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安装充电桩要求和流程1.场地：充电桩需要放置在平坦、安全、便捷的地方。
场地应具备充足的空间，并符合消防要求和相关环境保护规定。
2.电源：充电桩需要接入电源才能正常工作，所以需要有稳定可靠的供电设备，一般是接入交流或直流电源。
同时，要求供电设备的容量能够满足充电桩的功率需求。
充电桩的功率需求与连接电源的方式有关，一般有两种方式：1.交流充电桩：交流充电桩的功率较低，常见的有3千瓦、7千瓦、11千瓦等档位。
连接电源时，需要有合适的电源插座和电流保护装置。
2.直流充电桩：直流充电桩的功率较高，一般从50千瓦开始，也有更高功率的充电桩。
连接电源时，需要有专用的电源线路和相关的设备。
3.施工要求：充电桩的安装需要符合相关施工标准和规范，并由专业的施工人员进行安装。
保证施工质量，确保电动汽车充电过程的安全性。
1.确定需求：首先需要确定充电桩的需求，包括充电桩的功率、数量和所要安装的地点等。
2.选址和设计：根据需求确定合适的地点，并进行充电桩的选址和设计。
选址应考虑到安全性、便捷性和用户体验，并遵循相关的法规和规范。
3.筛选供应商：选择合适的充电桩供应商，根据信誉度、产品质量和售后服务等方面进行筛选。
5.申请审批：根据电力公司的要求，准备相关材料，提交充电桩的申请，并等待审批结果。
6.工程建设：获得电力公司的审批后，开始进行充电桩的工程建设，包括基础设施建设、电力线路敷设、充电桩安装等工作。
7.联调测试：安装完成后，进行充电桩的联调测试，确保其正常工作和安全性。
8.投入运营：测试通过后，充电桩可以正式投入使用。
提供接口给用户进行充电，并建立后续的维护和管理机制。
总结：安装充电桩需要根据场地条件、电源情况以及工程要求等方面进行合理规划和设计，并遵循相关规范和流程进行操作。
只有满足一定的要求，并按照一定的流程进行安装，才能保证充电桩的正常工作和安全使用，为用户提供便捷的充电服务。
1、充电桩技术要求：1.1由直流充电主机和直流充电终端两部分组成，直流充电主机容量包含120KW 可配套2直流充电终端使用。
1.2 直流充电主机：集直流充电模块、智能功率分配控制模块、监控模块、保护配电单元于一体，直流充电主机应采用落地式安装，离地间隙200mm以上，可同时提供多路直流输出，且每路输出功率动态可调。
1.3 直流充电终端：采用落地式安装，离地间隙200mm以上，通过线缆与主机相连，采用彩色触摸屏，可方便查看当前的充电状态，配置充电枪，终端具有IC 卡读卡装置，具有急停开关安全防护功能，急停开关。
2、充电桩功率模块技术要求：2.1 单模块功率高达30KW，直流输出电压50-750VDC，300-750VDC之间恒功率输出；2.2 具有冷热风道分离散热系统，功率模块有独立的散热风道，与控制电路散热分开；充电控制软件具有保护功能。
3、直流充电主机：3.1 支持多路输出：采用多路输出方式，每台主机可同时输出多路，为多辆新能源车辆提供充电服务；3.2 智能功率分配：在总功率不变的情况下，分体式充电机能根据充电车辆的要求，智能识别车辆电压，在各分机间进行功率的智能分配；3.3 提升系统性能：智能化管理，智能化模块调度，通过动态调节系统输出；3.4 多兼容充电：设备输出电压范围为50-750VDC，同时为不同品牌的新能源车辆提供快速充电服务；3.5 自识别充电：支持自识别充电，充电策略可在运营后台进行设置，并依据此策略对通过识别的车辆充电；3.6 模块化结构，便于扩展：直流充电主机采用模块化结构，扩展升级方便，工期短，维修快速；3.7 散热设计：宽温度范围适应能力、具有独立的散热风道，功率散热与控制电路分开；3.8 运营管理平台：充电信息可接入统一的运营管理平台，平台所有与用户相关的数据库可完全免费开放，并提供软件升级服务；4、直流充电终端：4.1不充电时充电桩内没有高压直流电，具备急停功能，操作安全；4.2每个终端的输出电压范围为50-750VDC，每个充电终端最大电流可达250A；4.3 分机采用彩色触摸屏；4.4支持实时支付、微信支付、在线充值等多种支付方式；4.5操作及充电全过程语音提示；4.6充电枪体具备人体工学设计。
充电桩安装的要求
充电桩安装有一些基本的要求，包括但不限于以下几点：
1. 电源供应：充电桩需要有可靠的电力供应，通常通过直接接入电网或专用的充电桩电源来满足。
确保供电电源的稳定性和安全性。
2. 场地选择：选择合适的场地进行充电桩的安装，考虑到停车位的数量和车辆停放的方便程度。
同时，确保停车位与充电桩的距离适当，以便于供电线路的布置。
3. 环境条件：充电桩需要安装在干燥、通风、防尘的环境中，避免受到水、雨、雪等恶劣天气的影响。
4. 安装高度：根据不同类型的车辆和充电桩的规格，确定合适的安装高度，以便驾驶员能够方便地接触到充电插头，并预留一定的安全距离。
5. 接地要求：充电桩的接地必须符合相关电气安装规范，确保用户的安全。
接地线应与充电设备整体的地线连接，使充电设备与地之间的电位差趋于零。
6. 通信网络：充电桩通常需要与中心服务器或监控系统进行远程通信，因此安装位置应具备良好的通信信号覆盖，可考虑布置无线网络或有线网络设备。
7. 安全标识：充电桩应有明显的安全标识，包括充电桩的标志、
操作指南、紧急联系电话等，以方便用户正确和安全地使用充电设备。
8. 防盗设施：为了防止盗窃和破坏，充电桩应配备相应的安全设备，例如防盗链、监控摄像头等。
以上仅为一些充电桩安装的基本要求，具体安装要求可能会因地区、厂商要求和法律法规的不同而有所不同。
因此，在实施之前，应参考相关标准和规范，遵循当地的安装规定和技术要求。
充电桩的安装标准
充电桩的安装标准可以根据不同国家和地区的法规和标准进行规定，但一般情况下，以下是一些常见的充电桩安装标准和要求：
1. 安全距离：充电桩应与可燃物、易燃气体或易燃液体保持一定的安全距离，以防止火灾或爆炸危险。
2. 地面要求：充电桩的安装场地应有坚固的地基，地面应平整、无泥浆或积水。
同时，充电桩的支架和地面之间应有绝缘物质。
3. 外壳防护等级：充电桩的外壳应具备一定的防护等级，以保证在不同环境条件下的正常工作和安全。
4. 电源接入：充电桩的电源接口应符合国家或地区的电气安全标准，同时具备过载保护、漏电保护等电气安全功能。
5. 电线和电缆敷设：充电桩的电线和电缆应敷设在固定的管道内，以防止损坏或触电。
6. 必备安全装置：充电桩应配备火灾报警、过流保护、短路保护、过温保护等必要的安全装置。
7. 可访问性：充电桩应安装在易于使用和到达的位置，便于电动车主使用。
8. 标识和标志：充电桩应有明显的标识和标志，包括充电桩的
类型、功率、电压、电流等信息。
需要注意的是，以上只是一些常见的充电桩安装标准和要求，实际的安装标准可能会因地区和国家的不同而有所差异。
因此，在安装充电桩时，最好根据当地的法规和标准来进行操作。
充电桩建设统一标准一、设备要求1.充电桩设备应符合国家相关标准和行业规范，具备可靠性高、稳定性好、安全防护性能优良等特点。
2.充电桩设备应具备自动控制功能，能根据用户需求自动调整充电参数，实现智能化充电。
3.充电桩设备应具备防护等级高、防尘、防水等性能，以适应不同环境条件下的使用。
4.充电桩设备应具备故障诊断和报警功能，能实时监测设备运行状态，及时发现并提示故障信息。
二、安装规范1.充电桩的安装位置应合理、方便，便于用户使用，同时不应对周边环境和设施造成影响。
2.充电桩的安装基础应按照厂家提供的标准制作，基础应牢固、稳定，符合抗风、抗震、防水等要求。
3.充电桩的安装高度应根据用户需求和场地条件进行确定，一般应高于地面0.6米以上。
4.充电桩的安装应保证设备水平、垂直，紧固件和连接件牢固可靠，避免出现晃动、倾斜等现象。
三、线路设计1.充电桩线路应按照国家相关标准和行业规范进行设计，包括电源线路、充电线路、控制线路等。
2.充电桩线路应采用耐压等级高、绝缘性能好的线缆，确保使用安全。
3.充电桩线路应合理布局，避免出现交叉、干扰等现象，同时应考虑到未来扩展和维修的便利性。
4.充电桩线路应有合适的保护措施，如穿管保护、铠装保护等，以防止机械损伤和电气火灾等事故的发生。
四、安全防护1.充电桩应设置安全防护装置，如急停开关、过载保护装置、短路保护装置等，确保操作安全和设备稳定运行。
2.充电桩应设置防雷装置，以防止雷击对设备和人员造成伤害。
3.充电桩应设置消防设施，如灭火器等，以应对突发火灾事故的发生。
4.充电桩应设置警示标识和安全提示，以提醒用户注意安全使用和避免危险操作。
五、充电接口1.充电桩应采用统一的充电接口标准，以保证不同品牌和型号的电动汽车都能够方便地使用。
2.充电接口应具备防误插、防漏电等安全保护功能，确保用户使用安全。
3.充电接口应具有足够的电气承载能力和稳定的物理结构，以满足快速充电和长时间使用的要求。
新能源车充电桩安装要求标准一、设备要求1. 充电桩应符合国家相关标准和行业标准，具备安全、可靠、易操作的特点。
2. 充电桩应具备多种充电模式，如直流充电、交流充电等，以满足不同类型新能源汽车的充电需求。
3. 充电桩应具备智能化的充电控制功能，能自动识别新能源汽车的电池类型和充电需求，实现快速、准确的充电。
4. 充电桩应具备过载保护、短路保护、过压保护、欠压保护等功能，确保充电过程的安全性和稳定性。
5. 充电桩应具备漏电保护功能，确保操作人员和车辆的安全。
二、地理位置1. 充电桩应安装在交通便利、人流量较大的地点，方便新能源汽车用户充电。
2. 充电桩应远离易燃、易爆、腐蚀性等危险品存放地点，确保安全。
3. 充电桩应安装在平整、开阔的地面上，方便车辆进出和充电操作。
4. 充电桩应尽可能靠近建筑物或停车场等设施，以方便用户使用。
三、基础设施1. 充电桩应具备稳定的电力供应，确保充电过程的连续性和稳定性。
2. 充电桩应配备足够的消防设施和应急设备，以应对可能发生的意外情况。
3. 充电桩应具备充足的停车位和道路标识，方便用户停车和行驶。
4. 充电桩应配备相应的网络通信设施，实现与上级网络的连接和数据传输。
四、安全要求1. 充电桩应具备完善的安全设施，如消防器材、防雷设施等，确保设备和人身安全。
2. 充电桩应配备相应的安全警示标识和提示灯等装置，提醒用户注意安全事项。
3. 操作人员应经过专业培训和考核，熟练掌握充电桩的使用和安全操作规程。
4. 充电桩应定期进行维护保养和检查，确保其安全性能和使用效果。
五、环保要求1. 充电桩应采用环保材料制造，减少对环境的污染。
2. 充电桩应具备节能设计，降低能源消耗和碳排放量。
3. 充电桩应配备降噪设施，减少噪音污染。
4. 充电桩应符合国家环保法规和标准要求。
充电桩的国标要求充电桩，也被称为电动汽车充电设备或充电桩，是用于给电动汽车或混合动力汽车充电的设备。
在中国，充电桩的设计和制造都需要符合国家标准，以确保其安全可靠的使用。
以下是充电桩的国标要求。
1.电气性能要求：充电桩的电气性能应符合相关标准，包括额定电压、额定电流、频率范围等。
充电桩应能正常工作并提供稳定的电压和电流输出，以确保电动汽车可安全充电。
2.安全性能要求：充电桩应具备完善的保护措施，包括过流保护、过压保护、漏电保护、过温保护等，以防止意外事故和设备损坏。
充电桩的外壳应具备防护功能，保证用户的安全。
3.充电接口要求：充电桩应根据标准配置具有适配不同类型和规格的充电接口，以满足各类电动汽车的充电需求。
充电接口要保证与电动汽车充电插头的连接稳定可靠，具备检测功能，可实现电动汽车与充电桩的通信。
4.充电性能要求：充电桩的充电性能应符合相关标准，包括充电效率、充电时间、充电模式等。
充电桩应能快速充电电动汽车，并遵守充电规范，确保充电过程安全和可靠。
5.数据传输要求：充电桩应具备数据传输功能，能够获取电动汽车的相关数据，如电池状态、充电状态等，并能将数据传输给充电运营商或其他相关方。
数据传输应采用安全可靠的通信协议和加密措施。
6.软件管理要求：充电桩应具备远程管理和监控功能，充电运营商能够通过远程方式对充电桩进行管理、维护和监控。
充电桩的软件系统应具备稳定性和可升级性，以满足不断变化的需求。
7.标志和标识要求：充电桩应在明显位置设有标志和标识，包括使用指南、操作说明、警示标志等，以引导用户正确使用和操作充电桩。
标志和标识应符合相关标准和规定，易于理解和辨认。
总之，充电桩的国标要求主要包括电气性能、安全性能、充电接口、充电性能、数据传输、软件管理、标志和标识等方面。
这些要求旨在确保充电桩的安全性、可靠性和互操作性，保证电动汽车的充电过程高效、方便和安全。
不仅如此，它们还为整个电动汽车产业提供了规范和标准，推动了电动汽车的发展和普及。
安装充电桩要求和流程一、安装充电桩的要求1.土地及建筑要求：2.电力供应要求：充电桩需要连接到电力网，因此需要有足够的电力供应。
根据充电桩的类型和功率要求，需要有相应的电力线路和变压设备。
此外，电力供应需要稳定可靠，以保证充电桩的正常运行。
3.施工要求：进行充电桩的安装需要相关的施工许可和合法手续。
施工过程需要遵循相关的安全要求和规范，确保施工质量和充电桩的使用安全。
4.监控和管理要求：二、安装充电桩的流程1.规划和设计：在安装充电桩之前，需要进行规划和设计工作。
根据实际需求和场地条件，确定充电桩的类型、数量和布局。
在设计过程中，需要考虑用户的充电需求、电力供应能力、充电桩的功率要求、充电线缆的安装方式等因素。
2.选购和采购：确定充电桩的设计后，需要进行选购和采购。
选择可靠的供应商，购买符合要求的充电桩和相关设备。
在选购过程中，需要考虑充电桩的品质、性能、售后服务以及是否符合相关的法规标准。
3.施工准备：进行施工准备工作，包括准备所需的设备和材料，制定施工计划和安全措施。
根据实际情况，可能需要进行地面铺设、线路走向和配电装置的安装等工作。
4.施工和安装：按照设计和计划，进行充电桩的施工和安装。
在施工过程中，需要确保安全措施得到执行，并进行必要的测试和调试工作。
施工人员需要具备相关的技能和经验，遵守相关的施工规范和标准。
5.联网和测试：6.运营和维护：充电桩安装完成后，需要进行运营和维护工作。
制定相应的运营计划和管理制度，确保充电桩的正常运行和使用。
进行定期的巡检和维护，及时修复故障和处理异常情况。
同时，收集和分析数据，为后续的优化和扩展提供支持。
三、结语安装充电桩是一个复杂而重要的工作，需要满足一系列要求和规范。
在进行安装之前，需要做好详细的规划和设计，选购合适的设备，进行施工和安装，并建立有效的运营和维护体系。
通过合理的流程和有效的管理，可以确保充电桩的正常运行和服务效果，满足用户的需求。
新能源充电桩申请条件及流程
新能源充电桩申请条件及流程如下：
申请条件：
1. 具有合法的注册商业实体，如企业、个体工商户等；
2. 具有相应的资质证书，如电力行业资质证书等；
3. 具备一定的财力和技术实力，能够完成充电桩的安装、运营和维护等工作；
4. 有合适的场地和土地使用权，以安装充电桩和提供停车场等服务；
5. 遵守相关法律法规和政策要求。
申请流程：
1. 准备好必要的材料，包括企业营业执照、组织机构代码证、税务登记证、法定代表人身份证明等；
2. 根据当地政府规定的充电标准和要求，编制充电桩建设方案，包括充电桩数量、布局、设备选型等；
3. 向当地政府相关部门递交申请，根据具体的申请流程，可能需要填写申请表格，并提交相关材料；
4. 收到政府部门的审核意见后，按要求进行补充和修改，确保符合相关要求；
5. 完成可能的场地审查和环境评估，确保充电桩可以安全、顺利地安装和运营；
6. 完成充电桩的设备采购、安装和调试等工作，同时完成相关接入电网和电力设备的手续；
7. 向相关部门申请充电桩的运营许可证，如充电服务运营牌照等；
8. 在充电桩建成后，完成必要的运营准备工作，如设立运营公司、建立管理系统等；
9. 开始正式运营充电桩，提供充电服务，并按照相关规定提交监管报告和财务报告等。
安装充电桩要求和流程以安装充电桩要求和流程为标题，写一篇文章：安装充电桩是为了满足电动车日益增长的市场需求，为用户提供便捷的充电服务。
然而，安装充电桩并非一项简单的任务，需要遵循一定的要求和流程。
本文将介绍安装充电桩的要求和流程，以帮助读者了解该过程。
1. 安装充电桩要求在进行充电桩安装前，需要满足以下要求：1.1 场地选择选择安装充电桩的场地需要满足以下条件：- 具备良好的电力供应条件，电源稳定、电压适宜；- 具备充电桩所需的配套设施，如停车位、充电桩基础设施等；- 场地拥有者同意进行充电桩安装。
1.2 电力配套设施为保证充电桩的正常运行，需要满足以下电力配套设施要求：- 具备足够的电力容量，能够满足充电桩的功率需求；- 电力线路安装符合相关标准，且无损耗或漏电等问题；- 具备稳定的电压和频率。
1.3 安全要求为确保用户的安全，安装充电桩需要满足以下安全要求：- 充电桩具备过电流、过温、过压保护功能，能够及时切断电源；- 充电桩的线路布置合理，避免发生漏电、短路等安全隐患；- 充电桩具备防雷、防水、防尘等功能。
2. 安装充电桩流程安装充电桩的流程主要包括场地选择、申请审批、设备采购、施工安装等步骤。
2.1 场地选择在选择场地时，需要考虑停车位布局、电力供应等因素，确保场地符合充电桩安装要求。
同时，需要与场地拥有者进行协商，取得他们的同意。
2.2 申请审批在安装充电桩前，需要向相关部门提交申请，并提供必要的资料，如场地规划图、电力供应方案等。
相关部门会对申请进行审批，确保符合相关规定和标准。
2.3 设备采购根据场地规划和审批结果，选择适合的充电桩设备进行采购。
在采购过程中，需要考虑充电桩的品牌、功率、充电接口等因素，并确保设备符合国家和地方的标准要求。
2.4 施工安装施工安装是安装充电桩的核心步骤。
在施工前，需要进行充电桩基础设施的建设，如地面铺设、电力线路布置等。
然后，进行充电桩的设备安装和调试，确保设备正常运行。
（六）充电桩a) 基本要求：直流充电桩应满足GB/T20234.3-2015 《电动汽车传导充电用连接装置第3 部分：直流充电接口》和Q/GDW1235-2014 《电动汽车非车载充电机通信协议》对充电接口的要求。
充电桩应具有为电动汽车安全自动地充满电的能力，充电桩能依据电动汽车BMS提供的数据，动态调整充电参数、执行相应动作，完成充电过程。
充电桩具有实现外部手动控制的输入设备，可对充电桩参数进行设定。
充电桩应设置交流计量表、直流计量表，精度不低于0.5 级，充电倍率不低于0.5C。
充电桩应具备通过CAN网络与BMS通信的功能，用于判断电池类型，获得动力电池系统参数、充电前和充电过程中动力电池的状态参数；预留充电桩通过CAN或工业以太网与充电站监控系统通信接口，满足深圳市统一充电运营管理平台接入要求。
充电桩应能够判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。
当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确连接后，充电桩才允许启动充电过程；当充电桩检测到与电动汽车蓄电池系统的连接不正常时，立即停止充电，并发出报警信息。
直流充电桩上应配置界面友好、操作方便的人机操作界面，实现人机交互和现场控制功能：在直流充电桩上可实现现场的启动、急停、充电参数设置功能；可自动或手动选择充电控制方式（BMS控制或充电桩控制）；具备运行状态、故障状态显示；背光照明、运行状态监测等功能。
设备关键位置要印有招标人要求印制的LOGO。
电动汽车充电模式应可选择自动充满、定时间、定电量、定金额等充电方式。
充电过程中，显示如下主要信息：电池类型、充电电压、充电电流、已充时间、剩余时间、已充电量等。
在手动设定过程中会显示人工输入信息，在出现故障时有相应的提示信息。
充电桩应具有充电保护功能：通讯异常保护、绝缘阻抗检查保护、紧急停机保护、充电电流异常保护、充电量异常保护、电压异常保护，漏电保护、充电枪过温保护、电池温度异常保护。
充电桩交流测主回路应采用 A 型漏电产品的塑壳断路器，以防止漏电危害，从而保证维护人员的人身安全。
充电桩应采用具有CMC认证的电表进行计量。
B)功能要求充电模式和连接方式非车载充电桩采用GB/T 18487.1-2015 规定的充电模式 4 和连接方式C对电动汽车进行充电。
充电接口应满足GB/T 20234.1-2015 和GB/T 20234.3-2015 的规定。
充电桩具有充电模式选择功能，支持按金额充电、按时间充电、自动充满、按电量充电等充电模式。
充电设定方式充电设定方式分为自动设定方式和手动设定方式两种。
a) 自动设定方式：在充电过程中，充电桩应能依据蓄电池管理系统提供的数据动态调整充电参数，执行相应动作，完成充电过程。
b) 手动设定方式：由操作人员设置充电方式、充电电压、充电电流等参数，充电桩应能根据设定参数执行相应操作，完成充电过程。
充电桩采用手动设定方式时，应具有明确的操作指示信息。
手动充电方式仅限于设备调试和维修模式下使用。
读写卡功能充电桩应具备IC 卡读卡装置，配合IC 卡实现充电控制及充电计费。
每台充电桩配置 5 张充电管理卡，充电卡为非接触式IC 卡片，采用射频式刷卡方式。
与上级监控管理系统通信功能充电桩应配置同时支持中国移动、中国联通、中国电信4G/3G/2G 的全网通通信模块，并应支持以太网和上级监控系统通信，充电桩应具备自组网功能。
充电桩应具备与上级监控管理系统通信的功能，通信协议应能满足国家相关标准的规定。
支持以太网通信方式，站级监控后台由供货方提供。
每台充电桩要求对外接口只能有 1 个以太网口和 1 个光纤口输出，充电桩所有数据只通过该接口对外传输。
显示功能一体式充电桩和分体式充电桩的分体桩应采用触摸彩屏，显示屏尺寸7 寸以上（含7 寸）。
显示信息应包括以下内容：一体式充电桩和分体式充电桩的分体桩显示信息应包括以下内容：1) 充电桩应显示的信息：a) 电池类型、充电电压、充电电流、已充电时间、充电电量、计费信息；b) 电池单体最高/ 最低电压；c) 故障及报警信息；d) 在手动设定过程中应显示人工输入信息。
2) 充电桩可显示的信息：电池温度、设定参数、电池单体电压、预计剩余充电时间、荷电状态SOC值等。
分体式充电桩电源柜宜显示充电状态。
显示字符应清晰、完整，没有缺损现象，不应依靠环境光源即可辨认。
充电桩具有LED指示灯显示其运行状态，显示其待机、充电、故障等状态。
输入功能充电桩应具备手动输入和控制的功能。
充电桩应能通过显示屏设置设备的MAC地址、IP 地址、子网掩码、默认网关、端口号，中心服务器的IP 地址、端口号，充电桩编号，资产编号，充电配置参数等。
远程启停功能充电桩应实现远程启停控制。
计量功能充电桩应具备对每个充电接口的充电电量进行独立计量的功能。
付费交易功能充电桩可按配置的参数实现准确计费，参数包括费率时段、计费费率等。
充电桩应支持本地计量计费，充电桩应配备射频式读卡装置，安装于充电设备内部，通讯规范应同时满足“IS0 14443 type A ”和“IS0 14443 type B ”，每台充电桩配置 5 张充电管理卡，充电卡为非接触式IC 卡片，采用射频式刷卡方式。
充电桩应实现多种网络支付方式，具体网络支付实现方案由招标方提供。
充电桩应支持ESAM芯片（符合“ISO 7816”协议），ESAM芯片由招标方后续提供，投标人负责安装调试。
本地数据存储功能1) 交易数据应以记录形式保存在非易失性存储器内。
2) 应保证存储数据的正确、连续、完整、有效。
3) 应具有不少于2000 条的记录空间，安全存储周期至少达30 天。
充电桩故障告警、充电开始/ 结束时间、过压告警、过流告警、欠压告警、停电告警等均应有事件记录，事件记录具有掉电保持功能，告警信息支持实时远程上传主站。
充电记录应能记录最后一次充电账单情况等。
自检功能1) 上电操作时，充电桩应先进行自检，检查内容应包括时钟、供电情况、费率配置情况、存储空间等。
2) 应能通过状态指示灯或显示屏等方式显示故障信息，形成故障情况信息记录并上传至上级监控管理系统。
控制导引和充电控制充电桩应具备控制导引功能，控制导引电路、充电控制过程及时性应能满足GB/T 0.6-2015 附录 B 的规定。
与电池管理系统通信协议充电桩应具备与电动汽车蓄电池管理系统通信的功能，且能判断与电动汽车蓄电池管理系统是否正确连接。
充电桩应能获得蓄电池管理系统充电参数和充电实时数据。
充电桩与蓄电池管理系统的通信协议应能满足GB/T27930-2015 和SZDB/Z 29.8-2010标准的规定。
急停充电桩应装设急停保护装置，即在紧急情况下，可从硬件上切断充电回路，以便在紧急情况时能够强行终止充电。
急停回路应设计在交流输入侧，急停装置应装设透明保护罩防止误操作，整体不应凸出，只有破坏防护罩才能按下急停按钮，防止误操作和人为破坏。
充电桩急停后应能有效保存设备断电前的状态和计量计费信息。
充电过程（1）取充电枪插到车上，充电前刷卡，输入用户密码，进入操作界面。
进入操作界面后，按界面指示操作，并选择充电模式。
启动充电后，卡被锁定。
（2）开始充电，充电桩进入充电状态，禁止任何操作。
充电过程中可在显示屏上实时查看充电状态及参数。
（3）充电结束，用户再次刷卡，确认充电停止。
充电结束并完成结算后，充电桩将解除对该卡的锁定，最后将充电枪归位。
技术指标要求输出电压和电流范围（1）最大输出电压：180kW一体机：750VDC（200～750V 连续可调）。
稳压工作时，充电桩输出电压允许偏差-1% ～+1% ，输出电压纹波系数小于0.5%。
（2）额定输出电流：180kW一体机：DC 0～240A连续可调。
限流运行时，充电桩输出电流允许偏差-1% ～+1% 。
最大输出功率：180kW稳压精度：不大于±0.5%。
稳流精度：不大于±1%。
输出电压误差在恒压状态下，直流输出电压设定在 5.4.1(1) 规定的相应范围内，输出电压误差不应超过±0.5 %。
输出电流误差在恒流状态下，输出直流电流设定在 5.4.1(2) 规定的额定值的20%～100%范围内，在设定的输出直流电流大于等于30A 时，输出电流整定误差不应超过± l %；在设定的输出直流电流小于30A 时，输出电流误差不应超过±0.3A。
稳压精度当交流电源电压在标称值±15 %范围内变化，输出直流电流在额定值的0～100%范围内变化时，输出直流电压在 5.4.1(1) 规定的相应调节范围内任一数值上应保持稳定，充电桩稳压精度不应超过±0.5 %。
稳流精度当交流电源电压在标称值的±15 %范围内变化、输出直流电压在 5.4.1(1) 规定的相应调节范围内变化时，输出直流电流在额定值的20%～100%范围内任一数值上应保持稳定，充电桩稳流精度不应超过±1%。
纹波系数当交流电源电压在标称值±15 %范围内变化，输出直流电流在额定值的0～100%范围内变化稳定，输出纹波有效值系数不应超过时，输出电压纹波应在输出电压范围内任一数值上保持±0.5 %，纹波峰值系数不应超过±1%。
限压、限流特性a) 限压特性充电桩在恒流状态下运行时，当输出直流电压超过限压整定值时，应能自动限制其输出电压的增加，转换为恒压充电运行。
b) 限流特性入限流状态，充电桩在恒压状态下运行时，当输出直流电流超过限流整定值时，应能立即进并自动限制其输出电流的增加。
充电桩输出响应要求a) 输出电流控制时间表于在自动充电状态下，充电桩应能快速响应蓄电池管理系统的电流控制，控制时间不应低0.7 的要求。
表5.1 输出电流控制要求电流变化值ΔI上升控制时间下降控制时间A s S≤20 1 1＞20 ΔI/20 ΔI/20 IN——BMS设定的输出电压需求目标值；IO——BMS设定的输出电压需求当期值；电流变化值ΔI 为|IN-IO| 。
b) 输出电流停止速率当发生下列情况时，充电桩应能快速停止充电，输出电流的停止速率不应小于100A/s 。
1) 在手动充电状态下，充电桩达到操作人员设定的充电结束条件；2) 在自动充电状态下，充电桩收到蓄电池管理系统中止充电报文。
效率和功率因数充电桩效率和功率因数不应低于表 5.2 的要求。
表5.2 充电桩效率和功率因数输出功率功率因数效率20%≤P＜50% 0.95 89%50%≤P≤100% 0.98 93% 待机功耗在额定电源电压下，当充电桩处于待机状态时，其整机功耗满足以下要求：Ps≤0.12%PN+20式中：Ps——整机功耗，单位W；PN——额定功率，单位W。
均流不平衡度多台同型号的电源模块并机工作时，各模块应能按比例均分负载，当各模块平均输出电流为50%～100%的额定电流值时，其均流不平衡度不应超过±5%。
