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计算机辅助船舶制造 试卷

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船舶辅机模拟卷1

船舶辅机模拟卷1

假想用制切平面剖开物体，将处在观察者和剖切平面之间的部分移去，而将其余部分向
根据下图所示的主视图和俯视图，选择正确的左视图____3____。

根据下图所给出的主视图和左视图，选择正确的俯视图为___4_____
必须在相应的视图上用剖切符号表示剖切位置，并标注的是＿＿＿。

B移出断面图 C阶梯剖 D
不可用细实线表达的是_______。

视图与局部剖视图之间的分界线 B 螺纹的牙底线
D 剖面线
重合断面轮廓线用＿＿＿绘出，当它与视图中的轮廓线重叠时，视图中的轮廓线是＿＿断面图有以下的种类____①移出断面图；②重合断面图；③复合断面图
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
可采取半剖视的条件是_______ A 如图A B 如图B C 如图C D 如图D
29.下图中，左视图正确的剖视A．如图A B如图B C如图
30.在下图中找出画法完全正确的一组视图（）
A.如图A
B.如图B
38在下图中找出画法完全正确的一组视图为___1_____。

根据下图中的主视图和俯视图，选择正确的左视图为___3_____。

下图中，左视图正确的剖视图画法应为。

21。

船舶自动化与智能化技术考核试卷

船舶自动化与智能化技术考核试卷
B.自动避障系统
C.自动监控系统
D.自动导航系统
13.以下哪个技术不是实现船舶自动驾驶的关键技术？()
A.航向控制系统
B.航速控制系统
C.船舶动力控制系统
D.船舶内部通信系统
14.在船舶智能化技术中，哪种技术可以实现对船舶航行环境的感知？()
A.传感器技术
B.数据通信技术
C.人工智能技术
D.云计算技术
B.系统成本
C.系统安全性
D.系统维护性
17.船舶智能化技术中，以下哪些技术可以用于船舶的结构健康监测？()
A.声学监测技术
B.无损检测技术
C.结构应力监测技术
D.振动监测技术
18.以下哪些设备在船舶智能化技术中用于辅助导航？()
A.电子海图系统
B. GPS定位系统
C.惯性导航系统
D.自动驾驶仪
19.以下哪些是船舶智能化技术的潜在挑战？()
A.自动报警系统
B.自动避障系统
C.船舶结构监控系统
D.船舶动力控制系统
9.智能船舶的自动驾驶系统包括以下哪些部分？()
A.航向控制系统
B.航速控制系统
C.动力控制系统
D.船舶通信系统
10.以下哪些技术可以用于船舶自动化的控制系统？()
A. PLC技术
B. DCS技术
C. SCADA技术
D.机器人技术
D.自动报警系统
10.以下哪个设备不是船舶智能化的核心设备？()
A.船舶控制系统
B.数据处理中心
C.传感器设备
D.卫星电视接收器
11.以下哪个技术不属于船舶智能化技术？()
A.数据融合技术
B.机器视觉技术
C.虚拟现实技术

船舶生产自动化考核试卷

船舶生产自动化考核试卷
C.防火系统
D.导航系统
9.船舶自动化生产中，哪种技术主要用于船舶设计？（）
A. CAD
B. CAE
C. CAM
D. CAT
10.以下哪个软件不是船舶自动化生产中常用的设计软件？（）
A. AutoCAD
B. SolidWorks
C. CATIA
D. Photoshop
11.船舶自动化生产中，哪种设备主要用于测量和检测？（）
（）
4.在船舶自动化生产中，如何实施绿色制造理念？请提出至少三点具体措施。
（）
标准答案
一、单项选择题
1. B
2. C
3. D
4. A
5. D
6. A
7. C
8. D
9. A
10. D
11. D
12. D
13. B
14. C
15. D
16. A
17. C
18. A
19. D
20. D
二、多选题
1. ABC
7. ×
8. √
9. √
10. √
五、主观题（参考）
1.工业机器人在船舶生产自动化中通过精确重复的动作提高生产效率，降低废品率，同时能够在高强度和高危险环境下替代人工，降低劳动强度，提升工作安全性。
2.传感器技术在船舶生产过程中用于监测设备状态、物料流动、产品质量等，是数据采集的基础，对生产过程的实时监控和智能控制至关重要。
A.机器人视觉技术
B.传感器技术
C. 3D打印技术
D.无人机技术
3.以下哪个部件不属于船舶自动化系统？（）
A. PLC
B.传感器
C.电机
D. CPU
4.船舶自动化生产中，哪种设备常用于搬运和装卸货物？（）

工业自动化与智能船舶技术考核试卷

工业自动化与智能船舶技术考核试卷
( )
7.下列哪种传感器通常用于工业自动化中的位置检测？
A.温度传感器
B.压力传感器
C.光电传感器
D.湿度传感器
( )
8.智能船舶的能源管理系统主要目的是什么？
A.提高船舶安全性
B.降低运营成本
C.减少能源消耗
D.提高船舶航速
( )
9.工业自动化中，下列哪种网络协议应用最广泛？
A. TCP/IP
B. Modbus
3.智能船舶导航系统相比传统系统，具有更高的精度、更好的信息集成和自动化程度，减少了人为错误，提高了航行的安全性。
4.工业自动化与智能船舶技术结合，通过优化航线、动力系统自动化控制、能效管理等，实现了节能减排，如某智能船舶通过自动化动力管理系统年节省燃油10%。
C. OPC UA
D. Ethernet/IP
( )
10.以下哪项技术不属于智能船舶的通信系统？
A.卫星通信
B.蓝牙通信
C.无线电通信
D.光纤通信
( )
11.在工业自动化中，哪种编程语言主要用于PLC编程？
A. Java
B. C++
C. Ladder Logic
D. Python
( )
12.智能船舶的动力系统主要包括哪些部分？
( )
2.智能船舶的导航系统通常依赖于______和______技术。
( )和( )
3.在工业自动化中，PLC是______的简称，是工业控制系统的核心部件。
( )
4.智能船舶使用的动力电池中，______电池是目前应用最广泛的一种。
( )
5.工业机器人的主要作用是替代人工进行______和______作业。
工业自动化与智能船舶技术考核试卷

船舶CADCAM试题及答案

船舶CADCAM试题及答案

船舶CAD/CAM试题及答案一、选择题1. 以下哪项不是CAD/CAM技术在船舶设计中的应用？A. 船体结构设计B. 船舶动力系统设计C. 船舶电气系统设计D. 船舶外观设计答案：D2. 在船舶CAD/CAM系统中，以下哪种软件常用于船体结构设计？A. AutoCADB. CATIAC. SolidWorksD. Rhinoceros答案：B3. 以下哪个步骤不属于船舶CAD/CAM的基本流程？A. 数据输入B. 设计分析C. 数控编程D. 设计优化答案：D4. 在船舶CAD/CAM系统中，以下哪种文件格式常用于数据交换？A. IGESB. STLC. DXFD. DWG答案：A5. 以下哪个软件不是专门针对船舶CAD/CAM开发的？A. ShipConstructorB. AutoCADC. NAPAD. FORAN答案：B二、填空题1. CAD/CAM的全称分别是________和________。

答案：计算机辅助设计，计算机辅助制造2. 船舶CAD/CAM系统中，常用于船体结构设计的软件有________、________和________。

答案：CATIA，SolidWorks，FORAN3. 船舶CAD/CAM的基本流程包括：________、________、________和________。

答案：数据输入，设计分析，数控编程，后处理4. 在船舶CAD/CAM系统中，以下文件格式中，用于三维模型数据交换的是________，用于二维图纸数据交换的是________。

答案：IGES，DXF三、判断题1. CAD/CAM技术在船舶设计中可以大大提高设计效率，降低设计成本。

（）答案：正确2. 船舶CAD/CAM系统只能用于船体结构设计，不能用于船舶动力系统设计。

（）答案：错误3. 在船舶CAD/CAM系统中，数控编程是关键环节，直接影响船舶制造的精度和效率。

（）答案：正确4. 船舶CAD/CAM系统可以自动完成整个设计过程，无需人工干预。

船舶辅机及船舶电气设备及系统试题及答案2新

船舶辅机及船舶电气设备及系统试题及答案2新

千里之行，始于足下船舶辅机试卷及答案2分）（答案填在答题卡中，注意：涂答题卡时，将学生证号8位涂在答题卡中准考证的后8位，即第一格空着。

） 分，共50一、抉择题（每题0.5船用水冷式空气压缩机最常采纳1 .或B或C三级 D.A双级 C.A.单级B.有的空压机能够不设（）冷却2 .A.滑油B.后来排气气缸 D.级间 C.）气阀商船用空压机使用最普遍的是（3 .条状碟状 D.网状 C.A.环状B.空压机后来级排气冷却要紧是能够4 .节约功率提高排气量 D.减小比容 C.A.防止着火B.空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是5 .关闭严密及时不允许用高转速 D.严格限制升程 C.A.工作无声B.）℃为宜。

6 .空压机气缸冷却水温以不低于（A.0B.10C.20D.30）为宜研磨空压机环状阀的运动轨迹以（7 .摆动形圆形 C.A.往复直线B.“８”形 D.对空压机着火爆炸缘由的分析表明，下述说法中错的是8 .是否发生爆炸取决于排气温度高低 D.空转和低排气量长时刻运转不安全自燃并不一定要气温达到油的闪点C.A.含油积碳在高温下氧化放热而自燃B.空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过9 .℃ D.℃，环境气温+40℃进水温度+30℃，环境气温+30进水温度+40℃ B.℃，环境气温+30进水温度+40A.进水温度+30℃，环境气温+40℃ C.）方法卸载船用空压机起动时可用（10 .截断进气 D.A或BA.顶开低压级吸气阀B.各级排气泄放 C.级差式空压机活塞刮油环设在活塞11 .直径较小段下部直径较大段下部 C.直径较小段上部 D.A.直径较大段上部B.）库食物保质时刻有阻碍。

二氧化碳浓度对（12 .菜 D.A+B+C肉 C.A.鱼B.关于食物冷藏，下列说法中不正确的是13 .湿度过高对零度以上食品保存不利 D.对冷库湿度的要求与空调相似低温保存不能杀灭细菌C.A.臭氧不适于绿叶类和油脂类食品B.其它条件相同，制冷装置冷却水量减小不会引起14 .制冷系数增大 D.排气温度降低轴功率增大 C.A.制冷量下降B.蒸发器的正确流程是膨胀阀、3.冷凝器、4.蒸气压缩式制冷装置要紧元件1.压缩机、2.15 .．4 2 3 1A．1 2 3 4 B．1 3 2 4 D．4 3 2 1 C为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度不会以R2216 .使制冷量和制冷系数增加使排气和滑油温度增加C.A.减小液击大概B.使压缩机轴功率降低 D.依照制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确定17 .制冷量和轴功率制冷量和指示功率 C.A.制冷量和理论制冷系数B.制冷量和单位压缩功 D.）作用。

计算机辅助设计和制造考试试题

计算机辅助设计和制造（A卷）本试卷分两部分，第一部分为选择题，第二部分为非选择题；选择题30分，非选择题70分，满分100分。

考试时间为90分钟。

第一部分选择题一．选择题（本大题共10小题，每小题3分，共30分）在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。

1.计算机辅助设计与制造简称为[ ]A.CADB.CAMC.CAD/CAMD.CAE2.CIMS是[ ]的简称A.计算机集成制造系统B.计算机辅助制造系统C.计算机集成系统D.计算机辅助集成制造系统3.CAD/CAM系统中，CAPP是指[ ]A.计算机辅助设计B. 计算机辅助工艺过程设计C．计算机辅助工程 D. 计算机辅助制造4.计算机辅助制造应具有的主要特性是[ ]A.适应性、灵活性、高效率等B.准确性、耐久性等C.系统性、继承性等D.知识性、趣味性等5.DBMS是指[ ]A.信息管理系统B.计算机辅助管理系统C.数据库管理系统D.刀具管理系统6.CAD/CAM的建模技术中常用的方法有线框建模、表面建模、实体建模和[ ]等四种A.仿真建模B.特征建模C.非流形建模D.偏微分建模7.下列哪种设备不是图形输入设备[ ]A.扫描仪B.图形输入板C.绘图仪D.鼠标8.CAPP主要可以分为下属类型：检索式CAPP、派生式CAPP、创成式CAPP和[ ]A．综合式CAPP B. 离散式CAPPC. 搜索式CAPPD. 推理式CAPP9.已知变换矩阵为，则图形将[ ]A.在X方向放大L倍，在Y方向放大m倍B.在X方向放大m倍，在Y方向放大L倍C.在X方向平移L，在Y方向平移mD.在X方向平移m，在Y方向平移L10.显示屏幕坐标的单位是[ ]A.厘米B.毫米C.英寸D.象素(又称象元)第二部分非选择题二．填空题（每空1分，共10分）1.CAD/CAM软件系统可以分为系统软件、支持软件和__________.2.常用的设计数据的计算机处理方法有数组化、文件化和__________.3.二维图形的基本几何变换有比例变换、对称变换、旋转变换、__________和__________等.4.消隐算法中的基本测试方法有重叠测试、包含性测试、__________和__________.5.计算机辅助工程的简称__________.6.有限元分析的基本原理是基于__________原理.7.CAPP的基本功能有：输入设计信息、选择工艺路线、决定切削用量、__________和__________等.三．简答题（本大题共5题，每题10分，共50分）1.CAD/CAM系统硬件和软件选择时要注意哪些问题？2.数据库的数据模型有哪几种？各自的特点又是什么？3.世界坐标系、规格化坐标系和设备坐标系三者的区别和联系何在？4.实体建模的方法主要有哪几种？5.计算机辅助工程分析一般主要有哪几种？四．计算题（共10分）1.已知△P1P2P3的三个顶点坐标为（10，20）、（20，20 ）及（15 ，30 ），要求此三角形绕点Q（5，25）作二维旋转变换，旋转角度为沿逆时针方向转30°。

船舶数字化设计与制造技术考核试卷

B. 3D建模
C.虚拟现实头盔
D.动画制作
7.船舶数字化制造中，以下哪些技术有助于提高产品质量？（）
A.数控加工
B.智能检测
C.机器人焊接
D.激光切割
8.以下哪些软件可以用于船舶数字化设计中的船舶系统仿真？（）
A. CATIA
B. Simulink
C. SolidWorks
D. ANSYS
9.在船舶数字化制造过程中，以下哪些环节可以应用智能制造技术？（）
12.以下哪个技术不属于船舶数字化制造中的智能制造？（）
A.机器人焊接
B.数控加工
C.虚拟现实
D. 3D打印
13.以下哪个软件主要用于船舶数字化设计中的船舶性能预报？（）
A. MAXSURF
B. CATIA
C. SolidWorks
D. AutoCAD
14.以下哪个环节在船舶数字化制造过程中实现了绿色制造？（）
A. CATIA
B. Simulink
C. SolidWorks
D. AutoCAD
18.以下哪个技术是船舶数字化制造中的关键技术之一？（）
A.激光切割
B.手工焊接
C.机器人焊接
D.涂装
19.以下哪个软件主要用于船舶数字化设计中的船舶稳性分析？（）
A. MAXSURF
B. ANSYS
C. SolidWorks
C.参数化优化
D.实验设计
20.以下哪些技术是船舶数字化制造中的信息化管理所包含的？（）
A.企业资源规划
B.生产执行系统
C.数据采集与监控
D.云计算平台
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）

船舶人工智能应用考核试卷

船舶人工智能应用考核试卷
考生姓名：________________答题日期：________________得分：_________________判卷人：_________________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.以下哪个不是船舶人工智能的主要应用领域？（）
B.非线性规划
C.智能优化算法
D.人工神经网络
11.以下哪个技术不是用于船舶智能避碰？（）
A.雷达
B. AIS
C.陀螺仪
D.电子海图
12.以下哪个不是船舶人工智能在维护和保养方面的应用？（）
A.故障诊断
B.预防性维护
C.远程监控
D.货物装卸
13.在船舶人工智能领域，以下哪个概念指的是通过机器学习，使计算机能够像人一样具有学习能力？（）
答案：______________________________
2.描述船舶人工智能在能效管理中的主要功能，并分析其如何帮助船舶降低运营成本。
答案：______________________________
3.讨论船舶人工智能在货物管理中的潜在优势，包括自动化装卸、分类和跟踪等方面。
答案：______________________________
A. VSAT
B. 4G/5G网络
C.无线传感器网络
D.短波无线电
13.以下哪些是船舶人工智能在船舶监控与管理系统中的应用？（）
A.船舶状态监测
B.数据远程传输
C.自动报警系统
D.船员行为分析
14.以下哪些技术是船舶人工智能中进行数据分析的关键？（）
A.云计算
B.大数据分析

作业01-02参考答案

计算机辅助船舶设计作业1参考答案2009-3简要回答以下问题：（参考PPT和教材）1．计算机辅助船舶设计的发展趋势答：参看PPT01-22张3、发展趋势：–微机化－工作站版本改为微机版本–模块化－可互替换，易维护，生命力强–实用化－可操作性，可用性，功能强–开放化－接口，第三方软件，选择余地大–智能化－专家系统，神经网络，遗传算法–可视化－设计、虚拟现实–仿真化－模拟实际场景、实际情况，–数字化－传输稳定，抗干扰强，易改易用–商品化－界面友好，易上手，维护方便–网络化－协同工作，易控易传，省心省力2．对计算机辅助船舶设计的要求：答：参看PPT01-23张对CAD的要求：–助手－帮助解决计算、业务处理等日常烦琐的工作–同事－能给予咨询、交互、选择、决策支持、各可能方案–导师－能给予参数值、选择优化值、智能解决复杂问题应满足用户以下要求：创新、设计、易修改、自动匹配（自适应）、途径控制权3．我国造船行业目前常用的计算机辅助船舶设计软件有哪些（回答3个以上）答：参看PPT01-28-48张Tribon、Napa、Catia、Casis、等4．已知某船型值表，如何从中取出某水线数据？回答具体步骤（参考数据整理，排序等）答：参看PPT02-5-7张（横剖线换水线，方法类似）读取水线（型值表某行），整理。

剔除无效点和重点、排序。

5．普通三次样条曲线和累计弦长参数样条曲线分别适用于那些情况（什么曲线可以用，什么不可以用）答：参看PPT02-28，40张三次样条函数特点：1）只适用于―小挠度‖情况，大挠度时精度显著变差；2）离散点的局部变化将引起整个样条函数的变化。

即―牵一发动全身‖3）建立的样条函数与离散点数据顺序方向有关。

即分别按―顺时针‖和―逆时针‖顺序建立的样条函数不同；4）建立的样条函数与坐标系有关。

即适当的选择坐标系有可能使样条函数更光顺；累加弦长三次参数样条曲线特点：1）可适用于―大挠度‖情况；2）离散点的局部变化将引起整个样条函数的变化。

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计算机辅助船舶制造
一．单项选择题（15*1分）
1．我国计算机辅助船舶制造技术处于（B）
A.高级阶段
B.完善阶段
C.起步阶段
D.淘汰阶段
2. 工艺规程就是决定生产某一产品的加工操作（A ）
A.次序
B.定额
C.时间
D.场地
3. 第二代CAM系统以CAD模型为编程的（）
A.最终标准
B.目标对象
C.服务终端
D.特征代码
4. 现代CNC机床是计算机集成制造系统的（A）
A.基础设备
B.冗余设备
C.特殊设备
D.备用设备
5. 工艺规程设计必须（）
A.统一化
B.自动化
C.网络化
D.优化
6. 成组技术的核心（）
A.成组工艺设计
B.编码系统设计
C.加工路径设计
D.加工设备设计
7. CAPP专家系统具有启发性﹑透明性和（）
A.工艺性
B.灵活性
C.粗放型
D.即时性
8. 零件分组的主要依据是零件的（）
A.批量
B.重量
C.复杂度
D.相似性
9. 制造企业完整的CAD/CAM系统必须包括（）
A.电力系统
B.非标设备系统
C.全面质量保证系统
D.资金运作系统
10.船舶虚拟设计可以涵盖传统设计无法实现的船舶（）
A.制造周期
B.设计周期
C.营运周期
D.生命周期
11.虚拟制造应包括产品的“可制造性”﹑“可生产性”和（）
A.“可预见性”
B.“可控制性”
C.“可交叉性”
D.“可合作性”
12.OPTIZ码的组成位数是（）
A.11
B.10
C.9
D.8
13.多媒体﹑因特网和虚拟现实三种技术的交叉点是（）
A.FTP（文件传输协议）
B.VRML（虚拟现实建模语言）
C.WWW（万维网）
D.HTML（超文本链接标示语言）
14.在焊接设备中应用微机控制技术，是为了实现数控化﹑自动化和（）
A.最优化
B.无纸化
C.智能化
D.无人化
15.由单台计算机以数控方式使两台或更多机组进行工作的控制方式称为（）
A.组合工序
B.直接控制
C.间接控制
D.离机排队
二．多项选择题（5*2分）
16.传统CAM系统的防切处理方式包括（）
A.半自动防御
B.立即停止设备运转
C.降低设备温度
D.提高进给量
E. 人工干预
17.计算机模拟技术近年来发展迅速，其只要优势为（）
A.价格便宜
B.精度高
C.通用性强
D.不需设计平台
E.重复性好
18.在柔性制造系统中，物流系统的主要功能包括完成物料的（）
A.采购
B.存储
C.输送
D.装卸
E.管理
19.CAPP专家系统的组成部分包括（）
A.零件信息输入模块
B.零件信息打印系统
C.专家
D.知识库
E.推理机
20.零件基本相似性是指零件的（）
A.几何形状相似
B.尺寸相似
C.材料相似
D.功能要素相似
E.精度相似
三．填空题（5*2分）
21.数控加工不需＿＿直接操作，但机床必须执行＿＿的意图。

22. CAM系统应为数控生产提供方便、＿＿、智能和＿＿的服务。

23.计算机模拟中材料的颜色通常分为背景色、＿＿和＿＿。

24.传统的船体外板放样展开一直采用＿＿操作，现在则实现了船体外板的＿＿放样展开。

25.柔性编码系统的一级信息码由＿＿和＿＿两部分组成。

四．名词解释题（5*3分）
26.广义CAM
CAM是计算机辅助制造，从广义上面看，制造应包括对产品需求的预测，产品概念的形成，设计，开发，销售，以及售后服务等一系列活动，
27.推理机
28.零件分类编码系统
29.信息载体
30.自动化仓库
五．简答题（5*5分）
31.简述CAM/CAD软件技术涉及到的计算机软件技术领域。

32.简述采用虚拟现实技术进行船舶设计的只要优势。

33.简述船体数学放样的主要工作内容。

34.简述CAPP的主要优点。

35.减速柔性制造系统的输送方式的分类。

六．简单应用题（2*8分）
36.某段船体型线由7点构成，采用圆率序列法光顺，其基本信息见下表，试计算各圆率，
并判断其弯向。

P i 0 1 2 3 4 5 6 R i 500 1000 1500 500 -1000 500 1000
37.试说明几何元定义语句PCF/I,j,a的表达意义，并绘出示意简图。

七．论述题（1*9分）
38.试分析船舶虚拟现实技术存在的问题及发展方向。