常由基本运费和附加费两部分构成。

基本运费是指班轮公司为一般货物在航线上各基本港口间进行运输所规定的运价。

基本运费是全程运费的主要部分。

附加费是指班轮公司承运一些需要特殊处理的货物，或者由于燃油、货物及港口等原因收取的附加运费。

1.班轮运输基本运费的计算基本运费的计算标准共有以下六种。

(1)重量法按照货物毛重计算的称为重量法。

费率表上标注“W”(Weight)，以每吨作为运费计算单位，吨以下到小数点后三位。

(2)体积法按照货物体积计算的称为体积法。

费率表上标注“M”(Measurement)，以每立方米(m3)作为计算单位;立方米以下到小数点后三位。

按照货物的价值作为运费计算标准的称为从价法。

费率表上标注“AdVal”(AddedValue)。

(4)选择法有以下四种具体的选择方法：W/M表示在重量法和体积法两种中选择。

WORAdVal表示在重量法和从价法两种中选择。

MORAdVal表示在体积法和从价法两种中选择。

W/MORAdVal表示在重量法、体积法和从价法三种中选择。

上述四种方法，根据不同货物，由承运人择高选用。

(5)综合法采用综合法计费的货物，除按重量吨或尺码吨计收运费外，还要加收从价运费。

即：①W&AdVal表示按重量吨计费并加上从价运费。

②M&AdVal表示按体积(尺码吨)计费并加上从价运费。

有些货物无法衡量其重量或测其体积，又非贵重物品，如活牲畜、汽车等，均按件(只、头、辆)为单位计算运费。

在以上六种方法中，食品、纺织品、土畜产出口多以体积法为计算标准，也有一小部分按重量或重量/体积选择法为计算标准。

体积法的计算方法是：以一个立方米(m2)作为计费单位(又称尺码吨)，小数点后取三位，第四位四舍五入。

例如，食品罐头一批共150箱，每箱体积为40cm×30cm×32cm，该批罐头的尺码吨(立方米)的计算公式为：长(m)×宽(m)×高(m)×包装件数=体积(m3)。

班轮运费的计算附答案1.我公司出口到海湾国家A商品100箱,每箱的体积为30cm ×60cm ×50cm ,毛重为40千克,经查该商品货物分级表规定计费标准为W/M,等级为9级,基本运费为每运费吨109美元,另收燃油附加费20%,港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%;试计算该批货物的运费是多少美元2.我某外贸公司装运100箱儿童玩具车到汉堡,每箱1件,每箱体积是30cm ×40cm ×100cm ,计收运费的标准为“M”,基本运费为每运费吨280美元,另加燃油附加费30%,港口拥挤费10%,问该批商品的运费是多少3.我国A公司向马来西亚B公司出口箱装货共300箱,该商品总重量为公吨,总体积9立方米,原报价每箱250美元CFR巴生港,现买方要求改报为FOBC5%新港,如接受买方要求,我方应报价多少查该商品海运运费按W/M计收,每运费吨基本运费率200美元,另加收燃油附加费30%,港口附加费20美元/运费吨;计算结果保留两位小数4.出口一批工具,共公吨,立方米,由上海装船经香港运至温哥华;经查,上海至香港,该货物计费标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨美元,香港至温哥华,该货物计费标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨14美元,计算该批货物的总运费;5.某公司出口洗衣粉100箱到西非某港口城市,该商品的内包装为塑料袋,每袋公斤,外包装为纸箱,每箱装100袋,纸箱的尺码为50cm ×40cm ×25cm ,纸箱自重1公斤,经查该商品运费的计费标准为W/M,去西非航线5级货每吨运费基本运费为52美元,各种附加费费率为基本运费的30%,求该批商品的总运费为多少计算结果保留两位小数6．某公司向澳大利亚出口商品1200箱,目的港为悉尼港,用纸箱装,每箱毛重27公斤,体积为立方米,运费按W/M计,试计算下列两种情况下的运费各为多少1船直达悉尼港,基本运费为150元人民币,加币值附加费36%,再加燃油附加费29%,港口拥挤附加费40%2香港中转,至悉尼的基本运费为520港币,加燃油附加费32%,港口拥挤附加费每运费吨40港币,设HKD=CNY701.按体积计算运费,总运费=1091+20%+20%+10%100=美元2.总运费=2801+30%+10%1100=4704美元3.按体积计收,总运费=2001+30%9+209=2520美元每箱运费=2520/300=美元,FOB==美元FOBC5%=美元4.按毛重计,总运费=+60+14=美元5.先将每箱进行比较,每箱毛重大于每箱体各,以毛重计收,总运费=521+30%100=美元6．按体积计收,运费=1501+36%+29%+40%1200=14760元2运费=5201+32%1200+401200=港元。

简述班轮运费的计算标准。

班轮运费是指船舶运输公司根据货物的种类、重量、体积和运输距离
等因素来计算的运输费用。

其计算标准主要包括以下几个方面：
1. 货物种类：不同种类的货物对应不同的运输费用。

通常货物可以分
为散货、集装箱货物和特种货物等。

每种货物的计算标准可能有所不同。

2. 重量和体积：货物的重量和体积是计算运费的重要因素。

一般来说，重型货物和大体积货物需要支付较高的运费。

3. 运输距离：船舶运输公司通常根据货物需要运送的距离来计算运费。

运输距离越长，运费通常会相应增加。

4. 燃油附加费：由于燃油价格的波动，船舶运输公司可能会收取燃油
附加费。

这通常是一个根据燃油价格变动进行调整的费用。

5. 其他费用：除了上述因素外，还有一些额外费用可能会被计算在班
轮运费中，例如港口费用、装卸费用、保险费等。

需要注意的是，不同的船舶运输公司可能会有不同的计算标准和费率，因此在选择船舶运输公司时需要详细了解其运费计算标准。