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中国国电集团公司文件国电集生[2011]269号关于印发《火电机组运行优化导则（试行）》的通知有关分（子）公司:现将《火电机组运行优化导则》（试行）印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
二○一一年四月二十八日— 1 —火电机组运行优化导则（试行）1 总则1.1 为推动火电机组节能降耗工作深入开展，指导和促进火电企业节能降耗各项措施的实施，制定本导则。
1.2 火电机组运行优化技术是以最优化理论为指导，依据机组主辅机设备实际运行情况，从运行角度入手，通过全面优化试验的结果及综合分析，制定切实可行的操作措施，使机组能在各种工况下保持最佳的运行方式和最合理的参数匹配。
1.3 运行优化应在设备健康状态良好、确保机组安全稳定的条件下进行。
缺陷管理是设备健康状态保证基础，应严格执行缺陷管理制度；机组负荷和煤种变化对运行方式优化有较大影响，应根据实际情况，在机组运行主要的负荷区段，燃用实际煤种情况下，开展运行优化工作。
1.4 运行优化的内容包括全厂的运行管理及机组主辅系统的运行方式优化，重点是锅炉、汽轮机组及相关辅助系统的运行优化和设备治理。
1.5 汽轮机组运行优化的目的是提高各负荷下汽轮机和热力循环效率，降低辅机耗电率。
主要通过提高机组通流效率、凝汽器真空，减少系统泄漏和冷源损失以及优化进汽参数、辅助系统和辅机运行方式等手段来实现。
1.6 锅炉运行优化的目的是提高锅炉效率，降低锅炉辅机— 2 —耗电率，优化各负荷下蒸汽参数。
主要通过提供相对稳定且满足锅炉运行要求的燃煤，维持良好的燃烧状态，保持受热面烟气侧和汽水侧清洁，合理的参数控制，采用良好的保温以及优化辅机运行方式等手段来实现。
1.7 本细则主要适用于300MW及以上燃煤发电机组，其它可参照执行。
2 运行管理2.1 指标管理加强能耗指标过程管理。
根据年度供电煤耗、厂用电率计划目标，应逐月分解落实；在执行过程中，做到闭环管理，及时控制偏差。
细化对标管理。
以全国、集团公司、分子公司（所属区域）三个层面，对照同类型先进和自身设计水平，深入开展对标工作，查找不足，分析原因，制定措施，提升指标。
1启动前的检查与准备ACC最经济的运行方式是自动运行。
在冬季或夏季的启动顺序被自动执行，如果一种自动运行模式被选择，ACC的启动由ACC控制系统最大可能的自动程度启动。
在“手动”模式被选择，整个系统完全手动运行，这种模式仅在服务，调试，和测试时使用。
a)阀，管道，容器，和冷凝器翅片管束要被检测并状态正确。
b)泵和其他循环设备被检测且是否位置正确。
c)在人机界面上选择要求的运行模式。
d)变频器给电源，并选择远程控制模式。
e)所有的MCC被给电源并选择远程控制模式f)没有物体绑在或落入风机中g)所有振动开关被复位h)风机不接触风机壳i)风机的保护设备准备好j)减速箱油位正常且润滑油质良好k)风机减速箱的润滑油温度在允许的范围内l)换热器表面无物m)抽真空单元预启动n)真空泵密封液体可用o)高压清洗装置准备启动p)所有垫圈和密封物不泄漏q)所有阀在正确的启动位置r)（冬季）管道加热在运行s)设备动力线被加热t)（冬季）隔离阀被加热u)电机和阀门执行器被足够的预加热。
2 ACC的启动a)启动可以在人机界面上初始化。
b)ACC控制系统包含两个不同的功能组：1)-抽真空单元2)-ACC系统c)在电厂启动的时候，两个单元由电厂的启动顺序单独选择。
d)操作员可以将两个单元都选择为手动，然而，功能组被开启，ACC自动运行在两种情况下都是可用的。
e)预防两个功能组都被选为自动模式，只要模式选择器被选为手动模式，功能组关闭，并且所有的操作都需要操作员手动运行。
f)汽轮机轴封系统被启动，并且汽轮机真空破坏阀关闭。
g)下面的步级必须在主控室里自动完成。
1)在人机界面上选择子菜单抽真空泵2)选择主泵1，2，或33)选择备用泵1，2，或34)选择ACC运行模式和水环真空泵到自动模式5)汽轮机真空破坏已关闭6)轴封系统已启动h)抽气阀被打开i)所有水环真空泵运行抽真空（汽轮机，汽轮机旁路装置，排汽管道和凝结水箱）j)真空泵运行后，在40分钟之内汽轮机背压达到30kPa以前，下面的设备必须运行1)凝结水收集装置的液位控制2)凝结水循环控制阀和凝结水补水系统3)汽轮机排汽装置的液位控制4)启动一台排汽疏水泵5)启动一台主凝结水泵k)如果抽气压力达到30kPa，真空泵的运行模式被选择从“启动模式”到“正常运行模式”，并且3个泵中的2个被关闭了。
中国华能集团公司火电工程设计导则第二部分空冷系统（第一分册）中国华能集团公司二OO七年五月前言为节约水资源、扩大装机容量、为电力工业可持续发展创造条件，进入21世纪以来，我国北方缺水地区建设了一大批空冷电站，由于我国还没有一部完整的空冷系统设计技术标准，大多数仍沿用国外纷杂的标准，形不成统一的体系，对华能集团电站空冷系统技术的发展带来诸多不便和不规范。
近几年投产的空冷机组，暴露出一些问题，也取得了一些经验，为尽快规范华能集团空冷电站的建设，特编制《火力发电厂空冷系统设计导则》。
希望各单位向编者提供所积累的有关使用本导则的经验，指出可能产生的误解，指出缺点并提出改进建议。
对所有这些信息经评估后可能最终用于本导则的补充或修订。
本导则由中国华能集团公司提出并归口。
中国华能集团公司审查人员：薛惠民、王自宽、王新宇、王利平、傅栓全、刘正强、吴建伟、杜广炯、徐明渊、王毓樟、刘蔚麟、张全海、王文忠、朱宝田、陈建功、刘欣、阎欣军、赵春莲。
本导则起草单位：山西省电力勘测设计院本导则主要起草人员：顾国新、张新海、李润森、刘月生、那小桃、姜保才、贾军刚、李勤民、马莉、李荣玲。
目次前言1 范围2 引用标准3 术语及定义4 总则5 空冷系统及设备6 空冷机组机炉电匹配7 汽轮机设备及系统8 空冷电厂总体布置9 空冷机组凝结水精处理系统及设备10 电气设备及系统11 空冷系统热工自动化12 直接空冷土建结构13 间接空冷土建结构14 空冷系统防冻措施15 直接空冷装置噪声防治16 空冷装置有关防火规定17 空冷设备招标文件编制及设备采购原则18 性能考核1 范围1.0.1 本导则适用于华能集团公司及其全资、控股公司所属或管理的汽轮机排汽采用空冷系统的燃煤火力发电工程。
1.0.2 本导则适用于单机容量300MW～1000MW级的凝汽式及燃煤火力发电厂，其它汽轮机排汽采用空冷系统的电厂可参照使用。
1.0.3 本导则适用新建或扩建火力发电厂。
300MW火力发电厂直接空冷系统冬季防冻探讨发表时间：2018-06-25T16:16:10.470Z 来源：《电力设备》2018年第7期作者：曲希强王宏伟乔瑞利李东[导读] 摘要：直接空冷系统是以空气为冷却介质，使空气与汽轮机产生的蒸汽进行热交换，从而达到冷凝的效果，目前这项技术已经趋于成熟，一方面在大功率机组中的可操作性强，冷却效果好，另一方面节约水资源。
（国电内蒙古东胜热电有限公司鄂尔多斯市 017000）摘要：直接空冷系统是以空气为冷却介质，使空气与汽轮机产生的蒸汽进行热交换，从而达到冷凝的效果，目前这项技术已经趋于成熟，一方面在大功率机组中的可操作性强，冷却效果好，另一方面节约水资源。
但是在北方地区冬夏季气温相差非常大，空冷系统受温度的影响也很大。
所以，火电厂空冷机组空冷系统冬季凝结水的过冷很容易结冰，使得空冷散热器被堵塞，特别是在启动停机过程中，以及低负荷运行状态下，空冷防冻措施就显得非常重要。
本文简要分析了空冷系统，探究了300MW火力发电厂直接空冷系统冬季防冻措施。
关键词：空冷系统；空冷凝汽器；防冻措施一空冷系统的概述空冷系统包括：空冷凝汽器管束、凝结水收集联箱、蒸汽分配管、排汽管道、空冷小管道（凝结水管道、抽真空管道、清洗管道、补充水管道）以及保证空冷凝汽器，能够安装和安全运行的钢结构部分包括：管束侧梁及其支撑、管束下部的密封板、水平单轨梁、冷却单元间的隔墙及门、风机桥架、平台至风机桥架间的踏步、两列空冷凝汽器之间的联络步道、小爬梯，踏板等。
（1）空冷系统共分6列、每列有5个单元、共计30个冷却单元，每个单元配一台冷却风机。
每列有三个顺流单元和两个顺逆流混合单元。
（2）风机转速可通过变频器在20%至110%额定转速范围内进行调节。
注：空冷风机变频调节0-100%是在风机实际转速25%-100%的基础上进行调节的，无论是手动、自动均相同。
（3）每台机组配有一套高压水清洗系统，该系统能够在空冷凝汽器正常工作时对翅片的外部表面进行清洗。
1.1.6.5空冷系统计算和保证值1.1.6.5.2直接空冷系统的计算和保证值＝运行工况21.1.6.5.3直接空冷系统的计算和保证值＝运行工况31.1.6.5.4在运行工况一时主要技术参数表（单台机组）1.2.9.1系统介绍空冷岛布置在机房“A”列墙外，占地面积7500m2,由六根直径为3m空心钢筋混凝土支柱支撑钢架结构平台，平台标高为34m。
空冷系统由六列总共240片换热管束和24台风机组成。
每台风机向10片管束提供冷却风；180片管束为顺流管束，60片为逆流管束，冷却元件为平行排列的三排错列翅片管，蒸汽在管内表面凝结，同时冷却空气横掠过管外表面。
汽轮机的排汽经直径为5.5m的管道和伸缩节引出，经过排汽装置汇入一根总排汽管，并由蒸汽分配管箱由6根直径2.5m的立式蒸汽管引入6列顺流和逆流散热片中。
其中第三、四列进汽管上没有蒸汽分配控制阀，其余4列设有蒸汽分配控制阀，相对应设有凝结水回水阀、抽真空阀。
在排汽装置的底部设置排汽疏水箱，用以收集机组各处的疏水。
排汽疏水箱位于整个系统的最低处，疏水箱内的疏水由两台排汽疏水泵打至凝结水箱。
1.2.9.2空冷系统投入1.2.9.2.1按列启动顺序是：3-4-2-5-1-6；按组启动顺序是：2-4-3-1按列停止顺序是：6-1-5-2-4-3；按组停止顺序是：1-3-4-21.2.9.2.2空冷系统投入方式1.手动方式：1）在CRT画面上手动操作，投入各风机自动；2）打开2、5、1、6列的抽空气门、凝结水回水门和蒸汽分配阀；3）投入凝结水系统运行；4）打开抽真空旁路电动蝶阀，分别启动三台真空泵运行，待真空大于60KPa时维持以太真空泵运行，关闭抽真空旁路电动蝶阀；或启动三台真空泵，通过正常抽空气回路直接抽真空，抽真空旁路电动蝶阀关闭。
5）根据设定的排汽背压，空冷风机自动投入运行，对应维持一定高度的真空。
2.自动方式1）自动方式应满足下列条件：(1)凝结水箱水位＞1500mm；(2)真空泵、凝结水泵、排汽疏水泵已预选；(3)顺控组无故障。
附件3直接空冷机组空冷系统运行管理指导意见（修订稿）第一章总则第一条为加强和规范直接空冷机组空冷系统的运行和维护管理，提高直接空冷机组运行的经济性和安全性，制定本指导意见。
第二条直接空冷系统是指火电机组直接采用环境空气来冷凝汽轮机排汽的冷却系统。
采用直接空冷系统的机组称为直接空冷机组。
第三条直接空冷系统由自汽轮机的排汽装置出口至凝结水泵入口范围内的设备和管道组成。
主要包括汽轮机排汽管道和膨胀节、蒸汽分配管及空冷器管束、凝结水系统、抽空气系统、疏水系统、空气供应系统、钢构架组成的空冷平台、自控系统及仪表、系统保护设备、清洗系统等。
第四条直接空冷系统的运行管理坚持“以安全为基础，济为以经主线”的原则。
通过加强直接空冷系统的运行管理和日常维护，使空冷系统始终处于良好的工作状态，保持较高的可靠性和换热效率，为直接空冷机组的安全、经济运行提供保障。
第五条本指导意见适用于集团公司所属直接空冷机组。
第二章直接空冷系统设计、安装及调试第六条直接空冷机组在设计时，应综合考虑当地全年环境温度变化影响、造价、运行费用等因素，合理选择年限出力运行小时数。
第七条直接空冷机组应设置外部环境温度、风向、风速、大气压力等气象监测装置，测点接入机组DCS ，并根据当地气象情况合理设置必要的报警，以便于运行监视。
第八条直接空冷机组协调系统应具备在机组真空急剧下降时，机组能快速减负荷的功能，以维持机组真空，防止机组因运行人员调整不及时导致机组背压高跳闸。
第九条为能及时清除散热器外表面的污物，应设置空冷凝汽器表面冲洗设备，一般选用全自动冲洗装置，以提高冲洗效率，并随空冷系统同步投运。
第十条空冷机组的精处理树脂须采用耐高温树脂，以适应空冷机组高背压运行。
第十一条空冷系统安装完成后，必须进行气密性试验。
在排汽管道、抽空气管道、凝结水管道上的堵板拆除前，对空冷系统进行充压试验，对所有焊缝进行检查，确保气体泄漏量符合标准。
整体气密性试验合格标准:在系统充压30-40KPa 的情况下, 系统压力下降值w10kPa/24h为合格。
【火力发电厂直接空冷系统运行导则】二次修改稿目录1 围 (2)2 规性引用文件 (2)3 术语和定义 (3)4 总则 (5)5 直接空冷系统的启动与停运................................................................... 错误!未定义书签。
6 直接空冷系统的运行与试验 (6)7直接空冷系统故障诊断............................................................................. 错误!未定义书签。
附录A 600MW空冷机组背压运行限制曲线示例 .. (20)附录B 汽轮机组空冷系统最小热负荷表 (22)附录C 蒸汽压力与饱和温度对照表 (23)（正文）1 围1.1本导则规定了火力发电厂直接空冷系统运行的一般性原则及要求。
1.2本导则适用于新建、改（扩）建和运行的直接空冷机组。
2 规性引用文件下列文件对于本导则的引用是必要的。
凡是注日期的引用文件，其仅注日期的版本适用于本导则；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本导则。
GB3095-2012 环境空气质量标准GB13223-2011 火电厂大气污染物排放标准GB12348-2008 工业企业厂界环境噪声排放标准GB 50660-2011 大中型火力发电厂设计规DL/T552-1995 火力发电厂空冷塔及空冷凝汽器试验方法DL/T244-2012 直接空冷系统性能试验规程DL/T245-2012 发电厂直接空冷凝汽器单排管管束DL/T 932-2005 凝汽器与真空系统运行维护导则VG DL/T 1052-2007 节能技术监督导则VGB-R 131 Me导则：《空冷凝汽器在真空状态下的验收试验测量和运行监控》3 术语和定义直接空冷系统----以环境空气作为冷源，通过空冷凝汽（散热）器将汽轮机的排汽直接冷凝成水的系统。
总散热面积----与空气接触、进行换热的热交换设备整体传热元件的总外表面积（不含输送排汽和凝结水的管道及其它附件的外表面积）。
初始温差（Initial Temperature Difference，简称ITD）----直接空冷系统的ITD是指热交换前空冷凝汽器入口设计点排汽温度与冷却空气入口设计点温度的差值。
环境风设计风速----环境风对空冷系统影响的设计标准值，直接空冷在最高处水平排汽管道上部1m处，在此风速和其它设计点条件下，空冷系统能够达到性能考核的要求。
迎面风速----参与换热的冷空气通过空冷散热器管束有效平面区域的平均流速。
设计气温----根据典型年干球温度统计的“气温---小时”分布表，采用特定计算方法，确定的能反映某一工程气温设计特征的“平均”温度值。
设计背压----设计汽轮机时计算或规定出来的背压，通常指汽轮机低压缸的排汽压力。
阻塞背压----在进汽流量和参数一定的情况下，汽轮机的功率随着背压的降低而增加，当背压降至某一值时，功率不会再增加，此时的背压就叫做该工况下的阻塞背压。
空冷凝结水过冷度----汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与空冷系统凝结水回水温度的差值。
空冷凝汽器( Air Cooled Condenser 简称ACC )----直接用空气将汽轮机排汽凝结成水的换热装置。
汽轮机排汽在管束流动，利用风机在管束外侧强制通风或自然通风，将汽轮机排汽冷凝成水。
顺流管束----直接空冷系统中蒸汽流动的方向与凝结水的流动方向一致的空冷管束。
逆流管束----直接空冷系统中蒸汽流动的方向与凝结水的流动方向相反的空冷管束。
空冷凝汽器列和排----直接空冷系统中同一根蒸汽分配管所依次连接的冷却单元称为列；不同蒸汽分配管相同位置并列的冷却单元称为排（一般情况下，垂直汽机房A列轴线的称为列，平行汽机房A列轴线的称为排）。
冷却单元----直接空冷系统中由若干管束和一套风机组成的一个功能单元。
抽空气温度----将凝汽设备中的空气抽出时，凝汽器与抽真空管连接处的气体温度。
相对湿度----用湿空气的绝对湿度与同温度下湿饱和空气的绝对湿度的比值。
排汽装置----直接空冷系统中，布置在汽轮机低压缸下部的连接汽轮机低压缸和排汽管道，具有凝结水箱、疏水箱、真空除氧功能的设备。
4 总则4.1编制本导则的目的是规火电厂直接空冷系统的运行操作，指导直接空冷系统性能诊断和安全运行，使直接空冷系统处于良好的工作状态。
4.2本导则规定了直接空冷系统在启动、停运和运行阶段的通用性原则，并对经常性故障进行诊断分析。
4.3本导则对直接空冷系统在不同工况及边界条件下的运行参数等做了明确的规定。
4.4编制直接空冷系统运行规程时，应附有下列技术资料a)直接空冷系统的构成资料和数据；b)直接空冷系统设计性能参数；c)空冷风机的性能参数；d)直接空冷机组背压对热耗率的影响曲线；e)直接空冷机组背压对功率的影响曲线；f)直接空冷系统变工况特性曲线；g)机组背压运行控制曲线；h)最小防冻流量曲线。
5 直接空冷系统的启动与停运5.1直接空冷系统的启动5.1.1启动方式空冷系统的启动，根据环境温度分为低温启动和常规环境温度启动。
环境温度在2℃以下启动时，属于低温启动，其它环境温度下启动为常规环境温度启动。
5.1.2启动前的检查5 .1.2.1 检查并确认现场照明充足。
5.1.2.2检查并确认空冷风机平台各支柱、钢架、楼梯完好无损，周围整齐、清洁。
5. 1.2.3检查并确认空冷平台挡风墙固定良好，无变形、无损伤，各部件装配正确，所有螺栓无松动。
5.1.2.4 检查并确认各个空冷风机冷却单元照明良好，无杂物，冷却单元门关闭严密。
5.1.2.5检查并确认各空冷风机风筒防护网、电机及风机附近、空冷散热器管束翅片表面清洁无杂物。
5.1.2.6检查并确认每个散热器管束连接完好，牢固无裂缝。
每个冷却单元的隔墙与散热器管束的接触处密封良好、牢固。
5.1.2.7检查并确认空冷风机的防护网和风机上无杂物。
风机与空冷平台的钢架、栏杆连接牢固稳定，地脚螺栓无松动。
5.1.2.8检查并确认空冷风机叶片无松动、破损，叶片端部与风筒壁无接触磨擦。
5.1.2.9检查并确认减速箱已注好合格的润滑油，油质透明无杂质，油位正常。
减速箱无渗漏，油温满足要求。
5.1.2.10检查并确认空冷风机振动开关完整良好，各表计齐全完好，指示准确，有关联锁、保护投入。
5.1.2.11检查并确认各空冷风机电机及变频器接线正确、可靠，摇测绝缘合格。
风机电机送电备用。
5.1.2.12检查并确认空冷蒸汽隔离阀传动试验完毕，系统阀门状态正确。
5.1.2.13检查并确认就地和远传监视设备完好，主要测量信号正常。
5.1.2.14空冷风机首次或检修后启动，应进行点动试验，检查风机转向正确。
5.1.2.15检查并确认抽真空系统正常。
5.1.2.16检查并确认防爆装置完好。
5.1.3启动前应具备的条件5.1.3.1空冷系统所有监视仪表正常。
5.1.3.2辅机冷却水系统投运正常。
5.1.3.3凝结水系统投运正常。
5.1.3.4真空泵组准备就绪。
5.1.3.5空冷风机组准备就绪。
5.1.3.6低温启动时，伴热系统、蒸汽隔离阀具备投入条件。
5.1.4启动步骤5.1.4.1汽轮机具备抽真空条件，启动真空泵对整个系统抽真空。
5.1.4.2当机组背压低于15kPa.a时，可以向空冷凝汽器进汽。
5.1.4.3缓慢投入汽轮机旁路系统，逐渐向空冷凝汽器进汽。
5.1.4.4根据机组背压情况，停运、启动真空泵。
5.1.4.5 根据不同环境边界条件，参数满足表1控制围，可以增加进汽列或启动空冷风机，直至空冷系统运行正常。
表1 不同边界条件下参数控制围5.1.5启动注意事项5.1.5.1向空冷凝汽器进汽时，汽量应逐渐增加，防止背压过高导致防爆膜破裂。
5.1.5.2凝结水温度和抽空气温度没有达到要求时，不允许启动空冷风机。
5.1.5.3低温启动时，尽量安排在白天环境温度较高时段进行。
5.1.5.4空冷风机转速尽量维持一致，逆流段空冷风机转速可以适当降低，防止空冷管束局部过冷。
5.1.5.5低温启动时，注意调整空冷风机变频器室温度大于15℃，以满足变频器启动要求。
5.1.5.6冬季启动过程中锅炉、旁路系统和汽轮机应相互配合，保证空冷系统在最短的时间满足最小防冻流量的要求。
5.2 直接空冷系统的停运5.2.1停运状态a)汽轮机打闸停运，排汽装置无蒸汽进入；b)空冷风机全部停运；c)真空泵停运，汽轮机破坏真空。
5.2.2停运步骤a)根据机组运行情况逐台停运空冷风机；b)根据空冷系统防冻需要关闭蒸汽隔离阀；c)确认汽轮机停运，隔离所有进入排汽装置的汽源；d)停运所有真空泵，开启真空破坏门；e)完成其它停运操作。
5.2.3停运注意事项a)空冷系统停运后，要确保关闭所有进入排汽装置的汽源阀门和疏水门；b)根据防冻需要，可采取停运空冷风机、关闭蒸汽隔离阀等措施，满足空冷系统最小防冻流量要求；c)在冬季严寒地区，停机时满足最小防冻流量允许运行时间要求，禁止在低于最小防冻流量下长时间运行；d)冬季机组故障停运后，及时停运所有空冷风机。
5.2.4空冷系统的保养a)机组停运1周，应采取空冷系统放水或抽真空的方法保养；b)机组停运时间超过1周，采用压缩空气吹扫的方法保养；c)机组停运时间超过2个月，采用充氮气保养方法。
6直接空冷系统的运行与试验6.1直接空冷系统的运行6.1.1运行总体要求：6.1.1.1 定期进行机组真空严密性试验，试验结果应在合格标准围，否则应及时组织人员进行真空系统查漏、堵漏工作。
6.1.1.2空冷风机启动过程按照先启逆流风机、后启顺流风机的原则进行；停运过程相反。
6.1.1.3对同一位置不同测点和不同位置相关测点进行对比分析，确保测量仪表显示正确。
6.1.1.4空冷系统运行时必须保证空冷各冷却单元门关闭。
6.1.1.5 运行中应对表2所列各项参数进行监视。
表2 空冷系统运行监视参数6.1.2夏季运行6.1.2.1机组高背压运行期间严格按照“空冷机组背压运行限制曲线”（参见附录A）控制机组负荷。
当机组带大负荷且较高背压运行时，应严密监视汽轮机各低压缸背压值，根据各个低压缸背压的高值作为限制机组负荷的依据。
6.1.2.2机组在高背压运行期间，根据当地气象条件，控制背压值与背压保护曲线间应留出足够余量（10~25kPa），防止大风造成背压突变引起跳机事故。
6.1.2.3应根据空冷管束翅片脏污程度进行清洁，保证空冷管束散热效果。
6.1.3冬季运行6.1.3.1根据不同环境边界条件，控制凝结水温度≥25℃，凝结水过冷度＜6℃，抽空气温度≥15℃。
6.1.3.2对各列凝结水温度、抽空气温度进行监视和对比，当某列温度偏低或出现较大偏差时，应及时调整空冷风机转速，必要时停运风机或反转逆流段风机，防止空冷管束冻结。
