要进行专家论证的混凝土模板支撑工程条件
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需进行专家论证的专项方案工程围参考文件为了更好的实施《省建设投资控股集团危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证管理办法(试行)》。
集团总工办/技术中心根据目前现有的标准、规、文件等(《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号、《公路工程施工安全技术规》JTG F90-2015 附录A 危险性较大的工程、《水利水电工程施工安全管理导则》(SL721-2015)附录A.0.2、《金属非金属矿山重大危险源辨识》、《尾矿库重大危险源辨识》、《建设工程安全生产管理条例》)确定了部分需进行专家论证的专项方案工程围供大家参考。
一、建筑工程:1、深基坑工程①、开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
②、开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
2、模板工程及支撑体系①、工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。
②、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
③、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。
3、吊装及安装拆卸工程①、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN 及以上的起重吊装工程。
②、起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m 及以上爬起重设备的拆除工程。
4、脚手架工程①、搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
②、提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
③、架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
5、拆除、爆破工程①、采用爆破拆除的工程。
②、码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。
③、可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
熟悉专项方案编制与论证要求本条文所指专项方案系指危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,是在编制施工组织设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案。
一、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围住房和城乡建设部的建质[2009] 87号文件颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(以下简称“办法”)规定:(一)危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程(详见“办法”附件一)。
施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。
(二)需要专家论证的工程范围1.深基坑工程(1)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;(2)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
2.模板工程及支撑体系(1)工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。
(2)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
(3)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg以上。
3.起重吊装及安装拆卸工程(1)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在lOOkN及以上的起重吊装工程。
(2)起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
4.脚手架工程(1)搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
(2)提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
(3)架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
5.拆除、爆破工程(1)采用爆破拆除的工程。
(2)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散。
哪些工程需要编制专项方案,哪些还需要专家论证?哪些工程需要编制专项方案,哪些还需要专家论证?专项方案的全称是危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,是指施工单位在编制施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。
专家论证是指对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位还应当组织专家对专项方案进行论证。
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法那么,哪些工程需要编制专项方案?又有哪些还需要组织专家对专项方案进行论证呢?以下危险性较大的分部分项工程需要编制专项方案一、基坑支护、降水工程开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。
二、土方开挖工程开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。
三、模板工程及支撑体系(一)各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/㎡及以上;集中线荷载15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。
四、起重吊装及安装拆卸工程(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN 及以上的起重吊装工程。
(二)采用起重机械进行安装的工程。
(三)起重机械设备自身的安装、拆卸。
五、脚手架工程(一)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
(二)附着式整体和分片提升脚手架工程。
(三)悬挑式脚手架工程。
(四)吊篮脚手架工程。
(五)自制卸料平台、移动操作平台工程。
(六)新型及异型脚手架工程。
六、拆除、爆破工程(一)建筑物、构筑物拆除工程。
(二)采用爆破拆除的工程。
七、其它(一)建筑幕墙安装工程。
(二)钢结构、网架和索膜结构安装工程。
(三)人工挖扩孔桩工程。
(四)地下暗挖、顶管及水下作业工程。
(五)预应力工程。
需要专家论证的项目及规定依据:建设部文件-----建质【2009】87号1、深基坑工程审核及签字人员:项目技术人员、公司技术部分司安全部、(监理工程师)公司总工程师(总监理工程师)1.1 开挖深度超过5m(含5 m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程★1.2 开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程★2 模板工程及支撑体系2.1 工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程★2.2 混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15KN/㎡及以上;集中线荷载20KN/m及以上★2.3 承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上★3 起重吊装及安装拆卸工程3.1 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程★3.2 起重量300KN及以上的起重设备安装工程:高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程★4 脚手架工程4.1 搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程★4.2 提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程★4.3 架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程★5 拆除、爆破工程5.1 采用爆破拆除的工程★5.2 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程★5.3 可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程★5.4 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程★6 其他6.1 施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程★6.2 跨度大于36米及以上的钢结构安装工程;跨度大于60米及以上的网架和索模结构安装工程★6.3 开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程★6.4 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程★6.5 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程★注:专家组不少于5人,本公司以外的专家。
需要专家论证的情况:1.深基坑工程(开挖深度超过5米的土方开挖、支护、降水工程)2.模板工程及支撑体系(混凝土模板支撑工程:搭设高度8米及以上,跨度18米及以上,施工总荷载15N/m及以上,集中线荷载20KN/m及以上)3.脚手架工程4.拆除、爆破工程5.其他施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程跨度大于36m及以上的钢结构安装工程,跨度大于60m及以上的网架和索膜结开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程地下暗挖,顶管工程,水下作业采用四新即尚无相关技术标准危险性较大的分部分项工程专家论证的主要内容:1.专项方案内容是否完整、可行2.专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范3.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况专家组成员应当5名及以上专家组成,本项目参建各方人员不得以专家身份参加专家论证会专家论证会人员:1.专家组成员2.建设单位项目负责人或技术负责人3.监理单位总工及相关人员4.施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人,专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员危险性较大工程专项施工方案的主要内容1.基坑施工方案的主要内容:现场工况,放坡要求,支护结构设计,机械选择,开挖时间,开挖顺序,分层开挖深度,坡道位置,车辆进出道路,降水措施即监测要求2.模板工程方案的主要内容:工程概况,绘制模板设计图,根据施工条件确定荷载,对模板结构进行强度、刚度和稳定性验算,制定模板结构安装与拆除的程序与方法,预埋件与预留孔的处理方法,保证混凝土浇筑与振捣安全方便的措施,冬季施工的保温措施,模板周转使用计划,模板及配件加工计划,施工安全与防火技术措施。
脚手架安全控制要点:1.脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接在纵向水平杆上且严禁拆除2.脚手架必须设置纵、横向扫地杆3.高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并由底至顶连续设置,中间各道剪刀撑之间的净距不大于15m4.高度在24m以下的单、双排脚手架,宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式,严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件24m以上的双排脚手架,必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造洞口、临边防护的基本要求水平方向 2.5c m<洞口<25cm,必须用坚实盖板盖严,盖板有防止挪动的固定措施25-50cm,可用竹木等作盖板,盖住洞口,盖板要保持四周搁置均衡,不发生位移的措施50-150cm的洞口必须设置以扣件扣接钢管而成的网格栅,并在其上满铺竹笆或脚手板,也可用混凝土内的钢筋构成防护网栅,间距<20cm边长150cm以上洞口,四周必须设置防护栏杆,洞下设安全平网防护垂直方向。
高大支模荷载如何快速计算搭设高度8m 及以上;搭设跨度18m 及以上,施工总荷载15kN/m2 及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。
高大支模应进行专家论证。
普通高支模的定义:搭设高度5m 及以上;搭设跨度10m 及以上;施工总荷载10kN/m2 及以上;集中线荷载15kN/m2 及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
一、施工总荷载的计算方法1、施工总荷载的组成施工总荷载=永久荷载(钢筋砼自重+模板木方的自重)×分项系数+施工均布活荷载×分项系数2、钢筋砼自重=板厚(m)×25KN/m3,3、模板木方的自重取值为0.3KN/m24、施工均布活荷载取3KN/m25、分项系数永久荷载分项系数取1.2,施工均布活荷载分项系数取1.4例: 1.2×(25h+0.3)+1.4×3=15KN/m2解得h=0.348 米,取整h=350mm ,即板厚达到或超过350mm时,需要进行专家论证。
二、集中线荷载的计算方法1、集中线荷载的组成集中线荷载=永久荷载(钢筋砼自重+模板木方的自重)×分项系数+施工均布活荷载×分项系数2、钢筋砼自重=梁的截面积(m2)×25.5~26KN/m3(配筋率大时取26 KN/m3)3、模板木方的自重=梁截面模板的周长(m)×0.5KN /m2;4、施工均布活荷载=梁宽(m)×3KN /m25、分项系数永久荷载取1.2,施工均布活荷载分项系数取1.4例1:梁高700,梁宽700 ,支撑架高度在8m 以下:[0.7×0.7×25+(0.7+0.7+0.7)×0.5] ×1.2+0.7×3×1.4=18.9<20,故不需专家论证。
例2:梁高1000,梁宽500,支撑架高度在8m 以下:[0.5×1.0×26+(1.0+1.0+0.5)×0.5] ×1.2 +0.5×3×1.4=19.2<20,故不需专家论证。
标题:深度剖析搭设高度8米以上模板支撑工程的专家论证要点一、引言搭设高度8米以上的模板支撑工程是建筑施工中一个极具挑战性的环节。
在这个过程中,需要专家对各种要点进行论证,以确保工程的安全和质量。
本文将对搭设高度8米以上的模板支撑工程的专家论证要点进行深度剖析,帮助读者全面理解这一重要环节。
二、专家论证要点之一:结构稳定性在搭设高度8米以上的模板支撑工程中,结构稳定性是至关重要的要点之一。
专家需要对支撑结构进行全面评估,包括材料的选择、结构的稳定性分析和抗风抗震能力等方面。
只有结构稳定性得到充分的论证,才能保证搭设过程中的安全和可靠性。
三、专家论证要点之二:施工工艺另一个关键的要点是施工工艺。
搭设高度8米以上的模板支撑工程要求施工工艺的高度严谨和精准,包括支撑安装、调整和加固等环节。
专家需要对施工工艺进行全面的论证,确保每一个环节都符合标准和要求。
四、专家论证要点之三:安全防护措施在搭设高度8米以上的模板支撑工程中,安全防护措施是不可或缺的要点。
专家需要对安全防护措施进行细致的论证,包括作业人员的安全防护、现场的安全警示标识和应急预案等方面。
只有安全防护措施得到专家论证,施工过程中才能最大程度地减少安全事故和风险。
五、总结与回顾搭设高度8米以上的模板支撑工程的专家论证要点涵盖了结构稳定性、施工工艺和安全防护措施等方面。
通过本文的深度剖析,读者可以更全面、深入地理解这一重要环节。
在实际工程中,我们需要高度重视专家论证要点,以确保搭设过程的安全和质量。
个人观点和理解:在搭设高度8米以上的模板支撑工程中,专家论证要点的重要性不言而喻。
只有通过专家的论证,才能全面评估工程的安全和可靠性,确保施工过程中不出现安全事故和质量问题。
我认为在实际工程中,我们应该高度重视专家论证要点,严格执行专家的意见和建议,以确保工程的顺利进行和最终的成功竣工。
结语:搭设高度8米以上的模板支撑工程的专家论证要点至关重要,包括结构稳定性、施工工艺和安全防护措施等方面。
需要进行专家论证的专项方案工程范围参考资料需进行专家论证的专项方案工程范围参考文件为了更好的实施《云南省建设投资控股集团有限公司危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证管理办法(试行)》。
集团总工办/技术中心根据当前现有的标准、规范、文件等(《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[ ]87号、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90- 附录A 危险性较大的工程、《水利水电工程施工安全管理导则》(SL721- )附录A.0.2、《金属非金属矿山重大危险源辨识》、《尾矿库重大危险源辨识》、《建设工程安全生产管理条例》)确定了部分需进行专家论证的专项方案工程范围供大家参考。
一、建筑工程:1、深基坑工程①、开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
②、开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
2、模板工程及支撑体系①、工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。
②、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
③、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。
3、吊装及安装拆卸工程①、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
②、起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
4、脚手架工程①、搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
②、提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
③、架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
5、拆除、爆破工程①、采用爆破拆除的工程。
②、码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。
③、可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
高大支模要求需专家论证所属类别: 建筑工程高大支模支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。
根据住房和城乡建设部下发的《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号第1.3条规定高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m 的模板支撑系统。
高大支模的定义切勿和高支模混淆,高大支模的方案需专家论证,而高支模是行业内俗称,它是属于危险性较大的分部分项工程,只需编制方案,不需专家论证。
具体如下:一、住建部的建质[2009]87号文,《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知中说明:①搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程为危险性较大的分部分项工程。
②搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上的为"超过一定规模的危险性较大的分部分项工程"。
(注意:"此类需要专家论证")。
二、住建部的建质[2009]254号文,《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知中说明:高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。
施工单位应依据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际,编制高大模板支撑系统的专项施工方案。
并经过专家论证方可实施。
需要组织专家论证的危险性较⼤的分部分项⼯程需要组织专家论证的危险性较⼤的分部分项⼯程 “专家论证”是指对于超过⼀定规模的危险性较⼤的分部分项⼯程,施⼯单位还应当组织专家对专项⽅案进⾏论证。
那么需要组织专家论证的危险性较⼤的分部分项⼯程有哪些呢? ⼀、深基坑⼯程 (⼀)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的⼟⽅开挖、⽀护、降⽔⼯程。
(⼆)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的⼟⽅开挖、⽀护、降⽔⼯程。
⼆、模板⼯程及⽀撑体系 (⼀)⼯具式模板⼯程:包括滑模、爬模、飞模⼯程。
(⼆)混凝⼟模板⽀撑⼯程:搭设⾼度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施⼯总荷载15kN/㎡及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
(三)承重⽀撑体系:⽤于钢结构安装等满堂⽀撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。
三、起重吊装及安装拆卸⼯程 (⼀)采⽤⾮常规起重设备、⽅法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装⼯程。
(⼆)起重量300kN及以上的起重设备安装⼯程;⾼度200m及以上内爬起重设备的拆除⼯程。
四、脚⼿架⼯程 (⼀)搭设⾼度50m及以上落地式钢管脚⼿架⼯程。
(⼆)提升⾼度150m及以上附着式整体和分⽚提升脚⼿架⼯程。
(三)架体⾼度20m及以上悬挑式脚⼿架⼯程。
五、拆除、爆破⼯程 (⼀)采⽤爆破拆除的⼯程。
(⼆)码头、桥梁、⾼架、烟囱、⽔塔或拆除中容易引起有毒有害⽓(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发⽣的特殊建、构筑物的拆除⼯程。
(三)可能影响⾏⼈、交通、电⼒设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的`拆除⼯程。
(四)⽂物保护建筑、优秀历史建筑或历史⽂化风貌区控制范围的拆除⼯程。
六、其它 (⼀)施⼯⾼度50m及以上的建筑幕墙安装⼯程。
(⼆)跨度⼤于36m及以上的钢结构安装⼯程;跨度⼤于60m及以上的⽹架和索膜结构安装⼯程。
(三)开挖深度超过16m的⼈⼯挖孔桩⼯程。
要进行专家论证的混凝土模板支撑工程条件:搭设高度8m 及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
”
施工总荷载的计算:
永久荷载:
1. 模板及其支架自重
2. 新浇筑混凝土自重
3. 钢筋自重
4. 新浇筑混凝土对模板的侧压力(用于混凝土梁)
可变荷载
1. 施工人员及设备荷载
2. 振捣混凝土产生的荷载
……
荷载取值及相关规定请参见《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162--2008
另附建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)文件,关于应进行专家论证的分部分项工程范围,即
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围
一、深基坑工程
(一)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
(二)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系
(一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。
(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。
三、起重吊装及安装拆卸工程
(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
(二)起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
四、脚手架工程
(一)搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
(二)提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
(三)架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
五、拆除、爆破工程
(一)采用爆破拆除的工程。
(二)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。
(三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
(四)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。
六、其它
(一)施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。
(二)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。
(三)开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。
(四)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。
(五)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。