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E143液压站说明书目录一、概述二、结构及工作原理三、安装调试四、使用与维护一、概述液压泵站装置是由液控系统和电控系统两部分组合而成。
液压部分由一台液压泵站向工作机构（油缸）提供必须的液压动力，通过液压控制阀使油缸工作，操作程序及相应的工作联锁关系等由电控系统完成。
是一种机、电、液一体化的组合型产品，其形式、尺寸和主要性能参数通用化程度较高。
其主要优点如下：1.液压系统可采用单泵、单机、单源压工作，系统反应灵敏，操作方便，安全可靠。
2.液压泵站布置方式为上置式，便于拆装更换及维修。
3.系统过载自动保护功能。
二、结构及工作原理液压泵站系统是由油箱、阀组、集成块泵机组、液压附件、管路等若干元件组成。
工作原理：电机带动油泵输出压力油，经先导型溢流阀调节系统工作压力，通过液压阀组进行方向和流量控制。
三、安装调试要求1.液压元件的安装：（1）安装前元件应进行质量检查，根据情况进行拆洗，并进行测试，合格后安装。
（2）安装前应将各种自动控制仪表进行检验，以避免不准确而造成事故。
（3）液压泵及其传动要求较高的同心度，一般情况必须保证同心度在0.1mm以下，倾斜角不得大于1°。
（4）在安装联轴器时，不要用力敲打泵轴，以免损伤泵的转子。
（5）液压泵的进、出油口和旋转方向，在泵上均有标志，不得接反。
（6）油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。
（7）泵及各种阀以及指示仪表等的安装位置，应注意使用及维修方便。
（8）安装各种阀时，应注意进油口与回油口的方位。
为了避免空气渗入阀内，连接处应保证密封良好，保证按紧固扭矩值安装。
（9）管路连接密封件或材料不能满足密封时，应更换密封件的形式或材料。
（10）液压缸安装要求：A、液压缸的安装孔应扎实可靠。
B、配管连接不得松弛。
C、在有尘和赃杂物场所，液压缸、活塞杆伸缩部件应予保护。
D、液压缸接油口方向、顺序与电磁阀出口相对应，油缸接油口不能颠倒。
2.管道安装与清洗：管道安装一般在连接的设备及执行的安装完后进行。
液压机使用方法说明书一、产品简介液压机是一种利用液体的压力来驱动机械设备进行作业的设备。
它通过液体的压缩和传输来产生稳定的力，并且能够实现精确的控制和高效的工作。
本说明书将详细介绍液压机的使用方法和操作流程，以帮助用户正确使用和维护液压机。
二、安全注意事项在使用液压机之前，请务必仔细阅读并严格遵守以下安全事项，以确保操作人员和设备的安全：1. 在操作液压机之前，应确保操作人员已经接受过相应的培训，并具备操作液压机的能力。
2. 在操作液压机时，应穿戴适当的个人防护设备，包括安全帽、防护眼镜、手套等。
3. 在操作液压机之前，应检查液压系统和机身的各个部件是否完好，并确保没有损坏或松动的零部件。
4. 操作人员应保持警觉，不得在压力作用下长时间存放手部或其他身体部位。
5. 使用液压机时，应保持工作区域干燥、整洁，并远离易燃和易爆物品。
6. 禁止使用未经授权的配件或进行未经授权的改装，以免引起设备故障或安全事故。
三、主要部件及其功能1. 液压系统：负责提供压力，并通过压力控制阀实现力的控制。
2. 液压缸：通过液体的压力来产生力，并驱动相应的工作机构进行工作。
3. 操作台：用于操作液压机，包括控制按钮、显示屏等。
四、使用方法1. 准备工作a. 检查液压机的液压油是否充足，并确保油质清洁。
b. 检查液压系统的各个部分是否紧固、连接正常。
c. 确认工作区域干燥、整洁，没有杂物和障碍物。
2. 启动液压机a. 按下液压机的启动按钮，等待液压系统启动并达到工作压力。
b. 检查液压机的压力表，确保压力处于安全范围内。
3. 操作液压机a. 根据具体工作要求，选择合适的操作模式和工作参数。
b. 操作液压机的操控杆或按钮，控制液压缸的运动，实现所需的工作作业。
4. 完成工作a. 当工作完成后，及时停止液压机的运行，并关闭液压系统的电源。
b. 清理工作区域，检查液压机的各个部件是否正常，及时进行维护保养。
五、维护保养1. 定期检查液压机的液压油，确保油质清洁，并根据需要进行更换。
液压系统使用说明书一：产品性能特点本液压系统是专用的液压设备，是根据厂家的技术要求来定制设计，为满足专业厂家在新技术改造中应用新生技术，减少劳动强度，提高效率，确保安全生产。
希望用户在安装调试，使用过程中要高度重视，认真对待，派懂电，懂液压的相关人员负责。
二：技术参数1：系统额定压力3Mpa2：油箱容积330升3：电机功率4KW4：电机电压和频率AC 380V 50Hz5：电磁阀控制电压DC 24V6：压力开关电源电压DC 24V7：风机电压和频率AC 220V 50Hz8：系统额定流量59L/min9：冷却水流量3m3/h10：冷却器进水温度≤20℃11：系统工作介质46#抗磨液压油12：工作介质清洁度NAS913：蓄能器容量 6.3L14：蓄能器充气压力 1.8MPa三：使用说明1：注油利用滤油车或漏斗等加油工具通过空气滤清器网邮箱注油至液位计上限。
2：系统出厂时压力已经设定系统压力3MPa（电磁卸荷阀）客户可以再满足要求的前提下（系统压力不可升高），转动溢流阀手柄，顺时针为增压，反之为减压根据液压原理图（海力提供），测试结果：1#、3#、5#、6#压力不可以低于3.6MPa，2#、4#压力在电磁阀换向后（P-B），也不可以低于3.6MPa。
如果低于此压力，则电磁卸荷阀在失电的情况下不能切换（P-T），电磁协和发与压力开关联动控制时，造成电磁阀频繁得电，或者不得电。
液压系统在此状况下部卸荷，油温升高，电机超载。
3：最适宜的油温为30-60度，由于本系统的特殊性，要求液压站工作时，需要通过循环冷却水进行热交换，水冷却器下口为进水口，上口为回水口。
4：液压油一般为8-10月更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。
5：外接电源电压必须使控制电压与电磁铁标牌一致。
6：液压站第一次启动时，首先确认电机转向是否与所贴箭头一致。
确认无误后，放可开机。
一般情况下，电机禁止频繁启、闭。
7：系统开机后，应检查各部工作压力是否在工作范围内。
液压站使用说明范文液压站是一种能够将液态流体转换为机械能的设备，通过液态流体在管道中的传递，将能量传送到液压缸、液力马达等装置中，实现对机械运动的控制。
液压站广泛应用于工业、农业、建筑、航空航天等领域，具有结构简单、控制方便、效率高等优点。
液压站组成液压站主要由液压泵、液压阀、储液器、油箱、过滤器、液压缸等组成。
液压泵负责将液体从油箱抽吸出来，通过管道传送到需要的位置，液压阀负责调节液体的流量和压力，储液器负责储存液体，保持液压系统的压力稳定。
液压站的使用步骤1.连接油箱：将油箱与液压站连接好，确保油箱内的液体可正常流动。
2.连接液压泵：使用螺栓将液压泵固定在液压站上，并将液压泵的进油口与油箱相连，出油口与液压阀相连。
3.连接液压阀：根据需要，选择相应的液压阀，并将其安装在液压站上，确保液压泵的出油口与液压阀的进油口相连，将液压阀的出油口与储液器相连。
4.连接储液器：使用管道将储液器与液压阀连接起来，确保液体能够正常地流入储液器。
5.连接液压缸：根据需要，选择相应的液压缸，并将其与液压阀连接起来，确保液体能够顺利地流入液压缸。
6.调节压力：根据需要，通过液压阀上的调压装置，调节液压系统的压力。
7.启动液压站：将液压站的电源接入电源插座，并按下启动按钮，启动液压站。
8.检查液压系统：启动液压站后，仔细检查液压系统是否正常工作，包括泵的工作是否正常、液压阀的开关是否灵活、液压缸的运动是否正常等。
9.使用液压站：按照需要，使用液压站对机械运动进行控制，可通过液压阀的调节装置，调节液压缸的运动速度、力度等。
注意事项1.在使用液压站前，必须确保油箱内有足够的液体，并且液体应保持清洁。
2.液压站在使用过程中应保持良好的通风条件，避免因过热而造成损坏。
3.定期检查液压站的各个部件是否有松动、磨损等情况，并及时进行维修或更换。
4.使用液压站时，应遵循相应的安全操作规程，避免因操作不当造成事故。
总结液压站作为一种应用广泛的液力传动装置，具有控制方便、效率高等优点，能够实现对机械运动的稳定控制。
YZW40-D0.75液压系统说明书
1，连接说明
1）三相380V电源接入，注意，要在断开电源的情况下做此操作；
2）2、3为电磁阀的两个灯头，分别接入控制电路的左右换向，电压为DC24V；
3）4处为两个出油口，分别接油缸的进出油口。
2，检查油箱内部清洁度，如有必要则需清洗油箱。
往油箱中装入清洁的抗磨液压油，油需到液位液温计刻度的2/3以上。
每六个月应换油一次，换油时应彻底清理内部残留污物。
3，打开电源试运行
1）此时压力表刻度指示在0，此为正常情况；
2）接通控制电路，电磁换向阀的一个灯头亮起，电磁换向阀做换向动作，过几秒钟后，压力表有压力显示，调节溢流阀，使得压力表指示在所需压力刻度上；
3）观察油缸动作，如控制电路和油缸动作不一致，则调换电磁换向阀的灯头位置；
4）在油缸停止不动作时，两个灯头应都不亮起，压力表刻度指示在0；
5）当电机不运转时，请检查电缆连接是否正确，电源是否正常；
6）当电机工作但不供油时，请检查电机旋转方向是否正确或油位过低。
如果油位过低，请立即注油。
7）根据实际情况，调整溢流阀手柄，调到自己需要的压力。
（例：油泵额定最高压力6.3MPA,调整使用压力时就不能超过6MPA,否则油泵损坏很快。
）。
YXH06液压站说明书一、概述本液压装置是专为钢管管端粉末预留设备而设计，能满足升降轮各动作要求。
此液压装置在整个钢管管端粉末预留设备中是一个较为精密的部件，对它的精调试、正确操作和精心保养，就可以获得满意的工作效率和提高其使用寿命，否则将会得到相反的效果。
为此，我们希望用户在调试和使用本液压站的过程中，要详细了解液压系统原理图各个回路的功能及特点，并参照此说明书中的各项要求进行工作。
说明书中仅对液压站的总体调试及维护保养予以说明，各元件的使用及维修按元件的使用说明书中的要求进行。
二、要性参数21系统工作压力:0-12MPa2.2系统额定压力:15MPa2.2系统工作流量:40L/min2.3油箱容积:150L2.4液压主泵名称、规格、型号及主要技术参数:名称:榆次叶片泵型号:PFE-31044最高使用压力:21MPa排量:43.7ml/r2.5液压主泵用电机技术参数:型号:Y160-4转速:1460r/min功率:11kw电压:380V2.6工作介质:YB-N46抗磨液压油三、结构特点3.1油箱为封闭式结构，以防恶劣环境下，灰尘的进入以及行走时油箱内油液的飞溅涌出。
油箱内设有隔板，将油箱分为回油区和吸油区，避免油液大量回油时，搅起大量的沉淀物和气泡影响泵的吸油，起到保证吸油充分，延长了泵的使用寿命。
3.2液压站设有空气滤清器，让空气可在油箱与大气间循环，保护液压系统的正常工作，又能延长工作介质及元件的使用寿命。
3.3油箱上设有直回式回油滤油器，简体部分浸入油箱内并自配旁阀、扩散器。
扩散器设在回油底部，能使回油的介质平稳流入油箱内，不易产生气泡，减少了空气重新进入系统的机会。
3.4油箱侧面装有液位液温指示计，便于随时观察油箱内工作介质的工况。
3.5液压站设有一套泵装置，向系统提供动力，泵的出口设有调压回路，保证油泵安全可靠供油。
四、液压系统安装说明本液压站主要由油箱、阀组、泵装置、管子及附件等组成，整个液压站安装于厚度不小于100mm的混凝土地平上，保持液压站的水平及稳固，无须地脚固定。
液压站使用说明书一、机器用途本机为榨油机榨笼开合用液压缸提供压力，从而将榨笼打开、闭合以便更换维修榨油机内部零件。
二、技术要求1.油箱容积300×400×500mm2.流量10L/min3.工作油压16Mpa4.电机功率3kw5.电机转速1420r/min三、安装于调试1.本机为移动式液压站，使用时直接将本机推到所需维修的榨油机前，将液压缸座与榨油机底座连接把油路接通拧紧。
（按图示把管路与三通、液压阀、液缸连接）2.安装液压胶管是注意应避免急转弯且不能有扭转现象3.给油泵的电机安要求接通电源4.给溢流阀卸荷5.扳动换向阀的手柄，中位停止两侧为供油，观察手柄的位置与所控制液压缸的关系（附图）6.逆时针调整节流阀的旋钮，是液压缸在能打开，闭合时均处于较低的速度下。
7.扳动换向阀手柄，使其处于使榨笼正确运行的位置，开启电动机，先空转 1 至3 分钟，再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压，知道能使榨笼正常开启或关闭为止。
在油缸走到将近尽头时，反向扳动换向阀手柄，使另侧液压缸运行，需继续调整溢流阀直到能是榨笼运行为止。
在能使榨笼打开、关闭都正常的情况下记下压力表的数值，便于下次直接调节使用，此为溢流阀的调定压力值。
8.扳动换向阀，在使榨笼打开、关闭过程中调整节流阀，使榨笼在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。
四、工作原理1.电动机带动油泵向液压缸供油，缸杆升起一定高度插入注销把液压缸与榨笼连接（底座与地面有一定间隙给予垫块充实）。
把手动换向阀至于中位，把榨笼定位块卸下，双作用小液压缸至于榨笼上面（行程100mm）把榨笼顶开利用榨笼本身压力把液压缸压下打开，如果慢可以调节节流阀。
（如开始只开了一扇可以把打开的这扇在顶上去把定位块安装上顶开另一扇，把这扇的定位块在卸下来自身压力会将其压下如果不动人工可以给予外力）2.榨笼内部检修完后升起榨笼安装上定位块穿上螺杆拧紧。
五、液压缸的运动及其使用（附图）1.液压缸空载升液压站工作，使液压缸升至榨笼耳座部位给其穿上销。
一、概述新型YZ-150B液压站是由液压、电气两部分组成的全自动液压系统，它具有控制灵敏、保护完善、噪音低、工作可靠等特点，其中电气控制采用台达PLC中心集中控制，采用触摸屏直接控制液压系统，也可以转换成手动模式操作运行，并且还可进行异地控制。
电气柜电器元件均采用国内知名品牌，（包括台达、正泰、德力西等品牌），当液压系统出现各种报警情况时，（比如过压报警、过流报警、油温高报警、过滤器堵塞报警等），可自动体现在人机界面报警窗口；还可根据客户的要求，自行设计电气系统。
本液压系统由于采用新型YB系列叶片泵，而使它的噪音更低，工作更加稳定，广泛应用于冶金矿山、水泥机械等行业，可单泵工作，也可双泵同时工作。
二、技术性能1、工作压力：≤8Mpa2、排量：69L/min3、电动机:Y160M-4 功率：11KW 转速：1460r/min4、油箱：有效容积约1.0m3三、工作原理当电动机M1或M2或M3工作时，液压油经过滤油器7吸入叶片泵9，通过叶片泵产生高压油进入单向阀8，电液换向阀13再入油缸，油缸另一出口经电液换向阀13，节流阀12回油箱。
溢流阀11调节系统工作压力、节流阀12调节系统流量，电液换向阀13通过行程开关换向，使系统自动换向工作，电接点压力表6调节系统最高工作压力。
四、使用1、开机前准备：把电接点压力表6调整好最高保护压力（一般为6～8Mpa）；把行程开关SA1、SA2距离调整好，使工作行程大约在290mm左右。
2、开机：按ST1开机，接通运行按钮SM2，电液换向阀得电吸合，液压油推动油缸工作，当挡铁碰到行程开关SA2或SA1时，电液换向阀换向，上述工作循环将不停进行；按ST2开机，同理上述工作循环将不停进行。
五、溢流阀工作压力的设定1、关闭运行开关SM2 ,按ST1开机，油泵9开始工作。
2、把溢流阀11逆时针方向旋转，即把工作压力减到最小。
3、把节流阀12顺时针方向旋转，即关闭节流阀，使液压油经过溢流阀回油箱。
装车站液压使用说明书装车站液压系统维护使用说明书山东煤矿泰安机械厂2021年10月12日一、概述二、液压系统技术引数三、液压系统工作原理与作用四、装置的现场安装、管路安装及沖洗五、系统的压力试验六、蓄能器的充氮七、系统的空运转八、系统的除错与试运转1．主液压泵的除错2．泵站除错3．油缸执行速度的调整4．系统除错及使用留意事项九、液压站的维护与保养一十、常见故障处理一、概述1．本液压系统是为快速定量装车系统配套的液压传动成套装置。
该液压系统主要元器件精选了国外有名品牌，主换向阀、主油泵等选用了德国博世力士乐公司的电液阀和恆压变数泵等液压元件，主要帮助元件选用了德国贺德克公司的产品，液压回路採用了整合油路块式和叠加阀结构，各液压油缸选用了德国力士乐公司技术和生产装置製造的产品。
液压系统总体结构先进、合理、牢靠、易于修理，符合gb/t3766—2021《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。
2．本液压系统採用了封闭式油箱结构，不受外界环境的干扰而影响正常工作。
二、液压系统技术引数主油泵、电机：额定功率：55kw×2 额定转速：1480r/min（一备一用）额定流量：140ml/r 工作压力：14.8 mpa 迴圈泵、电机：额定功率：1.1kw 额定转速：1400r/min 额定流量：45ml/r 工作压力：0.45 mpa风冷却器：额定功率：1.5kw 额定转速：1400r/min电加热器： 2kw，6支，ac220v蓄能器： 100l 4支蓄能器充氮压力：9mpa～10 mpa电磁阀把握电压：ac220v系统清洁度： nas8级系统工作温度： 10～55℃最高工作温度70℃工作介质：推举採用长城(或崑仑)牌l-hv-32# 低凝型抗磨液压油油箱容积： 2000l液压站外形尺寸：3000×2100×2200 (长×宽×高)蓄能器外形尺寸：1875×500×2860 (长×宽×高)三、液压系统工作原理与作用本液压系统分为主油泵及压力把握迴路、内迴圈（冷却）把握迴路、沖洗迴路、砝码校正迴路、装车闸门迴路、装车溜槽迴路、断电爱护迴路、缓冲仓配料闸门迴路、防寒闸门迴路、蓄能器迴路及油液温度、液位等帮助把握。
主油泵及压力把握迴路、内迴圈（冷却）把握迴路、沖洗迴路是液压系统的动力源迴路。
装车站机械装置中的16条油缸分别由砝码校正迴路、装车闸门迴路、装车溜槽迴路、断电爱护迴路、缓冲仓配料闸门、防寒闸门迴路进行把握（见液压原理图）。
砝码校正迴路用于2条砝码油缸的提升与下降，定期使用标準砝码校準定量仓计量精度的準确性；装车闸门迴路用于2条装车闸门油缸开启、与关闭，将称量后的物料从定量仓向车厢中装卸；装车溜槽迴路用于2条装车溜槽油缸的回缩、外伸，把握溜槽的上升和下降，使装车溜槽处在任意位置（工作结束后应销上机械插销）上进行装车；断电爱护迴路用于当液压系统突然断电时，利用蓄能器中的液压油将溜槽快速升起、将装车平板闸门快速关闭；缓冲仓配料迴路用于把握8条缓冲仓配料油缸的开启与关闭，将物料从缓冲仓向定量仓配料；防寒闸门迴路用于2条防寒闸门油缸开启、与关闭，当装车溜槽在非工作状态并提至上原位时，关闭防寒闸门；蓄能器迴路是节能迴路，为各油路供应帮助油源，并在当缓冲仓8条配料油缸同时开启时，主油泵及压力把握迴路与蓄能器迴路用以对缓冲仓配料迴路的8条液压油缸瞬时快速供应所需要的高压、大流量油液。
内迴圈（冷却）把握迴路用以对液压系统的油温进行把握，在冬季工作之前，首先要使用电加热器对液压油进行加热，加热的同时（风冷机不行执行，通往风冷机的阀门可关闭，但旁路阀门确定要开启）开启迴圈油泵，以防止油液区域性过热，当油温达到15℃可停止加热，然后启动主油泵；在夏季油温达到55℃时，要开启风冷电机对液压油进行冷却（油温报警温度为70℃），风冷机上旁路阀门确定要关闭，通往风冷机的阀门确定要开启。
沖洗迴路用于液压系统各管路初次安装完毕后的内部沖洗和冬季未开主油泵之前液压管路的预加热（此时应开启截止阀w1，关闭截止阀w2）。
四、装置的现场安装、管路安装及沖洗1．装置及管路的现场安装依据国家标準gb50231—98《机械装置安装工程施工及验收通用规範》和本液压系统的技术要求和相关技术档案进行施工及验收。
2．装置到达安装现场后方可开箱，并检验外观、各液压油口是否封好，对比装箱单供货範围是否齐全，有无损坏现象，并作好验收记录，否则应准时与生产厂家联络。
3．液压泵站的安装位置应在四周留有足够的修理空间，并将其在基础上固定牢固，不得鬆动。
4．安装过程中要爱护好装置上的各种检测仪表，如液位继电器、压力錶、电接点温度计等易损仪表。
5．安装过程中要爱护好装置及管路上各处已经封好的管口，避开被二次汙染。
6．液压钢管的切割应採用机械方法，切割的表面质量、管子焊接的坡口型式、加工方法和尺寸标準等，均应符合现行国家标準《工业管道工程施工及验收规範》的有关规定。
7．液压钢管对口焊缝质量不应低于ⅱ级焊缝标準。
8．各液压钢管的焊接必需採用氩弧焊或採用氩弧焊打底、电弧焊盖面工艺，钢管外径小于30mm的焊接应全部採用氩弧焊，焊前打出焊缝坡口，彻底清除掉管内口飞边毛刺及汙物，焊后应保证焊缝美观洁净、角度不歪斜，并严格清除焊接飞溅物，焊缝应保证在21mpa压力下无渗漏现象。
9．各液压钢管在焊接之后，进行试组装，钢管的走向应相互平行、美观洁净；高压胶管总成的弯曲半径应在其允许之内。
10．管道敷设时，管子外壁与相邻管道的管件边缘距离不应小于10mm以上，同排管道的法兰或活接头应相互错开100mm以上。
11．管道直管部分的支架距离应符合下表的规定：12．高压软管的安装应符合下列规定：1）应避开急弯，外径大于30mm的软管，其最小弯曲半径不应小于管子外径的9倍，外径小于等于30mm的软管，其最小弯曲半径不应小于管子外径的7倍。
2）与管接头的连线处，应有一段直线过渡部分，其长度应不小于管子外径的6倍。
3）当长度过长或受急剧振动时，应用管卡夹牢，但应儘量少用。
4）当自重会引起过大变形时，应设支託。
5）软管长度除满足弯曲半径和移动行程外，尚应留有4%的余量。
6）软管相互间及同其它物件不得磨擦。
13．试组装完成后，将各钢管路拆下，再次进行酸洗、钝化，清除管内氧化皮，达到防鏽的效果。
14．液压系统管道在安装位置上组成迴圈沖洗迴路时，先将各部分管路串联成一条迴圈管路，应将液压油缸、液压阀和蓄能器与沖洗迴路分开，将各阀组管口再次封好，然后，採用装置上的沖洗油泵对总管路进行70小时以上时间的沖洗。
沖洗压力不高于1mpa、流量达到最大值，沖洗过程中要经常对各钢管路进行敲击，以便加速附着在钢管上杂物的脱落，并经常观看10μ精度的压力管路滤油器是否堵塞。
沖洗时间达到70小时后，在10μ精度的压力管路滤油器后边抽取油样进行化验，在确认系统内达到nas8级清洁度之后方可停止管路沖洗。
15．管道沖洗完成后，当要拆卸接头时，应马上封口，当需对管口焊接处理时，对该管道应重新进行酸洗和沖洗。
16．抽净油箱内的液体，用合好的麵糰沾净油箱内的汙物。
17．液压钢管的涂面漆应在试压合格之后进行，涂层应均匀、完整、和漏涂，漆膜应附着牢固、无剥落、无皱纹、无气泡等缺陷。
18．按系统要求，联接好各液压管路，各液压阀组块与管路的联接应以阀组块上的p、t、l、a、b等标记或阀组块图纸为準，并进行检查确认。
19．用10μ精度的加油滤油小车，向油箱内加足长城牌l-hm32或l-hm46抗磨液压油（至液位计指示範围上线），高寒冷地区用长城牌l-hs-32低凝型抗磨液压油，加油时确定要留意操作过程保持其清洁。
五、系统的压力试验检查系统中各钢管焊缝、接头处、联接法兰的耐压力气。
1．系统的耐压力气应达到系统工作压力的1.25~1.5倍。
2．试压前应排净管路内的空气，试压要分级进行，每上升3~5mpa压力，保压10分钟，检查各个焊缝、接头处有无渗漏，达到试验压力后保压15～30分钟无渗漏现象为合格。
六、蓄能器的充氮液压系统中四个蓄能器均为皮囊式蓄能器（蓄能器皮囊的使用寿命一般为三年），蓄能器内充氮压力值设定为9.5mpa，作为液压泵的帮助动力源而高效地利用能量，其主要功能是液压系统储存在蓄能器中的液压油与主液压泵共同为液压系统供液，保证系统中各油缸瞬时需要的大流量而实现快速运动。
充氮气的过程确定要採用专用的充氮加压车（见充氮车使用说明书）（或採用多瓶压力在13mpa的氮气和充氮工具与蓄能器对充），观看充氮工具上的压力錶，蓄能器皮囊中的氮气压力达到9.5mpa时，停止充气。
切记不行採用其它气体。
装置长时间不执行时应放气。
蓄能器中的氮气压力在没有特别状况下，每隔三个月用充氮车上的充氮工具检查一次气压。
蓄能器的充气阀（见图一）位于蓄能器的最上部，拧开六角爱护螺母，将充氮工具m14×1.5螺母（见图二）拧入蓄能器的充气阀并达到密封（适当拧紧），拧紧排气螺钉，顺时针转动手柄（顶开充气蓄能器（图一）单向阀），观看充气工具的压力錶数值是否与要求的设定值全都，四个蓄能器中的气压是否均等。
检查完毕，逆时针转动手柄（关闭充气单向阀），鬆开排气螺钉排净管路中的剩余氮气，观看充气工具的压力錶数值降至零之后，方可将充氮工具m14×1.5螺母拧离开蓄能器的充气阀，然后拧上六角爱护螺母。
需充气时则採用充氮加压车进行充氮，充氮之前应认真阅读充氮车使用说明书，并严格按充氮车使用说明书进行操作。
充氮工具（图二）七、系统的空运转1．空运转前，点动液压泵电机，观看油泵旋转方向与泵上的箭头方向全都，并使泵壳内布满液体，防止油泵过早损坏。
a)空运转时，必需逆时针拧鬆溢流阀和卸荷阀（见图三）的调整手柄，使其把握压力处于能维持油液迴圈时克服管道阻力的最低值。
接通电源，点动电机，检查电源是否接错，然后连续点动电机，延长启动过程，如启动过程中压力急剧上升，需查明溢流阀失灵缘由，排解后连续点动电机，直至正常运转。
