中线偏位

施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司施记表48第 页 共 页承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：编 号：中线（轴线）偏位检验记录表监理单位：湖南安泰工程项目管理有限公司设计标高 4.38.7510.560页共页80100120140160180200220240260280300320340360380400420440460480500520540580600页共页62064066068070072074076078080082084086088090010001020104010601080110011201140页共页页共页页共页页共页页共页页共页页共页页共页页共页页共页页共页页共页页共页。

公路中线的控制摘要：路面中线偏位是反映公路外观质量的一项重要指标，是影响公路外观美观与否的直接因素，在当今的公路工程施工中，中线偏位和平整度一样，越来越受到施工单位、监理单位和各级施工管理单位的高度重视。

我们在认真总结了以往的经验教训，结合现场施工段的实际情况，制定一套“从头抓、分几步走、贯穿整个施工过程”的公路中线控制方案。

关键词：公路中线偏位；控制方案；从头抓；分步走公路中线偏位是指公路竣工以后，其中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。

中线包括道路的中心线以及桥涵隧道等构造物的轴线，中线偏位的产生一般是在施工放样过程中，由测量误差引起的，也可能是施工中个部位尺寸控制不严所造成的。

《公路工程质量评定标准中》中规定，对竣工后的土石方工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、防护及砌石工程都要确定其平面位置，纵向高程和几何尺寸。

以确定该工程的优劣，上述各项检测内容中，公路中线的偏位检测最为重要。

路面中线偏位是反映公路外观质量的一项重要指标，是影响公路外观美观与否的直接因素，路面中线偏位是每条公路施工均面临的一个问题，目前对于这方面已经引起了相当的重视。

但在具体施工中，要想彻底解决这个问题，却面临着一定困难，包括具体的施工现场的个别情况，也包括施工方法、施工技术和人员素质等方面的制约。

在施工中容易出现的比较严重的问题是路基填筑过程中线偏位严重，不符合《标准》要求，需返工处理。

究其原因主要是导线点遭到破坏，施工过程中中线复测频度不够，没有按要求设立保护控制桩。

很多解决方案中只是简单地列出：应进行导线复测，加固导线点；路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，定出路基用地界桩和路堤坡脚、边沟、护坡道、等的具体位置桩；在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖深或填高60-80cm应复测一次中线桩等预防措施。

但操作性不够强，不够详细，不能完全解决好这一问题。

我们在认真总结了以往的经验教训，结合现场施工段的实际情况，制定一套“从头抓、分几步走、贯穿整个施工过程”的公路中线控制方案。

施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K49+000 7.7 3.91 3.95 5 K49+050 7.7 3.90 3.87 5K49+100 7.7 3.92 3.89 6K49+150 7.7 3.89 3.88 8K49+200 7.7 3.95 3.97 9K49+250 7.7 3.98 3.86 15K49+300 7.7 3.88 3.92 6K49+350 7.7 4.01 3.87 13K49+400 7.7 3.91 3.87 9K49+450 7.7 3.96 3.89 15K49+500 7.7 3.92 3.90 18K49+550 7.7 3.87 3.88 10K49+600 7.7 3.89 3.86 6K49+650 7.7 3.86 3.88 8 K49+653.4(HY) 7.7 3.90 3.89 12 K49+700 7.7 3.87 3.86 16 K49+750 7.7 3.93 3.90 10 K49+800 7.7 3.90 3.87 15 K49+820(YH) 7.7 3.93 3.87 20 K49+850 7.7 3.88 3.92 8 K49+900 7.7 3.91 3.89 10 宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K49+950 7.7 3.86 3.89 16 K50+000 7.7 3.91 3.86 11 K50+050 7.7 3.88 3.87 20 K50+100 7.7 3.87 3.9 9 K50+150 7.7 3.9 3.88 13 K50+200 7.7 3.89 3.85 21 K50+250 7.7 3.94 3.9 18 K50+300 7.7 3.87 3.86 25 K50+350 7.7 3.85 3.98 7 K50+400 7.7 3.9 3.88 17 K50+450 7.7 3.89 3.87 8 K50+500 7.7 3.86 3.9 20 K50+550 7.7 3.88 3.87 12 K50+600 7.7 3.96 3.91 17 K50+650 7.7 3.86 3.89 6 K50+700 7.7 3.89 3.87 24 K50+750 7.7 3.85 3.94 18 K50+800 7.7 3.89 3.92 13 K50+850 7.7 3.91 3.86 23 K50+900 7.7 3.93 3.85 28 K50+950 7.7 3.86 3.89 20 宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K51+000 7.7 3.89 3.90 16 K51+050 7.7 3.93 3.88 15K51+100 7.7 3.86 3.89 24K51+150 7.7 3.88 3.92 19K51+200 7.7 3.93 3.86 20K51+250 7.7 3.91 3.89 12K51+300 7.7 3.87 3.90 21K51+350 7.7 4.00 3.91 14 K51+372.1(HY) 7.7 3.88 3.92 9 K51+400 7.7 3.90 3.96 3 K51+450 7.7 3.89 3.86 14 K51+500 7.7 3.90 3.88 19 K51+550 7.7 3.89 3.86 22 K51+600 7.7 3.95 3.91 28 K51+614.5(YH) 7.7 3.89 3.88 20 K51+650 7.7 3.92 3.87 16 K51+700 7.7 3.89 3.91 12 K51+750 7.7 3.90 3.92 10 K51+800 7.7 3.92 3.88 6 K51+850 7.7 3.88 3.90 12 K51+900 7.7 3.90 3.86 14 宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K51+950 7.7 3.87 3.89 17 K52+000 7.7 3.87 3.90 6 K52+006.5(HY) 7.7 3.92 3.90 11 K52+050 7.7 3.95 3.86 17K52+100 7.7 3.89 3.88 20K52+150 7.7 3.91 3.89 25 K52+182.9(YH) 7.7 3.87 3.89 18 K52+200 7.7 3.88 3.91 13K52+250 7.7 3.87 3.94 10K52+300 7.7 3.91 3.90 7K52+350 7.7 3.89 3.92 15K52+400 7.7 3.90 3.93 21K52+450 7.7 3.86 3.89 18K52+500 7.7 3.91 3.89 26K52+550 7.7 3.96 3.86 30K52+600 7.7 3.87 3.90 19K52+650 7.7 3.89 3.89 24K52+700 7.7 3.92 3.88 16K52+750 7.7 3.91 3.89 3 K52+800 8.49 4.70 3.91 8 K52+811.3(HY) 8.7 4.91 3.87 14 宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K52+850 8.7 4.89 3.88 20 K52+853.6(YH) 8.7 4.92 3.90 16 K52+900 7.86 4.06 3.89 8 K52+950 7.7 3.92 3.96 11 K53+000 7.7 3.88 3.90 16K53+050 7.7 3.89 3.91 28K53+100 7.7 3.93 3.89 24K53+150 7.7 3.87 3.92 30K53+200 7.7 3.89 3.90 21K53+250 7.7 3.86 3.87 19K53+300 8.77 4.95 3.89 36 K53+317.3(HY) 9.12 5.31 3.91 28K53+325.7(YH) 9.2 5.37 3.87 26 K53+350 8.59 4.78 3.89 30K53+400 7.7 3.91 3.87 18K53+450 7.7 3.90 3.89 32K53+500 7.7 3.88 3.91 23K53+550 8.53 3.89 4.70 16 K53+581.5(HY) 9.11 3.91 5.31 4 K53+591.6(YH) 9.2 3.87 5.40 16 K53+600 9.02 3.89 5.22 21 宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K53+650 7.95 3.89 4.13 17 K53+700 7.7 3.87 3.91 23 K53+750 7.7 3.90 3.95 16 K53+800 7.7 3.93 3.91 11 K53+850 7.7 3.89 3.88 28 K53+900 7.7 3.94 3.90 24 K53+950 7.7 3.86 3.92 21 K54+000 7.7 3.89 3.91 19 K54+050 7.7 3.87 3.93 26 K54+100 7.7 3.96 3.98 30 K54+150 7.7 3.88 3.96 24 K54+200 7.7 3.93 3.91 28 K54+250 7.7 3.86 3.90 20 K54+300 7.7 3.90 3.89 21 K54+350 7.7 3.86 3.94 16 K54+400 7.7 3.89 3.87 23 K54+450 7.7 3.92 3.93 27 K54+500 7.7 3.87 3.96 24 K54+550 7.7 3.93 3.85 20 K54+600 7.7 3.89 3.91 19 K54+650 7.7 3.92 3.88 15 宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K54+700 7.7 3.86 3.91 14 K54+750 7.7 3.91 3.96 23 K54+800 7.7 3.95 3.92 12 K54+850 7.7 3.92 3.89 8 K54+900 7.7 3.89 3.88 5 K54+950 7.7 3.90 3.86 1 K55+000 7.7 3.95 3.92 6K55+050 7.7 3.93 3.91 9K55+100 7.7 3.87 3.85 14K55+150 7.7 3.88 3.87 13K55+200 7.7 3.92 3.93 20K55+250 7.7 3.90 3.92 26K55+300 7.7 3.86 3.88 27K55+350 7.7 3.96 3.92 29K55+400 7.7 3.92 3.91 24K55+450 7.7 3.90 3.93 25K55+500 7.7 3.89 3.87 21K55+550 7.7 3.85 3.91 26K55+600 7.7 3.89 3.92 29K55+650 7.7 3.93 3.90 32K55+664.6(HY) 7.7 3.92 3.87 38宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K55+700 7.7 3.91 3.89 31K55+750 7.7 3.86 3.86 26K55+800 7.7 3.89 3.87 25K55+850 7.7 3.93 3.90 20K55+863.5(YH) 7.7 3.96 3.94 17 K55+900 7.7 3.92 3.90 13 K55+950 7.7 3.89 3.86 11 K56+000 7.7 3.88 3.89 6 K56+050 7.7 3.92 3.95 15 K56+100 7.7 3.91 3.90 23 K56+150 7.7 3.96 3.94 28 K56+200 7.7 3.86 3.87 19 K56+250 7.7 3.89 3.86 30 K56+300 7.7 3.92 3.94 24 K56+350 7.7 3.88 3.89 28 K56+400 7.7 3.93 3.91 31 K56+450 7.7 3.90 3.95 29 K56+500 7.7 3.86 3.89 21 K56+550 7.7 3.89 3.93 24 K56+600 7.7 3.88 3.87 28 K56+650 7.7 3.92 3.90 30 宽度：检查点数点合格点数点合格率 %中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：施工单位：齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司合同号：STTJ—02 监理单位：呼伦贝尔公路工程监理咨询有限责任公司编号：施－019 工程名称施工时间起止桩号及部位检验时间桩号设计宽度（M）实测宽度（M）偏差（MM）中线偏位（MM）左右偏左偏右K56+677(HY) 7.7 3.91 3.90 25 K56+700 7.7 3.86 3.85 16 K56+750 7.7 3.89 3.87 13 K56+800 7.7 3.93 3.89 6 K56+850 7.7 3.92 3.91 12 K56+874.6(YH) 7.7 3.85 3.90 9 K56+900 7.7 3.88 3.87 10宽度：检查点数点合格点数点合格率 % 中线偏位：检查点数点合格点数点合格率 %检测：记录：复核：日期：。

报告说明一、项目概述受XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX委托，中咨公路养护检测技术有限公司于X年X月X日对XXXXXXXXXXXXXXXXXX 公路KXXXXX-KXXXXX 中线偏位进行检测。

二、检测依据、检测方法及设备1.检测依据（1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008）； （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 中线设计坐标由******提供。

2.检测方法遵照《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）（T 0911-2008）的要求，首先从设计资料中查出待测点P 的设计坐标，用全站仪对该设计坐标进行放样，并在放样点P ′做好标记，量取P P ′的长度，即为中线偏位△CL ,以mm 表示。

对高速公路及一级公路，准确至5mm 。

检测频率为20点/km 。

3.检测设备本次检测主要仪器设备见表2－1。

表2－1 主要仪器设备表三、计算方法（1）测定值的平均值、标准差、变异系数NB B i∑=()12--=∑N B BS i100⨯=BSC V 式中：B i —各个测点的测定值； N —一个评定路段内的测点数；B —一个评定路段内测定值的平均值；S —一个评定路段内测定值的标准差；C V —一个评定路段内测定值的变异系数（%）。

（2）代表值计算Nt SB B α+=_'式中：'B —测定值的代表值；四、附表附表01：路面中线偏位检测评定结果表中线偏位检测实施方案中咨公路养护检测技术有限公司二〇XX 年 XX 月一、项目概述受XXXXXXXXXXXXXXXXX委托，中咨公路养护检测技术有限公司于X年X月X日对XXXXXXXXXXXXXXXXX公路KXXXXXXX-KXXXXXXX中线偏位进行检测。

二、检测依据、检测方法及设备1.检测依据（1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008）；（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；2.检测方法遵照《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）（T 0911-2008）的要求，首先从设计资料中查出待测点P的设计坐标，用全站仪对该设计坐标进行放样，并在,以mm表示。

中线偏位检测作业指导书
一、目的与适用范围
本方法适用于土方路基、石方路基和各种类型路面工程的中线偏位检测。

二、仪器与器具
全站仪及配套棱镜、钢尺。

三、试验准备
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收集检测路段导线点详细数据。

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收集检测路段中线设计原始数据。

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恢复检测路段施工中桩，并打上钢钉。

四、试验与操作步骤
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根据导线点及检测路段中线点方位，选取通视条件良好的某一导线点A作为测站点,按操作规程
对全站仪进行对中和调平操作。

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后视另一导线点B。

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前视施工中桩，测得施工中桩坐标。

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计算施工中桩与设计中桩偏差。

施工技术2018年第13期2131　路基施工常见质量问题1.1　路基填筑中线偏位在道路路基施工中处于保障它的宽度、方向等等达到设计方案要求，往往都需要在路基上设定好一条中线，之后跟着它开展施工。

然而从笔者对一些道路工程研究以及自己工作实践中发现，部分承建方出于诸如赶进度、测量（复测）不准确或者说并未充分依据有关规范做保护控制桩等等一系列原因造成了路基填筑出现中线偏位，甚至是偏位情况十分严重。

在中线偏位又未被纠正的情况下进行路基填筑施工势必会导致道路建设质量无法达到设计方案的要求，并且还会在验收中被发现责令返工而大大影响道路竣工交付时间，同时承建方也会因此承受巨大经济损失。

1.2　土方路堤填料质量不达标对路基施工来说，土方路堤填料质量是否达标会对其建设质量造成不小的影响，因此这就要求施工单位必须要确保好填料质量。

但在实际情况中，部分施工单位由于对土方路堤填料重视程度不足或者是现场监理不到等造成其在使用前缺乏必要的质检环节，如此一来便会致使一些达不到标准的填料被用到路堤之中，继而导致路基施工质量因土方路堤适应性较差、压实度低等种种问题而严重降低，并会对道路使用安全性构成威胁。

1.3　路基强度与稳定性不足在路基施工过程中，部分特殊地面没有能够切实根据有关规定来采取内向倾斜坡台阶式施工，致使土体出现滑移，从而严重影响到路基的稳定性。

此外，在开展分层填土施工环节，没有能够切实根据有关要求来控制填土材料与分层填土厚度，导致部分路段厚度过大，并有大块土夹杂其中的情况出现，加大了填压土层的难度，并且难以在第一时间排出雨水，使得路基强度下降。

2　路基施工常见质量问题的处理措施2.1　严格把控施工测量、放样质量第一，在开展路基施工前，需要严格根据图纸及其相关规定来复测高程与线路，核对与增设控制桩与水准点，且开展测绘路线横断面的工作。

在实际测量过程中需要严格坚持“从整体到局部，先控制后碎部”的原则来进行。

归纳起来其步骤主要如下：闭合控制点（桩），精准定位道路中线，测量道路原来横断面情况，确定设计道路变现，测量与定位管线，板边线及高程，竣工高程及线型。