2道路勘测设计课件第二章

D = oV + QV + W
2
D = f +i+
δ
g
a
——D 2．动力特征图 ——D与V的关系 修正系数 λ ——与海拔，满载程度 ——与海拔， 与海拔
二、汽车的行驶状态 1．道路阻力系数
ψ =
f +i
λ
a=
λg f +i λg (D − )= (D −ψ ) ζ ζ λ
2.
ψ < 0 ， a>0 加速 ψ = 0 ， a=0 等速 ψ > 0 ， a=<0 减速
3．每一排挡各自 Dmax 对应的速度称为临界速度 4．稳定行驶V1 > Vk 不稳定行驶 V1 < Vk 某档 Vmax ≥ V ≥ Vk ，否则需要换档 5. 也称为最小稳定速度
Vk
三、爬坡能力——等速 a=0 爬坡能力 等速 a=0
i = λD − f
α 最低档爬坡能力大， 最低档爬坡能力大， 大，
最大爬坡度
sin α ≠ π
cos α ≠ 0
λDIm ax = f cos α + sin α
imax = tgα Im ax
四、加减速行驶 1.计算公式 2．行程图 3.行程图的用法 求加速最短行程和减速最大行程 求 V2 绘制沿线最大车速图
第三节
汽车行驶的稳定性
一、纵向 1.倾覆 2.滑移
K r T
二、行驶阻力——空气、道路、惯性 行驶阻力——空气、道路、 ——空气 1.空气阻力 1.空气阻力 V大， R w 大 Rw = 0.5KAρV 2 2.道路阻力 滚动阻力、 2.道路阻力 滚动阻力、坡度阻力 3.惯性阻力 惯性力系数 3.惯性阻力 主要与飞轮的转动惯量以及传动系的传动比有关
i < i0
i < iϕ
分析得： 分析得： iϕ < i ϕ
3.保证 i < i ϕ 注意装载高度影响重心高度
二、横向 1.平曲线上的汽车受力分析 越大， 横向力系数 µ 越大，稳定性越差 2.倾覆 µ ≤
b 最小R或者V的计算公式见公式2 ，最小R或者V的计算公式见公式2-35 2h g
3.滑移 µ ≤ ϕ h 4.保证 µ ≤ ϕ h
道路勘测设计
第二章
汽车的行驶特性
第一节 汽车的驱动力及行驶阻力 一、驱动力 1.发动机的特性曲线 取值： 1.发动机的特性曲线 取值： 发动机的技术说明书 经验公式， 经验公式，近似计算 2.驱动轮扭矩 驱动轮扭矩： 2.驱动轮扭矩： M K = M RηT
n 3.汽车的驱动力 3.汽车的驱动力 T = Mr = M rη = 0.377 V Mητ ( N ) 对同一发动机要得到大的驱动力与高速度不可兼得
汽车的制动性
P + PR + RI = 0
2.制动距离
第五节
评价指标
燃油经济性
燃油消耗率 g e ——发动机每千瓦小时的燃油耗油量 发动机每千瓦小时的燃油耗油量
ห้องสมุดไป่ตู้
一、 纵向组合稳定性 1.弯道阻力 2.纵坡 i ≤ imax
V2 − ih 127 R
V2 在直坡道上， 3.在直坡道上，有 i + ih ≤ imax 1 gR
V2 4.近似地 曲线上有 i + ih ≤ imax 2 gR
近似： 近似：i max 2
= i max 1
第四节
一、评价指标 二、制动距离 1.制动平衡方程 p > Gϕ 则滑移 制动力 p ≤ Gϕ
三、汽车的运动方程与行驶条件 负荷率U 1．驱动平衡方程 负荷率U UT=R 2．行驶条件 必要条件： 必要条件： T ≥ R 充分条件： T ≤ ϕGk 充分条件：
第二节
动力特性及加减速行驶
一、动力因数 表征汽车在海平面高程上， 1．D 表征汽车在海平面高程上，满载情况下每单位车重 克服阻力和惯性力的能力 ：