下载文档原格式
一汽马自达汽车保养常识一汽马自达汽车保养常识之一：新车什么时候做首保最好?新车什么时候做首保，手册上都有了，为什么还要问呢?原因就是爱车心切，每个人都希望自己的爱车受到更好地保养，以利车的长寿。
有很多人总爱在规定的里程不到就急着要去作首保，做例保、心里才踏实些。
我说没这必要，手册上规定的里程老实说已经是很保守了，你就是超过规定的里程的50%我看也没关系，当然你要“微观强调”，我也无话可说，但我可以回答你：你就是天天去作保养，车也不见得寿命比我的车长多少，但你化的这些冤枉钱累积起来可以买台新的发动机。
这个道理同样也用于日后的例保。
新车要不要去换更好点火花塞或其它?有人问我：新车要不要去换更好点火花塞、缸线、或其它，要不要去做隔音或换胎噪低的高级轮胎?我的看法是：不否认高挡产品的高性能，但汽车是个系统工程，不因为采用了某几个高挡产品就会使整车性能有所突飞猛进的提高。
不是么?深圳的老寿星曾化了四五千换了四条高挡缸线，柏金火化塞、响喉(排气管)整个改造超过了一万元。
结果是什么呢?很遗憾地告诉大家：几年来汽车无力一直是他的心病，老头也为他费过不少心思。
(可以见过去的帖)。
当然这是个特例，有很多人会说，他换了柏金火化塞后汽车有力了，省油了。
但我可以肯定地说这个发动机有力倍数决不会是我8元钱一个火化塞的倍数。
省下的油也远远抵不上这个差价。
一汽马自达汽车保养常识之冬季保养：冬季汽车保养小常识在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。
如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面总结一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。
冬季汽车防冻液保养常识在冬季防冻液的量一定要合适，建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。
在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
第8单元汽车服务信息及保养维护基本保养常识A9单元目标 掌握基本保养常识单元目录 概述发动机机油自动变速器油动力转向油离合器油发动机冷却液挡风玻璃清洗液制动液空气滤清器燃油滤清器轮胎车门铰链润滑推荐的液体及润滑剂 单元总结本单元主要介绍车辆保养中常用油液的保养知识，包括油液的液位检查、保养周期、保养更换过程中的一些注意事项等。
概述机油指示灯及液位检查机油保养周期车辆在正常使用情况下，按车辆保修及保养手册、用户手册或维修手册中的常规保养计划来更换机油，在更换发动机机油时，需要同时更换发动机机油滤清器。
如果车辆行驶环境恶略，则需执行非常规保养计划。
发动机机油保养注意事项请务必使用经过认可的，规格正确且粘度等级适宜的发动机机油带发动机机油寿命系统的车辆，在更换机油后复位机油寿命不要加注过多机油，若机油过多超出油位，则可能损坏发动机不得混用不同品牌、规格、等级的发动机机油不要向机油中添加任何物质，不推荐使用发动机机油系统冲洗剂来清洗发动机自动变速器油自动变速器油油位检查检查自动变速器油油位的最佳时间是更换发动机机油的时候。
不同的自动变速器检查油位的程序可能是不同的，具体检查程序请参考维修手册中的相关内容。
有些自动变速器不带油尺，则无需检查油位。
一般来说，自动变速器油泄漏是自动变速器油损耗的唯一原因。
自动变速器油保养周期按照“定期保养”中列出的时间间隔更换变速器油和滤清器，有些车辆在正常使用情况下每160000公里更换自动变速器油和滤清器。
在更换变速器油时确保使用“推荐使用的油液和润滑剂”中列出的变速器油，不合格的油液会导致变速器工作异常，甚至损坏变速器。
油液过多或过少都会损坏变速器，油液过多意味着部分油液会溢出，落在发烫的发动机部件或排气系统部件上，从而导致着火，油液过少则可能导致变速器过热。
转向油油壶的壶盖上一般都带有油尺，有的油壶上带有油位标示线，可通过油尺或标示线检查油位。
除非怀疑系统有泄漏或听到了异响，否则就没有必要定期检查动力转向油。
一汽马自达标准保养操作手册(服务流程篇一汽马自达汽车销售有限公司服务部业务改善室2013年2月一、项目背景 (2二、流程方案设计思路 (2三、流程方案介绍 (21、预约服务 (32、快速迎接 (113、车辆点检 (194、合同签订 (215、客户安顿 (246、车间作业与质检 (287、交车准备 (358、陪同结算 (409、交车送别 (4410、跟踪服务…………………………………………………………………………48 附件一:VE维修模板操作指南目录1、项目背景1、在2011年JD.POWER调查中报告中发现,用来衡量客户体验优劣的25项KPI指标中“合理的服务时间”本品牌与非豪华车体系均值差距最大。
2、随着业务量的提升,产能提升遇到瓶颈的销售服务店越来越多,提高维修效率,加快工位周转率是成为4S店和客户共同的需求。
3、业内多品牌已成功推出快保服务,客户对维修效率的要求越来越高,可目前本品牌体系内各销售服务店为用户提供的普通保养服务的时间过长,客户等待时间往往要超过1.5个小时(含洗车,这与行业内先进水平有较大的差距。
本品牌非四万公里纯保养各环节所需时间:(现状调查测算4、客户到店保养最关注的应该是3个方面:质量、效率和价格;而这三项也是我们迫切需要提高的薄弱项:1、在2011年JD.POWER调查中报告中发现,本品牌在“维修时间”和“维修质量”两个环节上与日系品牌平均值差距最大;而打分的主体客户是在店等候的普通维修保养客户;JD.power 调查项目权重得分与日系平均差距完成整个保养/维修所花费时间8% 7.9 -0.6保养/维修完成很彻底 8% 8.1 -0.52、根据FMSC客户关系部2-5月份回访客户意见和建议统计显示:客户有关费用的抱怨占意见总数的三分之一左右,且有逐月递增趋势。
二、新标保流程方案设计思路“标准保养”是一汽马自达售后服务业务的重要组成部分,承担着为客户提供标准统一、优质高效、物有所值的保养服务的使命!新标准保养流程是根据保养客户的特点,基于“服务核心流程十二步法”优化而成。
