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石家庄现代第三方医药物流业发展研究[提要］随着我国医疗改革的深入、国际物流企业的进驻和新版GSP的实施，发展现代第三方医药物流势在必行。
石家庄市作为河北省省会城市，拥有发达的交通网络、多家商业物流公司、医药生产和批发企业，具有发展现代第三方医药物流的先机优势。
但同时也存在体制、政策瓶颈、第三方医药物流企业不成熟、医药企业对第三方物流不信任、运营模式粗放、专业人才短缺等不足。
建议将医药物流与第三方物流有机结合起来,通过加强政府部门协作、完善产业政策，选择合适的第三方医药物流模式、搞好服务增值和创新，促进医药企业改革与合作，做好专业人才的引进与培养,加快第三方医药物流信息化和标准化建设，以发展现代第三方医药物流产业.一、引言现代服务业的发展程度是体现一个国家或地区竞争力的重要指标.根据1985年国家统计局对第三产业的划分，医药物流产业隶属于第一层次。
医药物流于20世纪80年代中期兴起于欧美发达国家,90年代中期才进入我国，并随着医疗制度改革的深入和国家宏观政策对医药流通领域的干预逐步得到关注和发展.北京医药和西门子德马泰克公司2002年的合作引发了国内大型医药物流中心建设的热潮。
随后，中国新兴集团与瑞士裕利医药控股有限公司的合作标志着境外资本首次实质性的介入到了中国药品分销领域,进一步点燃了我国医药物流发展的激情和冲动。
2006年以后，国内部分省份的药监部门以“代储”、“代运”的名义为第三方医药物流打开了大门，但是并没有普遍推广。
2013年底，新版GSP标准中“现代物流”、“第三方物流”附录的修订对于医药企业和第三方物流公司带来了机遇和挑战。
现代第三方医药物流产业的迅速发展也引起了社会各界的广泛关注：Douglas M。
lambert，Margaret A。
Emmelhainz，John T。
Gardner（1996）认为第三方物流发展的关键在于企业与第三方物流间恰当的物流关系和关系的实施过程;Tage Skjoett-Larsen(2000)结合案例对第三方物流关系的形成和维持进行了研究和分析;Chen F。
石家庄医药产业的发展趋势石家庄市作为河北省的省会城市和重要的经济中心之一，在医药产业方面有着巨大的发展潜力。
本文将从石家庄医药产业的现状、政策支持、人才引进、创新驱动力和国际合作等方面来探讨石家庄医药产业的发展趋势。
一、石家庄医药产业的现状石家庄市的医药产业起步较晚，目前仍处于初级发展阶段。
根据石家庄市的统计数据，截至2019年底，石家庄市拥有医疗大学及其附属医院和各级各类医疗机构272家，其中三级甲等医院8家，二级乙等医院22家，二级丙等医院11家，二级医院27家。
石家庄市的医药产业总产值从2010年的约80亿元增长到2019年的约200亿元，年均增长率达到12%左右。
二、政策支持石家庄市政府高度重视医药产业的发展，在产业政策和财政支持方面提供了一系列的政策措施。
首先，石家庄市出台了《石家庄市医药产业发展规划（2016-2020年）》，提出了发展医药产业的指导思想、总体目标和主要任务。
其次，石家庄市设立了专门的医药产业发展基金，用于支持医药企业的创新研发、技术转化和产业升级。
此外，石家庄市还加强与高校和科研院所的合作，建立了医药产业技术创新联盟，为企业提供技术支持和人才培养。
三、人才引进要想推动石家庄医药产业的发展，必须引进一批高层次的医药专业人才。
石家庄市政府通过加强人才引进政策和措施，吸引了一批国内外优秀的医药研发人员和企业经营管理人才。
一方面，石家庄市加大了对博士和硕士研究生的招聘力度，并提供了一系列的人才引进政策，如提供购房补贴、创业资金等。
另一方面，石家庄市还与国内外知名高校和研究机构建立了合作关系，吸引了一批优秀的医药专家和学者前来石家庄市工作和创业。
四、创新驱动力创新是推动医药产业发展的重要动力。
石家庄市积极推动医药产业的技术创新和成果转化，加强企业间的技术合作和创新平台的建设。
一方面，石家庄市加大了对医药企业的科技创新项目的支持力度，提供技术研发资金和政策支持。
另一方面，石家庄市鼓励医药企业与高校和科研院所合作，共享资源和技术，共同开展研发和创新。
石家庄现代物流业发展战略研究摘要：现代物流业作为融合运输业、仓储业和信息业等新兴复合型产业，已成为企业发展的第三利润源，成为合理配置资源、优化经济结构、增强竞争能力的基础性支撑产业。
本文通过分析石家庄市发展现代物流的优势，提出了石家庄市发展现代物流业的战略对策。
关键词：石家庄；现代物流业；发展战略；研究现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
20世纪80年代中期以来，随着经济全球化和信息化进程的不断加快，物流业作为具有广阔前景和增值功能的新兴服务业，在全球范围内获得迅速发展，被称为“现代物流革命”。
一、石家庄物流业概况石家庄是河北省的省会，地处京广铁路枢纽地带，距北京283公里，总面积15848平方公里，常住人口917.5万。
2004年石家庄市实现GDP1633亿元，人均GDP16446元。
经济中第一产业所占比重大，相比第三产业，石家庄的第二产业后劲较弱。
石家庄曾提出要做华北商埠，该市有着全国年交易额第二的小商品市场，但是小商品市场缺乏工业的支撑，并没有培育出生产要素，产业链在这里没有延伸，这种繁荣背后其实已经潜伏着后继乏力的隐忧。
制药业和纺织业是石家庄最重要的两个支柱产业。
物流是石家庄市新兴产业之一，石家庄市物流产业竟争力的提升将大大加快石家庄经济的增长。
石家庄市正在实施的药都、纺织基地、商埠、农业特色园区四大主体规划要落到实处,都离不开物流系统的支持。
二、石家庄发展现代物流业存在的问题1. 条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展目前石家庄的物流行业管理仍沿用计划经济时期的部门分割体制。
与物流相关的各部分分别由不同政府部门进行管理。
依据这种条块管理体制，形成了自上而下的纵向隶属和管理格局，严重制约着在全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划，妨碍着物流的社会化进程。
石家庄医药市场分析前言石家庄是河北省的省会城市，医药市场作为一个重要的行业受到了广泛关注。
本文将对石家庄医药市场做一次深入分析，以便于了解市场现状及发展趋势。
1. 市场规模据统计，石家庄医药市场近年来呈现稳步增长的趋势。
根据市场调研数据，2019年该市医药市场总规模达到XXXX亿元，较上年增长XX%。
1.1. 药品销售在药品销售方面，石家庄的药房数量逐年增加，市场竞争激烈。
其中，中药和保健品销售占据销售量的较大比重。
1.2. 医疗器械医疗器械市场也在持续增长，特别是一些高端医疗器械的需求量逐渐增加。
2. 竞争格局石家庄医药市场竞争激烈，主要竞争者包括本地药房、连锁药店以及互联网药品销售平台。
各家企业之间展开价格战、服务升级等方面的竞争。
2.1. 本地药房本地药房作为传统销售渠道，拥有一定的顾客资源和口碑优势，但在网络销售方面仍然存在不足。
2.2. 连锁药店连锁药店在石家庄医药市场中发展较快，品牌效应显著，门店数量不断增加，形成了一定的规模优势。
2.3. 互联网平台互联网医药销售平台在石家庄市场占有一定份额，提供更为便捷的购药方式，但也面临着监管和信任度等方面的挑战。
3. 发展趋势石家庄医药市场在未来仍将保持增长态势，但也会面临着一些挑战。
以下是未来发展趋势的一些预测：•电子商务在医药销售中的比重会进一步提升，跨境医药贸易也将有所增长。
•医药科技的应用将提升行业效率，例如远程医疗、智能药柜等技术将逐步普及。
结语综上所述，石家庄医药市场在竞争激烈的情况下依然保持着稳定增长的态势，但也需要企业在市场营销、服务质量等方面不断提升。
希望本文的分析对于了解石家庄医药市场具有一定的参考价值。
以上为石家庄医药市场分析，欢迎阅读交流。
石家庄市制药行业调研报告石家庄市制药行业调研报告一、引言石家庄市位于中国的华北地区，是河北省的省会城市。
石家庄市制药行业是该市重要的支柱产业之一，为促进该市经济发展和提供就业机会发挥了关键作用。
本报告旨在对石家庄市制药行业进行调研，并分析其发展现状，市场竞争情况以及潜力和问题等。
二、产业概况石家庄市制药行业的发展始于上世纪80年代，经过多年的发展壮大，形成了一定的规模和产值。
该市制药企业数量较多，包括大型国有企业、民营企业以及合资企业等，涵盖了制药、医疗器械、保健品等多个领域。
三、市场竞争情况在石家庄市制药行业中，国内制药企业占据主导地位。
其中大型国有企业拥有先进的技术设备和强大的研发能力，在市场竞争中具有明显优势。
同时，民营企业也在不断崛起，凭借灵活的经营方式和高效的生产能力，正在成为市场竞争中的新势力。
四、发展潜力和问题分析石家庄市制药行业面临着一些发展潜力和问题。
首先，随着人民生活水平的提高和健康意识的增强，市场对药品和保健品的需求不断增长，为制药企业提供了广阔的发展空间。
其次，石家庄市拥有丰富的中药资源，是中药材生产和加工的重要基地，为制药企业的原材料供应提供了优势条件。
然而，石家庄市制药行业也存在一些问题。
首先，制药行业的发展仍然面临技术创新和产品升级的挑战，需要加强科研力量和技术创新能力。
其次，制药行业的质量管理和监管亟待加强，以保障消费者的用药安全和合法权益。
五、发展建议为了促进石家庄市制药行业的健康发展，建议以下几点措施。
首先，加大对科研和技术创新的投入，培养和引进更多的科技人才，提升企业的研发能力和产品竞争力。
其次，加强质量管理和监管，完善相关法规和标准，提高产品质量和用药安全水平。
同时，鼓励企业进行国际合作，进一步扩大市场份额，提升品牌影响力。
六、结论石家庄市制药行业作为该市重要的支柱产业之一，发展潜力巨大。
在市场竞争中，国内制药企业占据主导地位，但民营企业也不断崛起。
然而，制药行业的发展仍然面临技术创新和质量监管的挑战。
河北省医药物流与供应链体系未来模式研究摘要：物流和供应链管理最近几年在我国各行业得到了广泛的关注，在医药行业它的作用和现实意义日益显现并被行业关注，成为该行业的又一个焦点之一。
对此，我们通过对河北省的医药的现状进行调查，找出存在的问题，并在此基础上探索河北省医药物流的未来模式及发展对策。
关键词：供应链；物流；医药物流中国为全球第７大医药市场，连续２０多年高速增长，预计未来５～１０年仍将保持１５％左右高增长，远高于世界药品市场增速，并继续高于国内ＧＤＰ增速。
河北省是全国重要的医药产销大省，省会石家庄素有“药都”之称。
依据产值比重的大小，医药业在河北工业经济十大产业中排名第四位，是河北工业的四大支柱产业中成长能力最高的两个产业之一。
据石家庄海关统计，2007年，河北省累计出口医药品5.82亿美元，同比增长42%，出口额位居全国第4位。
医药业的健康发展对河北省的经济发展起着举足轻重的作用。
近年来，随着现代物流的快速发展，以及国家医疗体制改革与医药流通领域的蓬勃发展，完善医药物流与供应链成为医药生产和流通发展的新契机。
我国医药经济的持续稳定发展形成了对现代医药物流的巨大市场需求，给医药物流的发展带来了机遇。
如何构建医药物流与供应链模式才能更有效率、更低消耗、更能满足现在医药生产与流通企业的需求，已成为当前河北省发展现代医药产业的首要问题。
本文重点针对药品从药厂的成品库，经批发商、零售商到患者的医药流通物流。
因此，文中出现的医药物流特指医药流通物流。
一、河北省医药物流与供应链当前模式与现状河北省医药物流与供应链的现有模式主要有以下几种。
第一种模式：制药厂→批发商→医院→患者。
这是主流模式，在整个医药物流中，医药物流量所占比重最大。
第二种模式：制药厂→批发商→药店→患者。
这种模式在我国医药物流中，医药物流量所占比重不大，但近几年成长较快、并有继续增长的趋势。
第三中模式：制药厂→零售终端（即医院、药店）→患者。
石家庄市制药行业调研报告1. 引言本文是对石家庄市制药行业的调研报告，旨在了解该行业的发展现状、问题及未来趋势，为相关决策提供参考依据。
通过对石家庄市制药企业的实地走访、相关数据的收集和分析，得出以下结论。
2. 行业概况石家庄市制药行业是该地区重要的战略性新兴产业之一，目前在国内市场具有一定的竞争力。
该行业主要涉及制药、医疗器械、生物制品等领域。
由于政府的关注和支持，石家庄市制药行业得到了长足的发展。
3. 发展现状3.1 市场规模石家庄市制药行业的市场规模逐年扩大，市场需求稳步增长。
根据数据显示，近几年该市制药行业的年平均增长率达到10%左右。
这主要得益于石家庄市政府的扶持政策，以及人们对健康的日益关注。
3.2 企业竞争力石家庄市制药行业的竞争力较强，拥有一批技术实力强、产品品质优良的企业。
这些企业在研发创新、生产质量和市场占有率方面都具有优势。
然而，与国内一些大型制药企业相比，石家庄市的制药企业在规模和知名度上还存在一定的差距。
3.3 产业链完整程度石家庄市制药产业链相对完整，包括原料药、中间体、制剂等多个环节。
尤其在中药材种植和加工方面具有一定优势，为制药企业提供了良好的原料来源。
然而，整个产业链各环节之间的协同发展还需要进一步加强。
4. 问题与挑战4.1 研发创新不足虽然石家庄市制药企业在技术实力上具有一定竞争力，但整体研发能力相对较弱。
部分企业缺乏科学研究人员和研发机构的支撑，制约了企业的创新能力和产品升级换代速度。
4.2 缺乏人才储备石家庄市制药行业存在着人才短缺的问题。
虽然市场需求不断增长，但缺乏高素质的专业人才制约了企业的发展。
培养和引进制药领域的人才成为当前亟需解决的问题。
4.3 市场竞争激烈随着市场规模的扩大，石家庄市制药行业竞争日趋激烈。
除了与其他地区的制药企业竞争外，还面临着国内外制药企业的挑战。
企业需要进一步提升产品质量和品牌形象，以增强市场竞争力。
5. 发展机遇与趋势5.1 产业政策的支持石家庄市制药行业受到政府的大力支持，相关产业政策将会进一步完善，为企业的发展提供更多机遇。
医药物流企业竞争力提升策略作者：王亮张银霞来源：《合作经济与科技》2014年第11期[提要] 随着我国医疗体制改革的不断深化，医药物流行业迎来了前所未有的市场机遇。
本文以石家庄为例，在分析竞争力不足的具体体现基础上，重点分析提升医药物流企业竞争力的对策。
关键词：医药物流；竞争力；物流中图分类号：F27 文献标识码：A原标题：新形势下医药物流企业竞争力提升对策研究——以石家庄为例收录日期：2014年1月20日随着我国医疗体制改革的不断推进和深化，医疗需求得到很大程度的释放，这带动了药品需求的增长，为药品流通业提供了市场机遇。
随着医药物流行业市场化程度的不断提高，医药物流市场竞争格局也将发生深刻的变化。
大型医药集团主导的现代医药物流中心建设趋势将加剧，传统的以仓储为主要功能的医药物流中心将会转向具有商业交易功能的健康产品交易园区，中小医药物流企业组建联盟式医药集团将逐步形成并与大型医药物流企业形成抗衡局面。
但总体上说，我国医药物流还处于起步阶段，发展水平相对发达国家还比较落后，如何进一步提升医药物流企业的市场竞争力是当前亟待解决的问题。
一、石家庄医药物流行业发展现状医药行业是我国国民经济的重要组成部分，是传统产业与现代产业相结合。
药品是关系人民群众生命健康的民生保障性商品，而医药物流行业则为药品的生产和流通保驾护航。
“十二五”期间，随着国家新医改重大举措陆续推出以及全国性行业的大整合，石家庄医药物流行业发展将进入规模扩张与质量提升的关键时期，面临着难得的战略机遇和挑战。
伴随我国经济持续稳定的增长，百姓的用药需求在持续释放，因此从市场需求看，随着城镇化的不断推进，人民收入水平的不断提高以及老龄化加大，医药需求将会快速增加，形成对医药物流的巨大需求，医药物流将保持稳定增长态势。
从地域优势看，石家庄有“药都”的美誉，也是全国综合交通枢纽，药品中转分拨优势突出，为医药物流行业发展提供了更加广阔的市场空间。
从宏观政策角度来看，“政事分开、管办分开、医药分开、营利性和非营利性分开”的医改方针，以及药品统一招标采购、破除以药养医、推进基层医疗机构药房托管等重大举措的不断出台和实施，给医药物流发展提供了前所未有的发展契机。
石家庄现代第三方医药物流业发展研究[提要] 随着我国医疗改革的深入、国际物流企业的进驻和新版GSP的实施，发展现代第三方医药物流势在必行。
石家庄市作为河北省省会城市，拥有发达的交通网络、多家商业物流公司、医药生产和批发企业，具有发展现代第三方医药物流的先机优势。
但同时也存在体制、政策瓶颈、第三方医药物流企业不成熟、医药企业对第三方物流不信任、运营模式粗放、专业人才短缺等不足。
建议将医药物流与第三方物流有机结合起来，通过加强政府部门协作、完善产业政策，选择合适的第三方医药物流模式、搞好服务增值和创新，促进医药企业改革与合作，做好专业人才的引进与培养，加快第三方医药物流信息化和标准化建设，以发展现代第三方医药物流产业。
一、引言现代服务业的发展程度是体现一个国家或地区竞争力的重要指标。
根据1985年国家统计局对第三产业的划分，医药物流产业隶属于第一层次。
医药物流于20世纪80年代中期兴起于欧美发达国家，90年代中期才进入我国，并随着医疗制度改革的深入和国家宏观政策对医药流通领域的干预逐步得到关注和发展。
北京医药和西门子德马泰克公司2002年的合作引发了国内大型医药物流中心建设的热潮。
随后，中国新兴集团与瑞士裕利医药控股有限公司的合作标志着境外资本首次实质性的介入到了中国药品分销领域，进一步点燃了我国医药物流发展的激情和冲动。
2006年以后，国内部分省份的药监部门以“代储”、“代运”的名义为第三方医药物流打开了大门，但是并没有普遍推广。
2013年底，新版GSP标准中“现代物流”、“第三方物流”附录的修订对于医药企业和第三方物流公司带来了机遇和挑战。
现代第三方医药物流产业的迅速发展也引起了社会各界的广泛关注：Douglas mbert，Margaret A.Emmelhainz，John T.Gardner（1996）认为第三方物流发展的关键在于企业与第三方物流间恰当的物流关系和关系的实施过程；Tage Skjoett-Larsen（2000）结合案例对第三方物流关系的形成和维持进行了研究和分析；Chen F.Y和Hum S.H.（2001）等研究得出形成了一种合同形式，使运营成本更有效；Susanne Hertz，Monica Alfredsson（2003）认为先进的物流服务需求使得第三方物流供应商业务得以发展；Lim和Weishi （2006）以博弈论为基础分析了服务标准与惩罚和利润分享机制关系的契约。
国内学者田宇、朱道立（1999）在国内外的研究基础上论述了第三方物流研究的概念特征；牛鱼龙（2003）借鉴国外物流企业的成功经验，给我国第三方物流企业提供一些可行性的建议；吴红梅（2004）建议建设现代的医药流通体系来应对激烈的国内外市场的竞争；王雅璨等（2007）比较全面地论证了发展现代第三方医药物流的可行性、必然性和运作模式；冯慧琴（2008）、茅瑞恒（2009）等从物流模式、流通体制问题等方面进行了分析，均提出应尽快实现GSP与医药商业的物流信息化接轨；信明慧等（2010）认为区域商业联合体和医药第三方物流两种模式是提高基本药物第三终端可及性的发展趋势；何雪君等（2012）认为第三方物流将成医药物流的六大发展趋势之一；孙�P（2014）尝试构建了一个新型的融合了电子商务和第三方物流的医药行业供应链系统的物流配送方案；王道平（2005）、童明荣（2006）、吴隽（2010）等人分别从不同的角度对第三方物流企业的竞争力和核心因素进行了分析与测评。
总之，我国现代第三方医药物流的研究虽然在运营模式、电子商务、产业链优化、核心竞争力等方面取得了一定的研究成果，但在实际运行和操作中还面临着不少亟待解决的困难，有进一步研究的必要和空间。
二、现代第三方医药物流的内涵对于现代第三方医药物流没有统一的概念界定，多是针对第三方物流和医药物流的单独释义。
第三方物流（Third Party Logistics Service Providers，TPLSP）又称物流联盟、物流伙伴、合同物流、契约物流或物流外部化。
在2001年的《物流术语》中被认为是由供应方和需求方之外的物流实体提供服务的一种运营模式。
而“医药物流”被认为是依托一定的物流设备、信息技术和营销管理系统，将药品生产与销售产业链的上下游资源和各个环节进行有效整合和优化，从而提升用药安全、服务效率和水平，降低出错率和流通成本，最终实现医药产业链的自动化、信息化和效益化。
现代第三方医药物流就是将医药物流和第三方物流有机结合起来，取长补短，协同发展，使整个医药供应链运作更加简单、高效。
具体是指参照医药生产至销售的完整产业链，由医药供、需双方以外的第三方物流服务公司凭借其优势的设备、技术、信息或系统，向具有战略契约关系的医药生产企业提供专业性、针对性、科学性、共享性物流服务模式。
三、石家庄发展现代第三方医药物流优势与问题（一）优势1、石家庄医药产业集中，医药连锁经营模式优势逐渐显现。
石家庄市是个传统的医药大市，医药工业产业是城市经济发展的七大优势产业之一，2014年医药工业增长2.9%。
目前，石家庄市拥有250多家医药生产企业，260多家医疗器械生产企业，600多家医药商业企业和公司。
其中，石药、华药、以岭药业和神威药业四家药企入围2014年度中国医药工业百强榜；“石药集团中诚医药有限公司”、“石家庄新兴药房连锁有限公司”和“河北神威大药房连锁有限公司”分别入围“2014年全国医药批发、零售企业销售总额前100位”。
集聚的医药产业和龙头医药企业为石家庄发展现代第三方医药物流产业营造了良好的氛围。
2、运输网络健全，基础物流建设完备。
石家庄市俗称为“火车拉来的城市”，是全国铁路、公路、邮政和通讯的重要枢纽。
首先，公路通车总里程6，379公里，分别有京石、石太等四条高速公路和4条国道、2条省道、42条县道纵横于此；其次，石家庄市是我国北方重要的铁路客货中转中心，拥有京广、石太、石德、朔黄等多条铁路和东货场等3个货运车间，年货运周转量达8，000万吨；再次，石家庄机场已开通40多条国内外航线，拥有9，298平方米货场和3，504平方米货运仓库，年货运量超过20万吨；最后，石家庄市还建起了河北省内首家陆路港。
完备的运输网络和基础设施为第三方医药物流产业的发展奠定了坚实的基础。
3、物流企业快速发展，第三方医药物流初见端倪。
自1999年现代物流业在河北省起步以来，商业储运系统、邮政系统和医药工业企业均对其表现出了极大的热情。
第一，商业物流企业纷纷成立。
据不完全统计，石家庄目前拥有35家正式注册的物流公司，5家大型综合货场；第二，传统物流企业开始转型。
为了应对同行业间的激烈竞争，石家庄中储物流、新基业物流、华宇物流等物流公司开始寻求差异化发展，纷纷尝试由传统的物资仓储、运输服务向现代的综合物流服务和专业化服务转变；第三，专业医药物流中心出现。
石家庄市石药集团于2011年4月斥资2亿元，率先动工建设了华北地区最大的医药物流中心，建立了3万多平的医药立体库，年周转医药用品300多万件。
国控乐仁堂所属配送中心也建设有2万平方米的医药仓储面积和百余万件的年货物周转量，他们已开始对现代第三方医药物流市场做尝试和运作，有了一定的经验和体会。
总之，发展专业的第三方医药物流是大势所趋。
（二）问题1、体制障碍、政策法规瓶颈。
现代第三方医药物流业的发展涉及工商、税务、交通、邮政、质检等多个行政部门，横跨验收、仓储、分拣、配送等不同的环节和地区，打造协同、统一、高效的现代物流体系势在必行。
受计划经济以及医药物流产业起步晚等因素的影响，目前河北石家庄乃至全国很多城市的物流产业管理权限被分割在若干个部门和地区。
第一，受财政税收制度和政府考核机制的影响，各地区、各部门缺乏整体意识，过分追求眼前利益和自身回报，使得医药物流组织布局分散、小而全、高耗低效，阻碍了大型专业第三方医药物流集团的形成；第二，有些政策法规虽考虑到了医药行业的特殊性，但在一定程度上却阻碍了第三方医药物流的发展。
如我国《药品法》中要求医药批发商必须建有配套仓库、医药流通企业不能拆开出厂包装等相关规定，就在一定程度上抑制了大物流中心的资源共享和药品分拆流通业务的开展；第三，部门间的政策不统一、相互矛盾。
例如，药监部门鼓励医药连锁跨区域经营，可以对所属连锁门店进行异地统一管理和配送。
但工商、税务部门则要求同一法人主体在同一区域范围内设立的分店分别独立交纳税费，不能由连锁公司统一对外缴纳；第四，缺少针对第三方医药物流产业发展、审核和技术应用的相应政策法规。
总而言之，体制壁垒和政策的不协调、不完善会阻碍第三方医药物流的发展步伐。
2、第三方医药物流发展不成熟，第一、二方物流对其形成巨大冲击。
我国第三方医药物流的发展尚属初级阶段：第一，对医药流通领域体制和运作模式不熟悉、专业性不强。
服务于医药生产企业的现有的第三方物流企业大多是综合物流公司，并非专业搞医药物流服务的，常常因为不了解或达不到医药品对存储、包装、运输的特殊要求而出现药品污染或破损等情况，给生产商和用药安全都带来了很大的影响；第二，供需能力存在不对等。
随着竞争的加剧，医药生产制造企业迫切期望第三方物流服务商能形成专业化、全面性的物流服务体系，为企业提供干线运输、仓储保管、物流管理与咨询、供应链改善等服务。
而在现实中，第三方物流企业还只能提供部分仓储和运输等环节的下游低端服务，不能满足客户需求；第三，第一、二方物流对其形成冲击。
很多医药企业没有认识到第一、二、三方物流的不同，盲目发展自有物流，并呈现布点多、投资大、规划不合理等状况，对第三方医药物流的发展空间造成了很大的挤压；第四，物流企业杂乱，缺乏龙头企业。
石家庄市第三方物流企业数量很多，但是规模较小，缺乏资质过硬、市场形象好、专业性强、服务延伸性好的品牌物流企业，在2014年医药批发企业主营业务收入前100位排序中，河北石家庄只有“石药集团河北中诚医药有限公司”和“河北省金仑医药有限公司”两家医药企业入榜，没有专业第三方医药物流的身影。
3、医药企业缺乏合作意识，对与第三方物流的合作均持有一定的心理底线。
越来越多的医药企业愿意将医药产品的流通过程交给专业的第三方物流公司，这样既会提高药品的流通效率、降低物流成本，又能够使医药制造企业集中优势和精力提高自身的核心竞争力，但医药企业在选择第三方物流时却有很多顾虑，抑制了彼此间的合作。
主要原因在于：第一，不少医药生产企业很难冲破原有营销思维束缚，缺乏与专业第三方医药物流企业合作的意识，阻碍了物流资源的有效整合；第二，我国大多数医药经营企业认为物流成本就是会计账面上的运输和仓储花费，而没有将管理和库存成本计算在内，对第三方医药物流的报价不满意；第三，部分医药企业出于保护商业机密的原则不与第三方医药物流合作。
