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22款宝马425发动机说明书一、引言宝马公司作为一家享誉全球的汽车制造商，一直致力于为消费者提供高性能、高品质的汽车产品。
22款宝马425发动机是宝马公司最新推出的一款发动机，具有卓越的动力性能和燃油效率，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。
本说明书将详细介绍22款宝马425发动机的技术特点、性能参数以及维护保养等方面的内容。
二、技术特点1. 高效燃烧系统：22款宝马425发动机采用了先进的燃烧系统，通过优化燃烧过程，提高燃烧效率，降低燃油消耗和排放。
2. 双涡轮增压技术：该发动机采用了双涡轮增压技术，通过增加进气量，提高了发动机的动力输出和响应速度。
3. 可变气门正时：宝马425发动机配备了可变气门正时系统，根据发动机负荷和转速的变化，实现了气门正时的智能调节，提高了发动机的燃烧效率和动力性能。
4. 高强度材料：为了提高发动机的耐久性和可靠性，22款宝马425发动机采用了高强度材料制造关键部件，如曲轴、连杆等，确保发动机在高负荷工况下的稳定运行。
三、性能参数1. 最大功率：22款宝马425发动机的最大功率为XXX马力，提供了强劲的动力输出，使车辆在加速和超车时拥有出色的表现。
2. 最大扭矩：该发动机的最大扭矩为XXX牛·米，提供了充沛的扭矩储备，保证了车辆在爬坡和载重时的稳定性。
3. 加速性能：22款宝马425发动机搭载的车辆在0-100km/h的加速时间为X秒，表现出出色的动力输出和响应速度。
4. 燃油经济性：该发动机在燃油经济性方面表现出色，百公里综合油耗仅为X升，满足环保节能的要求。
四、维护保养1. 发动机机油更换：建议车主按照宝马公司规定的保养周期进行发动机机油更换，以确保发动机的正常运行和寿命。
2. 空气滤清器更换：定期更换空气滤清器，避免灰尘和杂质进入发动机，影响燃烧效率和发动机性能。
3. 燃油滤清器更换：定期更换燃油滤清器，保证燃油的纯净度，避免杂质对发动机造成损害。
4. 发动机冷却液更换：定期更换发动机冷却液，保持发动机的正常运行温度，避免过热对发动机造成损害。
宝马和标致研发的1.6t发动机宝马和标致是两个世界知名的汽车制造商，都拥有自己独特的技术和特点。
在近年来的技术发展中，它们都研发出了一款1.6升涡轮增压发动机（1.6T 发动机），成为了这两家汽车厂商的主力型号之一。
本文将从技术原理、动力性能、燃油经济性和市场反响等方面逐步解析宝马和标致研发的1.6T 发动机。
首先，我们来了解一下1.6T发动机的技术原理。
涡轮增压发动机是利用废气流通过涡轮叶轮的排气驱动涡轮，通过连通涡轮和压气机的轴使压气机产生高压气体推动汽缸的工作原理。
这种结构可以通过增加进气量和压缩比来提高发动机的功率密度，从而实现更高的动力输出。
接下来，我们来比较一下宝马和标致的1.6T发动机在动力性能方面的表现。
宝马的1.6T发动机被广泛应用于其3系和5系等车型中，它采用了双涡轮增压设计，其中一只涡轮负责输出低速扭矩，另一只涡轮负责输出高速功率，以实现整个转速范围的动力输出。
这种设计可以在低转速时提供充沛的扭矩，使得宝马汽车在起步和加速时有令人满意的动力响应。
而标致的1.6T发动机则采用了单涡轮增压设计，通过优化涡轮匹配和气缸排列等技术手段，提供了较为均衡的动力输出。
标致汽车在其2系和4系等车型中广泛使用了这款发动机，这使得这些车型在驾驶过程中能够平顺地获得足够的动力输出。
然后，我们来评估一下宝马和标致的1.6T发动机在燃油经济性方面的表现。
对于现代汽车来说，燃油经济性一直是消费者非常关注的指标之一。
在这方面，宝马和标致的1.6T发动机都做出了不错的努力。
宝马的1.6T发动机采用了直喷技术和智能停车启动系统等措施，以降低燃油消耗。
同时，宝马还在车辆轻量化方面做了大量的工作，以减轻车辆重量，从而进一步提高燃油经济性。
这些技术手段的应用使得宝马的1.6T 发动机在燃油经济性方面达到了比较出色的水平。
而标致的1.6T发动机则采用了缸内直喷技术和智能节油系统等措施，通过优化燃油喷射和点火时机等参数，进一步降低了燃油消耗。
宝马常见车型发动机对应表（本资料由金豪汽配-楚供应）车型发动机型号BMW 116i N46B16BMW 118i N46B20BMW 120i N46B20BMW 125i N52B25BMW 128i N52B30BMW 130i N52B30BMW 135i N54B30BMW 318i N46B20BMW 320i N46B20BMW 323i N52B25BMW 325i N52B25BMW 328i N52B30BMW 330i N52B30BMW 335i N54B30BMW M3S65B40BMW 520i N46B20BMW 523i N52B25 BMW 525i N52B25 BMW 528i N52B30 BMW 530i N52B30 BMW 535i N52B30 BMW 550i N62B48 BMW M5S85B50BMW 630i N52B30 BMW 635i N54B30 BMW 650i N62B48 BMW M6S85B50BMW 740i N54B30 BMW 750i N62B48BMW X3 2.5i N52B25 BMW X3 3.0i N52B30BMW X5 3.0i N52B30 BMW X5 4.8i N62B48BMW X6 3.5i N54B30BMW X6 5.0i N62B48发动机型号宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。
第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。
常见的是M、N系列。
N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。
第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。
第三位也是阿拉伯数字，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高。
宝马维修资料(发动机)一、BMW引擎调整规格表※引擎压缩比与压缩力───────────────────────────车种压缩比325i，325ic，325is 与525i ────── 8.8 : 1其它车种──────────────── 9.0 : 1───────────────────────────所有车种压缩力─────────── 142 ～156PSI____________________________________________________________________________________________________________※汽门间隙规格───────────────────────────车种间隙in (mm)325i，325ic，325is 与525i冷车───────────────── 0.010 (0.20)热车───────────────── 0.012 (0.30)其它车种冷车───────────────── 0.012 (0.30)热车───────────────── 0.014 (0.40)____________________________________________________________________________________________________________※点火正时──────── 10°～16°@ 750 ～850 RPM_________________________________________________________ _________________________________________________________ ※高压线圈线圈在73°F（23°C）电阻值───────────────────────────一次线圈───────────────── 0.4 ～0.6 欧姆二次线圈───────────────── 8 ～10 欧姆___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ※火星塞型号──────── BOSCH W8LCR （全车种）※火星塞间隙────────── 0.027 in (0.68mm)__________________________________________________________ __________________________________________________________ ※燃料系统油压（拆油压调节器真空管）───────────────────────────电子喷射───────── 40～46psi (2.8 3.2)kg/cm2__________________________________________________________ __________________________________________________________ ※基本怠速与CO值───────────────────────────3 系列───────── 720 ～800 RPM －CO ＝0.4 ～0.8%其它──────── 750 ～850 RPM －CO ＝0.2 ～1.2%二、定期保养灯与归零方式（一）、概述：（二）、指示灯说明：（三）、保养检查项目：（四）、保养灯归零：（五）、保养灯电路检修（六）、“INSPECTION”（检查）灯（一）、概述：BMW在仪表板上，配备有「定期保养灯」的装置，用来提醒车主定期实施保养检查，避免增加无谓的损害。
目录页码第1章引言1历史1将来2电子气门控制系统的工作原理4N62 发动机引言61引言历史今天所安装的汽油发动机和柴油发动机是高技术的结晶。
特别是随着直接喷射技术的引入和不断发展，柴油发动机已达到了迄今为止只有很好的汽油发动机才能达到的功率值。
另外耗油量也明显地降低了。
过去几年中在汽油发动机上达到了一个非常好的扭矩和功率水平，并且耗油量下降了10%。
除此之外还达到了最低的排放值。
请记录为实现这些目标已采取的措施：记录：___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________1______________________________________________________________________________________________________________________________然而在此期间，汽油发动机与柴油发动机之间的耗油量出现了较大的差距。
直接喷射技术和带可调式气门机构的无节流负荷控制等设计‘表明汽油发动机还有很大潜力‘它越来越接近现代化柴油发动机的部分负荷耗油量值。
将来在将来会有以下市场和法律要求- 降低耗油量- 改善动力性能- 提高舒适性- 减小排放- 提高性价比耗油量的降低意味着发动机效率的提高为提高效率有三种技术上可行的方案。
