液压系统使用说明书
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亚龙YL-218型液压实训台使用说明书亚龙科技集团有限公司实用文档实验注意事项:1、油泵由三相交流电源供电有正反转,接线时必须注意L1、L2、L3的顺序。
2、油泵的进油压力必须调到3MPa。
3、一个实验做完后,请先关掉电源,再拔掉快速接头。
4、在做压力继电器实验时,一般将压力继电器调到25档位。
5、按钮模块、电磁阀模块、中间继电器模块均为直流24V供电。
6、由于此实训台每个实验都要用到泵源和调压模块,故实训台将先导式溢流阀和泵出口的单向阀集成到调压块中,学生只需用带快速接头的油管从6通板上引出压力油实验即可。
在调压块上由溢流阀控制口,以便做多级调压实验之需。
实用文档目录一、采用节流阀的节流调速回路 (1)1.定压节流调速回路 (1)2、变压节流调速回路 (2)二、采用调速阀的节流调速回路 (3)1、定压节流调速回路 (3)2、变压节流调速回路 (4)三、简单的压力调节回路程 (5)四、采用多个溢流阀的调压回路 (6)五、采用减压阀的减压回路 (8)六、采用三位换向阀的卸荷回路 (9)七、采用先导式溢流阀的卸荷回路 (10)实用文档八、采用顺序阀的顺序动作回路 (11)九、采用电器行程的顺序动作回路 (12)十、采用继电器的顺序动作回路 (13)十一、采用液控单向阀闭锁回路 (15)十二、采用顺序阀的平衡回路 (16)十三、采用调速阀串联的调速回路 (17)十四、采用调速阀并联的调速回路 (18)十五、采用调速阀短接的速度换接回路 (19)十六、采用并联调速阀的同步回路 (20)十七、三菱PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (22)十八、西门子PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (23)十九、欧姆龙PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (24)二十、三菱PLC控制的电器行程顺序动作回路 (25)二十一、三菱PLC控制的电器行程顺序动作回路............................................ 错误!未定义书签。
国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-10052-A0-0-SH1. 范围本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法,常规保养和常见故障的处理方法。
2. 系统简介本系统主要用于3MW风机的转子刹车,偏航刹车和主轴插销控制。
2.1 系统组成本系统由液压动力站总成和管道组成。
2.2 主要工作参数:2.2.1 主齿轮泵: PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r)最大工作压力: 25 MPa数量: 1台辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-B(10.6ml/stroke)2.2.2 电动机电机型号: MS802-4-B14-400/50-IP55输出功率: 0.75 KW转速: 1500 rpm数量: 1台2.2.3 电加热器型号: SK7787-220-170功率: 170W 220VAC 50Hz数量: 1 台2.2.5 供电要求电动机为:三相 AC400V, 50Hz电加热器: 单相 AC220V, 50Hz控制电源和电磁铁电源为: DC24V2.2.6 油箱容积有效容积为12L,最大容积为15L。
2.2.7 液压工作液Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级(ISO 17/14),最低不能超过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。
2.3 外形及安装说明外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图3. 工况说明:系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。
系统由电机泵组(6,7,8)提供动力, 系统压力由溢流阀(13.1)调整至170bar,蓄能器(22,23)提供应急动力源, 压力传感器(19.3)监控主系统压力, 压力传感器(19.2)监控偏航刹车压力, 压力传感器(19.1)监控主轴刹车压力,节流阀(24)平时处于关断状态, 在泵卸荷时才需要开启.3.1 转子制动回路转子制动器系统用来停止转子。
装车站液压使用说明书装车站液压系统维护使用说明书山东煤矿泰安机械厂2021年10月12日一、概述二、液压系统技术引数三、液压系统工作原理与作用四、装置的现场安装、管路安装及沖洗五、系统的压力试验六、蓄能器的充氮七、系统的空运转八、系统的除错与试运转1.主液压泵的除错2.泵站除错3.油缸执行速度的调整4.系统除错及使用留意事项九、液压站的维护与保养一十、常见故障处理一、概述1.本液压系统是为快速定量装车系统配套的液压传动成套装置。
该液压系统主要元器件精选了国外有名品牌,主换向阀、主油泵等选用了德国博世力士乐公司的电液阀和恆压变数泵等液压元件,主要帮助元件选用了德国贺德克公司的产品,液压回路採用了整合油路块式和叠加阀结构,各液压油缸选用了德国力士乐公司技术和生产装置製造的产品。
液压系统总体结构先进、合理、牢靠、易于修理,符合gb/t3766—2021《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。
2.本液压系统採用了封闭式油箱结构,不受外界环境的干扰而影响正常工作。
二、液压系统技术引数主油泵、电机:额定功率:55kw×2 额定转速:1480r/min(一备一用)额定流量:140ml/r 工作压力:14.8 mpa 迴圈泵、电机:额定功率:1.1kw 额定转速:1400r/min 额定流量:45ml/r 工作压力:0.45 mpa风冷却器:额定功率:1.5kw 额定转速:1400r/min电加热器: 2kw,6支,ac220v蓄能器: 100l 4支蓄能器充氮压力:9mpa~10 mpa电磁阀把握电压:ac220v系统清洁度: nas8级系统工作温度: 10~55℃最高工作温度70℃工作介质:推举採用长城(或崑仑)牌l-hv-32# 低凝型抗磨液压油油箱容积: 2000l液压站外形尺寸:3000×2100×2200 (长×宽×高)蓄能器外形尺寸:1875×500×2860 (长×宽×高)三、液压系统工作原理与作用本液压系统分为主油泵及压力把握迴路、内迴圈(冷却)把握迴路、沖洗迴路、砝码校正迴路、装车闸门迴路、装车溜槽迴路、断电爱护迴路、缓冲仓配料闸门迴路、防寒闸门迴路、蓄能器迴路及油液温度、液位等帮助把握。
篦冷机液压系统使用调试安装说明书编制:校对:审核:济南山水水泥机械有限公司二○○八年一月液压系统使用、调试、安装说明书一、液压系统原理图及总装配图二、液压系统功能描述三、液压操作中工作介质的管理四、试车运行的准备五、试车的程序六、正常运行管理七、拆卸与重新装配八、检查和修理方法一、液压系统原理图及总装配图1、篦冷机液压系统原理图2、篦冷机液压系统总装配图二、液压系统功能描述2.1该液压系统由以下执行机构组成:篦冷机三段篦床运动油缸,共六根,每段两根。
油缸内径/活塞杆内径:油缸行程:2.2工作介质:液压油N462.3液压系统由以下部分组成:a、油箱b、泵电机组c、仪表盘d、控制阀块e、油液循环装置液压系统的布置分为两部分,其中,油液循环装置和油箱合为一体,仪表盘、三个控制阀块、四个泵电机组合为一体,共两个大组件。
2.4液压系统主要技术参数:a、油箱容积b、额定压力c、额定流量d、电机功率e、控制电压f、液压系统泵站载荷:45KN 油箱载荷:30KN2.5油箱:a、储存工作介质b、散热c、补充泄漏d、排除介质中空气及污物油箱由隔板分成两腔,一腔为吸油腔,一腔为回油腔,陆路板引导介质从回油腔流到吸油腔。
液位指示器安装在油箱侧板,可以观察油箱液位,温度控制器可以发出模拟信号,可以对油箱内温度进行控制。
液位控制继电器可发出开关量信号,对油箱液位实行精确控制。
油箱进排气通过箱顶空滤器完成。
油箱放油设置截止阀,以便于清箱方便,油箱上设置回油滤油器,带堵塞发讯装置。
2.6液压站泵站泵出口处设有单向阀、溢流阀,通过负载感应恒变量泵上的压力阀,调节系统工作压力,通过溢流阀调节安全压力,吸油管道设有截止阀,每个截止阀上设开度检查行程开关,当截止阀未打开时信号联锁主泵电机不能启动。
2.7各阀块均有调节压力、比例换向功能,并设有若干测压点,可检测各点的压力情况。
三、液压操作中工作介质的管理为获得液压设备较高的效率,预防事故发生和保证稳定的性能,要进行一系列的维护和管理工作,而其中液压操作中工作介质的维护尤其特别重要。
液压系统的说明书一、引言液压系统是一种利用液体传递能量并驱动执行机构的动力系统。
它广泛应用于各种工业领域,如机械制造、航空航天、冶金等。
本说明书旨在详细介绍液压系统的组成、工作原理以及使用注意事项,以帮助用户充分理解和正确操作液压系统。
二、系统组成液压系统主要由以下组成部分构成:1. 液压泵:负责将机械能转换为液压能,并提供液压流体。
2. 液压执行器:包括液压缸、液压马达等,根据系统的要求完成相应的工作。
3. 液压控制阀:用于控制液压系统的流量、压力、方向等参数,实现各组件的协调运行。
4. 液压储能装置:用于储存液压能量,如液压蓄能器等。
5. 液压油箱:贮存液压油,并起到冷却、滤波和沉淀杂质的作用。
6. 辅助设备:包括液压过滤器、压力表、温度计等,用于监测和维护液压系统的运行状态。
三、工作原理液压系统利用液体传递能量,其工作原理如下:1. 液压泵将液体从油箱吸入,并在压力作用下将液体推送至液压执行器。
2. 液压泵推送的液体通过管道进入液压执行器,产生相应的力或运动。
3. 液压执行器根据控制阀的信号,调整液体的流动方向和流量,实现对执行器的控制。
4. 控制阀通过控制液体的流量和压力,确保液压执行器按需工作。
5. 液体流经液压系统后返回油箱,以循环使用。
四、使用注意事项1. 压力控制:严格控制液压系统的工作压力,避免超负荷运行,以免损坏关键部件。
2. 温度控制:保持液压油的合适温度,过高的温度会导致油液变稀,减少润滑效果,过低的温度则会增加油液的黏度,影响系统的工作效率。
3. 液压油的选择:根据液压系统的要求选择合适的液压油,以确保系统的正常运行和寿命。
4. 液压油的过滤:定期检查和更换液压油,清洁和维护液压油路系统,保持系统的稳定和可靠运行。
5. 泄漏检查:及时检测和修复液压系统的泄漏问题,以免因泄漏导致油液浪费和系统性能下降。
6. 定期保养:按照说明书要求进行液压系统的定期保养,包括密封件的更换、部件的润滑等,以延长系统的使用寿命。
液压系统使用说明书
一:产品性能特点
本液压系统是专用的液压设备,是根据厂家的技术要求来定制设计,为满足专业厂家在新技术改造中应用新生技术,减少劳动强度,提高效率,确保安全生产。
希望用户在安装调试,使用过程中要高度重视,认真对待,派懂电,懂液压的相关人员负责。
二:技术参数
1:系统额定压力3Mpa
2:油箱容积330升
3:电机功率4KW
4:电机电压和频率AC 380V 50Hz
5:电磁阀控制电压DC 24V
6:压力开关电源电压DC 24V
7:风机电压和频率AC 220V 50Hz
8:系统额定流量59L/min
9:冷却水流量3m3/h
10:冷却器进水温度≤20℃
11:系统工作介质46#抗磨液压油
12:工作介质清洁度NAS9
13:蓄能器容量 6.3L
14:蓄能器充气压力 1.8MPa
三:使用说明
1:注油
利用滤油车或漏斗等加油工具通过空气滤清器网邮箱注油至液位计上限。
2:系统出厂时压力已经设定
系统压力3MPa(电磁卸荷阀)
客户可以再满足要求的前提下(系统压力不可升高),转动溢流阀手柄,顺时针为增压,反之为减压
根据液压原理图(海力提供),测试结果:1#、3#、5#、6#压力不可以低于3.6MPa,2#、4#压力在电磁阀换向后(P-B),也不可以低于3.6MPa。
如果低于此压力,则电磁卸荷阀在失电的情况下不能切换(P-T),电磁协和发与压力开关联动控制时,造成电磁阀频繁得电,或者不得电。
液压系统在此状况下部卸荷,油温升高,电机超载。
3:最适宜的油温为30-60度,由于本系统的特殊性,要求液压站工作时,需要通过循环冷却水进行热交换,水冷却器下口为进水口,上口为回水口。
4:液压油一般为8-10月更换一次,并清洗油箱,去除污垢尘埃。
5:外接电源电压必须使控制电压与电磁铁标牌一致。
6:液压站第一次启动时,首先确认电机转向是否与所贴箭头一致。
确认无误后,放可开机。
一般情况下,电机禁止频繁启、闭。
7:系统开机后,应检查各部工作压力是否在工作范围内。
额定压力只是参考,用户应根据实际工作状况进行调整。
8:用户应根据液压原理图将液压站和执行机构连接,注意油口,不要将方向接反。
9:系统需要维修时,先要将手动卸荷阀打开,使系统卸荷,防止造成人为事故。
10:压力开关要注意电源的正负极,变送器有两个开关信号输出,客户根据需要选用,一定要根据变送器附带的使用说明书,进行接线和参数设定。
四:注意事项
1:液压系统90故障来自于油液的污染,保持液压系统的清洁度,千万别把纱
头,脏物,氧化皮等带入系统内。
吸油滤油器要定期用煤油或汽油清洗。
2:本液压系统有一定的技术含量,要设专人使用和维护,无关人员不许乱动,乱调。
非专业人员不得维修。
另外需对关键元件购置备件,以防造成停产。
3:用户应每天检查又有油箱油位,使系统在正常状态下工作。
4:风机由于有防护隔层,必须每5天清洗一次,吹去灰尘。
5:防护罩拆卸与装上时,必须保证液压站底面在水平平台上。
常见故障及排除方法。