课题三 前照灯灯光控制电路

《汽车前照灯电路分析》教学设计一、教学目标设计1．知识目标：理解熔断器和继电器在前照灯电路中的作用；掌握前照灯电路的组成；掌握前照灯电路的工作过程。

2．能力目标：学生通过课前、课堂和课后的网络学习、资料查询，能够根据电路图完成前照灯控制电路连接，并控制其正常工作，从而提升学生自主学习和知识应用能力。

3．情感目标：通过信息化教学，提高学生教学环节的参与热情，突破难学的心理障碍，培养团队协作、认真严谨的工作态度。

二、教学内容设计根据“以能力为本位、理论结合实践为主线、项目课程为主体”的职业教育理念，专业课程为满足岗位需求知识和技能分析，确定教学重点是前照灯电路的组成及工作过程，其中，因为工作过程内容抽象、学生存在抵触心理，所以前照灯电路的工作过程同时也是教学难点。

三、教学资源开发与运用1．构建“前照灯电路分析”信息化教学平台在进行课堂教学活动前，教师和学生通过校园网登陆在线学习系统，教师在线分发学习任务，学生利用网络，及时完成知识点学习，学生的学习进度及学习情况，教师通过网络可以随时查看。

从而解决学生课前无预习，课上难以跟上进度的学习障碍。

2．采用翻转课堂与传统教学模式相结合通过网络汽车在线教学系统对知识点进行补充，以此切入教学难点，解决课前学习和课堂实验存在的问题。

3.3D仿真动画与团队实验学习相结合电路的学习是抽象难懂的，通过3D仿真软件学习线路链接与实物电路验证，以真正理解电路图与实际电路的对应关系，克服电路抽象的学习障碍，突破教学难点。

4．课堂教学与网络在线反馈相结合学习验证完成后，教师通过QQ、微信等，在线调查课前在线学习、参与小组实验、电路图的识读分析等环节的参与情况，了解学生的完成情况，以掌握学生的学习效果，克服学生不愿与教师课堂沟通的学习障碍。

此外，资源还包括自主拍摄．、网络下载的教学录像、案例视频等多种形式的信息化教学资源，通过合理、清晰的运用，最终实现培养学生自主学习、体验探究和总结反思的能力，让学生由“我学会了”向“我会学了”发展。

《前照灯控制电路分析》教学设计一、教学设计思路通过模拟客户对汽车前照灯常见故障现象的描述，引入对前照灯电路的识图、分析，明确排除故障思路，拟定排除故障计划，并模拟维修现场完成计划的组织实施，使学生掌握前照灯电路的工作原理，培养学生对电路的识图能力、分析能力和排故的实操能力；学习过程以学生为主体，老师为主导，模拟4S店维修现场，分组进行，通过对前照灯故障的分析，提出引起故障原因的各种猜想，引导学生进行故障分析，查找故障原因，进而进行排除故障实践探究，最后归纳出对电路故障的诊断思路和流程，并对整个教学过程进行评价和反思，为今后改进教学方法、提高教学效果服务。

二、教学设计项目：前照灯控制电路分析授课班级：12级2班专业：汽车运用与维修专业授课时间：1课时授课人：谭建鹏授课类型：理实一体化（一）教学目标1.知识目标（1）掌握汽车前照灯电路的工作原理；读懂汽车前照灯电路图；（2）能进行简单的故障分析、检测和排除。

2.能力目标（1）能够分析前照灯电路图，提出引起故障原因的各种猜想，培养学生的识图能力和创新思维能力。

（2）能够正确选择工具、仪器，完成电路的检查和故障的排除，培养学生的实操能力和职业素养。

（3）通过探究式项目实践，培养学生的分析、归纳和总结的能力。

3.情感目标通过探究式项目教学，培养学生的“5S”理念、合作意识和探究精神，养成良好的职业习惯。

（二）教学重点1.汽车前照灯电路的工作原理及故障诊断思路；2.学生的实操能力和职业素养。

（三）教学难点汽车前照灯电路的工作原理及故障诊断思路；（四）教学方法探究式项目教学法、点拨法、讨论法、总结归纳法等；（五）教学场地整车实训室 5×8标准工位4个，有集中授课和分组讨论区、资料查询区等；（六）教学器材（七）教学资讯车辆维修手册、教材、教学课件、网络教学资源等。

（八）学生已有基础汽车电工电子基础、汽车电气构造、汽车结构与原理、汽车电器检修工具使用、安全操作知识（九）教学过程学习任务工作页任务四：分析故障原因，制定出故障诊断方案。

前照灯控制电路简要介绍前照灯控制电路简要介绍1. 概述前照灯，作为汽车行驶时的主要照明设备之一，在夜间、恶劣天气和低能见度条件下，起到提供良好视野、保障行车安全的重要作用。

为了能够灵活、准确地控制前照灯的亮度和工作模式，汽车前照灯控制电路应运而生。

2. 原理和构成前照灯控制电路主要由以下几个部分组成：2.1 电源供应：提供电能供给前照灯工作，通常采用汽车电瓶作为电源，通过电力系统进行供电。

2.2 开关装置：用于手动或自动控制前照灯的开关状态，包括普通开关、自动光敏开关、远光开关等。

普通开关通过人工操作来控制前照灯的开关，而自动光敏开关则能根据外界光照情况自动地开启或关闭前照灯。

2.3 控制模块：用于调节前照灯的亮度和工作模式，通常由一个或多个微控制器组成。

通过传感器收集到的车速、刹车状态、转向灯等信息，结合用户的需求，控制模块能够智能地调整前照灯的亮度和模式，如远光、近光、日间行车灯、转向灯等。

2.4 前照灯组件：包括前照灯灯泡或LED灯珠以及光学透镜等。

灯泡或LED灯珠产生光能，透镜则起到聚光和照明效果的作用，使得前照灯能够以特定的亮度和角度照射到前方道路。

3. 工作原理前照灯控制电路的工作原理主要取决于电路中的控制模块和传感器。

下面通过一个简单示意图来介绍前照灯控制电路的工作原理：3.1 检测车辆状态：控制模块通过车辆的传感器检测车速、刹车状态、转向指示器的状态等，了解当前车辆的行驶状况。

3.2 接收用户输入：控制模块还可以接收到用户设置的前照灯亮度、光模式的输入信息，用户可以通过车内的操作按钮或仪表盘上的调节旋钮来调整前照灯的工作状态。

3.3 控制前照灯亮度：根据车辆状态和用户输入的信息，控制模块计算出前照灯应该具备的亮度，然后通过调整电流或电压的大小控制灯泡或LED灯珠的亮度。

3.4 控制前照灯工作模式：根据车辆行驶状态和用户设置，控制模块可以自动切换前照灯的工作模式，如切换远光、近光、日间行车灯等。

前照灯控制电路的故障诊断与排除一、前照灯控制电路1.前照灯电路的组成前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。

前照灯继电器变光继电器继电器控制火线式电路（1）灯光开关灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等形式。

通常采用组合开关，将前照灯、小灯（前位灯、尾灯、仪表灯、牌照灯）、转向信号灯及变光等开关制成一体，安装在转向盘左下方的转向柱上。

组合开关操纵杆端部旋钮有三个位置，转动旋钮，可依次接通小灯和前照灯。

（2）变光开关变光开关的作用是变换前照灯的近光和远光。

它有脚踏变光开关和组合式开关两种。

普通脚踏变光开关结构如图所示。

当用脚踏按钮时，推杆推动转轮向一个方向转动60℃，从而交替接通远、近光。

组合开关操纵杆端部旋钮置于前照灯位置，拨动操纵杆可使前照灯变光（近光与远光变换）。

脚踏变光开关（3）前照灯继电器前照灯的工作电流大，特别是四灯制的汽车，若用车灯开关直接控制前照灯，车灯开关易损坏，因此在灯光电路中设有灯光继电器。

如用灯光开关直接控制前照灯，灯光开关易烧坏，因此，在前照灯电路中设有前照灯继电器。

前照灯继电器SW端子接灯光开关，E端子搭铁，B端子接电源，L 端子接变光开关。

当接通灯光开关（前照灯位置），继电器线圈通电，触点闭合，通过变光开关向前照灯供电。

前照灯继电器2.前照灯控制电路的骸灯（不得白动灯捶：）电皤（1）近光灯电路蓄电池电压一50A主前照灯熔丝一H-LP继电器线圈一前照灯变光开关E60的8脚一前照灯变光开关E60的11脚一E 1搭铁。

此时 H-LP 继电器线圈得电，其触点闭合。

蓄电池电压一50A主前照灯熔丝一H-LP继电器触点后分两路：一路经10A左前照灯近光熔丝一左侧前照灯近光灯A65fAi搭铁；另一路经10A右前照灯近光熔丝一右侧前照灯近光灯A64fA3搭铁。

此时，左、右前照灯近光灯均亮。

（2）远光灯电路当前照灯变光开关E60置于远光档、且位于头部位置时，E60的 9脚与11脚导通。

灯光控制电路课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并描述灯光控制电路的基本原理与组成。

2. 学生能掌握电路图的基本阅读与绘制方法，识别灯光控制电路中的主要元件及其功能。

3. 学生能掌握基本的电路分析方法，并应用欧姆定律进行简单的计算。

技能目标：1. 学生能够运用所学知识，设计简单的灯光控制电路，并进行正确的接线。

2. 学生能够通过实验操作，检测并排除灯光控制电路中的常见故障。

3. 学生能够利用所学知识，结合实际需求，创造性地改进灯光控制电路。

情感态度价值观目标：1. 学生通过学习，培养对物理电学的兴趣，提高探究科学问题的热情。

2. 学生在小组合作中，学会沟通、分享与协作，增强团队意识。

3. 学生能够关注灯光控制电路在生活中的应用，提高节能环保意识。

分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程将重点培养学生的动手实践能力、创新思维和合作意识。

通过课程学习，使学生将理论知识与实际应用紧密结合，激发学生的学习兴趣，提高学生的综合素质。

课程目标分解为具体学习成果，以便后续教学设计和评估。

二、教学内容本章节教学内容依据课程目标，紧密结合教材，确保科学性和系统性。

主要包括以下几部分：1. 灯光控制电路基本原理：介绍电路的基本概念，分析电路中电流、电压、电阻的关系，讲解欧姆定律及其应用。

2. 灯光控制电路元件：学习并识别电路中的主要元件，如电源、开关、灯泡、电阻、电容等，了解各元件的功能和符号表示。

3. 电路图的绘制与分析：教授电路图的绘制方法，学会阅读电路图，分析电路连接方式，理解串联和并联电路的特点。

4. 灯光控制电路设计：学习设计简单的灯光控制电路，包括电路图的绘制、元件的选择、接线方法等。

5. 电路实验与故障排除：进行灯光控制电路的搭建和实验操作，掌握实验方法，学会检测和排除电路中的常见故障。

6. 创新与改进：鼓励学生结合实际需求，对现有灯光控制电路进行改进和创新，提高电路性能和节能效果。

教学内容的安排和进度如下：1-2课时：基本原理和元件学习；3-4课时：电路图的绘制与分析；5-6课时：灯光控制电路设计；7-8课时：电路实验与故障排除；9-10课时：创新与改进。

汽车前照灯自动变光电路的分析
图例
为了使驾驶员在夜间驾驶车辆时不会对迎面驶来的车辆产生眩目，驾驶员必须频繁使用变光开
当迎面驶来的车辆在200米左右时，当对面车灯的亮光照在光敏电阻传感器PC 脚 踏 变 光 关 S
功率继电器 J
大灯远光
大灯近光
光敏电阻传感器
1 2
1 0
S
→ →
→ → → →
→
→
→
→
→
→ → → → → →
→
→
→ → →
→
→
→
PC 1 S 1 2 → →
→
→
→
→
→ →
近光灯
远光灯
会车后，由于光信号消失，光敏电阻传感器的电阻值上升，使VT1截止，VT2也截止，
当前照灯处于远光状态下工作时，用脚踩下机械式变光器，此时，脚踏变光开关的 → 1
S
2
→
→ →
→
→
→
→
→ →
→ →
远光灯
近光灯
1
1
S
2
2
S
→
→ →
→ → → →
→
→
→ →
→
→ → →
→
→
→
→ →
→ →
近光灯
近光灯。

简述前照灯控制电路前照灯控制电路是汽车电气系统中的一个重要部分，它用于控制车辆的前照灯的开关和亮度调节。

下面将对前照灯控制电路进行简述。

前照灯控制电路通常由开关、继电器、电阻、电容、电感、二极管和灯泡等组成。

其中，开关用于控制前照灯的开关操作，继电器用于控制电源与前照灯之间的连接，电阻、电容和电感则用于调节电源电压和电流，以保证前照灯的正常工作，而二极管则用于防止逆变电流的产生。

前照灯控制电路的工作原理如下：当驾驶员打开车辆上的前照灯开关时，电流从电瓶中流过电路，经过继电器的控制，流进前照灯，使其发出光亮。

在这个过程中，电阻、电容和电感起到了很重要的作用，它们组成了一个滤波电路，用于平稳输出直流电压，保证前照灯的正常亮度。

前照灯控制电路中的继电器起到了一个开关的作用，当驾驶员按下前照灯开关时，继电器会吸合，使电流通过继电器的触点流进前照灯，从而使前照灯点亮。

电阻通常用于调节电流大小，以适应不同亮度的要求。

根据欧姆定律，电阻的阻值越大，通过电阻的电流就越小，从而使前照灯的亮度降低。

电容和电感则用于滤波，当电流变化时，电容和电感能够实时调整电压和电流的变化，以保证前照灯的稳定亮度输出。

二极管在前照灯控制电路中的作用是防止逆变电流的产生。

当驾驶员关闭前照灯开关时，继电器会断开，但由于电感中存储的磁能，会产生一个逆向电流，此时，二极管起到了一个导流的作用，防止逆向电流损坏其他元器件。

参考内容:1. 汽车电气系统设计与维修，王磊、魏俊雄编著，机械工业出版社。

2. 汽车电路与连接设计与制造，高春彦、范保成、王朝阳编著，清华大学出版社。

3. 电子技术与汽车电子学，杨再良、尚文寿编著，中国科学技术大学出版社。

4. 汽车电子控制技术与维修，乔世武编著，机械工业出版社。

5. 电子技术与设备在汽车上的应用，贺建利编著，电子工业出版社。

简述前照灯控制电路
前照灯控制电路是汽车电路中的一个重要部分，它用于控制车辆的前照灯的开关和亮度调节。

下面是关于前照灯控制电路的一些相关内容。

1. 开关：
前照灯控制电路中的开关用于控制前照灯的开启和关闭。

开关通常由一个继电器和一个开关按钮组成。

当驾驶员按下开关按钮时，继电器会通过一个电路来控制前照灯的开关。

2. 继电器：
继电器是汽车电路中常用的一种电器组件，它可以控制较大功率的电流。

在前照灯控制电路中，继电器用于控制前照灯的开关。

当开关按钮被按下时，继电器的电磁线圈会激活，使得继电器的触点闭合，从而让电流通过前照灯，使其正常工作。

3. 保险丝：
前照灯控制电路中通常会有一个保险丝，用于保护电路免受过热和短路的损坏。

如果电路中出现过流情况，保险丝会断开电路，以保护整个电路的安全。

4. 电阻器：
电阻器在前照灯控制电路中被用于亮度调节。

通过改变电阻器的阻值，可以调节前照灯的亮度。

通常情况下，驾驶员可以调节前照灯的亮度来适应不同的道路和气候条件。

5. 控制模块：
在一些高档的汽车中，前照灯控制电路可能会使用一个专门的控制模块来实现更复杂的控制功能。

这个控制模块可以根据车速、天气等条件来自动调节前照灯的亮度，并且可以根据需要改变前照灯的照射角度。

参考内容：
1. 《汽车电气设备与电子控制技术》-方大伦、郭元保、华开宝
2. 《汽车电子控制技术》-葛清林、孙结巧
3. 《汽车电器与电子控制技术》-王立新、温荣刚、陈道明。

简述前照灯控制电路前照灯控制电路是汽车电路中非常重要的一部分，它负责控制车辆前方照明设备的开关、亮度和模式等。

本文将从前照灯控制电路的基本构成、工作原理、故障排查和维护等方面进行详细介绍。

一、前照灯控制电路的基本构成前照灯控制电路主要由以下几个部分组成：1. 开关模块：用于控制前照灯的开关，通常包括手动开关和自动光感应开关两种类型。

2. 控制模块：用于对前照灯的亮度和模式进行控制，通常由车载计算机或者专门的控制器实现。

3. 电源模块：提供电能给前照灯，通常由蓄电池或者发电机等装置提供。

4. 灯具模块：包括前大灯、小灯、转向指示器等设备，用于实现不同类型的照明需求。

二、前照灯控制电路的工作原理前照灯控制电路的工作原理可以简单地概括为以下几个步骤：1. 检测车辆状态：通过车辆计算机或者传感器检测车速、行驶路线、光照强度等参数，以确定前照灯的使用需求。

2. 控制开关模块：根据车辆状态和驾驶员的意愿，控制手动开关或自动光感应开关的状态。

3. 控制电源模块：根据前照灯的使用需求，控制电源模块向灯具模块提供适当的电能。

4. 控制灯具模块：根据前照灯的使用需求，控制前大灯、小灯、转向指示器等设备的亮度和模式。

三、前照灯控制电路故障排查在实际使用中，前照灯控制电路可能会出现各种各样的故障。

以下是一些常见故障及其排查方法：1. 前照灯无法点亮：首先检查电源模块和开关模块是否正常工作，如果正常则需要检查灯具模块是否有损坏或接触不良等问题。

2. 前照灯亮度不足：可能是由于电源不稳定或者光源老化导致。

可以通过更换蓄电池或者更换新的光源来解决问题。

3. 前照灯闪烁或者频繁开关：可能是由于电路接触不良或者电源过载等问题导致。

可以通过检查电路连接和更换适合的电源来解决问题。

四、前照灯控制电路的维护为了保证前照灯控制电路的正常工作，需要进行定期的维护和检修。

以下是一些常规维护方法：1. 定期更换蓄电池：蓄电池容易老化和损坏，需要定期更换以保证电源稳定。

前照灯控制电路教学设计1.前照灯控制电路的工作原理2.前照灯控制电路的元件选择为了设计一个稳定可靠的前照灯控制电路，我们需要选择合适的元件。

以下是一些常见的元件选择建议：-继电器：选择适合负载的继电器，其切换容量应大于前照灯的功率。

-开关：选择适当的开关来控制前照灯的亮灭。

-保险丝：通过在电路中添加保险丝来保护电路和前照灯。

3.前照灯控制电路的连接方式-将继电器的继电器线圈引脚连接到前照灯开关的输出端，以激活继电器。

-将前照灯连接到继电器的常闭开关端，以使前照灯在继电器断开时关闭。

-将继电器的电源引脚连接到车辆电源，确保继电器能够正常工作。

4.实际操作示例为了更好地理解和应用前照灯控制电路，我们提供以下实际操作示例。

步骤1：准备材料和工具准备以下材料和工具：-继电器-前照灯-开关-保险丝-电线-铁锡和焊接工具步骤2：连接电路按照以下连接方式将电路连接起来：-将继电器的继电器线圈引脚连接到前照灯开关的输出端。

-将前照灯连接到继电器的常闭开关端。

-将继电器的电源引脚连接到车辆电源。

步骤3：焊接连接使用铁锡和焊接工具进行焊接连接，确保连接稳固可靠。

步骤4：添加保险丝在电路中添加保险丝，以保护电路和前照灯。

步骤5：测试电路将电路连接到汽车电源，并通过操作前照灯开关测试电路的正常工作。

5.总结通过这个教学设计，我们详细介绍了前照灯控制电路的工作原理，并提供了一个具体的电路示例来进行实际操作。

学习者可以通过这个教学设计了解前照灯控制电路的原理和应用，并通过实际操作锻炼其动手能力和故障排除能力。

前照灯控制电路1. 引言前照灯控制电路是汽车电路系统的一个重要部分，它用于控制车辆前方的照明设备。

本文将全面、详细、完整地探讨前照灯控制电路的构成、工作原理、常见问题及解决方案等相关内容。

2. 前照灯的作用与种类前照灯是汽车行驶时提供照明的设备，主要用于提高夜间行车的安全性和可见性。

根据不同的使用场景和需求，前照灯可以分为远光灯、近光灯和转向灯等多种种类。

2.1 远光灯远光灯用于照亮车辆前方较远的区域，能够提供更强的照明效果，但使用时需要注意不要对其他车辆或行人造成视觉干扰。

2.2 近光灯近光灯用于照亮车辆前方较近的区域，并通过适当的光束形状和强度以减少视觉干扰。

2.3 转向灯转向灯用于指示车辆的转向意图，提醒其他车辆和行人注意。

3. 前照灯控制电路的构成前照灯控制电路通常由多个部分组成，包括电源、继电器、开关、电阻、驱动器等。

3.1 电源电源为前照灯提供所需的电能，通常使用汽车电瓶作为电源。

3.2 继电器继电器是前照灯控制电路的核心部件，它通过控制开关电路的通断来实现前照灯的开关控制。

继电器具有输入端、输出端和控制端，当控制端受到控制信号时，继电器的内部触点将通断输出电路。

3.3 开关开关用于控制前照灯的开关状态，包括远光灯和近光灯的切换以及转向灯的控制等。

3.4 电阻电阻用于限制电流的大小，保护前照灯和其他电路组件不受过大的电流损坏。

3.5 驱动器驱动器用于控制前照灯的亮度和光束形状，使其适应不同的使用场景和需求。

4. 前照灯控制电路的工作原理前照灯控制电路的工作原理如下：1.当驾驶员通过开关控制前照灯时，控制信号将传输到继电器的控制端。

2.继电器接收到控制信号后，内部触点通断，控制前照灯电路的开关状态。

3.在开关闭合的状态下，电源将电能供应给前照灯，使其正常工作。

4.在开关断开的状态下，前照灯电路断开，前照灯停止工作。

5. 常见问题及解决方案在使用前照灯控制电路的过程中，常会出现一些问题，下面针对一些常见问题提供相应的解决方案。

汽车前照灯（大灯）电路控制的形式及分析方法汽车前照灯控制电路有些是比较复杂的，电路的分析及电流的走向，在汽车电路的故障诊断中起着非常重要的作用。

为了帮助读者及维修人员搞清楚各电路的流向及控制方法，现将一些常见的前照灯控制电路（控制火线式带大灯继电器和变光继电器、控制搭铁式带大灯继电器和变光继电器、只带大灯继电器的控制形式大灯控制电路、带远光和近光继电器的大灯控制形式大灯控制电路、没有继电器的火线控制式大灯控制电路、没有继电器的控制搭铁式的大灯控制电路）及电流控制电路，给出详尽的电路分析方法，节省大量的时间，资料非常难得宝贵，无论是对修理工和教师，都有很大的帮助作用。

一、带大灯继电器和变光继电器大灯控制电路1. 控制火线式（1）大灯不工作时（2）前照灯继电器工作电路当灯光开关接通后，其电路是:蓄电池正极→易熔线FL→灯光开关→灯光继电器通电线圈→搭铁→蓄电池负极左前照灯远光灯工作电路当灯光开关接通时，其电路是：蓄电池正极→易熔线FL→灯光继电器的触点K1→变光继电器的触点K2→保险丝A→左远光灯→搭铁→蓄电池的负极。

右前照灯远光灯工作电路蓄电池正极→易熔线FL→灯光继电器的触点K1→变光继电器的触点K2→保险丝A→W点→右远光灯→搭铁→蓄电池的负极。

远光指示灯电路当灯光开关接通时，其电路是：蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2→保险丝A →W 点→Q 点→远光指示灯→搭铁→蓄电池的负极。

当接通变光开关时，左右前照灯的近光灯电路接通： 左前照灯近光灯工作电路蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2→保险丝B →左近光灯→搭铁→蓄电池的负极。

右前照灯近光灯工作电路远光指示灯变光继电器灯光继电器灯光开关远光左近光右变光开关K 1→ →→→ →→ → →→K 2→→ QFL保险丝A保险丝B→远光W→→→ →→→ →→→→→→ → →→→ →→→ 近光蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2的下触点→保险丝B →右近光灯→搭铁→蓄电池的负极。

前照灯左向驾驶汽车前照灯<左向驾驶汽车>(续)尾灯，位置灯和车牌灯左向驾驶汽车尾灯，位置灯和车牌板灯<左向驾驶汽车>(续)雾灯左向驾驶汽车室内灯和行李室灯3门室内灯和行李室灯5门门灯左向驾驶汽车<3门>门灯左向驾驶汽车<5门>转向信号灯和危险警报灯左向驾驶汽车转向信号灯和危险警报灯<左向驾驶汽车>(续)停车灯倒车灯M/T 和A/T喇叭仪表和量表（参看3-70页）操作<燃油表>·当点火开关处于“ON”位置时，燃油表被激活。

·当有很多燃油时，装置的电阻很小，在电路中的电流很大，所以燃油表的指示器指示在“Full”区。

·当有很少燃油时，装置的电阻很高，在电路中的电流很小，所以燃油表的指示器指示在“Empty”区。

<发动机冷却剂温度表>·当点火开关处于“ON”位置时，发动机冷却剂温度表被激活。

·当发动机冷却剂温度表高时，装置电阻低，在电路中有很大的电流，所以温度表指示器指示在指示在“H”区。

·当发动机冷却剂温度表低时，装置电阻高，在电路中有很小的电流，所以温度表指示器指示在指示在“C”区。

修理故障线索1．燃油表不工作，或记录仪读数不正确。

⑴当燃油表装置接头连接不正确和“2”终端接地时，燃油表指示在“F”位置。

·检查燃油表2．发动机冷却剂温度表不工作，或记录仪读数不正确。

⑴发动机冷却剂温度表接地时，接头未接好，记录仪显示在“H”位置。

·检查发动机冷却剂温度表装置3．仪表照明灯不亮。

⑴尾灯亮·检查变阻器。

仪表和量表刹车警报灯燃料警报灯油压警报灯安全带警报灯<出口到GCC和澳大利亚的汽车>刹车警报灯，燃油警报灯，油压警报灯，安全带警报灯（参看3-70页）操作<刹车警报灯，停车警报灯>·当制动液液面下降到预定的液面以下且点火开关处于“ON”位置时，制动液液面开关被激活或停车制动开关被打开，从而引起停车警报灯闪亮。