下载文档原格式
驾车员安全培训教育完整版目录1. 介绍2. 安全意识培训3. 遵守交通规则4. 驾驶技巧5. 应急救援能力培训6. 环境保护教育7. 总结1. 介绍本文档旨在提供一份全面的驾车员安全培训教育指南。
在驾驶过程中，安全是最重要的因素之一。
通过合理的培训和教育，驾车员可以掌握必要的安全知识和技能，确保行车安全。
2. 安全意识培训2.1 培养驾车员的安全意识是培训教育的重点。
2.2 介绍驾驶过程中可能出现的风险和安全隐患，教育驾车员如何正确应对。
3. 遵守交通规则3.1 讲解交通规则的重要性，教育驾车员要始终遵守交通法规。
3.2 强调重点交通规则，如限速、禁止酒驾等。
3.3 提供实际案例，帮助驾车员更好地理解交通规则的重要性。
4. 驾驶技巧4.1 培训驾车员灵活运用各种驾驶技巧，提高驾驶技能和应对能力。
4.2 讲解如何正确使用车辆仪表和控制装置，保证行车安全。
4.3 强调走弯道、超车、并线等操作的正确方法，避免交通事故。
5. 应急救援能力培训5.1 培养驾车员的紧急情况反应能力。
5.2 教育驾车员如何正确应对车辆故障、交通事故等紧急情况。
5.3 提供演练机会，让驾车员能够熟悉紧急救援程序和技巧。
6. 环境保护教育6.1 强调驾车员对环境的保护责任和意识。
6.2 介绍节能减排的重要性，教育驾车员如何通过行为改变来保护环境。
7. 总结本文档简要介绍了驾车员安全培训教育的内容，包括安全意识培训、遵守交通规则、驾驶技巧、应急救援能力培训和环境保护教育。
通过这些培训，驾车员能够全面了解行车安全知识，提高驾驶技能，确保道路安全，并且履行环境保护的责任。
驾驶员安全教育培训内容范文五篇培训内容：节后综合症：春节假期结束，人员陆续返回施工现场，但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中，生活节奏还没有调整过来，自由散漫的心更没有收回来;第一天上班后，主要体现疲惫、情绪不稳定，造成人虽然到工地了，但心还在家里，思想不集中，这就是“节后综合症”，是很危险的隐患因素，也是很容易发生事故的苗头。
希望大家赶走“节后综合症”要做到“人到场，心到岗”，停止熬夜习惯，做到早睡早起，尽快调整作息，慢慢适应工地作息时间。
做到起居有序，将自己的身心心力和心态都调整回工作当中去。
一、节后复工要注意以下几点：1、施工期间重点作好防火灾、防爆炸、防触电和防高空坠落等工作，出入人员密集场所注意防拥挤踩踏事故;加强洞口值班室管理制度，人员进出洞严格执行工区管理制度，严格履行出入登记制度，加强巡视。
2、每逢节假日期间难免员工聚集喝酒庆祝，但一定要注意酒后严禁上岗，禁止酗酒闹事、打架斗殴等事件发生。
3、严禁在生活营地从事赌博和其他违法、违规等活动，禁止在施工现场制作“管制刀具”藏于宿舍内，一经发现立即进行严厉的处罚，严重者将退场处理。
4、施工人员在道路行走时，注意往来车辆，注意脚下结冰路面滑到危险，以免摔伤骨折。
5、宿舍内严禁私拉乱接电线、插座，禁止使用大功率电器(包括热得快、小太阳、电磁炉)，禁止在电线和宿舍内线管上晾挂一切物品;暖气片上严禁放置易燃易爆易流物。
6、宿舍内生活用品要摆放整齐，每天进行宿舍的卫生清扫和垃圾及时清理工作;保证宿舍良好的卫生和整洁;剩饭剩菜必须倒入垃圾箱，严禁乱到剩饭剩菜和洗碗水，保持生活营地干净的卫生。
7、作业人员要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚守自己的工作岗位，严禁私自交给他人操作，严禁酒后操作。
8、正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴好安全帽、随身携带定位卡，洞口值班室挂自己工作牌;洞内机械设备运转时，温度过高禁止光着膀子作业。
驾驶员安全培训内容资料第一章司机的职责及管理一、司机职责1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象；2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平;3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度；4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务；5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁，各种设备齐全；6、正确驾驶车辆,预防车辆事故.二、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度；2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效,车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆；3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶；4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶,不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶；5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门，确保安全，注意保管货物,防丢失、破损；6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导.四、司机工作规章1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班；2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机;3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆;（特殊情况例外)4、工作期间严禁喝酒；5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗；6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆；7、严禁私自乱拿他人随车工具。
第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）.2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机，拒接电话;3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易。
4、爱护公司车辆,定期维护检查，预防事故发生；5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场,并急时上报上级领导和保险公司。
汽车驾驶员安全教育第一篇：《开车，安全第一》一次，我和哥们儿约好周末去郊外兜风，心情那叫一个激动。
早上起来，太阳还没完全露出笑脸，我们就迫不及待地发动了车子。
一路上，我俩唱着歌，聊着天，好不快活。
可是，就在一个转弯处，突然窜出来一只小狗，吓得我一脚踩死了刹车，幸好没出事，但这个小插曲让我意识到，开车可不是闹着玩的。
开车的时候，注意力得高度集中，特别是现在马路上车多人杂，一不留神就可能发生事故。
我有个叔叔，平时开车特别猛，喜欢超速，结果有一天因为速度太快，没能及时刹住车，撞上了前面的车，还好人都没事，但车头撞得面目全非。
从那以后，叔叔彻底改掉了坏习惯，每次出门前都会认真检查车辆，提醒自己安全第一。
其实，开车安全不只是对自己负责，更是对家人和社会的责任。
有时候看到那些新手司机紧张兮兮的样子，我会主动给他们一些小建议，比如保持适当车距，不要随意变道，遇到恶劣天气减速慢行。
这些看似简单的规则，却是保护我们每个人安全的重要防线。
每当我开车带着家人朋友出行，心里总是绷紧了一根弦，想着要让他们安全到达目的地。
开车不光是一门技术，更是一种责任，希望大家都能把安全放在第一位，毕竟生命只有一次，不能拿它开玩笑。
第二篇：《安全驾驶，从我做起》话说回来，现在的人生活节奏越来越快，大家出行也变得频繁起来。
我身边就有不少朋友，买车后几乎每天都在路上跑。
但是，随着私家车数量的增加，交通事故也随之增多，这不得不引起我们的重视。
我自己就是一个车迷，自从有了驾照，开车就成了我生活中的一部分。
刚开始的时候，我也是个新手，每次上路都战战兢兢的。
后来，通过不断的学习和实践，我逐渐掌握了一些安全驾驶的小窍门。
比如说，遇到红绿灯的时候，提前减速，这样即使前车突然刹车也能从容应对；再比如，雨天行车时，轮胎抓地力会减弱，这时候就得降低车速，保持更大的安全距离。
除了这些技术上的准备，心理上的调整也很重要。
有时候心情不好，或者赶时间，就容易急躁，这种状态下开车是最危险的。
驾车员安全教育培训完整版引言：驾车员安全教育培训是一项至关重要的举措，旨在提高驾车员的安全意识，增强他们的驾驶技能，并减少交通事故的发生。
本文档将详细介绍驾车员安全教育培训的内容和目标，并提供几个重要的培训要点。
一、培训内容：1. 驾车员安全意识培养：- 强调安全意识的重要性，以及如何识别和避免潜在的风险。
- 介绍交通规则和法律，并解释违反规定的后果。
2. 驾驶技能培训：- 提供全面的驾驶技巧培训，包括车辆控制、刹车和加速等操作技能。
- 引导驾车员研究防御驾驶技巧，以应对不可预见的情况。
3. 事故处理和紧急情况应对：- 解释正确的事故处理程序，包括报警和交通事故报告的要求。
- 培养驾车员应对紧急情况的能力，如火灾、紧急停车等。
二、培训目标：1. 提高驾车员的安全意识，使其充分理解驾车期间的安全风险，并能采取适当的防护措施。
2. 提升驾驶技能，让驾车员能够在各种道路和气候条件下安全驾驶。
3. 培养事故处理和紧急情况应对的技能，确保驾车员能够正确应对突发事件，减少事故的伤害和损失。
培训要点：- 示范和实践结合，让驾车员亲身体验各种场景和情境，提高培训的实用性。
- 定期评估和检查，以确保每位驾车员的培训效果，并对培训计划进行必要的调整。
- 持续更新培训内容，以适应交通规则和驾驶技术的变化。
结论：驾车员安全教育培训是确保驾车员和其他道路使用者安全的重要措施。
通过全面的培训，我们可以提高驾车员的安全意识和驾驶技能，从而减少交通事故的发生。
培训的成功需要持续的努力和不断的更新。
让我们共同致力于提高驾车员的安全素养，为公众道路安全做出贡献。
参考文献：（请根据需要，在此列出引用的文献，确保引用内容准确可信）。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具。
然而，交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少交通事故的发生，特开展本次安全驾驶员安全教育培训。
二、培训目标1. 提高驾驶员的安全意识，树立安全第一的观念；2. 使驾驶员掌握基本的驾驶技能和交通安全知识；3. 培养驾驶员良好的驾驶习惯，提高驾驶水平；4. 预防交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
三、培训内容1. 安全意识教育（1）交通安全的重要性：通过案例分析，让驾驶员认识到交通安全对个人、家庭和社会的重要性。
（2）安全驾驶观念：强调安全驾驶是驾驶员的基本职责，要求驾驶员始终保持清醒的头脑，严格遵守交通法规。
2. 驾驶技能培训（1）车辆操作：讲解车辆的基本构造、操作规程和安全注意事项。
（2）道路驾驶：介绍不同道路条件下的驾驶技巧，如高速公路、山区、雨天、雪天等。
（3）应急处理：讲解车辆故障、紧急情况下的应急处理方法。
3. 交通安全知识（1）交通信号：讲解交通信号灯、标志、标线的含义和作用。
（2）道路安全：介绍不同道路类型、道路设施和交通安全规则。
（3）车辆安全：讲解车辆安全性能、安全配置和安全维护。
4. 良好的驾驶习惯（1）遵守交通法规：要求驾驶员严格遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不超速、不酒后驾车等。
（2）文明驾驶：倡导驾驶员文明行车，礼让行人，关爱生命。
（3）安全行车：要求驾驶员始终保持安全行车距离，不疲劳驾驶，不驾驶分心。
四、培训方法1. 讲座：邀请专业讲师进行安全驾驶知识讲座，讲解安全驾驶的重要性、驾驶技能和交通安全知识。
2. 案例分析：通过分析交通事故案例，让驾驶员深刻认识到违反交通法规的危害性。
3. 实操训练：组织驾驶员进行车辆操作、道路驾驶和应急处理等实操训练，提高驾驶员的驾驶技能。
4. 互动交流：组织驾驶员进行互动交流，分享驾驶经验，提高安全意识。
驾驶员安全培训内容xx年xx月xx日目录•驾驶员安全意识培养•车辆安全检查与保养•驾驶技能提升•交通法规及案例分析•驾驶员心理素质培养•安全行车文明习惯养成01驾驶员安全意识培养严格遵守国家和地方的交通法规，包括道路交通安全法、交通信号、标志标线等。
了解并遵守车辆行驶的相关规定，如限速、禁行、停车等。
积极配合交通执法部门的检查和管理，不逃避、不抗拒。
遵守交通法规始终将人的生命安全和健康放在首位，不酒后驾车、不疲劳驾驶。
在行驶过程中保持高度警惕，时刻关注路况和周围环境，确保行车安全。
遇到紧急情况时，应果断采取避险措施，保护自己和他人的生命安全。
尊重生命，安全至上010204防御性驾驶理念时刻保持对周围交通环境的观察和判断，提前预测潜在的危险。
在行驶过程中保持安全车距，避免与前车追尾。
熟练掌握车辆的操控技巧，能够在紧急情况下迅速做出反应。
倡导文明驾驶，礼让行车，减少因争道抢行而引发的交通事故。
0302车辆安全检查与保养轮胎检查车灯与信号装置油液检查安全带与气囊日常检查项目01020304包括胎压、胎面磨损、异物嵌入等。
近光灯、远光灯、转向灯等是否正常工作。
机油、刹车油、冷却液等是否充足，有无泄漏。
检查安全带磨损情况，气囊是否正常。
更换机油与滤清器刹车系统维护空调系统清洁与维护电池检查与维护定期保养与维护定期更换，保证发动机良好润滑。
清洁空调滤网，检查制冷效果。
检查刹车片磨损情况，定期更换刹车油。
检查电池电量及寿命，定期清洁电池极柱。
通过异响、异味、异常震动等判断车辆故障。
故障识别如遇到紧急情况，应知道如何安全停车、使用应急工具等。
应急处理措施了解何时应联系专业维修人员，避免自行处理造成更大损失。
寻求专业帮助在车辆发生故障且可能危及安全的情况下，掌握如何安全撤离车辆的方法。
安全撤离故障识别与应急处理03驾驶技能提升起步、停车与倒车入库起步掌握正确的起步步骤，包括调整座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘等，确保车辆平稳、安全地启动。
驾驶员安全教育培训会1.驾驶员一定要控制好自己的情绪，保持良好的心态，不要因家庭琐事、工作等原因导致心情不畅，致使自己在开车过程中出现意外；2.切勿疲劳驾驶，保证休息时间。
每天要保证充足的睡眠时间，不要晚上长时间刷手机，或者私自外出去玩，夜不归宿，导致第二天上班迷迷糊糊，开车上路发生意外；3.在道路上与其他车辆保持安全距离，不要夹在大车中间行驶，不要弯道超车，不要开赌气车，故意开远光灯晃其他车辆，故意频繁鸣喇叭提醒行人，车辆快速通过水坑把水溅到路边行人身上等；4.开车一定要慢，不要因为个别业务部门资料报送急或者急着接人，而突破自己所能控制的车速极限，千万不要过度相信自己的驾驶能力，不要错误的认为这个驾驶员开车快，且没出过事，所以这个驾驶员的驾驶技术就是高；就算我们自己做的很好很到位，也不能完全避免别的做的不好车来撞我们，更别说做不好了，我们想一下，一旦有人闯红灯，我们把他撞死了，虽然这个事故我们并没有责任，但是如果真出这种事在我们身上，那你以后还敢开车吗？（我们之前项目就有一个这样的同事，有驾照会开车，但是就算自己有很要紧的事，但是没有司机，他自己也不开，当时都挺好奇的，人家也不肯说，有一次出去喝酒，喝多了跟我们说，自己开车把人撞残废了，虽然是对面全责，但是那一边的家属当时天天找他骂他，疯狂诋毁，搞得他当时夜里都睡不着，甚至还做噩梦，痛苦了好久，后面说啥也不开车了，换位思考一下，如果这件事发生在我们某个同志身上，是不是也会这样，很多事情只是没碰到，碰到了才有更深的感触，但是我们是希望永远不会碰到），现在马上也是要步入夏季了，无论是高温还是雨季都是在增加驾驶过程中的安全风险，开慢一点总归是比开快车要安全；5.前几天公司开会，公司领导对车辆行驶这块也做了一些强调，公布了一些数据，说车祸事故多数都是出在路况好的路段。
这是因为在路险、人多、繁华地段,驾驶员注意力集中，警惕性高，谨慎驾驶,能变不利条件为有利条件。
一、前言随着我国经济的快速发展，交通运输业也取得了显著的成果。
然而，交通安全问题也日益突出，交通事故频发，给人民的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了提高驾驶司机的安全意识，预防交通事故的发生，本培训针对驾驶司机开展安全教育培训。
二、培训目标1. 使驾驶司机充分认识到交通安全的重要性，提高安全意识；2. 掌握交通安全法律法规，熟悉交通信号和标志；3. 提高驾驶技能，养成良好的驾驶习惯；4. 增强应急处置能力，提高自救互救能力。
三、培训内容1. 交通安全法律法规（1）道路交通安全法及其实施条例；（2）机动车驾驶证申领和使用规定；（3）道路交通事故处理程序；（4）交通安全法律法规的解读及案例分析。
2. 交通信号和标志（1）交通信号灯的含义及使用方法；（2）交通标志的种类及含义；（3）交通标线的种类及作用；（4）交通信号和标志的识别与遵守。
3. 驾驶技能（1）车辆的基本操作要领；（2）车辆起步、停车、转向、变更车道等基本驾驶技巧；（3）高速公路驾驶技巧；（4）恶劣天气、复杂路况下的驾驶技巧。
4. 安全驾驶习惯（1）遵守交通规则，不酒后驾驶、疲劳驾驶；（2）保持安全车距，避免超车、强行并线；（3）正确使用安全带、儿童座椅等安全设施；（4）文明驾驶，礼让行人。
5. 应急处置能力（1）车辆故障应急处置；（2）交通事故现场处置；（3）紧急避险技巧；（4）自救互救知识。
四、培训方法1. 讲座：邀请专家、交警等进行交通安全知识讲座，提高驾驶司机对交通安全重要性的认识；2. 视频教学：播放交通安全教育视频，让驾驶司机直观了解交通安全知识；3. 案例分析：通过分析交通事故案例，使驾驶司机深刻认识到违反交通规则的危害；4. 实操训练：组织驾驶司机进行驾驶技能、应急处置能力的实操训练；5. 考试：对培训内容进行考核，确保驾驶司机掌握相关安全知识。
五、培训考核1. 考核形式：理论考试、实操考试；2. 考核内容：交通安全法律法规、交通信号和标志、驾驶技能、安全驾驶习惯、应急处置能力；3. 考核标准：根据培训内容和考核标准，对驾驶司机进行综合评定。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，随着汽车数量的不断增加，交通事故也频繁发生，给人民的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高小车驾驶员的安全意识，降低交通事故的发生率，本次培训将针对小车驾驶员进行安全教育培训。
二、培训目标1. 提高小车驾驶员的安全意识，增强遵章守纪的自觉性。
2. 帮助驾驶员掌握交通安全知识和驾驶技能，提高驾驶水平。
3. 预防交通事故，保障人民生命财产安全。
三、培训内容1. 交通安全法律法规（1）道路交通安全法及其实施条例；（2）机动车驾驶证申领和使用规定；（3）机动车登记规定；（4）交通事故处理程序；（5）交通违法行为处罚规定。
2. 驾驶员安全意识培养（1）树立安全第一的观念；（2）养成良好的驾驶习惯；（3）保持良好的心理素质；（4）关爱生命，珍惜生命。
3. 驾驶技能培训（1）车辆操作技能培训；（2）道路驾驶技能培训；（3）应急处置技能培训；（4）夜间驾驶技能培训。
4. 交通安全常识（1）车辆安全检查；（2）行车安全距离；（3）紧急制动；（4）高速公路行车安全；（5）恶劣天气行车安全。
5. 交通事故案例分析通过分析交通事故案例，使驾驶员深刻认识到交通事故的危害性，提高安全意识。
四、培训方法1. 理论授课：邀请专业讲师进行交通安全法律法规、驾驶技能、应急处置等方面的讲解。
2. 实践操作：组织学员进行车辆操作、道路驾驶、应急处置等实际操作训练。
3. 案例分析：结合实际交通事故案例，分析事故原因，提高驾驶员的安全意识。
4. 互动交流：组织学员进行讨论，分享驾驶经验，提高驾驶技能。
五、培训考核1. 理论考核：对学员掌握的交通安全法律法规、驾驶技能、应急处置等方面进行考核。
2. 实践考核：对学员的实际操作技能进行考核，包括车辆操作、道路驾驶、应急处置等。
3. 交通事故案例分析：对学员分析交通事故案例的能力进行考核。
六、总结通过本次小车驾驶员安全教育培训，使驾驶员掌握了交通安全知识和驾驶技能，提高了安全意识。
汽车驾驶员安全培训教育（讲座）第一节：安全驾驶汽车是现代道路交通的高速运载工具，驾驶汽车必须把安全放在首位。
每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能，不断学习和积累安全驾驶经验，保证车辆在良好的技术状态下运行，严防交通事故的发生。
安全驾驶应把握的几类辨证关系人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提，只要思想上确立了安全意识，时时处处想着“安全”二字，牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数，用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念，对交通事故才能做到防患于未然。
1、人与车的关系人是能动的，车是机械的，车是由人的意识支配的。
车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程，也会突然出现操纵失灵的突发现象，即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心，要学会和善于根据车辆的异常现象（或异常声响）判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。
当然绝大多数情况下，交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系，纯属机械故障引起的事故只占很小一部分，但尽管这样，不仅仅是讲安全，对车辆的使用寿命而言，也不可放弃对车辆技术状况变化的关注，要做到对车辆勤检查、勤保养，绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆（即不驾带病车辆）。
2、快与慢的关系快与慢的关系，人们在诸多的交通事故和肇事中总结出一条主要的原因“十次肇事九次快”。
为了抢时间，不顾道路的客观实际、盲目开快车，结果发生交通事故耽误了更多的时间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失，反而由快变慢。
快与慢是辨证的关系，要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速，当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时，可适当提高车速，在高速公路正常情况下行车，低速行驶反而会影响安全因素。
在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确保安全。
快要以安全为前提，在确保安全的原则下求速度，做到该快则快、该慢则慢、该停则果断地停。
3、得与失的关系平时对车辆勤检查，勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力，但是换来了行车中的顺利和安全，失时得利。
在行驶中遇到成群结队的车辆交会或超车，少数的一方能主动地靠边或避让，使得多数车辆顺利通过，其中也包含着得与失的道理。
两车在狭路交会受阻，如双方僵持，互不相让，都无法通过，如果其中一方主动退让，使对方先顺利通过，看起来是方便了对方，实质上同时也方便了自己。
4、有理与无理的关系有理与无理在许多情况下是相互转化的。
如遇驾驶作风恶劣，驾驶员驾车强行超车，抢道行驶或夜间会车不关闭远光灯的无礼行为，自己也赌气不让，结果发生碰撞事故表面上看责任属于对方，自己有理，但本应避免的事故，由于自身未主动采取避让措施，酿成事故，使自身车辆也同时受损，影响了正常工作和运行，从大道理上看又是无理的，这是矛盾的两重性。
因此，驾驶员要提倡“礼让三先”（先让、先慢、先停）、“宁停三分，不抢一秒”的良好职业道德风尚，绝不可因对方的无礼而开斗气车。
5、突然和必然的关系车辆在行驶中许多情况都是突然出现的，尤其是在精力不集中或盲目高速行驶时，对路面情况的突然变化，很多驾驶员在发生事故的瞬间来不急反应，措手不及。
实际上这种“突然”大多是驾驶员精力分散，放松了对路面动态状况的观察与分析，缺乏预见能力，或者抢道争先带来的必然结果。
因此，可以说许多“突然”情况的发生。
都是驾驶员主观错误与客观条件相结合导致的必然结果。
它既是突然的，又是必然的，凭侥幸不按科学态度办事总是要吃亏的，教训是惨痛的，这就要求驾驶员在驾车行驶中，精力要集中，随时注意观察道路交通情况，做到有备无患。
6、有利条件与不利条件的关系有些交通事故往往不是发生在繁华的街路或复杂的路段，而是发生在行人较少或道路宽阔的路段，这是因为驾驶员在危险路段行车时思想注意力集中，警惕性高，认真而谨慎的行车，可以变不利因素为有利条件。
在有利的前提下，人少车少路宽，驾驶员极易产生麻痹松懈思想，致使观察上的疏忽和操作动作的迟缓滞后，导致事故的发生。
所以，有利条件和不利条件的客观主体，在一定情况下是互相转化的辨证关系。
因此，在不利条件下行车必须注意安全，在有利条件下也不可放松对意外情况的警惕。
第二节：车辆技术状况与安全驾驶1、转向装置对行驶性能的影响1)转向沉重汽车在行驶中转动方向盘感到吃力，对迅速躲避障碍转向后回正方向带来困难，易使车辆失去控制而发生掉沟或碰撞事故。
2)汽车摆头车辆在行驶中左右摆动，并伴随车身抖动，转向控制困难，易发生事故。
3)行驶跑偏车辆在使用中发现以上现象必须及时排除故障，恢复转向装置正常状态和可靠性，以免导致转向系突然失灵。
2、制动系对行驶性能的影响良好的制动效能是安全行车的重要保证，车辆在行驶中，如发现制动不灵或制动跑偏时，必须及时检查修复。
3、车轮及轮胎对行驶性能的影响车轮及轮胎的技术状态，对安全行车有直接的影响，行驶中，轮胎爆胎或车轮松胎甩出，会使车辆急剧跑偏或颠翻。
轮胎表面花纹磨损过度使车轮打滑或侧滑，还会因此使制动距离延长（当轮胎花纹磨损为光板时，制动距离一般会延长2倍）。
所以，对车轮及轮胎进行认真细致的检查，是安全行车不可缺少的重要环节。
4、灯光喇叭对安全行驶的影响灯光是汽车夜间行驶的安全设施之一，如灯光不亮，光束不聚焦或车灯供电线路漏电短路等，就会影响正常夜间行车，使驾驶员看不清前方路面的情况，容易发生交通事故。
喇叭是警告车辆，行人注意避让的音响信号，也必须使其保持在良好的正常状态。
第三节：车辆装载与安全驾驶除特种车外，一般车辆的主要用途是运送人员或装载货物，确保运输过程中的客、货安全是驾驶员必须具备的基本技能和职责。
1、汽车载人的安全驾驶（略）2、汽车载货的安全驾驶车辆的装载质量在货厢内要分配均匀，避免偏轻偏重，重心越低越好（即重物装在下部，轻物装在上部），容易滚动或滑动的货物要捆牢绑紧卡死，笨重的物品在车厢内不可偏左偏右或偏后，以免转向时车辆侧翻或上坡时方向失控，装卸药品时，要注意药品外包装标识，不准超过规定垛码高度和层数，液体药品切勿倒置，轻拿轻放，禁止野蛮装卸。
运载玻璃制品包装药品或有临时超载现象时，遇坑洼路面要缓慢谨慎行车，避免颠坏包装和损坏车辆机件。
第四节：行车中使用安全带车辆行驶中冲撞障碍物或与其他车辆相撞时（第一次冲撞），在极短的瞬间内使车辆停止运动，在这一刻，驾驶员及乘员以撞车以前的速度继续向前方移动，碰击仪表盘，方向盘或挡风玻璃（第二次冲撞）。
安全带可以把驾驶员和乘员身体系住，大大降低第二次冲撞的能量，防止撞车时驾驶员及乘员甩出车外或撞击风挡玻璃仪表盘、方向盘等致使身体受伤。
第五节：冬季及恶劣气候条件下的安全驾驶10招1、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转／分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。
预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机，轮胎及安全都有好处。
3、换挡冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油门离合器配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌狠加油猛减速，在有冰雪的路面上更是如此。
轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。
尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能的话尽量在路中间行车。
6、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7、超车枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超。
在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，前面有足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，要尽量给被超车留出安全行驶距离。
8、转弯驾车过弯道要特别注意避开弯道内的积雪冰面，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速。
缓慢通过。
车速降下来后，应采取转大弯。
走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或用空挡。
9、制动行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩制动踏板，与减挡牵阻制动结合起来更好。
在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。
必要时还可运用手制动，但不要让手制动卡死。
绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10、停车停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。
另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。
避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃烧毁车辆。
