9 斜拉桥主要构件技术状况评定标准

桥梁养护工程师培训题单选题1. 依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般（）不得少于1次，汛期应加强不定期检查。

[单选题] *A、每天B、每周C、每月(正确答案)D、每季2. 依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，支座的经常检查一般可以（）一次。

[单选题] *A、每周B、每月C、每季度(正确答案)D、每年3. 依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，桥梁适应性评定周期一般为（）。

[单选题] *A、1~3年B、2~4年C、3~6年(正确答案)D、4~7年4. 依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004),定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年。

[单选题] *A、1B、2C、3(正确答案)D、45. 依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，特殊检查分为专门检查和（）。

[单选题] *A、应急检查(正确答案)B、定期检查C、巡视检查D、日常检查6. 依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，桥梁评定分为一般评定和（）。

[单选题] *A、适应性评定(正确答案)B、承载能力评定C、通行能力评定D、抗洪能力评定7. 依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，涵洞检查分为经常检查和定期检查，其中定期检查频率至少为（）。

[单选题] *A、1次/每月B、1次/每季C、1次/每年(正确答案)D、1次/每三年8. 桥梁技术状况评定等级为三类的桥梁，其养护对策为（）。

[单选题] *A、正常保养B、小修C、中修(正确答案)D、大修9. 桥梁技术状况评定等级为二类的桥梁，其养护对策为（）。

[单选题] *A、正常保养B、小修(正确答案)C、中修D、大修10. 悬索桥和斜拉桥，依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，对索的振动频率、索力测试，每观测周期不应超过（）年。

斜拉桥技术状况检测与评定黄新明;许亮;赖敏芝【摘要】以某斜拉桥为研究对象，开展斜拉索系统的专项检查和全桥外观检查，采用《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG／T H21－2011）对桥梁的状况进行评价。

考虑桥梁各部件权重的综合评定法，判定桥梁的运营状况，为桥梁的运营管理和养护提供技术依据。

%A detection for the cable‐stayed bridge was carried out ,including the special in‐spection for cable system and general appearance inspection .The criteria of Standards for Technical Condition Evaluation of Highway Bridge (JTG/T H21‐2011)was applied to ap‐praise the technique condition of the bridge .Considering weight of bridge components was applied to appraise the conditions of the bridge in service .T he state of the bridge is evalua‐ted .【期刊名称】《武汉船舶职业技术学院学报》【年(卷),期】2014(000)006【总页数】4页(P41-43,47)【关键词】斜拉桥;斜拉索系统专项检查;外观检测【作者】黄新明;许亮;赖敏芝【作者单位】湖北交通职业技术学院，湖北武汉 430070;湖北省公路管理局，湖北武汉 430030;湖北交投科技发展有限公司，湖北武汉 430030【正文语种】中文【中图分类】U44根据公路桥涵养护规范（JTG／T H11-2004），为了保证即有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用年限，应对即有桥梁进行定期检查，为了规范公路桥梁养护质量检测评价标准，交通部出台了《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG／T H21-2011）规范，主要是通过全面描述桥梁各部件的缺陷，评价桥梁技术状况，监理健全桥梁技术档案，提供进行桥梁养护、维修和加固的决策依据，使桥梁长期处于良好的工作状态。

1.1 桥梁各部位技术状况评定根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中第4.1.3条款规定，对桥梁上部结构、下部结构、桥面系的技术状况评分，按照式（3.2.1）计算。

∑或或mi iiiiW DCCI BCCI PCCI BDCI SBCI SPCI 1)()(=×=（3.2.1）式中：SPCI ——桥梁上部结构技术状况评分，值域为0～100；SBCI ——桥梁下部结构技术状况评分，值域为0～100; BDCI ——桥面系技术状况评分，值域为0～100；m ——上部结构的部件种类数；i W ——第i 类部件的权重，对于桥梁中未设置的部件，应根据此部件的隶属关系，将其权重值分配给各既有部件，分配原则按照各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配。

各部件技术状况评分见表1.1.1。

表1.1.1 各部件技术状况评分值1.2 桥梁总体技术状况评定根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中4.1.4规定，对桥梁总体的技术状况评分，按照式（3.3.1）计算。

SB SP D r W SBCI W SPCI W DCI D ×+×+×= （3.3.1）式中：r D ——桥梁总体技术状况评分，值域为0～100；D W ——桥面系在全桥中的权重，按表3.3.1规定取值； SP W ——上部结构在全桥中的权重，按表3.3.1规定取值； SBW ——下部结构在全桥中的权重，按表3.3.1规定取值；表1.2.1 桥梁结构组成权重表总体技术状况评分见表1.2.2。

表1.2.2 总体技术状况评分表1.3桥梁技术状况评定根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中第4.1.6条款规定，桥梁技术状况分类界限按表1.3.1规定执行。

表1.3.1 桥梁技术状况分类界限表各部位和总体技术状况评定详见表1.3.2。

表1.3.2各部位和总体技术状况评定表。

重庆市城市桥梁养护、检测、评估技术培训资料斜拉桥技术状态评价与处置建议重庆交通大学土木建筑学院2011年5月目录目录 (2)1、斜拉索的主要病害 (3)2 斜拉桥的检测、评定和评估 (9)3 上部结构养护 (18)4 下部结构养护 (24)附表1 (26)附表2 (27)1、斜拉索的主要病害斜拉桥现在使用较多的有两种拉索结构形式，一种索体材料是高强度钢丝成束，两端用冷铸锚结构组件锚固（或用热铸锚组件锚固），见图1.1。

图1.1 斜拉桥锚具形式Fig2.1 The anchor of cable-stayed bridge另一种索体材料是高强度钢绞线,两端用专用夹片群锚组件锚固，见图1.2。

图1.2 斜拉索夹片群锚Fig2.2 The anchor of cable-stayed bridge腐蚀是拉索损坏的主要原因。

氧气、水、氯离子、持续作用于高强钢丝的拉应力等因素都会引起钢材腐蚀，产生应力腐蚀裂缝和氢化断裂，搜集的资料中有17座斜拉桥的拉索发现锈蚀现象，占斜拉索损伤情况的52%，也就是说斜拉桥的损伤有75%是斜拉索损伤，而斜拉索的损伤有50%以上是由于腐蚀引起的。

所以跨海斜拉桥应当非常注意斜拉桥的防腐问题]。

另外，斜拉桥刚度较小，在车辆、风荷载、风雨联合作用下容易产生振动，在拉索中产生很大的应力变化，在某些情况下，甚至会产生反向应力，使得拉索对桥梁的振动更为敏感，激烈的振动会大大加速钢索防腐层的磨耗或破损，影响防腐保护体系的完整，加剧拉索的腐蚀。

施工质量及养护不当也会造成拉索的损伤。

由于制作质量、施工质量差，高强钢丝有接头、机械损伤、刻痕、断丝等情况；热挤PE护套因温度、含水量、均匀性、光泽控制不好、外表被划伤而减少使用寿命；钢丝的墩头裂纹、冷铸材料强度不够、锚具密封不严、环氧混合料灌注的密实程度不够都将导致斜拉索锚具的腐蚀。

理论分析和试验表明，斜拉索锚具端口处是疲劳破坏的薄弱环节，容易造成断丝破坏。

桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2011）（每日一练）单项选择题（共20 题)1、如果一座桥的上部结构出现落梁，该桥应评为？(D)•A,2类桥•B,3类桥•C,4类桥•D,5类桥答题结果：正确答案：D2、支座属于下面哪个结构？(B)•A,桥面系•B,上部结构•C,下部结构•D,基础结构答题结果：正确答案：B3、桥梁主要部件技术状况评定标度分为几类？(D)•A,2•B,3•C,4•D,5答题结果：正确答案：D4、跨海大桥等特殊、重要桥梁、新型桥梁的技术状况定的描述，正确的是（）(C) •A,必须依据《公路桥梁技术状况评定标准》中方法评定•B,必须制定专门的评定方法•C,可遵循《公路桥梁技术状况评定标准》的原则，针对不同情况与要求制定专门的评定标准•D,不需评定答题结果：正确答案：C5、桥梁构件病害种类越多，构件得分值（）(C)•A,越大•B,不变•C,越小•D,不确定答题结果：正确答案：C6、分层综合评定法中哪一步计算会考虑构件数n的取值？(B) •A,病害——构件•B,构件——部件•C,部件——结构•D,结构——全桥答题结果：正确答案：B7、相比之下，分层综合评定法中哪一步计算比较复杂？(A) •A,病害——构件•B,构件——部件•C,部件——结构•D,结构——全桥答题结果：正确答案：A8、《公路桥梁技术状况评定标准》中一类桥的评价界限区间是？(A) •A,[95,100]•B,[80,95）•C,[60,80）•D,[40,60）答题结果：正确答案：A9、对需要进行特殊检查的桥梁的状态描述错误的是(B)•A,定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁•B,桥梁技术状况为三、四、五类者•C,拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁•D,桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时答题结果：正确答案：B10、桥梁部件分为主要部件和次要部件两大类，梁式桥的主要部件不包含哪个？(D) •A,上部承重部件•B,桥墩、桥台及基础•C,支座•D,桥面铺装答题结果：正确答案：D11、下面哪个部件是桥梁中的主要部件？(C)•A,桥面铺装•B,人行道•C,支座•D,翼墙答题结果：正确答案：C12、桥梁次要部件技术状况评定标度分为几类？(C)•A,2•B,3•C,4•D,5答题结果：正确答案：C13、下面那些属于构件？(A)•A,一座桥的一片梁•B,一座桥的所有支座•C,一座桥的两个桥台•D,一座桥的所有桥墩答题结果：正确答案：A14、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）中提及的三种检查不含下面哪种？(A)•A,巡视检查•B,经常检查•C,定期检查•D,特殊检查答题结果：正确答案：A15、桥梁部件评分公式中，当主要部件中的构件最低得分在[0~40)区域时，其对应的部件评分为？(B)•A,构件中得分中的最低者•B,等于该部件所有构件得分经部件评分公式计算所得数值•C,等于满分•D,等于零分答题结果：正确答案：A16、下面那些属于部件？(B)•A,一座桥的一片梁•B,一座桥的所有支座•C,一座桥的一个桥台•D,一座桥的一个桥墩答题结果：正确答案：B17、桥梁下部结构某主要部件有3个构件，评定得分分别为75、60、50分，该部件的得分计算方式为（）(A)•A,由3个构件得分按照部件评定公式获得•B,等于得分最低的构件得分•C,三个构件得分的平均值•D,三个构件得分的中间值答题结果：正确答案：A18、桥梁下部结构某主要部件有3个构件，评定得分分别为75、60、35分，该部件的得分计算方式为（）(A)•A,由3个构件得分按照部件技术状况评定公式获得•B,三个构件得分的最低值•C,三个构件得分的平均值•D,三个构件得分的中间值答题结果：正确答案：B19、当预应力混凝土梁的跨中横向裂缝被评为5类时，该桥应（）(C) •A,按照分层综合评定法计算其技术等级•B,按照最差桥梁状况单项控制指标评为4类桥•C,按照最差桥梁状况单项控制指标评为5类桥•D,按照最差桥梁状况单项控制指标评为3类桥答题结果：正确答案：C20、扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上的桥梁（）(A) •A,适用5类桥单项控制指标，直接评定为5类桥•B,不适用5类桥单项控制指标，直接评定为5类桥•C,必须由专家现场查看，确定桥梁技术等级•D,通过承载力评定确定技术等级答题结果：正确答案：A判断题（共10 题)1、经常检查需要根据检查结果对桥梁进行技术状况评定。