运输企业经营管理复习资料

  • 格式:doc
  • 大小:46.50 KB
  • 文档页数:5

1.企业:指从事生产、流通等经济活动,为满足社会需要并获取盈利,自主经营,独立核算的经济组织。

法人:具有一定的组织结构和独立财产,享有一定的民事权力和承担一定的民事义务,依照法律程序成立的组织交通运输企业:利用运输工具专门从事运输生产或为运输生产服务的企业。

汽车运输企业:指专门从事旅客或货物运输经济活动,为满足社会运输需求并获取盈利,实行自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的经济组织公司:由两个或两个以上的自然人或法人投资设立的具有独立法人资格的组织企业制度:以产权制度为基础和核心的企业组织和管理制度。

包括三方面:一是企业的产权制度,二是企业的组织制度,三是企业的管理制度。

现代企业制度:是产权明断、权责明确、政企分开、管理科学的企业制度。

包括三个方面的内容:现代企业制度,即公司法人产权制度;现代企业组织制度,即公司组织制度;现代企业管理制度,即公司管理制度。

企业经营机制:指在外部环境影响下,企业内部有关经营的各要素之间相互联系和作用的制约关系及其功能。

经营环境:指企业面临的客观条件和主观条件的总和,包括外部环境和内部环境。

外部环境指影响企业经营活动的各种外部因素的总称,即整个社会环境;内部环境是指企业内部具体的物质条件和主观工作。

运输企业经营战略:运输企业为了适应未来环境的变化,寻求企业生存和长期稳定的发展而制定的总体性和长远性的谋划与方略。

企业文化:指在一定的历史条件下,企业及其员工在生产经营和变革的实践中逐渐形成的共同思想、相互联系、价值观念和行为准则,是一种具有企业个性的信念和行为方式。

网络营销(On-line Marketing或E-Marketing)就是以国际互联网为基础,利用数字化的信息和网络媒体的交互性来辅助营销目标实现的一种新型的市场营销方式。

简单的说,网络营销就是以互联网为主要手段进行的,为达到一定营销目的的营销活动.有限责任公司是指在中国境内设立的,股东以其认缴的出资额为限对公司承担责任,公司以及全部资产为限对公司的债务承担责任的企业法人。

2.企业分类(1)财产组织形式:公司制企业和非公司制企业(2)投资者的不同:内资企业,外资企业,港澳台商企业(3)所有制结构:全民所有制,集体所有制,混合所有制,私营(民营)所有制,外商投资企业(中外合资企业,中外合作企业,外商独资企业)(5)控制与被控制关系:母公司和子公司(6)规模:特大型,大型,中型,小型,微型(7)信用等级:人信公司,资信公司3.企业组织结构类型(直线制、职能制、直线—职能制、事业部制、矩阵制)(1)直线制:①定义:是简单的集权制组织结构形式,又称军队式结构,其领导关系安垂直分流建立,不设专门的职能机构,自上而下形同直线。

②特点:企业不另设职能机构(可设职能人员协助主管人员工作),一切管理职能基本上都由行政主管自己执行。

(a.每一位主管人员对其直接下属拥有直接职权。

b.每一个人只对他的直接上级负责报告工作。

C.主管人员在其管辖范围内,拥有绝对的职权或全职权。

)③优点:权力集中,职权和职责分明,决策迅速,命令统一,信息的沟通简洁方便,便于统一指挥,集中管理;缺点:缺乏专业化的管理分工,经营管理事务依赖于少数的几个人,要求企业领导人必须是经营管理的全才,但这是很难做到,尤其在企业规模扩大时,管理工作会超过个人能力所能承受的限度,不利于集中精力研究企业管理的重大问题④使用范围:适用于企业规模不大,职工人数不多,生产和管理工作都比较简单的情况或现场作业管理。

(2)职能制:①定义:职能制组织结构亦称U型组织。

企业按职能实行企业分工管理,在各级行政负责人不设相应的职能机构,并且各职能机构都可以在自己的职权范围内向下级下达命令,直接进行指挥。

②优点:可以充分发挥职能人员的专业特长,有助于加强专业管理,弥补各级行政领导者的管理能力不足,提高专业管理水平;缺点:多头领导,不利于整体协作,削弱统一指挥,下级常常无所适从,管理混乱。

有功大家抢,有过大家推。

③使用范围:主要适用于中小型的,产品品种比较但与,生产技术发展水平比较慢,外部结构比较稳定的企业。

具备以上特性的企业,其经营管理相对简单,部门较少,横向协调度的难度小,对适应性的要求低,因此职能制结构的缺点不突出,而优点却能得到较为充分的发挥。

(3)直线职能制:①.各职能机构归企业经理统一领导,运行生产则在运行机构的集中领导下统一指挥,其它职能机构对基层车队执行业务指导。

②优点:a把直线制组织结构和职能制组织结构的优点结合起来,既能保持统一指挥,又能发挥参谋人员的作用b.分工精细,责任清楚,各部门仅对自己应做的工作负责,效率较高c.组织稳定性较高,在外部环境变化不大情况下,易于发挥组织的集团效率。

缺点:a.部门间缺乏信息交流,不利于集思广益做出决策;b.直线部门与职能部门之间目标不易统一,职能部门之间横向联系较差,信息传递线路较长,矛盾较多,上层主管协调工作量大c.难以从组织内部培养熟悉全面情况的管理人才;d.系统刚性大,适应性差,容易因循守旧,对新情况不易及时作出反应。

③.特点:既保证了生产过程的集中统一指挥,又发挥了各职能机构业务专长,有利于现代化企业的经营活动。

④.适应范围:主要适用于企业规模不太大,产品种类不为复杂,工艺较稳定,市场销售状况较易掌握的企业(4)事业部制:①.定义:就是按照企业所经营的事业,包括按产品,按地区,按顾客(市场)等来划分部门,设立若干事业部,事业部是在企业宏观领导下,拥有完全的自主经营权,实行独立经营,独立核算的部门。

②.优点:a.总公司领导可以摆脱日常事务,集中精力考虑全局问题;b.实行独立核算,更能发挥经营管理的积极性,更利于组织的专业化生产和实现企业内部协作;c.各事业部之间都有比较,有竞争,这种比较和竞争有利于企业的发展;d.事业部内部的供、产、销之间容易协调,不像在直线职能制不需要高层管理部门过问;e.事业部经理从事业部整体来考虑问题,这有利于培养和训练管理人才。

缺点:a.公司与事业部的职能机构重叠,造成管理人员浪费;b.事业部实行独立核算,各事业部只考虑自身的利益,影响事业部间的协作,一些业务联系与沟通往往也被经济关系所替代。

甚至连总部的职能机构为事业部提供决策咨询服务时,也要事业部支付咨询服务费。

③使用范围:主要适用于产业多元化,品种多样化,各有独立的市场,而且市场环境变化较快的大型企业(5)矩阵制:①.定义:指由专门从事某项工作小组形成发展起来的一种组织结构。

②.优点:a.将企业的横向与纵向关系相结合,有利于协作生产;b.针对特定任务进行人员配置有利于发挥个体优势,集众人之所长,提高项目完成的质量,提高劳动生产率;c.各部门人员的不定期组合有利于信息的交流,增加相互虚席机会,提高业务管理水平。

缺点:a.成员位置不固定,有临时观念,有时责任心不够强;b.人员受双重领导,有时不易分清责任。

③.使用范围:适用于一些重大攻关项目。

企业可用来完成涉及面广的,临时性的,复杂的重大工程项目或管理改革任务。

特别适用于以开发与实验为主的单位,例如科学研究,应用性研究单位等。

4.企业管理的基本原理(1)人本管理原理(2)分流管理原理(3)组织管理原理(4)激励原理5.环境分析的内容:(外部,内部)(1)运输企业外部环境分析:a.微观环境分析:运输需求者分析,竞争对手分析,运输同盟者分析,运输生产要素供应者分析,其他微观环境分析。

b.中观环境分析:运输市场整体分析,公路运输行业分析,公路运输市场供求分析,公路运输产业竞争结构分析,运输产业政策与管理分析,相关行业(部门)分析,自然地理环境分析。

c.宏观环境分析:政治环境分析,法律环境分析,经济环境分析,科技环境分析,社会环境分析。

(2)运输企业内部条件分析:a.企业素质分析:管理素质,人员素质,技术素质。

b.企业活力分析:获利能力,竞争能力,生长能力,适应能力,凝聚力。

C.营销能力分析:运输劳务竞争能力分析,营销能力分析,运输项目开发能力分析,营销决策观能力分析.d.企业资源分析:财力资源,人力资源,物质资源,技术资源,管理资源.6.SWOT分析内部因素(优势S、劣势W),外部因素(机会O、威胁T):SO战略(增长型战略)WO战略(扭转型战略)ST战略(多种经营战略)WT战略(防御型战略).7.企业竞争战略(成本领先战略,产品差异化战略,集中战略)(1)成本领先战略:a.优点:在与竞争对手的斗争中,企业具有进行价格战的良好条件,即企业可用降低价格从对手中夺取市场占有率,扩大市场份额,因而低成本的企业在同行业中有竞争优势。

b.缺点:企业把过多的注意力集中于低成本战略,可能导致企业的顾客需求特性和需求趋势的变化,忽视顾客对价格敏感性的降低,企业拘泥于现有战略的选择,就很有可能被采用产品差异化战略的竞争对手所击败,再次,由于企业集中大量投资于现有技术及现有设备,因而对新技术的采用及新技术创新反应迟钝。

c.成本领先战略适用于在市场竞争中的价格竞争中占有优势的情况。

例如在经济比较落后的地区降低运输价格对顾客有强大的吸引力。

d.实现成本领先战略必须满足五个条件:第一,企业必须具备先进的管理方式;第二,要严格控制一切费用开支,全力以赴的降低成本,最大限度的减少开发研究、服务、推销、广告及其它一切费用。

第三,该战略适用于大批量生产的企业,产量要达到经济规模,这样才会有较低的成本。

第四,要有较高的市场占有率,要严格控制产品定价和初始亏损,以此来创立较高的市场份额。

第五,由于较高的市场占有率,就有可能赢得较高的利润,以此利润又可重新对先进设备投资,进一步维护成本领先地位。

应当说,这种再投资往往是保持较低成本状态的先决条件。

(2)产品差异化战略a.产品差异化战略的形式:1.产品质量的差异化战略2.产品可靠性的差异化战略3.产品特性的差异化战略4.产品名称的差异化战略5.服务的差异化战略6.形象差异化战略b.优点:1.产品差异化战略利用了顾客对其特色的注意和信任,由此对产品价格的敏感程度下降,可以使企业避开竞争,在特定领域形成独立经营的局面,保持优越的地位2.产品差异化战略,可以获得较高的利润。

c.缺点:1.要保持产品的差异化,往往要以成本提高为代价,企业是把这种保持产品经营特色放在第一位,成本降低放在第二位2.买主对差异化所支付的额外费用是有一定极限的,若超过支付极限,低成本,低价格产品的企业与高价格差异化产品的企业相比较就显示出竞争优势。

3.由于特色产品价格较高,很难拥有很大的销售量,因此该战略不可能迅速提高市场占有率。

4.一般来讲,该战略对于生活消费资料的营销较为重要,而对生产资料的营销相对不太重要,因此对运输企业来讲,产品差异化战略对客运企业较为重要。

5.产品差异化使同一行业的不同企业产品之间减少可替代性d.面临的风险:1.可能丧失部分客户2.用户所需的产品差异的因素下降,3.大量的模仿缩小了感觉得到的差异e.1.有多种产品或服务差异化的途径,而且这些差异化被某些用户视为是有价值的。