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桥梁工程施工质量通病及防治措施桥梁工程在施工中质量通病涉及内容广泛，从基坑开挖、桩基础施工、构件预制及安装、支架现浇混凝土等。
在桥梁工程中根据桥梁施工的特点,施工中的存在一些质量通病，针对这些质量通病制定了预防措施和治理办法。
一、基础部分1、基坑开挖1.1、挖基1。
1.1、放坡开挖塌方1、现象在挖方过程中或挖方后，边坡土方局部或大面积塌陷。
2、原因（1）基坑开挖较深，未按规定放坡，或者通过不同土层时，没有根据土的特性分别放成不同的坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方。
(2）在基坑两侧，堆放大量土方或施工便道距离基坑过近，在重力或者外力影响下使坡体内剪应力增大，土体失去稳定而塌方。
(3）在地下水和地表水的作用下,由于排水、降水措施不当，一方面土层受水的影响而湿化，内聚力降低，另一方面由于土方的流失，在重力作用下失去稳定。
（4）在挖方时由于操作方法不当出现掏空现象，使土体失去稳定。
3、预防措施（1）根据土的分类,力学性质确定边坡坡度。
一般情况下可参照下表基坑的坡度参数注：1、开挖深度在3m以上时，应作稳定验算，然后确定坡值，宜在适当的深度增设平台。
2、开挖深度在4m以上且施工周期较长时，宜作坡面铺砌，如用薄膜覆盖、钢丝网水泥砂浆抹面或土袋堆砌坡脚等。
3、在同一基坑内，如各层土质不同应根据不同土质进行不同放坡，其边坡可成折线形。
(2）采用机械挖方时，应根据不同土质，不同的坡度值，放出基坑边线，在挖方时要边挖边修坡，每次修坡深度不宜超过1m.(3）在坡顶上弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离应根据挖方深度、堆积土数量和土的性质确定。
在任何情况下不得小于1.2m，堆土高度不得超过1。
5m。
（4）在受地下水、地表水影响的基坑,应根据不同深度，不同土质确定排水方法。
当基坑深度大于3.0m且属砂性土,宜采用井点降水。
降水深度掌握在基坑底以下0.5～1。
0m。
对深度不深的基坑可采用集水井直接排水持续不停进行,避免基坑被水浸泡。
道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施道路桥梁施工作为交通基础设施建设的重要组成部分，直接关系到交通安全和道路使用的舒适度。
在道路桥梁施工过程中，由于各种原因，施工质量通病时有发生，给道路使用者和周边居民带来了不便和安全隐患。
预防和处理道路桥梁施工质量通病是十分重要的。
接下来，我们将就道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施进行探讨。
一、预防道路桥梁施工质量通病1. 严格遵守施工规程在道路桥梁施工过程中，必须严格遵守相关的施工规程和标准，确保施工过程中的每一个环节都符合规范要求。
必须做好施工计划和方案，并经过相关部门的批准，确保施工过程中的每一个环节都得到有效控制和监督。
2. 提高现场管理水平加强对施工现场的管理，制定详细的管理制度和操作规程，确保施工现场的安全和秩序。
要加强对施工工艺、材料、设备等方面的质量控制，防止施工过程中出现质量问题。
3. 加强对施工人员的培训培训施工人员的技术、安全和管理水平，提高他们的业务素质和责任意识。
只有通过培训，才能保证施工人员在施工过程中做到心中有数，按规定操作，做到心中有数、规范操作。
4. 选材严格把关要对施工材料进行严格把关，杜绝使用劣质或者过期材料。
选择优质的建筑材料，确保材料的质量和性能符合设计要求。
5. 做好施工记录在施工过程中及时做好施工记录，记录施工过程中的各个环节和质量问题的处理情况，以备查证。
二、处理道路桥梁施工质量通病1. 及时发现问题在施工过程中，要及时发现施工质量问题，对发现的问题进行及时处理和整改，不得造成更大的隐患。
2. 严肃查处质量问题责任人对于严重的施工质量问题，要追究责任人的责任，做到有失必罚，严格执行责任追究制度。
要完善施工质量管理机制，建立完善的施工质量追溯机制，确保施工质量可追溯。
3. 加强监督检查加强对施工过程的监督检查，加强对施工单位的监管，确保施工按照规范进行，严格执行施工方案，做到过程监控、结果监测和追溯控制。
4. 及时进行整改对于发现的质量问题，要及时进行整改，确保问题得到彻底解决，并避免质量问题的扩大。
桥梁工程质量通病及防治措施The document was prepared on January 2, 2021桥梁工程质量通病及防治措施一、钻孔灌注桩断桩防治(一)原因分析：1.骨料集配差,砼和易性差造成离析卡管2.浇筑时间过长：泥浆指标未达标、钻机基础不平稳、钻架摆幅过大、钻杆上端无导向设备、基底土质差甚至出现流沙层,导致扩孔或塌孔引起的浇筑时间过长搅拌设备故障且无备用设备引起砼浇筑时间过长3.砼浇筑间歇时间超过砼初凝时间4.砼浇筑过程中导管埋置深度偏小,管内压力过小5.导管埋深过大,管口砼凝固(二)防治措施：1.设备材料：关键设备砼搅拌设备、发电机、运输车要有备用材料砂、石、水泥等要准备充足,保证砼连续灌注2.坍落度控制：砼和易性好,坍落度18-22cm若灌注时间较长,经过监理工程师同意可在砼中加入缓凝剂,防治先期砼初凝,堵塞导管3.钢筋笼制作：一般采用对焊,保证焊口平顺采用搭接焊时,要保证焊缝不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管4.导管：导管直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管每节导管进行组装编号,安装完毕后要建立复核和检验制度导管使用前,对导管进行检漏和抗拉力试验,防止导管渗漏5.下导管：底口距孔底控制在25-40cm之间注意导管口不能埋入沉淀层中要能保证首批砼灌注后能埋住导管＞1m在随后的灌注过程中,导管的埋深控制在2-6m范围内6.提拔导管：要通过测量砼的灌注深度及已拆下导管长度,计算提拔导管的长度严禁不经测量和计算盲目提拔导管7.堵管处理：导管堵塞可采用拔插抖动导管注意不可将导管拔出砼面堵塞长度较短,可以用型钢插入导管疏通,也可以在导管上固定附着式振动器疏通导管内砼8.钢筋笼卡住导管,可用转动导管,使之脱离钢筋笼二、钢筋砼梁桥预拱度偏差防止(一)原因分析：1.现浇梁：支架形式多样,地基沉陷、支架弹性变形、砼梁挠度计算所依据的参数是建立在经验值上的,造成预拱度计算值与实际值有偏差2.预制梁：（1）第一方面施工：砼强度的差异、砼弹性模量不稳定：导致梁的起拱值不稳定施加预应力时间差异、架梁时间不一致：导致预拱度计算时各种假定条件与实际情况不一致,造成预拱度偏差（2）第二方面理论与实际的差异：计算公式建立在一些试验数据基础上,理论计算与实际存在偏差标准养护砼试块弹性模量作为施加预应力条件,当试块强度达到设计张拉强度时,由于养护条件不同,梁板弹性模量尚未达到设计值,会导致起拱度过大计算采用的钢绞线弹性模量值＞实际弹性模量值,则计算伸长量偏小,造成实际预应力不够计算采用的钢绞线弹性模量值＞实际弹性模量值,则计算伸长量偏大,造成超张拉实际预应力超过设计预应力,易引起梁的起拱度过大,出现裂缝（3）第三方面施工工艺：波纹管竖向偏位过大,造成零弯矩轴偏位,则最大正弯矩发生变化较大,导致起拱过大或过小(二)预防措施预拱度设置的考虑因素：1.支架拆除后,上部结构+活载×1/2,所产的的挠度2.支架在荷载作用下的弹性压缩3.支架在荷载作用下的非弹性压缩4.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5.由砼收缩及温度变化引起的挠度(三)治理措施：1.支架、模板：提高支架基础、支架、模板的施工质量按要求进行预压,确保模板标高偏差在允许范围内2.加强施工控制,及时调整预拱度误差3.砼强度：严格控制张拉时的砼强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护对于预制梁还需控制砼的弹性模量4.预应力张拉：严格控制预应力筋的位置,波纹管的安装定位要精确控制张拉时的应力值,并按要求时间持荷5.钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值6.预制梁的存放时间不宜过长三、箱梁两侧腹板砼厚度不均防治(一)原因分析：1.箱梁模板设计不合理2.模板强度不足,或箱梁内模没有固定牢固,内模与外模相对水平位置发生偏差3.箱梁内模刚度不够,在浇筑砼过程中发生变形4.砼没有对称浇筑,由于单侧压力过大,使内模偏向另一侧(二)预防措施：1.内模要坚固,刚度符合施工规范要求2.箱梁内模要固定牢固,使其上下左右均不能移动3.内模与外模在两侧腹板部位设置支撑4.浇筑腹板砼时,两侧应对称进行四、钢筋砼结构构造裂缝的防治(一)原因分析：构造裂缝：结构非荷载原因产生的砼结构物表面裂缝1.材料原因：（1）水泥质量不好如水泥安定性不合格等,浇筑后产生不规则的裂缝（2）骨料含泥料过大,砼干燥收缩后出现不规则的花纹状裂缝（3）骨料为风化性材料,形成以骨料为中心的锥形剥落2.施工原因：（1）砼搅拌和运输时间过长,导致整个结构产生细裂缝（2）模板移动鼓出使砼浇筑后不久产生与模板移动方向平行的裂缝（3）支架模板：基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉、不均匀下沉脱模过早,导致砼浇筑后不久产生裂缝,裂缝宽度较大（4）接头处理不当,导致施工缝变成裂缝（5）养护问题：塑性收缩状态会在砼表面发生方向不定的收缩裂缝这类裂缝在大风、干燥天气最为明显（6）砼高度突变以及钢筋保护层较薄部位,由于振捣或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝（7）大体积砼：未采用缓凝和降低水泥水化热的措施、使用了早期水泥的砼,受水化热影响浇筑后2-3d导致结构中产生裂缝同一结构的不同部位温差大,导致砼凝固时收缩产生的收缩应力超过砼极限抗拉强度内外温差大,表面拉应力超过砼极限抗拉强度而产生裂缝（8）水灰比大的砼,由于干燥收缩,在龄期2-3个月内产生裂缝(二)防治措施：1.使用优质水泥及骨料2.配合比：合理设计砼配合比改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂在满足工作条件下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的砼3.避免砼搅拌时间过长4.加强模板施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题5.支架模板：基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并采用预压措施,防止支架下沉和模板不均匀沉降避免过早脱模6.砼浇筑要充分振捣,砼浇筑后要及时养护7.大体积砼：使用矿渣水泥等低水化热水泥采用遮阳棚、布置冷却水管等降温措施,降低砼水化热、推迟水化热峰值出现时间同一结构物的不同位置温差应满足设计规范要求五、悬臂浇筑钢筋砼箱梁的施工挠度控制(一)原因分析1.悬臂浇筑砼箱梁的施工合龙标高误差：由于梁体采用节段悬臂浇筑施工,施工中立模标高的计算采用的参数与实际有差异计算公式为经验公式2.影响因素：（1）砼重力密度的变化、截面尺寸的变化（2）砼弹性模量随时间的变化（3）砼的收缩徐变规律与环境的影响（4）日照及温度变化引起的挠度变化（5）张拉有效预应力的大小（6）结构体系转换以及桥墩变位对挠度的影响（7）施工临时荷载对挠度的影响(二)防治措施：1.挂篮：对挂篮进行加载试验,消除非弹性变形向监测人员提供非弹性变形值及挂篮荷载—弹性变形曲线2.相对坐标系：在0号块箱梁顶面建立相对坐标系,以此相对坐标控制立模标高值施工过程中及时采集观测断面标高值提供给监控人员3.温度控制：梁体上布置温度观测点进行观测掌握箱梁截面内外温差和温度在界面上的分布情况,获得较准确的温度变化规律4.挠度观测：在一天中温度变化相对较小的时间在箱梁的顶底板布置测点测立模时、砼浇筑前后、预应力束张拉前后的标高5.应力观测：在梁体合理布置测试断面和测点在施工过程中测试截面的应力变化与分布情况验证各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的吻合情况6.严格控制施工过程中不平衡荷载的分布及大小六、桥面铺装病害的防治(一)原因分析：1.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差2.施工质量控制不严,桥面普通砼质量差3.桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏4.桥梁结构大变形引起沥青砼铺装层破坏5.水害引起沥青砼铺装的破坏6.铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏7.桥面铺装常规性破坏与翼板路面破坏原理相同(二)防治措施：1.常规破坏同路面通病防治2.加强对主梁的施工质量控制,避免出现预拱度过大3.加强桥面铺装施工质量控制,严格控制钢筋网的安装4.提高桥面防水砼的强度,避免出现防水砼层破坏5.加强桥面排水设计和必要的水量计算6.优化桥面铺装的砼配合比设计,选用优质骨料,提高桥面铺装的施工和养护质量七、桥梁伸缩缝病害的防治(一)原因分析：1.交通流量增大,超载车辆增多,超出设计2.设计原因：（1）伸缩缝的预埋筋锚固的桥面板刚度薄弱（2）伸缩设计量不足,导致伸缩缝选型不当（3）设计对伸缩装置两侧的填充砼、锚固钢筋设置、质量标准未做明确规定（4）对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟（5）对于锚固件胶结材料选择不当,使金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置3.施工原因：（1）施工工艺缺陷（2）锚件焊接内在质量,赶工期忽视质量检查（3）伸缩装置两侧填充砼的强度、养护时间、粘结性、平整度未能达到设计标准（4）伸缩缝安装不合格4.管理维护原因：（1）通行期间,填充到伸缩缝内的杂物未能及时清除,限制伸缩缝伸缩导致额外内力形成（2）轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏（3）超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性造成损害(二)预防措施：1.设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置2.提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工3.提高锚固件焊接质量4.提高后浇砼或填缝料的施工质量,加强填缝砼的振捣密实,确保砼达到设计强度标准,及时养护,无空隙、空洞5.伸缩装置两侧的砼与桥面系的相邻部位结合紧密八、桥头跳车的防治(一)原因分析：1.台后地基强度与桥台地基强度不同、台后填料自然固结压缩2.桥头路堤及锥坡范围内地基填筑前处理不彻底3.台后压实度达不到标准,高填土引道路堤本身出现的压缩变形、4.路面水渗入路基,路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉5.回填不及时积水引起的桥头回填土压实度不够6.沉降大于设计容许值7.台后填土材料不当,或填土含水量过大8.软基路段：软基路段台前预压长度不足软基路段桥头堆载预压卸载过早软基路段桥头处软基处理深度不到位,质量不符合要求(二)防治措施：1.重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺.选用合适的压实机具,确保台后及时回填,回填压实度达到要求2.软基处理：改善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降保证足够的台前预压长度连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量3.有针对性选择台后填料,提高桥头路基压实度.如采用砂石料等固结性好,变形小的填筑材料处理桥头填土4.做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板5.优化设计方案,采用新工艺加固路堤。
桥梁工程质量通病及防治措施桥梁是连接两个地方的重要交通工具，其工程质量直接关系到人民生命财产的安全。
然而，在桥梁工程中常常出现一些通病，如桥梁结构材料选择不当、设计不合理、施工质量差等问题，严重影响了桥梁的使用寿命和安全性。
因此，及时采取防治措施是非常重要的。
其次，桥梁设计不合理也是造成桥梁工程质量问题的主要原因之一、在进行桥梁设计时，应充分考虑桥梁所处地理环境、气候条件、道路交通情况等因素，确保桥梁结构的稳定性和安全性。
同时，还应合理设计桥梁的荷载分布、梁体尺寸、支座设置等细节，以确保桥梁的整体性能。
此外，还应进行综合评估和优化设计，确保桥梁满足预期要求。
第三，施工质量差是导致桥梁工程质量问题的另一个重要原因。
在进行桥梁施工时，应严格按照设计要求进行操作，确保施工质量。
例如，在进行桥墩施工时，应注意桥墩的垂直度、水平度和强度等指标，确保桥墩能够承受荷载。
在进行桥面铺装时，应控制铺装层的厚度和质量，以确保桥面平整、耐久。
此外，还应加强施工过程的监督和质量检查，及时发现和处理问题，确保桥梁施工质量。
为了解决桥梁工程质量问题，可以采取以下防治措施：1.加强设计和规范的研究：制定和修订桥梁设计规范，明确桥梁结构材料的选用标准、设计参数和施工要求，确保桥梁设计的合理性和可靠性。
2.加强施工队伍的管理和培训：建立健全桥梁施工队伍，加强队伍的管理和培训，提升施工人员的专业水平和质量意识，确保施工质量。
3.加强监督和检查：建立桥梁施工的监督和检查机制，加强对施工过程的监督和质量检查，及时发现和处理问题，确保施工质量。
4.加强维护和修复：定期对桥梁进行维护和修复，及时修补和更换受损的部件，延长桥梁的使用寿命和安全性。
总之，桥梁工程质量问题给人民生命财产的安全带来了巨大风险，需要采取有效的防治措施。
只有通过合理选择材料、合理设计和施工、加强监督和检查以及及时维护和修复，才能保证桥梁工程的质量和安全性。
这对于保障人民的出行安全和加强经济发展具有重要意义。
桥梁工程施工质量通病及预防措施桥梁工程是城市基础设施建设的重要部分，其施工质量直接关系到人民群众的生命财产安全。
然而，在实际工程中，桥梁工程存在着一些常见的施工质量通病，如混凝土开裂、钢筋锈蚀、土工材料质量不合格等。
针对这些问题，合理的预防措施是必不可少的。
本文将对桥梁工程施工质量通病及其预防措施进行讨论。
1.混凝土开裂：混凝土开裂是桥梁工程中常见的问题。
混凝土开裂主要由于混凝土配合比和浇筑工艺不合理引起的。
例如，水灰比不合理、砂率偏高等，都会导致混凝土强度下降，易开裂。
此外，浇筑过程中的温度和湿度控制不当，也容易导致混凝土开裂。
2.钢筋锈蚀：桥梁工程中的钢筋锈蚀主要是由于钢筋保护层不足、浇筑过程中水泥浆水混凝土渗透不良、钢筋质量不合格等原因引起的。
钢筋锈蚀会导致桥梁结构的强度和承载能力下降，甚至危及桥梁的安全。
3.土工材料质量不合格：在桥梁工程中，土工材料主要包括填料和排水材料等。
填料质量不合格会导致路基沉降、路面开裂等问题，排水材料质量不合格会导致桥梁周边的水沉积，加剧桥梁周边土壤的侵蚀和沉降等问题。
为了避免这些施工质量通病，应采取以下预防措施：1.设计合理的混凝土配合比：在设计混凝土配合比时，要考虑到材料的性能特点、施工条件和使用要求等因素。
合理使用高性能混凝土、添加剂和外加剂等，来提高混凝土的抗裂性能和耐久性。
2.控制浇筑温度和湿度：在混凝土浇筑过程中，要严格控制浇筑温度和湿度。
特别是在高温、干燥环境下施工时，要采取降温、保湿等措施，以避免混凝土开裂。
3.加强钢筋保护措施：钢筋是桥梁结构的主要承载材料，保护好钢筋的完整性非常重要。
在施工过程中要正确安装钢筋套筒，控制混凝土覆盖层厚度，以确保钢筋与外部环境的隔离，防止钢筋锈蚀。
4.严格检验土工材料质量：在施工前要进行土工材料的质量检验，确保填料和排水材料的质量符合相关标准和规范要求。
同时，还要注重施工过程中对土工材料的质量监控，及时发现和解决问题。
桥梁工程施工质量通病及防治措施桥梁是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分，而桥梁工程施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
然而，在桥梁工程施工过程中，常常会出现一些质量通病，给桥梁的建设和使用带来了一定的影响。
本文将介绍一些桥梁工程施工质量通病以及相应的防治措施。
1. 桥梁基础施工质量通病及防治措施1.1 基础土层不均匀在桥梁基础施工过程中，土层的不均匀分布会影响桥梁的承载能力和稳定性。
导致土层不均匀的原因可以是地质条件不同或施工中操作不当。
为了防治基础土层不均匀的问题，可以采取以下措施：•在施工前进行详细的地质勘探，了解土层分布情况。
•对于不均匀的土层，可以采取加固措施，如注浆加固或灌浆灌注等。
•加强施工质量监督，确保土层的均匀性。
1.2 基础硬度不符合设计要求基础的硬度直接影响桥梁的稳定性和承载能力。
如果基础的硬度不符合设计要求，会导致桥梁的结构不稳定。
防治基础硬度不符合设计要求的措施包括：•在施工前进行充分的地质勘探，确保基础的硬度符合设计要求。
•对于硬度不符合设计要求的基础，可以进行加固处理，如深层灌注桩加固等。
•配合监理部门进行施工质量监督，确保基础硬度符合设计要求。
2. 桥梁主体结构施工质量通病及防治措施2.1 主体结构尺寸不准确在桥梁主体结构施工过程中，尺寸的不准确会导致桥梁的结构强度和稳定性下降。
造成主体结构尺寸不准确的原因可以是施工工艺不当或材料质量问题。
为了防治主体结构尺寸不准确的问题，可以采取以下措施：•强化施工工艺的控制，加强测量和调整过程，确保主体结构尺寸的准确性。
•严格控制材料质量，确保材料符合设计要求并进行验收。
•加强施工质量监督，配合设计和监理部门对主体结构施工过程进行监督和检查。
2.2 主体结构质量不达标主体结构的质量不达标会直接影响桥梁的安全性和使用寿命。
主体结构质量不达标的原因可以是施工操作不当或材料质量问题。
为了防治主体结构质量不达标的问题，可以采取以下措施：•加强施工工艺的控制和操作规范，确保施工操作的准确性。
桥梁工程质量通病与防治措施引言桥梁工程是基础设施建设中重要的组成部分。
然而，由于各种原因，桥梁工程在实施过程中常常遇到质量问题。
本文将讨论桥梁工程中常见的质量通病，并提出相应的防治措施。
1. 施工工艺不当施工工艺不当是导致桥梁工程质量问题的主要原因之一。
施工过程中，如果工艺不符合规范要求，就会导致桥梁的结构不稳定、强度不足等问题。
为解决这一问题，应加强施工管理，确保施工工艺符合规范，并进行必要的质量检测。
2. 材料质量不达标材料质量不达标是另一个导致桥梁工程质量问题的常见原因。
低劣的材料会导致桥梁的寿命减短、承载能力下降等质量问题。
为应对这一问题，需要加强对材料的质量监管，确保使用符合标准的材料，并进行必要的质量抽检。
3. 设计问题设计问题也是桥梁工程质量问题的一个重要因素。
不合理的设计、计算错误等都可能导致桥梁存在结构缺陷、承重问题等。
为解决这一问题，应加强设计审核，确保设计符合规范要求，并进行必要的技术交流与讨论。
4. 环境因素环境因素也对桥梁工程的质量产生一定的影响。
如地质条件复杂、气候条件恶劣等都可能导致桥梁的稳定性问题。
在施工过程中，应充分考虑环境因素对桥梁工程的影响，采取相应的防治措施，确保桥梁的质量与安全性。
5. 施工人员技术水平不高施工人员技术水平不高是导致桥梁工程质量问题的一个重要因素。
技术水平不高的施工人员可能在施工过程中操作不当、技术要求不符合规范等，从而导致桥梁存在质量问题。
为解决这一问题，应提高施工人员的技术培训水平，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。
结论为保证桥梁工程的质量，需要加强施工管理，确保施工工艺符合规范要求；加强对材料的质量监管，确保使用符合标准的材料；加强设计审核，确保设计符合规范要求；充分考虑环境因素，采取相应的防治措施；提高施工人员的技术培训水平，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。
只有通过综合防治措施的实施，才能有效地预防和解决桥梁工程中的质量问题。
桥梁工程施工质量通病及预防措施对施工中容易出现的质量通病，应认真分析原因并采取针对性的措施。
组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理，对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析，列出各项工程可能存在的质量通病清单,制定详细的处理措施和整改标准.根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上，增强方案在作业工程的可操作性。
通过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺，严格管理强化工人的操作能力,杜绝或减少桥梁工程病害的发生，从而整体提高桥梁施工的质量。
对桥梁结构工程部分具有代表性的质量通病成因进行详悉刨析，提出相应的预防措施。
一、下部结构施工（一)钻孔灌注桩1、钻孔灌注桩坍孔原因分析：（1）陆上护筒底部和四周未用粘土填实。
（2）孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力.(3）当钻至砂层等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。
(4）出现较强承压水时，易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。
（5）钻孔附近的振动影响。
（6）泥浆比重偏小。
（7)吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。
（8)成孔速度太快,在孔壁上来不及形成泥膜.（9）成孔后未及时浇筑砼，静置时间过长。
预防措施：(1）陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm 厚粘土，必须夯打密实。
放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，夯填密度不渗水.（2）孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m 以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并有备用设备，以应急需。
(3）施工通道的布置离孔位一定距离。
（4）根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。
（5)钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。
（6）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。
（7）发生坍孔时，用优质粘土回填至坍孔处1m 以上，待自然沉实后再继续钻进。
2、钻孔灌注桩成孔偏斜原因分析：（1）施工场地不平整，不坚实,在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。
（2）钻机部件磨损,接头松动，钻杆弯曲。
(3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。
（4)遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧.预防措施：（1）钻机就位时，使转盘、底座水平,使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止位移。
(2）场地平整坚实，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时必须随时调整。
(3)偏斜过大时,回填粘土,待沉积密实后再钻。
（4)钻孔过程中采用定位导向架对钻杆进行定位。
3、钻孔灌注桩孔深不足原因分析：（1）孔壁坍塌，土方淤积于孔底。
（2）清孔不足，孔底回淤。
预防措施：（1）吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁。
(2)必须二次清孔，清孔后的泥浆密度小于1.15。
（3）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。
4、钻孔灌注桩缩孔原因分析：（1）软土层受地下水位影响或周边车辆振动，开钻孔距过近。
(2）泥浆性能指标不佳，塑性土膨胀,造成缩孔。
预防措施：（1）避免成孔期间过往大型车辆和设备,控制开钻孔距应跳隔1-2棵桩基开钻或新空应在邻桩成桩36小时后开钻。
(2）采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度，降低泥浆失水量。
(3）用钻头上下反复扫孔,将孔径扩大至设计要求。
5、钻孔灌注桩钢筋笼上浮原因分析:（1)砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。
(2）钢筋笼未采取固定措施。
预防措施：（1)当砼上升到接近钢筋笼下端时,放慢砼浇筑速度，减小砼面上升的动能作用。
当钢筋笼被埋入砼中有一定深度时,再提升导管，减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时，再按正常速度浇筑。
（2）浇筑砼前,将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。
6、导管进水原因分析：（1）首批混凝土储量不足，或虽混凝土储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋设导管底口，以至泥水从底口进入.（2）导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中贯入.(3)导管提升过猛，或测探出错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水.预防措施：（1）将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过空压机吸出,不得已时需将钢筋笼提出采取复钻清除,重新灌注。
（2)若是第二、三种情况，拔换原管下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出，如系重下新管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注混凝土，导管插入混凝土内应有足够的深度，大于2米。
续灌的混凝土配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内。
7、孔底沉渣过多原因分析：（1）泥浆过稀，清孔不干净。
（2)清孔泥浆比重过小或清水置换。
（3）钢筋笼吊放未垂直对中,碰刮孔壁泥土坍落孔底。
（4）清孔后待灌时间过长，泥浆沉淀。
预防措施:（1）终孔后，钻头提离孔底1～20cm，保持慢速空转,维持循环清孔时间不少于30min。
(2)清孔要采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度下要直接用清水置换。
（3)钢筋笼要垂直缓放入孔;避免碰撞孔壁。
(4）清孔完毕立即迅速灌注混凝土。
（5)采用导管二次清孔，冲孔时间以导管内侧量的孔底沉渣厚度达到规范要求为准;提高混凝土初灌时对孔底的冲击力；导管底端距孔底控制在40～50cm.（二)墩台、盖梁1、砼表面产生麻面原因分析：(1）模板表面粗糙或清理不干净，拆模时砼表面粘损，出现麻面.（2）钢模板隔离剂不均匀或局部漏刷，砼被粘损，形成麻面。
（3)模板接缝拼装不严密，浇注时漏浆,砼表面沿板缝位置出现麻面.（4）砼振捣不密实,其气泡未排除，一部分气泡停留在模板表面形成麻点.或由于没有配合人工插边,使水泥浆流不到靠近模板的地方。
预防措施：（1)模板表面要清理干净。
（2）钢模板隔离剂涂刷均匀，不得漏刷.（3)砼浇注要分层、均匀，振捣要密实，不漏振不过振，配合人工插边.(4）可将麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或1:2 水泥砂浆加107胶抹平。
2、骨料显露，颜色不匀及砂痕原因分析：（1）模板内表面材料过分柔软，或为高致密材料；砼拌合物砂率低，用间断级配，骨料干燥或多孔，粗骨料过多，过振，均产生骨料显露。
(2）模板表面吸收色彩能力有差别;材料颜色不匀；掺氯化钙会形成暗色条纹,钢筋或钢模锈色污染砼表面造成颜色不匀.（3)由于与模板面相平等的泌水，造成细颗粒离析形成砂痕；模板不吸水,施工时温度低，拌合物泌水性大及细骨料中砂不足，空气含量低，浇注速度过快,过振，均会产生砂痕。
预防措施：（1）振捣方式及操作要适当。
(2）采用钢模板、贴塑竹胶板，振捣时间予以延长。
(3）模板尽量采用有同种吸收能力的内衬，防止钢筋锈蚀。
(4）严格控制砂、石材料级配。
水泥、砂浆使用同一厂、同一产地、同一批的材料，尽量保持其色泽一致,选用泌水性小的水泥。
（5）振捣时，配合人工插边,使水泥浆进入模板的表面。
（6）用水砂布打磨，涂抹素水泥的胶溶液进行外观处理。
3、蜂窝原因分析：（1）砼配合比不准确或砂、石、水泥材料计量不准或加水量不准,造成砂浆少石子多.（2)砼搅拌时间短，没拌合均匀，砼和易性差,振捣不密实。
（3）砼下料不当，造成砼离析，砼一次下料过多,没有分段分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好,未及振捣又下料。
因漏振而造成蜂窝。
（4)模板孔隙未堵好或模板支设不牢固,振捣砼时模板移位,造成严重漏浆，形成蜂窝。
预防措施：（1）严格控制配合比，保证材料计量准确。
（2）砼要拌合均匀，搅拌时间不得少于规定的时间.（3)砼自由倾落高度要少于 2m,超过上述高度时，采取串筒、溜槽等措施下料。
(4）砼的振捣分层捣固，振捣间距要适当,必须掌握好每一插振的振捣时间。
振捣器至模板的距离，不应大于振捣器有效作用半径的1/2。
（5）小蜂窝可先用水冲洗干净,然后用 1：2 或 1：2。
5 水泥砂浆修补；大蜂窝先将松动石子和突出颗粒剔除，尽量剔成喇叭口，然后用清水冲洗干净湿透，再用高一等级的砼捣实，加强养护。
4、裂缝或裂纹原因分析：（1）碎石、砂等不合格或被污染。
（2）配合比选择不合适，缺浆离析。
（3)砼浇注方法不当。
（4)养生不够。
（5)空气干燥，表面失水过快新浇砼里外温差悬殊。
预防措施：(1）选用合格的地材，并确保地材不被污染。
(2)选择合适的配合比，掺加粉煤灰,改善砼的和易性，减少水化热（3）墩身砼的坍落度选择5～8cm 左右的砼,减小水灰比。
利用吊车提升，利用串筒或直接将吊斗吊至墩身内,杜绝离析现象.(4）采用塑料薄膜覆裹养生。
二、上部结构施工（一）板、箱（T）梁1、缺棱掉角:混凝土局部掉落，棱角有缺陷原因分析：（1）常温施工时，过早拆除承重模板.（2）拆模时受外力作用或重物撞击，棱角被碰掉。
(3）冬季施工时，混凝土局部受冻,造成拆模时掉角。
预防措施：（1）承重结构拆模混凝土应具有足够的强度。
（2）拆模时不能用力过猛，保护好棱角。
（3）加强成品保护工作,在人多、运料通道等处的混凝土角要采取保护措施2、露筋:钢筋混凝土结构中的主筋、副筋或箍筋等露出混凝土表面原因分析：(1）混凝土浇筑时钢筋垫块移位或垫块太少,钢筋紧贴模板，造成露筋。
(2）钢筋结构断面较小，钢筋过密,造成石子卡在钢筋上，水泥砂浆不能充满钢筋周围。
（3）因配合比不当造成混凝土离析,缺浆处造成露筋。
（4)混凝土振捣时，震动棒撞击钢筋，造成钢筋移位,导致露筋。
（5）混凝土保护层振捣不密实.预防措施：（1）混凝土浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确.（2）在靠近模板的钢筋上每隔1m 绑一个混凝土垫块。
（3）钢筋较密集时，应选配适当的石子。
（4）为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。
(5）木模板浇筑前应润湿，钢模板涂脱模剂。
（6）混凝土自由顺落高度不得超过2m，否则用串筒。
(7）拆模时间要根据试块实验强度确定8．操作时不得直接踩踏钢筋。
3、空心板梁预制过程中芯模上浮原因分析:防内膜上浮定位措施不力预防措施：（1）若采用胶囊做内模，浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应用定位箍筋与主筋联系加以固定，并应对称平衡地进行浇筑；同时加设通长钢带，在顶部每隔 1m 采用一道压杠压住钢带，防止上浮。
(2）当采用空心内模时,应与主筋相连或压重(压杠)，防止上浮.（3）分两层浇筑，先浇筑底板混凝土.（4）避免两侧腹板过量强振。
4、满堂支架现浇出现支架变形，梁底不平，梁底下挠,梁侧模走动，拼缝漏浆，接缝错位,梁的线形不顺直，混凝土表面毛糙、污染或底板振动不实，出现蜂窝麻面，箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。
原因分析：（1)支架设置在不稳定的地基上。
（2）支架完成后，浇筑混凝土前未做预压，产生不均匀沉降。
(3)梁底侧模支撑格栅铺设不平整，不密实，底模与格栅不密贴，梁底模高程控制不准.（4）梁侧模的纵、横支撑刚度不够，未按侧模的受力状况布置对拉螺栓。
(5）模板拼接不严密，嵌缝处理不好。
（6）底模不清洁，污染、杂物,影响混凝土流动和密实.预防措施：(1)支架应设置在经过加固处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料和杆件设置应有足够的刚度和强度,支架立杆下宜垫混凝土板块，或浇筑混凝土地梁，以增加立柱与地基上的接触，支架的布置应根据荷载状况进行涉及计算,支架完成后要进行预压，以保证混凝土浇筑后支架不下沉、不变形。
