风荷载计算(GB50009-2012)

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012从2012年10月1日起实施，本文列出影响结构设计的主要修改内容，以备审核时查阅。

一、强制性条文的变化《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）共有强制性条文13条，分别为1.0.5、3.1.2、3.2.3、3.2.5、4.1.1、4.1.2、4.3.1、4.5.1、4.5.2、6.1.1、6.1.2、7.1.1、7.1.2条。

修订后的《建筑结构荷载规范》GB50009-2012版共有强制性条文13条，分别为3.1.2、3.1.3、3.2.3、3.2.4、5.1.1、5.1.2、5.3.1、5.5.1、5.5.2、7.1.1、7.1.2、8.1.1、8.1.2条，即强制性条文数未增加，内容的主要变化有：1、原1.0.5条调整为3.1.3条（确定可变荷载代表值时应采用50年设计基准期）。

2、原3.1.2条文字略有调整，主要内容维持不变。

3、原3.2.3条参与组合的永久荷载由单项改为多项叠加（j=1~m）；增加参与组合的各项可变荷载应乘以考虑设计适用年限的调整系数的规定。

4、原3.2.5条调整为3.2.4条，文字略有调整，主要内容维持不变。

5、原4.1.1条调整为5.1.1条（增加了第4章永久荷载，以下各章顺延），主要修改包括：①教室活荷载由2.0KN/m2提高到2.5KN/m2（由第1项(2)款改为第2项）；②第5项(2)款增加了运动场活荷载（4.0KN/m2）；停车库明确为9人以下客车的停车库（不包括消防车及其他大型车辆停车库），增加了板跨为3m×3m的双向板楼盖活荷载，附注第4条明确当双向板跨介于3m×3m与6m×6m之间时按跨度线性插值确定【规范用词为“板跨不小于3m×3m”，似应为不大于，否则与附注第4条有矛盾】，消防车通道活荷载频遇值系数由0.7改为0.5，准永久值系数由0.6改为0；③厨房的分类用词由“一般的”改为“其他”；④第1项中的民用建筑卫生间活荷载由2.0KN/m2提高到2,5KN/m2；⑤教学楼的走廊、门厅活荷载由2.5KN/m2提高到3.5KN/m2；⑥楼梯活荷载单独列出为第12项，除多层住宅仍取2.0KN/m2外，其他均取3.5KN/m2；⑦阳台的分类用词由“一般情况”改为“其他”；⑧附注第6条非固定隔墙自重不小于每延米墙重的1/3，规范用词由“可”改为“应”。

三亚风荷载标准值
三亚作为中国海南省的一个地级市，位于热带地区，受季风气候影响较大。

在建筑设计中，风荷载是一个重要的考虑因素。

根据我国《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）的规定，风荷载标准值应按照以下方法计算。

1.确定风速：根据地理位置、气候特点等因素，选取合适的风速代表值。

对于三亚这类热带地区，一般采用基准风速为10分钟平均风速。

2.计算风荷载标准值：风荷载标准值等于空气质量密度乘以风速的平方。

其中，空气质量密度一般取值为1.25千牛顿/立方米（kN/m³）。

3.考虑结构表面风速差异：风荷载标准值应考虑结构表面风速与背后风速的差异。

通常情况下，结构表面风速取值为基准风速的1.2倍，结构背后风速取值为基准风速的0.8倍。

4.计算结果：根据上述参数，可以计算出三亚地区建筑结构的风荷载标准值。

需要注意的是，这些计算方法仅供参考，实际工程中还需根据具体情况进行调整。

在设计建筑结构时，应结合风荷载标准值和其他荷载工况，确保建筑结构的安全性和稳定性。

同时，遵循相关规范和标准，确保工程质量。

风荷载标准值计算例题风荷载是指建筑结构在风场作用下所承受的荷载，是建筑结构设计中必须考虑的重要因素之一。

风荷载的计算对于建筑结构的安全性和稳定性具有重要的影响，因此合理准确地计算风荷载对于建筑结构设计至关重要。

本文将通过一个具体的例题来介绍风荷载的标准值计算方法，希望能为相关领域的工程师和设计师提供一定的参考和帮助。

假设某建筑结构位于某地区，其设计基本风压为0.6kN/m²，该建筑结构的高度为30m，现需要计算该建筑结构在风场作用下的风荷载标准值。

首先，根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的相关规定，我们可以通过以下公式计算出该建筑结构在设计基本风压作用下的风荷载标准值：F = qz × A。

其中，F为风荷载标准值，单位为kN；qz为设计基本风压，单位为kN/m²；A 为结构投影面积，单位为m²。

根据题目给出的数据，代入公式进行计算：F = 0.6kN/m²× 30m × A。

接下来，我们需要计算出结构的投影面积A。

在实际工程中，结构的投影面积通常可以通过结构的平面图进行测算，这里假设该建筑结构的投影面积为100m²，代入公式进行计算：F = 0.6kN/m²× 30m × 100m²。

= 1800kN。

因此，该建筑结构在设计基本风压作用下的风荷载标准值为1800kN。

需要注意的是，以上仅为风荷载标准值的计算方法，实际工程中还需要根据具体的结构形式、风场情况以及其他相关因素进行综合考虑和计算，以确保结构的安全可靠。

综上所述，风荷载的计算是建筑结构设计中不可或缺的重要内容，通过本文的例题介绍，相信读者对风荷载的标准值计算方法有了更加清晰的认识。

希望本文能对相关领域的工程师和设计师在实际工程中有所帮助，也希望大家在实际工作中能够严格按照规范要求进行风荷载的计算，确保建筑结构的安全稳定。

风荷载准永久组合系数风荷载是指由于大气运动引起的对建筑物及其他结构在外部产生的风力作用。

风荷载准永久组合系数是用来确定在设计中考虑风荷载时所使用的负荷系数。

在建筑设计中，为了确保结构的安全可靠，需要按照相关的标准和规范计算并应用风荷载。

根据《建筑抗风设计规范》（GB 50009-2012），风荷载准永久组合系数的计算是基于风荷载的统计特性和建筑结构的可靠性要求进行的。

当计算楼房等常见结构的设计风荷载时，可以根据这个规范中的公式计算风荷载准永久组合系数。

以下是风荷载准永久组合系数的一些相关参考内容：1. 设计风速：设计风速是根据地理位置和设计使用系数来确定的。

不同区域和不同类型的建筑物计算设计风速时采用不同的方法，具体可以参考GB 50009-2012中的相关内容。

2. 中心高度对应的风力等级：根据建筑物的高度，将其分为不同的风力等级。

设计风速和风荷载随着高度的增加而增加，因此需要根据建筑物的高度选择相应的风力等级。

3. 负荷体型系数：根据建筑物的形状和结构特点，选择相应的负荷体型系数。

不同形状的建筑物受风力的分布和影响也不同，因此需要根据实际情况选择合适的负荷体型系数。

4. 负荷系数：根据建筑物的用途和结构特点，选择相应的负荷系数。

不同的建筑物在受风加载时的负荷特点也不同，需要根据具体情况选择适当的负荷系数。

5. 风向系数：风向系数是用来考虑不同方向风力对建筑物的影响。

由于风向的变化，不同方向的风力对建筑物的影响也会不同，因此需要根据风向系数来确定不同方向的风力。

6. 风荷载准永久组合系数的计算：根据以上参数，可以根据GB 50009-2012中的公式计算风荷载准永久组合系数。

具体计算公式和方法可以参考该规范中的相关章节。

风荷载准永久组合系数是建筑设计中重要的参数之一，它用来考虑设计风速和风荷载的统计特性、建筑结构的可靠性要求，以及不同方向和不同体型下的风力影响。

准确计算并合理应用风荷载准永久组合系数可以保证建筑物在强风环境下的结构安全可靠性。

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012有关问题的探讨摘要：本文探讨的是《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中有关荷载效应和消防车等效均布荷载以及荷载效应组合等内容。

关键词：荷载效应荷载效应组合风荷载一、荷载效应的取值在新《建筑结构荷载规范》GB50009-2012（以下简称新规范）中，根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（以下简称原规范）使用期间反馈的意见和设计院的设计经验，并参考国外规范的相关规定，对楼面活荷载标准值做了以下的调整：1．提高了教室活荷载标准值。

将教室活荷载取值由2.0kN/㎡提高至2.5kN/㎡。

这主要是考虑到。

原规范教室活荷载取值偏小，目前教室除传统的讲台、课桌椅外，投影仪、计算机、音响设备、控制柜等多媒体教学设备显著增加；班级学生人数可能出现超员情况。

2．增加运动场的活荷载标准值。

新规范中运动场活荷载标准值取为 4.0 kN/m2。

这主要是因为现行规范中尚未包括体育馆中运动场的活荷载标准值，运动场除应考虑举办运动会、开闭幕式、大型集会等密集人流的活动外，还应考虑跑步、跳跃等冲击力的影响。

3．增加经营百货食品的大中型超市的活荷载标准值，取值为5.0 kN/㎡。

该荷载值针对普通的货架高度与间距，不包括生鲜货物的冷藏设备、水族箱等重量。

其他类型的超市，如带有大型货架的仓储式超市、建材超市等，活荷载应按实际情况取值。

4. 提高第1 项建筑中浴室和卫生间的活荷载标准值。

新规范中将浴室和卫生间的活荷载从2.0kN/㎡提高到2.5kN/㎡。

因为近年来，在浴室、卫生间中安装浴缸、坐便器等卫生设备的情况越来越普遍。

5. 楼梯单列一项，除了使用人数较少的多层住宅楼梯活荷载仍按2.0kN/㎡取值外，其余楼梯活荷载取值均改为3.5kN/㎡。

在发生特殊情况时，楼梯对于人员疏散与逃生的安全性具有重要意义。

汶川地震后，楼梯的抗震构造措施已经大大加强。

二、消防车等效均布荷载长期以来由于消防车活荷载本身较大，对结构构件截面尺寸、层高与经济性影响显著，而在原规范中没有具体的相关规定，故在新规范中对荷载取值和构件计算时的折减系数和是否折减都做了具体的规定。

扣件式钢管脚手架风荷载标准值计算在搭建扣件式钢管脚手架时，风荷载是一个需要考虑的重要因素。

根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)中的规定，扣件式钢管脚手架的风荷载标准值需要根据一系列参数计算得出。

计算参数在计算扣件式钢管脚手架的风荷载标准值时，需要考虑以下参数：•扣件式钢管脚手架的高度；•扣件式钢管脚手架的单元面积；•环境风压力系数；•设计年限。

计算方法步骤一：计算风压力按照地形、建筑类型、设计风速确定到达设计风速的三秒平均风速，然后根据该风速计算风压力。

步骤二：计算单元结构将扣件式钢管脚手架分成一个个不可分割的单元结构，每个单元结构面积为1m²，即扣件式钢管脚手架的单元面积。

对于每个单元结构，计算出风荷载，即单元结构的面积乘以单位面积风荷载。

步骤四：计算风荷载标准值将所有单元结构的风荷载相加得到总风荷载，然后根据环境风压力系数和设计年限计算出风荷载标准值。

具体计算过程下面以具体的实例来说明扣件式钢管脚手架的风荷载标准值的计算过程。

假设扣件式钢管脚手架高度为10m，单元面积为1m²，环境风压力系数为0.6，设计年限为50年。

根据《建筑结构荷载规范》中的公式，可得到以下计算过程：步骤一：计算风压力假设设计风速为25m/s，对应的三秒平均风速为18m/s。

根据公式$p=0.6\\times \\frac{1}{2}\\times 1.3\\times v^2=0.7N/m^2$，可得到风压力为0.7N/m²。

步骤二：计算单元结构将扣件式钢管脚手架分成一个个不可分割的单元结构，每个单元结构面积为1m²。

每个单元结构的面积为1m²，根据公式F=pA=0.7×1=0.7N，可得到单元结构的风荷载为0.7N。

步骤四：计算风荷载标准值假设扣件式钢管脚手架的总面积为1000m²，那么扣件式钢管脚手架的总风荷载为1000×0.7=700N。

建筑结构荷载规范[附条文说明] GB 50009-2012建筑结构荷载规范Load code for the design of building structuresGB 50009-20123 荷载分类和荷载组合3．1 荷载分类和荷载代表值3．1．1 建筑结构的荷载可分为下列三类：1 永久荷载，包括结构自重、土压力、预应力等。

2 可变荷载，包括楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、温度作用等。

3 偶然荷载，包括爆炸力、撞击力等。

3．1．2 建筑结构设计时，应按下列规定对不同荷载采用不同的代表值：1 对永久荷载应采用标准值作为代表值；2 对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值；3 对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。

3．1．3 确定可变荷载代表值时应采用50年设计基准期。

3．1．4 荷载的标准值，应按本规范各章的规定采用。

3．1．5 承载能力极限状态设计或正常使用极限状态按标准组合设计时，对可变荷载应按规定的荷载组合采用荷载的组合值或标准值作为其荷载代表值。

可变荷载的组合值，应为可变荷载的标准值乘以荷载组合值系数。

3．1．6 正常使用极限状态按频遇组合设计时，应采用可变荷载的频遇值或准永久值作为其荷载代表值；按准永久组合设计时，应采用可变荷载的准永久值作为其荷载代表值。

可变荷载的频遇值，应为可变荷载标准值乘以频遇值系数。

可变荷载准永久值，应为可变荷载标准值乘以准永久值系数。

3．2 荷载组合3．2．1 建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合，并应取各自的最不利的组合进行设计。

3．2．2 对于承载能力极限状态，应按荷载的基本组合或偶然组合计算荷载组合的效应设计值，并应采用下列设计表达式进行设计：式中：γ0——结构重要性系数，应按各有关建筑结构设计规范的规定采用；Sd——荷载组合的效应设计值；Rd——结构构件抗力的设计值，应按各有关建筑结构设计规范的规定确定。

2012新荷载规范风荷载计算及其在PKPM软件中的实现引言相对于上一版规范GB50009-2001（以下简称2001规范），《建筑结构荷载规范》GB50009-2012（以下简称2012规范)对风荷载的计算方法做了较大的修改。

其中不仅调整了风压高度变化系数和体型系数等静力计算—高度z处的风振系数；—风荷载体型系数；—风压高度变化系数；—基本风压。

、风 2 (1) 如果不考虑结构在风荷载作用下的动力响应，则由平均风压引起的静荷载取决于体型系数压高度变化系数1.1 及基本风压这三项因素，下面首先讨论顺风向作用下的静荷载计算：基本风压2012规范在2001规范数据的基础上进行了重新统计，部分城市在补充新的气象资料重新统计后，基本风压有所提高。

1.2 体型系数2012规范中表8.3.1中增加了第31项，对于高度超过45m的矩形截面高层建筑需考虑深宽比D/B对背风面体型系数的影响。

当平面深宽比D/B≤1.0时，背风面的体型系数由-0.5增加到-0.6，矩形高层建筑的风力系数也由1.3增加到1.4 。

8.3.2条还增加了矩形平面高层建筑的相互干扰系数取值。

在PKPM软件中，基本风压和体型系数由设计人员直接指定，以上两项变化需由设计人员确认并在软件参数中体现，软件不做改变。

1.3 风压高度变化系数2012规范在保持划分4类粗糙度类别不变的情况下，适当提高了C、D两类粗糙度类别的梯度风高度，由400m和450m分别修改为450m和550m。

B类风速剖面指数由0.16修改为0.15，适当降低了标准场地类别的平均风荷载，具体变化如下：2001规范2012规范zAz1.37910 z1.00010 z0.61610 z0.318100.24z 1.170.32AzAz1.28410 z1.00010 z0.54410 z0.262100.24z 1.090.30Bz 1.00 (2)0.44AzBBB z 1.00 z0.44Cz0.60Cz0.74Czz 0.650.60CDzBz0.62Dzz 0.51B图1列出了四类地貌的风压高度变化系数的新旧规范对比，可以直观看出2012规范四类地区风压高度变化系数均比2001规范减小：图1在PKPM软件中，风压高度变化系数由程序根据上述公式自动进行计算。

围墙风荷载计算例题这里给出一个围墙风荷载计算的例题。

假设有一堵长为10米，高为3米的围墙，其所在地区设计使用年限为50年，风荷载标准为GB50009-2012。

根据GB50009-2012规定，围墙的高度小于5米时，风载按照自由空气流动荷载计算。

首先，需要确定设计使用年限。

根据规范的要求，可取设计使用年限为50年。

然后，根据规范中给出的风速分区，确定该地区的风速。

以北京地区为例，根据规范的附录B，北京市的风速可取为25m/s。

接下来，根据规范中给出的风力标准值计算出设计风压。

设计风压需要根据围墙的位置及形状进行计算。

假设围墙在开阔地区，边长大于等于10米，围墙形状为矩形。

根据规范中的公式，设计风压可计算为：q = 0.613 * V^2其中，q为设计风压（kN/m^2），V为风速（m/s）。

代入风速25m/s，计算得到设计风压为：q = 0.613 * 25^2 = 382.8125 kN/m^2最后，根据设计风压和围墙的面积，可以计算出围墙的风荷载。

围墙的风荷载可计算为：F = q * A其中，F为风荷载（kN），q为设计风压（kN/m^2），A为围墙的面积（m^2）。

代入设计风压382.8125 kN/m^2和围墙的面积30平方米（10米 * 3米），计算得到围墙的风荷载为：F = 382.8125 * 30 = 11484.375 kN因此，该围墙的风荷载为11484.375 kN。

以上是一个围墙风荷载计算的简单例题，具体的计算步骤可能会因规范和实际情况而有所不同，请在进行实际设计时参考相关规范和准确的计算方法。

风荷载计算公式及符号含义
风荷载计算的公式可以根据不同的情况而有所不同，以下是常见的两个公式及符号含义：
1. 低层建筑风荷载计算公式：
F = 0.613 × C_f × A × V_max^2
其中，
F为风荷载（单位为N/m^2或Pa）；
C_f为风压系数；
A为被风作用面积（单位为m^2）；
V_max为设计风速（单位为m/s）。

2. 高层建筑风荷载计算公式（按国家标准GB 50009-2012）：
F = qz × Ce × Cg × A × V^2
其中，
F为风荷载（单位为N/m^2或Pa）；
qz为高度变化系数；
Ce为暴风区基准风压系数；
Cg为结构高度系数；
A为结构投影面积（单位为m^2）；
V为设计基本风速（单位为m/s）。

在这些公式中，符号的含义如下：
- C_f或Ce为风压系数，是根据建筑结构和环境条件来确定的参数，用于衡量建筑所受风力的大小；
- A为被风作用面积或结构投影面积，表示建筑物横截面在垂直方向上所受的风力面积；
- V_max或V为设计风速或设计基本风速，是参考当地的气象数据和规范要求确定的；
- qz为高度变化系数，它是表示建筑高度变化对风荷载的影响；- Cg为结构高度系数，是考虑建筑物高度和形状对风力的影响；- F表示风荷载的大小，单位为N/m^2或Pa，表示单位面积上
所受的力量。

混凝土结构的抗风性能设计一、前言随着城市化进程的不断加速，高层建筑的数量也在不断增加，而高层建筑的抗风性能显得尤为重要。

混凝土结构作为一种常见的建筑结构形式，其抗风性能设计至关重要。

本文将从风荷载计算、结构抗风设计和结构验算等方面，对混凝土结构的抗风性能设计进行详细阐述。

二、风荷载计算1. 风荷载标准根据国家标准《建筑抗风设计规范》GB 50009-2012，风荷载可以分为静风荷载和动风荷载。

其中，静风荷载又可以分为基本风压和局部风压，动风荷载则可分为按照平均风速计算的风荷载和按照最大风速计算的风荷载。

2. 风荷载计算方法风荷载计算需要考虑建筑结构的高度、形状、朝向、地理位置等因素。

常用的计算方法有静力法和动力法。

其中，静力法适用于低层建筑，动力法适用于高层建筑。

3. 风荷载计算案例以一栋高度为100米的矩形混凝土结构建筑为例，假设其位于中国南方地区，采用动力法计算。

按照国家标准，该建筑的基本风压为0.43 kN/m2，局部风压为1.2 kN/m2，平均风速为38.2 m/s，最大风速为60 m/s。

根据计算结果，该建筑的设计风荷载为172.5 kN。

三、结构抗风设计1. 结构形式选择混凝土结构的抗风性能设计需要考虑结构形式的选择。

一般来说，框架结构、剪力墙结构和框剪结构都是常见的选择。

在设计中，需要根据建筑的高度、地质条件、结构形式等因素进行综合评估，选择最合适的结构形式。

2. 结构稳定性设计混凝土结构的抗风性能设计需要考虑结构的稳定性。

在设计中，需要采用合理的节点设计、加强柱子和墙体的承载能力等措施，确保结构在受到风荷载时能够保持稳定。

3. 结构抗震设计混凝土结构的抗风性能设计也需要考虑结构的抗震性能。

在设计中，需要采用合理的抗震设计方案，增加结构的抗震能力，提高结构的可靠性。

4. 结构防雷设计混凝土结构的抗风性能设计也需要考虑结构的防雷能力。

在设计中，需要采用合理的防雷措施，确保结构在雷击时不会受到损害。

pkpm 风荷载计算面积PKPM风荷载计算是指根据国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)中的要求，对建筑物的风荷载进行计算和分析。

风荷载是指建筑物在风力作用下所受到的压力和力的大小。

风荷载计算面积是指在进行风荷载计算时所选取的建筑物表面的有效面积。

风荷载是建筑物设计中非常重要的一个参数，它对建筑物的结构安全性和稳定性有着直接的影响。

因此，在进行建筑结构设计时，必须对风荷载进行准确的计算和分析。

在PKPM软件中，进行风荷载计算需要选择合适的计算面积。

计算面积的选择是根据建筑物的形状和结构特点来确定的。

常见的计算面积有平面面积、立面面积和屋面面积等。

平面面积是指建筑物平面上的有效面积，一般用于计算建筑物的侧向风荷载。

在计算平面面积时，需要考虑建筑物的轮廓形状、周边环境和风向等因素。

根据建筑物的不同形状，平面面积可以分为矩形面积、圆形面积、三角形面积等。

立面面积是指建筑物立面上的有效面积，一般用于计算建筑物的正压和负压风荷载。

在计算立面面积时，需要考虑建筑物的高度、宽度、凹凸部位和开口部位等因素。

根据建筑物的不同形状，立面面积可以分为矩形立面面积、圆形立面面积、多边形立面面积等。

屋面面积是指建筑物屋面上的有效面积，一般用于计算建筑物的正压和负压风荷载。

在计算屋面面积时，需要考虑建筑物的坡度、高度、凹凸部位和开口部位等因素。

根据建筑物的不同形状，屋面面积可以分为平面屋面面积、曲面屋面面积、复杂屋面面积等。

在进行风荷载计算时，除了选择合适的计算面积，还需要确定建筑物所在地的基本风压和风荷载标准值。

基本风压是指建筑物所在地的设计基准风速所对应的风压值，一般根据国家标准来确定。

风荷载标准值是根据建筑物的使用性质、结构形式和所在地的风环境等因素来确定的，也是根据国家标准来规定的。

在PKPM软件中，进行风荷载计算需要按照上述要求输入相关参数，然后进行计算和分析。

计算结果可以得到建筑物在风力作用下所受到的风荷载大小和分布情况。

檩条风荷载计算檩条风荷载是指在建筑结构中，由于风力作用而施加在檩条上的力。

它是设计和计算建筑结构的重要参数之一，对于确保建筑结构的安全性和稳定性具有重要意义。

檩条风荷载的计算可以采用多种方法，其中比较常用的是按照国家标准进行计算。

根据《建筑抗风设计规范》（GB 50009-2012）的规定，檩条风荷载的计算可以分为静态风荷载和动态风荷载两种情况。

静态风荷载是指在建筑结构稳定的情况下，由于风力作用而施加在檩条上的恒定力。

根据国家标准的规定，静态风荷载的计算可以采用简化的方法进行。

首先需要确定建筑结构的风压系数，根据建筑的高度、形状和所处地区的风压等级来确定。

然后根据檩条的长度和宽度，计算出檩条所受的风荷载。

最后将风荷载按照一定的比例分配到檩条上的各个节点上，得到各节点的风荷载。

动态风荷载是指在建筑结构不稳定的情况下，由于风力作用而施加在檩条上的变化力。

动态风荷载的计算相对复杂，需要考虑建筑结构的共振效应和风荷载的波动性。

通常采用有限元方法进行计算，将建筑结构离散化为若干个有限元，然后根据风荷载的频谱密度和相位谱密度，计算出各个有限元所受的动态风荷载。

最后将动态风荷载按照一定的比例分配到檩条上的各个节点上，得到各节点的风荷载。

檩条风荷载的计算需要考虑多种因素，包括建筑的高度、形状、风压等级、结构的共振频率和风荷载的频谱密度等。

这些因素的确定需要根据具体的建筑结构和环境条件进行分析和计算。

在实际工程中，可以借助计算机软件进行模拟和计算，以提高计算的准确性和效率。

檩条风荷载的计算对于建筑结构的设计和施工具有重要的意义。

合理计算檩条风荷载可以确保建筑结构在风力作用下的安全性和稳定性，避免发生风灾事故。

因此，在进行建筑结构设计和施工时，需要充分考虑檩条风荷载的计算，并根据实际情况采取相应的措施来确保建筑结构的安全性。

檩条风荷载是建筑结构设计和施工中不可忽视的重要参数。

合理计算檩条风荷载可以确保建筑结构在风力作用下的安全性和稳定性。