定义 5.3.1 设 xij (i 1, 2,, n; j 1, 2,, m) 为对象 i 关于指标 j 的样
k f 本值， j ()( j 1,2,, m; k 1,2,, s) 为 j 指标 k 子类白化权函数。 k 若 j 指标关于 k 子类的权 j ( j 1, 2,, m; k 1, 2,, s) 与 k 无关 ，
对所有的
ij 得上三角矩阵
i j, i, j 1, 2,, m, 计算出 X i 与 X j 的绝对关联度
11 12 1m 22 2m A mm
其中
ii 1; i 1,2,, m
r (i j )
5.2 灰色变权聚类 定义 5.2.1 设有
n 个聚类对象, m 个聚类指标, s个不同灰类,根
据第 i (i 1, 2,, n)个对象关于 j ( j 1, 2,, m)指标的样本值
xij (i 1, 2,, n; j 1, 2, , m)将第 i 个对象归入第 k (k 1,2,, s
2.公路交通中交叉路口安全状况灰色聚类评价研究 对信号交叉口的状况进行分析和评价,发达国家通常采用饱和度和 停车延误两项指标 . 在我国 ,由于机动车、非机动车、行人在交叉口处 混行严重 ,现有的评价方法需要进一步发展 .本文提出了一种新的评价 方法 ,采用五个指标全面反映混合交通状况下交叉口的综合性能 ,运用 灰色系统理论对信号交叉口综合质量进行灰色评价 .研究表明 ,灰色聚 类用于信号交叉口的综合评价,机理简单,实用性强
k j
为 j 指标关于 k 子类的权。
k j
k j j 1
m
定义 5.2.7 设 xij 为对象i 关于指标 j 的标本， f jk () 为 j 指标 k 子类
