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实用汽车电工电子技术资源1

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汽车电工电子技术PPT课件

汽车电工电子技术PPT课件

电路图表示如下：
第一章 直流电路
2.电路的状态
第一章 直流电路
3.汽车电路特点 （1）低压直流供电：汽油机车多用12V，柴油机车多用24V。 （2）单线制：利用车身、底盘、发动机等金属部件作为一个极的公共接 线。 （3）负极搭铁：把电瓶的负极牢固的连接到车身、底盘、发动机等金属部件上。 （4）电气设备并联：车上所有电气设备并联使用，独自开关控制，互不干扰。
环形变压器
第二章 电磁学原理及应用
3.变压器结构：绕组和铁芯。 绕组是用漆包线绕的线圈，铁芯一般是硅钢片叠成的。
漆包线
环形铁芯
第二章 电磁学原理及应用
4.几种常见变压器 （1）自耦变压器（有些具有调压功能，可降压也可升压）
第二章 电磁学原理及应用
（2）互感器（电压互感器、电流互感器）
电压互感器
其他功能，如倒车影像，倒车雷达，行车记录仪，GPS导航等等。汽车当中的电气设备已经成 为汽车的最为重要的组成部分。
因此，学好汽车电工电子技术对于学习汽车专业其他课程的学习具有非常重要的意义。
第一章 直流电路
汽车最主要的电源——蓄电池（俗称电瓶）
符号：
第一章 直流电路
一、电路及电路图 1.最简单的直流电路
在任一时刻，对电路中任一节点分析，流入该节点的电流之和恒等于流出该节点的电流之 和，即
I入或 I出
I 0Βιβλιοθήκη 第一章 直流电路六、惠斯通电桥
电桥平衡条件
R或x R1 Rs R2
Rx
R1 R2
Rs
第二章 电磁学原理及应用
一、电磁学概述
1.磁的基本知识
磁铁、剩磁 。
2.磁场和磁力线
（1）磁力线是假想的封闭曲线

汽车电工电子技术基础习题册答案

汽车电工电子技术基础习题册答案

第一章直流电路§1-1 电路的基本概念一、填空题1．电流电源负载控制装置连接导线2．电源负载火线搭铁3．传输转换利用产生处理传输4．化学能电能直5．铅酸燃料超级电容器6．电荷量安培安 A7．电荷的定向带负电的自由电子正负离子正电荷自由电子负离子8．直流电直流 DC9．稳恒直流电10．脉动直流11．交流电交流 AC 直流电交流电12．交流电流表交流电流直流电流表直流电流 + －13．电位金属车架14．电压 Uab 伏特15．电动势 E 负正16．交流电压表交流电压直流电压表电压电流并17．200～60018．电流欧姆Ω19．负温度系数正温度系数20．材料长度横截面积R=ρlS21．电功 W 焦耳千瓦时 1 度电的度22．电功率P瓦特23．发热电流的平方电阻时间Q=I2Rt24．通路断路短路二、判断题1．× 2 ．× 3．√ 4．√ 5．√ 6．× 7．√三、选择题1．A 2．C 3．A 4．B 5．B四、简答题１．（1）当启动发动机时，为启动电动机提供强大的启动电流（一般高达200～600A）。

（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

（3）当发动机处于怠速运转时，向用电设备供电。

（4）相当于一个大容量电容器，在发电机转速或用电负载发生较大变化时，可保持电压相对稳定；同时，还可吸收瞬时高压，对汽车中的用电设备起到保护作用。

2．某些特殊材料制成的电阻，对温度、电压、湿度、光照、气体、磁场、压力等作用特别敏感，称为敏感电阻，如热敏电阻、压敏电阻、湿敏电阻、光敏电阻等。

其中，电阻值随温度升高而减小的热敏电阻称为负温度系数（NTC）的热敏电阻，电阻值随温度升高而增大的热敏电阻称为正温度系数（PTC）的热敏电阻。

3．电路中的热敏电阻传感器为负温度系数的热敏电阻传感器。

汽车水温传感器的内部是一个负温度系数的半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接触。

汽车电工电子基础全套课件完整版

汽车电工电子基础全套课件完整版
2.电压
电路中两点间的电压可用电压表测量，测量时只需将表笔并接
于被测电路的两点之间即可，注意选择电压表合适的量程和极 性（直流电压表）。
注意:电压表和电流表的连接都要根据实际方向来进行，不能靠 参考方向来进行。
篮 球 比 赛 是 根据运 动队在 规定的 比赛时 间里得 分多少 来决定 胜负的 ，因此 ，篮球 比赛的 计时计 分系统 是一种 得分类 型的系 统
由话筒、放大器、扬声器组成的扩音器电路是电信电 路
篮 球 比 赛 是 根据运 动队在 规定的 比赛时 间里得 分多少 来决定 胜负的 ，因此 ，篮球 比赛的 计时计 分系统 是一种 得分类 型的系 统
激励和响应
在电路理论中，信号源（或电源）提供的电压或电
流称为激励，由于激励在电路各部分产生的电压和电 流称为响应。
电路分析就是在已知电路的结构和元件参数的条件 下，分析电路的激励与响应之间的关系。
篮 球 比 赛 是 根据运 动队在 规定的 比赛时 间里得 分多少 来决定 胜负的 ，因此 ，篮球 比赛的 计时计 分系统 是一种 得分类 型的系 统
电路模型
将实际元件理想化，在一定条件下考虑电路元件的
主要性质忽略其次要性质，使之尽可能用简单的数学式 表达，这样经过简化的元件称为理想元件或元件模型。
方向及单位，缺一不可。
篮 球 比 赛 是 根据运 动队在 规定的 比赛时 间里得 分多少 来决定 胜负的 ，因此 ，篮球 比赛的 计时计 分系统 是一种 得分类 型的系 统
练习
1.在图中，Uab=-5V ，试问a,b两点哪点电位高？
a
解：Uab的参考方向为由a指向b，而
Uab<0，实际方向同参考方向相反，即
电压参考方向：可以任意假设，与实际方向一致时为正 值与实际方向相反时为负值

汽车电工电子技术课件 任务1安全用电

汽车电工电子技术课件 任务1安全用电

5. 电压对人体的伤害
3.1.2 触电的方式
一、直接接触触电1. 单相触电（1）中性点接地系统中的单相触电（见图3.1）：当人体触及一相导线，或者触及连在电网中的电气设备的任何一根带电导线时，电流便通过相线一人体一大地一变压器接地装置一变压器中性点一相线构成回路。这时人体所承受的电压接近相电压（视鞋至地的电阻而异）。通过人体的电流大小决定于上述电流回路的电阻，即决定于人体与带电体的接触电阻、人体电阻、人体与地面的接触电阻以及变压器接地装置的电阻。
3.1.3 安全用电常识及触电救护
一、用电安全1. 不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器，更不能让电器淋湿，受潮或水中浸泡，以免漏电，造成人身伤亡。2. 电器插头务必插牢，紧密接触，不要松动，以免生热。电器使用完毕要及时拔掉电源插头；插拔电源插头时要捏紧插头部位，不要用力拉拽电线，以防止电线的绝缘层受损造成触电；电线的绝缘层皮剥落，要及时更换新线或者用绝缘胶布包好。3. 不要在电线上晾晒衣服，不要将金属丝缠绕在带电的电线上，以防磨破绝缘层而漏电，以造成伤亡事故。4. 当用电器或电路起火时，一定要保持头脑冷静，首先尽快切断电源，或者将家里或教室里的电路总闸关掉，然后用专用灭火器对准着火处喷射。如果电源没有切断，切忌不能用水或者潮湿的东西去灭火，避免引发触电事故。
3. 电流频率对人体的伤害电流频率在40Hz~60Hz对人体的伤害最大。
实践证明，直流电对血液有分解作用，而高频电流不仅没有危害还可以用于医疗保健等。4. 电流持续时间与路径对人体的伤害电流通过人体的时间愈长，则伤害愈大。电流的路径通过心脏会导致神经失常、心跳停止、血液循环中断，危险性最大。其中电流的流经从左手到右脚的路径是最危险的。
图3.1 中性点接地系统中的单相触电
3.1.2 触电的方式

汽车电工电子技术教材(PPT36页)

汽车电工电子技术教材(PPT36页)
汽车电工电子技术教材（PPT36页)
1.1 电路及其基本物理 1.2 电阻、电感和电容元件 1.3 电路的基本定律 1.4 电路分析方法
汽车电工电子技术教材（PPT36页)
1. 电流 电流是由电荷的定向移动而形成的。金属导体中的电流，是自由电子在电场 力作用下运动而形成的。电流不仅有大小，而且有方向。 电流的大小用电流强度来表示，如果电流的大小和方向均不随时间变化，这 种电流称为恒定电流，简称直流。对于直流，单位时间内通过导体横截面的 电量叫做电流强度，简称电流， 用I表示
二、交流电的周期、频率和角频率
周期
• 周期是指正弦交流电按正弦规律变化一周所需要的时间，用字母T表示， 单位为s（秒），如图5-3所示。
频率
• 频率是指正弦交流电在一秒内按正弦规律变化的周期数，用字母f表示，
单位为Hz（赫［兹］）。频率和周期互为倒数，即
f 1 T
角频率
• 角频率是指单位时间内正弦交流电变化的角度。工程上常用弧度来表示
在通常情况下，电容器用作滤波或隔直，电路中对电容量的精确度要求不高， 故不需测量实际电容量。但是，使用中要掌握电容器的一般检测方法。
6.电容器在汽车上的应用 在汽车电气系统中，电容器用来储存电荷，它本身不消耗电能，其储存的电荷 会在放电时返送回电路中。
1．3 电路的基本定律
1. 部分电路的欧姆定律 只有电阻而不含电源的一段电路称部分电路。 实验证明：在这一段电路
3.电阻元件的主要参数
4．电阻器的选用 在选用电阻器时，应根据电阻器在电路中的具体要求(从电气性能和经济
价值等方面)，不但要考虑阻值是否符合要求，而且还要考虑该电阻器在使用 中实际消耗的功率(或通过的电流)不能超过其额定功率(或额定电流)，否则 会使电阻器损坏。

汽车电工电子技术汽车电工电子技术教案12.1 教案

汽车电工电子技术汽车电工电子技术教案12.1 教案
4．从高中学过的电流、电压等概念进一步学习电流、电压、电动势、电位、电功率及电能的相关知识，重点掌握各物理量的计算。
5．应用多媒体课件教学，结合动画演示，加深学生对知识的理解，提高学生学习兴趣。
6．对本次课进行小结，布置作业。
《汽车电工电子技术》课程教案1-2
课题：项目一
1.3认识安全用电1.4认识电子元器件
5．电阻的作用及分类；电阻的标注
6．电容的作用及分类；电容的标注
教学过程设ห้องสมุดไป่ตู้：
3．详细讲授电流对人体的各种不同程度的危害，详细讲述各种触电形式及触电急救措施。
4．通过展示不同类别及标注形式的电阻与电容实物，通过让学生观察引出电阻与电容元件的教学。
5．详细讲述电阻元件的作用、参数、标示方法及使用，重点讲述色环标注法和直标法，通过大量的实例及技巧来使学生迅速记住色环电阻标示规律
教学过程设计：
1．本讲是第一次课，通过自我介绍和点名的方式进行师生间的先相互认识；了解本课程的教学要求，以便相互配合。
2．对汽车类各专业人才培养方案进行简单介绍，旨在使学生明确学习本课程的目的，提高学习本课程的兴趣，使同学们非常有必要掌握好这门课。
3．从学生了解的电路相关概念出发，首先提出问题，如什么是电路？电路有什么作用？什么是电路模型、什么是理想电路元件？通过这些问题提高学生的学习兴趣。
4．在实物的基础上学习二极管、三极管的型号命名含义。
5．讲述二极管、三极管的特性曲线及参数以及在电路中的作用。
6．通过演示讲述二极管、三极管的检测及选用注意事项。
7．本次课程小结，布置作业。
《汽车电工电子技术》课程教案1-4
课题：项目一
1.4认识汽车用导线
课时
3

《汽车电工电子技术》思考与练习及答案

项目1 汽车安全用电任务1.1 安全用电常识1.填空题(1)触电是指电流以人体为通路，使身体一部分或全身受到电的刺激与伤害，可分为电伤和电击两种。

(2)电伤是指在电流热效应、化学效应、机械效应以及电流本身作用下造成的人体损伤。

常见的有灼伤、烙伤和皮肤金属化等现象。

(3)电源频率为50~60H Z的交流电对人类造成的危害最大。

实验还证明，电流从人的左手流到前胸的路径，对人体的伤害最大。

(4)触电的形式有：单相触电、两相触电、跨步电压触电三种。

(5)一旦发现有人触电，周围人员首先应迅速切断电源_尽快使其脱离电源。

(6)口对口人工呼吸和胸外心脏压挤是现场急救的基本方法。

(7)触电急救的要点是：动作迅速与救护得法。

(8)电气火灾一般是指由于电气线路、用电设备以及供配电设备出现故障而引发的火灾，也包括由雷电和静电引起的火灾。

(9)漏电就是线路的某一个地方因为某种原因使电线的绝缘或支架材料的绝缘能力下降，导致电线与电线之间、导线与大地之间有一部分电流通过。

(10)一般汽车电气火灾分为：短路引起的火灾；导线过负荷引起的火灾；接触不良引起的火灾；漏电引起的火灾；电气设备故障引起的火灾。

(11)汽车内大多数用电设备均设计为独立回路；熔丝不应该设置在搭铁线上，应该按照电气设计原理设计在电路的电源线上。

(12)适用于电气灭火的灭火器有干粉灭火器、1211灭火器、1301灭火器、CO2灭火器等。

(13)一旦电气设备发生火灾，首先应_切断电源，然后再进行火灾扑救工作，其扑救方法与一般火灾扑救相同_。

2.选择题(1)在以接地电流入地点为圆心，( D )m为半径范围内行走的人，两脚之间承受的电压叫跨步电压。

A.1000B.100C.50D.20(2)在下列电流路径中，最危险的是( A )。

A.左手—前胸B.左手—双脚C.右手—双脚D.左手—右手(3)下列导体色标，表示接地线的颜色是( D )。

A.黄色B.绿色C.淡蓝D.绿/黄双色(4)低压照明灯在潮湿场所、金属容器内使用时应采用( C )安全电压。

汽车电工与电子技术教学课件知识分享


示灯；5--除霜器（电热丝）。
２
４
简化电路
１
５。。。。。５
• 小结： 1）汽车电路的两个电源是？ 2）汽车起动机将（ ） 能转为 （ ）能，去
完成对发动机的起动。
而点火装置是将（）能转为（）能，去点 燃气缸内的可燃混合气。
1. 2 电路的基本物理量
1. 电路基本物理量：电流、电压、电位、电动势、 电功和电功率
Vd = Udb =E2 = 90 V Uab = 10×6 = 60 V Ucb = U1 = 140 V
Udb = U2 = 90 V
结论：
(1)电位值是相对的，参考点选取的不同，电路中 各点的电位也将随之改变；
(2) 电路中两点间的电压值是固定的，不会因参考 点的不同而变， 即与零电位参考点的选取无关。
4A 6
6A
10A
U2
90V
解：
设 a为参考点， 即Va=0V Vb=Uba= –10×6= 60V Vc=Uca = 4×20 = 80 V Vd =Uda= 6×5 = 30 V Uab = 10×6 = 60 V Ucb = U1 = 140 V Udb =U2 = 90 V
b 设 b为参考点，即Vb=0V Va = Uab=10×6 = 60 V Vc = Ucb = E1 = 140 V
公式：
I E R R0
E：电源电动势 R+R0：电路的总电阻 R0:电源内阻 I：总电流
三、例题 一白炽灯上标注着220V,100W.该灯的额定工
作电流为多大?其发光时的热态电阻是多少?若将 它接在110V的电源上,消耗的电功率是多少?
P7页 汽车蓄电池的使用
1. 4 导体电阻及电阻元件

实用汽车电工电子技术资源1


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2．电容的识别及检测
➢ 电容器的分类
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➢ 电容器的标注方法
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➢ 电容器的标注方法
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2.4 基尔霍夫定律
【本节目标】 ❖ 了解基尔霍夫两大定律 ❖ 认识支路电流法
➢ 开关属于控制电器，用于控制电路的接通 或断开。
➢ 连接导线将电源和负载连接起来，担负着 电能的传输和分配。
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2、电路中的几个基本物理量
➢ 电流：电路中，带电粒子在电源作用下作有规则
的定向移动而形成电流。习惯上规定正电荷移动 的方向为电流的实际方向。 •电流是单位时间内通过导体横截面
并联电路的特点是： ➢ 并联各电阻两端的电压均相等。 ➢ 总电流等于流经各电阻电流之和。 ➢ 总电阻的倒数等于并联电路中各个电阻倒数的和。 ➢ 并联电路中任一电阻中的电流与该阻值成反比。 ➢ 并联电路中各个电阻吸收的功率与该阻值成反比。
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5、电阻的混联
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6．电阻的识别与测量
➢ 电阻器的分类
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6．电阻的识别与测量
➢ 特殊电阻元件的介绍
•熔断电阻：熔断电阻又称为保险丝电阻，是一 种具有电阻和保险丝双重功能的元件。 •有机实心电阻器：有很强的过负荷能力，且可 靠性高、价格低，但其主要缺点是精度低。 •水泥电阻 ：水泥电阻是一种陶瓷绝缘功率型线 绕电阻。水泥电阻具有功率大、散热好、阻值稳 定和绝缘性能强的特点 •敏感电阻器：敏感电阻器是指电阻器受温度、 电压、湿度、光通量、气体通量、磁通量和机械 力等外界因素表现敏感的电阻器。

汽车电工电子技术基础教案设计

汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述一、教学目标1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。

2. 掌握汽车电工电子技术在现代汽车中的重要性。

3. 理解汽车电工电子技术的基本组成部分及其相互关系。

二、教学内容1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。

2. 现代汽车中电工电子技术的应用领域。

3. 汽车电工电子技术的主要组成部分，包括电源、电路、电子元器件等。

三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。

2. 采用案例分析法，介绍现代汽车中电工电子技术的应用实例。

3. 采用小组讨论法，探讨汽车电工电子技术各部分之间的关系。

四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电工电子技术的发展趋势及应用领域3. 案例资料：现代汽车电工电子技术的应用实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电工电子技术基本概念的理解程度。

2. 小组讨论报告：评估学生对汽车电工电子技术各部分之间关系的理解程度。

3. 课后作业：评估学生对课堂内容的掌握程度。

一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的基本原理和组成。

2. 了解汽车电源系统的主要性能指标。

3. 学会汽车电源系统的维护和故障诊断方法。

二、教学内容1. 汽车电源系统的基本原理，包括蓄电池和交流发电机的工作原理。

2. 汽车电源系统的组成，包括蓄电池、发电机、调节器等。

3. 汽车电源系统的主要性能指标，包括电压、电流、功率等。

三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本原理和组成。

2. 采用实验演示法，展示汽车电源系统的实际运行情况。

3. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的维护和故障诊断方法。

四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电源系统的基本原理和组成3. 实验设备：汽车电源系统模型4. 案例资料：汽车电源系统的维护和故障诊断实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电源系统基本原理的理解程度。

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实用汽车电工电子技术
2、电路中的几个基本物理量
➢ 电功率：电流在单位时间内所做的功，称为电功
率，简称功率，用符号P表示。
P W IU I 2R U 2
t
R
电功率的国际单位是瓦特，用W表示。
10
实用汽车电工电子技术
3．电路中的几种理想电路元件
所谓理想电路元件是指 具有单一的、确定的电磁 性能的电路元件，是对实 际元件电磁性能的科学抽 象与概括，在理想电路元 件中，主要有：
U 0
在任一回路的循行方向上，电动势的 代数和等于电阻上电压降的代数和。
E IR
E、U和IR与循行方向相同为正，反之为负。
39
实用汽车电工电子技术
注意：与循行方向相同为正， 反之为负。
b I1
例如： 回路 a-d-c-a
I2 E3 E4 I3R3 I4R4 I5R5
a
I4 I3
I6 R6 d
29
实用汽车电工电子技术
2．电容的识别及检测
➢ 电容器的分类
30
实用汽车电工电子技术
➢ 电容器的标注方法
31
实用汽车电工电子技术
➢ ห้องสมุดไป่ตู้容器的标注方法
32
实用汽车电工电子技术
2.4 基尔霍夫定律
【本节目标】 ❖ 了解基尔霍夫两大定律 ❖ 认识支路电流法
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实用汽车电工电子技术
2.4 基尔霍夫定律
6
实用汽车电工电子技术
2、电路中的几个基本物理量
➢ 电流：电路中，带电粒子在电源作用下作有规则
的定向移动而形成电流。习惯上规定正电荷移动 的方向为电流的实际方向。
电流是单位时间内通过导体横截面的
电量，用I表示。如果在t秒内流经导
IQ
体横截面的电量为Q，则电流定义为
t
电流的国际单位是安培，用A表示。
❖
牢记安全之责，善谋安全之策，力务 安全之 实。2020年12月16日 星期三3时36分 18秒 Wednesday, December 16, 2020
❖
相信相信得力量。20.12.162020年12月 16日星 期三3时36分18秒20.12.16
2.3 电感和电容的认识
【本节目标】 ❖ 能够完成对电感的识别及检测 ❖ 能够完成对电容的识别及检测
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实用汽车电工电子技术
1．电感的识别及检测
➢ 电感器的分类
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实用汽车电工电子技术
➢ 常用电感器外形与电路符号
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实用汽车电工电子技术
➢ 电感器的命名方法
电感器的命名由名称、特征、型号和序号组成。
② 节点：三条或三条以上支路所汇成的 交点叫节点。
③ 回路：电路中任一闭合路径都叫回路。 ④ 网孔：电路中的回路内部不含有支路
的回路叫做网孔。
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实用汽车电工电子技术
例
b
I1 I2
a
I6 R6
c
I4 I3
I5 d
+
_ E3
R3
36
支路：ab、ad、… ... （共6条）
结点：a、 b、c、d (共4个）
电阻元件、电感元件、 电容元件、电源等。
11
实用汽车电工电子技术
2.2 欧姆定律及电阻
【本节目标】 ❖ 了解欧姆定律 ❖ 认识电路的三种状态 ❖ 认识电阻的串联、并联和混联 ❖ 能够对电阻进行识别与测量
12
实用汽车电工电子技术
2.2 欧姆定律及电阻
1、欧姆定律
通过电阻的电流与电阻两端的电压成正比，这就
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实用汽车电工电子技术
电流定律还可以扩展到电路的任意封闭面 ——广义节点应用。
例
I1
例
I=?
R
R
I2
+
+R
+
_E1 _E2
R1
_ E3
I3
I1+I2=I3
I=0
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实用汽车电工电子技术
3．基尔霍夫第二定律 (KVL)
基尔霍夫第二定律又称回路电压定律。它指 出：在任一闭合回路中，各段电路电压降的代 数和恒为零。
4
实用汽车电工电子技术
2.1 直流电路及基本物理量
1、电路及基本电路模型
电路由电源、负载、开关和连接导线组成 。
5
实用汽车电工电子技术
1、电路及基本电路模型 ➢ 电源是把非电能转换为电能并向外提供电
能的设备，如发电机、蓄电池等。 ➢ 负载是电路中用电器的总称，它把电能转
换成其他形式能量。如电炉把电能转换成 热能，电动机把电能转换成机械能。 ➢ 开关属于控制电器，用于控制电路的接通 或断开。 ➢ 连接导线将电源和负载连接起来，担负着 电能的传输和分配。
串联电路的特点是： ➢ 电流处处相等。 ➢ 总电压等于各段分电压之和。 ➢ 总电阻等于串联电路中各个电阻之和。 ➢ 串联电路中各个电阻两端的电压与该阻值成正比。 ➢ 串联电路中各电阻消耗的功率与该阻值成正比。
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实用汽车电工电子技术
4、电阻的并联
几个电阻的两端都分别接在一起，在同一个电源电 压作用下它们的端电压都相同，这种方式称为并联。
并联电路的特点是： ➢ 并联各电阻两端的电压均相等。 ➢ 总电流等于流经各电阻电流之和。 ➢ 总电阻的倒数等于并联电路中各个电阻倒数的和。 ➢ 并联电路中任一电阻中的电流与该阻值成反比。 ➢ 并联电路中各个电阻吸收的功率与该阻值成反比。
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实用汽车电工电子技术
5、电阻的混联
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实用汽车电工电子技术
E1 I1R1 I3R3 网孔 E2 I2R2 I3R3 网孔 E1 E2 I1R1 I2R2
独立方程只有 2 个
实用汽车电工电子技术 ❖
树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20.12.1620.12.16Wednes day, December 16, 2020
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人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。03:36:1803:36:1803:3612/16/2020 3:36:18 AM
1、概述
如果一个电路不能用电阻的串并联方法简化 成为单回路电路，这个电路就叫做复杂电路。
分析复杂直流电路主要依据电路的两条基本 定律——欧姆定律和基尔霍夫定律。基尔霍夫 定律既适用于直流电路，也适用于交流电路。
先介绍几个电路结构方面的术语。
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电路结构术语
① 支路：电路中的每一个分支就是一条 支路。
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踏实肯干，努力奋斗。2020年12月16日上午3时36分 20.12.1620.12.16
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追求至善凭技术开拓市场，凭管理增 创效益 ，凭服 务树立 形象。2020年12月16日星期 三上午3时36分 18秒03:36:1820.12.16
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严格把控质量关，让生产更加有保障 。2020年12月 上午3时 36分20.12.1603:36December 16, 2020
精密仪器用五条色带 表示标称值和允许偏 差。例如： 色带是棕、蓝、绿、 黑、棕，表示 165Ω±1％的电阻。
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6．电阻的识别与测量
➢ 电阻器的测量
断开电路上的电源
使被测电阻的一端断开
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6．电阻的识别与测量
➢ 电阻器的测量
避免把人体的电阻接入
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安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.12.1603:36:1803:36Dec-2016-Dec-20
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加强交通建设管理，确保工程建设质 量。03:36:1803:36:1803:36Wednesday, December 16, 2020
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安全在于心细，事故出在麻痹。20.12.1620.12.1603:36:1803:36:18December 16, 2020
或：
c
I3R3 I4R4 I5R5 US3 US4 0
I5 其中:US3 = - E3 ，US4= - E4
+
_ E3
R3
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3．支路电流法
直接应用KCL和KVL，分别对复杂电路中相 应的节点和回路列出所需要的方程组，而后解 出各未知的支路电流，称为支路电流法。
例
分析以下电路中应列几个电流方程和几个电压
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模块二 直流电路
【主要内容】
❖ 2.1 直流电路及基本物理量 ❖ 2.2 欧姆定律及电阻 ❖ 2.3 电感和电容的认识 ❖ 2.4 基尔霍夫定律
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2.1 直流电路及基本物理量
【本节目标】 ❖ 了解电路及基本电路模型 ❖ 掌握电流和电压的基本测量方法 ❖ 认识汽车电工常用仪表
回路：abda、 bcdb、 … ...
（共7 个）
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2．基尔霍夫第一定律 (KCL)
基尔霍夫第一定律又称节点电流定律。它指 出：在任一瞬间，流进某节点的电流之和恒等 于流出该节点的电流之和。
Ii Io
I2
I1 I3 I2 I4
I1
I3 I4
I1 I3 I2 I4 0
是欧姆定律。欧姆定律是分析与计算电路的基本定
律之一，适用于直流电路和交流电路。
I U
U IR
R
U—电阻两端的电压；
U
I—电阻中的电流；
I R
R—电阻，单位为Ω。
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2、电路的三种状态
电路通常有三种状态：通路、断路、短路。
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3、电阻的串联
几个电阻依次首尾相联，并且在这些电阻中通过同 一电流，则这样的联接方法就称为电阻的串联。