一康有为公车上书

如对您有帮助，可购买打赏，谢谢公车上书之谜只是维新派康有为等人的政治作秀导语：清光绪二十一年(1895)，清政府被迫与日本签订《马关条约》。

四月初八康有为联合在京会试的举人一千三百多人于松筠庵召开会议，联名上书光绪清光绪二十一年(1895)，清政府被迫与日本签订《马关条约》。

四月初八康有为联合在京会试的举人一千三百多人于松筠庵召开会议，联名上书光绪帝，痛陈割地弃民的严重后果。

康梁发动“公车上书”真实情况到底为何，是确如康梁所说，还是康梁事后编造以抬高自己的神话？汉代以公家车马送应举之人赴京，后因以“公车”为举人入京应试的代称。

光绪二十一年(1895)，清政府在中日甲午战争中失败后，派李鸿章赴日本签订《马关条约》，激起全国人民的强烈反对。

四月初八日((5月2日)康有为(1858-1927)联合在京会试的举人一千三百多人于松筠庵召开会议，联名上书光绪帝，痛陈割地弃民的严重后果。

指出抛弃台湾将失全国民心，割地将招亡国大祸，力主拒绝和议，明定对策。

提出四项解决办法：(1)下诏鼓天下之气;(2)迁都定天下之本;(3)练兵强天下之辜;(4)变法成天下之治。

而且，认为前三项是挽救民族危亡的权宜应敌之谋，第四项才是立国自强的根本大计。

还提出了富国之法、养民之法和教民之法三项变法建议。

又建议裁减冗官，紧缩机构，澄清吏治及改革官制，于每十万户中举一名有才能之“士”为“议郎”，供皇帝咨询，上驳诏书，下达民词，凡内外兴革大政，皆令开会讨论，全体“议郎”每年更换一次。

这次上书冲破了清政府的“士人干政”禁令，提出了资产阶级维新改良的政治纲领。

上书虽然被都察院拒绝，未能上达，但却在全国广泛流传。

这次运动标志着资产阶级改良思潮发展为政治维新运动。

就“公车上书”的功能和意义而言，一些学者把其大致可归纳为以下生活常识分享。

康有为《公车上书》```markdown第一篇范文《康有为《公车上书》》读后感初读康有为的《公车上书》，为其深刻的历史洞察力和敢于直言的勇气所折服。

这部作品不仅是一篇政治奏折，更是一份关于改革与革命的宣言书。

书中所提出的诸多观点，即便在今天看来，仍具有深刻的现实意义。

康有为在《公车上书》中提到：“国之所以不振，由于吏治之坏。

”这句话一针见血地指出了当时国家政治腐败的根源。

他主张废除科举制度，实行宪政，推行洋务运动，以此振兴民族。

这些观点在当时无疑具有极大的前瞻性和改革意义。

书中，康有为旁征博引，从历史到现实，从国内到国外，论证了改革的必要性和紧迫性。

他引用《易经》中的“穷则变，变则通，通则久”，强调国家面临危机时，必须进行改革。

同时，他还以日本明治维新为例，说明通过学习西方，进行政治、经济、文化的全面改革，国家可以实现富强。

在《公车上书》中，康有为对封建礼教进行了深刻的批判，认为“礼教之毒，流毒无穷”，主张废除封建礼教，实行平等、自由、博爱的理念。

这种观点在当时的中国社会，具有极大的震撼力，为后来的新文化运动奠定了基础。

书中文字犀利，观点独特，令人深思。

例如，在谈到官场腐败时，康有为写道：“官场如市，卖官鬻爵，无所不为。

”这句话揭示了当时官场的黑暗，也表达了他对国家命运的担忧。

我对这本书的整体看法是：《公车上书》是一部充满改革激情和智慧的作品，它为近代中国的改革与革命指明了方向。

在当今社会，我们仍可以从这本书中汲取改革的精神力量，为实现民族复兴而努力奋斗。

``````markdown第二篇范文《康有为《公车上书》》读后感——历史的对话与反思在历史的长河中，康有为的《公车上书》如同一颗璀璨的明珠，不仅照亮了晚清的暗夜，也为后世留下了一段深刻的对话与反思。

从全新的视角审视这部作品，我看到了一位改革者的智慧与勇气，也看到了历史与现实之间的微妙联系。

《公车上书》不仅是一份政治奏折，更是一份跨时代的声音。

如对您有帮助，可购买打赏，谢谢公车上书的康有为：竟是清朝史上的金融界专家导语：康有为，在近代史上是个政治人物但这只是后人一厢情愿地误读，不是康有为本人。

一个人做什么事，他就是什么人。

康有为是个善于制造市场康有为，在近代史上是个政治人物——但这只是后人一厢情愿地误读，不是康有为本人。

一个人做什么事，他就是什么人。

康有为是个善于制造市场引爆点、并具有不可思议套现能力的融资界高手。

任何事情只要能够带来钱，他都会去干，从书生、政治改革家到黑道大佬，每一次华丽地转身，都给他带来了丰厚的利润。

康有为第一次在历史上打响名头，是“公车上书”。

公车是汉代的官衙称谓，指以车马接送举子入京科考，后演变成举人上书言事。

1895 年，千余名举子联名万言，公车上书，反对朝廷与日本签订丧权辱国的《马关条约》。

于是康有为之名，不胫而走，尽人皆知。

但实际上，公车上书是由京城高官发动的。

康有为最多是个积极参与者，他只征集到80 名书生的签名，而另一个举子陈景华，却联合了280 人共同签名。

尽管公车上书不是康有为组织的，但他却是获利最大的。

因为他有着持续经营的思维——三个月后，他就在上海《申报》打出广告，以每部实洋两毛的售价，出售他撰写的《公车上书记》，广告一连打了六次，称得上大手笔了。

到了第七次的广告，书价直线下飙——降到了一折销售，每本售价洋二分。

虽然书价大跳水，但宣传效果达到了——从此世人以为公车上书，是康有为独力发动的，而且他还成功地获取了“人生第一小桶金”。

只是市场变化太快了，市场在变，你必须要变。

康有为开始寻找新的商机。

要不要搞个戊戌变法？为启动这个强力引爆点，康有为完成了他从书生到政治改革家的第一次转型。

公车上书三年后，康有为游说朝野，生活常识分享。

第6课戊戌变法课前自主预习知识点1康有为与公车上书1.公车上书(1)原因:1895年春,?马关条约?签订的消息传到北京后,群情激愤。

(2)过程:正在京师参加会试的康有为、梁启超等,结合各省1 300多名参加会试的举人,上书光绪帝,恳求拒和、迁都、变法。

这就是著名的“公车上书〞。

(3)影响:拉开了变法维新运动的序幕。

2.宣传变法(1)概况:公车上书失败后,维新人士在各地组织学会,创办报刊,宣传变法。

(2)表现:①梁启超在?时务报?上发表?变法通议?,强调中国假如不变法,将会因守旧而灭亡。

②严复等主持的?国闻报?,号召变法图强,成为北方最有影响的报纸。

(3)作用:推动了维新变法思想的广泛传播。

知识点2百日维新3.背景(1)1897年冬,德国侵占胶州湾。

消息传出后,康有为上书光绪帝,痛陈时局的危险和变法的紧迫性,呼吁变法救国。

(2)在康有为等维新派的推动下,光绪帝表示“不甘作亡国之君〞,决心变法。

4.时间:1898年6月11日,清政府公布“明定国是〞诏书,宣布实行变法。

56.结果:变法触犯了以慈禧太后为首的顽固派的利益。

1898年9月21日,慈禧太后等发动政变,囚禁光绪帝,搜捕维新人士,废除变法诏令。

谭嗣同、刘光第、林旭、杨锐、杨深秀、康广仁六人被捕遇害,史称“戊戌六君子〞。

这次变法历时103天,因此又被称为“百日维新〞。

7.影响:戊戌变法虽然失败了,但在思想文化方面产生了广泛而持久的影响。

课堂根底达标知识点1康有为与公车上书1.“1895年,适逢甲午惨败,日本逼签条约,在北京应试的康有为等人联络各省官员上书光绪帝,要求拒签条约,变法图强,史称公车上书。

〞文中错误的表述是(C)A.指导人B.时间C.参加者D.地点2.公车上书后,为了宣传维新变法思想,维新派从事的活动包括(A)①创办报刊②组织学会③创办新式学堂④指导武装起义A.①②B.①④C.①③D.②④3.报刊是理解社会信息的一个重要途径。

由严复等人主持,号召变法图强,当时北方最有影响的报纸的是(B) A.?时务报? B.?国闻报?C.?知新报?D.?万国公报?知识点2百日维新4.1898年,光绪帝公布“明定国是〞诏书,诏书中的内容不包括(D)A.改革政府机构,裁撤冗员B.改革财政,编制国家预算C.创办新式学堂,培养人才D.创立南洋、北洋和福建三支海军5.观察下面图片,结合所学知识答复以下问题。

康有为公车上书清光绪二十一年(1895)《马关条约》签订后，康有为联合各省在京应试举人1300余人为要求“拒和·迁都·变法”而联名上书请愿事件(汉代以公家车马送应举之人赴京，后以“公车”为入京应试举人之代称)。

1895年3月18日，康有为偕弟子梁启超赴北京参加会试，正当中国在甲午战争中失败，李鸿章赴日乞和之时。

三月二十一日，即《马关条约》签订前二日，空前丧权辱国的条约内容已传到北京。

当时云集京师的举人义愤填膺，奔走相告，强烈要求清廷拒绝批准条约，继续抗战。

起初各省举人自为单位，分别向都察院提出要求。

康有为、梁启超发动广东、湖南领先，别省继之。

数日之内，书呈纷飞，“章满察院，衣冠塞途”，举人们甚至“围其长官之车”，情绪激昂。

台湾省举人更是捶胸顿足，垂泪请命，强烈反对割让台湾。

而清政府竟毫不理睬。

于是，康有为又倡仪18省举人联名共上一书，向清廷提出强烈要求。

众人即推举康起草。

康有为壮怀激烈，热血沸腾，用一昼两夜时间，起草了一份长达1.8万余字的《上今上皇帝书》，就是有名的《公车上书》，亦为康有为《上清帝第二书》。

《公车上书》情词慷慨，气势磅礴，极言救时之方，详陈自强之道，引经据典，文贯中西，可以说是当时爱国知识分子救亡图存、振兴中华的一篇宣言书。

上书首先强烈反对割让台湾，指出割台湾给日本是“弃台民”、“散天下”，会造成“民心先离”，中国将有土崩瓦解之患。

又反对议和，认为言和是“解散民体，鼓舞夷心，更速其亡”，故要求“拒和·迁都·练兵·变法”，并提出了他的全部变法维新主张:一、下诏鼓天下之气。

要求光绪帝速下三诏:一下“罪己之诏”，中日甲午之战，中国惨败于日本，皇上应特下明诏，深刻反省，承担责任，以便激励国人，同雪国耻，鼓舞将士，慷慨效死。

二下“明罚之诏”，对那些主和辱国、大僚尸位、无补时艰的昏庸大臣；阵战不力、闻风溃逃、克扣军饷的贪鄙将帅；擅许割地、辱国通款的卖国使臣；守御无备、调度非人的大小疆吏，应区别情况，给以处罚，重者处死，轻者革职，以蔽其辜。

“公车上书”是怎么回事？公車上書，是指清光绪二十一年（1895年），康有为率同梁启超等数千名举人联名上书清光绪皇帝，反对在甲午战争中败于日本的清政府签订丧权辱国的《马关条约》。

被认为是维新派登上历史舞台的标志，也被认为是中国群众的政治运动的开端。

背景1894年中日甲午战争，中国败于日本。

1895年春，乙未科进士正在北京考完会试，等待发榜。

《马关条约》内割让台湾及辽东，赔款二万万两的突然消息传至，在北京应试的举人群情激愤。

台籍举人更是痛哭流涕。

4月22日，康有为、梁启超写成一万八千字的“上今上皇帝书”，十八省举人响应，一千二百多人连署。

5月2日，由康、梁二人带领，十八省举人与数千市民集“都察院”门前请代奏。

内容反对签订《马关条约》。

提出“拒和·迁都·练兵·变法”等主张。

结果及影响上书被清政府拒绝，但在社会上产生了巨大影响。

之后，康有为等以“变法图强”为号召，在北京上海等地发行报纸，宣传维新思想。

严复、谭嗣同亦在其他地方宣传维新思想。

之后，光绪帝启用康有为等，史称戊戌变法（百日维新）。

虽然，公车上书和戊戌变法都先后失败，但是维新思想从此唤醒和激励了越来越多的中国人救亡图存，在中国近代史上有着重要的地位。

戊戌变法为什莫会失败原因：1、领导者——资产阶级维新派势力过于弱小，而封建顽固势力十分强大。

（根本原因）（由妥协性，软弱性的阶级本性决定）2、直接原因——袁世凯的背叛。

3、帝国主义没有给予支持（外部原因）教训：在当时的中国，改良主义的道路是走不通的，中国近代化的路程是漫长而又坎坷的。

从中国内部看戊戌变法失败的原因：戊戌变法失败，究其原因，固然与资产阶级维新派采取改良的方法，寄希望于没有实权的皇帝，寄希望于袁世凯和外国侵略者，脱离人民群众有关。

但是，如果用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点来仔细分析的话，决不是书本上描述的那么简单。

就其失败的原因，从中国内部看主要有以下几种原因。

双百方针，指“百花齐放、百家争鸣”，是毛泽东提出的，繁荣文化事业的基本方针。

“百花齐放”和“百家争鸣”分别于1951年和1953年提出，1956年正式提出双百方针。

关于真理标准问题的讨论，既是粉碎“四人帮”以后的一个重大的马克思主义教育运动，又是党的建设史上一次空前规模的马克思主义思想路线的自我教育运动。

这个讨论大致可以分为两个阶段。

第一阶段是从１９７６年１０月粉碎“四人帮”到１９７７年底，主要内容是坚持“两个凡是”还是坚持实事求是的争论。

第二阶段是从１９７７年底到１９７８年１１月召开中共中央工作会议，这是广泛开展讨论的阶段。

党的十一届三中全会以后，这一大讨论还持续了一段时间。

东欧剧变，又称苏东剧变、东欧大革命、东欧民主化。

西方社会也称为1989年革命。

指从20世纪80年代末到90年代初，东欧各个社会主义国家的政治经济制度发生根本性的改变，是斯大林模式的社会主义制度最终演变为西方欧美资本主义制度的剧烈动荡。

最先在波兰出现，后来扩展到东德、捷克斯洛伐克、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚等前华沙条约组织国家。

这个事件以苏联解体告终，一般被认为标志着冷战的结束。

东欧剧变的实质是东欧各国的政治体制和社会性质发生改变。

康有为向光绪帝的六次上书［作者：赵金转贴自：本站原创点击数：524 更新时间：2010-6-27 文章录入：wyy］维新派的领袖康有为（1858——1927），字广厦，号长素，出生于广东南海县一个封建官僚地主家庭。

他从小受到严格的儒家传统教育。

19岁时在广州师从著名理学家朱次琦，受到经世思想的影响。

从1879年起，他先后到上海、香港游览和考察，目睹了西方文明，从而产生了学习西方的愿望。

于是，他大量购买西方书籍，悉心研读。

他尤其注意研究日本明治维新以后的历史，搜集了不少日本书籍，了解日新月异的日本政治。

随着时间的推移，他要求变法，发展民族资本主义，改变中国落后现状，挽救民族危亡的愿望日益强烈。

在戊戌变法前，他先后6次向光绪帝上书，要求变法。

结果，这6次上书在社会上产生了广泛的影响，大大加快了戊戌变法的到来。

1886年前后，康有为写了一批学术著作。

在《民功篇》里，他委婉的表达了他所代表的开明士子要求参政的愿望以及对于发展科学技术和物质生产的关心。

他的变法思想初步形成。

这种初步形成的变法思想在他首次向光绪帝的上书中有了更明确的表达。

1888年他到北京参加顺天乡试，乘时向光绪皇帝上书，建议“变成法，通下情，慎左右”，并陈述了变法图强的必要性和紧迫性。

结果，这道上书受到顽固派的阻挠，未能递上。

但在社会上有所流传，产生了一定的影响。

康有为首次上书失败，深受刺激。

但他并没有停止上书的活动。

从1890年起，康有为在广州万木草堂收徒讲学，宣传他的变法理论，为变法培养人才。

1895年4月，康有为和梁启超在北京参加会试期间，传来日本逼迫中国签订《马关条约》的消息，群情激愤，帝党官员文廷式等和参加会试的举人们纷纷上书，要求拒签和约。

康有为也联络举人们集会，讨论上书请愿。

会后由康有为起草《万言书》（即《上清帝第二书》），提出“拒签和约、迁都抗战、变法图强”三项建议，并详细论述富国、养民、教民等变法图强的具体措施。

又建议每10万户推举一名“议郎”，供皇帝咨询，并负责讨论内外兴革大政，“三占从二，下部施行”。

公车上书剧本拟定参演；康有为梁启超翁同龢谭嗣同翁同和的学生（以下简称A）路人甲众举人翁同和家的管家旁白：中日甲午战争,清政府战败,被迫签订《马关条约》,消息传来,广大人民和各阶层进步人士群情激愤,几个爱国分子聚在一起,探讨中国的出路。

（众举人上）（人数看情况）众举人：（愤怒地）还我台湾！（退）（翁同和，A上）A ：将出笼这个马关条约的最后通牒本，李鸿章自然有责任。

不过学生以为将这天大的责任，全推到李鸿章一个人身上，恐怕......不公平啊。

翁同和：你们几个都是我的亲信弟子，我今天就把话挑明，我们和李鸿章之间绝不是什么党同伐异，也不是什么权力争斗，事关国家兴亡，社稷存亡。

（提高音量，威严的）我等不挺身而出，更有谁人！更加上天赐良机，要整，就把他整垮！叫他永无翻身之日。

整垮了李鸿章，朝堂之上，我们才能说得起话啊。

皇上才能挺直腰板办事。

这样，也才能从根本上挽救国家啊！（此时手握拳，甩几下）管家：（恭敬）康有为求见。

翁同和：跟他说，不见。

（翁同和，A退，康有为上）管家：南海先生，我家老爷说啦，无论有什么折子，请通过工部转呈办理，不必直接找他。

康有为：还是烦请老人家再通报一声，我这万言书，如果没有翁师傅的转呈，是不能上大天聪的。

管家：听说举子们都在督察院那边，呈递请愿书呢。

南海先生，南海先生，您何必舍近求远呢？康有为：老人家，我这万言书，绝不仅是请愿书啊！再说这远近，恐怕没有比翁师傅上大更近的路了吧。

管家：只要能够上达，远也是近；如若不达，近也是远。

对不住了，南海先生。

（把道具万言书还给康有为）康有为：（拿过万言书，叹一口气）（管家退，梁启超，谭嗣同上）梁启超：老师，老师，可算找到您了。

康有为：你们怎么来了？谭嗣同：弟子们都快急死了，日本那边的事都核准了，举子们都去了督察院，恐怕要出事。

梁启超：弟子们都急着请老师示下，咱们该怎么干？康有为：士气可用，走！谭嗣同梁启超：（齐声）好！（康有为等下，众举人上）路人甲：（愤怒，希望有一个道具牌牌）与其生为降虏，不如死为义民。

公车上书1894年甲午中日战争的失败，给国人以巨大的震惊，人们不能不思考这样一个问题：为什么中国败在了一个曾经向中国学习的东亚小国手中？他们探寻原因，认为日本迅速强大的原因是实行“明治维新”变法的结果，中国要富强，也应该学习日本进行变法。

因此，变法维新的舆论日渐高涨。

1895年4月，清政府与日本签定丧权辱国的《马关条约》，中国被瓜分的危机迫在眉睫。

当时正有一批举人在北京参加会试，消息传来，群情激愤，纷纷谴责李鸿章，呼吁清政府拒绝和约，也希望通过自己的努力来挽救当时的危局。

当时康有为和梁启超均在北京参加会试。

康有为得知条约签定，五内如焚，立即要梁启超等弟子分头鼓动各省举人，上书呼吁清廷拒绝和约。

梁启超即联合在京会师的广东举人81人上书都察院。

一石激起千层浪，随后福建、四川、江西、河南等省的举人也纷纷上书。

台湾省的举人罗秀惠等人更是捶胸顿足地“垂泪而请命”，痛陈台湾人民正在向着北京痛哭，强烈地反对割让台湾。

5月1日，康有为联合18省举人在松筠庵会议，与会者1’000余人，在大家的共举下，他连夜奋笔疾书，起草了一份14000多字的上皇帝书，这就是著名的“公车上书”。

康有为在书中情词慷慨，气势磅礴，极力陈述救国的方法和自强的道路。

他首先陈述了签定《马关条约》将造成可怕的后果，认为如果把台湾割让给日本，就会是中国人心涣散，列强必然会接踵而至，中国将再次成为列强宰割的对象，中国会面临亡国的危险。

康有为提出了自己解决中国问题的主张，即：拒和、迁都、变法。

他要求皇帝当机立断，立志于改革富强，使国家能够免遭被侵略的命运。

具体的内容是：一、“下诏鼓天下之气”，皇帝首先放下尊严，下罪己诏，带头进行自我批评，这样就可以振奋士气，鼓舞人心。

而且还要下诏惩罚那些主张求和、丧权辱国、割地赔款的大臣，奖赏那些有功之臣，并且提拔那些有作为的人才。

二、“迁都定天下之本”。

主张迁都西安。

他认为京师近海，容易受到外国的威胁，而且在当前旅顺和威海卫失陷的情况下，困守京师，失败的可能性极大。

1895： 康有为未曾领导“公车上书”1895 年度事件：公车上书1895 年 3 月，正值甲午战败，康有为偕弟子再度入京会试。

多年后，类似描述——康有为在 1895 年领导上千名举人，联名上书光绪皇帝，反对政府与日本签订《马关条约》，并提出系统的 变法方案，史称“公车上书”，维新派由此登上政治舞台——成了历史常识。

只是，越常识的东西， 往往越远离真相。

【伪上书】 自晚清以来，谈及“公车上书”，所用史料基本取材于康有为自撰《我史》。

其记述如下（为方 便阅读，对原文做了通俗化处理，下同）： “……朝廷命李鸿章赴日求和，议定割让辽台并赔款二万万两。

3 月 21 日谈判电报抵达北京， 我提前得知消息，马上让卓如（梁启超）去鼓动各省。

先鼓动了广东举人上折子抵制和议，湖南举 人随声附和，28 日两省举人同时呈递奏折，广东 80 余人，湖南全省参与。

我与卓如又分别拜托朝 中官员进行鼓动，各省举人均极为愤慨，连日上奏，奏章堆满都察院……我认为士气可用，遂召集 18 个省举人在松筠庵集会商议，签名者达 1200 余人，我用一天两夜时间起草了一份万言书，内容 包括拒和、迁都、变法三大项。

卓如、孺博(麦孟华)连日抄写，传遍京城，士气愤涌。

4 月 8 日前 去投递，都察院以皇上已在和约上用玺，事情无法挽回为由，拒绝接受上书。

” 康的这段记载，对事情的前因后果交待得相当完整，长期以来，被视为关于“公车上书”事件最 权威的表述。

但考之史料，这番自述漏洞百出，严重作伪。

事实是：康有为组织的此次上书根本没 有付诸实施，康有为根本没有去都察院递交过什么上书。

相关证据是很多的，此处仅举一例。

康有为一再声称上书之所以未成，是因为都察院拒收。

这 是对都察院的严重诬蔑。

事实上，都察院在 1895 年的上书大潮中，起到了领头羊的作用，洪良品、 余联沅、褚成博、王鹏运、丁立瀛、庞鸿书、刘心源、高燮曾等 20 余名都察院御史都曾上奏极谏， 有些甚至连上数折；当日实际主持都察院的三位堂官，裕德、沈恩嘉和寿昌，都上奏反对和约，主 张再战，是 1895 年上奏浪潮中品级最高的堂官。

关于康有为的重大历史事件关于康有为的重大历史事件有：“公车上书”和“戊戌变法”。

1、公车上书公车上书，是指清光绪二十一年（1895年），康有为与梁启超集结603名举人联名上书光绪帝爱新觉罗·载湉、反对在甲午战争中败于日本的清政府签订丧权辱国的《马关条约》的事件。

其背景源于1894年中日甲午战争，中国败于日本。

1895年春，乙未科进士正在北平考完会试，等待发榜。

《马关条约》内割让台湾及辽东，赔款白银二亿两的消息突然传至，在北京应试的举人群情激愤。

台籍举人更是痛哭流涕。

4月22日，康有为写成一万八千字的“上今上皇帝书”，十八省举人响应，一千二百多人连署。

5月2日，由十八省举人与数千市民集“都察院”门前请代奏。

公车上书被认为是维新派登上历史舞台的标志，也被认为是中国群众的政治运动的开端。

2、戊戌变法戊戌变法，又称百日维新、维新变法、维新运动，是晚清时期以康有为、梁启超为代表的维新派人士通过光绪帝进行倡导学习西方，提倡科学文化，改革政治、教育制度，发展农、工、商业等的资产阶级改良运动。

戊戌变法从1898年6月11日开始实施。

其主要内容有：改革政府机构，裁撤冗官，任用维新人士；鼓励私人兴办工矿企业；开办新式学堂吸引人才，翻译西方书籍，传播新思想；创办报刊，开放言论；训练新式陆军海军同时规定，科举考试废除八股文，取消多余的衙门和无用的官职。

但因变法损害到以慈禧太后为首的守旧派的利益而遭到强烈抵制与反对。

1898年9月21日慈禧太后等发动戊戌政变，光绪帝被囚，康有为、梁启超分别逃往法国、日本，谭嗣同等戊戌六君子被杀，历时103天的变法失败。

戊戌变法是一次具有爱国救亡意义的变法维新运动，是中国近代史上一次重要的政治改革，也是一次思想启蒙运动，促进了思想解放，对社会进步和思想文化的发展，促进中国近代社会的进步起了重要推动作用。