第七章_汽车造型设计程序与方法解析
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汽车造型设计流程介绍汽车造型设计是汽车工业中非常重要的一环,它决定了汽车的外观和形象,在市场竞争中起到至关重要的作用。
本文将探讨汽车造型设计的流程,并深入介绍每个流程环节的具体内容。
概述汽车造型设计流程可分为七个主要环节,分别是设计需求调研、草图和模型制作、丰满度和线条、比例和尺寸、表面细节设计、色彩和材料选择、最终设计评审。
接下来将详细介绍每个环节的内容。
设计需求调研1.收集市场需求和趋势:调研市场上类似车型的销售情况,了解消费者对不同类型汽车的喜好和需求。
2.分析竞争对手:研究同类型竞争车型的外观特点,了解其优势和不足,为设计提供参考。
草图和模型制作1.制作草图:设计师使用纸笔或计算机软件绘制草图,探索不同的形状和线条组合,寻找最有潜力的设计方案。
2.制作精细模型:将选定的草图制作成精细模型,模型可以是实物模型或使用计算机辅助设计软件进行三维建模。
丰满度和线条1.设计丰满度:在汽车造型中,丰满度指的是车身的曲面透视效果,通过调整曲线的弯曲度和切线角度来改善车身的线条美感。
2.控制线条流畅度:流畅的线条可以提升汽车的动感和稳定感,在设计中需要注意线条的连接和过渡,使其自然流畅。
比例和尺寸1.设计整体比例:汽车的比例决定了其外观的平衡性和协调性,要根据车辆类型和市场定位确定整体比例。
2.考虑乘客空间和货物空间:根据车型的用途和定位,合理安排乘客和货物空间的尺寸和布局。
表面细节设计1.设计车头和尾部:车头和尾部是汽车外观的重要组成部分,需要注重细节设计,如前格栅、大灯、保险杠、后尾灯等。
2.优化侧面视觉效果:通过设计车窗、车轮轮廓、车身线条等细节来增强车辆的整体美感和运动感。
色彩和材料选择1.色彩搭配:选择适合车型的颜色和配色方案,考虑消费者喜好和市场趋势。
2.材料选择:选择车身材料,并考虑材料的强度、重量、成本和可塑性,以满足设计要求和制造工艺。
最终设计评审1.评估设计方案:将设计方案进行评估和分析,综合考虑功能性、美观性、实用性等方面,选择最合适的设计方案。
造型流程1.总体布置草图总体布置草图也称为整体布置草图、整车布置草图。
绘制汽车总布置草图是汽车总体设计和总布置的重要内容,其主要任务是根据汽车的总体方案及整车性能要求提出对各总成及部件的布置要求和特性参数等设计要求;协调整车与总成间、相关总成间的布置关系和参数匹配关系,使之组成一个在给定使用条件下的使用性能达到最优并满足产品目标大纲要求的整车参数和性能指标的汽车。
而总体布置草图确定的基本尺寸控制图是造型设计的基础。
总体布置草图的主要布置内容包括:车厢及驾驶室的布置,主要依据人机工程学来进行布置,在满足人体的舒适性的基础上,合理的布置车厢和驾驶室。
发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布置、油箱、备胎和行李箱等的布置、空调装置的布置。
保时捷跑车总体布置方案正视图2.造型设计在进行了总体布置草图设计以后,就可以在其确定的基本尺寸的基础上进行造型设计了。
汽车的造型设计现在已经成为汽车研发中至关重要的环节,包括外形和内饰设计两部分。
而造型设计过程也分为设计和模型制作两个阶段。
汽车造型设计师根据要设计的车型,首先收集同类车型的图片资料,对同类车型进行造型上的比较,根据这些车型在市场上的受欢迎程度,总结出目前的流行的一些设计趋势以及时尚元素,作为设计的主题或关键词。
比如简洁、复古、前卫等词语。
设计阶段包括设计草图和设计效果图两个阶段,设计草图是设计师快速捕捉创意灵感的最好方法,最初的设计草图都比较简单,它也许只有几根线条,但是能够勾勒出设计造型的神韵,设计师通过设计大量的草图来尽可能多的提出新的创意。
每个设计师都会对少数几个自己认为比较好的草图进行完善,包括绘制多个角度的草图,进一步推敲车身的形体,突出造型特征等等。
下面是菲亚特Bravo设计草图,我们可以看出最初的草图形体是比较简练的,只强调部分的特征线。
而后来的深入设计草图则比较完整的表达了车身的整个形态。
浅谈汽车造型设计流程在整个汽车研发的流程中,造型设计是新车型诞⽣的关键之⼀,如同⼈体中不可分割的某些器官⼀样。
每⼀款车型的诞⽣都孕育着设计师与⼯程师的智慧和汗⽔;世界各国的品牌名车,造型各有千秋,每⼀款设计,都渗透着不同的地域⽂化、蕴涵着丰富的⼈⽂精神;优秀的造型设计,应是美学与技术的完美结合,它不但能给⼈以美的感受,也能提⾼产品的品质和品位,同时也是对企业⾃⾝设计形象的⼀种提升。
继承优良的传统,吸收先进的科学技术成果,是汽车⼯业不断前进的动⼒。
如欧洲汽车⾮常注重品牌的⾎缘继承,这种⾎缘继承是通过⾃⾝品牌形态、⾊彩品质等元素的继承、延展和升华得以实现的,像奥迪的⼤嘴、宝马的筋线等等都是这种继承的表现。
综观世界各国的汽车品牌设计,⽆⼀不是云集着⼤批的优秀设计师和⼯程师、集中了最新的科技成果、最优秀的创意思维和最经典的传统⽂化,当然也包含了全⽅位的造型创意构思。
云集各⽅精华、统筹规划设计,便成为当今发达国家发展和提升汽车⼯业的重要⽅法和⼿段。
完整的研发⼯作必须有⼀套慎密、周全的开发流程和开发程序,包括汽车造型的开发程序。
这⾥,就⾃⼰的经验和调查结果谈谈我国⽬前汽车造型的常规开发程序,与读者进⾏切磋。
汽车造型的开发程序⼀般包括以下⼏个⽅⾯:⼀.前期调研前期调研是开发设计的必要条件和充分条件,没有前期的调查,⽆法决定⼈群的需求和市场的供求量。
产品规划前期,对所要开发的车型都要有详尽的技术与相关因素的资料收集,这样设计师对即将进⾏的造型构思和风格定位以及功能定位更容易把握,以使得新造型尽可能被⽬标客户群接受。
①在调研的过程中,⾸先要对⽬标客户群进⾏认定、了解其社会价值观和需求⾛势;再则要明确竞争对⼿的研究开发⽬标、投资倾向、车型特征、技术含量和与⼰竞争的品位差距;还要调查市场车型分类、流⾏元素、价位取向、功能特征等⽅⾯。
再则,汽车的设计制造和销售是⼀个庞⼤的⽹络,需要⼤量的资⾦投⼊,必须经过周密调查研究与论证,不可盲⽬草率上马,否则会造成市场上的产品滞销,带来重⼤损失。
汽车造型设计汽车作为一种商品,起首向人们展现的确实是它的外型,外型是否讨人爱好直截了当关系到这款车子甚至制造商的命运。
在全球各大年夜汽车企业中,汽车造型工作差不多上由公司的最高层直截了当引导。
因此除了汽车公司本身的设计部队,还有一些自力的、专业的汽车设计公司,全球最大年夜的设计公司美国MSX公司, 比如以有用型量产车有名的意大年夜利设计公司ITALDESIGN,以宝贵跑车为重要营业的设计公司Pininfarina,和以风格见长的Bertone设计公司,还有在改装车、原型车方面各具特点的IDEA、Zagato、Ghia和Stola等设计公司。
此外,还有以小我名义进行设计的汽车设计师,如Marcello Gandini、Peter Stevens和Ian Collum等。
中国第一家汽车设计公司于1999年由同济大年夜学汽车系的雷雨成等几名传授创建. 目标确实是象国外的设计公司一样为中国人开创中国人本身的汽车,给中国人争一口气。
一、汽车造型设计概念汽车造型设计是依照汽车整体设计的多方面要求来塑造最幻想的车身外形。
汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。
它不是对汽车的简单装潢,而是应用艺术的手段科学地表示汽车的功能、材料、工艺和构造特点。
汽车造型的目标是以其的美去吸引和打动不雅者,使其产生拥有这种车的欲望。
汽车造型设计因此是车身设计的最初步调,是整车设计最初时期的一项综合构思,但倒是决定产品命运的关键。
汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。
二、汽车造型设计师应当操纵的技能汽车造型重要涉及科学和艺术两大年夜方面。
设计师须要明白得车身构造、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学常识。
同时,设计师更须要有高雅的艺术咀嚼和丰富的艺术常识,如造型的视觉规律道理、绘画、雕塑、图案学、色彩学等等。
别的,汽车作为一种商品,设计师还要推敲成本和顾客的心理需求。
设计师在精晓这些常识的差不多上,赓续推陈出新(这是最重要的),创作更富魅力的汽车形体。