安徽省望东长江公路大桥施工期水上交通安全管理规定

大桥施工期水上交通安全管理规定范文尊敬的各位领导：我非常荣幸能够写下这封信，向您介绍大桥施工期水上交通安全管理规定的范文。

在大桥施工期间，水上交通安全是至关重要的，因此制定一套规范和管理措施是必要的。

以下是我们所提出的一份____字的范文，希望对您有所帮助：大桥施工期水上交通安全管理规定范文（二）第一章总则第一条为了保障大桥施工期间的水上交通安全，维护施工人员和船只的安全，依法规范施工期水上交通管理，制定本规定。

第二条本规定适用于大桥施工期间的水上交通管理工作。

第三条大桥施工期水上交通管理应坚持安全第一的原则，确保施工过程中人员和设备的安全，防止环境污染和事故发生。

第四条本规定的水上交通指大桥施工期间的各类水上运输工具，包括但不限于船只、船舶、潜水器、浮动装置等。

第二章水上交通安全管理的原则和措施第五条水上交通安全应坚持预防为主，防控结合的原则，并采取以下措施：1. 加强对施工期间水上交通工具的日常检查和维护，确保其性能稳定，安全可靠。

2. 制定水上交通安全管理制度，明确各方责任和要求。

3. 提供高效的通信设备和人员，保障信息畅通。

4. 加强水上交通事故的调查和处理工作，及时发布事故处理情况。

5. 加强对施工期间水上交通工具的驾驶员及相关人员的培训。

第六条施工期间水上交通具体管理的措施：1. 水上交通工具(1) 工程船只应具备良好的航行条件，包括完备的安全设施，配备必要的救生器材。

(2) 工程船只应按规定进行定期检查和维护，确保安全可靠。

(3) 工程船只的驾驶员应具备相应的资质和经验，严格遵守交通法规。

2. 水上交通道路(1) 设立临时航标，标明施工区域，避免船只误入。

(2)建立警示标志，提醒船只注意安全。

3. 人员管理(1) 施工期间水上交通人员应穿戴符合规定的个人防护装备。

(2) 水上施工人员应定期进行安全教育培训，提高安全意识。

第三章监督检查和处罚第七条大桥施工期水上交通管理工作应加强监督检查，确保各项措施得到有效实施。

大桥施工期水上交通安全管理规定通常包括以下内容：
1. 桥梁施工区域的划定：确定桥梁施工区域的范围和边界，并在施工区域周围设置标志和警示标志，告知水上交通参与者注意施工区域。

2. 交通管制措施：根据施工需要，设置临时航道或航道限制，禁止或限制船只进入施工区域，确保施工期间的水上交通流畅和安全。

3. 安全警示标志：在施工区域的水域上设置标志和警示标志，提醒水上交通参与者慢速航行、保持警惕，并遵守安全规定。

4. 施工船只管理：确定施工期间的船只管理措施，包括船只进出施工区域的通行手续、船只数量和类型的限制等，确保施工船只的安全运行。

5. 施工期间的应急救援设施：保证施工期间的应急救援设施（如救生艇、救生圈等）完好，并安排专人负责应急救援工作。

6. 通航信息发布：及时向航行者发布施工期间的通航信息，如施工时间、施工区域的坐标、航道限制等，确保航行者能够及时了解施工期间的安全规定。

7. 施工船只和人员的安全培训：对参与桥梁施工的船只驾驶员和工人进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。

以上是一般的大桥施工期水上交通安全管理规定，具体还应根据施工项目的特点和当地法规进行调整和制定。

安徽省人大及其常委会关于《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》修改情况的说明文章属性•【公布机关】安徽省人大及其常委会•【公布日期】2014.04.11•【分类】修改意见的报告正文关于《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》修改情况的说明——2013年10月30日在安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第六次会议上省人民代表大会法制委员会委员韦大伟主任、副主任、秘书长、各位委员：7月30日下午，省十二届人大常委会第四次会议对《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》（以下简称草案）进行了审议。

常委会组成人员认为，规范水上交通安全管理，有利于维护水上交通秩序，消除安全隐患、预防安全事故，保障人民生命财产安全，促进水运经济可持续发展，是必要的。

同时，也对草案提出了一些修改意见。

会后，法制工作委员会书面征求了各市人大常委会、省直有关单位的意见，通过省人大网站征求社会各界意见，并就草案中的重点、难点问题，赴浙江省和六安市进行立法调研，在综合各方面意见的基础上，对草案进行了集中研究。

10月15日下午，法制工作委员会会同城乡建设环境与资源保护工作委员会、省政府法制办、省交通运输厅，根据组成人员的审议意见和各方面建议，对草案进行了认真研究和初步修改。

10月16日下午，法制委员会召开会议，听取了法制工作委员会对草案初步修改情况的说明，对草案进行了统一审议，形成了《安徽省水上交通安全管理条例（草案修改稿）》（以下简称修改稿），并于10月18日上午向主任会议作了汇报。

现将修改的主要情况说明如下：一、关于水上交通安全管理原则有些组成人员提出，草案总则中，应对水上交通安全管理应当遵循的原则予以体现。

法制委员会研究认为，在草案总则中规定水上交通安全管理工作应遵循的原则，有利于从总体上把握立法精神，对做好水上交通安全工作具有重要指导意义。

因此，根据组成人员的意见，建议在总则中增加一条，具体表述为：“水上交通安全管理按照安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则，实施综合治理，保障水上交通安全、有序、畅通。

大桥施工期水上交通安全管理规定第一章总则第一条根据《中华人民共和国航道法》、《水上交通安全法》等法律法规的规定，为确保大桥施工期间水上交通安全，保护人民群众的生命财产安全，制定本规定。

第二条本规定适用于大桥施工期间的水上交通安全管理，包括大桥建设期间的水上交通保障、航行安全管理、施工船舶的安全技术等要求。

第三条大桥施工单位应当建立健全水上交通安全管理机构，负责组织、协调和监督施工期水上交通安全工作，并配备专业水上交通安全管理人员。

第二章水上交通保障第四条大桥施工单位应当在开工前制定施工计划，并向相关水上交通管制单位报备。

施工计划中应明确施工时间、施工区域、施工船舶数量和类型等信息。

第五条施工期间，大桥施工单位应当与相关水上交通管制单位建立信息沟通机制，及时向水上交通管制单位报告施工进展情况，并接受水上交通管制单位的指挥和管理。

第六条大桥施工单位应当设置明显的施工标志和警示标志，警示过往船只注意安全，禁止非施工船只进入施工区域。

第七条施工期间，大桥施工单位应当采取措施确保水上交通保障，避免施工对水上航行产生严重影响。

如需临时封闭航道或调整航道，需提前向相关水上交通管制单位申请，并得到批准后方可进行。

第八条大桥施工期间相关航行道路管理单位应当做好航道维护工作，确保航道畅通，及时清除施工过程中可能遗留的浮筒、浮标等障碍物。

第三章航行安全管理第九条大桥施工期间，施工单位应当配备专业水上交通安全管理人员，负责监督、组织施工船舶的安全技术工作，并确保施工船舶符合相关安全要求。

第十条施工期间，大桥施工单位应当严格落实船舶安全规定，做好船舶的日常维护和保养工作，确保船舶设施完好，船员身体健康，并定期进行安全检查和维修。

第十一条大桥施工单位应当配备专业船舶驾驶员，并确保驾驶员持有相应的船舶驾驶证件，且具备丰富的航行经验和熟悉施工区域的能力。

第十二条大桥施工单位应当加强对施工船舶的管理，确保施工船舶的数量和类型适应施工需求，并根据实际情况随时调整。

大桥施工期水上交通安全管理规定第一章总则第一条目的和依据为了保障大桥施工期间水上交通的安全，防备事故的发生，提高施工效率，保证人员和设备的安全，订立本《大桥施工期水上交通安全管理规定》（以下简称“本规定”）。

本规定依据国家相关法律法规和相关政策文件。

第二条适用范围本规定适用于大桥施工期间涉及水上交通的相关工作，包含但不限于施工船舶、人员上下岗、工程设备运输等。

第三条安全管理责任大桥施工期水上交通安全由企业负责人全面负责，具体落实和执行由安全管理部门负责。

第二章安全管理措施第四条施工船舶安全管理1.施工船舶应严格依照相关法律法规配备必需的安全设备，如救生圈、救生衣等，并保证其正常使用和有效性。

2.施工船舶应依据施工现场实际情况，订立安全操作规程，保证施工船舶的安全操控。

3.施工船舶应定期进行维护检修，保证其良好状态，船舶存在安全隐患的，应立刻停止使用，并及时进行修复。

4.施工船舶应依照规定通行水域，并遵守相关交通规定和标志，确保航行安全。

第五条人员上下岗安全管理1.大桥施工期间，全部坐船上下岗的人员必需佩戴救生衣，并遵守上下船的秩序，确保人员的安全。

2.登船人员应经过安全培训，具备相应的水上交通知识和技能，确保能够应对突发情况。

3.对于从事特殊工种的人员，如船长、水手等，应具备相应的从业资格证书，并定期进行培训和考核。

4.登船人员在施工期间应保持良好的工作状态，不得饮酒、吸烟或其他影响操作安全的行为。

5.施工船舶上的人员应依照规定的工作岗位和职责进行工作，不得擅自转变工作内容和位置。

第六条工程设备运输安全管理1.工程设备的运输应严格依照相关法律法规的要求，采取安全可靠的方式进行。

2.对于重点设备的运输，应提前订立认真的运输方案，并经过相关部门审核批准。

3.运输过程中，应采取必需的防护措施，如绑扎坚固、加装防滑措施等，确保设备的稳定。

4.工程设备的运输应选择适合的时间和天气条件，避开恶劣天气或交通高峰期进行运输。

安徽省水上交通事故处理办法安徽省人民政府令（第141号）《安徽省水上交通事故处理办法》已经2002年1月31日省人民政府第100次常务会议通过，现予发布，自2002年4月1日起施行。

省长许仲林2002年2月8日安徽省水上交通事故处理办法第一章总则第一条为了及时、正确地处理水上交通事故，维护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。

第二条本办法适用于在本省行政区域内河通航水域中发生的水上交通事故；国家另有规定的，从其规定。

本办法所称水上交通事故（以下简称事故），是指船舶、排筏或者设施因碰撞（包括触损或者浪损）、触礁或者搁浅、火灾或者爆炸、风灾、沉没等造成人身伤亡或者财产损失的事故。

第三条地方各级港航监督机构负责处理本行政区域内发生的事故。

第四条根据事故船舶、排筏或者设施的等级和人身伤亡或者财产损失的程度、数额，事故分为一般事故、大事故、重大事故和特大事故，具体标准按照国务院交通行政主管部门的有关规定执行。

第二章事故报告第五条发生事故后，当事人和过往船舶应当积极施救，保护事故现场，并立即将事故船舶、排筏或者设施的名称和事故发生的时间、地点、受损情况与现状、救助要求等向事故发生地或者就近的港航监督机构报告。

第六条有管辖权的港航监督机构接到事故报告后，应当立即派员赶赴现场，组织施救、收集证据，并及时将事故发生的情况向上级港航监督机构和所在地人民政府报告。

无管辖权的港航监督机构接到事故报告后，应当迅速派员组织施救、收集证据，同时通知有管辖权的港航监督机构，并在其派员到达后，向其介绍情况、移交材料。

第七条当事人应当在事故发生后48小时（港区24小时）内向港航监督机构提交事故报告书和有关资料；因不可抗力或者其他正当理由未能按照规定期限提交事故报告书的，应当向港航监督机构如实说明情况，但是提交事故报告书的期限不得超过96小时（港区48小时）。

第八条事故报告书应当包括下列内容：（一）船舶、排筏或者设施的概况；（二）船舶或者排筏航行及避让情况（碰撞事故）；（三）事故发生的详细情况；（四）事故示意图；（五）损失情况；（六）与事故有关的其他情况。

安徽省水上交通安全管理条例（2013年10月31日安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第六次会议通过）第一章总则第一条为了加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人身、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本条例适用于在本省通航水域从事航行、停泊、作业以及其他与水上交通安全有关的活动。

第三条水上交通安全管理按照安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则，实施综合治理，保障水上交通安全、有序、畅通。

第四条县级以上人民政府应当加强本行政区域内水上交通安全管理工作，建立水上交通安全管理责任制，将水上交通安全管理经费纳入财政预算。

乡（镇）人民政府应当做好本行政区域内水上交通安全管理的相关工作。

第五条县级以上人民政府交通运输行政部门主管本行政区域水上交通安全管理工作，海事管理机构依据职责权限负责水上交通安全监督管理。

渔业行政部门负责渔业船舶和渔业养殖水域、渔港水域的安全监督管理，调查处理从事渔业活动的渔业船舶以及渔业船舶之间发生的水上安全事故。

体育行政部门负责体育活动船艇的安全监督管理。

县级以上人民政府其他相关行政部门按照各自职责，做好水上交通安全管理的工作。

第六条各级人民政府及其相关行政部门、海事管理机构，船舶、浮动设施、渡口所有人或者经营人应当制定相应的水上交通安全应急预案，并开展应急演练。

第二章通航保障第七条通航水域的航道、航标和其他标志的规划、建设、设置、维护，应当符合国家规定的通航安全要求。

航道发生变迁，水深、宽度发生变化或者航标发生位移、损坏、灭失，影响通航安全的，有关机构应当及时采取措施，使航道、航标保持正常状态。

禁止损坏航道、航标、导航等设施。

第八条通航水域内可能影响通航安全的遗洒物、障碍物或者污染物，其所有人、经营人应当按照国家有关规定设置标志，向海事管理机构报告，并在海事管理机构限定的时间内打捞清除；所有人、经营人不能及时打捞清除的，海事管理机构可以决定立即实施代履行。

大桥施工期水上交通安全管理规定是针对大桥施工期间水上交通安全进行管理的一系列规定和措施。

在大桥施工期间，为了保护水上交通参与者的生命安全和财产安全，有效管理水上交通，减少交通事故的发生，保持航道畅通和施工安全，需要制定一套科学合理的管理规定。

一、大桥施工期水上交通管理的目标1.保障水上交通参与者的生命安全和财产安全，减少交通事故的发生；2.保持航道畅通，确保顺利施工；3.严格控制大桥施工区域的进出船只，减少不必要的干扰；4.积极配合水上交通管理部门进行交通管制和协调；5.加强施工区域的标识和警示，提高施工现场的可见性，减少事故风险。

二、大桥施工期水上交通管理的主体责任1.施工方负责对施工现场进行管理和维护，并制定相应的施工安全责任制度；2.交通管理部门负责对施工现场和周边的水上交通进行管理和指导；3.船舶、渔船等水上交通参与者要严格遵守规定，配合施工方和交通管理部门工作。

三、大桥施工期水上交通安全管理的措施1.施工现场安全设施的设置：在施工现场周边设置明显的提示标志和警示标识，明确施工区域和水下障碍物位置；设置安全警示灯、潜水标志、反光衣等，并定期检查和维护；2.航道导航标志的设置：在施工区域附近设置明显的航道导航标志，引导船舶绕行施工区；3.施工现场船只的管理：施工方要对施工现场进出的船只进行严格的管制，按照施工进度和需要进行进出船只的调度，避免大量船只同时进入施工区域；4.船舶通行的管制和协调：施工期间，交通管理部门要对船舶通行进行管制和协调，避免拥堵和事故的发生；5.事故报告和应急措施：施工方要建立健全事故报告和应急措施的制度，一旦发生事故，能及时报告并采取相应的措施；6.航道巡航和巡查：交通管理部门要加强对施工区域的航道巡航和巡查，及时发现问题并处理；7.船舶安全检查和教育培训：交通管理部门要定期对船舶进行安全检查和教育培训，确保船舶操作人员的安全意识和技能水平；8.施工方和交通管理部门要建立良好的沟通机制，及时交流工作情况和问题，保持密切合作。

2023年大桥施工期水上交通安全管理规定第一章总则第一条为确保2023年大桥施工期水上交通安全，维护施工现场水域交通秩序，保障人员和设备的安全，制定本管理规定。

第二条施工单位在施工期间必须遵守本管理规定的规定，并接受相关部门的监督和管理。

第三条本管理规定适用于2023年大桥施工期间在施工水域（包括但不限于主零碎施工水域、临时引航水道及施工渡口水域等）进行的水上交通活动。

第四条水上交通管理的目标是确保施工期间水上交通畅通有序、安全高效，并最大限度减少对日常交通的影响。

第二章施工水域的划定第五条施工单位应根据施工需要，配合相关部门对施工水域进行划定，并确保施工水域与周边交通水域的安全过渡。

第六条施工单位需在施工水域设置标志及标识，并根据需要设置相关水上交通管理设施。

第七条临时引航水道和施工渡口的划定和设置由相关部门负责，施工单位应积极配合，并保证其安全有效。

第三章水上交通安全管理措施第八条施工单位应设立专门的水上交通安全管理岗位，并配备经过专门培训并持证上岗的人员，负责施工水域的日常交通安全管理工作。

第九条施工单位应制定详细的施工水域交通管理计划，并按照计划执行，及时调整和优化交通管理措施。

第十条施工单位应建立健全交通安全风险评估和管理制度，及时掌握施工水域的交通情况，预防事故的发生。

第十一条施工单位应加强对水上交通从业人员的管理，要求其严格遵守水上交通安全法规，并提供必要的培训和教育。

第十二条施工单位应针对水上交通管理存在的问题，积极向相关部门提出整改建议，并配合相关部门的工作。

第四章处罚和奖励第十三条对违反本管理规定的施工单位和个人，依法进行处罚，并可能被取消其施工资质。

第十四条对在施工期间积极参与水上交通安全管理工作，积极配合相关部门的施工单位和个人，给予奖励和表彰。

第五章附则第十五条本管理规定自颁布之日起实施，有效期至2023年大桥竣工。

第十六条相关部门根据施工的实际情况，可以对本管理规定进行必要的修订和补充。

《安徽省水上交通安全管理条例》安徽省人民代表大会常务委员会公告（第八号）《安徽省水上交通安全管理条例》已经2013年10月31日安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第六次会议通过，现予公布，自2014年3月1日起施行。

安徽省人民代表大会常务委员会2013年11月4日安徽省水上交通安全管理条例（2013年10月31日安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第六次会议通过）第一章总则第一条为了加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人身、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本条例适用于在本省通航水域从事航行、停泊、作业以及其他与水上交通安全有关的活动。

第三条水上交通安全管理按照安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则，实施综合治理，保障水上交通安全、有序、畅通。

第四条县级以上人民政府应当加强本行政区域内水上交通安全管理工作，建立水上交通安全管理责任制，将水上交通安全管理经费纳入财政预算。

乡（镇）人民政府应当做好本行政区域内水上交通安全管理的相关工作。

第五条县级以上人民政府交通运输行政部门主管本行政区域水上交通安全管理工作，海事管理机构依据职责权限负责水上交通安全监督管理。

渔业行政部门负责渔业船舶和渔业养殖水域、渔港水域的安全监督管理，调查处理从事渔业活动的渔业船舶以及渔业船舶之间发生的水上安全事故。

体育行政部门负责体育活动船艇的安全监督管理。

县级以上人民政府其他相关行政部门按照各自职责，做好水上交通安全管理的工作。

第六条各级人民政府及其相关行政部门、海事管理机构，船舶、浮动设施、渡口所有人或者经营人应当制定相应的水上交通安全应急预案，并开展应急演练。

第二章通航保障第七条通航水域的航道、航标和其他标志的规划、建设、设置、维护，应当符合国家规定的通航安全要求。

航道发生变迁，水深、宽度发生变化或者航标发生位移、损坏、灭失，影响通航安全的，有关机构应当及时采取措施，使航道、航标保持正常状态。

大桥施工期水上交通安全管理规定一、前言近年来，随着交通运输事业的发展，桥梁建设工程越来越多，所涉及的桥梁大多为跨越水域的特殊型式，工程建设安全性和水面交通安全事关百姓生命财产安全，必须引起高度重视。

因此，大桥施工期水上交通安全管理是一个必须动态管理的过程。

二、管理目标大桥的建设对水上交通产生影响，由此也需要对水上交通管理进行动态管理。

这份文档旨在确保大桥施工期间水上交通的安全。

具体目标包括以下几点：1.确保施工期间相关水区的通航顺畅和水上交通的安全运行。

2.保障水上交通的安全与施工安全，防止意外事故的发生3.制定社会公约，确保大桥施工中对水上交通的影响降到最低三、管理原则管理原则是水上交通安全的重要保障。

本文档中，我们常用的管理原则有以下几个方面：1.先人为本对于水上交通管理，始终贯穿“安全第一”的思想，确保人员安全。

2.预先排除隐患在施工管理之前，进行全面的勘测和分析，保证病险先知，避免意外事件的发生。

3.统筹规划，协调管理在大桥施工期间，协调落实有关单位和部门的职责，确保施工进程的协调运行。

四、管理措施1.确定施工时间和地点在施工前，以划分水区为基准，确定施工时间、地点等相关方面，及时通报区域内的水上交通管理单位。

2.实施管理保障在施工过程中，相关管理部门要定时巡查，排除可能产生的风险和障碍，自觉承担管理责任。

3.进行管理交流及时、全面、准确地向水上交通管理部门通知施工时间、地点和施工方式，同时公开相关信息。

4.增加安全宣传教育对相关人员进行安全宣传和教育，制定相应的管理措施和安全制度。

五、总结综上所述，大桥施工期水上交通安全管理规定是落实施工期间相关管理措施的重要文件。

在实际施工中，我们要以“安全”为第一标准，采用科学合理的管理措施，做到施工和水上交通的通行、通告、管理、协调、驾驶、安全完成，并经常总结和评估改进。

这是确保大桥施工期水上交通的安全与顺畅运行的保障。

交通运输部办公厅关于印发桥区水域水上交通安全管理办法的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.05.20•【文号】交办海〔2018〕52号•【施行日期】2018.06.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部办公厅关于印发桥区水域水上交通安全管理办法的通知交办海〔2018〕52号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部属各单位，部内各司局：经交通运输部同意，现将《中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法》印发给你们，请做好宣贯和落实工作。

交通运输部办公厅2018年5月10日中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法第一条为加强桥区水域水上交通安全管理，保障桥区水域通航安全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规，制定本办法。

第二条中华人民共和国沿海及内河通航水域桥梁建设、运营期间与水上交通安全有关的活动，适用本办法。

第三条桥梁建设和管理单位应当遵守有关安全生产法律法规，建立健全安全生产责任制，落实桥梁水上交通安全保障措施。

船舶所有人、经营人、管理人应当建立健全安全管理制度，加强船舶航行、停泊、作业管理，督促船舶、船员遵守本办法相关规定，保障船舶在桥区水域航行、停泊、作业安全。

第四条各级海事管理机构依法对桥区水域水上交通安全实施监督管理。

第五条新建、改建、扩建桥梁应充分考虑船舶航行安全需要，合理确定桥位和桥跨布置方案，最大限度减小桥梁对水上交通安全的影响。

桥梁通航净空尺度、防撞能力等应满足航运实际和远期发展需要。

第六条桥梁建设涉及码头、渡口、航道、锚地等搬迁调整的，建设单位应在桥梁施工前积极协调、落实到位。

第七条桥梁建设单位、施工单位应建立健全桥梁建设期间水上交通安全管理制度和应急预案，设置安全生产管理部门或配备专职安全生产管理人员，落实各项安全与防污染保障措施。

一、目的为确保大桥水上施工过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水上交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于大桥水上施工过程中涉及的所有施工活动，包括但不限于桥梁主体结构施工、辅助设施施工、航道疏浚、护岸工程等。

三、组织机构及职责1. 施工单位应成立水上施工安全管理领导小组，负责全面领导和管理水上施工安全工作。

2. 安全管理领导小组下设安全办公室，负责具体实施水上施工安全管理工作。

3. 施工单位各部门应按照职责分工，做好水上施工安全管理工作。

四、安全管理制度1. 人员培训：施工单位应组织所有参与水上施工的人员进行安全教育培训，提高安全意识，掌握安全操作技能。

2. 安全技术交底：施工前，施工单位应向施工人员详细说明施工工艺、安全注意事项及应急预案，确保施工人员了解掌握安全操作规程。

3. 施工船舶及设备：施工单位应选用符合国家规定要求的船舶及设备，并定期进行检验、维护和保养。

4. 施工水域：施工单位应按照国家规定和施工设计要求，合理规划施工水域，确保施工水域安全。

5. 通航管理：施工期间，施工单位应遵守水上交通安全法规，做好通航管理，确保船舶通航安全。

6. 防汛抗洪：施工单位应做好防汛抗洪工作，确保施工水域及周边地区安全。

7. 应急预案：施工单位应制定水上施工安全事故应急预案，明确事故报告、应急处置、救援措施等内容。

8. 安全检查：施工单位应定期开展水上施工安全检查，及时发现和消除安全隐患。

9. 事故处理：发生水上施工安全事故后，施工单位应立即启动应急预案，采取措施进行救援，并按照相关规定进行调查、处理。

五、奖惩措施1. 对在水上施工安全工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。

2. 对违反水上施工安全规定、造成安全事故的单位和个人，依法依规追究责任。

六、附则1. 本制度由施工单位负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。

长江干线水上交通安全管理特别规定（2018）第一篇：长江干线水上交通安全管理特别规定(2018)中华人民共和国交通运输部令2017年第32号《长江干线水上交通安全管理特别规定》已于2017年10月31日经第19次部务会议通过，自2018年1月1日起施行。

部长李小鹏2017年11月4日长江干线水上交通安全管理特别规定第一章总则第一条为了加强长江干线水上交通安全管理，维护通航秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《内河交通安全管理条例》，制定本规定。

第二条在长江干线通航水域从事航行、停泊、作业以及其他与水上交通安全有关的活动，应当遵守本规定。

第三条交通运输部主管长江干线水上交通安全管理工作。

交通运输部长江航务管理局受部委托组织落实长江干线水上交通安全综合管理工作。

交通运输部海事局对长江干线水上交通安全监督管理工作实行业务领导。

交通运输部在长江干线设立的直属海事管理机构及其分支海事管理机构（以下统称“海事管理机构”）依据各自的职责权限，对所辖水域水上交通安全实施监督管理。

第二章船舶航行第四条船舶应当按照规定安装自动识别系统（AIS）船载设备，并保持正常运行。

自动识别系统（AIS）船载设备的相关信息应当准确并及时更新。

第五条船舶不得涂改船名、船籍港、船舶载重线标识。

第六条船舶应当按照长江航道管理部门公布的维护水深控制吃水，遵守海事管理机构公布的富余水深要求。

第七条客运企业和散装危险化学品运输企业应当建立岸基监控制度，运用自动识别系统（AIS）等信息化手段，对所属客船和散装危险化学品船实施动态监控，掌握船舶航行、停泊、作业情况，并督促船舶遵守水上交通安全管理规定，及时纠正船舶违法行为。

第八条跨越长江干线通航水域的桥梁、缆线、管道、索道的建设单位、经营单位或者管理单位应当保障对航行安全有影响的墩柱、塔架的防撞能力符合相关安全标准，设置助航标志和安全警示标志，建设监控设施设备，保证处于适用状态。

新建、改建、扩建跨越长江干线通航水域的桥梁、缆线、管道、索道的，建设单位、经营单位或者管理单位在竣工验收后应当及时将通航净空尺度向交通运输部长江航务管理局备案，由交通运输部长江航务管理局向社会公布。

安徽省人大及其常委会关于《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》的说明文章属性•【公布机关】安徽省人大及其常委会•【公布日期】2014.04.11•【分类】其他正文关于《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》的说明——2013年7月29日在安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第四次会议上省交通运输厅厅长梅劲主任、副主任、秘书长、各位委员：受省人民政府委托，现就《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》（以下简称《草案》）说明如下：一、制定《条例》的必要性一是促进和保障我省水上交通运输健康较快发展的需要。

水路运输具有运量大、成本低、占地小、污染少等特点，对大宗物资的远距离运输发挥着不可替代的作用，是综合交通运输体系的重要环节。

我省水路运输发展潜力大，截至2012年底，全省内河通航里程6525公里，四级以上通航里程1084公里，分别居全国第八位和第五位；拥有营运船舶2.95万艘，2749万载重吨，在册船员近12万人，均位居全国前列；全省有渡口1393道，渡船1550艘，渡工2689人。

2012年完成港口吞吐量3.6亿吨，完成客运量159万人次，货运量4亿吨，货运量占全省货运总量的12.8%。

通过立法保障水上交通安全，对促进水上交通运输健康较快发展具有重要作用。

二是适应水上交通安全管理的需要。

长期以来，省委、省政府高度重视水上交通安全工作，始终把水上交通安全工作放在重要位置。

省政府于2001年至2003年先后制定了《安徽省小型快速客船交通安全管理暂行办法》、《安徽省水上交通事故处理办法》和《安徽省乡（镇）客渡船舶交通安全管理办法》，对维护我省水上交通秩序，保障人民群众生命财产安全发挥了重要作用。

但是，我省水上交通安全事故仍时有发生，2009年发生的铜陵“9.8”事故（死亡20人）、2010年发生的蚌埠“10.30”事故（死亡4人），2012年发生的马鞍山“8.16”马和汽渡事故（死亡11人、失踪4人）等水上交通事故，反映出水上交通安全管理中仍然存在很多问题，需要进一步加强综合治理力度，并从立法上解决：1．进一步明确诸多涉水管理部门的法定职责和协调管理机制；2．加大涉及民生问题的渡口渡运安全管理和保障力度；3．建立水上旅游、水上餐饮、水上娱乐等新兴水上业态监管制度；4．强化水上交通经营管理主体的安全责任；5．进一步规范水上应急救助和事故调查处理。

安徽省人大及其常委会关于《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》审议结果的报告文章属性•【公布机关】安徽省人大及其常委会•【公布日期】2014.04.11•【分类】审议结果的报告正文关于《安徽省水上交通安全管理条例（草案）》审议结果的报告——2013年10月31日在安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第六次会议上省人民代表大会法制委员会委员韦大伟主任、副主任、秘书长、各位委员：10月30日上午，常委会分组会议审议了《安徽省水上交通安全管理条例（草案修改稿）》（以下简称修改稿）。

常委会组成人员认为修改稿比较成熟，同时也提出了一些修改意见，建议修改后提请常委会本次会议表决。

30日中午，法制工作委员会会同城乡建设环境与资源保护工作委员会、省政府法制办、省交通运输厅，根据组成人员的审议意见，对修改稿进行了初步修改。

30日晚，法制委员会召开会议，听取了法制工作委员会初步修改情况的说明，进行了统一审议，形成了《安徽省水上交通安全管理条例（表决稿）》（以下简称表决稿），并于10月31日上午向主任会议作了汇报。

现将审议结果报告如下：一、关于保护通航设施修改稿第七条规定了航道、航标和其他标志的安全要求和采取措施确保通航设施正常运行。

有的组成人员提出，应对通航设施予以保护，不得损坏。

法制委员会研究认为，保护航道、航标、导航等通航设施，对于保证水上交通安全意义重大。

根据组成人员的意见，建议在修改稿第七条第二款末增加“禁止损坏航道、航标、导航等设施。

”（表决稿第七条第二款）二、关于确需改装的船舶、浮动设施的检验修改稿第十三条第二款规定了船舶、浮动设施的所有人、经营人不得擅自改装船舶、浮动设施。

有的组成人员提出，如果船舶、浮动设施确需改装，应确保改装后船舶、浮动设施的质量。

法制委员会研究认为，现实中存在确需改装船舶、浮动设施的情况，为确保改装后船舶、浮动设施的质量，应规定向检验机构申请检验。

根据组成人员的意见，依据国务院《船舶和海上设施检验条例》第七条第一项“建造或者改建船舶时，申请建造检验”的规定，建议在修改稿第十三条第二款末增加“确需改装的，应当向海事管理机构认可的船舶检验机构重新申请建造检验。

桥梁水域水上交通安全监督管理规定桥梁作为现代交通的重要组成部分，对于保障道路交通、促进经济发展和民生福祉具有不可替代的重要作用。

然而，桥梁的建设和维护除了需要考虑机械、结构、材料等多个方面的技术问题，还需要关注水域水上交通的安全问题。

桥梁水域水上交通安全监督管理规定，是为了保障人民安全和维护社会稳定而制定的一项重要法规。

一、桥梁水域交通的特点桥梁作为连接两岸的通道，其水域交通的特点主要有以下几个方面：1、流速大，流量大。

由于桥梁处的水域通常是河流的窄段，而且在这里水流会因为地形和气候影响发生急流和涡流，导致水流的速度增加，流量也增大。

这种情况下，如果跨越桥梁的船只不遵守交通规则，就会很容易发生事故。

2、桥梁结构复杂，桥梁下方有支撑结构。

桥梁结构复杂，下方有支撑结构，这些结构对水域交通产生了障碍和限制，特别是对于高速航行的船只来说，要求船舶的航行技术和驾船技能都十分娴熟，否则就会遇到危险。

3、船舶与车辆共用通道，存在交错风险。

在桥梁的交通通道上，车辆和船只由于方向的不同会发生交错运动，如果双方都不能遵守规则，就容易发生碰撞事故。

以上三个特点需要桥梁水域水上交通管理部门予以关注和处理，以确保水上交通的安全。

二、桥梁水域水上交通安全监督管理规定的目的桥梁水域水上交通安全监督管理规定主要是为了保障交通安全、避免交通事故，以支持城市和区域的发展和繁荣。

该规定的目标包括：1、确保船舶和车辆的交通安全。

规定应严格遵守交通信号灯、限速标识和相关安全规定，并保证船只和车辆的行驶方向和速度相互匹配，以减少因速度不一致而导致的事故。

2、提高行驶的科学性和合理性。

通过对船只和车辆的行驶限制和管理，引导居民选择更适合的交通方式，优化道路和桥梁资源的利用率，减少拥堵和瓶颈点问题。

3、加强巡查和检查。

规定建立完善的值班和巡查机制，及时发现和处理交通违法行为和安全隐患，确保水上交通的安全运行。

三、桥梁水域水上交通安全监督管理规定的要求桥梁水域水上交通安全监督管理规定要求管理部门应当制定明确的规章制度，建立完善的部门组织机构，拥有必要的人员和技术设备，按照规定进行全面监督和管理。

大桥施工期水上交通安全管理规定范本大桥施工期水上交通安全是保障大桥建设安全和水上交通畅通的重要工作。

为了有效管理施工期水上交通安全，制定本管理规定。

一、责任分工1.1施工总承包单位负责制定详细的水上交通安全管理方案，并组织实施；1.2施工现场负责人负责具体的施工现场水上交通安全管理；1.3船舶、游艇、钻探船等水上交通工具的船长、船员负责水上交通安全的具体操作；1.4水上交通管理部门负责监督施工期水上交通安全的实施情况。

二、水上交通保障措施2.1施工船舶必须按照规定的路径行驶，不得越过设定的限制区域；2.2施工船舶必须携带合格的通信设备，并随时与指定的联系人保持沟通；2.3施工船舶必须配备足够的救生设备，确保船员的人身安全；2.4施工船舶必须遵守水上交通规则，保持适当的航速，确保施工区域的航道畅通；2.5施工船舶在施工期间必须保持与其他船舶的安全距离，并避免碰撞事故的发生；2.6施工船舶必须不断监测水上气象条件，如遇恶劣天气必须及时停工，并妥善安置船员；2.7施工船舶必须按照规定的施工时间进行施工，不得擅自延长或超时施工；2.8施工船舶的航行安全必须得到水上交通管理部门的监督和指导。

三、施工期水上交通事故处理3.1施工船舶发生事故时，船长必须立即向相关部门报告，并采取紧急措施进行救援；3.2施工船舶发生事故后，必须及时进行事故现场保护，并配合相关部门进行调查和处理；3.3施工船舶发生较大事故时，必须配合相关部门进行事故应急预案的实施，确保事故后果的最小化；3.4施工船舶事故责任的划分将依照相关法律法规进行处理，严肃追究相关责任人的责任。

四、水上交通安全培训4.1施工总承包单位必须安排施工船舶的船长和船员进行水上交通安全培训，提高其安全意识和应急处理能力；4.2水上交通管理部门应加强对施工船舶的安全培训和监督检查，确保施工船舶的船员具备必要的水上交通安全知识。

五、多方合作5.1施工总承包单位、水上交通管理部门、船舶所有者应建立信息共享机制，保持及时沟通，并及时汇报施工进展和安全情况；5.2施工总承包单位应积极与水上交通管理部门合作，共同制定施工期水上交通安全管理措施，确保施工期水上交通安全的高效实施。

大桥施工期水上交通安全管理规定第一章总则第一条为了保障大桥施工期间水上交通的安全，确保施工顺利进行，减少事故和灾害的发生，特制定本管理规定。

第二条本管理规定适用于大桥施工期间水上交通的安全管理。

第三条在大桥施工期间，施工单位应当依法履行安全生产主体责任，对施工过程中水上交通的安全负有管理责任。

第四条施工单位应当根据施工实际情况，制定相关的水上交通安全管理制度，并组织实施。

第二章施工前的准备工作第五条施工前，施工单位应当根据大桥施工计划和施工方案，确定施工期间水上交通的安全保障措施。

第六条施工单位应当向相关水上交通管理部门申请施工期间的水上交通管制许可。

第七条施工单位应当制定施工现场警示标志和标识，并按照相关规定放置。

第八条施工单位应当对施工人员进行安全教育培训，确保其具备相关安全知识和技能。

第九条施工单位应当对施工现场进行安全检查，确保施工现场安全。

第三章施工期间的水上交通管理第十条施工单位应当根据水上交通管理部门的要求，在施工期间实施水上交通管制。

第十一条施工单位应当设置水上交通管理岗位，并配备足够数量的工作人员。

第十二条水上交通管理岗位的工作人员应当具备相关的资格证书，并熟悉大桥施工计划和施工方案，熟悉水上交通管理规定。

第十三条施工单位应当按照水上交通管理部门的要求，制定水上交通管制方案，并向相关单位和个人发布。

第十四条水上交通管理岗位的工作人员应当对过往船只进行检查，确保其符合水上交通管制方案的要求。

第十五条施工单位应当建立和完善水上交通事故报告处理制度，及时处理发生的交通事故。

第四章处罚与奖励第十六条对违反本管理规定的单位和个人，水上交通管理部门有权依法予以处罚。

第十七条对在大桥施工期间表现优秀的单位和个人，给予适当的奖励。

第十八条违反本管理规定造成严重事故或灾害的，依法追究法律责任。

第五章附则第十九条本管理规定自颁布之日起施行。

第二十条本管理规定解释权归水上交通管理部门所有。

第二十一条对本管理规定所未尽事宜，按照国家有关法律法规和相关规定执行。