涂装车间整车工艺流程ppt课件

汽车装配技术目第三部分 汽车涂装技术录5.1 磷化处理5.2 电泳底漆涂装5.3 车身内外密封剂和车底保护涂料涂装5.4 中涂漆涂装5.5 面漆涂装5.6 检验外观质量5.1磷化处理1．磷化处理前的预处理p轿车车身材料一般是钢板，在进入涂装车间之前，经过了储藏、冲压、拉延、焊接、修磨甚至烘烤等处理过程。

在这些处理过程中，不可避免地带入大量的防锈油、拉延油、铁粉、铁屑以及残胶等杂物。

u冲洗：用同样水温的水进行冲洗，除去附着在车身上的污物。

u除油：将清洗干净的车身浸没在含有弱碱性的除油剂中，或用碱浴（清洗过程中的除油的别称）喷淋于车身，除去车身上的油污。

u再次冲洗：用水将除油干净的车身冲洗干净，除去残留的碱性除油剂。

l磷化处理前预处理工艺如下：（1）重油、锈、氧化皮工件。

除油脂、酸洗、水洗、中和、表调、磷化。

（2）轻油、锈工件。

除油除锈“二合一”：水洗、中和、表调、磷化。

（3）无锈工件。

除油脂、水洗、表调、磷化。

（4）预清洗。

热水喷淋、预脱脂、脱脂、水洗、表调、磷化。

2．磷化处理（1）浸没式磷化处理。

（2）喷淋式磷化处理。

3．磷化处理后的清洗、干燥（或称电泳底漆前的清洁）5.2电泳底漆涂装1．电泳底漆涂装（1）电泳涂装定义。

•经过加温干燥的车身全部浸入装满电泳底漆的电泳池中，此时车身和电泳池中的涂料被加以相当高的直流电压（通常为200～300 V，车身与电泳池中的涂料极性不同），涂料中的离子在电动势的作用下聚积于车身表面。

（2）电泳的分类。

•电泳分为阴极电泳和阳极电泳两种：若加于涂料的电极为正极，加于车身的电极为负极，则此种电泳为阳极电泳；反之，称为阴极电泳。

•所使用的电泳涂料为水溶性涂料。

•将电泳涂装完毕的车身吊入倾斜架，使车身上多余的电泳底漆由车身表面和结构腔体中流出。

•电泳底漆为高温烘烤型涂料，如不经过高温烘烤不会固化，所以不必担心电泳涂装完毕后，在进入倾斜架时电泳底漆干燥固化。

3．冲 洗•用大量的水冲洗经过倾斜架的车身，冲洗掉附着不牢的电泳底漆。

涂装车间工艺流程图引言概述：涂装车间工艺流程图是指在汽车生产过程中，涂装车间的工艺流程图，通过图表形式展示了涂装车间各个工序的先后顺序和流程，帮助生产人员了解整个涂装过程，提高生产效率和质量。

一、前处理工序1.1 表面清洁：在涂装前，需要对汽车表面进行清洁处理，以去除油污、灰尘等杂质。

1.2 防锈处理：对汽车表面进行防锈处理，以保护车身不受腐蚀。

1.3 喷涂底漆：喷涂底漆是为了增加漆膜的附着力和保护性，为后续的涂装工序做准备。

二、涂装工序2.1 静电喷涂底漆：采用静电喷涂技术，使底漆均匀附着在汽车表面。

2.2 烘干：将喷涂好的底漆进行烘干，使其快速固化。

2.3 手工打磨：对底漆进行手工打磨，使表面平整光滑。

三、涂装工序3.1 喷涂面漆：采用喷涂技术，将面漆均匀涂抹在汽车表面。

3.2 烘干：将喷涂好的面漆进行烘干，使其快速固化。

3.3 抛光：对面漆进行抛光处理，使其具有良好的光泽度。

四、涂装工序4.1 涂装质检：对涂装后的汽车进行质量检测，确保涂装质量符合标准。

4.2 补漆修饰：对涂装不良的部分进行补漆修饰，保证整体外观美观。

4.3 喷涂透明漆：喷涂透明漆是为了增加漆膜的光泽度和保护性。

五、涂装工序5.1 烘干：将喷涂好的透明漆进行烘干，使其快速固化。

5.2 抛光：对透明漆进行抛光处理，使整个漆膜更加光滑。

5.3 涂装完成：完成整个涂装工序，汽车外观光亮、均匀。

结论：涂装车间工艺流程图是汽车生产中不可或缺的一部分，通过清晰的工艺流程图，生产人员可以更好地掌握涂装工序的先后顺序和流程，提高生产效率和质量，确保汽车外观的美观和保护性。