高速公路薄壁空心墩施工培训课件

高墩施工安全技术交底培训教材课件范本一：高墩施工安全技术交底培训教材课件1. 背景介绍1.1 项目概述1.2 施工背景和目的1.3 安全意识和风险等级说明2. 工程概况2.1 工程范围和规模2.2 建设条件和制约因素2.3 工期和进度要求3. 施工准备3.1 安全组织机构和责任划分3.2 现场安全设施规划和布置3.3 临时电力供应和通讯设备安装4. 施工方案4.1 基坑开挖和土方挖运方法4.2 基础施工工艺和材料使用4.3 钢筋加工和混凝土浇筑工艺4.4 高墩组装与吊装技术5. 安全措施5.1 作业人员的安全技术培训和考核 5.2 施工现场的安全管理和监督5.3 爆破作业的安全预防措施5.4 施工材料的安全储存和保护6. 风险评估和防范措施6.1 基坑施工的风险评估和防范6.2 高处作业的风险评估和防范6.3 施工设备使用的风险评估和防范6.4 施工环境污染的风险评估和防范7. 应急预案和救援措施7.1 火灾和爆炸事故的应急预案7.2 滑坡和塌方事故的应急预案7.3 高处坠落事故的应急预案7.4 混凝土浇筑事故的应急预案8. 附件8.1 工程图纸和图册8.2 安全操作规程和标准8.3 监测数据和测试报告9. 法律名词及注释9.1 工程施工安全法律法规9.2 安全生产标准和规范9.3 安全事故处置程序和责任追究范本二：高墩施工安全技术交底培训教材课件1. 背景介绍1.1 工程概述1.2 施工背景和目的1.3 安全意识和风险等级说明2. 工程准备2.1 施工组织机构和责任划分2.2 现场安全设施规划和布置2.3 临时供电和通讯设备安装3. 施工方案3.1 基坑开挖和土方挖运方法3.2 基础施工工艺和材料使用3.3 钢筋加工和混凝土浇筑工艺3.4 高墩组装与吊装技术4. 安全措施4.1 作业人员的安全培训和考核4.2 施工现场的安全管理和监督4.3 爆破作业的安全预防措施4.4 施工材料的安全储存和保护5. 风险评估和防范措施5.1 基坑施工的风险评估和防范5.2 高处作业的风险评估和防范5.3 施工设备使用的风险评估和防范5.4 施工环境污染的风险评估和防范6. 应急预案和救援措施6.1 火灾和爆炸事故的应急预案 6.2 滑坡和塌方事故的应急预案 6.3 高处坠落事故的应急预案6.4 混凝土浇筑事故的应急预案7. 附件7.1 工程图纸和图册7.2 安全操作规程和标准7.3 监测数据和测试报告8. 法律名词及注释8.1 工程施工安全法律法规8.2 安全生产标准和规范8.3 安全事故处置程序和责任追究。

薄壁空心墩施工技术交底中铁一局集团有限公司沈海复线高速公路工程A9标项目经理部薄壁空心墩施工技术交底A9标项目经理部工程部2013.9.20空心墩身施工技术交底一、模板工程1、模板运至现场后，首先检查数量尺寸是否与设计图纸一致，然后组织模板试拼，检验模板各项标准是否满足设计要求。

2、在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法准确测放出模板4个控制点的平面位置，模板以控制点为标准点进行安装。

模板安装接缝处要尽量平顺，错台要满足规范要求。

3、模板吊装要慢吊轻放，避免磕碰，防止模板变形。

4、墩身外模采用钢桁架模板，利用桁架的组合连接固定模板，内模采用组合模板，利用墩身内部搭设的脚手架和木方加固模板，墩身模板禁止使用对拉螺杆对拉，桁架连接及墩内脚手架要确保牢靠，保证内外模在砼压力下不变形或变形在可控范围之内。

5、采用单测站极坐标法结合量钢尺法，控制墩柱模板主要角点的平面就位，使其满足设计要求。

一个墩柱每施工6m,采用双测站极坐标精确测定墩柱模板各主要点的平面位置，一节混凝土浇筑完成,要即刻对混凝土面的控制点进行复测,以掌握模板在混凝土浇筑前后的变位,同时提供下一节模板的安装参数。

6、以后每节段立模时均与第一次一样测量控制放样,而且还要对前一节段进行竣工检查7、每次测量时间固定在温度、阳光等气候因素影响较小的每天早上9:00以前或下午4点以后进行。

8、平面位置控制。

将全站仪架于控制点,用极坐标法通过控制模板位置来控制墩柱平面位置。

二、钢筋工程1、钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工，钢筋绑扎尺寸、间距、位置正确，所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范要求，钢筋绑扎完后，必须垫好砼保护层，保证位置的正确。

2、箍筋接头应交错排列，垂直放置，箍筋转角与竖筋交叉点均应扎牢，平直部分与主筋交叉点可隔一根互成梅花形扎牢。

3、钢筋骨架外形尺寸准确，绑扎时宜将各根钢筋端部对齐，防止绑扎时，钢筋偏离规定位置及骨架扭曲变形。

高速铁路空心墩施工技术培训讲义主讲人：杜立文1、培训内容老牛河特大桥空心墩施工培训。

2、空心墩设计情况墩身采用C35钢筋混凝土。

3、施工准备3.1 内业准备施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，做好墩身施工的技术准备工作。

并且对技术、施工人员进行技术交底。

3.2 外业准备在已完成的承台顶面精确放样、标定墩身十字中心线、墩身轮廓线，将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。

3.3 其它准备工作（1）承台混凝土浇筑前要预埋墩身钢筋，并根据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢定位构件。

精确测定墩中心，并用墨线弹出墩台身底面尺寸位置。

同时搭设碗扣式脚手架作为操作平台，为防止震动模板，操作平台必须与模板支撑（夹固杆件）分开设置。

（2）在承台混凝土强度达到要求强度后，对墩身与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。

（3）根据纵横十字轴线用墨线弹出墩身的截面尺寸线、模板框外轮廓线。

4、工艺流程墩台身施工程序：施工准备→将墩身与基础接触面进行施工缝处理→在承台顶拼装钢管脚手架作为墩身钢筋及模板安装平台→墩身钢筋制作与安装→墩身钢模板安装→墩身预埋件安装→罐车运输混凝土就位、汽车吊机吊装混凝土或混凝土泵车泵送或天泵泵送混凝土经串筒入模→插入式振动器振捣混凝土→墩身混凝土养护。

墩台身施工工序流程见下图。

图4-1 墩身施工工序流程图5. 施工要求5.1 钢筋制安（1）根据图纸，做钢筋下料单，工班根据下料单加工、分类编号堆放。

下料时要根据墩台钢筋编号和供应钢筋的尺寸，统筹安排，以减少钢筋的损耗。

（2）钢筋制作前应调直、除锈；钢筋安装前，应对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理，对基础混凝土顶面应凿去浮浆，露出新鲜混凝土，并清洗干净。

（3）钢筋在加工场集中加工成型后运至现场进行绑扎安装，安装时严格控制钢筋间距。

薄壁墩滑模专项施工方案培训资料薄壁墩滑模专项施工方案1、编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 ;⑵《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTG F80/1-2004 ；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 ；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2005 ；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65- 89）;⑹《安远至定南高速A7合同段两阶段施工图设计》。

2、工程概况安定咼速A7标有二座咼架桥有薄壁墩。

2.1、桥址概况2.1.1-1、盘龙山高架桥（二），为10X 40米的T形梁桥，桥位两端位于丘陵，中间跨越一V型冲沟，冲沟内地形陡峻，最大相对高差90米，自然坡度为50-70度。

—2.1.1-2、田心高架为6X 40米的T梁，桥位两端位于丘陵，中间跨越一U型冲沟,地形起伏大，山上局部较陡峻，沟谷地较平缓，最大相对高差50米。

—2.2.薄壁墩设计尺寸2.2.1盘龙山高架桥（二）薄壁墩表2.3.工程水文经现场考察，盘龙山高架桥（二）、地表水为山间峡谷流水，雨季4〜6月份水流相对较多，对工程施工影响不大。

一3、施工组织安排3.1 主要管理目标3.2 组织机构为确保施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作，项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。

一3.2.1领导小组组长：熊淑军副组长：黄承华、郑臣彬、谢峻组员：喻强、刘俊兵、谢康、康乐、余允翔322人员职责施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的落实，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。

—…工程技术部：负责施工采取的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的落实情况，发现问题立即要求现场予以整改。

一机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。

安质环保部：负责安全措施的制定，负责对现场安全措施环保及文明施工措施的落实情况。