电子客票IET业务及操作手册V4[1]
- 格式:doc
- 大小:140.00 KB
- 文档页数:19
中国民航信息网络股份有限公司BSP电子客票操作手册中国民航信息网络股份有限公司前言《中国航信BSP电子客票操作手册》是一本详细介绍BSP电子客票功能,供民航客运代理销售人员使用的操作手册。
本书是从电子客票基础知识开始介绍,讲解了与电子客票有关的操作指令和操作流程。
本书主要适用于国内民航客运代理销售人员,是使用BSP电子客票必不可少的手册。
由于中国航信航空公司订座系统的功能处于不断更新变化的状态,当本手册中的指令与订座系统发生不一致时,以订座系统中的指令说明为准。
本手册由周钢、黄恺、王丽坤、杨波编写,周钢校对。
本手册在编写过程中得到了中国航信领导和同志们的大力支持和帮助,在此一并表示感谢。
中国民航信息网络股份有限公司2004年12月目录目录...........................................................................一、电子客票简介...............................................................二、航班信息查询...............................................................三、BSP电子客票授权机制........................................................授权代理人信息查询(DDI:)...................................................代理人工作号(Agent)电子客票出票授权 ........................................四、配置电子客票打票机.........................................................显示待配置打票机的状态(DI:)................................................建立打票机控制(EC:)........................................................打开打票机输入(TI:)........................................................关闭打票机输入(XI:)........................................................退出打票机控制(XC:)........................................................五、电子客票打票机票号使用.....................................................票证信息查询指令(TOL:).....................................................打票机输入票号(TN:)........................................................打票机卸票(TN:)............................................................六、电子客票的销售.............................................................电子客票订座.................................................................电子客票的出票(ETDZ:)......................................................电子客票票面信息说明.........................................................提取电子客票记录(DETR:)....................................................打印电子客票发票(DETR:,R).................................................强制打印T4联ICS-ET(DETR:,R/A)..........................................强制打印T4联BSP-ET(DETR:,R/B)..........................................提取电子客票历史纪录(DETR:,H).............................................打印电子客票行程单...........................................................出票重试指令(ETRY:)........................................................七、电子客票的更改、作废和退票 .................................................电子客票的更改...............................................................航班变更.....................................................................变更旅客身份标识信息.........................................................电子客票的作废(VT:)........................................................电子客票的退票...............................................................使用TSS:将电子客票的状态改成SUSPEND ........................................八、电子客票销售日报(TSL/TPR) ................................................销售日报统计指令(TSL:).....................................................当前销售周期统计指令(TPR:).................................................附录A:E T ERM-T4插件使用说明.....................................................一、电子客票_T4联打印简介......................................................二、手工建立与ET ERM3的连接.....................................................三、断开连接...................................................................四、选择工作S ESSION.............................................................五、创建T4联..................................................................六、配置打印机.................................................................提供打印机共享服务(用于打印T4联)..........................................在插件中配置打印机选项(不可以用于打印T4联) ................................七、打印T4联..................................................................八、设置系统信息...............................................................附录B:出票指令ETDZ:或者出票重试指令ETRY:出错返回的编号说明:................附录C:TOL指令使用用例.........................................................一、电子客票简介自1994年美国西南航空公司率先推出电子客票以来,电子客票就受到了航空公司和旅客的青睐,并成为重要的出票方式。
国际民航电子客票终端销售手册1. 简介本手册旨在提供关于国际民航电子客票终端销售的详细信息和操作指南。
通过本手册,您将了解到国际民航电子客票终端销售的流程、功能和常见问题解答,以便更好地使用和操作电子客票终端销售系统。
2. 电子客票终端销售系统概述2.1 什么是国际民航电子客票终端销售系统国际民航电子客票终端销售系统是一种便捷的机票销售工具,可以通过计算机终端来实现机票销售、订票和退改签等操作。
它为航空公司、机票代理商和旅行社提供了一个方便、快捷和安全的途径来销售和管理机票。
2.2 电子客票终端销售系统的优势相比传统的纸质客票,国际民航电子客票终端销售系统具有以下优势:•方便快捷:通过电子客票终端销售系统,您可以随时随地在线购买机票,省去了排队等待的繁琐手续。
•环保节能:电子客票不再需要纸制客票,减少了对环境的污染,符合现代社会的环保理念。
•安全可靠:电子客票的信息存储在航空公司的数据库中,避免了传统客票遗失或被盗的风险。
•管理便捷:电子客票终端销售系统可以实时查询和管理机票信息,使票务管理更加高效、精确。
3. 电子客票终端销售系统的使用指南3.1 登录系统要使用电子客票终端销售系统,首先需要登录系统。
输入正确的用户名和密码,点击登录按钮即可成功登录系统。
3.2 查询航班信息在登录系统后,您可以通过航班查询功能来查找您所需要的航班信息。
输入出发地、目的地和日期等相关信息,系统将自动显示符合条件的航班列表。
您可以查看航班的时间、价格和舱位等详细信息。
3.3 机票预订选择您需要的航班后,点击预订按钮进行机票预订。
根据系统提示,输入乘客的个人信息和联系方式等相关信息,然后选择座位和支付方式,最后确认订单。
3.4 支付订单在确认订单后,系统将显示支付信息。
您可以选择在线支付或到售票处线下支付。
根据您的选择,进行相应的支付操作。
支付成功后,系统将生成电子客票,并将其发送到您的邮箱或手机上。
3.5 退改签如果您需要对已购买的机票进行退改签操作,可以在系统中选择相应的订单,点击退改签按钮进行操作。
ietm手册
IETM手册,全称为交互式电子技术手册,是一种数字化的技术手册,它通
过计算机网络、多媒体技术等手段将传统纸质手册的内容进行电子化,并提供了交互式的查阅功能。
相较于传统的纸质手册,IETM手册具有内容全面、检索灵活、更新方便等优势。
它可以通过图像、音频、视频等多媒体形式,使技术内容更加直观、易于理解。
用户可以通过查看实物模拟、三维模型等方式更好地理解工作原理和操作方法。
以上内容仅供参考,如需获取更多信息,建议查阅IETM手册相关书籍或咨询专业人士。
bluesky\Res2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.ppt¾订座注意事项¾出票注意事项¾特殊操作介绍¾ET功能介绍¾行程单应用外航电子客票外航ET篇2008年3月10日11时30分¾订座注意事项¾出票注意事项¾特殊操作介绍¾ET功能介绍订座注意事项bluesky\Res2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio已投产ET的外航n.pptNW CX SQ KE TG AA KA AC CO EK UL JL UA NH OZ NZ MI CI SK AF AY QR MS EY KC BA QF KL KQ MH PR ET PG S7 LH VN XF OS VS GA DL电子客票航班标识航班查询(AV)•20JAN(SUN) BJSFRA FROM LH• 1 *LH2027 * C4 D4 Z4 Y4 B4 M4 H4 Q4 V4 W4 PEKFRA 0200 0525 330 0 •> S4• 2 LH721 * F9 A9 C9 D9 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9 PEKFRA 1125 1435 744 0 •> VL SL• 3 *LH2937 * F4 A4 C4 DL ZL Y4 B4 M4 HL QL PEKFRA 1315 1650 74E 0 •> VL WL SL• 4 LH723 * F8 A8 C9 D7 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9 PEKMUC 1350 1740 343 0 •> V9 W9 SL•LH981 * C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 FRA 1815 1925 321 0 •> S9 G9 K9 L9• 5 LH723 * F8 A8 C9 D7 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9 PEKMUC 1350 1740 343 0 •> V9 W9 SL•+ LH983 * C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 FRA 1935 2045 AB6 0 •> S9 G9 K9 L9电子客票航班标识航空公司能否出电子客票取决于SD后航段是否有E标识,SD 2Y11. LH721 Y SU20JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E2.SSR OTHS 1E LH 721 20JAN NON-SMOKING FLIGHT3.PEK099AV时的数据(不加航空公司代码)作为参考AV PEKFRA/20JAN20JAN08(SUN) BJSFRA1-CA965 PEKFRA 0200 0525 330 0^M E DS# CA D4 IS RS JS YA BA MA HA KA*2 *LH2027 PEKFRA 0200 0525 330 0 L E DS# CA DA ZA YA BA MA HA QA VA WA*3 LH721 PEKFRA 1125 1435 744 0 M E DS! F9 A9 C9 D9 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9*电子客票航班标识如果PNR中没有“E”标识1.请联系航空公司确认该航班是否支持电子客票2.请致电中国航信如果航班不支持电子客票,即使手工添加电子客票标识也无法出票出票注意事项国际电子客票-出票ETDZ后显示“THIS AGENT IS NOT AUTHORIZED FOR ETDZ!”代理人的工作号没有出电子客票的权限,必须要经过航信授权后才可以正常出电子客票授权事宜请向各地分公司、凯亚咨询TOO MANY SEG & PAX ISSUING FOR YY ET【说明】航段和旅客数超过限制34671616允许的航段数654321人数出票人数和航段的限制出票人数的限制AT MOST 6 TKTS PER REQUEST FOR YY ET【说明】如果旅客超过6人,必须分批打票,用ETDZ 指定打印的人数ETDZ:打票机序号/P# -P#国际电子客票——出票ETDZ后显示NEED SSR OTHS手工输入SSR OTHS YY自由文本(YY为航空公司代码)即可重新ETDZ注意:输入SSR OTHS后直接ETDZ国际电子客票——出票ETDZ后屏幕上显示如下CNY6490.00 QSW05ET PROCESSING... PLEASE WAIT!ELECTRONIC TICKET ISSUED记录中会自动生成SSR TKNE项,如:SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y20JAN 2207897097070/1/P1国际电子客票——出票电子客票的票面提取方式:DETR:TN/13位票号该指令提取的票面内容就是对方系统相对应的票面情况注意:不管客票是否出票成功,建议用该指令提取票面查看是否已经生成票面客票已使用USED/FLOWN 正在办理登机CHECK IN已退票REFUNDED已作废VOID客票有效OPEN FOR USE说明客票状态国际电子客票——出票国际电子客票——出票•国际客票没有SUSPENDED状态原因:储存外航票面信息的数据不在中航信,无法对外航票面状态进行修改国际电子客票——出票失败出票失败的特征:SSR TKNE显示HN1状态,如:SSR TKNE LH HN1 PEKFRA 721 Y04JUL 2202232660863/1/DPN13452/P1PNR的第一行没有电子客票标识“**ELECTRONICTICKET PNR**”结算没有正常金额显示,如: BSP ET ISSUEFAILED !!!!国际电子客票——出票失败出票失败后, 虽然PNR中已经生成了电子客票的票号(TN项),但是电子客票的票面还没有构建成功,所以,代理应进行再次出票尝试,即提出记录,做ETRY:指令.(若代理人对出票失败的票号不予处理,系统在当天夜维结算时,按作废处理)国际电子客票——出票失败操作ETRY:后正常情况下,能出票成功若出现ERROR显示,请致电中航信或凯亚以下是近期常见的ERROR信息处理方法,供大家参考国际电子客票——出票失败记录中出现如下字样(Error 129) RMK 1A/QUEUED FOR MANUAL PROCESSING代理人记录与航空公司记录不一致建议:请联系航空公司或航信确认座位状态国际电子客票——出票失败常旅客卡号输入错误(Error 260)建议:出票之后再输入常旅客卡号常客信息的输入输入格式SSR FQTV LH HK/LH12345678/P1卡号如果输入错误会显示:INVLID PROFILE NUMBER国际电子客票——出票失败航程中某个航班不支持电子客票(Error 394)建议:换成电子客票航班或改出纸票国际电子客票——出票失败EI,FP项有特殊字符或者输入格式不对(Error 465/3060)建议:检查是否输入了不支持的特殊字符,如:\@ * # $ +国际电子客票——出票失败外航PNR中没有身份信息(Error 744)建议:检查PNR中是否包含有OPEN航段,有一些航空公司需要输入常旅客卡号才可以订座OPEN航段国际电子客票——出票失败打票机配置过长(Error 913/368)建议:致电凯亚,申请修改打票机配置特殊操作/ET功能介绍作废用DETR:TN/ 13位票号查看电子票面是否为“OPEN FOR USE”电子客票票号的作废指令格式VT:打票机号/票号/订座记录编号(CRS )作废注意事项1. VT指令仅限于作废当天出的客票使用2. VT之后不可恢复3. 遵循先作废后取消PNR的原则,若PNR已取消,导致票号作废不了,请与中航信联系退票BSP电子客票退票的过程分成四步(按照顺序操作):1 执行DETR指令提出电子客票,看该航段的状态是否满足退票条件,只有状态为‘OPEN FOR USE’的航段才能退票;2 执行TRFD指令将指定票号的指定航段退票3 执行ETRF修改票面状态4 用DETR指令查看票面是否为REFUNDED退票注意事项填写TRFD的退票单时应按照非电子客票的退票方法操作即在TRFD表单中填上所有的联号票面状态仍是OPEN FOR USE且结算显示退票失败退票注意事项必须执行ETRF修改客票状态ETRF:1/13位票号/PRNT/打票机号1 表示第一张票联的第一个航段2008年3月10日11时30分ults announcem ent\Analyst Presentatio n.ppt ¾方式一:订取新航段,取消旧航段,取消旧的SSR TKNE 项,后手工输入SSR TKNE ,再封口@,如SQ 、EK 、UL 、NH 、OZ 等;¾方式二:订取新航段,取消旧航段,再封口@,票面会自动更改,不用手工添加SSR TKNE,如CX 、KA外航ET功能—改期外航改期分2种方式注:如按照以上方式更改不了客票票面,请联系航空公司2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio改期操作n.ppt•**ELECTRONIC TICKET PNR**• 1.TSKY/XING MZD2C• 2. LH721 Y TU22JAN PEKFRA HK1 1125 1435 E• 4.C• 5.T• 6.SSR OTHS LH ET•7.SSR OTHS 1E LH 721 22JAN NON-SMOKING FLIGHT •8.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1•9.SSR DOCS LH HK1P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P1•10.RMK 1A/4DKZCS•11.FN/FCNY19600.00/SCNY19600.00/C7.00/XCNY997.00/TCNY90.00CN/TCNY907.00YQ/•ACNY20597.00•12.TN/220-4993248169/P12008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioDETRn.ppt•DETR:TN/220-4993248169,AIR/1A•ISSUED BY: LUFTHANSA ORG/DST: BJS/FRA BSP-I •TOUR CODE:•PASSENGER: TSKY/XING•EXCH: CONJ TKT:•O FM:1PEK LH 721 Y 22JAN 1125 OK Y/22JAN9 20K OPEN FOR USE•RL:4DKZCS /MZD2C 1E•TO: FRA•FC: 22JAN08BJS LH FRA2599.53NUC2599.53END ROE7.539800 •FARE: CNY 19600|FOP:CASH•TAX: 90CN|OI:•TAX: 907YQ|•TOTAL: CNY 20597|TKTN: 220-49932481692008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioSD 2Y1n.ppt•**ELECTRONIC TICKET PNR**• 1.TSKY/XING MZD2C• 2. LH721 Y TU22JAN PEKFRA HK1 1125 1435 E• 3. LH721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E• 5.C• 6.T•7.SSR OTHS 1E LH 721 25JAN NON-SMOKING FLIGHT •8.SSR OTHS LH ET•9.SSR OTHS 1E LH 721 22JAN NON-SMOKING FLIGHT •10.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1 •11.SSR DOCS LH HK1P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P12008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioXE 2n.ppt•**ELECTRONIC TICKET PNR**• 1.TSKY/XING MZD2C• 2. LH721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E• 4.C• 5.T• 6.SSR OTHS 1E LH 721 25JAN NON-SMOKING FLIGHT •7.SSR OTHS LH ET•8.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1 •9.SSR DOCS LH HK1P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P1•10.RMK 1A/4DKZCS2008年3月10日11时30分ults announcem ent\Analyst Presentatio n.ppt SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y 25JAN 2204993248169/1/P1•**ELECTRONIC TICKET PNR** •1.TSKY/XING MZD2C •2. LH721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E •4.C •5.T •6.SSR OTHS 1E LH 721 25JAN NON-SMOKING FLIGHT •7.SSR OTHS LH ET •8.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1 •9.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y25JAN 2204993248169/1/P1•10.SSR DOCS LH HK1 P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P1 •11.RMK 1A/4DKZCS2008年3月10日11时30分ults announcem ent\AnalystPresentation.ppt EOT •LH 721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 •MZD2C••ET PROCESSING... PLEASE WAIT! ••REVALIDATION SUCCESS!改期操作中订座/取消/输入SSR TKNE 必须在同一步操作中进行2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioDETRn.ppt•DETR:TN/220-4993248169,AIR/1A•ISSUED BY: LUFTHANSA ORG/DST: BJS/FRA BSP-I •TOUR CODE:•PASSENGER: TSKY/XING•EXCH: CONJ TKT:•O FM:1PEK LH 721 Y25JAN1125 OK Y /25JAN9 20K OPEN FOR USE•RL:4DKZCS /MZD2C 1E•TO: FRA•FC: 22JAN08BJS LH FRA2599.53NUC2599.53END ROE7.539800 •FARE: CNY 19600|FOP:CASH•TAX: 90CN|OI:•TAX: 907YQ|•TOTAL: CNY 20597|TKTN: 220-49932481692008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.pptIET 篇2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio联运电子客票(IET)概况n.ppt概念:主要是指跨航空公司电子客票(Interline ET,简称IET)主要功能:--联运双方可以互相销售电子客票航班--可以销售联程电子客票2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio前提n.ppt•航空公司之间达成商务协议GBR(General Business Requirements )•系统连接•IATA标准2008年3月10日11时30分ults announcem ent\Analyst Presentatio n.ppt 主要定义Marketing Carrier伙伴承运Marketing Carrier 伙伴承运Validating Carrier有效承运人Validating Carrier 有效承运人Operating Carrier实际承运人Operating Carrier 实际承运人Coupon Status航段状态Coupon Status 航段状态Coupon Control航段控制Coupon Control 航段控制VC 出票承运人客票记录签发者和所有者VC 出票承运人客票记录签发者和所有者MC 销售承运人票联上表明的“销售”航空公司MC 销售承运人票联上表明的“销售”航空公司OC 运营承运人航班的实际承运航空公司OC 运营承运人航班的实际承运航空公司显示电子客票票联使用及控制状况显示电子客票票联使用及控制状况电子客票票联的所有权只能存在于一家航空公司电子客票票联的所有权只能存在于一家航空公司2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.pptDETR:TN/0167807148956 ISSUED BY: AA AIRLINE ORG/DST: / ARL-I E/R: NONREF/APEXTOUR CODE:PASSENGER: GAO/YUNLONGEXCH: CONJ TKT:O FM:1PEK UA CA 4453 M 16JAN 1530 OK MLXCND 16JAN7/16JAN7 2PC USED/FLOWNRL:RC58C2 /KHCCFE BG:1/11K BN:181X TO:2SFO UA 1418 M 16JAN 1315 OK MLXCND 16JAN7/16JAN72PC CPN NOTERL:RC58C2 /KHCCFEO TO:3LAS UA 1509 M 25JAN 2012 OK MLXCND 25JAN7/25JAN72PC CPN NOTERL:RC58C2 /KHCCFEO TO:4LAX UA CA 4456 H 26JAN 0040 OK HLW6M 26JAN7/26JAN7 2PC OPEN FOR USERL:RC58C2 /KHCCFETO: PEKFC: FC 08JAN BJS UA X/SFO UA LAS UA LAX581.38MLXCND UA BJS521.32HLW6MNUC1102.70END ROE7.82626 XT7.00XY5.00XA7.50AY 11.50CN180.00YQ13XFSFO4.5LAS4LAX4.5FARE: CNY 8630|FOP:CC(AX3782955419111940108)EQUIV.FARE PD: USD 1104.00|TAX: 30.20US|OI:TAX: 5.00YC|TAX: 7.00XY|2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.ppt航段状态•OPEN FOR USE •VOID •REFUND •CHECKED IN •USED/FLOWN •PRINT/EXCH •EXCHANGE •LIFT/BOARDED IET新增加的状态:•AIRP CNTL/YY (AIRP CNTL/UNK)•CPN NOTE2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystCoupon control规则Presentation.ppt根据国际标准,出票时一般遵循三种规则:①即时发送:VC方出票后,直接发送到UAC(Unsolicited Airpt CNTL,主动提供控制权)报文给OC,而不关航班实际的离港日期;②72小时发送:当OC方航段航班离港日期在出票后72小时之内,VC方发送控制权给OC,如果OC方航段航班离港在出票后72小时之外,则VC保留航段控制权,当OC在需要时可以向VC申请航段控制权;③暂时保留:VC暂时保留航班控制权,不考虑航班时间的离港日期。
电子客票IET业务及操作手册V4[1].0IET操作手册Version4.0魏长松2007-9-27目录一、订座与出票 (3)1.1IET订座 (3)1.2IET的出票(ETDZ:) (3)1.3IET的显示 (4)1.3.1自己的系统显示客票 (4)1.3.2对方的系统显示客票 (4)二、IET的改期 (6)2.1改期条件 (6)2.2改期指令说明 (7)三、IET的作废(VT:) (8)3.1作废条件 (8)3.2指令说明: (8)四、IET的退票 (8)4.1退票条件 (8)4.2指令说明: (8)五、IET的换开(OI) (9)5.1适用条件 (9)5.1.1电子客票换开电子客票指令格式 (9) 5.2.2pet换开纸票 (12)六控制权 (12)6.1 取得airport control (12)6.2 签注 (14)6.3 Push Control (15)七、IET离港 (16)7.1本地check in(一个旅客) (16)7.3本地check in(团体) (18)7.4 THROUGH CHECK-IN(MU,CI联程) (19)注:以下内容中MU,CI分别代表不同的航空公司,其中MU代表己方,CI代表对方。
781代表MU航空公司3字码,297代表CI航空公司3字码。
一、订座与出票1.1IET订座IET订座的过程与普通电子票的订座过程相同。
在PNR的航段行后有电子客票航班标识,表示该航班是电子客票航班。
举例:〉AV PEKHKG/15dec......〉SSR PSPT MU HK1/W12345678/CN/15MAR80/P11.TEST/TEST C840N2. MU101 Y TH15DEC PEKHKG HK1 0800 1125 E3. CI530 Y TU20DEC HKGTPE KK1 0920 1055 E4.NA5.T/TL/1200/13DEC/PEK0996.SSR PSPT MU HK1 W12345678/CN/15MAR80////P17.SSR ADTK 1E ADV TKT NBR TO CI BY 16DEC OR SUBJECT TO CANCEL8.RMK AK HKGCI HHVNY9.FN/M/FCNY1.00/SCNY1.00/C0.00/XCNY1.00/TCNY1.00CN /ACNY2.001.2IET的出票(ETDZ:)在IET中,出票指令与普通ET相同,均为ETDZ。
IET操作手册魏长松2007-9-27目录一、订座与出票 ................................................ 错误!未定义书签。
订座......................................................... 错误!未定义书签。
的出票(ETDZ:).............................................. 错误!未定义书签。
1.3IET的显示............................................... 错误!未定义书签。
1.3.1自己的系统显示客票................................... 错误!未定义书签。
1.3.2对方的系统显示客票................................... 错误!未定义书签。
二、IET的改期................................................. 错误!未定义书签。
改期条件..................................................... 错误!未定义书签。
2.2改期指令说明............................................ 错误!未定义书签。
三、IET的作废(VT:).......................................... 错误!未定义书签。
作废条件..................................................... 错误!未定义书签。
指令说明:................................................... 错误!未定义书签。
四、IET的退票................................................. 错误!未定义书签。
退票条件..................................................... 错误!未定义书签。
指令说明:................................................... 错误!未定义书签。
五、IET的换开(OI)........................................... 错误!未定义书签。
适用条件..................................................... 错误!未定义书签。
电子客票换开电子客票指令格式................................. 错误!未定义书签。
5.2.2pet换开纸票.......................................... 错误!未定义书签。
六控制权...................................................... 错误!未定义书签。
6.1 取得airport control .................................... 错误!未定义书签。
6.2 签注.................................................... 错误!未定义书签。
6.3 Push Control ............................................ 错误!未定义书签。
七、IET离港................................................... 错误!未定义书签。
7.1本地check in(一个旅客)................................ 错误!未定义书签。
本地check in(团体)........................................ 错误!未定义书签。
THROUGH CHECK-IN(MU,CI联程) ................................ 错误!未定义书签。
注:以下内容中MU,CI分别代表不同的航空公司,其中MU代表己方,CI代表对方。
781代表MU航空公司3字码,297代表CI航空公司3字码。
一、订座与出票订座IET订座的过程与普通电子票的订座过程相同。
在PNR的航段行后有电子客票航班标识,表示该航班是电子客票航班。
举例:〉AV PEKHKG/15dec......〉SSR PSPT MU HK1/W/CN/15MAR80/P1的出票(ETDZ:)在IET中,出票指令与普通ET相同,均为ETDZ。
〉ETDZ:3〉DETR:TN/78【说明】1,如果PNR中包含没有签署IET协议的航空公司,系统会自动返回airline not match的错误。
2,对于遵循“72小时规则”的客票,我们在72小时内所出客票,均会将客票控制权发送给实际承运人。
1.3IET的显示因为IET的客票涉及到两个公司,客票信息会同时存储在两个公司的ET系统。
所以我们即可以在自己的系统display一张客票,也可以在对方的系统display相同的客票。
两个系统显示的客票状态完全相反。
1.3.1自己的系统显示客票1.3.2对方的系统显示客票举例:1,按照票号从CI系统提取电子客票记录。
〉DETR:TN/22,DCI2,按照信用卡号、旅客姓名和指定日期提取电子客票记录。
〉DETR:CC/CN3762,NM/WANG/LIKUN,DCI000/27MAY063,按照常客号和航班日期提取电子客票记录,得到多个客票记录。
〉DETR:FF/MU4,DCI000/27APR064,按照旅客姓名、航班号、航班日期、城市对提取电子客票记录。
〉DETR:NM YE/KE,DCI312/03AUG06/HKGPEK二、IET的改期改期条件IET允许改期航班,所更改的航班在航段、航空公司和舱位上应保持一致,PNR中的旅客姓名应与电子客票中的姓名一致。
对于电子客票的变更,需遵循以下规则:1,只能更改本航空公司作为出票承运人的客票即客票前三位为:781,同时正确输入ssr tkne;2,对方实际承运的航段,在对方允许的情况下可以做改期,操作方法同本公司航班改期。
3,改期前务必检查所修改航段的客票状态为open for use2.2改期指令说明提取电子客票旅客记录(PNR);**ELECTRONIC TICKET PNR** TEST C840N2. MU101 Y TH15DEC PEKHKG HK1 0800 1125 E3. CI530 Y TU20DEC HKGTPE KK1 0920 1055 ETL/1200/13DEC/PEK099FOID MU HK1 NI55/P1TKNE MU HK1 PEKHKG 101 Y15DEC ***70/1/P1TKNE CI HK1 HKGTPE 530 Y20DEC ***70/2/P1ADTK 1E ADV TKT NBR TO CI BY 16DEC OR SUBJECT TO CANCEL更改航班;**ELECTRONIC TICKET PNR** TEST C840N2. MU111 Y TH14DEC PEKHKG HK1 0800 1125 E3. CI530 Y TU21DEC HKGTPE KK1 0920 1055 ETL/1200/13DEC/PEK099FOID MU HK1 NI55/P1TKNE MU HK1 PEKHKG 101 Y15DEC 78/1/P1TKNE CI HK1 HKGTPE 530 Y21DEC 78/2/P1ADTK 1E ADV TKT NBR TO CI BY 16DEC OR SUBJECT TO CANCEL封口,如果是改期它航航班,需要等待K座;更改电子客票票号项(SSR TKNE);再次封口;检查票面是否修改。
三、IET的作废(VT:)作废条件仅限在出票当日执行作废客票的操作;作废前,务必保证所有航段为open for use 状态。
指令说明:编号指令格式指令说明1.VT:打票机号/起始票号-结束票号将电子客票作废举例:〉VT:3/78ACCEPTED四、IET的退票退票条件该操作仅限VC方进行操作;退票前务必检查所有航段状态是否为open for use指令说明:退票操作分为2步:1,detr 提取票面,看是否符合退票条件(open for use)。
2,执行trfd:将指定票号的指定航段退票。
3,退票后,使用detr指令检查票面状态是否修改。
〉DETR:TN/78五、IET的换开(OI)适用条件当客票的价格发生变化,如旅客自愿升舱、旅客自愿签转至其他公司航班,或者旅客行程发生变化时,可以使用换开指令为旅客换开客票。
电子客票换开电子客票指令格式举例:1,提取原PNR〉RT CJ80H2,删除原pnr,此时也可以在原pnr中修改。
〉XEPNR@3,定取新的pnr,注意按照公司换开标准输入FN项。
〉RT EJ0074,输入OI项〉 oi:78#12345,打票。
此时,如果使用DZ指令,将换开为纸票>ETDZ:36,重新提取客票,客票状态变为exchanged〉DETR:TN/785.2.2pet换开纸票目前,电子客票已经被广泛使用,建议使用OI指令换开。
PET指令换开条件:PET不适用对CI票的操作,只适用MU票。
如果对CI的票换开,必须使用OI指令操作。
PET指令格式与ET换开相同。
六控制权6.1 取得airport control因为IET客票会存在于两个系统中,所以对于同一个航段,航段控制权有可能被对方系统保留。
若想从对方系统取得控制权,需要执行下面指令。
指令格式: detr : 航段号举例:1,DETR提取票面,发现第二航段control在对方系统。
2,DETR,DCI到对方系统提取票面。
3,DETR:C2,将第二段control取到说明:可以使用detr:c1c2 取得第一航段和第二航段的airport control。
该指令必须在做完DETR,DCI指令后才能执行6.2 签注如果MU既是VC。
当OC航班不正常时,可以签注此航段,并把控制权push给新的承运人(也可以主动Pull)。
这里的OC可以是任何公司的航班包括MU自己的航班,新的承运人必须是和MU有IET协议的公司。
如果MU是OC,那么MU只能签注自己的航班,而且不能push控制权。