架线电机车的日常维护制度(word版)

电机车维护工安全生产责任制范本一、概述1.1 本责任制的目的是确保电动车维护工在工作过程中遵守安全操作规程，保护自身安全，维护公司及他人的财产安全。

1.2 本责任制适用于公司内所有从事电动车维护工作的员工。

1.3 电动车维护工应当具备相应的专业知识和技能，并通过安全培训和考核。

1.4 电动车维护工应当遵守国家、地方和公司的有关安全生产的法律法规、规章制度。

二、安全操作规程2.1 电动车维护工应遵守相关的安全操作规程和标准，严禁违规操作。

2.2 电动车维护工在进行维修、保养等工作前，应检查工具和设备是否完好，并确保使用合适的个人防护装备。

2.3 电动车维护工在工作过程中应当注意车辆固定，防止滑动或倾倒造成伤害。

2.4 电动车维护工应当按照规定的程序进行操作，不得擅自修改或跳过流程。

2.5 电动车维护工应妥善保管工具和设备，确保其正常使用和不被他人非法占用。

三、现场安全管理3.1 电动车维护工应当保持工作现场的整洁和通道畅通，防止杂物、油污等导致摔倒或火灾。

3.2 电动车维护工应使用合适的灭火器材，并定期进行检查和维护。

3.3 电动车维护工应当时刻保持警觉，注意周围环境的异常情况，并及时上报。

3.4 电动车维护工在工作现场禁止吸烟、饮食等影响安全的行为。

3.5 电动车维护工应当严禁携带易燃、易爆、有毒等危险物品进行工作。

四、应急预案和事故报告4.1 电动车维护工应熟悉公司的应急预案，并在紧急情况下按照预案要求采取适当的措施。

4.2 电动车维护工在发生安全事故时应立即向上级报告，并配合进行事故调查和处理。

4.3 电动车维护工应及时上报设备故障、缺陷等可能导致安全事故的隐患，并配合相关部门进行整改。

五、安全教育和培训5.1 公司应定期组织电动车维护工进行安全教育和培训，提高其安全意识和应急处理能力。

5.2 电动车维护工应参加公司组织的安全培训和考核，并及时更新相关知识和技能。

六、安全奖惩措施6.1 公司将根据电动车维护工的安全工作表现，进行相应的奖励和激励。

架线电机车检修工作业规范作业程序动作规范安全要点处罚条款1.作业前的准备2.检查3.日常维修1.1.准备好所需材料和工具。

1.2.询问交班司机，机车运转情况及存在问题。

1.3.机车检修时，应在车库或在规定的防护信号区内进行。

1.4.临时小故障的处理可在运行线路上进行,但必须切断架空线电源,并在机车两端60m 处设置防护.防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员.2.1.将电弓拉下，检查弓架、集电器是否完好。

2.2.进入驾驶室检查碳精架，转子端头是否损坏。

2.3.检查脉冲调速。

2.4.接通逆变电源，检查照明、喇叭是否完好。

2.5.检查撒砂装置、闸瓦、连接装置、碰头是否符合要求。

2.6.检查制动装置，齿轮是否完好可靠。

3.1.清除闸瓦及调节螺杆的泥垢，检查闸瓦磨损程度。

当闸瓦余厚小于10mm和同一制动杆两闸瓦厚度差超过10mm时，要进行更换，同时调整闸瓦间隙。

3.2.查看车轮有无裂纹松动，当车轮踏面凹槽深度超过5mm，轮缘厚度磨损超过8mm，轮缘高度超过30mm时，应及时进行更换。

3.3.检查传动齿轮有无裂纹及磨损情况，检查齿轮罩有无松动，松动时应及时紧固。

3.4.检查车架弹簧有无裂纹及损伤，清除泥垢，在铰接点和均衡梁注油点注油。

3.5.检查车体各部螺栓销轴，发现有松动和缺少时要紧固和补齐。

3.6.检查连接装置，损伤或磨损超限的必须及时更换。

3.7.检查撒砂装置，处理砂管堵塞，并调整砂管方向和位置。

2.1.1.机车必须停稳,切断电源，拉下集电器后方可检查、检修。

3.1.1.维修工必须经过培训,持证上岗。

3.1.2.闸瓦间隙符合3-5mm，接触面不小于60%。

2.1.1.1.机车带电检查、检修者罚款300元.3.1.1.1.维修工未经过培训上岗者罚款200元.3.1.1.2.维修工有证,但未持证上岗者罚款50元.作业程序动作规范安全要点处罚条款4.特殊问题3.8.检查制动系统的杠杆，销轴是否灵活，并及时加油。

文件编号：RHD-QB-K4128 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX电机车检查检修制度标准版本电机车检查检修制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。

，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

为加强我矿架线电机车和蓄电池电机车的管理，确保架线式电机车和蓄电池电机车完好运行，特制定电机车检查检修制度一.电机车包括架线电机车和蓄电池电机车检查检修责任划分1.架线电机车的检查检修由运输队负责。

2.蓄电池电机车的日常检查和日常检修工作由使用单位负责，使用单位不能检修时，要运至地面交给运输队检修。

3.运输队检修结束的电机车必须由主管部室的主管人员、运输队主管队干部检查验收，经验收合格后方可出车间使用，并由运输队负责做好验收记录。

4. 运输队检修结束的蓄电池电机车，必须经主管部室的主管人员、运输队主管队干部和蓄电池电机车使用单位机电副队长三方验收签字，合格后方可交付使用单位使用。

未经验收合格的蓄电池电机车，使用单位要拒绝使用。

凡是从运输队车间交付给使用单位的蓄电池电机车在使用过程中出现的问题由使用单位负责。

5.蓄电池电机车因使用单位使用不当造成损坏的，按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。

二.电机车检查检修规定1.电机车检查内容：1）机车照明是否完好；2）机车连接装置是否完好；3）机车警铃是否完好；4）机车撒砂装置是否完好；5）制动系统否完好；6）检查牵引电机温度、换向器；7）检查轴承箱的温度、润滑油的情况；8）检查电阻器的各接线端子有无松动或断线，各电阻元件有无损坏；9）检查受电器弹簧压力，各连杆有无变形断裂，紧固电源线接线端子；10）检查车体及各部螺栓、轴销有无松动丢失；11）检查电机车各注油处是否进行了注油；12）检查车体是否清洁；13）检查控制器是否完好。

电机车检查检修制度模版引言电机车是重要的交通工具，为了确保电机车的安全性和稳定性运行，制定和执行一套完善的检查检修制度至关重要。

本文将提供一个电机车检查检修制度的模板，以供参考使用。

1. 检查检修责任1.1 车队管理部门应制定清晰的检查检修责任制度，并确保责任落实到位。

1.2 检查检修人员应具备相关资质，经过专业培训，并持有有效证书。

1.3 检查检修人员应按照制度要求，定期对电机车进行检查检修，并记录相关信息。

2. 检查检修内容2.1 电机车外观检查：- 检查车身是否有明显损坏或变形。

- 检查车窗、车门等是否完好。

- 检查车身漆面是否有明显划痕或腐蚀。

2.2 电气系统检查：- 检查电池是否正常工作，电液压系统是否正常。

- 检查电动机是否工作正常，是否有异响等异常。

2.3 制动系统检查：- 检查刹车片、刹车盘等制动装置是否正常。

- 检查制动系统液压管路是否有渗漏情况。

2.4 动力系统检查：- 检查发动机是否运行正常，是否有异常冒烟等情况。

- 检查传动系统是否有异常震动或异响。

2.5 车辆底盘检查：- 检查车辆底盘是否有异常噪音或松动情况。

- 检查悬挂系统是否正常。

3. 检查检修频率3.1 日常检查：- 每日开车前应进行简要的外观检查，确保车辆正常。

- 定期对电机车进行常规检查，一般为每两个月一次。

3.2 定期检修：- 每年进行一次全面的检修，对电机车各个系统进行深入检查和调整。

- 根据车辆使用情况和制度要求，制定相应的检修频率。

4. 检查检修记录4.1 所有检查检修活动都应记录在册，并保留至少两年。

4.2 记录内容应包括：检查检修日期、检查检修人员、检查检修内容、发现的问题、处理的方式等。

4.3 记录应由专人负责整理和保存，以供后期查询和分析使用。

结论电机车检查检修制度是确保电机车安全运行的重要保障措施。

通过完善的制度，合格的检查检修人员以及详细的记录和跟踪，可以及时发现和解决问题，提高电机车的可靠性和安全性。

架线电机车维护保养《煤矿安全规程》规定架线电车必须有维修和保养制度并有专门维护，保证设备性能完好。

所有设备的维修保养工作要落实到人，要责任与经济效益结合维修工作好的给予奖励，维修保养不到的要承担责任。

架线电车的检查对架线电车的维修保养实行“日检、月检、年检”这是一项对设备采取的强制性检修措施。

（一）日检1、由当班机电维护员负责进行，检查时间不少于1小时。

2、检查处理架线电车外观，卫生情况。

保持各部位清洁无积尘、无影响电阻散热，运行的杂物。

3、检查驾驶室内各种仪表，仪表显示灵敏可靠。

4、检查电车门链接是否牢固可靠，开闭是否到位、灵活。

5、检查控制手柄、闭锁是否灵敏，换向、加速是否闭锁。

6、检查集电器弹力是否适中，起落灵活滚筒轴承是否损坏。

7、照明灯及警笛是否齐全完好，照明灯光明亮照明距离大于60米，警笛声音洪亮。

8、控制器消弧罩完整，无松脱处头接触片连线不得有严重烧损。

9、双侧司机室两控制器结构的机车，控制器之间闭锁可靠有效。

10、制动装置有效可靠，润滑良好，空气制动处气装置定期排除积水不少于每周一次。

（二）月检1、由机电副区长、机电技术员及日检人员参加，检查处理时间不少于6小时。

2、进行日检各项内容，处理日检难以解决的问题。

3、检查电机减速箱、齿轮罩固定情况，确保无变形、无裂纹不漏油、不碰齿轮。

4、制动装置灵活可靠。

5、闸瓦磨损厚度不小于15毫米，松闸后间隙为3-----5毫米。

制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。

6、撒沙装置灵活可靠，沙管畅通，管路对准轨面中心。

7、电阻器接线牢固，电阻片不得有变形及裂纹，连片不得松弛或烧损。

8、自动开关零件齐全，动作电流值整钉符合要求。

9、电源引线符合规定，护套无破损、无老化，接线端应采用接线端子或卡爪与螺栓链接。

（三）年检1、由矿机电副总组织机电区长、技术主管、机电技术员参加，检修时间不少于10小时，进行日检、月检的各项内容，处理日检、月检难以处理的问题。

2、车架及构件车架不得有裂纹和变形铆钉、螺栓不得有松动。

电机车检查检修制度
是指针对电机车进行日常的检查和定期的检修所制定的规章制度。

主要目的是确保电机车的安全运行，延长电机车的使用寿命，并提高电机车的运行效率。

电机车检查检修制度主要包括以下内容：
1. 日常检查：包括每日启动前的外观检查，检查车身、车轮、车灯、转向灯、制动器、悬挂系统等各项关键部件是否正常运行。

2. 定期检修：按照预定时间进行的例行检查，包括对电机、电池、线路、控制器、传动系统等各项关键部件进行检修和更换，以确保其正常运行。

3. 检修记录：对每一次检修进行详细记录，包括检查的日期、检查的内容、检查的结果和维修的措施等，以便于追溯和分析。

4. 检查和维修责任：明确每个责任人的具体职责，包括电机车操作员、检修人员和管理人员等，以确保每个环节的责任到位。

5. 检查和维修设备：配备适当的专业设备和工具，供检查和维修使用，以提高工作效率和质量。

电机车检查检修制度对于保障电机车的正常运行具有重要意义，可以及时发现和处理潜在问题，降低事故风险，减少故障频
率，提高运行效率。

因此，建立和执行电机车检查检修制度是电机车运营管理的重要组成部分。

电机车检查检修制度范本一、目的为确保电机车的安全运行和延长使用寿命，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于所有电机车的日常检查和定期检修。

三、责任1. 车间主管负责制定电机车检查检修计划，并监督执行。

2. 电机车操作人员负责日常检查和简单维护。

3. 专业维修人员负责定期检修和维护。

四、日常检查事项1. 外观检查1.1 检查车体是否有明显损坏和变形。

1.2 检查车辆标志和标识是否完好。

1.3 检查车轮是否有明显磨损和脱落。

2. 电器系统检查2.1 检查车灯、警示灯、信号灯是否正常工作。

2.2 检查喇叭和警报器是否正常工作。

2.3 检查电瓶电量是否充足。

3. 刹车系统检查3.1 检查刹车器是否灵敏，制动力是否正常。

3.2 检查制动液是否充足。

4. 动力系统检查4.1 检查发动机是否正常启动和运转。

4.2 检查油箱燃料是否充足。

4.3 检查传动系统是否正常运转。

五、定期检修事项1. 每月检修1.1 清洁电机车外表面和内部零部件。

1.2 检查和清理电机车的散热器和冷却系统。

1.3 检查和紧固电机车的螺栓和连接件。

2. 每季度检修2.1 更换电机车的机油和机滤。

2.2 检查和更换空气滤清器。

2.3 检查和更换刹车片和刹车片衬片。

2.4 检查和更换皮带和轮胎。

3. 半年度检修3.1 检查和更换电机车的火花塞。

3.2 检查和更换电池。

3.3 检查和清洗电机车的燃油系统。

4. 年度检修4.1 拆卸和清洗电机车的发动机。

4.2 检查和更换电机车的润滑油和滤清器。

4.3 检查和调整电机车的制动系统。

六、检修记录与报告1. 每次检修完成后，及时记录所做的检查和维修项目。

2. 检修记录应包括检修日期、车号、维修项目、维修人员和使用的维修材料。

3. 检修记录应至少保留一年，以备后续查询和分析。

4. 检修人员应及时向车间主管提交检修报告，报告内容应简明扼要。

七、附则本制度的修改和补充事项，须提前经相关部门批准，并及时通知执行人员。

架线电机车牵引网路维护及运行规程电气引言架线电机车是铁路运输中常用的牵引装置，它通过架线来获取电能，实现列车的牵引功能。

为了确保架线电机车的正常运行和安全性，需要进行定期的维护和规范的运行操作。

本文档将介绍架线电机车牵引网路的维护和运行规程。

维护规程1. 定期巡检每天运行前，必须对架线电机车的牵引网路进行定期巡检，包括以下内容：•检查架线电机车的接触网及支撑结构是否完好无损；•检查接触网的接地装置是否正常；•检查牵引网路的绝缘状况，是否存在绝缘故障；•检查架线电机车内的电气设备是否正常工作；•检查供电变电所的设备是否正常。

2. 清洁维护定期对架线电机车的牵引网路进行清洁维护是十分重要的，可以有效延长其使用寿命并提高牵引效率。

清洁维护包括以下内容：•清洗架线电机车的接触网和支撑结构，防止积灰和积污；•检查清洗后的接触网和支撑结构是否存在损坏，及时修复或更换；•清洗架线电机车内的电气设备，确保其正常工作。

3. 绝缘检测绝缘故障是架线电机车牵引网路常见的问题之一，定期进行绝缘检测可以及时发现并解决绝缘故障。

绝缘检测包括以下内容：•使用绝缘测试仪对架线电机车的牵引网路进行绝缘测试，检测其绝缘电阻是否符合要求；•发现绝缘故障后，及时排除故障，修复或更换损坏的绝缘件。

4. 安全操作在进行架线电机车牵引网路维护时，必须严格遵守相关的安全操作规程，确保人员和设备的安全。

安全操作规程包括以下内容：•使用绝缘手套和绝缘工具进行维护操作；•禁止在架线电机车牵引网路上进行高压操作，确保断电并进行安全措施后再进行维护；•对于有高电压危险的维护任务，必须由专业人员进行操作。

运行规程1. 牵引网路开机前检查在启动架线电机车之前，必须进行牵引网路开机前检查，包括以下内容：•检查牵引网路的供电变电所是否正常工作，是否有电力故障；•检查牵引网路的开关是否处于合适的位置；•检查牵引网路的线路连接是否牢固。

2. 牵引操作规程进行牵引操作时，必须遵守以下规程：•在正常供电的情况下进行牵引操作；•牵引操作前，应确保列车制动装置已解除，并在行车速度低于规定的速度时进行操作；•牵引操作期间，应注意牵引电流是否过大，避免过载。