湖南交通运输十三五发展规划系列

湖南省交通运输十三五发展规划大纲省交通运输“十三五"发展规划大纲(征求意见稿)省交通运输厅2014年12月目录一、发展现状 (1)二、发展要求 (5)三、指导思想与发展目标 (8)(一)指导思想 (8)(二)基本原则 (8)(三)发展目标 (10)四、主要任务 (13)(一)加强交通基础设施建设……………………………13(二)切实提高公路养护管理水平………………………14(三)着力提升公共客运服务水平 (1)5(四)积极促进现代物流发展……………………………17(五)强化交通科技进步和信息化发展 (1)8(六)大力推进绿色循环低碳交通发展 (1)8(七)增强交通安全和应急保障能力……………………19(八)全面深化交通运输领域各项改革…………………20五、政策措施 (22)(一)加强组织领导，完善协调机制 (22)(二)坚持科技引领，实现可持续发展 (22)(三)拓展投融资渠道，提高资金保障能力 (23)(四)加强互联互通，提升区位优势 (24)(五)强化人才保障，营造良好发展环境 (24)一、发展现状“十二五”以来，在省委、省政府的正确领导下，在交通运输部的大力支持下，全省交通运输行业认真贯彻《省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，全力实施《省交通运输“十二五”发展规划》，全面、深入贯彻落实科学发展观，围绕全面建设小康社会和“四化两型’’宏伟目标，以转变发展方式、发展现代交通运输业为主线，着力统筹区域布局，调整交通结构，拓展服务功能，提升服务水平，坚持以人为本，努力推进综合运输体系建设，提升科技进步和信息化水平，建设资源节约型、环境友好型行业，提高安全监管和应急处置能力，加快构建便捷、高效、绿色、安全的交通运输体系，为推进“四化两型”建设的总战略，实现“两个加快、两个率先”宏伟目标奠定了坚实的基础。

一是公路交通建设有序推进，基础设施水平明显提升。

到“十二五”末，全省公路总里程预计将达到24万公里，全省以高速公路和干线公路为主骨架的公路网络基本形成，路网布局更趋优化，路网结构更趋合理。

“十三五”现代综合交通运输体系发展规划随着信息技术的飞速发展，物流业迅速发展，物流交通体系变得愈发重要。

“十三五”期间，加快建立现代综合交通运输体系发展规划，是当前促进经济发展、推动交通高效运行的一项重要举措。

一、推进公路运输系统的优化“十三五”期间，政府要以“建设制度先行、技术领先、投资优先、运营重点、维护协同”五大原则为指导，加快公路运输系统的优化，建设内蒙古以外的省际高速公路，优先完善国道、省道和重点城市城市通勤网络，加快推进普铁结合、综合交通、共享出行等发展。

二、构建综合性水路运输系统“十三五”期间，政府要重点构建综合性水路运输系统，鼓励开发航运能力强、投资小、经营效益高的运输船舶，完善运营管理制度，提高航运业服务水平，推进航行通路建设，提升船舶安全保障能力，加强航道建设，实现全国水上交通网络的有效运行。

三、建立统一的管理体制“十三五”期间，政府要建立统一的管理体制，制定统一的政策规定，实行统一的系统管理，建立完善的全国综合交通运输体系管理机制，实现统一的计划和控制，保证运输安全有序。

四、推进信息化建设“十三五”期间，政府要深入推进信息化建设，建设道路、水运、民航、城市轨道交通、码头运营管理系统，推动跨地区、跨部门、跨行业的信息共享和协同治理，加快智能交通系统的建设，形成数据化、网络化、智能化的综合运输体系。

五、加大投入力度“十三五”期间，政府要加大对公路、桥梁、河流航道建设的投入力度，实施重大交通基础设施建设项目，组织开展大规模公路建设，实施再生交通项目，改善农村和贫困地区的基础设施，提高公路运输的安全性、可靠性和效率。

综上所述，“十三五”期间推进现代综合交通运输体系发展规划是强调系统整体性规划、重点发展城市交通、推动全国统一管理和持续投入的重要举措。

未来，政府将继续把握其时代性和波及面广泛的特点，重点在提高运输效率、缩短运输距离、改善运输安全和环境保护上下功夫，全面推动城乡交通网络优化、跨越式发展，推动交通运输投入的可持续发展，由此促进交通运输的绿色发展和可持续经济发展。

论交通运输发展与环境保护随着社会经济的发展和科技的进步，交通运输行业在过去的几十年里取得了显著的成就。

然而，这些成就的背后也带来了许多环境问题。

本文将探讨交通运输发展与环境保护之间的关系，并提出一些解决方案，以实现可持续的交通发展。

一、交通运输对环境的影响1、空气污染：交通运输是空气污染的主要来源之一。

车辆排放的尾气中含有大量的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等有害物质，这些物质会对空气质量产生严重影响。

2、噪音污染：交通运输过程中会产生大量的噪音，尤其是高速公路、机场和火车站等交通枢纽，这些噪音会对周边居民的生活质量产生严重影响。

3、能源消耗：交通运输是能源消耗的重要领域之一。

车辆、船舶和飞机等交通工具需要大量的燃料才能运行，而这些燃料大多是不可再生能源，过度使用会对环境产生严重影响。

二、环境保护在交通运输中的重要性1、减少空气污染：通过推广清洁能源车辆、改善燃油质量、优化交通布局等措施，可以减少交通运输过程中的空气污染，降低对环境的破坏。

2、降低噪音污染：通过合理规划交通线路、改善车辆技术等措施，可以降低交通运输过程中的噪音污染，提高居民的生活质量。

3、节能减排：通过推广节能技术、使用可再生能源等措施，可以降低交通运输过程中的能源消耗，减少对环境的破坏。

三、实现可持续的交通运输发展的措施1、推广清洁能源车辆：加大对清洁能源车辆的研发和推广力度，逐步减少对传统燃油车的依赖，提高车辆的能源利用效率。

2、优化交通布局：合理规划城市交通线路，提高公共交通的覆盖率和运行效率，鼓励市民选择绿色出行方式。

3、改善燃油质量：提高燃油品质，减少有害物质的排放，降低对空气质量的损害。

4、发展智能交通系统：利用信息技术手段优化交通管理，提高道路使用效率，减少拥堵和不必要的行驶。

5、加强环保教育：加强对公众的环保教育，提高人们的环保意识，引导人们选择环保出行方式。

四、结论交通运输发展与环境保护之间存在密切的。

只有通过采取有效的措施，实现可持续的交通运输发展，才能保护我们的环境，为未来的发展奠定基础。

交通“十三五”发展规划背景交通运输是现代经济发展的重要基础，也是促进国民经济和社会发展的重要支撑。

为了适应我国不断增长的交通需求，进一步提升交通运输的效率和质量，制定一份全面的交通“十三五”发展规划势在必行。

主要目标1. 提高交通网络的覆盖率和连通性，加强城乡交通一体化，确保交通便利性得到全面提升。

2. 推动交通运输服务的优化和升级，提升客运和货运的效率和舒适度。

3. 加强安全管理与风险防控，提升交通系统的安全性和稳定性。

4. 推动交通运输绿色低碳发展，降低环境污染和能源消耗。

5. 提高交通科技应用水平，推动智能交通和数字化服务的发展。

主要措施1. 加大基础设施建设力度，特别是在中西部地区和农村地区加强交通基础设施投资。

2. 改善城市交通拥堵状况，加强公共交通建设，提升交通出行的便捷性。

3. 优化货运体系，促进多式联运和物流网络优化，提高货物运输效率。

4. 加强交通安全管理，严格执行交通法规，提升交通事故防控和应急响应能力。

5. 推动绿色交通发展，促进新能源汽车和清洁能源交通工具的推广应用。

6. 鼓励科技创新，加强智能交通系统建设，提高交通信息化水平。

7. 加强人才培养和技术研发，提高交通行业的专业素质和技术能力。

实施保障1. 增加交通运输投资，引导社会资本参与交通建设。

2. 完善交通运输法规体系，提高规范化管理水平。

3. 加强监督和评估，确保规划实施的质量和效果。

4. 建立跨部门协同机制，促进相关政策的整合和协调。

总结交通“十三五”发展规划的实施将为我国交通发展提供指导和框架，推动交通运输事业迈向更高水平。

在实施过程中，需要充分发挥交通科技创新和人才培养的作用，确保规划目标的顺利实现，为我国现代交通建设贡献力量。

湖南省交通运输科技与信息化十三五发展规划一、背景交通运输是现代社会发展的重要支撑和基础设施，也是国民经济发展的重要组成部分。

湖南省交通运输科技与信息化的发展对于促进经济增长、提高交通运输系统的效率和安全性具有重要意义。

因此，制定科技与信息化发展规划是必不可少的。

二、总体目标三、发展重点1.科技创新加强交通运输科技创新，提高技术研发能力和应用水平。

加强与高校和科研院所的合作，推进交通运输领域科技成果转化和应用。

加强对新能源车辆、智能交通系统和交通信息化技术的研发，推动交通运输系统的绿色、智能和安全发展。

2.信息化建设加快推进交通运输信息化建设，提升信息化服务水平。

完善交通运输信息化平台，实现交通运输信息的共享和交互。

加强交通运输大数据的采集、整合和分析，提高交通运输决策的科学性和准确性。

推进智能交通系统的建设，提高交通流量的调度和监控能力。

3.基础设施建设加大对交通运输基础设施的投资，提升基础设施的质量和水平。

加强对交通运输网络的规划与建设，提高道路、桥梁和港口等交通设施的能力和容量。

推动城市轨道交通和高速铁路的建设，提高城市交通的便捷性和效率。

4.人才培养加强交通运输科技与信息化人才的培养与引进，提高交通运输科技与信息化人才的数量和质量。

加强与高校和科研院所的合作，培养高水平的交通运输科技与信息化人才。

引进国内外交通运输科技与信息化领域的专家和学者，提高湖南省交通运输科技与信息化发展的水平。

四、政策支持1.加大财政投入加大财政对交通运输科技与信息化发展的投入，提高科技创新和信息化建设的经费支持。

建立科技创新和信息化建设的专项资金，用于支持科技创新项目和信息化建设项目。

鼓励企业和科研机构参与科技创新和信息化建设，并给予适当的政府支持。

2.简化审批程序简化交通运输科技创新和信息化建设的审批程序，加快项目的实施进度。

推行“双随机一公开”管理制度，在确保项目质量的前提下简化审批程序。

优化科技成果转化和应用的相关政策，鼓励企业和科研机构积极参与科技成果的转化和应用。

湖南省安全生产委员会办公室关于印发《2023年至2025年全省道路交通安全规划》的通知文章属性•【制定机关】湖南省安全生产委员会办公室•【公布日期】2022.12.07•【字号】湘安办发〔2022〕8号•【施行日期】2022.12.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定,道路交通管理正文湖南省安全生产委员会办公室关于印发《2023年至2025年全省道路交通安全规划》的通知湘安办发〔2022〕8号各市州安全生产委员会，省直有关单位，有关企业：现将《2023年至2025年全省道路交通安全规划》印发给你们，请认真贯彻执行。

湖南省安全生产委员会办公室2022年12月7日附件2023年至2025年全省道路交通安全规划为贯彻落实党中央国务院、省委省政府关于加强道路交通安全工作的系列重大决策部署，根据国务院安委会办公室《“十四五”全国道路交通安全规划》，制定本规划。

一、道路交通安全现状与趋势（一）发展现状“十三五”期间，我省经济社会健康平稳运行，道路交通事业持续快速发展。

“十三五”末，全省机动车保有量1541万辆，机动车驾驶人1720万人，公路通车里程24.1万公里，其中高速公路6951公里，农村公路20.3万公里，城市道路里程2.6万公里，与“十二五”末相比，全省机动车保有量、机动车驾驶人分别增长43.9%、41.56%，公路通车里程、高速公路里程分别增长1.79%、22.9% ，具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路和客车。

随着家庭小汽车普及和高速铁路、民航运输快速发展，“十三五”末公路客运量和旅客周转量分别比“十二五”末减少56.4%和40.2%。

同时，公路货运量逐年增长，公路货运量增长1.2%。

习近平总书记高度重视安全生产工作，先后作出一系列重要论述和重要指示，反复强调安全是发展的前提，发展是安全的保障，要统筹发展和安全，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位。

湖南省十三五交通规划出炉(2016-2020年)（附规划全文）近日，《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》正式印发，涉及全省29个设市城市的一大批城市交通项目，规划期限为2016年至2020年。

《规划》指出，将该省29个设市城市分为枢纽Ⅰ级城市、枢纽Ⅱ级城市、枢纽Ⅲ级城市、节点城市4个层级，在交通设施建设、枢纽建设、公共交通及具体发展指标等各方面对各层级城市进行分级指引，以实现科学引导城市交通设施分级分类建设。

其中，枢纽Ⅰ级城市为长沙，优先保证加快轨道交通、BRT系统的建设，加大公共交通系统建设力度，确立公共交通的主体地位。

重点打造2个国家级综合交通枢纽，即黄花机场、长沙火车站。

枢纽Ⅱ级城市包括株洲、湘潭、衡阳、岳阳、怀化、郴州、常德、张家界和娄底。

加快快速公交系统和公共汽电车专用道建设，优化公共汽电车和大容量公共交通网络结构，完善公交接驳系统建设，有条件的城市适度发展轨道交通。

枢纽Ⅲ级城市包括邵阳、益阳、永州和吉首。

适量规划BRT系统与公共汽电车专用道，有条件的可结合城市职能、规模及发展实力适当发展轨道交通，提高公共交通服务能力。

适当发展清洁能源及新能源公交车，有条件的可根据实际情况规划建设绿道，并以试点方式开展自行车租赁。

节点城市包括浏阳、醴陵、韶山、湘乡、耒阳、常宁、武冈、临湘、汨罗、津市、沅江、资兴、洪江、冷水江和涟源。

以常规公交为主体，完善公交线路与乘坐环境，规模较大的城市可根据条件规划建设BRT，鼓励公交出行。

完善非机动车道建设与管理，鼓励步行与自行车出行。

《规划》还提出了交通枢纽打造、民航机场建设、轨道交通建设、港口码头扩容、公交都市创建、绿色交通推广、智慧交通升级、交通政策完善等8大行动计划。

湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划（全文）：/xxgk/qsxxxgkml/ylq/ghjh_4566/zzqgh_4567/201612/P02016121560571 0666536.pdf。

——科技与信息化发展分项规划湖南省交通运输科技与信息化“十三五”发展规划湖南省交通运输厅二零一六年九月目录前言 (1)一、发展现状 (2)（一）科技发展现状 (2)1、开展科技攻关，提升了行业发展能力 (2)2、强化成果推广应用，促进了行业技术进步 (3)3、积极推进创新体系建设，提高了行业自主创新能力 (4)4、加强科技管理创新，提高了交通科技管理水平 (4)（二）信息化发展现状 (4)1、信息化基础公共设施主骨架基本形成，为信息化发展奠定基础 .. 52、行业主要业务应用深度推进，有力促进行业转型升级 (5)3、公共信息服务能力快速提高，用户体验有所改善 (6)4、行业生产信息化建设稳步推进，交通运营管理效能明显提升 (6)5、信息化统筹力度不断增强，信息化发展环境得以改善 (6)二、发展形势与要求 (7)（一）全面深化改革的形势与要求 (7)（二）国省经济社会发展战略要求 (8)（三）交通运输转型发展的形势与要求 (8)（四）科技与信息化自身发展的新形势与要求 (8)三、指导思想与基本原则 (9)（一）指导思想 (9)（二）基本原则 (9)四、发展目标 (10)（一）科技发展目标 (10)（二）信息化发展目标 (11)五、主要任务 (12)（一）交通运输科技发展任务 (12)1、重点科技研发 (12)2、科技成果推广应用 (15)3、标准化工作 (16)4、科技创新保障体系建设 (18)（二）交通运输信息化发展任务 (20)1、行业信息化基础条件工程 (20)2、行业协同管理工程 (22)3、公众服务深化工程 (28)4、行业试点示范工程 (31)六、资金规模与筹措 (34)七、政策措施 (35)附件1：湖南省交通运输科技“十三五”发展规划资金需求表 (37)附件2：湖南省交通运输标准化“十三五”发展规划资金需求表 (40)附件3:湖南省交通运输信息化“十三五”建设资金需求表 (42)湖南省交通运输科技与信息化“十三五”发展规划前言为深入推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”建设，加快构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，提高交通运输行业创新能力和技术水平，提升行业管理效能和社会服务品质，根据交通运输部《公路水路交通运输科技“十三五”发展规划》（征求意见稿）、《公路水路交通运输信息化“十三五”发展规划》（征求意见稿）、《交通运输交通标准化“十三”五发展规划》（征求意见稿）以及我省交通运输“十三五”发展相关规划，编制本规划。

湖南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要湖南省人民政府湖南省国民经济和社会发展第十三个五年(2016-2020年)规划纲要，根据《中共湖南省委关于制定湖南省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》编制，主要阐明政府战略意图，明确经济社会发展宏伟目标、主要任务和重大举措，是政府履责的重要依据，是市场主体的行为导向，是全省各族人民共同奋斗的行动纲领。

第一篇发展目标全面建成小康“十三五”时期是我省全面建成小康社会的决胜阶段，是经济转型的爬坡过坎时期。

必须深入分析国内外形势变化的趋势特点，准确把握我省发展面临的问题矛盾，积极适应新常态，充分挖掘新优势，坚定不移加快发展步伐，确保全面建成小康社会。

第一章现实基础和发展环境“十二五”时期是我省发展很不平凡的五年。

面对错综复杂的国际环境和国内省内艰巨繁重的改革发展稳定任务，在党中央、国务院的坚强领导下，省委、省政府团结带领全省人民顽强拼搏、积极进取，主动应对经济下行压力，大力实施“四化两型”战略，总体完成“十二五”规划确定的主要目标任务，全省经济社会发展呈现“三量齐升”新态势。

1.“十二五”奠定的坚实基础经济实力跃上新台阶。

2015年全省地区生产总值达到2.9万亿元，继续保持全国前10位，五年年均增长10.5%，高于规划目标和全国水平。

人均地区生产总值42968元，与全国差距进一步缩小。

累计完成固定资产投资9.2万亿元。

财政总收入4008.1亿元，其中地方一般预算收入2513.1亿元，占地区生产总值比重8.7%，比2010年提高2个百分点。

社会消费品零售总额达到1.2万亿元。

经济发展内生动力持续增强。

结构调整取得新进展。

三次产业结构调整为11.5∶44.6∶43.9，第三产业比重比2010年提高4.2个百分点。

新型工业化加快推进，6大高耗能行业增加值占规模工业增加值比重下降4.6个百分点，做大并形成了9个千亿产业，3个千亿产业集群，4个千亿产业园区，装备制造业成为万亿产业。

湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划湖南省住房和城乡建设厅2016年11月规划编号：2015-AA054项目名称：湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划委托单位：湖南省住房和城乡建设厅编制单位：湖南省建筑设计院规划编制资质：甲级资质证书编号：[建]城规编第141179法定代表人：蒋涤非教授级高级工程师一级注册建筑师总规划师：李彩林教授级高级规划师注册规划师编制部门：城市规划研究设计院院长：肖勇高级规划师主管总工：肖勇高级规划师主管所长：张成智高级规划师注册规划师主管主任规划师：张成智高级规划师注册规划师项目设总：曾鹏高级规划师注册规划师项目组主要成员：曾鹏高级规划师注册规划师李霞规划师刘静规划师校对：张瑞霞规划师审核：汤品森高级规划师注册规划师审定：李彩林教授级高级规划师注册规划师委托单位参编人员：目录一、发展基础 (1)（一）发展成就 (1)（二）主要问题 (2)二、发展思路 (3)三、发展目标 (3)四、重点任务 (4)（一）重点打造综合交通枢纽 (4)（二）加强交通基础设施建设 (5)（三）大力提升公共交通服务 (6)（四）着力推进绿色交通建设 (7)（五）全面推进城市智慧交通 (7)（六）积极完善交通管理政策 (8)五、行动计划 (8)（一）交通枢纽打造行动计划 (8)（二）民航机场建设行动计划 (9)（三）轨道交通建设行动计划 (9)（四）港口码头扩容行动计划 (9)（五）公交都市创建行动计划 (9)（六）绿色交通推广行动计划 (9)（七）智慧交通升级行动计划 (10)（八）交通政策完善行动计划 (10)六、保障措施 (10)（一）实行分级指引，科学引导分类建设 (10)（二）加强规划引导，科学谋划重大项目 (10)（三）完善政策法规，深化体制机制改革 (11)（四）拓展投融资渠道，完善资金保障制度 (11)（五）加强科技创新，完善人才激励机制 (11)七、重大项目 (11)（一）城市交通建设内容 (11)（二）重点项目库 19 附件一：城市交通分级指引 (37)综合交通是国民经济和社会发展的重要基础，构建布局合理、结构完善、技术先进适用、服务安全高效的城市综合交通体系，是湖南省适应引领“新常态”、协调推进“四个全面”战略布局、实现“五化同步”、融入“三大区域战略”的重要举措，同时对于促进城市社会经济发展有着重要意义。

湖南省交通运输十三五发展规划系列
湖南省是中国的一个重要交通枢纽，既是南北交通的纽带，也是东西
交通的要道。

为了加快湖南省交通运输的发展，提高区域交通网络的密度
和服务质量，湖南省政府制定了交通运输十三五发展规划系列。

该系列规
划涵盖了公路、铁路、水路和航空等各个交通领域，为湖南省的交通网络
建设和交通运输发展提供了指导和保障。

首先，针对公路建设方面，湖南省交通运输十三五发展规划系列提出
了一系列措施和目标。

其中最重要的是要加快高速公路建设，完善湖南省
的高速公路网。

规划中明确提出了新建、改扩建高速公路的项目计划，以
提高道路运输能力和效率。

此外，还要推进农村公路建设，提高农村地区
的交通便利化水平。

同时，规划还强调了对交通基础设施的维护和管理，
以确保公路安全畅通。

除了以上三个方面，交通运输十三五发展规划系列还涵盖了其他交通
领域的发展。

规划中提出了要加强交通行业管理，培养和引进高素质交通
人才，推进交通信息化建设等目标。

同时，还要加强交通安全管理，提高
交通安全保障水平。

此外，规划中还涉及交通投资和融资，提出了要加大
对交通项目的支持力度，吸引社会资本参与交通投资。

总的来说，湖南省交通运输十三五发展规划系列提出了一系列措施和
目标，旨在加快湖南省交通运输的发展，提高交通网络的密度和服务质量。

在未来的五年内，湖南省将加大对公路、铁路、水路和航空交通等领域的
建设和力度，为湖南省的经济社会发展提供强大的交通支撑。

湖南“十三五”高速公路初拟建设总规模2823公里具体项目解析:10月28日，交通运输部网站邀请湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣就湖南交通发展与展望在线访谈。

【链接：/zhuzhan/zxft2015/fazhanzw/】刘明欣在谈及湖南交通运输“十三五”规划有怎样的一个总体思路时透露，湖南“十三五”高速公路：预计总投资约1500亿元。

初拟建设总规模为2823公里。

重点推进国家高速公路大通道贯通、出省通道、断头路及完善路网路段建设。

到“十三五”末，新增高速公路通车里程1500公里以上，通车总里程超过7000公里。

我省境内国家高速公路主线基本贯通，重点拥堵路段实现扩容提质；全省所有市、县中心城区实现30分钟内上高速，高速公路出省通道达27个。

现根据湖南省“十二五”转“十三五”续建高速公路项目和已批复实施的《湖南省高速公路网规划（修编）》，对湖南“十三五”高速公路初拟建设总规模2823公里具体项目解析如下：一、“十二五”转“十三五”续建项目——19条，1278.3公里常德至安化 95.3公里京港澳复线岳阳至望城101.2公里益阳至娄底 104.7公里娄底至衡阳 116.7公里永顺至吉首 84.2公里南岳高速东延线12.5公里张家界至桑植47公里武冈至靖州（城步）79.2公里南县至益阳88公里益阳至马迹塘57.9公里马迹塘至安化67公里醴陵至株洲东32.306公里安乡至慈利121公里京港澳国家高速公路新开联络线 2.3公里怀化至芷江 36公里龙塘至琅塘 75公里长沙至益阳（复线）47公里官庄至安化28公里白仓至新宁 83公里二、“十三五”新开工项目——22条，1545公里（1）、新增国家高速公路网项目5个，472公里①列入《长江经济带综合立体交通走廊规划》、《长江中游城市群发展规划》和《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要》重点国高网项目3个，384公里项目名称规划里程项目类别备注预计开工时间张家界至新化148公里G59呼北高速武陵山片区2016新化至武冈156公里G59呼北高速武陵山片区2016湘鄂界至慈利80公里G59呼北高速武陵山片区2016合计384公里②列入《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要》重点国高网项目1个，68.5公里项目名称规划里程项目类别备注预计开工时间桑植至龙山68.5公里G5515张南高速武陵山片区2016合计68.5公里③与广东省对接项目1个，19.5公里项目名称规划里程项目类别备注预计开工时间临武至毛吉岭19.5公里G4W2许广高速出省通道2016合计19.5公里（2）、出省通道和断头路项目5个，265公里项目名称规划里程项目类别备注预计开工时间靖州至黎平58公里省级高速武陵山片区2016芷江至铜仁34公里省级高速武陵山片区2016城步至龙胜49公里省级高速武陵山片区2016龙门至平江94公里省级高速出省通道2017黄沙至长来宜30公里省级高速出省通道2017章段合计265公里（3）、繁忙路段扩容项目1个，150公里项目名称规划里程项目类别备注预计开工时间醴陵至娄底150公里省级高速复线2017合计150公里（4）、完善路网项目11个，629公里项目名称规划里程项目类别备注预计开工时间永州至新宁90公里省级高速武陵山片区2017沅陵至辰溪45公里省级高速武陵山片区2017茶陵至常宁144公里省级高速罗霄山片区2017平江至益阳87公里省级高速2017城陵矶高速6公里省级高速2017宁乡至韶山43公里省级高速2017祁东（归阳）至常宁（蓬31.94公里省级高速2017塘）长沙市江背至干杉19.3公里省级高速2017永州至零陵35公里省级高速2017衡阳至永州108公里省级高速2017南岳至双峰南岳段20公里省级高速2017合计629公里注：个别项目规划里程可能有变化。

湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知文章属性•【制定机关】湖南省人民政府办公厅•【公布日期】2021.08.23•【字号】湘政办发〔2021〕50号•【施行日期】2021.08.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知湘政办发〔2021〕50号各市州、县市区人民政府，省政府各厅委、各直属机构：《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

湖南省人民政府办公厅2021年8月23日目录第一章现实基础第二章总体要求第一节指导思想第二节基本原则第三节发展目标湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划交通运输是现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑，是服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。

为深入贯彻落实习近平总书记考察湖南重要讲话精神，大力实施“三高四新”战略，全面落实《湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，加快构建湖南省现代化综合交通运输体系，制定本规划。

本规划以《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等相关文件为指导，确定“十四五”时期湖南省综合交通运输发展的总体目标、重点任务和发展方向，是当前和今后一段时期推动湖南省综合交通运输发展的纲领性文件。

规划期至2025年，展望至2035年。

第一章现实基础“十三五”时期，我省综合交通运输体系建设取得了历史性成就，五年完成综合交通投资约5500亿元，人民群众获得感和满意度明显提升，有力支撑了决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会。

特别是新冠肺炎疫情期间，交通运输对重点人员及应急物资运输和复工复产发挥了重要保障作用。

网络规模稳步扩大。

铁路总里程5630公里，其中高铁1986公里，通达12个市州。

交通运输局十三五规划总结十四五工作计划交通运输局十三五规划总结十四五工作计划一、工作目标和目标规划1. 目标规划在交通运输领域，通过制定十四五规划，推进公路、铁路、民航、水运等方面的建设，落实国家交通基础设施的优化升级。

同时，为了满足人民群众出行需求，同时促进经济社会发展，交通运输局的工作目标如下：（1）加快推进铁路网建设，打通铁路货运通道，落实重要铁路线升级改造和新建投产。

（2）积极推进公路基础设施建设，重点是完成国道、高速公路建设，并加强城市道路建设和城市公共交通体系建设。

（3）全面实施水运战略，推动航道等基础设施建设，提高内河航道运输能力和服务质量。

（4）深入推进民航事业发展，增加航线、提高服务质量，提升旅客出行体验。

2. 工作目标（1）优化升级交通运输基础设施，为经济社会发展提供更高效、更便捷的交通服务。

（2）确保重点交通建设任务的质量和进度，力争在政策支持和投融资保障的基础上，实现规划目标。

（3）加强对交通综合运输体系的优化建设，促进区域协调发展，提升人民群众出行体验。

（4）实现十四五期间交通运输技术领域的创新和发展，推动交通运输行业向智能化、绿色化方向转型。

二、工作任务和时间安排1. 工作任务（1）加快推进铁路网建设。

加快“四纵四横”高速铁路建设，加强货运和客运铁路运输能力建设，推动普惠型交通建设。

（2）积极推进公路基础设施建设。

完成国家公路网路线网转型升级，加强城市快速交通体系建设，推进城市公共交通体系建设。

（3）全面实施水运战略。

推动内河航道建设续建工作，加强港航设施建设和运营管理，推动长江经济带发展。

（4）深入推进民航事业发展。

完善综合航空基地建设，扩大航空客货运输业务规模，提高航空安全和服务水平。

2. 时间安排具体时间安排如下：（1）2021年：加快推进“四纵四横”高速铁路建设，完成国家公路网路线网转型升级，推进内河航道建设，扩大航空客货运输业务规模。

（2）2022年：加强动车组运营服务和物流园区建设，加强城市快速交通和城市公共交通体系建设，加强港口和码头建设，提升低空空域可用性。

湖南省住房和城乡建设厅关于印发《湖南省城市综合交通体
系“十三五”发展规划》的通知
【法规类别】城市规划与开发建设
【发文字号】湘建规[2016]214号
【发布部门】湖南省住房和城乡建设厅
【发布日期】2016.12.02
【实施日期】2016.12.02
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
湖南省住房和城乡建设厅关于印发《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》的
通知
（湘建规〔2016〕214号）
各市州、县市规划局、住房城乡建设局（建委、规划建设局）：
根据《湖南省住房和城乡建设事业第十三个五年规划纲要》（湘建计〔2016〕197号）要求，我厅委托湖南省建筑设计院编制了《湖南省城
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交通运输业十三五【篇一：交通运输标准化“十三五”发展规划】交通运输标准化“十三五”发展规划中华人民共和国交通运输部二o一六年一月“十三五”是交通运输转型升级、提质增效的关键期。

面对新形势、新任务，交通运输发展必须坚持以“四个全面”为统领，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，贯彻落实“使交通真正成为发展先行官”要求，加快综合交通运输体系建设，提高交通运输服务品质，提升行业治理能力和水平。

标准化是交通运输行业发展的技术性基础工作，是实现科学管理的重要手段，是促进技术进步、提高经济效益的有力保障，在服务、支撑和引领行业发展方面具有重要意义。

为统筹推进行业标准化工作改革，完善标准体系，强化标准实施，全面提升交通运输标准化水平，制定本规划。

规划编制以国务院关于深化标准化工作改革精神为指导，依据国务院《深化标准化工作改革方案》、《质量发展纲要（2011-2020年）》、《计量发展规划（2013-2020年）》和《国家标准化体系建设发展规划（2016-2020年）》等，按照综合交通运输“十三五”发展规划的总体部署，明确了“十三五”标准化工作的指导思想、基本原则和发展目标，提出了管理制度机制建设、强制性标准制修订、推荐性标准制修订、标准国际化、标准实施、计量体系建设、工程产品和服务质量监督、标准化基础能力建设八个方面主要任务，指导“十三五”交通运输标准化工作。

一、现状与形势 (1)（一）发展基础 (1)（二）形势要求 (2)二、总体思路 (4)（一）指导思想 (4)（二）基本原则 (4)（三）发展目标 (5)三、重点任务 (8)（一）管理制度机制建设 (8)（二）强制性标准制修订 (8)（三）推荐性标准制修订 (10)（四）标准国际化 (15)（五）标准实施 (15)（六）计量体系建设 (16)（七）工程、产品和服务质量监督 (17)（八）标准化基础能力建设 (18)四、保障措施 (19)（一）加强规划实施组织领导 (19)（二）完善协调推进机制 (19)（三）建立多元化资金渠道 (20)（四）加强标准化宣传 (20)一、现状与形势（一）发展基础。