电厂汽轮机组变负荷运行安全经济性分析 赵志新

电厂汽轮机组变负荷运行安全经济性分析摘要：汽轮机组变负荷运行通常采用定压和滑压行两种运行方式，不同机组、不同运行方式都会对运行安全与经济性产生影响。

要提升运行质量，就要对相关问题做分析研究。

本文对机组变负荷下的定压和滑压行两种运行方式做安全与经济性两方面的对比分析。

关键词：电厂汽轮机组；变负荷运行；安全性；经济性；分析1.背景与现状国家经济发展与政策调整，使电力分配发生很大改变，随着电力负荷峰谷差值加大，大容量汽轮机组开始变负荷运行，使研究更加紧迫。

大型的汽轮机变工况运行时，不同机组运行方式和初压等参数对机组安全、经济性有很大影响。

变工况状态下，汽轮机有定压和滑压行两种运行方式。

定圧运行由于在部分负荷存在较大节流损失与效率降低，在过去小机组上较多采用。

如今汽轮机变负荷状态多使用滑压运行，不过相关资料表述，20-66万千瓦汽轮机在低负荷运行情况下采用滑压方式能实现良好运行热效率。

但电厂机组在一些负荷状态下，滑压所提高机组内效率与降低的水泵能耗所带来的经济性远不够抵偿循环热效率下降损失。

近年来为了兼顾电网负荷调峰需求、热经济性与安全性，大容量、高参数机组多采用复合滑压运行方式，获得了良好效益。

2.滑压运行与定压运行比较2.1定压运行是在进汽参数如新蒸汽压力、湿度不变的前提下，改变进汽调节阀开度调节机组负荷的运行方式。

汽轮机的滑压运行是指汽轮机在改变负荷过程中，调速汽门开度不变，保持进汽面积不变，而通过锅炉调节改变蒸汽压力的一种运行方式。

2.2机组变负荷时，由于主蒸汽温度及再热蒸汽温度变化小，所以金属部件的温度变化相应减小，从而降低了部件的热应力，能较快地进行增减负荷，提高了机组对负荷的适应能力，延长了部件的使用寿命。

2.3减少给泵功耗，机组若采用滑压运行，当负荷降低时，锅炉给水流量减少，压力降低，因而，给泵可在较低转速下运行，从而降低了给泵功耗。

由此可见，滑压运行使机组带负荷时热效率提高，高压汽轮机热应力减小。

浅谈提高300MW汽轮机机组经济性的措施发布时间：2022-09-15T09:31:31.526Z 来源：《福光技术》2022年19期作者：万哲[导读] 汽轮机机组，是我国电力系统的重要组成，关系到电能的质量和效益国家能源集团吉林热电厂吉林吉林 132000摘要：汽轮机机组，是我国电力系统的重要组成，关系到电能的质量和效益。

电力系统内，300MW 汽轮机机组，同样在运行中，起到决定性的作用，为了提高电能的经济效益，注重提升 300MW 汽轮机机组的经济性，积极做好提升经济性的措施，保证 300MW 汽轮机机组的高效性，在经济效益的状态下，维护 300MW 汽轮机机组的有效运行。

基于此，本文主要对提高 300MW 汽轮机机组经济性的措施进行分析探讨。

关键词： 300MW 汽轮机机组；经济性；提高措施1、前言近年来随着国家对和谐发展以及可持续发展不断重视，国家的能源政策向电力行业的倾斜度越来越大，电力行业的发展也成为社会关注的焦点。

为此，作为发电企业应把工作中心致力于在节能的前提下，提供出更加清洁、高效、环保的能源。

而现代电厂常见的机组类型就是 300MW 汽轮机，因此在新时期电厂要想为社会发展提供出更加优质的能源，我们就必须做好电厂 300MW 汽轮机组的经济运行工作。

2、影响 300MW 汽轮机组实现经济运行的主要原因2.1 300MW 汽轮机机组的实际负荷300MW 汽轮机机组随着负荷的变化而出现经济性的浮动，当 300MW 汽轮机机组负荷在额定范围内时， 300MW 汽轮机机组运行损失最小， 300MW 汽轮机机组的经济性最高；而当 300MW 汽轮机机组负荷偏离额定负荷时，将会在调节、节流、高压部位等处造成能量的损失，进而导致 300MW 汽轮机机组经济性的降低。

2.2 300MW 汽轮机机组系统原因一是， 300MW 汽轮机机组真空系统运行过程中出现进气量和真空状态的大幅度变化时将会产生热效率的降低，引起 300MW 汽轮机机组工作状态的变化，进而导致 300MW 汽轮机机组整个经济性降低。

电厂深度调峰运行机组安全经济性分析及改进措施研究摘要：本文对电厂深度调峰运行机组进行研究，针对机组安全性及经济性进行分析，提出了相应的改进措施，以提高电厂深度调峰运行效果，为后续发展提供保障。

关键词：深度调峰；运行机组；经济性分析在电厂运行过程中，常有机组偏离设计工况运行的现象发生，这使得现场技术人员需要采用深度调峰的运行方式，保证机组的运行状态，为电厂生产流程的稳定运行提供保障。

此外，管理人员还需要对该运行机组的安全性及经济性进行分析，针对其中存在的问题制定相应的改进措施，以使生产现场的人员安全得到保障，电厂企业的经济效益也得以提升。

1电厂汽轮机组的运行方式1.1 定压运行方式当电厂生产压力保持恒定时，汽轮机组在运行方式上可以分为节流配汽与喷嘴配汽两种。

其中，节流配汽指生产人员同时开启多个气压调节阀，以对生产现场实施配汽。

该方法的应用优势在于汽轮机在进行第一级调速时载荷教较小，但这也会造成较大的节流损失，使机组运行效率发生下降[1]。

另外，当进气流量发生变化时，机组各级温度并不会出现较为明显的变化，这使得节流配汽方式的应用对负荷波动的适应性较强。

而在应用喷嘴配汽方式时，生产人员则需按照预先制定的顺序逐步开启调节阀门，对生产进气的方式进行针对性调整。

在这种运行方式的支持下，实际生产中只有一个气门会发挥节流作用，使节流损失得到有效遏制。

1.2 滑压运行方式滑压运行在电厂生产中可分为纯滑压运行及节流滑压运行两种。

首先，在应用纯滑压运行模式时，其主要应用方式为，将所有调节阀保持在全开的状态，仅由汽轮机在机组负荷发生变化时对其进行调节[2]。

具体而言，当机组运行功率稳定后，其就会通过对给水量及锅炉燃料量等指标进行调整，从而提高汽轮机对其内部蒸汽流量与压力的控制效果，有助于提高汽轮机对机组适应能力。

在这种应用方式的支持下，调节阀在运行过程中不会产生节流损失。

但该方法对锅炉的调节存在滞后性，使得其在实际应用过程中很难满足电网调峰的需求，因此，当多数电厂都很少使用这一方式。

汽轮机变负荷经济性影响分析与对策摘要：科技在进步，汽轮机开始广泛应用于企业生产中，以满足社会不断提升的需求。

在我国节能减排的要求下，企业通过合理分配汽轮机所需的燃料与水等，避免了资源的浪费，以保证其运转的经济性。

企业根据汽轮机的运行情况，运用有效的办法调整了其负荷数值，提升其工作效率及稳定性，对经济效益起到积极的影响作用。

关键词：汽轮机；变负荷；经济性；影响分析；对策目前，我国风力、太阳能发电等新资源出现的背景下，企业开始重视汽轮机变负荷对经济性的影响，开始了一系列的改进措施。

汽轮机在启动与运行时，对变负荷值有严格的要求，以防止其出现低负荷等情况，而达不到工作效率。

实际使用中，汽轮机变负荷能力因为受到诸多因素的影响，所以导致到了整体经济性的波动，企业开始不断的优化与改进，以改善这种情况，做到新时代下的可持续发展。

一、汽轮机变负荷对经济性的影响汽轮机有着不同的运行方式，影响变负荷经济性的原因有很多。

企业在实际使用过程中，发现这些影响因素有汽轮机的运行环境、方式、系统设计、设备工况、工作人员专业水平等。

汽轮机变负荷运行时，主要有定压与为滑压这两种方式，可以通过人工对其进行合理地调节，以提升设备的经济、安全性。

（一）定压运行对经济性的影响定压运行是指汽轮机运行下，主蒸汽压力随着负荷变化而改变，然后让其维持在额定的状态下工作的方式。

定压运行又分为喷嘴和节流配汽，工作人员可以对其进行合理地调节，以满足不同的需求。

喷嘴配汽是通过多个汽门来控制进汽量，而节流方式只使用一个阀门。

对节流配汽进行调节时，是对汽门做节流，使蒸汽压力降低到所需负荷数值。

节流配汽运行的特点是具有一定的稳定性，主蒸汽压力在正常的负荷值范围内是不会改变的。

随着调速汽门的增大，汽轮机相应的损耗也会变化，出现这种情况的前提是部分负荷的运行。

定压运行下，流量发生变化，但温度还没有改变，选用节流配汽的手段对负荷变化有着一定程度的适应性。

喷嘴配汽的运行中，在单个阀门上就可以进行相应的节流，操作简单，能将出现的损失降到最低。

关于提高汽轮机组运行经济性途径略论摘要在电厂的实际运行中，通过从多个方面采取措施，汽轮机组的运行经济性还有较大的提升空间，而这对推动我国经济社会实现可持续发展和提高供电企业效益的均具有重要意义。

本文就提升汽轮机组运行经济性的途径进行了一些有意义的探讨，希望能够对推动相关工作的改善提高能够产生借鉴。

关键词汽轮机组，热耗，运行经济性，提高途径1引言改革开放以来，我国的经济社会取得了飞速的发展和进步，而这也有赖于包括电力在内的各种能源提供了有力支撑。

事实上，在现代社会生产和生活的方方面面，电力能源都占据着关键和不可替代的作用，如何在确保电力供应正常和稳定的前提下，实现电力生产运行的节能增效，既关乎着电厂运营的持续健康发展，还关乎着构建生态环保型和资源节约型社会的成败，必须引起充分的重视。

而在电厂的生产运营中，汽轮机组是关键核心设备，其热耗与工作效率会直接影响到的电厂生产运营成本及其经济效益。

然而现实却是，我国很多电厂的汽轮机组在运行经济性方面都有所不足，一些早期的300MW以下的亚临界机组在运行中更是会产生较大的热耗，这些对提升电厂运行效益形成了严重阻碍。

鉴于此，有必要采取多方面的优化措施来克服解决这一问题。

本文正是基于这一出发点，就提升汽轮机组运行经济性的途径进行了一些有意义的探讨，希望能够对推动相关工作的改善提高能够产生借鉴。

2提高高压缸效率在电厂实际运行中可以发现，很多汽轮机组尤其是早期国产引进的300MW机组的实测高压缸效率都明显低于设计值。

而根据热力计算，高压缸效率的降低或直接导致热耗增加，进而显著提高电厂运行的能耗，这显然对电厂运行的经济性是极其不利的。

在实际工作中，高压缸的效率的降低不论是因为调节阀不能全开而造成的节流损失，还是因为通流效率偏低引起的，都会促使高排温度明显增高，进而导致再热器超温，进而使得电厂的热耗升高。

虽然一些电厂可能会采用给水泵喷水的方式来对主蒸汽和再热蒸汽进行降温，但这相当于在系统中又并联了一台中压汽轮机组，会促使电厂的热耗明显增加，显然不是解决问题的根本方法。

电厂汽轮机组变负荷运行安全经济性分析摘要：科技水平的不断提升，很大程度上促进了电力的快速发展，这就使电力产业结构在国家能源政策的要求前提下进行转变，随着最高负荷和最低负荷之间的差值越来越大，负荷峰谷差值出现的频率越来越频繁，这就要求我们要采取不同的调峰方式和调峰机组，随着调峰机组容量的增加，迫使大容量的调峰机组在低负荷状态下运行，汽轮机长期处于低负荷运行的状态，汽轮机低负荷运行时达不到设计要求从而造成热经济性的降低，对经济性产生了一定的影响，针对这一问题本文主要介绍汽轮机不同运行方式的特点，讨论调节方式的差异性对经济造成的影响。

关键词：电厂汽轮机；机组变负荷运行；安全经济性分析1火电厂大型汽轮机变负荷运行能耗分析1.1汽耗率火电厂大型汽轮机组每生产 1kW·h 的电能，需要消耗的蒸汽量被称为发电机组汽耗率，这一指标使用字母d 表示。

根据火电厂大型汽轮机组实际运行的需求，若想计算出汽耗率，就要对汽轮机发电机组的汽耗量进行计算，计算公式为：因此有：d=D/Pe其中，公式当中的 Pe表示的是发电机的功率；h0、hc和qrh分别表示的是汽轮机组的主蒸汽焓值、排气焓值与吸收热量；aj和 Yj分别表示的汽轮机组系统的抽汽份额与做功不足系数；ηm和ηg表示的是机械效率与发电机效率。

在计算中，如果公式中的 qrh数值为零，则实际机组可以被定义为对纯凝机组，公式当中的∑为零，此时上述公式对于纯凝机组和非再热机组均适用[1]。

1.2 热耗率对于火电厂大型汽轮机而言，在计算热耗率时，要先对机组的热耗量进行计算，汽轮机发电机组的热耗量计算要以小时为单位。

在计算中，同时还要考虑到机组运行的经济性，以便选择出适合的能耗指标，解决实际的问题[2]。

2火电厂大型汽轮机变负荷运行能耗影响因素2.1 温度因素温度因素和压力因素都是影响火电厂大型汽轮机能耗的主要因素。

其中，温度会影响到火电厂大型汽轮机的工作效率，并且设备的损耗也会因此发生变化。

电厂深度调峰运行机组安全经济性分析及改进措施研究发布时间：2022-07-26T07:28:23.647Z 来源：《新型城镇化》2022年15期作者：王鹏程磊张云展王泉赵梓辰[导读] 本文对电厂深度调峰运行机组安全经济性分析及改进措施进行研究，以供参考。

华能渑池热电有限责任公司河南三门峡 472400摘要：火电机组经过上述改革，基本达到了发电机组的深水调峰运行能力、高自动控制水平、低负载及经济性改善的综合改革目标，有效确保了发电机组能够在国家电网深水调峰调度模式下安全平稳运转，并显著增强了发电机组在当前发电形势下的市场竞争能力。

该试验项目的顺利开展，对于中国其他同类型机组具有很好的试验示范和借鉴意义；不过，对于中国大功率超临界机组怎样保障在深度调峰时期的安全、平稳、有效经济的运行，仍需进一步总结，以实现精细化调度的目的。

本文对电厂深度调峰运行机组安全经济性分析及改进措施进行研究，以供参考。

关键词：电厂深度调峰；运行机组；安全经济性；改进措施引言：为解决日益严重的弃风（光、水）问题，提高新能源的消纳能力，提高火电机组的运行灵活性已是迫在眉睫的任务，国家能源局2016年年初连续召开会议并发文，对开展火电灵活性改造提出明确要求，计划“十三五”期间实施2.2亿kW燃煤机组的灵活性改造，使机组具备深度调峰能力，并进一步增加负荷响应速率，部分机组具备快速启停调峰能力。

提升灵活性改造预期将使热电机组增加20%额定容量的调峰能力，纯凝机组增加15%～20%额定容量的调峰能力。

通过加强国内外技术交流和合作，部分具备改造条件的电厂预期达到国际先进水平，机组不投油稳燃时纯凝工况最小出力达到25%～30%额定负荷。

一、现阶段我国火电机组控制情况目前，我国发电机控制采用分散控制系统，大型发电机将配备协调控制系统。

为了最大限度地确保发电机的安全、稳定和经济运行，有效提高发电机的灵活性和深度调节能力，需要更新和修改发电机的协调控制系统。

汽轮机变负荷运行状态下经济运行方式分析摘要：一般来说，当前电厂汽轮机组变负荷运行时常采用定压运行、滑压运行和复合滑压运行等主要运行方式。

滑压运行在高负荷区保持定压运行、低负荷下采用滑压运行方式，既可以提高机组的热经济性、降低机组能耗，又能够保证设备的运行安全性、改善整个机组的调峰性能。

关键词：汽轮机变负荷；运行状态；经济运行；方式；前言：目前，随着国家经济的发展和能源结构的变化，国家能源政策和工业结构正在发生变化。

越来越多的热电厂将面临调整和吸收新能源的挑战，这要求机组人员不仅在低负荷下有效工作，而且在低负荷下提供安全保障。

系统设计、设备状况、工作方式和其他因素可能影响汽轮机的热效率和安全性，其中工作模式是影响热效率重要因素。

一、汽轮机变负荷运行原理从热循环分析的角度来看，影响机组经济效率的主要因素包括循环热效率和汽轮机相对内部效率。

机组低负荷运行时，主蒸汽压力高时，蒸汽进口节流损失大，汽轮机相对内部效率低，给水泵耗电大，但循环热效率高;主蒸汽压力低时，进口节气门损失小，汽轮机相对内部效率高，给水泵耗电小，但循环热效率低。

因此，只有当水轮机相对内效率提高带来的效益大于循环热效率降低的影响时，才能提高机组水轮机的绝对内效率[1]。

也就是说，低负荷运行的压力参数必须有一个最优值，才能使机组在不同负荷下保持较高的经济性。

在上述理论分析的基础上，通过不同典型负荷下的热试验，确定机组的最佳运行参数;通过实验计算相同负荷下机组在不同压力下的热率;以此作为比较基准，修正后的最低热率(主蒸汽压力不作修正)对应的压力点为最优压力点。

二、汽轮机变负荷运行状态下经济运行方式1.优化变负荷运行试验流程。

某电厂1号汽轮机为600MW超临界汽轮机，给水泵小汽轮机的蒸汽由四级抽汽提供。

厂家提供的设计滑动压力参数是根据阀点工况设计的，理论上不存在节流损失，但会造成汽轮机进口蒸汽压力过低。

在实际运行中，从保证机组运行安全和汽轮机进口流动顺畅的角度出发，开阀过程中存在一定程度的重叠。