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QM5t-14m(+3m)龙门起重机计算书一、概述QM5t-18m(+3m)门式起重机是用于杭州九堡大桥南接线1标钢筋场的小型起重设备，根据实际情况和现场条件采用跨度18米，单边悬臂3米，采用三角形桁架，加工字钢Ⅰ32a主梁组合，小车可沿主梁纵向行走，整机由2组单轨驱动台车支撑，可沿铺设在地面的专用。
本设计主梁跨中按5t（起重量）×14米跨度的规格进行控制设计，悬臂端也为4t（起重量）的规格进行控制，并充分考虑到外部环境对结构的冲击性，拼装的便利性，使用中的特殊要求等。
本设计完全遵循GB3811-2008《起重机设计规范》及其他相关的机械技术条件进行设计计算，所选用的零部件及电气元件等亦完全按照相关的国家标准、部门标准、行业标准、企业标准等要求执行设计。
二、计算依据1、设计参数1）、额定轻重量5t2)、额定起升速度 1.05m/min3)、跨度18米4)、起升高度6米5)、有效悬臂3米6)、小车运行速度1~7 m/min 重载7）整机装机功率8）起重机工作等级2、规范及参考文献1）《起重机设计规范》GB3811-20082）《起重机试验规范和程序》GB9505-863）《起重机机械安全规程》GB6067-854）钢结构设计规范GB50017-20035）钢结构施工及验收规范GB50205-956）通用门吊起重机GB/T14406-937）钢结构焊缝外形尺寸GB10854-898）电气装置安装工程施工及验收规范GB50017-20039）起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-983、材料选择主材均选用Q235，主横梁下纵梁采用工字钢Ⅰ28a，上横梁采用工字钢2×L90×8，竖杆采用角钢2×L90×8，竖杆间距1.1米，高度1.5米，斜杆采用L90×8，平联杆采用L63×5，考虑1.5倍安全系数后其性能如下：1）抗拉、抗压和抗弯强度：[σ]=156Mpa2）抗剪强度：[σ]=90Mpa3）绕度[f]=L/400=18000/400=45mm。
太原科技大学本科毕业设计（说明书）18/5t 40m A型双梁门式起重机结构设计18/5t 40m A double girder gantry crane学院（系）：专业：学生姓名：学号：指导教师：评阅教师：完成日期：太原科技大学Taiyuan University of Science and Technology摘要本次设计为18/5t 40m A型双梁门式起重机结构设计；门式起重机实现港口货场装卸作业效率，减轻工人劳动强度，改善工人操作条件；是货场重要的起重运输机械。
A型双梁门式起重机主要由双主梁、两刚性支腿、两柔性支腿、马鞍以及上下横梁组成门式起重机的主要金属结构。
关键词：A型门式起重机；结构；强度；刚度I18/5t 40m A double girder gantry craneAbstractThe design for the 18/5 t 40m A dual-beam structure design gantry crane；Gantry crane to achieve operating efficiency of the port loading and unloading freight yard，Workers to reduce labor intensity and improve conditions for workers to operate；Gantry crane was lifting the freight yard important transport machinery；A dual-beam gantry crane mainly from two main beam，two rigid outrigger，two flexible outrigger，two the saddle and beams of top and bottom gantry crane of the main metal structure.Key Words： A dual-beam gantry crane；he main beam；outrigger；Strength；stiffnessII目录摘要 (I)Abstract (II)前言............................................................... - 1 - 第一章总体计算........................................................ - 2 -一、主要技术参数.................................................. - 2 - 第二章主梁计算....................................................... - 2 -一、载荷荷及内力计算.............................................. - 2 -（一）移动载荷及内力计算....................................... - 2 - （二）静载荷及内力计算......................................... - 3 - （三）风载及内力计算........................................... - 4 - （四）大车紧急制动惯性力F及内力计算........................... - 5 -二、主梁截面几何参数计算.......................................... - 7 -（一）主梁截面图............................................... - 7 -三、载荷组合及强度稳定性验算..................................... - 10 -（一）载荷组合................................................ - 10 - （二）弯曲应力验算............................................ - 11 - （三）主梁截面危险点验算...................................... - 11 - （四）主梁疲劳强度计算........................................ - 13 - （五）稳定性验算.............................................. - 15 - （六）验算跨中主、副板上区格的稳定性.......................... - 16 - 第三章支腿设计计算................................................... - 22 -一、支腿简图..................................................... - 22 -（一）刚性支腿................................................ - 22 - （二）柔性支腿................................................ - 23 -二、支腿截面几何参数设计计算..................................... - 25 -（一）刚性支腿截面I-I ........................................ - 25 - （二）刚性支腿截面II-II ...................................... - 26 - （三）柔性支腿截面I-I ........................................ - 26 - （四）柔性支腿截面II-II ...................................... - 27 -三、载荷以及内力计算............................................. - 27 -（一）主梁自重对刚柔腿的作用.................................. - 27 - （二）计算载荷对刚柔支腿的作用................................ - 28 - （三）马鞍和支腿自重对刚、柔腿的作用.......................... - 29 - （四）大车运行方向风载荷以及惯性力对刚、柔腿的作用............ - 30 - （五）载荷组合（支腿平面内）.................................. - 35 - （六）刚、柔支腿上下两个截面的强度计算........................ - 36 - （七）支腿的稳定性计算：...................................... - 37 - 第四章下横梁的计算................................................. - 43 -III(一)下横梁尺寸的确定............................................. - 43 -(二)强度验算..................................................... - 44 -(三)端梁稳定性计算：............................................. - 45 - 第五章起重机刚度验算............................................... - 45 - （一）静刚度和位移............................................... - 46 - （二）门式起重机的动刚度计算..................................... - 50 - 第六章主梁的翘度和拱度............................................. - 52 - 第七章连接......................................................... - 54 - （一）腿与主梁连接处螺栓强度计算................................. - 54 - （二）支腿与下横梁连接计算....................................... - 55 -1.刚性支腿.................................................... - 56 -2.柔性支腿：.................................................. - 57 -(三)主梁与端梁间的连接计算....................................... - 59 -1.主端梁连接形式.............................................. - 59 -2主梁与端梁连接计算（以及校核）：............................. - 61 - 参考文献............................................................. - 63 - 致谢.............................................................. - 64 - 外文翻译.................................................. 错误!未定义书签。
一、设计资料：1.某厂房总长度60m ，跨度为18m.，柱距6m 。
车间内设有两台30/5吨中级工作制吊车。
屋架端高1900mm,屋面坡度为1/10,置于钢筋混凝土柱上，上柱截面400x400，柱的混凝土强度等级为C25，无檩屋盖体系，采用1.5×6.0m 。
计算最低温度-200C 。
采用1.5×6.0m 预应力混凝土大型屋面板和卷材屋面。
二、结构形式与布置图：屋架支撑布置图如下图所示。
02279a.18米跨屋架(几何尺寸)b.18米跨屋架全跨单位荷载作用下各杆件的内力值Aacege'c'a'+2.5370.000-4.371-5.636-4.551-3.357-1.8500.00-4.754-1.862+0.615+1.17+1.344+1.581+3.158+0.540-1.632-1.305-1.520-1.748-1.0-1.0+0.4060.000.00-0.5+5.325+5.312+3.967+2.637+0.933BC DE FGF 'E 'D 'C 'B 'A '0.5 1.0 1.01.01.0 1.0 1.0c . 18米跨屋架半跨单位荷载作用下各杆件的内力值四、荷载计算与组合1、荷载计算预应力混凝土大型屋面板 1.40kN/㎡×1.35=1.89kN/m 2 三毡四油防水层 0.4kN/㎡×1.35=0.54kN/m 2 找平层（20mm 厚） 0.4kN/㎡×1.35=0.54kN/m 2 泡沫混凝土保温层 （80mm ） 0.48kN/㎡×1.35=0.648kN/m 2 钢屋架和支撑自重 （0.12+0.011×30）×1.35=0.608kN/㎡ 管道荷载 0.1×0.35=0.135 kN/㎡ 永久荷载总和 4.361 kN/㎡屋面活荷载 0.5×1.4=0.7kN/㎡ 积灰荷载 0.5×1.4=0.7kN/㎡ 可变荷载总和 1.4 kN/㎡2、荷载组合计算屋架杆内力时，应考虑如下三种荷载组合：1全跨永久荷载+全跨可变荷载F=（4.361+1.4）×1.5×6=51.849kN2全跨永久荷载+半跨可变荷载全跨节点永久荷载：F1=4.361×1.5×6=39.249 kN半跨节点可变荷载：F2=1.4×1.5×6=12.6 kN3全跨屋架（包括支撑）自重+半跨屋面板自重+半跨屋面活荷载全跨节点屋架自重：F3=0.608×1.5×6=5.47kN半跨节点屋面板自重及活荷载：F4=（1.89+0.5）×1.5×6=21.51 kN四、杆件截面设计腹杆最大内力，N=448.43kN（压），由屋架节点板厚度参考可知：支座节点板刚度取12mm；其余节点板与垫板厚度取10mm。
35T龙门吊计算书一、概述本预制场龙门吊横梁由贝雷片拼成，门柱由钢管和型钢组成；计算跨径为20m。
1、门柱一个门柱用2根Φ325mm、δ=10mm的钢管作主立柱，立柱上采用２根［25b槽钢作斜撑。
立柱顶上设置2根[30b槽钢作横梁，贝雷片直接作用于[30b槽钢上。
立柱底部通过20mm厚A3钢板与单轨平车连接。
每个门柱两个平车，一个主动，一个被动。
两个平车之间用2根14#槽钢拼焊成箱形前后焊联。
钢管与钢横梁采用焊接连接加固。
2、横梁一组横梁用4排8片贝雷片，设置下加强玄杆。
两端头用4片45-115-45×118cm支撑架连接。
中间接头均用45×118cm支撑架连接。
同时横梁的上下面均用支撑架连接加固，除两端头上表面用45-115-45×118cm支撑架外，其余用45×118cm支撑架。
横梁一边通过吊带悬挂28#工字钢设10T电动葫芦，用于模板安装及砼浇筑，吊带距离间隔为1m。
横梁与门柱用桁架螺栓连接，再用Φ20U型螺栓加固。
3．天车在横梁上安放枕木、铁轨、1.6m主动平车。
枕木间距为60cm，5T慢速卷扬机放平车上，用5门滑车组吊装。
4．操作台操作台设在门柱上，两套门吊的操作台相邻设置，以便于联系，统一协调操作。
各种电缆按规定布设，保证安全，便捷。
二、横梁计算对本龙门吊可进行如下简化计算，横梁拟用简支梁进行计算，脚架按受压格构柱进行计算，斜撑起稳定作用不作受力计算。
1、荷载计算横梁自重：q=8.0 KN/m天平及滑轮自重：P1=25KN起吊重量：P2=350KN2、计算简图（横梁）3、内力计算（1）最大弯距当集中荷载作用于横梁的跨中位置，产生跨中最大弯矩，此时A、B支点也产生最大的负弯矩。
其中有R A=R B=(8.0×24+375)÷2=283.5 KN下弦弯矩：22118.0 2.016.022A B M M ql KN m ===⨯⨯=⋅ 上弦弯矩：M C=R A ×10-8.0×122÷2=2259 KN ·m 考虑安全系数为1.5下弦弯矩：M Amax =M Bmax =16.0×1.5=24 KN ·m 上弦弯矩：M Cmax =2259×1.5=3388.5 KN ·m (2)最大支点反力计算当集中荷载作用在距离支点2.5m 时，该支点的反力最大。
