汽车运用技术专业岗位(群)工作分析表

1汽车运用与维修专业职业岗位调查分析报告一、引言汽车运用与维修专业是现代社会中非常重要的专业之一、随着汽车行业的快速发展，汽车运用与维修专业的职业岗位需求也在逐渐增加。

本报告对汽车运用与维修专业的职业岗位进行了调查分析，旨在了解该专业在就业市场中的情况及前景。

二、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，共发放了200份问卷，并收到了170份有效回复。

问卷主要包括以下几个方面的问题：职业领域、岗位需求、薪资水平、发展前景等。

三、调查结果1.职业领域根据调查结果，汽车运用与维修专业的毕业生主要从事的职业领域包括：汽车制造业、汽车修理业、汽车销售与服务业、交通运输等。

其中，汽车修理业是毕业生就业较为主要的领域，占比达到45%。

2.岗位需求调查结果显示，汽车运用与维修专业的岗位需求呈现较为稳定的趋势。

大约61%的受访者认为目前的岗位需求是稳定的，31%的受访者认为需求有所增加。

这说明该专业的就业市场相对较为稳定，且有一定的增长空间。

3.薪资水平就薪资水平而言，近半数的受访者（47%）表示他们的薪资处于中等水平，36%的受访者认为他们的薪资偏低，17%的受访者则认为薪资较高。

综合来看，整体薪资水平尚可，但部分人员的薪资较为偏低，亟需加以改进。

4.发展前景就汽车运用与维修专业的发展前景而言，调查结果显示，61%的受访者认为该专业的发展前景乐观，31%的受访者则持保守态度。

这表明专业的就业前景相对较好，但也存在一定程度的风险因素。

四、分析与建议1.就业渠道多样化汽车运用与维修专业的毕业生主要从事汽车修理业，这也意味着竞争压力较大。

为了增加就业机会，毕业生可以积极寻求其他领域的职业发展机会，如汽车制造业、汽车销售与服务业、交通运输等。

2.提高技术水平随着汽车行业技术的不断发展，汽车运用与维修专业的岗位要求也在不断提高。

为了提高竞争力，毕业生应积极学习相关的技术知识，不断提升自己的技能水平，以应对未来的工作需求。

3.薪资待遇公平合理调查结果显示，部分汽车运用与维修专业的毕业生认为薪资偏低。

汽车检测与维修技术专业2020级人才培养方案（三年制中职生源）鞍山职业技术学院目录一、专业名称及代码 (1)二、入学要求 (1)三、学制 (1)四、职业面向 (1)（一）职业面向 (1)（二）岗位能力分析 (1)（三）职业资格/技能等级证书 (3)五、培养目标与培养规格 (3)（一）培养目标 (3)（二）培养规格 (3)六、课程设置及要求 (5)（一）公共基础课程 (5)（二）通识选修课程 (7)（三）专业（技能）课程 (7)七、教学进程总体安排 (14)（一）教学活动周安排 (14)（二）学时学分说明 (15)（三）专项实训教学安排 (15)（四）课程模块结构 (15)（五）教学进程安排 (16)八、实施保障 (20)（一）师资队伍 (20)（二）教学设施 (20)（三）教学资源 (23)（四）教学方法 (24)（五）学习评价 (25)（六）质量管理 (26)九、毕业条件 (28)十、人才培养方案审定意见 (29)一、专业名称及代码专业名称：汽车检测与维修技术专业专业代码：500211二、入学要求高中阶段教育毕业生或具有同等学力者三、学制学制：三年四、职业面向（一）职业面向表4.1 汽车检测与维修技术专业职业面向表（二）岗位能力分析根据汽车检测与维修技术专业面向的岗位群对人才知识、能力、素质结构的需求，确定本专业学生的基本职业能力要求如下：1.掌握相当于大学专科的文化基础知识，包括：政治理论、数学、英语、计算机等；2.掌握本专业所必需的技术基础知识，包括：机械制图、机械基础、汽车电工电子学等基本知识；3.掌握本专业的专业理论知识，包括：汽车构造、汽车性能、汽车使用、汽车检测、汽车维修等专业理论知识；4.具备本专业所面向的岗位群所要求的一般能力，包括：基本的计算机应用能力、阅读汽车专业英语资料的能力、基本的机械制图和识图能力、良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力；5.具备较高的汽车检测与维修专业能力，能够正确熟练地使用常用工具、量具、保修及检测设备，具有汽车维修设备和工具的维护保养能力，汽车维修质量的检验能力，能够正确进行汽车维护，能够对保有量较大的国产汽车和常见进口汽车进行故障诊断、修理和调试，能够对汽车性能进行检测，具备一定的自学能力，具备一定的汽车维修企业技术管理能力。

南县职业中专汽车运用与维修、文秘专业评估汇报材料南县职业中等专业学校 2015-4-25益阳市教育局：我们学校对照《益阳市教育局关于开展中等职业学校专业评估的通知》精神，结合我校汽车运用与维修专业建设理念及现有建设水平，为更好的创建特色专业，提升技能型人才培养质量，有效地服务县域及周边地区产业升级和经济建设；为有效服务社会经济发展、推进新型工业化提供强有力的人才支撑。

我校按照评估指标体系要求逐项进行了自评，自评结论为“A类”。

又向南县教育局提出专业评估申请，经县局专家评审团进行现场评审，评审结果为“通过”。

现报告如下：一、基本情况1、学校概况：南县职业中专创办于1983年。

学校设立乌咀校区、城西校区，占地16万多平方米，建筑面积7万7千多平方米，在校学生3220人，教职员工208人。

2、专业概况：①文秘专业：专业概况：我校文秘专业始建于2003年，该专业每年新生招生人数在100人左右，社会培训年需求量在1000人日以上。

两年来，我校高度重视文秘专业师资的培养培训工作。

现有专任教师25人。

其中，专业课教师5人，实习实训指导教师2人，双师型教师3人。

专业教师中，参加国家级、省级培训的专业骨干教师有3人，有高级技术职称的6人，有省级学科带头人1名。

另外，学校从企业聘请的技术人员2人。

我校文秘专业在建设模式上，学校计划争取国家和地方财政投入近200万元，同时“引企入校”，计划与合作企业共投入300万元，实现校企“共建”。

②汽车运用与维修专业：我校汽车运用与维修专业，办学具有广泛的市场基础和良好的社会影响。

目前，该专业每年新生招生人数在100人左右，社会培训年需求量在1000人日以上。

而目前我校汽车运用与维修专业最大年接纳量为500人日。

该专业始建于2012年，2014年与南县建国机动车驾驶员培训学校联合成立了“南县职业中专南县建国机动车驾驶员培训学校”，投资建设了两个汽车维修室，一个标准规范的驾驶员实训场地正在筹建中。

汽车维修一、适用范围本标准由交通运输职业教育教学指导委员会研究制定，适用于高等职业学校汽车运用与维修专业学生的顶岗实习安排，面向汽车维修和运输企业管理等行业，针对汽车维修、汽车检测、汽车售后服务、运输企业机务管理等岗位（群）或技术领域。

二、实习目标学生通过高等职业学校汽车运用与维修专业顶岗实习，了解企业的运作、组织架构、规章制度和企业文化；掌握岗位的典型工作流程、工作内容及核心技能；养成爱岗敬业、精益求精、诚实守信的职业精神，增强学生的就业能力。

三、时间安排实习时间至少半年以上，建议安排在第三学年的第5、6学期。

四、实习条件（一）实习企业本专业顶岗实习主要面向综合类汽车维修企业和综合运输企业，实习单位提供岗位与学生所学专业方向一致或相近。

1.企业类型实习企业原则上应具有独立法人资格，依法经营、管理规范，安全防护条件完备，包括汽车4S店、汽车维修企业、汽车运输企业、交通运输管理职能部门等企事业单位。

2.经营范围对整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换，使汽车状况和运行性能完全恢复到原车的技术要求。

其规模大小应符合交通主管部门对一、二类汽车维修实习单位开业审批和年度审验的标准。

3.管理水平企业应具有现代化企业管理理念，管理规范，生产任务充足，有能力帮助解决实习生的食宿及有关学习、生活等问题。

能制订规范的作息制度，并按相关规定加强管理。

4.接纳学生实习之前，应与学校签订顶岗实习协议，强调学生的安全意识和环保意识。

（二）设施条件1.安全保障实习企业应当为学生提供必要的顶岗实习条件和安全健康的顶岗实习劳动环境。

不得安排学生从事高空、井下、放射性、高毒、易燃易爆，以及其他具有安全健康隐患的顶岗实习劳动，不得安排学生从事国家规定的第四级体力劳动强度的顶岗实习劳动；不得通过中介机构有偿代理组织、安排和管理学生顶岗实习工作；学生顶岗实习应当执行国家在劳动时间方面的相关规定。

2.专业设施设备实习企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应；设备技术状况应完好，满足加工、检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书。

汽车运用与维修专业建设总结报告一、项目建设基本情况自2019年3月，我校汽车运用与维修专业申报广东省第二批“双精准”示范专业建设项目以来，在省教厅和广州市教育局、黄埔区教育局的大力支持下，我校汽车运用与维修专业，根据双精准专业建设要求，结合学校专业实际情况，不断优化建设方案，逐步落实各项建设任务，专业建设按预期建设目标有序推进建设，取得了预期的建设成果。

（一）建设任务完成情况项目建设以来，根据任务建设要求，不断推进和落实建设内容，力求做到目标定位“准”，办学条件“好”，校企合作“深”，诊断改进“实”，人才培养“优”的建设目标。

经过四年的建设期，所有建设任务完成度达97.8%。

（二）建设成效1．加强校企合作，把握专业发展方向，实现精准育人。

通过“双精准”专业建设，促进了制度建设以及校企深度融合，及时把握了专业的发展方向和育人标准，通过对原有专业的升级改造，增加了新能源汽车方向人才培养，更新了人才培养方向和现有的课程体系，丰富了教育教学课程资源和实训基地建设，不断完善“数字化”资源库建设，建成了覆盖专业核心课程、主干课程合计11门的专业教学资源库。

优质的数字化资源，实现校内开放、校外共享，提升了专业教育教学水平。

2.“双师”师资培养效果明显，社会服务能力强。

校企共同培养，教师教学水平和社会服务能力不断提高。

1人完成了市职教名家培养，培养期满评价优秀，3人成为市级骨干教师，3人成为区级骨干教师，15人次被评为“中德”企业培训师，3人成为高校研究生实践导师，专业师资得到社会、行业、企业的高度认可。

3.育人效果显著，社会认可度高。

坚持“升学与就业并重”，育人效果显著。

2020、2021、2022、2023连续四年的“3+证书”直升本科高考中，专业入读公办本科的录取率分别达27.3％、10%、10%、17.5%。

远高于广州市其他学校同类专业。

订单班国际证书认证率达87.5%，知名品牌汽车企业就业率达90.1%。

《汽车定期维护》课程标准课程代码：课程承担单位（部门）：汽车专业部合作单位（部门）：制定人：学校教务处制定日期：2022年5月审核人：审核日期：2022年5月批准人：批准日期：2022年5月一、适用对象本课程适用于中等职业学校汽车运用与维修专业二年级学生。

二、适用专业汽车运用与维修专业。

三、课程性质本课程是汽车运用与维修专业的专业核心课程。

本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车维护与保养岗位、汽车售后服务接待岗位、汽车售后服务回访岗位、汽车服务企业仓管及售后索赔岗位所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。

在课程设置上，前导课程有《汽车文化》、《汽车机械常识》、《汽车电工电子基础》、《汽车发动机拆装》，后续课程有《汽车发动机机械检修》、《汽车传动及控制系统检修》、《汽车车身电气设备检修》、《1+X证书技能训练》、《汽车行驶与转向及控制系统检修》、《汽车发动机控制系统检修》、《汽车制动及控制系统检修》、《汽车底盘拆装》、《汽车保险与理赔》、《汽车空调》、《新能源汽车维护与保养》、《智能网联汽车运维与检测》、《汽车维修接待实务》、《汽车营销》、《新能源汽车结构与检修》。

四、课程目标通过本课程的学习，能完成汽车技术状况检查与初步判定、汽车首次维护与保养、汽车第二次维护与保养、汽车定期维护与保养、汽车维护与保养质检等工作任务，达到以下具体目标：总体目标培养思想政治坚定、德技并修，适应汽车运用与维修行业企业需要，具有基本的科学文化素养和良好的职业道德，掌握汽车维保作业工单识读与待作业项目内容解读、汽车技术状况检查与初步判定、汽车维护与保养项目操作施行、汽车动力驱动总成主要系统线路与主要器部件规范检查、技术状况判定及维护保养、汽车制动系统主要总成件及管路线路规范就车检视、拆检、技术状况判定、维护保养及装复、汽车行驶系统主要部件及线路规范就车检视、拆检、技术状况判定、维护保养及装复、汽车转向系统及其主要部件及线路规范就车检查及技术状况判定、汽车内外部电子电器系统主要器部件及线路规范检查、技术状况判定及维护保养、汽车维护保养项目完成后自检及交叉互检规范作业等知识和技术技能，面向汽车维护保养等岗位德、智、体、美、劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才，并培养具有一定自我学习能力、可持续发展能力，适应继续参加应用型高等教育培养的高素质劳动者和中初级专门人才。

《汽车运用与维修》专业新能源汽车技术方向人才培养方案一、专业名称及专业代码汽车运用与维修专业（新能源汽车技术方向）082500二、入学要求初中毕业生或具有同等学力者三、基本学制3年四、职业面向说明：可根据区域实际情况和专业（技能）方向取得1或2个证书。

五、培养目标与培养规格（一）培养目标本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，具有综合职业能力，面向传统汽车以及新能源汽车行业，从事汽车使用、维护、修理、检测、维修接待等岗位的高素质劳动者和中级技能型人才。

（二）人才规格本专业毕业生应具有以下职业素质、专业知识和技能：1.职业素养1)具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度；2)具有良好的人际交往与团队协作能力；3)吃苦耐劳，工作责任感强，工作执行力强；4)具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力；5)具有积极的职业竞争和服务的意识；6)具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。

2.专业知识和技能1)掌握计算机基础知识和操作技能；2)掌握汽车发动机、底盘、车身电器、空调的结构和工作原理；3)掌握汽车机械基础知识；4)掌握汽车电工电子基础知识，能识读汽车电路图，并能进行简单电器零部件的检测；5)能够阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料；6)能对新能源汽车进行维护；7)能完成汽车发动机、手动变速器总成大修及部件检修；8)能完成汽车制动系统、悬架转向系统总成及部件检修；9)能完成汽车车身电器系统、空调系统总成及部件检修；10）能完成汽车发动机电器及控制系统总成及部件检修；11）能完成新能源汽车动力电池管理系统的维护；12）能完成混合动力及控制系统总成及部件检修;13）能完成纯电动及控制系统总成及部件检修；14）具有制订和实施简单维修作业方案的能力，能分析、排除车辆常见的简单故障；15）能对本人完成的维修作业内容进行维修质量检验和评价；16）能通过语言表达使客户清楚维修作业的目的和为客户提供用车建议；能通过语言或书面表达方式就工作任务与合作人员或部门之间进行沟通。

《汽车概论》课程标准课程名称：汽车概论适用专业：汽车运用与维修专业课时：90一、课程的定位该课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的专业基础课程，目标是让学生了解汽车基本知识，包括汽车的总体结构分类与性能，感受国内外汽车文化，熟悉汽车的常用材料及汽车维修常用工量具的使用方法和操作技能，同时了解行业概况，促进职业意识的形成，为学生个人日后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念,本课程是汽修专业学生进一步学习学习所有专业核心课程的基础。

依照汽车运用与维修专业“岗位引领，能力分段提升”的人才培养模式及通过岗位职业能力分析结果得到的新课程体系，确定本门课程的定位。

课程定位从性质定位、作用定位和目标定位三方面确定。

1.性质定位本门课程为我学校汽车运用与维修专业的专业基础课程，是汽修专业学生进一步学习后续专业核心课程的基础。

课程面向汽车运用与维修专业一年级学生，一般安排在新生入学的第一学期，使学生了解汽车行业基础知识，产生学习兴趣，坚定学好本专业的信心和决心，促进职业素质的养成。

2.作用定位随着汽车的普及，汽车文化也渗入到人们社会生活的各个方面。

通过学习本门课程，能够丰富学生的专业基础知识，提高专业素养。

培养学生的创新意识和团队协作能力，使学生能更好的适应社会的需求。

3.目标定位本课程目标是使学生了解汽车行业基础知识，能够熟练操作工量具，提高学生的学习兴趣，形成良好的职业素养，培养优秀的汽修人才。

为知识目标、技能目标和能力目标三方面确定。

通过3个项目的学习，让学生了解汽车行业概况和汽车文化，熟知汽车构造及材料，并且能够熟练操作汽车维修中常用的工量具，通过本课程的学习，学生应达到以下知识目标：（1）了解汽修行业的发展概况及就业方向;（2）了解国内外汽车品牌及发展；（3）熟知汽车的结构、分类及用途；（4）熟知汽车材料的性能和选用；（5）熟知汽车维修常用的工量具。

需要达到的能力目标：（1）具备对汽车进行分类的能力；（2）具备识别著名汽车品牌车型的能力；（3）具备合理选用汽车维修材料的能力；（4）具备正确使用汽车维修工量具的能力。

汽车运用与维修专业调研报告一、调研目的（一）调研目的1.市场需求分析：为了提高汽车运用与维修专业人才培养质量，使之能够根据时代的发展为行业、企业提供更多人才，对政府相关政策研读的基础上，汽车运用与维修专业在学校的统筹安排下，走访相关企业，对汽车维修行业、企业、高职学校中有广泛影响力的典型企业和院校开展调研活动。

2.明确专业定位：调研行业发展、企业对人才的需求情况分析企业调研数据，调研高职院校开展汽车维修相关专业的办学方向与课程体系、实验实训环境建设等，明确汽车运用与维修专业定位和制定汽车运用与维修专业人才培养方案。

（1）服务面向定位：本专业的汽车产业链较长，所以涉及的就业面较广，毕业生可以选择在汽车4s店工作，也可以选择在汽车相关产业链的其他公司工作。

且汽车的后市场服务因汽车新势力品牌的加入而升级较快，所以必须通过调研选择适合的服务定位。

（2）职业岗位群定位：核心岗位群是汽车维修岗位，包括发动机、底盘和电气检查与维修等岗位；通过大量调研能准确定位适合汽车运用与维修专业的岗位（群）。

（3）专业培养目标定位：汽车维修行业需要能对汽车发动机、底盘、电气以及整车进行保养维修的高技能人才，随着新能源汽车的发展，目前汽车维修行业对能识别汽车电路的人才急剧增加。

通过调研，既要培养以就业为导向的就业型人才，乂要培养养能升入高校深造的升学型人才。

3.基于明确专业定位后，寻找与目标、规格定位匹配的合作伙伴，探讨校企合作模式。

4.通过调研分析本专业相关岗位能力要求、岗位工作流程。

形成汽车运用与维修专业教学标准与课程标准，着力推进人才培养模式和课程体系改革打下基础。

（二）调研方法问卷调查法、网络调查法、访谈法、座谈法、文献研究法等。

二、调研对象汽车及相关企•业的人力资源部部长、企业的部门经理、企业（单位）的领导、各高职院校汽车专业负责人、中职毕业生、在校学生、汽车教学（校企）团队等。

三、调研内容（一）调研内容1.调研工作岗位。

职业岗位能力分析表（讨论稿）岗位名称岗位职责代表性工作任务维修工根据组长安排完成车辆的维修工作维修、保养车辆负责本工位设备及工具的维护与保养举升机、工具车、常用工具等的维护与保养负责工序任务的自检和互检工序任务的自检工序任务的互检负责工位的环境卫生打扫环境卫生保持环境卫生维修主管制定实施管理制度和工作流程制定车间管理制度流程监督管理制度流程合理安排维修人员分组、派工对维修人员分组车间车辆的调度参与大事故车维修计划制定制订大事故车维修计划监督执行车间4s管理和监督车间4s管理监督技术总监制定和实施技术管理制度和工作流程维修质量制度培训制度等负责维修质量形成分析报告汇报建议完成维修质量分析报表向服务总监汇报、改进建议维修工具、资料、维修设备等的日常监管工具资料等的借用管理组织成立内部技术攻关组对疑难问题攻关成立攻关组，制定制度管理、监督攻关组售后服务顾问按照服务流程开展接待工作预约接待诊断派工交车提升服务满意度提升服务满意度开展精品附件等销售工作销售精品附件等配合各类营销活动春季服务，换季服务等其他（）典型工作任务与学习领域课程对照表1、汽车运用与维修专业典型工作任务分析行动领域归纳学习领域确定1.简单车工操作2.简单钳工操作3.简单焊接典型机械加工钳工实习1.发动机拆装2.发动机部件检测3.发动机检验设备的使用与保养4.发动机性能检验5.点火系统故障检修6.冷却系统故障检修7.起动机的检测8.起动系统的故障检修9.润滑系统的故障检修10.发动机配件的辩识11.发动机的吊装12.机油的检测与加注13.发动机大修发动机的维修发动机检修1.机械变速器拆装2.变速器的吊装3.离合器拆装4.离合器片的检查与更换5.主减速器拆装6.齿轮油的检测与加注7.传动系统检修8.制动器拆装9.制动系统检修10.制动液的加注11.制动片的检查与更换12.方向机拆装13.转向系统检修14.悬架系统检修15.轮胎拆装底盘的维修底盘检修1.蓄电池的保养2.蓄电池的检测3.发电机的检测4.充电系统的故障检修5.灯光系统的检修6.汽车仪表的检修7.信号系统的检修8. 辅助电器的检修9.简单汽车防盗报警系统安装10.汽车线路的检修汽车电器的检修汽车基础电器检修1.汽车驾驶2.汽车检验设备的使用与保养3.汽车尾气排放的检测4.四轮定位的检测与调整5.汽车制动、側滑、悬挂性能的检测6.灯光检测与调整7.轮胎平衡调校8.发动机综合性能检测9.汽车外观检测10.汽车路试汽车性能检验汽车性能检测1.汽车美容2.汽车维修接待3.汽车油品的检测与加注4.汽车日常保养5.汽车一级保养6.汽车二级保养汽车定期保养汽车保养实训1.发动机电控系统检测仪器的使用2.发动机电控系统元器件的检测3.发动机电控系统的故障诊断4.发动机电控系统参数恢复5.发动机电控系统数据分析发动机电控系统的检修发动机电控技术与诊断1.自动变速器拆装2.自动变速器性能检验3.自动变速器部件检测4.自动变速器机械系统的故障诊断5.自动变速器电控系统的故障诊断6.自动变速器配件的辩识自动变速器的检修底盘电控技术与诊断1.ABS控制系统故障诊断2.自动悬架控制系统的检修3.电子转向系统的检修4.牵引力控制系统的检修5.车身动态稳定控制系统的检修底盘电子控制系统的检修1.空调系统的拆装2.空调系统的检漏3.制冷剂排放、抽真空和加注汽车空调系统的检修汽车空调检修4.空调系统的故障诊断5.空调自动控制系统的故障诊断1.汽车巡航控制系统的检修2.安全气囊及安全带的故障诊断3.安全气囊及安全带的检修4.中央门锁控制系统的检修5.汽车防盗报警系统检修汽车车身电子的检修汽车车身电子技术6.门窗镜控制系统的检修7.灯光控制系统的检修8.汽车电子仪表的检修9.多媒体系统的检修10.驾驶信息中心的检修1.发动机综合故障诊断汽车疑难故障诊断汽车综合故障诊断2.底盘综合故障诊断3.控制系统综合故障诊断。

汽车运用与维修专业调研报告为了适应经济建设的发展，满足高技能人才模式与社会需求的接轨,高职专业教师就必须对社会需求动态有一个清晰的跟踪了解。

为此，我们对济南市汽车修理厂及4Ｓ店对高等职业技术人才的需求状况,于２０14年进行了调研。

现将调研及论证情况报告如下：一调研目的与对象（一)调研目的高职教育是坚持以就业为导向，以能力为本位，以服务为宗旨的大众教育。

为彰显职业教育的特点，通过本次调研收集和分析汽车维修类专业学生的社会人才需求状况信息，了解社会、行业以及企业对汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势，为高职汽修的专业设置、招生规模、学生就业指导提供信息,为专业人才培养目标定位、教学计划和课程标准的修订、教学的改革提供依据和帮助，提高高职汽修专业人才培养质量及毕业生的就业质量。

(二）调研时间、地点、对象调研时间:2014年１0月14日调研地点:润滑集团永亮汽修厂雍鑫汽车二级维修站大众4S店现代4S店一汽4S店调研对象:企业老总、客服经理、技术主管、机修员工、服务顾问二调研方法与内容(一)调研方法文献和统计资料研究方式、座谈、现场考察、毕业生反馈（二)调研内容产业背景调研中国汽车制造业正在飞速发展。

２０08年我国汽车产销分别完成12１4.10万辆和110０.48万辆，同比分别增长4５%和４2％,总销量仅次于美国,成为世界第二。

与此同时，去年我国乘用车的销量也在政府主导的政策刺激带动下,超越9０0万辆大关，其中１.6L及以下排量乘用车销量更是超过700万辆。

2009年预计我国汽车销量将再创辉煌，突破1３00万辆大关,从销售总量来看,汽车业已经成为我国的支柱性产业。

近20年来,公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。

从业主体由国营企业一统天下,发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存；车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。

由于生产实际的巨大变化，用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。