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挂车防抱死制动系统(ABS）海纳汽车科技2017年8月目录前言：挂车ABS综述----------------------------21、系统概述-----------------------------------72、挂车ABS的工作原理-------------------------93、系统安装-----------------------------------94、电路连接----------------------------------125、系统测试----------------------------------146、性能和故障的判定--------------------------147、ABS的诊断与维修--------------------------15 附表：ＡＢＳ故障闪码对照表------------------17挂车ABS综述▲ABS工作原理汽车防抱死制动控制系统(Anti—Lock Braking System，简称ABS)是制动时防止车轮抱死，以期获得最有效的制动效率和制动操纵稳定性，从而尽可能地避免交通事故的发生和减轻事故造成的损害的一种机电一体化系统。
它由控制器（Electronic Control Unit，简称ECU）、调节器、轮速传感器三部分组成。
在应急制动时，司机脚踏板控制的制动压力过大时，轮速传感器及控制器可以探测到车轮有抱死的倾向，此时控制器控制作动系统减小制动压力。
当车轮轮速恢复并且地面摩擦力有减小趋势时，控制器又控制作动系统增加制动压力。
这样使车轮一直处于最佳的制动状态并有效地利用地面附着力，以得到最佳的制动距离和制动稳定性。
▲该套系统全面满足欧洲ECE R13法规以及GB13594-2003的要求。
目前所生产的挂车ABS 系统，电子控制器及压力调节器是分离的，具有安装灵活、方便的特点。
现有6S/6M、6S/4M、4S/2M、4S/3M、4S/4M等配置（S传感器、M调节器亦即ABS电磁阀）。
半挂车操作流程及注意事项
1、将半挂车固定在平坦稳定的地面上，以防止其滑动或移动。
2、提起鞍座手柄，使其进入上部长孔中，然后向外拉出，直至手柄杆上的定位槽卡住鞍座壳体，此时鞍座便处于准备偶合的张口状态。
3、调整半挂车和牵引车之间的间隙和高度，使其尽量对齐以便进行对接。
4、倒车对接，当牵引销进入鞍座接口后，锁钩及锲座块便自动将牵引销锁住，完成对接，此时手柄也自动退回原位，表示对接正确。
5、检查连接是否牢固，并确保制动管路和电气接头连接正确可靠。
6、调整压缩空气管路，确保其在行驶过程中不会受到拉紧摩擦和缠绕。
7、在脱开牵引车之前，需先脱开充气管路接头（红色），然后再脱开制动控制管路（黄色），以确保挂车制动正常工作。
8、将鞍座手柄拉出，直至其定位槽卡住鞍座壳体，此时锲块与锁钩脱开向前开动牵引车，锁钩转动松开牵引销完成脱开动作。
请注意，挂车操作的细节和步骤可能因车型和具体使用情况而有所不同。
在操作挂车时，请务必仔细阅读相关使用手册，并遵循制造商的建议和指导。
挂车采用优质猛板焊和猛板弯制成的纵梁。
HLZ9351GYY运油半挂车使用说明书盘锦辽河油田环利专用车制造有限公司目录总述：运油半挂车结构和主要参数一、常规半挂车底盘部分1、车辆定期维护2、车辆使用和操作及基本安全注意事项3、检查保养要领4、润滑5、故障原因及排除方法6、随车工具7、底盘主要部件的明细特征及使用说明8主要易损件清单二运油罐部分1、主要结构及工作原理2、操作与使用说明3、维修保养及使用注意事项4、贮存5、随车工具及技术资料一、概述为了正确使用和安全操作车辆，有计划地做好维护保养工作使车辆经常处于良好的状态，我们编写这本使用说明书。
本说明书着重介绍半挂车的基本结构、操作规程、注意事项和维护保养。
希望使用者在使用之前通读本说明书，严格按其规定进行使用、操作和维护。
若有不清楚的地方可以与本公司售后服务处联系。
由于本公司产品的结构和性能总会不断改进和完善，因此有可能出现与本说明书不同之处，敬请谅解，并热忱欢迎使用者对本公司产品提出宝贵的意见。
本厂生产的运油半挂车由半挂车底盘、罐体和管路系统组成。
该车容量大，结构合理，适合公路运输。
运油半挂车结构和主要参数主要参数：外型尺寸(长×宽×高)(mm)：11500×2500×3700总质量(Kg)：35280整备质量(kg)：8780额定载质量(kg)：26500接近角/离去角(°)：-/15前悬/后悬(mm)：-/1800轴距(mm)：5880+1310+1310轴数：3轴荷：22660(并装三轴)轮胎数：12轮胎规格：12.00-20/12.00R20后轮距：1850/1850/1850罐体为仿矩形,尺寸为:长11.21米,宽2.41米,高1.86米;有效容积:41立方米一、常规半挂车底盘部分1、车辆定期维护1.1每周或每次运输前的列行检查（由用户检查）每周或每次运输前（以先发生为准），必须执行下列检查：a．检查轮胎气压，调整到轮胎制造商建议的压力值；b．检查轮胎螺丝的松紧绳度；c：检查制动系统有无漏气，测试能否制动；d．检查所有的悬挂螺母和螺钉的松紧；e．检查牵引车及半挂车制动连接；f．给储气筒和空气悬挂的气室排水；g．检查所有灯具；h．检查并确保支腿工作正常；i．检查活动部件的磨损情况。
40吨平板车使用说明书40吨低货台半挂车使用说明书目录一、半挂车主要技术特性−−−−−−−−−−−− 3二、主要总成的构造、维修及调整−−−−−−−− 41.车架总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 42.悬挂总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 43.轮轴总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 44.跳板总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 65.挂车支承装置−−−−−−−−−−−−−−− 66.空气制动系统−−−−−−−−−−−−−−− 77.电气系统−−−−−−−−−−−−−−−−- 11三、易损件明细表−−−−−−−−−−−−−−--- 12四、随机备品备件清单 ---------------------------- 12五、专用工具清单 ------------------------------- 12六、敬告用户−−−−−−−−−−−−−−−−− 12附图一半挂车外形图−−−−−−−−−−−− 13附图二空气制动系统图−−−−−−−−−−− 14一、半挂车主要技术特性：1.最大装载质量 40吨2.外形尺寸(长⨯宽⨯高) 12130⨯3200⨯1930 毫米3.货台尺寸(长⨯宽) 7500⨯3200 毫米4.货台高度(空载) 1035 毫米5.轴距 1220 毫米6.轮距 1680/815 毫米7.轮轴数二排四根8.轮胎规格 8.25-159.轮辋规格 6.5-1510.轮胎数 16只(另加备胎1只)11.牵引座接合面高度(重载) 1380 毫米12.牵引销直径∅88.9 毫米13.最小离地间隙 380 毫米14.悬挂方式刚性平衡梁式15.半挂车整备质量 10 吨16.额定车速(公路/非公路) 40/25 公里/小时17.每根轮轴载质量 9 吨18.半挂车载荷分配:满载:鞍座处 14.3吨半挂车轮轴处 35.7吨空载:鞍座处 2.85 吨半挂车轮轴 7.15 吨20. 最小转弯半径 12 米21. 跳板承载能力 40 吨22. 跳板爬坡角度 20︒23. 跳板横向调节范围 max 2.51米 min 1.89米24.离去角 17.5︒半挂车外形图见附图一。
40吨低货台半挂车使用说明书目录一、半挂车主要技术特性−−−−−−−−−−−− 3二、主要总成的构造、维修及调整−−−−−−−− 41.车架总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 42.悬挂总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 43.轮轴总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 44.跳板总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 65.挂车支承装置−−−−−−−−−−−−−−− 66.空气制动系统−−−−−−−−−−−−−−− 77.电气系统−−−−−−−−−−−−−−−−- 11三、易损件明细表−−−−−−−−−−−−−−--- 12四、随机备品备件清单 ---------------------------- 12五、专用工具清单 ------------------------------- 12六、敬告用户−−−−−−−−−−−−−−−−− 12 附图一半挂车外形图−−−−−−−−−−−− 13 附图二空气制动系统图−−−−−−−−−−− 14一、半挂车主要技术特性：1.最大装载质量 40吨2.外形尺寸(长⨯宽⨯高) 12130⨯3200⨯1930 毫米3.货台尺寸(长⨯宽) 7500⨯3200 毫米4.货台高度(空载) 1035 毫米5.轴距 1220 毫米6.轮距 1680/815 毫米7.轮轴数二排四根8.轮胎规格 8.25-159.轮辋规格 6.5-1510.轮胎数 16只(另加备胎1只)11.牵引座接合面高度(重载) 1380 毫米12.牵引销直径∅88.9 毫米13.最小离地间隙 380 毫米14.悬挂方式刚性平衡梁式15.半挂车整备质量 10 吨16.额定车速(公路/非公路) 40/25 公里/小时17.每根轮轴载质量 9 吨18.半挂车载荷分配:满载:鞍座处 14.3吨半挂车轮轴处 35.7吨空载:鞍座处 2.85 吨半挂车轮轴 7.15 吨20. 最小转弯半径 12 米21. 跳板承载能力 40 吨22. 跳板爬坡角度 20︒23. 跳板横向调节范围 max 2.51米 min 1.89米24.离去角 17.5︒半挂车外形图见附图一。
挂车使用说明书 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】目录前言 (2)一、车辆外型图20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG 40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP双轴低平板／FJZ9230TDP双轴低平板／FJZ9280TDP40英尺三轴平板／FJZ09280TP13米三轴栏板/FJZ9390TLP二、车辆主要技术参数钢板弹簧片数7／7,8／8 7／7,8／8 7／7／7,8／8／87／7／7,8／8／8车辆识别代码Vl N三、车辆主要结构1.车架1)车架由两根低合金钢板焊成“T”字型纵梁与一组横梁组合而成，是支承载荷的主体结构。
2)车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引板，牵引销主要用来传递牵引力或制动力，牵引板用来传递垂直方向的重力。
3)为了使集装箱锁栓在车架上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置。
4)车架前端装有气管接头和电气连接的七孔插座。
2.锁栓装置为了使集装箱锁栓固在半挂车上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置，该装置锁扣集装箱角件的有关尺寸均按IS0及国标制造。
旋锁的锁杆用优质钢模锻，有较高的抗拉强度，各配合处运转灵活，操作方便。
车架四角为固定式旋锁，中置为伸缩可藏式或倒卧可藏式旋锁，锁栓装置结构形式很多。
3.备胎升降器本系列半挂车设有悬链式备胎升降器，其作用是将备胎紧固在车架的下方。
为更换车轮提供方便。
其形式很多，常用的链式采用了一齿差式传动。
升降器的体积小，重量轻，简单而使用方便。
4.防护栏设有侧防护栏和后保险防护杠，以保证车辆行驶安全。
在车轮上方设有轮罩，在车轮后方设有挡泥板。
5.车轴、轮胎、钢圈1、制动蹄片2、制动蹄3、外轴承4、内轴承5、回位弹簧6、凸轮轴7、制动摇臂制动摇臂车轴由轴体、轴头、轮彀、制动器等组成、车轮由轮胎、轮辋、联接螺栓等组成．车轴与车轮起支承、运行和制动等作用。
半挂车电动液压支腿说明书
半挂车电动液压支腿是半挂车的重要部件，用于在停车或者装卸货物时支撑半挂车，以确保车辆稳定和安全。
以下是关于半挂车电动液压支腿的说明书内容：
一、产品概述。
半挂车电动液压支腿是一种用于半挂车的液压支撑装置，通过电动机驱动液压系统，使支腿伸缩，从而支撑半挂车，保证车辆在停放状态下的稳定性。
二、使用方法。
1. 在使用前，请确保电动液压支腿的电源连接正确并处于正常工作状态。
2. 操作人员应按照操作手册上的指示进行操作，确保支腿的伸缩过程平稳、安全。
3. 在支腿伸缩过程中，应注意观察支腿的运行状态，确保支腿
完全伸展或者收回到位。
三、注意事项。
1. 在使用电动液压支腿时，应确保支腿的周围没有障碍物，以
免影响支腿的正常伸缩。
2. 在恶劣天气条件下，如大风或者大雨天气，应特别注意支腿
的使用安全，必要时应采取加固措施。
3. 定期对电动液压支腿进行检查和维护，保证其工作状态良好。
四、维护保养。
1. 对电动液压支腿的润滑部位进行定期润滑，保证润滑油的充足。
2. 定期检查电动液压支腿的电气连接是否良好，是否有磨损或
者老化现象。
3. 定期清洗支腿表面的杂物和污垢，保持支腿的外观清洁。
以上是关于半挂车电动液压支腿的说明书内容，希望对你有所帮助。
如果还有其他问题，欢迎继续提问。
目录一、车辆外型图 (1)二、车辆主要技术参数 (5)三、车辆主要结构 (7)1.车架 (7)2.锁栓装置 (7)3.备胎升降器 (7)4.防护栏 (7)5.车轴、轮胎、钢圈 (7)6.悬架系统 (8)7.升降支腿 (8)8.牵引销 (9)9.气路系统 (9)10. ABS系统 (10)10. ABS系统 (10)11.电路系统 (10)四、车辆使用和操作 (11)1.牵引车与半挂车的连接 (11)2.载货 (12)3.行驶 (12)4.分离 (13)5. 确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下 (13)五、车辆标识 (14)1.铭牌 (14)2.车辆识别代码 (14)六、车辆日常及定期维护 (15)七、车辆检查保养要领 (17)1.检查时注意事项 (17)2.检查全部管道 (17)3.检查紧急继动阀 (17)4.检查制动气室 (17)5.检查储气筒 (17)6.检查管道和接头 (19)7.制动调整臂及制动器的调整 (19)8.连接螺栓螺母的调整 (19)9.轮胎保养 (19)10.悬挂装置 (19)11.牵引销及牵引销板 (19)八、润滑 (21)九、常见故障原因及其排除方法 (22)十保修卡 (23)一、车辆外型图20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP双轴低平板／FJZ9230TDP双轴低平板／FJZ9280TDP40英尺三轴平板／FJZ09280TP13米三轴栏板/FJZ9390TLP二、车辆主要技术参数三、车辆主要结构1.车架1)车架由两根低合金钢板焊成“T”字型纵梁与一组横梁组合而成，是支承载荷的主体结构。
2)车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引板，牵引销主要用来传递牵引力或制动力，牵引板用来传递垂直方向的重力。
3)为了使集装箱锁栓在车架上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置。
易燃液体运输半挂车设计、计算说明书1、产品简介：该车为道路运输三轴半挂式车辆（见图1-1.1），运输介质为二甲苯。
罐车的卸料方式为上装下卸。
罐体为卧式钢制焊接直圆筒结构，罐体截面为圆形，罐体内置4块放波板。
罐体内径为φ2188mm/φ1988mm，长度为9850mm，容积为32.28m ³，半挂车总长度为10380mm。
罐体的主体材料为碳素结构钢Q235B。
罐体上部设置DN500mm人孔2个、DN32mm呼吸阀2个。
罐体下部设置DN100卸料口1个。
罐体上部设置操作平台护栏。
后部设置为扶梯，工具箱、卸料箱等见图1-1.12、设计参数的确定2.1 设计条件1.三轴半挂式罐式车辆，装料方式为上装重力装料，卸料方式为重力底部卸料；2.罐体设计代码：LGBF ;3.运输介质：二甲苯。
4.二甲苯的物化特性：GB12268 UN 编号1307、类别3类；HG20660 易燃程度：易燃（在空气中爆炸极限为1％-7％） 性状：无色透明液体，有芳香烃的特殊气味。
熔点（℃）：－13.3℃ 沸点（℃）：138.4℃ 饱和蒸气压（绝压）：0.00133Mpa 密度γ：0.86×10³kg/m ³ 5. 主要材质：罐体材质：碳素结构钢Q235B (抗拉强度375MPa ，屈服强度235 MPa ，延伸率26% )2.2 半挂车参数的确定该车的额定载质量35000 kg ，整备质量为9000 kg 。
则该半挂车最大总质量35000 kg 。
取前悬为1280mm （含气管接头100m)，轴距5000mm+1310mm+1310mm 。
根据GB1589-2004《汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值》要求，半挂车并装三轴≤24000kg 。
满载轴荷计算如下：整备质量：G 1=9000 kg 设计载质量：G 2=26000 kg 最大总质量：G=35000 kg 车架罐体及附加质量G 01=6500 kg悬挂质量：G 02=3500 kg通过零部件质量以及位置计算得：空载时车架罐体以及附件的重心距离后三轴中心距离为：2345 mm 货物重心位置至后三轴中心距离为：2485mm 空载时轴荷分配：牵引销K 1=2280 kg 后三轴 K 2= 6720 kg 满载时轴荷分配：牵引销kgR 31.12519631024856000222801=⨯+=则三后轴：R 2 =35000- R 1 = 22480.69kg ＜24000kg罐体容积V=λG2×1.05=31.75m ³(系数1.05为考虑预留约5%的气相空间)罐体截面面积A=3.76 m2,如下图：<内截面，3.76 m2>罐体的当量内直径：Di=2188mm2.3 罐体设计压力：P=0.03 MPa2.4 罐体设计温度：50 ℃（根据GB 18564.1中5.4.5）2.5 罐体计算压力：（根据GB 18564.1中5.4.3）P c1= P1=2×H×1×103×9.8=0.043 MPa式中:P1：2倍静态水压力，MPa；H：罐体内高尺寸，H取2.188m。
第一章绪论第一节概述［1］国标GB3730.1—83对半挂车的定义为：由半挂牵引车牵引并且挂车最大总质量的相当一部分由牵引车承受的挂车。
由此可认为，用于承载货物的货箱及底架,前端籍牵引座支承于牵引车，后端通过悬挂、半挂轴和车轮支承于行驶路面，这种形式的挂车称为半挂车，它与牵引车组成半挂汽车列车（图2-1）。
半挂车通过牵引座对牵引车产生的作用，是行驶表面通过车轮作用于牵引车的四个外力之外的第五个外力，所以称为第五轮。
根据定义,显然半挂汽车列车有牵引座，而全挂车没有牵引座，这图1—1 半挂汽车是两者在结构上的主要区别。
通常提到挂车一词,是全挂车和半挂车的统称.第二节半挂车运输的优势一、半挂车运输比单车优越，因为在同等载质量的情况下，半挂车的运输生产率高，比4t和5t货车的运输生产率要高4～6倍，运输成本低85％～90％,单位运输工作量使用油耗L/（t·100km）的降低20％~30％；营运成本降低30%~50％;挂车制造简单、修理费用低，保养方便;货箱承载面高度可以做得很低，以利提高货物装卸的方便性和车辆行驶稳定性；易于完成不解体的整机、重型机械的运输以及特种运输和专业运输。
二、半挂汽车列车运输优于全挂汽车列车运输在于,经济性好；结构简单;工艺性强、外廓尺寸小、总长度短；机动性好。
由于牵引车可制成短轴距，所以有可能减少最小转弯直径，易于实现倒车;停放场地和占地面积小；行驶性能较好、安全性较高以及保修费用较低。
第三节半挂车市场发展前景［2]一、国内半挂车行业市场分析半挂车，与其说它是一种车型不如说它是一个具有着很好兼容性与方便快捷性的公路运输方式.说到兼容性，就是这一分类当中可以包括：厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种.而且还可以在厢式半挂车的这一大类里又分出保温半挂车、冷藏半挂车、保鲜半挂车等，可以说在每一个大类的下面都能分出大量的细分车型。
而且国家管理机构对半挂车也给出了如下规定：“专用半挂车的术语和定义是将专用汽车同类结构产品术语中的车字改为半挂车，定义中的汽车改为半挂车即可”.所以说,半挂车对于其他车型的替代作用是非常明显的,这也就是专用车中半挂车比例最大的主要原因.而说到它的方便与快捷，则“甩挂运输”就是半挂车这一特性的最好诠释.这种国际通用的半挂车“甩挂运输”方式已经逐渐得到社会的认可。
半挂车系列使用说明书
辽宁融富通铝业股份有限公司
前言
我公司新开发研制的系列半挂车采用优质铝合金材料，结构先进、性能优良、使用可靠、维修方便。
使用本半挂车可有效地提高运输效率、降低运输成本、增加经济效益，是理想的公路运输用车。
为使您了解本半挂车的结构、性能、使用、维修及维护保养，充分发挥半挂车的使用效能、有效地提高使用寿命，特编制本说明书，请您按照本说明书的要求，正确操作、合理使用、及时保养和维修。
本说明书仅对半挂车的结构、性能、使用及维护保养方法做重点说明。
牵引车部分按《牵引车使用说明书》进行使用和保养。
您在使用过程中如果发现该半挂车有什么问题，或者还有什么要求，请及时反馈给本公司，本公司竭诚为用户服务，尽力满足用户的需求。
目录
一、外形简图
二、主要技术参数
三、使用范围
四、使用保养及注意事项
五、各主要总成的结构特点及使用与保养
六、产品的运输与贮存
七、质量保证
八、随车工具、备件及技术资料
一、半挂车外形简图
二、主要技术参数
1、__________型厢式半挂车
型号：
外形尺寸(mm)：
长
宽
高
车厢栏板内尺寸(mm)：
长
宽
高
最大总质量(kg)：
轴荷(kg)：
牵引销处
半挂车三轴
整车整备质量(kg)：
额定载质量(kg)：
半挂车轮距(mm)：
半挂车轴距(mm)：
后悬：
车轮：
轮胎规格：
车轮数量(个)：
轮胎气压(KPa)：
轮辋形式：
轴数：
离去角
三、列车的使用范围：
本半挂是公路用车，即在道路条件较好的情况下，能充分发挥其效能。
如在道路条件较差的情况下，要限制使用，即采取减载缓行等措施。
四、列车的使用保养及注意事项：
1、牵引车与半挂车的脱开：
（1）将列车停在平坦的场地或路面上，摇下支撑装置，使其在接触地面后充分受力，关闭气分离开关，拔下电源插销以及ABS插销、取下气路联接器（即气接手），脱开牵引座板锁勾。
（2）关闭牵引车手制动阀，将牵引车缓缓开出，牵引车与半挂车即可脱开。
2、牵引车与半挂车的结合：
（1）向后缓缓倒牵引车，接通七孔电源插座、ABS插座及气路联接器，打开分离开关，接合半挂车牵引座板撞车，锁勾即可锁住牵引销。
（2）给制动系统充气、直至半挂车制动气室解除制动（气压约为490KPa），方可起步运行。
3、半挂车的保养：
（1）列车的所有紧固件皆应保持紧固状态，不得有任何松动现象，定期检查挂车上牵引销装配螺栓紧固或更换，尤其要注意悬架系统U型螺栓和导向壁支架调整螺栓的紧固。
（2）应经常检查制动系统的密封性和可靠性。
如发现漏气和制动失灵，应及时检查和修理。
对任何不能正常使用的零部件应及时修复和更换。
（3）各润滑部位应定期定量加注润滑油，以确保各传动付的可靠。
特别要注意挂车后轴制动凸轮轴和调整臂以及牵引座板的润滑。
（4）应经常检查漆面是否完好，如有掉漆磕碰、划伤等缺陷应及时补漆，以防氧化腐蚀。
（5）应经常检查灯光照明及各种信号、标志等装置工作的可靠性，如有失效及损坏应及时更换和修理。
（6）应经常注意检查半挂车与牵引底盘是否行驶在一条直线上（即列车的纵向中心上），如发现偏斜，则通过导向臂支架上调整插片来调整轴距，具体操作方法：轻敲调整插片上下移动即可使导向臂在支架上长条孔的范围内前后移动，达到调节轴距的作用。
测量相关尺寸，达到整车厂规定的公差
要求，以免造成轮胎不正常磨损。
检查方法如下：见图<一>
（a）测量牵引销中心距挂车第二轴两端距离A、B，使AB之差保持在3mm范围内。
（b）测量轴距之间C、D、E、F、G、H之差保持在3mm范围内。
（c）拧紧可调拉力杆头部夹紧螺栓，拧紧力矩210N.m
图<一>
五、半挂车各主要总成的结构特点及使用与保养：
<一>半挂车车架
1、结构特点
底框架为鹅颈式纵梁、惯穿式横梁结构。
左右纵梁采用_____________为上下翼板，__________为腹板焊接而成，横梁采用______，焊接于纵梁腹板，与边梁、车箱底板焊合，形成一体，组成框架结构。
这样整个底框架具有强度高、重量轻、承载能力强等特点。
2、使用和保养：
（1）半挂车的车架属于承受均匀载荷的构件，因此在使用时要使货物尽量均匀地布置在车箱底板上，如果运输中小型设备等集中载荷的货物时，
应采取相应的措施，如加垫木等以增加受压面积，避免集中载荷，确
保车架的合理使用。
（2）厢式半挂车在装载货物时，应尽量使用车厢内配备的货物固定装置对货物进行固定，以防止急转急停状态下货物对车厢箱体的损坏并造成
伤害事故。
（3）半挂车的车架为焊接结构，使用过程中如发现焊缝开裂，应及时补焊修复。
<二>悬挂的结构形式及保养方法：
半挂车的悬挂装置是采用空气悬架系统，结构如图<二>。
本悬挂装置具有结构先进、性能可靠等优点，调节导向臂前后位置可确保后轴处于正确的工作位置，以避免轮胎的不正常磨损。
1 —导向臂支架
2 —导向臂
3 —减振器总成
4 —气囊总成
5 —提升气囊总成
6 —高度阀总成（图中未标）
<二>
空气悬架系统只有正确使用才能发挥其优越性能，在使用时，一定要做到：
1)车辆不许超载。
即使在高速公路和一级公路等良好路面上行驶，超载也
不能大于10%。
2)空气悬架系统的供气压力保持在6.1~7.5bar之间。
3)空气悬架系统中的橡胶零部件禁止使用润滑油、润滑脂。
4)按要求进行维护和保养。
5)承受的环境温度-40℃—+70℃，潮湿及不太具有化学侵蚀力的灰尘和污物
的大气环境。
1、日常及定期检查
注：“●”表示需检查
2、每天出车前观察车身有无倾斜现象，如有一侧偏低，则说明这侧的气囊(或管路)有漏气的现象。
3、中途停车或收车后，到前、后悬气囊安装位置附近听听有没有漏气的声音，如能听到明显的漏气的声音，则应将车开到地沟上作进一步检查，确认漏气部位，并进行处理。
4、检查悬架上的各螺栓，如有松动拧紧。
5、检查车轴与挂车纵向线是否垂直，如不垂直，通过导向臂支架上调整插片来调整轮距和轴距，具体操作方法：轻敲调整插片上下移动即可使导向臂在支架上长条孔的范围内前后移动，达到调节轴距的作用。
测量A、A＇、B、B＇、C、C＇以及L、L＇尺寸，达到整车厂规定的公差要求：（见图<三>）测量牵引底盘中心距第二轴两端距离，使A、B之差必须保持在3mm的范围内，半挂车的前轴和第二轴应相应平行，图中C、D尺寸两端相差应不超过3mm。
<三>
<三>行车制动系统
1、结构特点
本车的行车制动系统采用双管路充气盘式制动。
与继动阀上腔联接的是控制管路（也叫制动管路）与继动阀下腔联接的是充气管路，其工作原理如图<四 >所示。
充气管路
控制管路
图<七><四>
1 快换接头2快放阀3刹车气室4紧急继动阀
5分离开关6贮气筒7尼龙气管
2、维护和保养
应经常检查管路中有无漏气破裂现象，对任何不能正常的管件应及时修复或更换。
对紧急继动阀应定期进行清洗和保养。
列车每行驶10000Km时，应对各活动摩擦面及O型密封圈槽部添加润滑脂，若各O型密封圈磨损严重，和进气阀门压痕较深影响密封性，则随车试验其工作性能。
紧急继动阀一般不需要调整，当需更换平衡弹簧和进气阀门回位弹簧时应在专业试验台上调试，或随车试验其工作性能。
<四>挂车后轴的结构特点及维护保养见《挂车车轴总成保养和维修说明书》
六、产品的运输与贮存
1、本产品在铁路（或水路）运输时要以拖拽的方式上下车（船），当用吊装方法装卸时，应用专用吊具装卸，以免损伤。
2、本产品在长期存放时，应停放在防晒、防潮、通风并具有消防设备的库房内，并定期按牵引车的使用说明书对牵引车进行维护保养，并按半挂车使用说明书对半挂车进行定期维护和保养。
七、质量保证
用户在遵守挂车的储存、使用、运输规则的条件下，产品进行正常使用及维护保养，本厂从发货之日起，一年内且行驶不超过25000km，因我公司制造质量不良而损坏或不能正常工作，并有记录可查时，我厂免费为用户修理或更换零件（不包括易损件）。
八、随车工具、备件及技术资料
1、随车工具、备件请按牵引标箱车的使用说明书中所列项目验收。
2、轴头螺母扳手一个。
3、技术资料：
(a)本车使用说明书一册。
(b)本车合格证一份。
(c)《挂车车轴总成保养和维修说明书》一册。
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