桥梁梁板吊装方案

*******工程桥梁梁板吊装专项施工方案一、编制说明本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。

在方案中不足之处在施工中加以完善。

二、工程概况桥梁全长***.**米，与道路设计线前进方向右偏角度为40度，上部结构采用1*25m预应力钢筋混凝土空心板，板高1.1m，中板宽度为0.99m，边板宽度为1.245m。

桥面全宽为23.5m。

下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础。

桥台两侧分别设置一道DG-40型钢伸缩缝。

本工程后张法砼梁板由******公司预制。

设计荷载：公路—II 级设计单位：********建设单位：*********三、编制依据1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；3、杭州市拱墅区桃源新区景源街道路工程项目《招标文件》、合同文件4、安全生产和文明施工，环境保护等有关规定。

四、构件情况中板*** 块砼体积（13.63m3/块封头 0.31m3/块）＝34.85t/块边板**块砼体积（15.03m3/块封头 0.31m3/块）＝38.35t/块五、板梁安装程序安装施工流程简介1、板梁安装施工流程框图：板梁安装施工流程框图2、机械选用根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。

1、机械设备数量①吊装机械汽车式起重机：130t 、70t吊车各 1 台；②运输机械 50t平板车 4 辆；③配用、辅助车辆 1 辆；2、运输、吊装机械技术参数① 130t 汽车式起重机，臂长 33.7m，工作半径 8m，起重量40.5t。

70t 汽车式起重机，臂长25.7m，工作半径 8.0m，起重量22t。

② 50t 平板车以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。

3、其它小型工具（根据需要配备）六、桥板架设安装前的准备工作1、校核支承结构的标高及平面位置桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。

目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 预制梁主要工程量 (1)4 施工准备 (1)5 吊装数据的计算 (2)6 吊装方案 (5)7 空心板吊装施工进度计划 (11)8 资源配置 (11)9 安全保证措施 (12)10 安装质量保证措施 (14)11应急预案 (15)生态园17号线桥梁工程预制空心板吊装专项方案1 工程概况生态园17号线山龙河桥梁工程位于生态园17号线道路桩号K0+283.50处。

桥梁上部结构设计为预制空心板梁，下部结构桥墩采用桩柱式，桥台采用钢筋砼U型结构，基础均采用扩大基础，桥梁设计横断面宽度为25m（横断面布置为2.5m慢行道+2.5m 人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+2.5m慢行道+2.5m人行道），桥梁总长20m两跨，设计跨径为单跨10m、桥梁上下游设计有顺接挡墙，形式为重力式浆砌片石结构。

2 编制依据⑴《起重机械安全规程》GB6067-2010⑵《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716⑶《城市桥梁工程施工质量验收规范》CJJ2-2008⑷《公路桥涵施工技术规范》TF50-2011⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）⑹《重要用途钢丝绳》GB 8918-2006⑺《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）⑻生态园17号线桥梁工程施工蓝图3 预制梁主要工程量4 施工准备⑴盖梁及桥台台帽砼养护期达到。

⑵梁砼养护期达到。

⑶橡胶支座已安装完成，且保证位置正确。

⑷测量放样出梁板位置。

⑸吊装前各人员应合理分配各工序应由专人指挥。

⑹吊车、垫木、钢丝绳等施工机具准备、调试完成。

5 吊装数据的计算5.1 钢丝绳的选用计算5.1.1 安全系数的确定安全系数是预先给予钢丝绳的储备能力，根据《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）可知，生态园17号线梁板吊装安全系数取4.5，具体数据见下表。

钢丝绳的安全系数使用情况安全系数K 使用情况安全系数K 缆风绳用 3.5 用作吊索，无弯曲6～7用于手动起重设备 4.5 用作绑扎吊索8～10用于机动起重设备5～6 用于载人的升降机145.1.2 钢丝绳受力计算根据起吊梁板的重量及钢丝绳特性（17号线预制空心板梁的最大单片重量13t）选择采用6V×19+FC钢芯钢丝绳，直径Φ24mm，公称抗拉强度为1870MPa，最小破断拉力298KN（参见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第29页表19），如下图所示。

桥梁梁板吊装安全专项施工方案(总6页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除桥梁梁板吊装安全专项施工方案第一章工程简介一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+～K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。

区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔K35+450、金沙江河谷)，最高海拔K76+640、沙力村口)。

本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因和形态划分为：侵蚀堆积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。

本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+000～K26+，全长，工程内容为路基及桥涵。

二、主要技术指标公路等级：二级公路；计算行车速度：60（40）km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；路基宽度：；三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥1座均为20m跨预应力混凝土T形梁桥，其中，桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片（块）石、C25混凝土、C30混凝土、C50混凝土。

四、编制依据（1）编制依据1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》。

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-F10--2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ-2002-836、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-987、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-888、施工设计图纸。

9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。

（2）编制原则1、以人为本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

桥梁板吊装专项工程方案
一、工程概况
1.1工程名称
1.2工程地点
桥梁建设现场
1.3工程内容
本工程主要承担桥梁板的吊装作业，完成桥梁板的安装、连接及悬挂
等作业。

1.4施工方案
本工程一次完成吊装工作，将桥梁板分批进行吊装。

二、材料准备
2.1所需设备
桥架吊装工具包括带索吊钩的吊索、悬吊装置、钢丝绳及吊索支架等。

2.2所需材料
桥梁板、螺栓、螺母、垫片等。

三、安全措施
3.1作业安全
a)建立安全警示标志，提醒人员远离高处危险作业区域；
b)按规定佩戴安全防护用具；
c)人员上屋顶时，安装四角安全网；
d)保护好设备及人员，防止物体掉落。

3.2质量控制
a)吊装前，对桥梁板进行查验，确保板梁质量符合要求；
b)确保吊装设备状态良好，及时检查调整和保养；
c)查验悬吊装置，确保安全，防止漏油；
d)按规定佩戴安全防护用具，以防意外发生。

四、施工过程
4.1施工步骤
a)安装悬吊装置；
b)安装吊索；
c)对板梁进行拆装；
d)将板梁吊装至悬吊装置上；
e)安装螺栓和螺母；
f)测量连接点，确保板梁连接稳定；
g)进行安全检查，确保桥梁板安装牢固；。

桥梁板安装施工方案一、准备工作盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成，请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。

1、架设方法的选择根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有准备，决定采用一台16T吊车，把预制梁板装在12.5米长车上从预制场拖运至0#台桥位处，用25T 吊车起吊，逐步安装施工。

2、安装设备的安全性本桥安装最大重量为9.5T，且甩吊最大距离为8米，用一台25T吊车起吊安装，安装时水平距离为7.5米，垂直距离为8.7米，吊车臂长度为11.5米，其夹角为490（详见安装示意图）。

安全富裕系数和稳定性均能符合25T吊车的安装要求。

3、桥梁完成回填，进场道路畅通。

本桥桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准方可填筑。

确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，根据回填的宽度，应配备足够的碾压机具进行碾压。

填筑应严格按设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。

二、梁板运输1、梁板采用半挂平板车运输，由16T汽车吊机从堆放场地吊至半挂平板车上。

梁板两头采用各2台10T手拉葫芦稳定，防止梁板滑移侧翻。

梁板运输车辆从预制场到塘康公路K0+000进入施工路段从老路到K3+600转入新线路基后运到0#桥台。

安装第一跨梁板时平板车停在路基上，安装第二跨梁板时，平板车倒车就位到1#跨梁板上，第三跨安装以此类推。

2、吊车就位：1#孔梁板安装时，25T吊车停在桥头路基上，为确保支承点的稳定，扩大受力面积，在每个支承点铺垫20cm×20cm，长度2m的枕木2-3根。

2#、3#孔梁板安装时，吊车停在已安装的桥孔梁板上，吊车行驶的梁板上铺设长度不小于2m的枕木扩散轮载。

吊车车轮不能直接在刚安装的梁板上行走，确保梁板板身的安全。

同样在各支承点铺垫长2m的枕木2-3根。

某三跨13m简⽀梁桥梁板吊装施⼯⽅案及应急预案某三跨13m简⽀梁桥梁板吊装施⼯⽅案⼀、⼯程概述X⼤道三期⼀标段X桥为三跨13m简⽀梁桥，上部结构采⽤钢筋砼空⼼板梁，下部结构采⽤桩接盖梁式轻型桥台和排架式桥墩，Φ1000mm的C25钢筋砼钻孔灌注桩；此桥设计等级标准为：城—A级，上部结构为：13m钢筋砼空⼼板C30，夹⾓为20度，其中中板为72块，边板为24块。

⼆、施⼯准备1、施⼯现场的场地能满⾜起重机⾏驶，⼯作的场地平坦坚实、离沟渠、基坑有⼀定的安全距离。

2、预制钢筋砼空⼼板梁的强度符合设计要求。

3、吊装作业前，已对本标段X桥⼯作场地的周围环境，⾏驶道路架空线路、建筑物以及预制梁的重量和现场分布情况已进⾏了全⾯的了解。

4、梁构件安装前，已对钢筋砼预制梁的外型尺⼨检查，并已在构件上标出安装轴线，以确保构件能够准确安装就位。

5、桥预制梁安装前，已⽤仪器校核⽀撑结构（墩台盖梁）和预埋件的平⾯位置。

并在校核时，在⽀撑结构上和预埋件（⽀座）上标出安装轴线与端线，以确保构件能够准确安装就位。

6、桥预制梁安装前，⽀撑构件（盖梁）的强度符合安装构件时所要求的强度，⽀撑结构的尺⼨、标⾼及平⾯位置等，均符合图纸设计要求。

7、吊装前，已对起重机械传动部分进⾏了试运转，各操作装置⼯作正常，同时也检查了所有起重设备（如钢丝绳、卡⼦、吊钩等）均符合规定。

8、吊装所⽤的材料和⼯具如主杆，拖拉绳（缆风绳）地锚、滑轮、呆钩、卸甲、起重钢丝绳索、卷扬机（或绞磨）等，已进⾏了仔细检查、保养、加润滑油、发现损坏松动或其它部正常情况已及时修理或更换。

选⽤的受⼒机具及材料均符合有关规定要求并经过计算确定。

9、设备情况1）、先80t吊车⼀台、20t吊车两台、配20t梁板平拖车两台。

2）、后20t吊车两台和16t吊车两台，配20t梁板平拖车两台。

上述设备，我施⼯⽅已进⾏了初检合格。

三、吊装⼯艺及⽅法1、⼯艺流程：梁板脱模清除梁板底部黏附隔板吊上平板车运输移⾛⾄台背处前后端吊机起吊平移就位胶⽀座符合平⾯位置后落稳梁板。

桥梁梁板吊装安全专项施工方案第一章工程简介一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+058.108～K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。

区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔K35+450(H-1423.01、金沙江河谷)，最高海拔K76+640(H-3088.645、沙力村口)。

本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因和形态划分为：侵蚀堆积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。

本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+000～K26+151.972，全长4.145021km，工程内容为路基及桥涵。

二、主要技术指标公路等级：二级公路；计算行车速度：60（40）km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；路基宽度：8.5m；三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥67.8m/1座均为20m跨预应力混凝土T形梁桥，其中，桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片（块）石1574.2m3、C25混凝土288.8m3、C30混凝土3202.2m3、C50混凝土2053.1m3。

四、编制依据（1）编制依据1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》。

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-F10--2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ-2002-836、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-987、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-888、施工设计图纸。

9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。

（2）编制原则1、以人为本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

XXX大桥梁板吊装安全专项方案XXX大桥上部为预应力混凝土连续T梁结构，先简支后连续的结构体系，桥梁横坡为双向2％,纵坡0.5%。

左,右两半幅桥宽均有6片T梁组成，全桥共计14孔，梁片总数168片，T梁梁长30m，高度2m.30mT梁采用双导梁法安装，架桥机在石家沟大桥0＃台位置进行架桥机拼装。

架桥机选用EBG200型.T梁架设计划施工时间4月27日-7月20日.一、架桥机的安装1、架桥机安装选择路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求,同时也能够满足试运行荷载的要求。

首先进行定位和平整场地，然后进行安装；2、架桥机安装完后，检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况，然后试行液压系统.观察液位计显示情况，向上油泵，在无负荷情况下进行运转，空运转5~10分钟。

转动换向阀拧紧溢流阀，千斤顶开始启动.将两起吊车后退到后支腿的附近位置，检测导梁前端悬臂挠度，是否满足过防帽的要求。

然后将前支腿调整就位，将各部位调整至正常，做吊重T梁试验.运行距离在规定的范围内，天车吊重反复进行行走2~3次；3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。

二、梁板架设1、移梁准备工作对特殊工作人（起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员）进行岗前培训，经考试合格后方可持证上岗.施工前,需对轨道进行检查，达到标准，供电系统、施工机械、电器设备等进行检查,保证施工需求，提前配好钢丝绳，加工铁瓦、备齐枕木，支撑等，做好相应措施，对龙门吊进行一次静载试验。

由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后，分配实施各项施工任务.2、施工工艺1）起吊在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的70％时才能进行起吊，穿绳时注意钢丝绳的顺直，排列整齐，不得出现挤压,死弯现象，以免各绳受力不均而挤绳，在梁底接触处，设专用铁丝、铁丝要放牢实，以免挤碎砼及割断绳，其它接触处亦应用有防止割断绳的措施,如垫木板、橡胶皮、角钢等，起吊绳的保险系数（大构件）应达到10倍,在起吊时，吊起20～30mm后,要检查各部位有无不良变化，确认情况良好，其无障碍物,挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不能超过50cm，确保安全，特殊情况另决定前后高差一般不得超过2%(梁体)2）行走指挥人员口令，统一、正确、司机头脑保持清醒，熟练操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外，并每侧至少备有两个铁鞋和三角板(三角板应多备，容易损坏）并且注意轨道两侧内的杂物，随时检查轨道两侧的距离，保证行车行进要求,走行轨道的轨距误差及左右高差，尽量控制在10mm之内，接头处，左右及高低等应不超过2mm，最多也不得大于3mm，轨缝下不得大于5～7mm。

一、编制依据1. 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）2. 《建筑施工安全生产管理条例》（GB50345-2010）3. 《预制梁板吊装作业规程》（DBJ04/T-124-2006）二、编制原则1. 安全第一，预防为主；2. 科学合理，经济高效；3. 确保质量，文明施工。

三、工程概况1. 工程名称：某大桥预制梁板吊装工程2. 工程地点：某市某区某大桥3. 主要工程量：预制梁板共计200片，每片重约40吨。

四、施工工艺技术1. 施工准备（1）场地平整：确保吊装作业场地平整、坚实，满足吊装作业要求。

（2）吊装设备：选用符合吊装作业要求的起重机，并进行设备检查和维护。

（3）吊装材料：选用合格、可靠的吊索具，如钢丝绳、吊钩、卡环等。

2. 吊装方法（1）自行式吊机架设法：适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。

（2）两台吊机架设法：适用于较大跨径的预制梁板安装，两台吊机分别吊住梁的一端，同步提升架设。

3. 吊装顺序（1）先吊装跨中梁板，再依次吊装两侧梁板。

（2）吊装时，按照设计要求调整梁板位置，确保安装精度。

五、安全技术保障措施1. 安装质量要求（1）严格按照设计要求进行吊装作业，确保梁板安装位置准确。

（2）吊装过程中，加强检查，发现问题及时处理。

2. 组织质量、技术保证体系（1）成立专项技术小组，负责吊装作业的技术指导和现场监督。

（2）严格执行安全技术操作规程，确保吊装作业安全。

3. 施工质量保证措施（1）加强施工过程的质量控制，确保吊装作业质量。

（2）对吊装作业进行验收，确保梁板安装质量。

4. 安全管理措施及安全管理体系（1）建立健全安全管理制度，明确安全责任。

（2）加强安全教育，提高作业人员安全意识。

（3）严格执行安全操作规程，确保吊装作业安全。

5. 风险辨识及控制措施（1）对吊装作业进行风险评估，制定相应的风险控制措施。

（2）加强现场巡查，及时发现并处理安全隐患。

六、验收1. 验收标准（1）梁板安装位置准确，符合设计要求。

一、工程概况本工程为某城市跨河桥梁建设，桥梁总长300米，桥面宽25米，采用预应力混凝土梁板结构。

梁板总重约500吨，采用两台80吨吊车进行吊装。

为确保施工安全和工程质量，特制定本吊车安装桥梁梁板施工方案。

二、施工准备1. 技术准备（1）组织施工人员学习吊车安装、梁板吊装、焊接等施工工艺，提高施工人员的操作技能和安全意识。

（2）编制详细的施工方案，明确施工步骤、安全措施和质量要求。

2. 物料准备（1）两台80吨吊车及配套设备，如钢丝绳、吊索具、吊钩等。

（2）梁板、预埋件、锚具等材料。

（3）焊接设备、检测仪器等。

3. 施工场地准备（1）平整施工现场，确保吊车、施工人员及材料运输通道畅通。

（2）设置警示标志，防止无关人员进入施工区域。

三、施工步骤1. 吊车进场（1）检查吊车及配套设备，确保其性能良好。

（2）按照施工方案，确定吊车停放位置。

2. 梁板吊装（1）将梁板吊至指定位置，确保吊装过程中平稳、安全。

（2）调整梁板位置，使其与预埋件对齐。

（3）采用焊接方法将梁板与预埋件连接牢固。

3. 梁板焊接（1）检查焊接设备，确保其性能良好。

（2）按照焊接工艺要求，进行梁板焊接。

（3）焊接完成后，对焊接部位进行质量检测，确保焊接质量。

4. 梁板检查与验收（1）对梁板进行外观检查，确保无裂纹、变形等缺陷。

（2）对焊接部位进行无损检测，确保焊接质量。

（3）验收合格后，进行下一道工序施工。

四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

2. 吊车操作人员必须具备相关资质，严格遵守操作规程。

3. 吊装过程中，确保吊车、梁板及施工人员的安全。

4. 施工现场设置警戒区域，防止无关人员进入。

5. 定期检查吊车及配套设备，确保其性能良好。

五、质量要求1. 梁板安装位置准确，焊接质量符合设计要求。

2. 梁板与预埋件连接牢固，无松动现象。

3. 焊接部位表面平整，无明显缺陷。

4. 施工过程严格按照施工方案执行，确保工程质量。

滨海工业区三路二桥工程Ⅰ标一号桥、二号桥梁板吊装方案浙江中祺建设有限公司一号桥、二号桥梁板吊装方案一、工程概况：滨海工业区三路二桥工程Ⅰ标（一号桥、二号桥）地处滨海新区，一号桥为四跨16米加一跨20米，每跨30片梁板，共有梁板150片；二号桥为三跨20米，每跨30片梁板，共有梁板90片，共计空心板240片，最大安装重量为27.7T。

为确保工程进度，我项目部计划进行梁板安装，为加强梁板安装的安全质量管理，努力消除安全隐患，进一步提高安装施工工艺，现上报梁板安装方案。

二、准备工作：盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成，请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。

1、架设方法的选择根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有准备，采用汽车运输，汽车吊配和简易架桥机进行安装施工。

2、根据具体情况做好通行便道的铺设及台后宕渣的填筑加并以压实，清除作业区域的障碍物，以确保运输车辆顺利就位。

3、对出场前的梁板进行检查并统一编号并做好明显标记，并在运输前进行核对。

4、安装前在墩台上标出支座的位置及梁板位置边线，并进行支座高程的复核。

5、为校正梁板安装时的不平，在安装前准备一定数量的厚、薄钢板，以作衬垫用。

6、指挥平板拖炮车驶入龙门吊区域，将车辆停好，车头、车尾停留位置为1.5M左右。

7、当梁板设备吊至平板拖车厢约200MM时，停止，检查：钢丝绳吊索受力是否完好，如正常，将梁板慢慢放平至平板拖车下，用葫芦拉紧，巩固在拖车上。

8、在作业区域四周设立安全示警标牌，夜间配置充足的灯光照明设备，作业时派专人看守。

9、对吊装设备进行检查以确保能安全吊装。

10、报工程指挥部进行备案。

四、梁板运输要求1、装车时，门吊操作员应听从起重指挥员的指令。

梁板吊上车在绑扎完毕后，才能松卸吊绳。

2、梁板装车绑扎采用钢绳串接倒链锁紧绑扎。

梁板吊装施工方案梁板吊装是一种常用的大型构件安装方式，适用于建筑、桥梁、厂房等工程施工中的梁板吊装工作。

本文将从梁板吊装的准备工作、施工方案编制、梁板吊装过程以及注意事项等方面进行详细介绍。

一、准备工作1.进行现场勘察，确定吊装位置、工作空间和施工条件。

2.审查设计图纸和资料，了解梁板的规格、重量、吊点位置等参数。

3.确认施工所需的吊装设备和工具是否到位，并进行检查。

二、施工方案编制1.根据梁板的规格、重量和吊装位置，选择合适的吊装设备，并进行计算和核对。

2.根据吊装设备的规格和工况，制定吊装方案，包括吊装点的确定、吊装绳的选择和布置、起重机的选配和设置等。

3.编制详细的施工方案，包括施工流程、吊装步骤、安全措施和应急预案等。

三、梁板吊装过程1.组织施工人员进行安全教育和现场交底，确保施工人员了解吊装方案和操作要求。

2.进行起重机的架设和调试，确保起重机能够正常运行，并进行必要的试吊操作。

3.在吊装点附近设置安全警示标志和限制区域，确保施工区域的安全。

4.根据吊装方案，组织施工人员进行吊装绳的布置和连接，确保吊装绳牢固可靠。

5.进行预吊操作，提前排除吊装绳的松紧和环节的有无问题，确保吊装过程的安全。

6.进行实际梁板的吊装，根据吊装方案的指导，进行吊装绳的收放和起重机的操作，确保吊装过程平稳有序。

7.在吊装过程中，需要根据实际情况进行调整，确保梁板吊装的顺利进行。

8.吊装完成后，进行梁板的固定和连接，在吊装点处进行必要的验收和检查。

四、注意事项1.施工人员必须经过专业培训和持证上岗，严禁无证操作。

2.吊装设备必须经过定期检验和维护，确保其正常运行。

3.严格遵守吊装方案和操作规程，确保吊装过程的安全。

4.严禁超载和擅自改变吊装方案，特别是梁板的吊点位置和工况。

5.吊装过程中要保持良好的沟通和配合，确保施工的顺利进行。

6.吊装现场必须设置足够的安全警示标志和限制区域，确保施工区域的安全。

7.遇到恶劣天气或其他不利因素时，要立即停止吊装工作，并进行必要的安全措施。

桥梁梁板吊装施工方案1.准备工作①支座已进场并检验合格；②板梁预制完毕, 强度达到吊装要求。

③事先组织吊装人员对桥梁现场进行勘察, 整理场地。

④所需机械：50T汽车吊1台, 25T汽吊车1台, 13米拖挂车2辆, 倒链4个。

2.测量放样根据设计要求测放出支座安装位置, 并用墨线弹出纵横轴线和板梁边线, 纵横轴线长度大于支座直径, 作为支座安装的依据。

3.支座安装①支座安装前, 先检验产品合格证书中有关技术性能指标、规格尺寸是否符合图纸要求, 如不相符, 不得使用。

②台帽或盖梁上放置支座部位的混凝土表面平整清洁, 保证整个面积上的压力均匀。

③认真检查所有支座垫石标高, 支座垫石的允许误差, 简支粱为±10mm, 如低于设计标高, 凿除重做, 厚度不小于5cm。

如高于设计标高, 将高出的部分凿除并磨平, 确保支座底标高符合设计及规范要求。

④支座安装做到准确、平整、干净, 不得出现脱空现象。

⑤将支座准确的安放在盖梁或台帽上, 要求支座中心线同标出的设计中点相重合。

4.梁板吊装①梁板装运预制厂内20吨吊装车, 二辆13米拖车轮流运梁。

拖上用两排枕木作为垫板, 用倒链将其稳固, 防止梁板在运送时发生移位。

②现场吊装现场由一辆50吨吊车及六名吊装工吊装。

由吊装队长统一号令, 手持彩旗吹哨指挥拖车就位和吊车起吊, 在盖梁上四名吊装工听从彩旗指挥以吹哨响应, 作到步调一致, 平稳吊板。

③板梁吊装时, 必须仔细, 使梁板就位准确且与支座密贴, 就位不准时, 或支座与梁板不密贴时, 必须吊起, 采取措施垫不锈钢钢板并确保支座位置正确, 不得用撬棍移动板梁。

④预制板从安装直至形成结构整体各个阶段, 都不允许支座出现脱空现象, 并逐个进行检查。

⑤板梁安装检验项目梁板就位后, 安装锚栓帽, 锚栓帽与锚栓之间用沥青麻絮填塞。

6.浇筑铰缝混凝土①板梁安装检验合格后进行铰缝的浇筑工作；②将铰缝钢筋调整至设计位置, 采用绑扎连接；③采用PVC管挂于铰缝下口, 作为铰缝底模；④铰缝混凝土采用自动计量集中拌和站, 运输采用混凝土罐车。

梁板吊装专项施工方案一、前期准备在进行梁板吊装作业之前，必须进行充分的前期准备工作，以确保吊装作业顺利进行。

具体措施包括：1.确定吊装计划：根据设计图纸和工程要求，制定详细的梁板吊装计划，包括吊装顺序、吊装方法等。

2.安全评估：对吊装现场进行安全评估，识别可能存在的安全隐患，采取相应措施排除隐患。

3.人员准备：指定专门责任人员负责梁板吊装工作，确保吊装操作人员具备相关资质和培训。

4.设备检查：对吊装设备进行全面检查，确保设备完好无损，并做好设备标识和记录。

二、吊装作业流程1. 吊装前准备1.确认吊装点：根据设计要求确定梁板的吊装点，确保吊装点的承重能力符合吊装作业要求。

2.准备吊装设备：根据吊装计划准备好吊装所需的设备，包括吊车、吊索、吊钩等。

3.检查安全情况：检查吊装现场的安全情况，确保吊装区域内无人员和物体存留。

2. 吊装操作1.设置吊索：将吊索正确连接至梁板的吊装点，确保吊索稳固可靠。

2.进行吊装：根据吊装计划，操作吊车进行梁板的吊装，确保吊装过程平稳进行。

3.调整位置：如有需要，可通过吊索等设备对梁板进行位置调整，以确保梁板安全就位。

4.检查固定：梁板吊装到位后，及时检查固定情况，确保梁板牢固稳定。

3. 吊装结束1.完成吊装记录：对吊装作业进行记录，包括吊装时间、吊装高度等信息，确保作业过程可追溯。

2.设备清理：清理吊装现场的设备和杂物，确保吊装现场整洁。

3.安全交接：将吊装作业情况报告给项目负责人，进行安全交接。

三、安全注意事项1.吊装人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，严格按照操作规程进行作业。

2.吊装过程中严禁在梁板下方停留或作业，确保吊装区域安全无人员活动。

3.吊装作业中如发现异常情况，应立即停止作业并报告相关负责人进行处理。

通过以上梁板吊装专项施工方案，可以有效保障梁板吊装作业的安全顺利进行，确保工程质量及进度的顺利完成。

13m预应力空心板运输吊装方案一、工程概况济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46。

4m,桥面宽48m,横向布置为3。

5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。

上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板.此次维修加固工程对桥面板进行更换,空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。

此次吊装33块，具体工程量如下：序号工程项目单位数量单块方量（n?）单片重量（T）1 1296×0o79/0O99×0.7m预制空心板梁（中板）块30 4.64 约142 12.96×1.395∕0o995×0o7m块 3 6o85 约18o5预制空心板梁（边板）二、施工工艺1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设.在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。

中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积2、技术参数中板的起吊重量约12.5T,边板的起吊重量约18.5To汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨,两部吊车同时作业，可以满足要求。

3、施工筹划及工艺流程每块板的吊装工艺流程见下图：三、预应力空心板的运输预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路1号）内集中预制。

采用龙门吊装车。

----- ►------------ ► ----------- ►----- ►------------- ►1、行车路线为:黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南路兴隆大沟2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉3块,两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。

四、梁板吊装施工方案1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。

目录一、编制依据二、编制范围 2三、编制原则2四、编制目的2五、安全专项施工方案25.1梁板吊装危险源伤害分析 25.2梁板吊装施工工艺及规定 35.3梁板吊装安全规定 5六、安全生产管理组织76.1安全生产管理体系 76.2安全工作职责与内容 76.3施工现场安全管理 8七、梁板吊装应急救援预案97.1项目经理部组织机构及职责 97.2各工区梁板吊装事件应急救援预案 12一、编制依据1、《中华人民共和国道路工程交通安全法》；2、《高速公路交通安全设施及施工技术规范》（JTJ74-94）；3、《公路工程安全技术规程》（JTJ76-95）；4、《大庆至广州公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工设计文献》；5、《大广高速公路第三协议段实行性施工组织设计》；6、《安全生产法》；7、《突发安全事故应急条例》；8、《突发应急事件解决流程》；9、《建设安全事故应急条例》；10、《消防法》等。

二、编制范围湖北大广南公路项目一期土建工程第三标梁板吊装工程。

三、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

采用现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的规定；2、对现场安全管理坚持实行全员、全方位、全过程严密监控。

四、编制目的1、杜绝重大安全事故的发生，减少一般安全事故的发生；2、无重大安全隐患；3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰。

五、安全专项施工方案5.1梁板吊装危险源伤害分析由于梁板吊装工程是一种高危险的工程，所以与一般施工有一些共性的不安全因素。

因此其重要危险源如下：5.1.1高空坠落由于梁板安装时，人员不慎从高处坠落而受到伤害的情况。

5.1.2物体打击指落物等的碰伤的伤害。

5.1.3触电指施工中若不注意安全用电，极容易引发安全事故。

5.1.4机械伤害指起重机、吊机等机械由于操作不妥而引起的人员伤亡事故。

5.2梁板吊装施工工艺及规定我标段总共有大桥一座、中桥六座、分离式立交桥四座，上部构造均采用20m或25m预应力空心板先简支后桥面连续施工。

一、工程概况本工程为某地区一座跨河桥梁，上部结构采用预应力混凝土简支梁板结构，梁板尺寸为：20m×1.2m×0.3m，重量约为30吨。

为确保梁板吊装工作的顺利进行，特制定本专项方案。

二、编制依据1. 《桥梁工程施工及验收规范》（GB 50204-2015）2. 《起重机械安全技术监察规程》（GB 6067.1-2010）3. 《建筑起重机械安装拆卸安全技术规范》（JGJ 196-2010）4. 《施工组织设计编制规范》（GB/T 50502-2009）三、施工准备1. 人员准备：组织专业吊装队伍，明确各岗位人员职责，对施工人员进行安全教育和技能培训。

2. 设备准备：检查吊车、钢丝绳、滑轮组等设备是否符合要求，确保吊装过程中安全可靠。

3. 施工场地准备：清理施工现场，确保吊装区域无障碍物，道路畅通。

4. 施工方案编制：根据工程实际情况，制定详细的梁板吊装方案，明确吊装顺序、吊装方法、安全措施等。

四、施工工艺1. 吊装顺序：按照设计图纸要求，先进行主梁吊装，再进行桥面板吊装。

2. 吊装方法：采用双机抬吊法，两台吊车分别起吊主梁两端，确保主梁平稳上升。

3. 钢丝绳及滑轮组选用：根据梁板重量和吊车性能，选择合适的钢丝绳和滑轮组，确保吊装过程中安全可靠。

4. 吊装过程：吊装过程中，吊车司机需密切配合，确保吊装平稳，防止梁板倾斜或摆动。

5. 梁板对接：吊装到位后，检查梁板位置，调整使其与预埋钢筋或支座对齐，确保对接精度。

五、安全措施1. 人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，严格遵守操作规程。

2. 设备安全：吊车、钢丝绳、滑轮组等设备必须符合国家相关标准，确保吊装过程中安全可靠。

3. 环境安全：吊装过程中，注意避开高压线路、交通要道等，确保施工环境安全。

4. 应急预案：制定应急预案，应对突发情况，如设备故障、天气变化等。

六、施工进度安排1. 施工前准备：5天2. 主梁吊装：3天3. 桥面板吊装：2天4. 施工验收：1天总计：11天七、结语本专项方案针对桥梁梁板吊装工程，明确了施工准备、施工工艺、安全措施等内容，为工程顺利进行提供保障。

一、编制依据1. 国家及地方有关桥梁工程建设的法律法规、规范标准。

2. 工程设计文件及相关技术资料。

3. 施工现场实际情况。

二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：XX桥梁全长XX米，主桥为XX跨径的预应力混凝土连续梁结构。

三、施工准备1. 施工人员：组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质和技能。

2. 施工材料：按照设计要求，提前采购预应力混凝土梁板、钢筋、水泥、砂、石等材料。

3. 施工设备：配置吊车、卷扬机、龙门吊、运输车辆等吊装设备。

4. 施工场地：确保施工现场平整、畅通，设置临时施工便道，满足材料运输和吊装作业需求。

四、施工工艺1. 梁板运输：采用专用运输车辆将梁板运输至施工现场，确保运输过程中安全、平稳。

2. 梁板吊装：（1）根据现场实际情况，选择合适的吊装方案，如使用龙门吊、卷扬机或吊车等。

（2）吊装前，对吊装设备进行检查，确保设备完好、安全。

（3）吊装过程中，严格按照操作规程进行，确保梁板平稳、安全地吊装到指定位置。

3. 梁板安装：（1）根据设计要求，对梁板进行定位、调整，确保梁板安装精度。

（2）采用锚固、焊接等方法将梁板固定在支座上。

（3）对梁板进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。

五、安全措施1. 施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格。

2. 施工现场设置明显的警示标志，确保施工安全。

3. 吊装过程中，加强现场指挥和监护，确保吊装安全。

4. 设备操作人员必须严格遵守操作规程，确保设备安全运行。

5. 定期对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。

六、质量保证措施1. 严格按照设计要求和规范标准进行施工，确保施工质量。

2. 对原材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。

3. 施工过程中，加强质量监控，确保施工质量。

4. 对已完成的梁板进行验收，确保质量符合设计要求。

七、进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段任务和节点工期。

一、工程概况1、1#桥梁工程2、2#桥梁工程3、3#桥梁工程二、编制依据1、柴桥公园路南延工程1#桥梁、2#桥梁、3#桥梁设计施工图2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20083、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20004、《公路工程施工安全技术标准》5、公司以往施工经验三、安装施工方案1、空心板梁在预制厂集中预制，梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉或放张，由龙门吊转运至存梁场，再采用运板车运至桥梁安装处；2、空心板梁采用1台25T和50T吊机和架桥机导梁设备配合安装；3、安装前必须清除安装范围内的影响物，桥台与路基、便道连接处路面应整平压实，与桥台处接坡宽度至少16米，以便梁板车辆吊装和运输。

四、安装注意点1、吊板时应仔细检查板梁的编号，按照吊装的顺序运输板梁。

2、梁板运输机安装过程中，应避免碰撞或顶压，保证梁板棱角线条的完整性，不允许掉角、掉边等事情发生。

3、梁板运输及安装过程中的临时堆放，其板下的支点位置（即放置道木的位置）必须在梁板的支座位置附近，不能超过吊环的位置（即不能超过距板端40cm）。

严禁在梁板底部或上部的支点位置之间承重力。

4、梁板运输、临时堆放和安装就位过程中，必须保证其1cm的间距，避免相互挤压而破坏梁板底板棱角完整。

5、安装时吊机和运板车需上桥作业时，吊机四个支腿应支撑在路基板上由2至3块板共同受力，四个支腿尽量与桥纵轴线错开。

运板车和吊机上桥作业时要保证安装安全，吊机、运板车应尽量一次到位，启动及停车动作要缓慢，以减少振动。

6、空心板梁吊装就位后，应准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得撬棍移动构件。

7、根据桥梁现场实际情况，梁板安装计划从北向南安装；横向计划先中板后边板。

8、安装时应注意预埋筋的位置。

五、梁板安装1、预制梁板吊装前要检查构件质量，并在台帽盖梁和预制板上用墨斗弹上安装轴线，并标明预制梁板的重心点位置，并提前将橡胶支座放在盖梁上，检查支座位置是否准确。

一、工程概况本工程为某市某道路桥梁改造项目，桥梁全长XX米，桥梁结构为XX，采用预制梁板吊装施工。

为确保梁板吊装施工安全、高效、优质，特制定本专项方案。

二、梁板吊装方案1. 吊装设备（1）采用XX型号履带式起重机作为梁板吊装的主要设备。

（2）根据吊装需求，配备相应的吊具，如吊钩、钢丝绳、吊索具等。

2. 吊装工艺（1）梁板运输：采用平板拖车将梁板运输至施工现场，确保梁板运输过程中的安全。

（2）梁板吊装：采用履带式起重机进行梁板吊装，吊装过程中，确保吊装高度、速度、方向等符合规范要求。

（3）梁板定位：吊装过程中，严格按照设计图纸进行梁板定位，确保梁板位置准确。

3. 安全措施（1）吊装前，对吊装设备进行全面检查，确保设备性能良好。

（2）吊装过程中，设专人指挥，确保吊装作业有序进行。

（3）吊装区域设置安全警戒线，禁止无关人员进入。

（4）吊装过程中，加强现场安全巡查，确保吊装作业安全。

（5）吊装作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

4. 质量保证措施（1）严格按照设计图纸和施工规范进行梁板吊装。

（2）确保梁板吊装过程中，梁板位置、高度、方向等符合规范要求。

（3）吊装完成后，对梁板进行检查，确保梁板质量合格。

三、专家论证1. 论证内容（1）梁板吊装方案的技术可行性。

（2）梁板吊装方案的安全性。

（3）梁板吊装方案的质量保证措施。

2. 论证方式（1）专家对梁板吊装方案进行书面评审。

（2）专家对梁板吊装方案进行现场实地考察。

（3）专家对梁板吊装方案进行讨论，提出修改意见。

3. 论证结果（1）梁板吊装方案技术可行，符合规范要求。

（2）梁板吊装方案安全可靠，能够确保施工安全。

（3）梁板吊装方案质量保证措施完善，能够确保梁板质量。

四、结论根据专家论证结果，本工程梁板吊装专项方案可行，建议施工单位按照方案要求进行梁板吊装施工。

同时，施工单位应加强现场管理，确保梁板吊装施工安全、高效、优质。