➢ 作为气动阀门重要附件应用于各类气动执行机构上。 ➢ 作为各类换向阀应用于汽轮机电液控制系统或油站上，如
AST电磁阀、 OPC电磁阀、ETS遮断试验电磁阀等。
工作原理
➢ 二位三通直动型电磁阀 ➢ 如以下图为二位三通常闭直动 ➢ 型电磁阀构造剖面图,当线圈通电 ➢ 时,静铁芯产生电磁力,阀芯受电磁 ➢ 力作用向上移动,密封塞抬起,使1-2 ➢ 接通,同时2-3断开.电磁阀处于进气 ➢ 状态,控制气缸动作.当电磁阀断电 ➢ 时,阀芯靠弹簧力的作用恢复原位, ➢ 即1-2断开,2-3通,电磁阀处于排气状态.
工作原理
➢ 单作用气缸一般由两位三通电磁阀控制的，但两位五通也 可以控制，只要将其中一个出气口堵上就可以了。而双作 用气缸是由两位五通电磁阀控制的。
➢ 两位五通电磁阀有单控和双控之分，单控即只有一个线 圈，双控有二个线圈：习惯称为正作用线圈和反作用线圈 〔正反只是相对而言〕。无论是单控还是双控，阀体的构 造和动作原理区别不大。但双线圈电磁阀相比于单线圈电 磁阀的优点是线圈不需要长时间带电，发个短脉冲信号就 行，有利于延长电磁阀使用寿命。
反动作线圈通电为止。 给反动作线圈通电，那么反动作气
路接通(反动作出气孔有气)，即使给反动作线圈断电后反
动作气路仍然是接通的，将会一直保持到给正动作线圈通
电为止。这相当于“闭锁〞。 基于两位五通双电控电磁阀
的这种特征，在设计控制回路的时候，可以发脉冲指令让
电磁阀线圈短时间动作就可以了，这样可以保护电磁阀线
➢ 门开关。
➢ 断电时,1→2进气,4→5排气；
➢ 当线圈通电时，铁芯产生电磁
➢ 力,使先导阀动作，压缩空气通
➢ 过气路进入阀先导活塞使活塞
➢ 启动，在活塞中间，密封圆面
