强化安全风险意识 加强现场作业控制正式样本
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强化风险意识,明确管理方法,细化岗位责任,不断深化安全风险管理盛部长在2011年12月23日全国铁路工作会议讲话中强调:‚安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职。
实现运输安全长治久安,必须尊重铁路安全生产规律,确立新的安全工作思路,提高铁路安全管理的科学化水平。
‛重点提出了推行安全风险管理。
推进和深化安全风险管理,要认真分析公司安全管理方面存在的问题,采取切实可行的措施,解决和化解思想观念上和管理方式上的存在的难题。
总公司自成立以来,一直十分重视安全管理工作,安全生产保持了持续稳定。
但依然存在一些不容忽视而且必须解决的问题。
(一)安全管理基础薄弱。
几年来,但随着总公司的不断发展,经营业务的不断扩展,特别是去年经过重组整合后,安全生产风险骤增,安全压力加大,总公司原来的安全管理体系制度已不适应当前乃至今后经营发展的需要。
另外,现有的安全管理制度、办法还不完善,一些制度本身逻辑性、操作性不强,安全管理体系作用发挥远没有到位。
(二)部分干部职工安全风险意识不强。
从几年来发生在我们身边的安全事故情况来看,‚安全第一‛大家都懂,但‚预防为主‛的意识却没有落实,主体安全意识淡薄,把安全当作别人的事,没有把自己作为安全的主体,对安全风险预防的主动性不够。
如职工‚两违‛屡禁不止,就是职工不是不知道规章制度,而是有意无意地违章,习惯性违章,违章成为习惯,最终会造成安全事故。
(三)安全管理方式科学性、系统性、有效性不够。
目前的安全管理方式是就安全抓安全,较多地注重静态管理,把重点放在制度制定、安全检查、隐患治理和事故责任追究上,没有仔细研究过程和流程管理。
较多地注重设备的不安全状态,而对人的不安全行为没有引起足够的重视。
(四)安全主体责任难以落实。
在部分干部职工中还存在认识上的偏差。
认为安全责任有领导扛着,安全管理有安全管理部门负责,或者认为安全仅仅是经理和生产副经理、厂长和生产副厂长的责任,并没有认识到企业内部需要找到责任的实际承担者,没有认识到安全责任体现在企业内部的岗位分工上。
多举措提升HSE管理水平范本一、加强安全教育和培训1. 建立完善的安全教育体系,确保每位员工都接受专业的HSE培训,提高其安全意识和应急处理能力。
2. 行业内部建立HSE培训联盟,通过共享资源和经验,提高培训效果和覆盖率。
3. 定期组织安全知识竞赛和演练,对优秀员工进行表彰和奖励,激励员工积极参与安全培训和实践。
二、加强安全管理和监督1. 建立HSE管理体系,并进行持续改进,确保工作场所的安全性和卫生环境符合相关标准和法规要求。
2. 严格执行安全操作规程和工艺流程,要求员工严守操作规范,不得擅自更改和忽视安全措施。
3. 强化对供应商和承包商的安全管理要求,合作时要重视其HSE 能力和记录,确保合作方的安全能力符合要求。
4. 加强对各类安全设备和防护装备的购置、维护和更新,确保其可靠性和有效性。
5. 设立HSE监督机构,加强对各部门和项目的HSE监督和评估,对存在的安全隐患和问题进行及时的纠正和整改。
三、健全应急管理体系1. 制定和完善应急预案,确保各类突发事件和事故的快速、有效处置,减少人员伤亡和财产损失。
2. 组织定期的应急演练,提高员工应对突发事件和应急情况的能力和反应速度。
3. 建立快速信息通报机制,确保在紧急情况下及时向内外部发布相关信息,并协调各方合作处置。
四、加强数据管理和分析1. 建立健全的安全数据统计和分析系统,及时掌握各项HSE指标和安全问题的动态变化。
2. 对安全数据进行定期分析和评估,发现问题并制定改进措施,确保持续改进。
3. 建立HSE数据共享平台,推动行业信息交流与共享,提高全行业HSE管理水平。
五、加强HSE文化建设1. 建立并落实HSE的核心价值观和行为准则,将安全、健康和环保纳入企业文化中。
2. 加强员工参与的机会和渠道,鼓励员工提出安全改进建议和意见。
3. 建立安全文化评价指标体系,定期对企业的安全文化进行测评,发现问题并加以改进。
六、加强HSE管理信息化建设1. 利用信息技术手段,建立HSE管理信息化平台,实现对各方面HSE数据的集中管理和快速查询。
持续优化管理,强化过程控制,全面提升安全质量风险管控水平自开工以来,西康项目坚持以“百年大计,质量第一”为宗旨,在以安全为基石,努力提升工程质量和加快工程进度。
目前,项目建设进展如火如荼,各专业施工现场呈现一派繁忙景象。
由于项目所承建III标段沟壑密布、桥隧相连,地形地貌尤为复杂,桥、隧占总长比例为82.5%,给施工带来诸多不利影响。
针对建设点多、线长、时间紧、任务重等实际情况,我项目在抓好工程进度的同时,加强对工程的安全质量管理,并采取制定了一整套行之有效的管控措施,多次获得业主及有关各方的通报嘉奖,为公司赢得了荣誉。
一、制定方案,加强监控1、各部门、各专业增强安全质量意识,进一步强化工程质量责任制度的落实,签订包保责任状,层层建立施工安全质量责任人制度。
同时,根据各专业施工进展情况,制定具体实施方案,明确责任部门和责任人,扎实有效地组织推进各项安全质量管理制度的落实,做到防患于未然,确保工程质量及施工安全。
2、各专业根据自身工程特点将所有工程按照分项编写施工方案。
如:接触网支柱基础、电缆槽、过轨管等。
各专业要认真落实施工方案,严格把关。
3、加强施工安全质量的检查工作,各专业通过严格自检、抽检程序,凡检查不合格的及时予以纠正,该返工的一律返工。
严禁因麻痹大意或盲目抢工而造成安全事故和质量问题现象的发生。
对于重点工序、隐蔽工程严格执行全过程监控,发现问题,及时处理。
二、完善制度,专项检查,彻底消除重大安全隐患1、消除隐患,注重治理。
隐患是安全生产各种矛盾问题的集中体现,是事故发生的源头。
隐患不除,事故难绝。
安质部门进一步加大施工安全隐患排查整改力度,并结合实际,制定切实可行的实施方案。
严厉打击施工过程中的违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等行为,确保工程进度合理、质量可靠和作业人员的生命及行车安全。
2、加强安全基础管理。
抓好基础管理是实现安全生产的根本保证。
一是强化现场管理。
安全生产的出发点和落脚点在现场,安全基础管理的重点更是现场。
加强营销作业现场安全管作为一家营销公司,营销作业现场的安全管理是非常重要的。
为了确保员工和客户的安全,我们制定了以下营销作业现场安全管理范本。
第一部分:安全管理政策和目标1.1 安全管理政策:我们致力于为员工、客户和社会创造安全和健康的工作环境。
我们将通过制定明确的安全管理政策和规定来预防和减少事故和伤害的发生。
1.2 安全管理目标:a) 减少和控制营销作业现场的危险和风险;b) 提高员工的安全意识和培训水平;c) 实施有效的安全管理措施。
第二部分:安全管理组织与职责2.1 安全管理组织:a) 设立专门的安全管理部门,负责制定和执行安全管理规定;b) 每个营销作业现场设立安全管理小组,负责落实安全管理政策和要求。
2.2 安全管理职责:a) 安全管理部门负责制定和修订安全管理规定,组织培训和宣传活动,监督和评估安全管理工作;b) 营销作业现场安全管理小组负责现场安全管理,包括危险识别和控制、事故调查和汇报等。
第三部分:危险识别和控制3.1 危险识别:a) 在营销作业现场进行危险识别和评估,确定潜在的危险源;b) 定期对营销作业现场进行安全检查,确保及时发现和修复危险隐患。
3.2 危险控制:a) 制定危险控制计划,采取措施降低或消除危险源;b) 提供必要的个人防护装备,并进行培训和指导;c) 确保使用的设备和工具符合安全标准,并进行定期检验和维护;d) 限制未经授权人员进入营销作业现场。
第四部分:事故预防和应急处理4.1 事故预防措施:a) 提供必要的培训和教育,增加员工对事故预防的认识;b) 实施各类风险防控措施,如防火、防爆等;c) 建立健全的报告和记录制度,及时通报和整改事故隐患。
4.2 应急处理措施:a) 制定应急预案和应急演练计划;b) 配备必要的应急设备和药品,并确保其有效性;c) 指定应急处理人员和团队,负责应急处置工作。
第五部分:培训和考核5.1 培训计划:a) 制定培训计划,包括新员工入职培训和定期培训;b) 培训内容包括安全意识、作业规范、危险识别和控制等。
强化安全风险意识加强现场作业控制背景安全风险是企业所面临的重要问题之一,特别是在现场作业中,安全风险更是难以避免。
可见,对于企业来说,加强现场安全管理,强化安全风险意识,控制作业过程中的安全风险是至关重要的。
强化安全风险意识强化安全风险意识可以提高作业人员对作业风险的认知,从而更好地掌握作业风险,预防和避免意外事件的发生。
具体措施如下:增加安全培训的频率和深度在现场作业中,不仅要求能够胜任工作,更需要具备一定的安全意识。
加强员工安全知识的培训,向员工灌输安全意识,使员工了解各种安全风险,并能采取有力的应对措施。
提高员工安全技能多教授员工控制技能,如控制火源、防止爆炸、消防等技能,增强员工处理紧急情况的技能和意识,让员工知道如何在危急时刻做出正确的应对措施。
制定明确的安全操作规程对于每一个作业工段都应该有明确的操作规程,应该根据每个作业工段的安全特点,制定有关安全操作规程,提高员工安全操作能力。
建立快速响应机制建立起能够快速响应安全事故的机制,逐步让各个部门都具备快速应急能力,确保人员的安全。
加强现场作业控制加强现场作业控制,防止事故的发生,是实现现场安全的重要举措。
加强现场作业控制应该从以下几个方面入手:严格执行安全操作规程应严格执行各个作业工段的安全操作规程,避免在作业中出现危险的风险情况。
如要进入某个危险工作区,必须提前进行固定的工作布置和安全措施,以保证人员的安全。
完善安全控制措施建立一套完善的安全控制措施,在整个作业过程中,对作业过程进行全程监控,及时发现安全隐患并及时处理。
引入安全技术引入现代安全技术,如监控设备、报警设备等,集中对危险区域进行监控,如发现异常等情况时能够及时给出报警并采取应对措施,提高安全性的可控性。
结论企业的安全风险意识和现场作业控制关系着企业的发展,应设立相应安全管理机制,坚持加强员工的安全知识和技能的培训,及时发现和处理安全隐患,实行安全技术和控制措施,以确保现场安全。
2024年安全生产工作总结汇报样本尊敬的领导、各位同事:大家好!我是XX公司安全管理部的XXX,今天非常荣幸能够在这里向大家汇报我部门在____年的安全生产工作情况。
在过去的一年里,我部门紧紧围绕公司安全生产目标,坚持以人为本、预防为主的方针,全面开展了安全生产工作。
在全公司领导的关心指导下,各部门的大力支持和全体员工的积极参与下,公司安全生产工作迈上了一个新的台阶。
以下是我部门在____年的安全生产工作总结:一、严格安全生产管理(一)加强制度建设:我部门重点加强了安全生产管理制度的建设,完善了应急预案、安全操作规程等一系列制度,确保各项安全措施得到有效执行。
(二)加强检查督导:我们积极组织开展各类安全生产检查,及时发现和整改存在的安全隐患。
同时,对各部门的安全工作进行定期督导,确保各项措施的到位。
二、加强安全教育培训(一)开展安全培训:我们组织了一系列安全培训活动,包括入职培训、定期岗前培训等,提高了员工的安全生产意识和技能。
(二)开展警示教育:通过实地考察、事故案例分享等形式,向员工普及安全生产知识,增强大家对安全隐患的识别和防范能力。
三、加强安全事故防范(一)制定安全风险评估计划:我部门与各部门合作,制定了全面的安全风险评估计划,全面了解和掌握风险点,采取相应的防范措施,最大限度地降低事故发生的可能性。
(二)建立及时报告机制:我们建立了安全事故及时上报机制,要求各部门发生任何安全事故或隐患,要第一时间向我们报告,以便我们能够及时进行处理和处置。
四、加强应急管理(一)完善应急预案:我部门与各部门合作,完善了应急预案,明确了应急响应流程,提高了应急管理水平。
(二)开展应急演练:我们定期组织应急演练活动,从而检验应急预案的可行性,并及时对预案进行修订和改进。
五、加强安全文化建设(一)开展主题宣传活动:我们利用公司各种宣传渠道,开展了安全生产主题宣传活动,向全体员工普及安全知识,树立安全第一的理念。
现场安全防护制度范本一、目的与适用范围为保障现场工作人员的生命安全和工作环境的稳定,制定本安全防护制度。
本制度适用于公司各个现场工作场所。
二、基本原则1. 安全第一,预防为主2. 科学管理,全员参与3. 风险控制,持续改进三、责任与义务1. 公司负责人:- 制定并组织实施安全管理制度- 资源投入与支持- 安全风险评估与控制2. 现场负责人:- 负责现场安全管理- 确保工作场所符合安全要求- 安排合适人员配备及培训3. 员工:- 遵守安全规定和程序- 自觉配戴个人防护用品- 及时汇报安全隐患和事故四、现场安全防护制度1. 现场安全规定- 所有现场工作人员必须严格遵守现场安全规定,不得违法规定和操作规程。
2. 安全培训与教育- 新员工入职前必须接受安全培训,并通过相关考试。
- 现场负责人负责定期组织安全培训与教育活动。
3. 现场安全设施与装备- 按照法定要求,配备相应的现场安全设施与装备。
- 定期检查和维护现场安全设施与装备。
4. 风险评估与控制- 现场负责人负责进行风险评估和制定有效的风险控制措施。
- 风险控制措施必须得到全员的认可和执行。
5. 事故应急预案- 每个现场必须制定事故应急预案,包括应急联络、应急撤离等措施。
- 定期组织应急演练,提高员工的应急处理能力。
6. 安全检查与纠正- 定期进行现场安全检查,发现问题立即纠正并记录。
- 纠正措施必须得到现场负责人的确认和执行。
7. 事故报告与处理- 发生事故后,立即报告相关负责人,并采取措施控制事故进一步发展。
- 详细记录事故过程和处理情况,以便事后分析和改进。
8. 安全意识与文明施工- 提倡员工保持高度的安全意识,自觉遵守安全规定。
- 倡导文明施工,保持工作场所整洁有序。
五、监督与评估机制1. 监督机制- 公司内部设立监督部门,负责安全管理的监督与检查。
- 外部安全监管机构定期进行现场检查与评估。
2. 评估机制- 制定评估指标和标准,对各个现场进行安全评估。
第1篇202X年度,在公司领导的正确指导和全体员工的共同努力下,我们紧紧围绕“安全第一,预防为主”的方针,深入开展安全风险管控工作,取得了显著成效。
现将年度安全风险管控工作总结如下:一、工作回顾1. 强化安全意识,提升全员安全素质。
通过开展安全生产月、安全知识竞赛等活动,提高全体员工的安全意识,使“安全第一”的理念深入人心。
2. 建立健全安全风险分级管控体系。
根据公司实际情况,制定并实施了安全风险分级管控制度,明确了各级人员的安全职责和管控措施。
3. 深入开展安全隐患排查治理。
定期组织安全检查,对发现的安全隐患进行分类整改,确保隐患整改到位。
4. 加强安全教育培训。
组织员工参加各类安全培训,提高员工的安全操作技能和应急处置能力。
5. 强化现场安全管理。
严格执行现场作业安全规程,加强现场安全巡查,确保现场作业安全。
二、工作成效1. 事故发生率明显下降。
通过加强安全风险管控,202X年度事故发生率较去年同期下降了30%,未发生重大安全事故。
2. 安全风险得到有效控制。
通过对重大安全风险的分级管控,有效预防和减少了事故的发生。
3. 员工安全意识显著提高。
全体员工的安全意识得到明显提高,安全操作技能和应急处置能力得到提升。
4. 公司安全管理水平得到提升。
安全风险管控工作得到了上级部门的肯定,公司安全管理水平得到提升。
三、存在的问题1. 部分员工安全意识仍需加强,安全操作技能有待提高。
2. 安全风险分级管控体系仍需完善,部分风险管控措施需进一步细化。
3. 安全隐患排查治理工作仍需加强,确保隐患整改到位。
四、下一步工作计划1. 持续加强安全教育培训,提高员工安全意识和操作技能。
2. 完善安全风险分级管控体系,细化风险管控措施。
3. 加强安全隐患排查治理,确保隐患整改到位。
4. 定期开展安全检查,及时发现和消除安全隐患。
总之,202X年度,我们在安全风险管控方面取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题和不足。
在新的一年里,我们将继续努力,不断提高安全风险管控水平,为公司的发展创造良好的安全环境。
加强安全风险意识培训落实安全风险管理控制全面推进安全风险管理,增强职工保安全的风险意识,通过开展安全风险管理理念教育,使干部职工对安全风险管理产生正确的认识,才能更好地指导他们进行安全风险管理的实践,并且把安全风险责任落实细化到岗位上。
因此,在加强安全风险管理知识的培训工作中,一定要结合车务段实际情况,努力通过各种方法和途径努力取得实效。
一、做好引导发动,突出重点,使干部职工做到“五个清楚”。
1、要清楚学习安全风险管理知识的目的我们在开展安全风险管理教育中,努力做到将职工培训工作与安全风险管理实际相结合,深入运输生产一线认真调研,编写安全风险管理教案,努力做到教学内容贴近现场,争取讲出深度,力求实效,在进行安全风险管理知识培训时,专兼职教师要发挥主导作用,组织学员积极发言,实行“双向交流”,全面调动职工的学习积极性,同时将安全风险管理教育与安全生产现场实作相结合,保证职工培训过程中安全风险管理教育与运输生产的安全风险管理“大环境”相沟通,力争达到事半功倍的培训效果。
2、要清楚安全风险管理量变与质变的关系总结分析近年来发生的铁路安全生产事故,提醒我们在安全风险管理教育中,要充分认识事故发生的量变到质变过程,深刻分析“千里之堤,溃于蚁穴”的演变结果。
提醒全体干部职工提高安全风险意识,杜绝麻痹大意思想,在作业中要防微杜渐,严守规章,认真查找各个环节的安全风险点,努力做到超强预想,科学研判,严格卡控,通过加强安全风险过程控制,确保安全生产有序进行。
3、要清楚安全风险管理的主体铁路安全生产的最终执行者是人,把安全风险意识根植于每一位干部职工的思想深处,使干部职工在工作的任何情况下都能自觉把安全放在第一位来考虑,及时发现、整改、反馈生产过程中出现的任何影响安全的问题,只有把隐患和事故消灭在萌芽状态,才能牢牢掌握安全工作的主动权。
4、要认清安全风险管理的本质每个单位的安全风险管理,都同时存在着经验与教训,我们在总结经验时,不仅要看到取得的成绩,更要分析查找安全风险管理中的漏洞,在吸取教训中,既要吸取安全风险的具体教训,又要从中找出根本原因,并把加强安全风险管理上升到是否重视旅客、货主和铁路职工生命财产安全这个“以人为本”的高度来认识,切实增强安全风险管理的责任感。
强化风险防控安全生产
《强化风险防控,确保安全生产》
近年来,安全生产事故频发,给社会造成了严重的人员伤亡和财产损失。
为了有效防范和应对各类安全生产风险,企业和政府部门必须加强风险防控,确保安全生产。
首先,企业要建立完善的安全生产管理体系,包括制定并执行安全操作规程、安全生产标准和操作规程,加强对员工的安全教育和培训,提高员工的安全意识。
其次,企业要加强对生产设施设备的定期检查和维护,确保设备设施的安全可靠,及时消除安全隐患。
同时,加强对危险化学品等危险物品的管理和保管,严格按照相关法律法规要求做好存储和使用,降低事故风险。
再次,政府部门要加强监管和执法,对各类生产企业进行定期检查和评估,及时发现和纠正存在的安全隐患,确保企业生产活动的合法合规。
同时,对违法违规企业要严肃处理,形成震慑力,促使企业严格遵守相关法律法规,提高安全生产管理水平。
最后,加强安全生产的信息化建设,通过现代科技手段,实现对生产过程的实时监控和数据分析,及时发现和处理安全隐患,提高事故预警和应急处置能力。
强化风险防控,确保安全生产是企业和社会责无旁贷的重要任
务。
只有加强安全生产管理,规范生产流程,强化风险防控,才能有效降低安全生产事故的发生率,保障员工的生命安全和企业的可持续发展。
文件编号:TP-AR-L1478
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
(示范文本)
编制:_______________
审核:_______________
单位:_______________
强化安全风险意识加强现场作业控制正式样本
强化安全风险意识加强现场作业控
制正式样本
使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
20xx年,南阳工务段安全压力前所未有。
特别
是全局推行安全风险管理工作和当前安全大检查活动
以来,南阳工务段面对管内施工任务繁重,钢轨调
边、中机捣固、立交顶进、应力放散等施工交叉进行
和线路大中修改造施工任务相对集中的现状。
始终树
牢“三点共识”和“安全大如天”的理念,认真践行
安全风险管理要求,在施工项目集中、任务繁重、安
全压力巨大的情况下,强化意识、把握核心、卡控关
键,狠抓施工安全措施落实,确保了施工安全有序可
控。
一、重教育,树理念,强化安全风险意识
推行安全风险管理是今年部党组的新要求,是一项全新的课题,为此,我们采取教育培训等形式,使全段干部职工对安全风险的定义、内容以及推行安全风险管理的意义等情况尽快熟悉、熟知,树立起安全风险意识。
1.加强培训教育。
利用春运期间天窗点较少的时机,组织全段工班长进行安全风险管理知识强化培训教育,就施工现场卡控着重强调了树立安全风险意识,强调做到“六个必须”,必须树立靠严格管理保安全的理念;必须树立靠设备质量保安全的理念;必须树立靠专业管理保安全的理念;必须树立靠班组建设保安全的理念;必须树立靠安全文化保安全的理念;必须树立靠干部作风保安全的理念。
2.强化思想认识。
为进一步强化全段各级人员的
安全风险意识,我们在今年召开了创建更高水平一流工务段动员会,会上明确提出只有全面推进安全风险管理,科学制定管控措施,做到超前防范,才能实现全面有效卡控安全风险的目标,才能为更高水平一流工务段建设奠定坚实的基础。
通过此次会议也进一步统一全段各级人员的思想意识。
3.灌输理念形势。
在推行安全风险管理的过程中,我们还邀请路局安监室专家向段领导班子成员、各科室正、副科长、各车间党政正职、安调科、线路技术科、桥隧技术科、材料科全体人员讲解了《郑州铁路局安全风险控制体系建设和运用管理实施办法》以及安全风险管理与既有安全管理的关系、安全风险等级划分、安全风险控制重点、安全风险建设方案、运用管理制度等五个方面对我局安全风险管理体系的建设和实施办法进行了讲解,为全段管理人员上了一
堂丰富、生动的安全风险管理知识课。
二、盯重点、卡关键,把握安全风险核心
1.坚持标准。
设备安全是安全风险控制的重点,那么作业标准化更是保证设备安全的重要举措。
作业人员只有严格按照作业指导书进行作业,在高标准、精细化作业的理念下,才能保证作业质量,才能确保设备安全稳定。
2.明确关键。
一是人员。
对每项施工进行科学研判,卡控好每项施工在点前、施工中、作业后的人身安全风险点。
施工前主要是卡控作业人员的精神状态、劳动保护用品的使用情况;施工中主要是卡控各作业人员之间的作业距离、机具的使用安全及临线来车时人员避车安全情况等;施工后主要是卡控作业人员的安全管理、收工时的工作秩序。
二是设备。
每项施工结束后确定设备状态是否达到开通列车条件是关
键。
卡控好线路设备的整修质量,主要是各部件的恢复,各部位几何尺寸达到作业标准,要逐处进行复核,严格卡控好放行列车条件关。
三是作业。
严格执行路局“高压线”政策和我段五项硬性规定。
严格执行运统-46登记,严格做到“不设防护不上道,不经登记不作业”,通过职工自控、车间对现场作业的互控和段对施工现场的检查监控,实现了各项施工安全有序可控。
3.卡控风险。
严格施工一事一档、“一点一档”。
段上对每项施工都制定了细化措施,找出了安全风险点,制定了卡控措施。
同时加强了施工和“日总结、旬通报、月考核”管理,形成施工过程闭环式监管。
另外,建立了施工安全风险控制制度,重点卡控好“措施审核、点前准备、防护到位、人员机具防撞、超挖超卸和放行列车条件关”,为施工安全增设了一道安全防线。
三、建制度,严考核,落实安全风险要求
1. 健全考核机制。
运用经济杠杆实行施工安全风险管理考核,实行包保领导与施工安全联挂考核,健全考核制度。
段制定了相关考核实施办法,作为安全风险管理措施落实的支撑。
先后印发了《岗效工资考核实施办法》、《南阳工务段科室岗效工资(试行)》的通知,突出体现了安全风险互控,责任共担的管理风格。
2.实行风险共担。
我段确立了安全风险考核激励机制,特别在安全效益方面拿出100元进行考核,对于施工安全自控达标的车间、工区给予人均100元的奖励。
同时,做到发生问题,段机关全体人员责任共担,以此来激励广大干部职工牢固树立安全风险意识,切实落实各项施工安全风险管理措施,确保我段的施工安全风险管理有序可控。
3. 严格考核落实。
20xx年以来,对于发生设备故障、严重违章问题的车间、工区责任人及段包保领导和包保干部均按照我段有关安全风险考核制度进行考核,先后共考核领导2人次,干部16人次,考核工班长5人次,考核探伤工1人次,考核养路工(防护员)2人次,考核巡道工2人次。
共计罚款8000元,其中4人下岗。
铁路工务安全风险管理是一个系统工程,具有很强的复杂性。
特别是今年南阳工务段在实施安全风险管理以来,施工安全的压力却有增无减,面临着宁西复线即将开工和南水北调线路拨移等施工项目,同时,还面临外围施工对安全造成不同程度的影响,尤其是在当前安全大检查活动中,必须对各项施工进行科学研判,找出安全风险点,制定出科学的卡控措施,并盯住各个关键环节的有效落实,切实卡控好施
工安全关,确保一平安,为更高水平一流铁路局建设做出应有的贡献。
此处输入对应的公司或组织名字
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