变速箱基础知识

上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂自动变速箱基础知识讲义编著:2002年9月§1 绪论1．概述一、AT类型二、液力传动的发展历史三、HMTAT基本构造发展历史四、AT控制技术的发展五、HMTAAT发展历程2．AT和MT的分析比较一、AT的优点二、AT存在的问题和进行的改进方向三、汽车传动系技术发展趋势3．AMT技术发展动向一、概述二、AMT基本组成和工作原理三、AMT和HMT分析比较4．CVT技术发展动向一、概述二、CVT的结构和性能特点分析三、CVT和HMT的比较5．其他第一章绪论§1 概述一、自动变速箱（AT automatic transmission）的类型AT有以下几种形式：（一）液力机械AT-AMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆和商用车上，它是目前AT的主流。

（二）机械式AT-AMT（Automated Mechanical Transmission）在机械式变速箱基础上加上微机控制电液伺服操纵换档机构，目前仅在局部卡车上运用。

（三）无级式AT-CVT(Continuously Variable Transmission)又有三种形式：1、机械式：有不少形式。

目前所谓的CVT是指推块金属V型带式电子控制AT，在轿车上已开始批量试用。

2、静压式：(Hydrostatic Transmission HST)在工程车辆和农业机械上已应用，但存在效率、噪声、重量和速度限制等问题，在汽车上没有应用。

3、电力式：用于电动汽车(EV Electric Vehicle)。

二、液力传动的发展历史图1 历史上曾出现过的具有代表性的液力变矩器液力变矩器于1905年由德国Dr.Fottinger盖尔曼·费丁格创造，作为蒸汽发动机减速器。

1928年英国人Sinclair和Vickers一起成功地创造了液力偶合器并实用化。

机械传动基础知识机械传动机构，可以将动力所提供的运动的方式、方向或速度加以改变，被人们有目的地加以利用。

机械传动有多种形式,主要可分为两类：①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。

摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用，但这种传动一般不能用于大功率的场合，也不能保证准确的传动比。

②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。

啮合传动能够用于大功率的场合，传动比准确，但一般要求较高的制造精度和安装精度。

机器的种类很多。

它们的外形、结构和用途各不相同，有其个性，也有其共性。

我们将机器认真研究分析以后，可以看出，有些机器是可以将其他形式的能转变为机械能的，如电动机、汽油机、蒸汽轮机，这类机器叫做原动机；有些机器是需要原动机带动才能运转工作的，如车床、打米机、水泵，这类机器叫做工作机。

把运动从原动机传递到工作机，把运动从机器的这部分机件传递到那一部分机件叫做传动。

传动的方式很多，有机械传动，也有液压、气压传动以及电气传动。

工作机一般都要靠原动机供给一定形式的能量，但是，把原动机和工作机直接连接起来的情况很少，往往需要在二者之间加入传递动力或改变运动状态的传动装置：（1）工作机所需要的速度一般与原动机的最优速度不相符合。

（2）很多工作机都需要根据生产要求进行速度调整，但是依靠原动机的速度来达到这一目的是不经济的，也不可能。

（3）在有些情况下，需要用一台原动机带动若干个工作速度不同的工作机。

（4）为了安全及维护方便，或因机器的外廓尺寸受到限制等原因，不能将原动机和工作机直接连接在一起。

无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。

通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。

汽车功能介绍基础知识汽车作为现代交通工具的主要形式之一，扮演着重要的角色。

在汽车的发展过程中，不断涌现出各种新技术和功能，使得汽车变得更加智能、便捷和安全。

本文将从汽车的基本功能入手，介绍汽车的一些基础知识。

1.引擎系统汽车的引擎是汽车最重要的组成部分之一，它负责产生动力，驱动汽车前进。

根据不同的燃料类型，引擎可分为汽油引擎、柴油引擎和电动引擎等。

引擎的性能直接影响着汽车的动力性和燃油效率。

2.传动系统传动系统是汽车传递动力的重要部件，主要包括变速箱、传动轴和差速器等。

变速箱可以根据车速和转速的需求，调整齿轮比，使车辆实现加速、减速和匀速行驶。

传动轴将引擎产生的动力传递到车轮上，而差速器可以让车轮以不同的速度旋转，保证转向的稳定性。

3.制动系统制动系统是汽车安全性的关键部件，主要包括刹车盘、刹车片和制动液等。

当车辆需要减速或停车时，司机通过踩刹车踏板，使刹车盘和刹车片摩擦产生阻力，从而让车辆减速或停车。

制动系统的性能直接关系到驾驶员和乘客的安全。

4.悬挂系统悬挂系统是汽车行驶舒适性和稳定性的关键部件，主要包括减震器、弹簧和悬挂支架等。

减震器可以减小车身的震动，提高驾驶舒适性，而弹簧可以支撑车身重量，保持车身高度稳定。

悬挂支架连接轮胎和车身，使车辆能够平稳行驶，并保持车轮与地面的接触。

5.安全系统安全系统是汽车保障驾驶员和乘客安全的重要装置，主要包括安全气囊、防抱死制动系统(ABS)和车身稳定控制系统(ESP)等。

安全气囊在碰撞时能够迅速充气，减小乘客受伤风险。

ABS系统可以防止车轮抱死，提高制动效果。

ESP系统可以通过传感器监测车辆的行驶状态，及时调整车辆的悬挂系统，保持车辆稳定行驶。

总结汽车的各个系统相互配合，共同构成了一部完整的汽车。

通过了解汽车的基础知识，可以更好地了解汽车的构造和功能，为日常的驾驶和维护提供参考。

希望本文的介绍能够帮助读者更好地了解汽车，提升对汽车的认识和理解。

汽车基础知识大全1. 汽车分类：按用途分为乘用车、商用车、越野车，按驱动方式分为前驱车、后驱车、四驱车，按长度分类分为小型车、中型车、大型车。

2. 发动机：汽车的心脏，是汽车动力的源泉，分为汽油发动机和柴油发动机两种。

3. 排量：指发动机的活塞在每一次上下摆动时，所排放气体被压缩的体积大小，单位为毫升（ml）。

4. 马力：指发动机产生的动力大小，单位为马力（hp），一马力大约等于745.7瓦特（W）。

5. 变速箱：将发动机输出的动力通过齿轮传递到车轮上，共分为手动变速箱和自动变速箱两种。

6. 悬挂系统：汽车重量压迫到悬挂系统上，同时也避免了车身与路面的直接接触，保证行驶的稳定性和舒适性。

7. 制动系统：让车辆减速或停止的系统，包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车液等组成的。

8. 燃油系统：提供汽车动力所需的燃料，包括燃油箱、燃油管路、燃油滤清器、燃油泵等。

9. 电气系统：提供电力给汽车的各种零部件，包括电瓶、发电机、电动机、线束、保险丝等。

10. 轮胎：直接接触地面的部件，为汽车提供承重、缓震、牵引力等。

根据车型和用途的不同，分为不同规格和花纹的轮胎。

11. 灯光系统：提供车辆照明和信号指示，包括前、后、位置、刹车等不同种类的车灯。

12. 安全气囊：能够在车辆发生碰撞时，快速填充气体，减少乘客受伤的设备。

13. ABS防抱死制动系统：当车轮即将锁死时，自动调节制动压力的系统，能够避免车轮封锁而导致的失控情况发生。

14. 车身结构：车轮、车轴、车架、车门、车窗、车座等组成的整体结构。

15. 空气滤清器：过滤引入发动机的空气，保证发动机燃烧的是纯净的空气，提高燃油效率，保护发动机。

小轿车基础知识题库单选题100道及答案解析1. 小轿车的发动机通常位于车辆的（）A. 前部B. 中部C. 后部D. 底部答案：A解析：大多数小轿车的发动机位于车辆的前部。

2. 以下哪种轮胎花纹更适合在湿滑路面行驶？（）A. 纵向花纹B. 横向花纹C. 块状花纹D. 混合花纹答案：C解析：块状花纹轮胎的排水性能较好，更适合湿滑路面。

3. 小轿车的制动系统中，盘式制动器的优点是（）A. 制动效果稳定B. 成本低C. 维修简单D. 制动力量大答案：A解析：盘式制动器散热好，制动效果稳定。

4. 汽车的燃油经济性通常用（）来衡量。

A. 百公里油耗B. 最高车速C. 加速度D. 扭矩答案：A解析：百公里油耗是衡量汽车燃油经济性的常用指标。

5. 小轿车的安全带主要作用是（）A. 保持舒适B. 装饰C. 固定身体D. 防止碰撞答案：C解析：安全带的主要作用是在紧急情况下固定乘客身体，减少伤害。

6. 以下哪种汽车悬挂系统舒适性较好？（）A. 麦弗逊式B. 双叉臂式C. 多连杆式D. 扭力梁式答案：C解析：多连杆式悬挂系统可以更好地控制车轮运动，舒适性较好。

7. 小轿车的空调系统中，制冷剂的主要作用是（）A. 润滑B. 冷却C. 密封D. 制热答案：B解析：制冷剂在空调系统中循环，实现冷却作用。

8. 汽车的转向系统通常分为（）两种类型。

A. 机械转向和电子转向B. 液压转向和电动转向C. 前轮转向和后轮转向D. 手动转向和自动转向答案：B解析：液压转向和电动转向是常见的汽车转向系统类型。

9. 以下哪种汽车驱动方式在雪地行驶更有优势？（）A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 中驱答案：C解析：四驱系统能将动力分配到四个车轮，在雪地行驶时更稳定。

10. 小轿车的变速箱的作用是（）A. 改变车速B. 改变扭矩C. 改变方向D. 以上都是答案：D解析：变速箱可以通过不同的齿轮组合改变车速、扭矩和方向。

11. 汽车的机油主要作用不包括（）A. 润滑B. 冷却C. 清洁D. 提供动力答案：D解析：机油起到润滑、冷却、清洁等作用，但不能提供动力。

变速箱知识介绍范文变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，其作用是根据发动机的转速和扭矩输出要求，通过改变传动比来调整车轮的转速和扭矩输出，以适应不同行驶条件和车辆需求。

在汽车上使用的常见变速箱有手动变速箱和自动变速箱两种。

手动变速箱是指驾驶员通过操作离合器和换挡杆，手动调整变速器中各个齿轮的咬合，实现不同档位的切换。

手动变速箱的结构相对简单，由离合器、换挡杆、齿轮轴等组成。

离合器是将发动机的动力传递给变速箱的组件，它通过踩下和松开离合器踏板来实现与发动机的连接和断开。

换挡杆用于控制齿轮的位置，改变齿轮轴的咬合状态。

不同的齿轮组合可以实现不同的传动比，以满足不同车速和扭矩输出的需求。

自动变速箱是根据车速和发动机转速来自动调整传动比的一种变速装置。

相比于手动变速箱，自动变速箱更加方便易用，省却了驾驶员频繁换挡的操作。

它通过感应车速和发动机转速，通过液压控制和离合器来实现自动换挡。

自动变速箱按照结构可分为液力式自动变速箱、机械式自动变速箱和双离合变速箱。

其中，液力式自动变速箱利用液压传递动力，并通过离合器和扭力转换器来实现传动比的调整。

机械式自动变速箱通过齿轮组合的方式实现传动比的变化。

双离合变速箱则结合了液力式和机械式的优点，实现了更快速的换挡和更高的传动效率。

变速箱的选择要根据车辆的用途和驾驶习惯来决定。

手动变速箱适合追求驾驶操控乐趣和燃油经济性的驾驶者。

它的操作相对简单，维护成本低。

而对于那些对驾驶舒适度和便利性有更高要求的驾驶者来说，自动变速箱则更适合。

自动变速箱在换挡平顺度和驾驶舒适度上更胜一筹，但其维护成本相对较高。

总结来说，变速箱是汽车传动系统的核心部件，它通过改变传动比来调整车轮的转速和扭矩输出。

手动变速箱和自动变速箱是常见的两种变速器类型。

手动变速箱通过驾驶员操控，实现不同档位的切换；自动变速箱根据车速和发动机转速自动调整传动比。

根据车辆用途和驾驶习惯，选择适合的变速箱类型可以提升驾驶体验和经济性。

货车变速箱工作原理
货车变速箱是一个重要的传动装置，可以改变发动机的转速和扭矩输出，以适应不同的行驶条件和速度要求。

货车变速箱的工作原理可以简单地概括为以下几个步骤：
1. 输入轴：发动机的动力通过离合器传给变速箱的输入轴。

离合器可以将发动机与变速箱分离，以实现换挡和静止起步。

2. 变速齿轮：变速箱内部含有多个齿轮组成的齿轮系列。

每个齿轮都有不同的尺寸和齿数，通过换挡杆的操作，可以选择不同的齿轮来改变扭矩和速度输出。

3. 输出轴：通过选定不同的齿轮，输入轴的动力会在变速箱内转移到输出轴上。

输出轴连接到车辆的传动轴，将动力传递给车轮。

4. 液力变矩器（部分车型）：一些货车变速箱还配备了液力变矩器，它利用液体的压力和流动来传递动力。

液力变矩器可以平稳地起步和换挡，并提供额外的扭矩放大。

5. 换挡系统：货车变速箱配有换挡系统，可以手动或自动地选择不同的齿轮。

手动换挡通常由驾驶员通过换挡杆操作完成，而自动换挡则由变速箱控制器根据车辆当前行驶状态和驾驶模式自动完成。

总的来说，货车变速箱通过不同齿轮的组合和液力传递来改变扭矩和速度输出，以实现适应不同行驶条件和速度要求的目的。

这样，驾驶员可以根据需要选择高扭矩的低挡用于爬坡和起步，或选择高速的高挡用于平坦道路和高速巡航。

机械基础自动化知识点总结自动化是一种现代产业化生产中广泛采用的一种生产方式。

它是在利用现代科学技术手段对传统的生产过程进行改造和提升，实现生产过程的高效化、智能化和标准化。

在自动化生产中，机械设备起着重要的作用，掌握机械基础知识对于理解和应用自动化技术至关重要。

下面我们将对机械基础自动化知识点进行总结。

1. 机械传动机械传动是自动化生产过程中不可或缺的一个环节，它是指利用机械装置传递、转换和调节动力的过程。

机械传动主要包括皮带传动、链条传动、齿轮传动和联轴器等。

皮带传动主要通过皮带传递动力，适用于较远距离的传输。

链条传动采用链条来传递动力，主要用于重载和高速传动。

齿轮传动是利用齿轮的轮齿相互啮合来传递动力，适用于转速和转矩的变换。

联轴器主要用于连接两个轴的传动装置，以实现两者之间的动力传输。

2. 机械加工机械加工是指通过机械装置对原材料进行切削、磨削、铣削等加工过程，以改变原材料的形状、尺寸和表面质量的过程。

常见的机械加工方式包括车削、铣削、钻削、磨削和锯削等。

车削是指利用车床工具对工件进行切削加工，适用于加工旋转对称的工件。

铣削是指利用铣床对工件进行切削加工，适用于加工平面和曲面。

钻削是指利用钻床或钻孔机对工件进行孔加工。

磨削是指利用砂轮对工件进行切削加工，适用于加工精度要求高的工件。

锯削是指利用锯床对工件进行切削加工，适用于板材和棒材的切割。

3. 机械控制机械控制是指利用机械装置对自动化生产过程进行控制和调节的过程。

机械控制主要包括开关控制、行程控制和速度控制等。

开关控制是指利用开关对机械设备的启动和停止进行控制。

行程控制是指利用行程开关对机械设备的运动距离进行控制。

速度控制是指利用变速箱、离合器或变频器等对机械设备的运动速度进行控制。

4. 机械传感器机械传感器是指利用机械装置对物理量进行测量和转换的传感器。

常见的机械传感器包括接触式传感器和非接触式传感器。

接触式传感器主要包括开关传感器、行程传感器和速度传感器等。