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ARTICLES学术论文面向航天产品制造过程的质量管理方法研究尹大鹏（上海航天动力技术研究所，上海，201109）摘要：本文结合航天产品质量管理特点，介绍一种面向航天产品制造过程的质量管理工具模型，实现以产品为导向的制造质量控制，并通过该模型实现质量管理工作由结果控制向生产过程控制,由技术指标控制向生产工艺参数控制的转变，从而提升科研院所质量管控能力。
关键词：航天产品；制造过程；质量管理伴随着我国航天事业的快速发展，航天型号研制、发射任务大幅增加，研制生产任务日益繁重，加大了航天型号产品研制过程实施精细化质量管理的难度，增加了型号研制风险。
同时，航天产品是小子样研制和小批量生产，随着研制任务的增加和研制周期的缩短，呈现多型号交叉，设计与制造并行等特点，航天科研院所如何按时保质完成快速增长的科研生产任务，成为航天产品制造面临的严峻挑战。
1 航天产品质量管理的特点质量管理是航天产品研制生产过程的重要组成部分，并且不同于普通民品的生产过程[1]，航天产品的研制过程给质量控制与管理提出了更高的要求，主要体现在以下三个方面：首先、航天产品质量管理需要满足高可靠性、高安全性的要求。
由于航天产品的特殊性，加工和装配精度要求高，不仅需要在规定条件下和规定时间内完成规定功能，还需要满足安全性的要求。
其次、航天产品质量管理需要满足可追溯性的要求。
确保航天产品原材料或零部组件的来源、产品的加工历史、产品配送运输和所在位置。
最后、航天产品生产质量问题不确定因素多。
由于航天产品生产加工和装配过程复杂、工序环节多，引起质量问题的因素很多，需要全方位的掌握产品质量信息进行质量问题的监控[2]。
2 航天产品制造过程质量控制模型面向航天产品的制造质量控制则指在生产加工过程中，除了满足产品的基本质量要求外，还应最大限度地满足顾客对产品的质量需求或期望程度，即把顾客需求作为零部件制造质量控制依据的重要组成部分，因为顾客不会对零件提出要求，只会对产品提出总体质量需求。
航天产品成本管控模式改进思路一、概述航天产品成本管控模式改进是在当前我国航天事业发展的背景下，为了提高航天产品成本管控的效果，促进航天产业发展的需要而提出的。
目前，我国航天事业正处于快速发展期，航天产品成本管控也面临着许多挑战，如成本压力大、成本预测不准确、成本管控手段单一、成本管控效果不佳等问题。
我们需要对航天产品成本管控模式进行改进，以适应航天产业发展的需要。
二、现状分析1. 成本压力大航天产品的研发、制造、测试等过程需要大量的人力、物力和财力投入，成本压力很大。
尤其是在当前的经济形势下，成本管控面临更大的挑战。
2. 成本预测不准确由于航天产品的开发周期长、研发过程复杂，成本预测往往不准确，导致后期成本超支。
3. 成本管控手段单一目前航天产品成本管控手段主要是依靠财务管理和成本核算，缺乏其他更为有效的成本管控手段。
4. 成本管控效果不佳由于上述原因，目前航天产品成本管控效果并不理想，导致成本控制不力，影响了航天产业的发展。
三、改进思路1. 引入先进的成本管控技术在航天产品成本管控方面，需要引入先进的成本管控技术，如成本核算软件、成本分析模型等，以提高成本管控的准确度和效率。
2. 建立成本管控团队针对航天产品的成本管控工作，建立专门的成本管控团队，负责成本核算、成本分析、成本控制等工作，以保证成本管控工作的有效进行。
3. 加强成本预测与控制加强对航天产品成本的预测与控制，通过制定详细的成本预算计划、定期进行成本分析，及时发现成本偏离情况，并采取措施进行控制。
4. 推动成本节约通过技术创新、工艺改进等手段，推动航天产品的成本节约，提高成本控制的效率。
四、具体措施1. 建立航天产品成本管控平台建立全国范围内的航天产品成本管控平台，集成各种成本管控信息和工具，为企业提供全面的成本管控服务和支持。
6. 加强成本管理建立完善的成本管理制度，包括成本核算、成本报表、成本控制、成本审计等环节，加强对成本管理的监督和管理。
航天企业知识管理一、学问管理和咨询参谋组织1．学问管理。
有文献称，学问管理是对一个企业集体的学问与技能的捕获，并将这些学问和技能分布到能够帮助企业实现最大产出的任何地方的策略及过程。
其目标是将最恰当的学问在最恰当的时间传递给最恰当的人，以使他们作出最好的决策并实施。
学问管理工作流程主要包括学问鉴别、学问创造、学问猎取、学问存储、学问共享和学问应用。
在企业实践过程中，学问管理通常关注学问分类、学问采集、学问库建设、学问评价、学问利用、学问交易、学问维护等活动。
相较于传统的管理方式，学问管理是一种新的管理模式，其核心理念在于挖掘学问型员工的潜力，通过信息化学问管理手段实现学问共享，推动学问深化和拓展，促进新技术研究与新产品开发，实现企业创新发展。
2．咨询参谋组织。
咨询参谋组织就是提出咨询意见，为上级决策供应参谋信息的组织，大型企事业单位一般都设立科学技术委员会，作为咨询参谋组织。
科技委与企业的研发和创新活动紧密结合，作为企业技术创新与发展的重要咨询机构而存在，其本身具有丰富的学问资源，同时其辐射的专家资源中具有浩大的显性与隐性学问，而假如能将这些珍贵的学问充分利用，其意义将非同寻常。
研究院作为大型航天企业的典型代表，设立了院所两级科技委，将科技委定位为“科学技术发展和技术管理方面的决策支持和咨询参谋机构”。
二、科技委学问资源梳理众所周知，航天工程是系统性工程，航天科技是高新技术的综合集成显现。
结合研究院实际，将学问资源划分为10种类型，包括基本内容、经验禁忌、故障案例、共用模型、最新发展、最佳实践、学术论文、创造专利、科技成果、标准规范。
研究院科技委的详细职能定位为：创新引领及决策支持、评审评估、学术交流。
结合自身职能定位及科技委专家资源，根据学问管理的方法，对科技委的学问资源进行梳理，如图1所示。
从图1可以看出，科技委不同的业务创造出不同的学问，广泛的专家资源蕴藏着丰富的学问资源。
如何对这些学问资源进行挖掘、共享与利用，是科技委发挥成效的关键。
浅谈航天企业质量管理体系的构建及实施王乃娟李忠艳发布时间：2021-11-03T02:56:57.936Z 来源：《中国科技人才》2021年第20期作者：王乃娟李忠艳[导读] 在世界范围内，航天技术向来是各个国家凸显其实力的重要手段之一，同时也是带动经济与科技发展的重要动力，在促进国家长远发展中具有积极的推动作用。
北京航天凯恩化工科技有限公司北京 100074摘要：在世界范围内，航天技术向来是各个国家凸显其实力的重要手段之一，同时也是带动经济与科技发展的重要动力，在促进国家长远发展中具有积极的推动作用。
就我国而言，航天企业的发展亦是如此，伴随航天企业内新型体系的构建，使其也面临由传统的任务型逐渐向军民商融合的方面发展，并逐渐转变为多元化的产权型以及精细化的管理型方面转变。
受上述背景的影响致使航天企业在产品质量管理中面临较大挑战，与其相应的质量管理体系也需积极进行转变。
关键词：航天企业；质量管理；构建一航天企业中其质量管理现状在航天企业中，大多是针对航天器材的研发与生产，该类产品大多存在技术先进、产品复杂、配置管理困难以及系统庞大等特点，加之其涉及的技术领域较为广泛，因此在对其进行管理期间需多个部门之间的共同协作。
为了使得各类企业的生产质量得到有效保证，在90年代末部分企业就依据GJB9000系列标准建立了与自身需求相吻合的质量管理体系，因此，针对航天企业而言为了使其质量管理体系的运行状况得到有效保证，均需严格按照上述体系执行[1]。
质量管理体系在应用期间，明确各个部门的具体职责、质量管理的要求与方法等均为其重点内容，同时其管理职能的建立以及宏观管理的效果也得到进一步强调。
但是，经实践显示在产品的质量管理中仍存在一定局限，具体为：第一，组织上及人力方面。
大多数的航天企业均是以型号为主线的研制模式，该情况使得质量管理大多依赖于型号质量管理人员，但若在多型号的任务需求下，单纯依据型号进行研发团队及管理人员的配备，则其型号成本则会相应增加，也不符合现实需求，同时还会导致知识无法共享以及管理涣散等情况[2]。
一、研究背景1．产品化工作现状经过10多年产品化工作的不断推进，中国航天科技集团有限公司正在逐步加深型号基于成熟专业产品进行系统集成的理念，并在几家总体单位进行了大量实践，如中国运载火箭技术研究院推行型号产品化大纲、中国空间技术研究院强化行政力量对型号开展产品选用管控、上海航天技术研究院对不同领域型号采取不同的产品化实施策略等。
目前推行的“领域/系列+型号”模式也是试图解决领域/系列中各型号横向和纵向协调统筹不平衡的问题。
在卫星领域，以平台化发展为目标，形成了卫星通用平台型谱，推进卫星平台系列化发展；在运载火箭领域，开展了去任务化工作，CZ-3A系列、CZ-4B系列具备在发射前4~5个月内再明确或调整发射任务的能力[2‐3]。
2．产品化队伍配置现状近年来，总体单位共任命了30余位系统/平台（副）总设计师，170余位（副）主任设计师，对不同型号设计方案横向一致性、产品设计一致性进行管控，逐步实现系统/平台去型号化，取得了一定的效果。
在产品研制管理方面，随着型号种类和数量的不断增长，部分产品研制单位根据自身实际积极探索通用产品去型号化与组批生产模式，重点以去型号化、“结对子”和产品货架管理模式，以实现型号与产品双驱动。
二、产品化工作模式在型号/系统层面，型号/系统总体方案基于各层级的标准架构和通用产品集成总方案，并进行仿真迭代。
型号/系统总体专业采取通用专业标准规范+个性化需求的模式，分系统及分系统专业、定制单机产品与型号/系统层面类似，采取标准架构+个性需求的模式。
在通用单机产品方面，通过产品的型谱化、系列化发展满足不同用户的需求，实现“有的选”；通过产品成熟度持续提升，实现“放心选”；通过政策激励和约束，实现“必须选”。
在基础产品方面，逐步实现横向一致的标准化通用产品，结合供应商管理进行产品准入管理。
因此，新时期产品化工作从传统的“V”模式向“VI-W-O”模式转型，“VI-W-O”模式是基于通用产品研制选用、型号再集成验证的协同工作模式，如图1所示。
航天系统工程供应链管理模型创新应用与实践近年来，国家对航天领域投入的增加为航天系统的发展创造了良机，航天事业也逐渐从纯科研型向科研、生产、经营一体化方向转变。
随着航天系统产品种类及创新性的提高，系统组成复杂程度也越来越高，整个航天产业供应链条越来越庞大，诸多供应商相互协同，全供应链条的产品流、信息流、资金流的管控水平决定了整个供应链条的绩效实现水平。
各供应商管理方式、管理策略千差万别，供应链条长，任务需求信息在各级供应商之间传递会产生失真，多是呈现逐级放大的态势，从而无法准确估计产能，部分供应商产品供过于求，库存积压，部分供应商供不应求，产能无法有效发挥，影响了整体供应链效益最优的实现。
本文在国内外学者研究的基础上，分析了供应链的工作机理，供应链中产品流和信息流的传递是时间序列模型，产品流、信息流的延迟和需求不确定性是供应链的典型不确定因素；在库存目标变化、客户需求变化且存在各级延迟因子的情况下，提出了建立数据模型，将其应用于供应链库存管理和需求管理中以分析供应链的平衡问题，设计供应链管理策略，用传函分析和建立滤波网络的方式减少由于多级供应链导致的需秦雪、李磊、周越梅、陈旸、董伟 /北京航天长征飞行器研究所求信息的放大和生产效率的延迟；最后，通过卡尔曼滤波实现了全链条产能的最优估计，从而指导各级供应商的生产决策，最终实现供应链的整体高效率、高效益运行。
一、工作与实践1．供应链组成供应链由客户、总体单位、分系统单位、一次供应商、二次供应商、分承包商（三次及以上的供应商在本文中统称为分承包商）等组成。
为简化模型，现取分系统单位、一次供应商、二次供应商进行串行建模。
每级供应商主要指标为生产能力、库存，上级供应商的生产能力作为下级供应商的生产输入，每级供应商保有一定的库存量。
模型化供应链管理的目标是建立一个模型，使管理决策人员能够评估在控制过程中需求波动下每级供应链的生产量。
采用机理建模法，通过机理分析各级供应商生产能力、库存变化的物理特性，进而得到供应链的传递函数。
Vol. 41, No. 2航 天 器 环 境 工 程第 41 卷第 2 期244SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING2024 年 4 月https:// E-mail: ***************Tel: (010)68116407, 68116408, 68116544航天器典型产品性能试验数据标准化管理体系刘佳琳，唐小军*，穆 城，严振刚，田 欣，回天力（北京卫星制造厂有限公司，北京 100086）摘要：文章基于航天器产品高可靠性要求和小子样的特点，依照产品顶层研制测试需求为主题模板，提出了一套全新的试验数据标准化管理模型，具体可细分为数据置信度管理模型、小子样产品数据筛选模型和性能数据管理模型；并以航天器供配电二次电源产品为应用对象，实现了二次电源产品的性能试验数据标准模型的建立，将现有非结构化测试数据进行了汇总，统一了量纲，可为产品的批产化横向对比和代系发展纵向对比，以及数据的后续利用提供高效可靠的试验数据信息。
关键词：产品性能试验；标准化数据存储；数据管理模型；数据筛选；数据置信度评估中图分类号：V416; TP274文献标志码：A文章编号：1673-1379(2024)02-0244-07 DOI: 10.12126/see.2023065Standardized management system for performance test data oftypical spacecraft productsLIU Jialin, TANG Xiaojun*, MU Cheng, YAN Zhengang, TIAN Xin, HUI Tianli(Beijing Spacecraft Manufactory Co., Ltd., Beijing 100086, China)Abstract: Based on the high reliability requirements of spacecraft products and characteristics of small samples, and according to the top-level development and testing requirements of products as the theme template, a set of novel standardized models for test data management were proposed. They include data confidence management model, small sample product data screening model, as well as performance data management model. The secondary power supply product of spacecraft was taken as the application object to establish the standardized models for performance test data. The previous fragmented test data were summarized and the dimensions were unified. The proposed study can be used for horizontal comparison of batch production and vertical comparison of generation development for spacecraft, so as to offer reliable information for the subsequent use of test data.Keywords: product performance test; standardized data storage; data management model; data screening; data confidence evaluation收稿日期：2023-05-09；修回日期：2024-04-01基金项目：北京市科技新星计划项目（编号：2022095）引用格式：刘佳琳, 唐小军, 穆城, 等. 航天器典型产品性能试验数据标准化管理体系[J]. 航天器环境工程, 2024, 41(2): 244-250LIU J L, TANG X J, MU C, et al. Standardized management system for performance test data of typical spacecraft products[J]. Spacecraft Environment Engineering, 2024, 41(2): 244-2500 引言为满足我国载人航天和商业航天等新任务的需求，以及日益增多的航天产品生产计划，加快航天产品生产线的数字化转型成为必然。
商业航天是指由企业或私人资本投资，以盈利为目的，利用航天技术进行商业活动。
随着全球航天技术的不断发展和商业化趋势的加速推进，我国商业航天发展也进入了快速发展的阶段。
为了确保商业航天活动的安全、可持续和可控，构建完善的商业航天标准体系，对于我国商业航天的健康发展具有重要的意义。
本文将探讨我国商业航天标准体系的构建以及标准化发展模式的探索。
二、我国商业航天标准体系构建的重要性1. 安全保障商业航天活动涉及到太空飞行器的设计、生产、运输、发射等环节，如果缺乏统一的标准体系，可能导致各个环节的操作不合理，从而增加了太空飞行器的风险。
构建完善的商业航天标准体系对确保商业航天活动的安全具有重要的意义。
2. 提高效率商业航天活动是一项高技术、高投入、高风险的活动，如果没有统一的标准体系，可能导致企业之间的合作困难，从而影响商业航天活动的效率。
构建完善的商业航天标准体系可以有效提高商业航天活动的3. 促进产业发展商业航天活动涉及到太空探索、卫星应用、太空旅游等多个领域，构建完善的商业航天标准体系可以吸引更多的资金投入到这些领域，从而促进我国商业航天产业的发展。
三、我国商业航天标准体系构建的现状1. 标准缺乏统一性目前我国商业航天相关的标准大多数是由不同的部门、组织或企业制定的，缺乏统一性。
这导致了标准之间的冲突和重复，不利于商业航天活动的发展。
2. 标准体系不完善目前我国商业航天标准体系尚处于初级阶段，并且完善度较低。
这使得商业航天活动面临着标准不完善、缺乏可操作性、不够系统化等问题。
3. 缺乏国际标准的影响由于我国商业航天标准体系相对滞后，也使得我国在国际商业航天活动中的竞争力受制于人。
构建完善的商业航天标准体系对于提升我国商业航天在国际舞台上的地位至关重要。
四、我国商业航天标准体系构建的路径探索1. 加强顶层设计和统筹规划我国商业航天标准体系的构建需要加强政府的统筹规划和顶层设计，制定出统一的标准制定机制和标准修订机制，明确标准的组织结构和管理体系，确保标准体系的完整性和统一性。
航天企业的“组织的知识”管理研究■ 韩 冬 赵 辉 聂小亮（中国航天科技集团公司第五研究院 载人航天总体部）摘 要：航天产品具有技术状态新、专业耦合性强、可靠性要求高、研制过程风险识别与管控难度大等特点。
由于航天产品的研制开发具有科学探索和创新研究的性质，航天企业的各级组织在运用已有的航天技术和管理知识开展各项研制工作的同时，须通过工程实践不断深化对航天研制客观规律的认识，进行分析总结，形成“组织的知识”，并将其在各级技术和管理规范中固化。
本文介绍一种航天企业的质量分析机制，将质量管理体系的运行与航天型号研制过程有机结合，各级组织通过开展质量分析活动，对航天科研生产过程的问题进行分析，识别、提炼、固化形成新的、具有航天特点的、各级组织特有的知识，通过不断丰富“组织的知识”实现组织科研能力的不断提升。
关键词：“组织的知识”，质量管理体系，质量分析，航天DOI编码：10.3969/j.issn.1002-5944.2020.13.015Research on the Management of "Organizational Knowledge" inAerospace EnterprisesHAN Dong ZHAO Hui NIE Xiao-liang（China Academy of Space Technology General Department of Manned Space）Abstract: Aerospace products are characterized by new technology, strong professional coupling, high reliability requirements, and difficulty in risk identification and control in the development process. As the research and development of aerospace products has the nature of scientific exploration and innovative research, the organizations at all levels of aerospace enterprises must conduct research and development work with existing aerospace technologies and management knowledge, and meanwhile deepen their understanding of the objective laws of aerospace development through engineering practice, analyze and summarize, form "organizational knowledge", and solidify it in the technical and management specifications at all levels. This paper introduces a quality analysis mechanism for aerospace enterprises, integrates the operation of the quality management system with the development of aerospace models with organizations at all levels carrying out quality analysis activities, analyzes the problems in the process of aerospace scientific research and production, and identifies, refines and solidifies new knowledge with aerospace characteristics and unique knowledge of organizations at all levels, in order to improve the scientific research ability of an organization by constantly enriching the knowledge of the organization.Keywords: "organizational knowledge", quality management system, quality analysis, space flight标准实践1 “组织的知识”《质量管理体系标准》（GB/T19001-2015）的“7.1.6”[1]规定：组织应确定所需的知识，以运行过程并获得合格产品和服务，这些知识应予以保持，并在必要范围内可得到，为应对不断变化的需求和发展趋势，组织应审视现有的知识，确定如何获取更多必要的知识和知识更新。
as9100中对知识管理的要求AS9100是航空航天领域的质量管理体系标准，对知识管理也有一定的要求。
知识管理是指组织对知识的获取、组织、储存、传递和应用的过程，旨在提高组织的绩效、创新能力和竞争力。
AS9100对知识管理的要求主要体现在以下几个方面。
一、知识管理的目标：AS9100要求组织明确知识管理的目标，确保知识管理与组织的战略目标相一致。
组织应该明确知识管理的目标，如改进产品设计、提高生产效率、增强员工创新能力等，并制定相应的指导方针和计划。
二、知识管理的策略：AS9100要求组织制定知识管理的策略，明确知识的获取、组织、储存、传递和应用的方法和流程。
组织应该建立适当的知识管理系统，包括知识库、专家数据库、培训计划等，以便员工能够方便地获取和应用知识。
三、知识管理的流程：AS9100要求组织建立知识管理的流程，确保知识的获取、组织、储存、传递和应用能够得到有效地执行。
组织应该明确知识管理的各个环节，如知识的获取方式、知识的组织和分类方式、知识的储存和传递方式等，确保知识能够流通和应用。
四、知识管理的评估：AS9100要求组织对知识管理的有效性进行评估，以确保知识管理的目标得到实现。
组织应该建立知识管理的评估指标和方法，定期评估知识管理的效果，及时调整和改进知识管理的策略和流程，以提高知识管理的效果。
五、知识管理的持续改进：AS9100要求组织持续改进知识管理，不断提高知识管理的水平和效果。
组织应该建立知识管理的改进机制，通过员工的反馈和意见，及时调整和改进知识管理的策略和流程，以适应组织发展的需要。
AS9100对知识管理的要求，旨在帮助组织更好地利用和应用知识，提高组织的绩效和竞争力。
知识管理不仅仅是组织内部的事情，还需要与供应商和客户进行有效的知识共享和合作，以实现共同的目标和利益。
通过遵循AS9100对知识管理的要求，组织可以更好地实现知识的获取、组织、储存、传递和应用，从而提高产品和服务的质量，满足客户的需求，提升竞争力。
