金工实习报告 车工
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金工实习报告总结【五篇】1.金工实习报告总结“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。
正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。
更需要头脑和双手的配合。
2.金工实习报告总结一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。
在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。
金工车床实习报告总结6篇金工车床实习报告总结1转眼为期一周的金工实习结束了。
在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。
这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
我怎么会不激动万分呢?一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。
因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。
又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。
我终于明白了什么是钳工。
同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。
首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。
接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。
我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。
但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。
金工实习报告金工实习报告3000字(通用10篇)一段辛苦的实习生活已经告一段落了,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,这时候需要写一份实习报告好好地作总结了。
那么你知道实习报告如何写吗?以下是本店铺帮大家整理的金工实习报告3000字,仅供参考,希望能够帮助到大家。
金工实习报告 1一、实习目的:为期四周的金工实习在疲惫和惊喜的交织中走到了尽头,总的来说这次为期四周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。
金工实习本来是一门实践性的技术基础课共包括车工、钳工,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
纵观车工、钳工加工过程,不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了我们的工程素质。
从原来的一无所知,慢慢学会做锤柄,锤头,最后还能制造出一部小型电动小车。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习着实让我收获了很多。
二、实习内容:第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是老师给我们的第一忠告。
参观了车间,上面写了8个大字,“安全实习,珍惜生命”在第一天里,我们被安排开一个实习前的安全报告。
观看了有关方面的录像。
录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理。
看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。
搞得我都有点害怕,一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太乏味。
一旦发生了事故,后果不堪设想。
由于师资有限,我们班跟二班采用了交叉实习的方式实习,更充分地利用各种机械设备和师资资源,不但减轻了老师的授课压力,我们也更容易接受了相关的知识。
金工实习报告车工(16篇)篇1:车工金工实习报告一.什么是焊接?焊接,就是利用热能、压力或者二者同时使用,用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法.二.焊接的种类(方法):40多种以上1. 熔化焊:a.气焊(乙炔焊)b.电弧焊(埋弧自动焊,气体保护焊(CO2保护焊,Ar弧焊),手工电弧焊)c. 等离子焊不熔化极1mmd. 电子束焊1mm---300mm2. 压力焊:a.电阻焊b.摩擦焊c.爆炸焊3. 钎焊:a.软钎焊=450℃三.安全操作规程1.防触电:工作前要检查焊接机接地线是否良好;检查焊钳线、电源线绝缘层是否完好.特别注意焊机后方380V的电源接头.2.防止弧光灼伤和烫伤:弧光中含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有强烈刺激作用.焊过的工件不能用手触摸.敲击焊渣时注意方向,用力适当,以免伤人.3.防护用品:面罩、皮手套、围腰、胶底鞋、鞋套.4.设备的安装:a.试机 b.通电前,焊钳不能放在工作台或焊机上,以免短路.c.焊接中如发现高热,冒烟,焦臭味,应立即停止工作,切断电源,报告老师.5.弧光灼伤眼睛的自我救护:a.人乳b.滴眼液c.冷湿毛巾敷眼d.看医生。
四.焊接工艺1.电流的选择:I=k*d (k为经验系数,d为直径)d(mm)1--23--45--6k25--3030--4040--602.引弧:接触法、摩擦法轻轻接触,迅速提起.(焊条离焊板高度2—4mm)3.运条:a.焊条角度:基本垂直,向前进方向倾斜5---15度;b.前进速度:匀速,缓慢,直线c.送条速度:控制电弧的长度4.横向摆动:增加焊缝的宽度,提高焊缝的强度.a.折线式b.月牙式c.圆周式5.开头:稍作停顿(停留1--2秒)6.结尾:断弧-----------------再引弧(收弧坑)焊工心得体会焊工,对我来说并不陌生.以前路过建筑工地的时候都会看见,但是会很快地闪开,因为第一个感觉就是很危险.怕火花会溅到自己身上,怕那个刺眼的光,看了就觉得眼睛受不了!完全就没有想过自己会有一天亲自来体验一把当焊工的滋味!在我看来,那应该是男孩子做的事!第一次把自己装扮成工人模样,第一次去到车间,其实还蛮期待的,到处都让我觉得新鲜,因为都从来没接触过那些东西啊.所以心里一开始就酝酿着:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”第一节课主要讲的是理论,因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项.我认真做好笔记.知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题,结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的,但我却越听越觉得危险,越听越觉得害怕了.但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油!在听过老师认真的讲解跟实际操作后,终于有了机会穿好围腰,戴上皮手套,拿好面罩.一切就绪,准备动工咯理论听起来还蛮简单,看老师操作起来貌似也不怎么难.但自己做起来呢?实在让我很抓狂.开始的时候就站旁边拿面罩看同学先操作,心里不断捉摸那些细节,回想老师刚才说过的要领.看着看着好像也不那么怕了,于是就很勇敢地开动.恩恩,当我真正做到引弧,运条的时候,真的不觉得怕了.虽然第一节课下来,那个焊的水平实在是不敢恭维,但是我相信熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都没有放弃,我当然也不会放弃.我有目标.我相信坚持就是胜利!第二节课,第三节课,我都有认真地练习,虽然自己还是觉得不满意,但是有一点点的进步也是好的,说明我的努力没有白费!说明我还是可以做好的.要谢谢两位老师的耐心指导,谢谢同学们的帮助.这是一次锻炼耐心和毅力的实习,它不仅让我学到关于焊工的一些知识,同时还让我明白了道理:做任何事都不能畏惧,要有信心和勇气.一定要做好充分的准备!不能盲目去做,要坚持,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程.篇2:金工实习报告车工答案1、恋一个美丽善良的你,说一席永不离弃的话,走一生风雨携手的路,守一段天长地久的情,开一朵地老天荒的花,愿我们从此幸福一生!2、幸福,原来是有声音的。
金工实习工作报告普通车床加工5篇金工实习报告普通车床加工1-学年下学期,我们在广州大学进行了为期3个星期的金工实习。
实习期间,我们接触了钳、车、铣、数控等工种的基本操作技能和安全技术教程,完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,顺利安全地地完成了实习任务。
第一个工种是铣工。
老师详细介绍了铣工的相关安全知识以及铣床的种类,原理和使用方法。
铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个截面为正方形的棒料切削成截面为16×16mm的正方形,按图纸要求做好。
我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后 1 毫米 1 毫米地进刀,最后通过微调来进刀,达到规格尺寸。
如果稍微急躁,整个零件可能要报废了。
为了保护刀具,一般不轻易停止刀具的运转。
铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。
在生产中有着广泛的应用。
第二个工种是钳工。
钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件的工种,是最能锻炼一个人动手能力。
钳工是在一间单独的实习车间进行,庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。
桌面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、錾、毛刷、以及划线工具等。
老师给我们介绍了金工实习各种知识,我们要做的就是把铣床铣好的棒料加工成锤头。
从最基本的开始,在棒料上用尺规划线,定好位后用手锯先锯出大致形状,最后就是对各个端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,不断地靠近划线处,钳工是很累的活,不过看到自己的成品,成就感不少。
没有一挫而就的成品,一点一滴的努力正是最好的成品。
第三个工种是钻床。
主要是为了锤头的攻丝先进行钻孔。
所使用的钻床是摇臂钻床,这个任务比较简单,只需要先定好钻孔的位置就可以进行定位钻孔了。
车工实训总结报告【三篇】篇一为期二周的金工实习。
在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在教师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我仍然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。
不知教师教了我之后我会不会操作。
总之,几份忐忑,几份期待。
我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里****。
接下来教师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问习题。
最后就是讲课与示范了。
我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果教师也说了车工是最难的。
我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。
内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。
经过教师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。
第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。
第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。
工件的安装:第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。
第二,装夹必须结实可靠,避免工件飞出伤人,须要时用加力杆。
第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。
同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。
最后教师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。
最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。
教师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。
刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了渐渐的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。
金工实习报告(优秀10篇)紧张而又充实的实习生活结束了,这次实习让你心中有什么感想呢?不能光会埋头苦干哦,写一份实习报告吧。
千万不能认为实习报告随便应付就可以,下面是牛牛范文的小编为您带来的10篇金工实习报告,在大家参考的同时,也可以分享一下牛牛范文给您的好友哦。
金工实习报告篇一从11月壹伍日开始,到12月27日结束,每周六81班,82班,31班3个班都会到南院参加由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。
经过7个上午的学习时间,我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。
可以说,这次实习的圆满完成是和尹老师的精心指导还有同学们的积极配合分不开的。
进行金工实习的目的有两个,一是帮助学生在进行金工实习时,正确地掌握金属的主要加工方法,了解毛坯和零件的加工工艺过程,指导实际操作,获得初步的操作技能;二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性知识,并使之条理化,为以后的学习和工作打下一定的实践基础。
这次的金工实习让我们提高了自己的理解能力和动手能力,充分的锻炼了自己。
经过这次学习,让我收获颇深。
也再一次论证了理论联系实际的重要性,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
纸上谈兵,信口开河,终究敌不过理论实践的结合,下面是我此次的感悟。
一次车工的生产完成由三部分组成,车工前,车工中,车工后。
每一部分缺一不可。
车工生产前,需充分了解并理解文明生产规范,知道自己该干什么,不该干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,这才是一次安全生产的前提保障。
延伸到铁路上来,《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件,技规就是我们这些将来的铁路人必须时时刻刻都要遵守的铁律。
车工生产中,是最主要的,也是一次规范高效生产的决定因素,加工师傅的经验方法和工具的完整齐备是最重要的。
车工完成后,对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺利进行。
记得车工进行前第一次到南院,尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除,接下来是仔细阅读挂在墙上的文明生产规范,并且详细的给我们讲解了加工车床的按键,每部分构件的作用及其使用方法这才允许我们进行车床的调试运行。
【导语】当⼯作进⾏到⼀定阶段或告⼀段落时,需要我们来对前段时期所做的⼯作认真地分析研究⼀下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,以便于更好的做好下⼀步⼯作。
以下是⽆忧考为⼤家准备的车⼯实训总结报告【三篇】,供您借鉴。
篇⼀ 为期⼆周的⾦⼯实习。
在此期间,我们接触了机加⼯的基本操作技能,在⽼师们耐⼼细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发⽣⼀例重⼤伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第⼀天,我依然怀着激动好奇的⼼情来到了实习中⼼,看着⼀台台庞⼤的机器,我⼀脸茫然,⼼想操作它们⼀点很难吧。
不知⽼师教了我之后我会不会操作。
总之,⼏份忐忑,⼏份期待。
我们班同学⼤概也是怀着好奇的⼼情,在机器上这⾥碰碰,那⾥摸摸。
接下来⽼师告诉我们本次实习的基本任务和⽬的,并且再三强调安全问题。
最后就是讲课与⽰范了。
我们主要学习车⼯,⼀进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果⽼师也说了车⼯是最难的。
我当时就告诉⾃⼰,我的动⼿能⼒本来就不强,⼀定要认真听!车床是利⽤⼯件的旋转和⼑具的直线和曲线运动来加⼯⼯件的,就其⼯作的基本内容来说,可以车削外圆。
内圆、端⾯、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形⾯等。
经过⽼师的介绍,我知道了车⼑的安装必须注意以下⼏点: 第⼀,车⼑夹在⼑架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。
第⼆,车⼑底下的垫⽚数量应尽量少,并放整齐。
第三,车⼑⼑尖应于车床主轴中⼼等⾼。
⼯件的安装: 第⼀,伸出不能太长,影响装夹刚性。
第⼆,装夹必须牢固可靠,防⽌⼯件飞出伤⼈,必要时⽤加⼒杆。
第三,装夹⽑坯⼯件时注意找正佳紧。
同时还有切削三要素、切削⽤量选择、⼿动车外圆,端⾯,阶台的⽅法。
最后⽼师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加⼯这个零件的⼯艺步骤,我认真的听着,⽣怕遗漏⼀点点。
最后就是在操作机器上是演⽰了,同样我也很认真的看着。
⽼师的任务完成了,接下来就轮到我们⾃⼰操作了,我们三⼈⼀组,要每⼈都加⼯⼀个简单的零件。
金工实习报告总结[5篇]1.金工实习报告总结篇一实习目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。
实习过程概述本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。
由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。
在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。
比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。
实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。
主要实习岗位和内容车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。
操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。
磨工是运用磨床加工工件的。
磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。
它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。
焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。
车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。
车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。
车工实习报告1一、实训目的1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。
2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。
3、学会选择刀具及刀具的磨削。
二、实训内容1、车床和砂轮的安全使用方法。
2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等刀具的磨削和正确的使用方法。
3、阶梯轴及倒角的加工。
4、锥度轴的加工。
5、螺纹的加工。
6、蜗杆的加工。
三、实训总结将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。
记得第一天实训,连机床也不会开。
现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简单的不同工件。
例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。
过程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。
可能一不小心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。
但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。
还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。
我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀一定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。
最后一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开始加工锥度角。
一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。
例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。
车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。
还有就是公差掌握不够。
粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。
车工实习报告2实习目的:1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识:一、车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时,不准测量工件。
5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。
金工实习报告总结标准范文短短两周的金工实习到____月____号就结束了。
记得以前有人告诉我,金工实习是没有好处的,我们不是机械类的学生,参与了金工实习也学不到什么。
于是我就带着这个疑问走过了这次实习。
果然,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还能够将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还能够从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。
参加金工实习的第一天,我们观看了安全生产教育片,里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的状况。
看完以后,大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了,害怕自己不留意而造成事故。
但事实打消了我们的恐惧的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。
虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。
由于我们只有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到____点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。
我一开始就吃了个大亏,选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料,所以为了磨平一个底面,就花去我近____分钟,磨完以后手已经酸软了。
而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。
我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度,再用锯子开始截圆柱。
相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱能够算比较简单工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。
大概用了____分钟,我的第一个工件下料就出来了。
再用挫刀打磨光滑。
如此重复,到了____点____分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命开始第三个工件的制作。
但是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。
距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到____点____分才开始锯,明显,时间已经不够了,而且力气不足锯下去效果十分小。
金工实习报告(10篇)金工实习报告一金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。
金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。
通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。
成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习内容1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。
第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。
最后,我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。
由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。
2、车工实习车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。
由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。
所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。
车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。
金工实习报告个人总结标准范本维持了两周的金工实习,让我了解许多复杂的机器和操作,更多的是能认识传统加工和新设备加工的基本制造技术和工艺。
金工实习作为一门实践性的技术基础课,这是高等院校工科专业的必修课,这次我们的金工实习内容不仅包括传统机械制造方面的各种加工工艺技术,还包括计算机数控加工、塑料加工、特种加工等非传统实习内容。
,它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一半操作提高自己操作技能和动手能力,而且加强连理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,在此过程中,我掌握了一定的技能,提高了动手能力,还学到很多其他的东西,虽然金工实习期间却有点累,但丰收的成果使我有点欣慰当工件接近金属丝,距离小到一定程度上,在脉冲电压的作用下,工件液被击穿,在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路,产生瞬时高温,是工件材料局部融化甚至被汽化而被腐蚀下来。
接下来的是车工,车工不是用数控来完成的,它要求较高的手工操作能力,首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用。
老师先初步示范了一下操作方法,并拿工件加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,长度由18车到17mm,最后我们那组还能顺利完成工件加工,精度达到____%。
之后几天我们逐一去了解冲压、模具、快速成型、铸造等工种,通过这几个工种,我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉了工程材料主要成型方法和主要机械加工方法等。
金工实习报告个人总结标准范本(二)为期两周的金工实习结束了,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。
在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮助。
可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白师傅们的良苦用心。
工科大学生金工实习报告3篇工科大学生金工实习报告篇1我们在学校校车间进展了为期3天的金工实习。
期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。
每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下,我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。
在教师的教育下,通过这次实习我已经根本把握了游标卡尺的读数。
看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。
实习期间,通过学习车工、锻工。
我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能根据教师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危急性最高,在一天中同学们先要把握开车床的要领,全部工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。
几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己终生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
我对自己的本次实习总结了两局部,实习局部和感想局部。
实习局部:1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。
4.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。
金工实习报告优秀范文10篇金工实习报告优秀范文精选篇110天的金工实习虽然有苦、有累,但总算也都过去了。
在这期间虽然对这些项工艺还不能非常熟练地掌握,但也懂得了大概的操作。
体会最深的就是每件事不管看起来是简单还是困难,动起手来才知道没那么容易。
失败只是一个过程,成功才是结果,所以我们一直都在努力做好。
金工实习正好给了我,这样的一个机会好好地锻炼一下自己,为以后的一些工作、劳动积累经验和技术。
10天里我学习了车工、铣工、CADRP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造、数控板金。
车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需要的零件的一种切削加工方法。
学习车工时,先是知道老师对车床进行了介绍。
车床主要用于加工各种回旋体表面,其中应用最广泛的是卧式车床。
对车床的构造了解完后,又对这个操作的注意事项了解,然后就是自己动手了。
这个工艺需要的就是耐心和细心,不能着急。
做完后虽然不是很完美,但是仍有种成就感,毕竟是自己第一次动手做这种东西。
铣工也是一项马虎不得差事,这也是这么多项目中我做得最好的一项了。
因为下午要上英语课,所以只有半天的时间。
要完成这个项目半天来说确实是有点断,但是我们这个小组还是提前完成了,而且是在里面做得最好的。
这是三人通力合作的结果。
虽然只让一个人来做也可以做,但是我们谁也没有偷懒,我们分配好工作后,每个人都按照自己该做的事去做。
看到其他组的某些同学都是独立承担大局,我们不由得佩服起他,但是结果就不怎样了。
事实证明三个臭皮匠确实可以胜过一个诸葛亮。
CADRP就是一个相对比较轻松的项目,但也不简单。
每个人要自己设计一个东西,然后画出来。
开始以为会很简单,当对着电脑的时候,我才发现我错了。
要设计一个东西不是那么简单的事,不然每个人都成为发明家了。
想来想去都不知道要画些什么,最后决定画了把剑,还是画得和普通的蛮大差别的,也算是一种创新吧。
数车加工是车工的发展,它需要对加工过程进行程序的设置。
金工实习报告总结车工转眼间____天的金工实习就结束了.回首看看已经过去了的____天实习生活,心中不免感慨万千.在这次金工实习中,我们学到了很多理论外的知识,同时也加深了以前很多学过但不是很了解的东西的理解.这些所有学到的东西将永远留在我的记忆中,当然,他们肯定也会给我未来的生活和工作带来很多的益处.通过自己的劳动所获得的锤子也让我们在劳累中体会到了成功的喜悦,这将是一段美好的回忆。
一,我们所做的工作1,锻造.一开始老师说到锻造实际上就是打铁,有很多同学就显得不以为然,认为打铁这样粗俗的工作让我们这些大学生来做简直就是对我们的一种侮辱,但是当我们实际接触到这种工作的时候,我们就开始改观了.锻造就是将原材料打造成毛坯,让我们在以后的工作之中使用.也就是我们以后实习的基础材料.在锻造中最重要的工具是气锤,并不是我们传统意义上的锤子.这种锤子在打击的时候很注重人的稳定与平衡性,需要我们将双手摆平,并做一定速度的往复移动,但是又不能让我们的夹钳接触到锤子,否则由于重钝力很容易使自己的手受伤.这其中原材料的的煅烧温度也很关键,太高了不行,难以控制气锤的轻重.太低了又不能打出形体来.一般是烧到铁成亮黄色为宜.在煅烧后还要把外面的一层氧化层抖掉.2,磨床和铣床.这一道工序由于时间很少,老师仅仅让我们认识了一下各个设备的构造作用和简单的操作技术,在这两中机床中由于涉及到电动机和锋利的刀具,所以最重要的是安全操作以及选择正确的刀具进行不同需要的加工.3,电焊.电焊是一种比较危险的工种,但是只要我们按照要求去做,这又是一种比较安全的工种.在电焊过程中主要要保护自己的眼睛,因为在电焊过程中产生的强光会对我们的眼睛造成很大的伤害.所以我们一般都要佩带防护眼罩,这样可以保护我们的眼睛.在电焊操作过程中我们为了防止溅出来的火星烫伤手,还要戴手套.整个操作过程要胆大心细,掌握一个焊条离需焊接工具的高度要适当,即不能让焊条粘在工具上,也不能离工具太高.同时焊条的移动速度要适当,不能太快,也不能太慢,当然在我们看来能够慢下来是最重要的,我们心里一般都有阴影,所以会不自觉的快起来.焊接出来的条纹要均匀并形成一条条弧型形状.4,钳工.钳工是我们在这个实习工程中时间最长的一个工种,同时也是我们老师要求最严格的地方.它是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
金工实习报告精选14篇金工实习报告篇1__月__日,星期六。
我们__专业__班开始了为期__天的金工实习。
时光匆匆,岁月流梭,转眼为期__天的金工实习就结束了。
在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为在实习中,我既学到了很多关于金工方面的知识,也又一次在实践中锻炼了自己。
金工实习是一门实践性很强的技术基础课。
在星期六早上,我们九点钟开始在__金工实验中心开始金工实习。
我们第一天由老师带领我们认识和操作金工的加工步骤和加工的相关机器及他们的操作和注意事项。
金工的加工步骤大致可以分为:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等几个步骤。
加工的相关机器有刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床等。
刨床是刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。
刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。
往复运动是刨床上的主运动。
机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。
铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。
此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。
铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。
由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。
用铣刀对工件进行铣削加工的机床。
铣床除能铣削平面、沟槽、齿轮、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。
大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。
通过以上的认识和学习,__老师要求我们在实习现场做一个简单的工件。
金工实习报告车工
导读:本文是关于金工实习报告车工,希望能帮助到您!
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,金工实习报告车工怎么写,小编现整理了金工实习报告车工的内容,希望你喜欢。
金工实习报告车工1
一、实习目的
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。
通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。
二、实习原理
钳工------钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。
一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。
钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热
处理。
车工------车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面。
车削加工表面可达到的尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为R12.5-0.8um。
三、操作步骤
(一)锤头的加工
1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;
2、画矩形:根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;
3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;
4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;
6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;
7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;
8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;
9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;
10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)锤柄的加工
利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。
(三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。
四、实习心得
金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。
从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。
实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
金工实习报告车工2
一、实习目的
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。
通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。
二、实习原理
钳工------钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工
件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。
一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。
钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。
车工------车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面。
车削加工表面可达到的尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为R12.5-0.8um。
三、操作步骤
(一)锤头的加工
1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;
2、画矩形:根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;
3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;
4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;
6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出
跟设计图样一样的锤子外形;
7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;
8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;
9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;
10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)锤柄的加工
利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。
(三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。
四、实习心得
金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。
从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。
实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊
金工实习报告车工3
一、实习目的
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础
生产知识。
通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。
二、实习原理
钳工------钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。
一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。
钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。
车工------车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面。
车削加工表面可达到的尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为R12.5-0.8um。
三、操作步骤
(一)锤头的加工
1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;
2、画矩形:根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;
3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;
4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;
6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;
7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;
8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;
9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;
10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)锤柄的加工
利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。
(三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。
四、实习心得
金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。
从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们
更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。
实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。