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隧道门禁管理制度1. 简介隧道门禁管理制度是指对隧道门禁系统进行科学合理的管理和操作的一套规范和流程。
隧道门禁系统是一种基于现代技术的安全管理系统，通过对隧道进出口进行控制和监控，实现对人员和车辆的管理和控制。
隧道门禁管理制度的制定和执行对保障隧道运行安全和管理效率具有重要意义。
2. 制度目的隧道门禁管理制度的目的在于：•提高隧道的安全性，避免非法入侵和事故发生；•保护隧道的设施和设备，防止被恶意破坏；•管理进出隧道的人员和车辆，确保交通秩序和安全通行；•规范隧道门禁系统的使用和操作，提高管理效率。
3. 适用范围本制度适用于所有需要安装和使用隧道门禁系统的隧道，包括但不限于公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。
4. 隧道门禁管理制度的要求隧道门禁管理制度的要求包括以下几个方面：4.1 安全性要求•隧道门禁系统应具备防火、防爆等安全功能，能够在紧急情况下保障人员的生命安全；•隧道门禁系统应定期进行维护和检查，确保其正常运行和安全可靠；•隧道门禁系统的操作权限应根据实际需要进行设置，不同级别的人员只能获得相应的权限；•隧道门禁系统应具备监控和报警功能，可以发现异常情况并及时报警。
4.2 管理要求•隧道门禁系统的管理人员应具备相关的专业知识和技能，能够熟练运用系统；•隧道门禁系统的使用人员应接受培训，了解使用规程和操作流程；•隧道门禁系统的使用记录和操作日志应及时保存和备份，以备日后查询和审查；•隧道门禁系统的管理人员应定期对系统进行演练和测试，以验证其可行性和有效性。
4.3 服务要求•隧道门禁系统的维护和维修应及时响应，确保系统的正常运行；•隧道门禁系统的使用人员应提供及时的技术支持和服务；•隧道门禁系统的使用人员应按照规范和要求，主动向用户提供相关的服务和帮助；•隧道门禁系统的使用人员应对用户的投诉和建议进行及时处理和回复。
5. 隧道门禁管理制度的执行为了确保隧道门禁管理制度的有效执行，需要做好以下几个方面的工作：•制定详细的工作流程和操作规程，对系统的使用和管理进行规范；•定期对系统进行维护和检查，确保系统的正常运行和安全可靠；•对隧道门禁系统的管理人员进行培训和考核，提高其工作能力和水平；•不定期对隧道门禁系统的使用人员进行考核和检查，确保其遵守制度和规定；•及时处理用户的投诉和建议，改进隧道门禁系统的管理和服务。
隧道门禁系统管理制度第一章总则第一条为了加强隧道门禁系统的安全管理，提高管理效率，保障设施和人员的安全，制定本管理制度。
第二条隧道门禁系统是指在隧道入口和出口设置的设施，用于控制车辆和行人出入隧道的通行权限和安全管理的系统。
第三条本制度适用于所有具备隧道门禁系统的单位，包括但不限于隧道管理部门、交通运输管理部门和道路运输企业等。
第四条隧道门禁系统管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、科学管理”的原则。
第五条隧道门禁系统管理应遵守国家相关的法律法规和规章制度，确保隧道门禁系统的正常运行和安全管理。
第二章隧道门禁系统设备管理第六条隧道门禁系统设备应进行定期维护和检修，确保设备的正常运行和安全使用。
第七条隧道门禁系统设备应设置专人负责管理和维护，确保设备的有效运行。
第八条隧道门禁系统设备应建立保养档案，每次维护和检修均应有相应记录。
第九条隧道门禁系统设备的维护和检修应定期进行，并制定相应的检修计划和方案。
第十条隧道门禁系统设备的检修和维护过程中，应严格遵守操作规程，确保安全。
第三章隧道门禁系统使用管理第十一条隧道门禁系统使用应进行权限控制，确保符合通行条件的车辆和行人能够顺利通过。
第十二条隧道门禁系统使用人员应经过专门培训，具备相应的操作技能和安全意识。
第十三条隧道门禁系统使用人员应严格按照操作规程进行操作，严禁越权使用系统。
第十四条隧道门禁系统使用人员应定期进行安全教育，增强安全意识，提高安全管理水平。
第十五条隧道门禁系统使用人员应及时处理设备故障和异常情况，确保系统的正常运行。
第四章隧道门禁系统安全管理第十六条隧道门禁系统安全管理应建立健全相关制度和措施，确保安全生产和运营。
第十七条隧道门禁系统安全管理应进行定期检查和评估，发现安全隐患及时整改。
第十八条隧道门禁系统安全管理应设置相应的应急预案和演练，提高应急处理能力。
第十九条隧道门禁系统安全管理应定期进行安全教育和培训，提高安全意识和应急处理能力。
一、总则为加强隧道施工现场的安全管理，保障隧道施工人员的生命财产安全，提高隧道施工效率，根据国家相关法律法规及公司实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我公司所有隧道施工现场，包括隧道施工人员、管理人员及外来人员。
三、门禁系统管理职责1. 施工单位应设立门禁系统管理小组，负责门禁系统的日常管理和维护工作。
2. 门禁系统管理小组应制定门禁系统使用规定，明确各岗位职责。
3. 门禁系统管理小组应定期对门禁系统进行检查、维护，确保系统正常运行。
四、人员出入管理1. 隧道施工人员进入施工现场，必须通过门禁系统进行身份验证。
2. 人员身份验证采用一人一卡制度，每人持一张门禁卡，确保人员进出可追溯。
3. 外来人员进入施工现场，需由项目负责人或其授权人批准，并登记相关信息。
4. 人员进出隧道时，应遵守以下规定：（1）进出隧道人员应佩戴门禁卡，并在规定通道进出。
（2）进出隧道人员应主动接受门禁系统身份验证，不得随意穿越通道。
（3）进出隧道人员应遵守隧道施工规定，不得携带危险品进入。
五、门禁系统使用与维护1. 人员应爱护门禁系统设施，不得随意损坏或挪用。
2. 人员在使用门禁系统时，应按照操作规程进行操作，不得擅自修改系统设置。
3. 门禁系统管理小组应定期对门禁系统进行维护，确保系统正常运行。
4. 如发现门禁系统故障，应及时上报，由专业人员负责维修。
六、奖惩措施1. 对遵守本制度，表现突出的个人和部门，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的个人和部门，给予通报批评、罚款等处罚。
3. 对故意破坏门禁系统设施，造成损失的，依法追究其法律责任。
七、附则1. 本制度由门禁系统管理小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
3. 如遇特殊情况，需对本制度进行修改，由门禁系统管理小组提出修改意见，经公司领导批准后实施。
公路隧道施工门禁系统技术要求目次前言 (II)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4技术要求 (1)公路隧道施工门禁系统技术要求1范围本文件规定公路隧道施工门禁系统的硬件、软件与安装要求。
本文件适用于公路隧道施工过程中的门禁系统的设计、施工及验收、维护。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 50394 入侵报警系统工程设计规范GB 50396 出入口控制系统工程设计规范IEC 529 防护度等级3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1统一管理平台Unified Management Platform满足对内管理、对外通信、与各单位、相关管理部门协调等需求的系统。
4技术要求4.1分类与组成4.1.1分类公路隧道施工门禁系统分成基础版与扩展版两种类型。
4.1.2组成4.1.2.1基础版公路隧道施工门禁系统基础版包括出入口控制与检测系统，满足GB 50396相关技术规定。
4.1.2.2扩展版公路隧道施工门禁系统扩展版是一套智能隧道施工门禁系统，包含硬件系统和软件系统，硬件系统包括人员定位报警终端、人员定位基站及其他装置；软件系统包括统一管理平台和隧道施工门禁系统，JT/T XXXX-XXXX其中隧道施工门禁系统包括人员身份识别子系统、人员定位报警子系统、人员考勤子系统、入侵报警子系统、出入口控制与自动检测子系统。
具体如图1所示：图 1 公路隧道施工门禁系统扩展版系统组成对于公路隧道施工门禁系统扩展版，应满足本标准中第5章5.2节硬件、5.3节软件及5.4节安装要求的规定。
4.2硬件4.2.1人员定位报警终端4.2.1.1功能要求公路隧道施工门禁系统的人员定位报警终端应具有下列功能：a)人员定位报警终端应有唯一标识码；b)人员定位报警终端支持在隧道等室内的实时定位；c)人员定位报警终端支持基于大地坐标系、隧道内自定义坐标系等；d)人员定位报警终端隧道外定位模式包括但不限于北斗（BD）、全球定位系统（GPS）、或其它全球导航卫星系统（GNSS）及混合模式；e)人员定位报警终端隧道内定位方式包括但不限于 WIFI、蓝牙（BT）、超宽带（UWB）、Zigbee、RFID 或多源融合的定位方式；f)针对隧道内的高空作业，人员定位报警终端应具备高空坠落检测报警；g)人员定位报警终端应具有“紧急求助报警”（SOS）按钮。
施工门禁规章制度中建第一章总则为了保障施工现场的安全，维护施工秩序，加强对施工人员的管理，制定本规章制度。
第二章施工门禁管理1.施工门禁管理单位应当设立专门的门禁管理部门，负责施工门禁设备的安装、调试和维护工作。
2.施工门禁管理单位应当确保门禁设备的正常运行。
如果发现设备出现故障，应当及时处理，并向相关部门汇报。
3.施工门禁管理单位应当定期对门禁设备进行检查和维护，确保其正常运行。
第三章施工门禁设备的配置1.施工门禁设备应当根据施工现场的特点和需求进行合理配置，保障施工安全和秩序。
2.施工门禁设备应当包括门禁系统、门禁卡、监控摄像头等设备。
3.施工门禁设备应当设有进出口，方便施工人员的出入。
第四章施工门禁管理办法1.施工门禁设备应当设置合理的权限，只有经过授权的人员才能使用。
2.施工门禁设备应当定时更新权限信息，确保权限的准确性。
3.施工门禁设备应当设置记录功能，能够记录进出人员的信息。
第五章施工门禁管理规定1.施工门禁设备只能由授权人员操作，未经许可不得私自调节。
2.进入施工现场的人员应当携带有效证件，并经过门禁设备的验证。
3.施工门禁设备应当设置在合适的位置，便于监控和管理。
第六章施工门禁考核评估1.施工门禁管理单位应当对门禁设备的运行情况进行定期考核评估，发现问题及时处理。
2.施工门禁管理单位应当定期对门禁管理人员进行培训，提高其管理水平和技术水平。
第七章施工门禁违规处罚1.违反施工门禁规定的人员将受到相应处罚，包括警告、罚款、停工等措施。
2.对于严重违规的人员，将取消其施工门禁权限，同时向相关部门报告。
第八章施工门禁制度的执行1.施工门禁管理单位应当加强对施工门禁制度的宣传和执行，确保各项规定得到有效执行。
2.对于违反施工门禁规定的单位和个人，应当及时纠正，并做出相应处理。
第九章附则本规章制度自颁布之日起实施，如有变动，须经相关部门批准后方可调整。
本规章制度最终解释权归施工门禁管理单位所有。
隧道门禁管理制度模板一、目的为确保隧道安全运营，规范门禁管理，防止未授权人员进入，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有进入隧道的人员和车辆。
三、门禁管理原则1. 安全第一：确保所有进入隧道的人员和车辆均经过严格审查。
2. 授权准入：只有获得授权的人员和车辆方可进入隧道。
3. 记录完整：对所有进出隧道的人员和车辆进行详细记录。
四、门禁系统1. 门禁系统应包括但不限于电子识别卡、指纹识别、面部识别等技术。
2. 门禁系统应定期进行维护和升级，确保其正常运行。
五、人员管理1. 所有进入隧道的人员必须持有有效的门禁卡或身份证明。
2. 人员进入隧道前，必须通过门禁系统的身份验证。
3. 未经授权的人员不得进入隧道。
六、车辆管理1. 所有进入隧道的车辆必须持有有效的通行证。
2. 车辆进入隧道前，必须通过门禁系统的车辆识别。
3. 未经授权的车辆不得进入隧道。
七、紧急情况处理1. 遇到紧急情况，如火灾、地震等，应立即启动应急预案，关闭门禁系统，确保人员安全撤离。
2. 紧急情况下，门禁管理人员有权决定是否允许人员和车辆进入隧道。
八、违规处理1. 对于违反门禁管理制度的人员和车辆，将进行记录并采取相应措施。
2. 严重违规者将被取消进入隧道的资格，并依法追究责任。
九、培训与宣传1. 定期对隧道工作人员进行门禁管理制度的培训。
2. 通过宣传材料、告示牌等方式，提高所有人员对门禁管理制度的认识。
十、监督与检查1. 隧道管理部门应定期对门禁管理制度的执行情况进行监督检查。
2. 发现问题应及时整改，确保门禁管理制度的有效实施。
十一、附则1. 本制度自发布之日起生效，由隧道管理部门负责解释。
2. 对本制度的修改和补充，应经过隧道管理部门审议通过。
请根据实际情况调整上述模板内容，以符合具体隧道的运营和管理需求。
隧道施工现场门禁管理制度为全面贯彻、落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障项目工程建设的安全和从业人员的安全和健康，保障国家和投资者的财产免遭损失，加强建设工程安全文明施工管理，强化施工现场门禁管理，结合本工程实际情况，特制订本制度。
一、制定目的加强项目部对门禁管理，确保设备及人员得到有效管控。
二、适用范围本制度适用于xxxxxxx项目部所有需要进出隧道的机械设备及人员。
三、人员进出控制1、进出现场人员（包括管理人员、施工人员）必须正确佩戴安全帽及劳动防护用品，在值班室记录薄登记，由值班室安保人员检查合格后方可进出。
2、访客进出施工现场，必须在值班室登记，领取安全帽及安全防护用品，由值班室安保人员检查合格后方可进入施工现场；离开现场时，需归还安全帽和安全防护用品方可离开所有进出人员都必须严格遵守进出隧道安全须知，且登记签字认真；陌生访客进洞必须向安保人员出示个人有效证件登记后，领取安全帽及安全防护用品；必须严格遵守各项安全制度。
四、机械进出控制1、施工机械车辆每日进、出隧道，首次和末次必须在门禁值班室登记薄上登记签字，安保人员确认精神面貌状态良好，方可进入隧道施工。
2、外来车辆一般情况不得进入隧道施工现场。
3、特殊情况需进、出隧道施工现场，必须在门禁值班室向安保人员出示有效证件，经安保人员同意，登记签字方可进出。
4、观摩、检查车辆进、出隧道施工现场，需向门禁值班人员出示有效证件或经领导同意，方可出入。
五、一般规定1、进、出隧道必须正确佩戴安全帽，未正确佩戴不得入内。
2、进、出隧道必须在门禁值班室登记薄上登记签字。
3、所有与工程无关的闲杂人等一律禁止进入隧道施工现场。
4、严禁任何人员衣冠不整，穿拖鞋、短裤等进出隧道。
5、严禁酒后上岗。
6、进、出隧道本人必须在门禁值班室认真登记，严禁他人代填，不得找相关理由推脱填写。
（注:确实不会写字的，由施工队领导向项目部领导申请，经审批同意后方可代签。
漳永高速公路三明段A12合同段隧道门禁系统管理制度
漳永高速公路三明段A12合同段
隧道门禁系统管理制度
一、项目部管理职责
1、门禁系统由项目部隧道分管副经理总负责，工程科、安全科具体指导、督促和检查。
2、项目部隧道分管副经理负责与门禁系统服务商保持日常联系，负责落实系统的建立和完
善，并全面负责与服务商的相关协调。
工程科隧道工程师负责健全和妥善、科学使用，由涉项目部隧道分管副经理及门禁系统的技术服务商
二、隧道施工队管理职责
三、门禁系统管理员职责
四、其它管理规定
五、奖罚规定。
一、目的
为确保施工现场的安全、有序，防止无关人员进入，规范施工现场的进出管理，特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于施工现场所有人员进出管理。
三、职责
1. 保安部：负责施工现场门禁系统的安装、维护和管理，对进出人员进行审核、登记，确保制度执行。
2. 项目部：负责施工现场的日常管理，配合保安部做好门禁管理工作。
3. 各部门负责人：对本部门人员进出进行监督管理，确保制度执行。
四、门禁管理要求
1. 施工现场实行封闭式管理，所有人员进出必须经过门禁系统。
2. 施工现场门禁系统采用刷卡、指纹识别等方式进行身份验证。
3. 以下人员可进入施工现场：
（1）施工人员：凭工作证和门禁卡进入施工现场。
（2）管理人员：凭工作证和门禁卡进入施工现场。
（3）临时工作人员：凭工作证和门禁卡进入施工现场。
（4）外来人员：经项目部负责人审批后，凭临时出入证进入施工现场。
4. 以下人员不得进入施工现场：
（1）无工作证、门禁卡的人员。
（2）未经过审批的外来人员。
（3）醉酒、精神异常等不宜进入施工现场的人员。
5. 保安部负责对进出人员进行登记，包括姓名、单位、身份证号码、进出时间等信息。
6. 保安部定期对门禁系统进行检查、维护，确保系统正常运行。
五、奖惩措施
1. 对遵守本制度、积极配合门禁管理的人员给予表扬。
2. 对违反本制度、造成安全事故或严重扰乱施工现场秩序的人员，根据情节轻重给予处罚，直至追究法律责任。
六、附则
1. 本制度由保安部负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
隧道门禁系统管理制度范文隧道门禁系统管理制度第一章总则第一条为了加强对隧道门禁系统的管理，确保隧道安全和效能，制定本制度。
第二条本制度适用于所有隧道门禁系统。
第三条隧道门禁系统管理应当遵循法律法规、政策和规定，遵守公司安全管理制度及相关规章制度，确保安全运行和信息安全。
第四条隧道门禁系统管理的目标是实现隧道出入口的自动化进出、信息采集和安全管控，提高隧道的通行效率和安全保障。
第五条隧道门禁系统的管理责任由公司安全管理部门负责。
第二章隧道门禁系统的组成和功能第六条隧道门禁系统主要包括以下组成部分：1. 门禁设备：包括门禁终端设备、门禁控制器、门禁读卡器等。
2. 门禁管理平台：用于管理和监控门禁设备的软件平台。
3. 门禁数据库：用于存储门禁设备的配置信息、开门记录等数据。
第七条隧道门禁系统主要功能包括：1. 门禁授权管理：对隧道相关人员进行门禁权限管理和授权。
2. 门禁日志管理：记录开门记录和报警事件，用于安全监控和事后审查。
3. 门禁监控管理：实时监控隧道门禁设备的状态和门禁活动。
4. 报警管理：对门禁设备的异常情况进行报警处理。
第三章隧道门禁系统管理责任第八条公司安全管理部门负责隧道门禁系统的规划、建设、操作、维护和管理。
第九条隧道门禁系统管理的具体责任如下：1. 负责制定隧道门禁系统管理制度和操作规程。
2. 负责制定隧道门禁设备的配置和参数设置。
3. 负责进行隧道门禁系统的培训和操作指导。
4. 负责进行隧道门禁设备的巡检和维护。
5. 负责处理隧道门禁系统的故障和异常情况。
6. 负责隧道门禁系统的安全管理，包括数据备份和安全防护等。
第四章隧道门禁系统管理措施第十条隧道门禁系统管理应当采取以下措施：1. 定期检查隧道门禁设备的工作状态和性能，及时处理设备故障。
2. 定期备份隧道门禁数据库，确保数据安全可靠。
3. 限制隧道门禁系统的管理权限，确保系统的安全性。
4. 在隧道门禁设备周围设置防护措施，防止损坏和破坏。
高瓦斯隧道作为高风险隧道，其门禁管理系统为第一道防线，施工单位必须制定严格的门禁管理、进洞管理体系，尽可能的消除进洞安全隐患，确保隧道施工安全。
在洞口设立值班室，成立进洞管理组，选派责任心强的3名职工负责洞口值班、进洞管理工作，要求24小时值班，不得空岗。
在隧道洞口建立门禁管理系统，对出入隧道的人员、机具、设备等实施24小时管控，建立管理台账。
进入瓦斯隧道人员必须在洞口登记检查，所有人员必须无条件的接受安检员的搜身，严禁携带任何火种及可能产生火花的物品入内。
人员进洞前，应将随身携带的手机、香烟、打火机等火种和电子设备（防爆及本安型除外）等保存到专用衣柜，严禁穿着化纤类衣物进入隧道。
进洞人员须经过门禁系统消除随身静电。
出洞时必须通过值班安检人员销号出洞时间。
同时物资、设备等机具必须进行进出洞登记。
进入隧道的机械设备、电气设备、车辆必须满足防爆要求，否则禁止进入隧道。
驾乘人员必须经过安检且车辆驾驶室须经检查同意方能进洞。
整车防爆机械设备、电气设备、车辆应随车（设备）携带出厂合格证（复印件）及定期检查记录。
洞内安装有人员定位系统，确定人员进洞位置，进洞人员必须携带人员定位识别卡，方可进入洞内。
主要管理人员及瓦检员进洞前必须携带自救器、光干式瓦检仪及便携式瓦检仪。
采用加装车载瓦斯监控系统的机械设备、车辆，应随车携带车载瓦斯监控系统检验报告、合格证，以及甲烷超限断电功能测试记录（甲烷超限断电功能测试由监控系统维护人员和驾驶员共同每7天进行1次测试）。
动火设备进洞时必须携带批复的动火许可证。
进洞管理组对进入隧道的人员有安全管理事项的告知义务，任何拒绝履行防火、防爆检查的人员以及饮酒者可以拒绝其进入隧道。
对全体员工进行安全教育，普及瓦斯知识，并按岗位、分工种，分别对通风工、电工、瓦检员、爆破员等进行岗位培训，进行培训的不准进洞，经培训后方可进洞。
具体要求如下：任何拒绝履行防火、防爆检查的人员以及饮酒者可以拒绝其进入隧道。
隧道门禁系统管理规定Create self, pursue no self. This is a classic motto, so remember it well.
门禁管理制度一、目的：
加强项目部对门禁管理,确保设备及人员得到有效管控.
二、范围：
此制度文件适用于本项目部试车线隧道所有需要进出设备、人员.
三、设备进出管理规定：
设备进出通过左侧大门右侧刷卡系统为人员专用通道,通过后立即关门上锁,禁止人员进入；人车分流,避免干扰.
四、人员进出管理规定：
1、所有项目部、监理及施工队人员：
1无关人员禁止进入试车线隧洞；.
2严禁任何人员穿拖鞋、短裤进出隧洞；
3进出必须戴好安全帽,如洞内有烟尘需戴防尘口罩；
4进出必须自觉排队自己刷卡；严禁有替人刷卡或委托他人刷卡的现象机械设备驾驶员因工作原因,可由队伍值班员代刷.
2、外来人员：
1非因公事严禁入内；
2因公需要进出的外来人员需向管理人员说明情况,经同意,领取贵宾卡用完后需及时归还,在我方人员的陪同下,方可刷卡进入出.
对违纪人员,管理人员有权拒绝入内；态度较恶劣者,给予批评、警告或罚款,并上报上级领导.。
工程项目部施工现场门禁管理制度第一章总则第一条为了加强施工现场的安全管理，确保施工现场的正常秩序，保障施工人员的人身安全和施工设施的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》等法律法规，结合本项目实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本项目施工现场的门禁管理，包括施工现场的入口和出口管理，以及施工人员、车辆和物品的进出管理。
第三条门禁管理应遵循安全第一、预防为主的原则，实行24小时值班制度，确保施工现场的安全和秩序。
第四条门禁管理人员应具备相关知识和技能，遵守门禁管理制度，严格执行门禁规定，保障施工现场的安全和秩序。
第二章门禁管理组织第五条项目部应设立门禁管理组织，负责施工现场的门禁管理工作。
门禁管理组织应由项目经理、安全员、门禁管理员等组成。
第六条门禁管理员负责施工现场的门禁管理工作，包括门的开启和关闭、人员的进出管理、车辆的进出管理等。
第七条门禁管理员应具备以下条件：（一）具备相关知识和技能，了解施工现场的安全和秩序要求；（二）具备良好的职业道德和责任心，严格执行门禁管理制度；（三）具备较强的沟通协调能力，能够处理门禁管理中的问题和矛盾。
第三章门禁管理内容第八条门禁管理应包括以下内容：（一）人员的进出管理：施工人员进入施工现场，应佩戴工作牌，配合门禁管理人员进行身份验证；非施工人员未经许可，不得进入施工现场。
（二）车辆的进出管理：施工车辆进入施工现场，应悬挂有效证件，配合门禁管理人员进行车辆验证；非施工车辆未经许可，不得进入施工现场。
（三）物品的进出管理：施工物品的进出，应经过门禁管理人员审核，符合安全要求的物品方可进入施工现场。
第九条门禁管理人员应做好以下工作：（一）按时开启和关闭大门，确保大门的安全和正常使用；（二）对进出施工现场的人员、车辆和物品进行严格检查，确保施工现场的安全；（三）对进出施工现场的人员、车辆和物品进行登记，建立管理台账；（四）及时报告门禁管理中的问题和矛盾，配合相关部门处理。
隧道门禁管理制度一、引言随着城市建设的不断发展，隧道作为重要的交通运输设施，承担着连接城市各个地区的重要作用。
隧道的安全管理和保障运输秩序是关乎广大市民出行安全的重要问题。
为了提高隧道的安全性和管理效率，加强隧道门禁管理工作，建立隧道门禁管理制度显得尤为必要。
本文将从隧道门禁管理制度的必要性、目的、内容和实施等方面进行论述。
二、隧道门禁管理制度的必要性1. 避免事故发生隧道内车辆密集，如果没有门禁管理，可能会导致交通事故的发生，对交通秩序产生极大的影响。
通过门禁管理制度，能够控制车辆的出入，减少不必要的车辆进入隧道，降低事故的发生概率。
2. 提高隧道安全性门禁管理制度能够做好人车分流，对隧道内的违规行为进行管理和监控，确保隧道内的安全和秩序。
通过门禁管理制度，可以及时发现问题，采取有效措施，提高隧道的安全性。
3. 加强隧道管理通过门禁管理制度，能够加强对隧道管理的监管力度，不仅可以规范隧道内车辆的通行，还可以对隧道内的其他设施设备进行管理，有效提高隧道管理的效率和质量。
4. 便于应急救援在发生突发情况时，隧道门禁管理制度能够根据情况对隧道进行封闭或限流，便于应急救援人员及时进入隧道，保障伤员的救治和隧道内秩序的恢复。
5. 提高运输效率通过门禁管理制度，能够对隧道内的车辆进行有序管理和控制，合理分配通行权，增加车辆通行的效率和顺畅度，提高交通运输的效率。
综上所述，隧道门禁管理制度具有非常重要的意义，对提高隧道的安全性、管理效率和交通运输的质量都有着深远的影响。
三、隧道门禁管理制度的目的1. 提高隧道安全性通过门禁管理制度，能够加强对隧道内车辆和行人的管理，减少违规行为，提高隧道的安全性。
2. 提高隧道管理效率门禁管理制度能够加强对隧道内车辆和其他设施的管理，规范管理流程，提高管理效率和质量。
3. 保障交通秩序门禁管理制度能够对隧道内人车流进行有效控制，保障隧道内的交通秩序，提高通行效率和顺畅度。
4. 便于应急救援门禁管理制度能够在紧急情况下对隧道进行封闭或限流，便于应急救援和隧道内的秩序恢复。
施工现场门禁管理制度第一篇：施工现场门禁管理制度施工现场门禁管理制度为全面贯彻、落实“安全第一、预防为主”的方针，保障项目工程建设的安全和从业人员的安全和健康，保障国家和投资者的财产免遭损失，加强建设工程安全文明管理，强化施工现场门禁管理，结合本工程实际情况，特制订本制度，具体内容如下：一、人员出入控制：（1）出入现场人员（包括管理人员、施工人员）必须正确佩戴安全帽、佩戴胸卡经现场安保人员检查合格后方可出入大门。
（2）访客进入施工现场，必须先行登记，在保安室领取安全帽及发放的临时访客卡进入施工现场；离开现场时，必须在出具填好的访客回执单之后，归还安全帽和访客卡后方可离开。
所有访客都必须认真阅读并严格遵守入场安全须知，且签字认可；必须在门岗值班保安处出示个人有效证件进行出入登记，领取访客卡；必须按照规定佩戴劳保用品；必须严格遵守各项安全制度。
（3）所有与工程无关的闲杂人等一律禁止进入施工现场。
（4）佩戴胸卡由项目业主方安健环管理部统一发放。
办理胸卡的程序为：由各参建单位提供办理人员的电子版一寸照片、身份证号、入场安全培训合格证明等文件，安健环管理部按照给定的格式分批进行办理。
二、车辆出入控制：（1）施工现场各参建单位车辆凭长期车辆通行证可直接出入大门。
（2）施工机械及运输材料车辆进入施工现场，必须先行登记，并进行车辆及机械状况检查（详见检查内容表）和危险品检查（含易燃、易爆、有毒、有害等），检查合格后凭发放的临时施工车辆通行证进入施工现场。
离开现场时，必须出具车辆材料出场单（并各方签字齐全），经安保人员检查无误后，方可离开。
（3）访客车辆进入施工现场，必须先行登记，凭司机驾驶证或机动车行驶证换取临时访客车辆通行证并进行危险品检查（含易燃、易爆、有毒、有害等），检查合格后凭发放的临时访客车辆通行证进入施工现场。
离开现场时，必须归还临时访客车辆通行证换回司机驾驶证或机动车行驶证，经安保人员检查无误后，方可离开。
一、目的为加强瓦斯隧道施工安全管理，防止瓦斯事故发生，保障施工人员生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有瓦斯隧道施工项目，包括隧道开挖、支护、衬砌等工序。
三、门禁管理职责1. 项目部安全管理部门负责门禁系统的规划、设计、安装、调试、运行和维护。
2. 项目部各施工班组负责门禁系统的使用和日常管理。
3. 项目部安全管理人员负责对门禁系统进行监督、检查和考核。
四、门禁系统设置1. 门禁系统应具备以下功能：人员进出记录、实时监控、紧急报警、远程控制等。
2. 门禁系统设置应满足以下要求：（1）在隧道入口、出口、人员休息区、材料库等关键部位设置门禁系统。
（2）门禁系统应采用生物识别技术（如指纹、人脸识别）或其他安全可靠的识别方式。
（3）门禁系统应具备防尘、防水、防震、防磁等特性。
五、门禁使用规定1. 人员进出隧道时，必须通过门禁系统进行身份验证，严禁未验证人员进入隧道。
2. 施工人员应随身携带身份证和门禁卡，并在门禁系统上进行验证。
3. 禁止携带火种、易燃易爆物品进入隧道。
4. 禁止无关人员进入隧道。
六、门禁管理措施1. 项目部安全管理部门应定期对门禁系统进行检查、维护和升级。
2. 项目部应建立健全门禁系统操作规程，并对操作人员进行培训。
3. 项目部应定期对门禁系统进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
4. 项目部应加强门禁系统数据统计分析，及时发现和解决安全隐患。
七、门禁管理考核1. 项目部安全管理部门对门禁系统的运行情况进行定期考核。
2. 考核内容包括：门禁系统运行是否正常、人员进出记录是否完整、门禁系统维护是否及时等。
3. 考核结果作为对相关部门和人员的绩效考核依据。
八、附则1. 本制度由项目部安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
九、奖励与处罚1. 对严格执行本制度，在门禁管理工作中做出突出贡献的集体和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的，按照相关规定追究责任。
隧道门禁系统管理规定 Ting Bao was revised on January 6, 20021
门禁管理制度一、目的：
加强项目部对门禁管理，确保设备及人员得到有效管控。
二、范围：
此制度文件适用于本项目部试车线隧道所有需要进出设备、人员。
三、设备进出管理规定：
设备进出通过左侧大门（右侧刷卡系统为人员专用通道），通过后立即关门上锁，禁止人员进入；人车分流，避免干扰。
四、人员进出管理规定：
1、所有项目部、监理及施工队人员：
1）无关人员禁止进入试车线隧洞；。
2）严禁任何人员穿拖鞋、短裤进出隧洞；
3）进出必须戴好安全帽，(如洞内有烟尘需戴防尘口罩)；
4）进出必须自觉排队自己刷卡；严禁有替人刷卡或委托他人刷卡的现象（机械设备驾驶员因工作原因，可由队伍值班员代刷）。
2、外来人员：
1）非因公事严禁入内；
2）因公需要进出的外来人员需向管理人员说明情况，经同意，领取贵宾卡（用完后需及时归还），在我方人员的陪同下，方可刷卡进入出。
对违纪人员，管理人员有权拒绝入内；态度较恶劣者，给予批评、警告或罚款，并上报上级领导。
