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跨河大桥工程施工组织设计方案目录第一章:对工程重难点的理解1.1 工程特点1.2 工程重点、难点第二章:总体施工组织布置及规划2.1 施工组织机构2.2 劳动力计划2.3材料供应计划2.4 主要机械设备配置2.5施工进度计划（包括总工期、节点工期）第三章:主要工程项目的施工方案、施工方法3.1临时工程3.2**河桥施工第四章:工程质量保证措施4.1质量保证体系4.2质量保证措施4.3技术保证措施第五章:安全生产保证措施5.1安全保证体系5.2安全保证体系框图5.3安全保证措施5.4既有线安全畅通措施5.5施工安全措施5.6应急策划5.7支架坍塌事故预防监控措施第六章:文明施工保证措施6.1文明施工保证措施6.2文明施工保证体系6.3地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第七章:工期保证措施7.1工期保证体系7.2保证措施第八章:季节性施工保证措施8.1雨季施工措施8.2夏季高温期的施工措施8.3冬季施工措施8.4夜间施工措施第九章:环境保护、水土保持保证体系及保证措施9.1生态、环保管理体系9.2水土保持、环境保护措施9.3施工后场地恢复9.4施工环境保护措施9.5加强废水、废碴的管理9.6粉尘控制措施9.7现场防噪音措施第十章:农民工工资、材料等款项的支付保障措施10.1民工管理及工资按时发放保障措施10.2材料款支付保障措施第十一章:其他说明事项11.1控制成本措施11.2预防疾病传播的措施11.3资料、信息管理措施11.4降低工程造价控制施工成本措施附表：拟投入主要施工设备表、临时用地表附图：支架布置图第一章：对工程重难点的理解通过认真阅读和研究有关图纸资料，分析各种影响施工的因素，对此工程项目特点、重点、难点理解如下：1.1 工程特点1.1.1**河枯水期河水较小，涨水期河水较大，对支架强度、刚度、稳定性要求较高，支架抗冲刷能力较高，钢管桩基础需要特殊处理来抵抗冲刷能力；支架搭设投入工程量较大，成本较高。
编号：施工组织设计建设名称：大郑线应急扩能工程项目名称：北绕阳河大桥项目地址：大郑线施工单位：沈阳铁路工程建设集团有限公司建设、监理单位：主编单位：沈阳铁路工程建设集团有限公司年月日主编人：年月日审核人：年月日审定人：年月日批准人：年月日项目质量目标施表—一、工程质量一次验收合格率达，轨道、路基、桥涵工程优良率达到以上，房建，三电工程以上。
工程争创局级优质工程。
二、工期：年月—年月三、严格执行沈阳铁路局建监发[]号《关于公布既有线施工安全管理卡死制度》，确保施工中运营线安全及施工安全并达到以下目标。
、杜绝行车重大、大事故及旅客列车险性以上责任事故。
、无火灾爆炸事故。
、无机械破损重大、大事故。
、无路外伤亡事故。
、无质量重大、大事故。
、年负伤频率控制在‰以下。
四、严格将工程成本控制在总造价内。
五、管理水平同行业领先：施工过程中，实现施工生产计划控制，实现施工资源控制，实现施工工序质量控制，实现施工生产安全控制，实现施工场区控制，创文明施工现场，实现施工内业资料控制。
施表—部门会签部门内容人员日期项目部物管部科管部安质部劳人部计财部办公室设备部施表—工程情况合同名称业主设计单位施工单位监理单位大郑线增建第二线工程通辽分局沈阳铁路局沈阳勘测设计院沈铁建设集团第二工程分公司锦州监理公司合同工期～项目类别线桥地址资料钻探单位沈阳铁路局沈阳勘测设计院技术经济指标总成本（万元）土质粉砂及安山岩建设规模复线大桥一座地耐力钢材用量（）地下水有地表水木材用量（3）其他无水泥用量（）主要项目描述名称说明基础挖土方基础挖石方明挖扩大基础钻孔桩承台墩台顶帽、托盘耳墙台后及锥坡填土预应力砼梁孔施表—项目组织机构及人员职责项目副经理王兆威技术负责人由胜巍安质负责人张东荣物资负责人韩光劳资负责人高利乾财务负责人彭云设备负责人徐建军后勤负责人邱志东现场负责人吕柏华项目总工杨永伟项目经理张引顺号人员职责项目经理：具体执行质量体系要素与质量活动内容，确保质量目标实现。
![[建筑工程设计]大桥河道路工程施工组织设计](https://uimg.taocdn.com/8010252da417866fb84a8e90.webp)
（建筑工程设计）大桥河道路工程施工组织设计1.2.8施工资金管理①本项目资金由公司统一组织，项目经理部专款专用。
②严格执行国家的有关财经法规和公司财务制度。
③财务科按月季根据各部门提出的资金计划，统一编制资金使用计划，经项目经理批准后执行。
1.3主要施工方法1.3.1施工测设1.3.1.1测量准备工作：根据建设方提供的岳阳经济技术开发区在桥河路红线及水准点，经往返测定并签证后作为引测控制网的起始依据，并分别引测到各分部工程处作为分部工程控制网，并做好定位桩。
1.3.1.2标高控制⑴标高控制点的建立根据设计指定的已知标高的水准点，引测至现场内控制桩上，并经复核标准后方可正式使用，并采取可靠的保护措施；⑵注意事项①观测时尽量做到前后视线等长，测设水平线最好使用直接调整水准仪高（1.30~1.40），使后视线对准水平线，前视时则直接用经蓝铅笔标出视线标高的水平线；②由±0.000水平线向或向上量高差时，所用钢尺经过核定，量高差时尺身应竖直和使用规定的拉力，并要进行尺长和温度更正。
1.3.2土方施工1.3.2.1施工方法施工前先清除杂物、植被等障碍，整理施工现场，在工程用地范围内的所有草皮、树木、树墩、树根和垃圾予以清除运走。
测量人员按设计图纸定桩测量放样，标定道路坡度。
按划分的区段用反铲挖土机进行开挖，机械开挖时，为减少对土层原状土扰动，底部预留15cm的保护层，只能采用人工清理。
弃土采用5t自卸车运至建设方指定的弃料场或用于场地平整或道路回填。
余土采用人工修整，采用机械打夯，夯填时一定要控制土壤的厚度，含水量及压实遍数，夯填完毕须经质监及建设单位认可方可进行下道工序。
1.3.2.2道路土方施工技术措施①表土的清理的边界应在设计基面边线外30~50cm；②机械开挖时应留15cm以上的保护层，采用人工削坡；③道路排水：施工前应建立道路排水系统，排走地面水及路内渗水，对未开挖区，原排水系统不要破坏。
秦沈客运专线绕阳河特大桥冬季施工张少锋（铁道部大桥局一处）摘要：介绍秦沈客运专线绕阳河特大桥下部结构工程冬季施工的方法关键词：绕阳河桥冬季施工1 概况1.1 工程简介秦沈（秦皇岛－沈阳）客运专线绕阳河特大桥，位于辽宁省盘山县境内。
全长2029.5m，为82孔24m双线简支箱梁桥，线间距4.6m，全桥处于平坡直线上，双线耳墙式桥台，圆端形板式桥墩，Φ1.0m钻孔桩基础。
全桥钻孔桩562根，承台83个,墩（台）身83个。
混凝土总方量约3万立方米，大桥所有墩（台）均位于绕阳河内，两端桥台分别距河堤约35m。
总工期11个月。
1.2 气候条件该桥所处地区为寒冷地区，属温带湿润和半湿润季风气候，冬季干燥寒冷，春秋两季短促多风，夏季温暖多雨。
历年最冷月平均气温-9.7o C，历年极端最低气温-25.9o C。
历年平均降水量644.5mm。
全年约70%的降雨集中在7～9月份，历年最大风速22.3m/s。
土地最大冻结深1.2m，最早冻结日期11月10日，解冻日期4月4日。
实际施工中实测最低气温低于-25 o C的日期达40天，其中最低气温达-38 o C。
1.3 水文条件桥址位于绕阳河库区，该库区每年3月份开始关闭桥位下游约7公里处的水闸进行蓄水，为周围5万多亩稻田提供灌溉水源，6月份该地区降雨量开始增加，7-9月份为河流汛期，流量较大，水位较高，1977年和1995年两年汛期最高水位达7.9m。
10月初水位开始回落。
河床地质为：表层约1～1.5m淤泥质砂粘土，其下均为粉砂或细砂层。
地下水位较高，涌砂严重。
2 冬季施工的必要性和重要性通过现场实地考查，针对水文地质及气候条件，结合实际工程量和工期要求进行了如下施工方案比选：2.1 施工方案一全线栈桥及墩位平台的施工方案此方案虽满足汛期河流排洪要求，但因栈桥全长约需2Km，如按每天施工6米栈桥（包括墩位平台）计算，约需330天才可完成全部栈桥，这样不仅不能满足11个月的工期要求，而且辅助结构投入量大，造价高。
0、施工概况0.1工程概况xx大桥全长271米,主要结构组成为16米×2+210米+16米，主跨为210米单跨悬索桥,左岸引桥为2×16米现浇箱梁,右岸为16米现浇箱梁。
大桥位于重庆桥面净宽：净9＋2×2.5米人行道；设计水位：175.35米（吴淞高程）；设计洪水频率：P＝1/100；地震烈度：地震基本烈度Ⅵ级，按Ⅶ度设防；设计风速：21.2米/秒，（离地10米高度，1％频率，10分钟平均最大风速）；航道等级：Ⅳ—（1）级。
0.1.2技术规范和标准《公路工程技术标准》（JTJ01-97）《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）《公路桥钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTJ024-85）《大跨径悬索桥主缆索股技术条件》（中华人民共和国交通部）《公路桥梁抗风设计指南》（人民交通出版社）《钢结构工程技术手册》（华南理工大学出版社）《涂装技术实用手册》（机械工业出版社）《我国大跨径桥梁防护》（北京航空材料研究院）《悬索桥设计》（人民交通出版社）《空心管结构设计指南》（建筑工业出版社）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《桥涵》上下册（人民交通出版社）《巫山县大昌镇大宁河xx大桥工程项目招标文件》0.1.3气象xx市xx县xx镇属亚热带季风性湿润气候，雨量充沛，四季分明，极端最高温度42℃，极端最低温度－6.9℃，多年平均气温18.1℃，年平均降雨量1006毫米，最大降雨量为1365毫米，多集中在夏秋两季，约占全年降雨量的78％，年平均风速2.87米/秒，主导风为南风。
0.1.4地形地貌桥位区属低山山间河谷岸坡地形，地貌单元为脊状低山岩溶河谷地貌，左岸（邓家岭岸）为凸岸，高程130.6－202.9米，相对高差72.3米，地形较平缓，平均坡度27°左右，右岸（xx岸）为凹岸，高程122.4－224.2米，相对高差102米，地形陡峻，河床底与岸坡谷肩高差45米，坡度70°－90°，谷肩与路肩高差24米，坡度38－40°。
0 编制说明一、依据丹阳市北二环桥抢修工程招标文件、工程施工图纸及现行有关标准、规定要求编制本工程施工组织设计。
二、本施工组织设计力求采纳先进的、靠得住的工艺、材料、设备，以达到技术先进、经济合理、切实可行、平安靠得住，力求工艺成熟，具有可操作性。
3、本施工组织设计依照桥址的地质、水文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选的基础上进行编制确信。
4、严格遵守有关设计、施工标准、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到业主的要求。
五、实施项目法治理，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、平安、工期、本钱及社会信誉的预期目标。
六、踊跃合理利用先进的技术资源，制定先进、有效、靠得住的施工方案。
7、高度重视施工进程中的环保、平安、文明施工。
1 编制依据招投标文件《丹阳市北二环桥抢修工程招标文件》；《丹阳市北二环桥抢修工程招标文件》补遗书；工程承包合同《丹阳市北二环桥抢修工程施工合同》设计文件《丹阳市北二环桥抢修工程施工招标用图纸》丹阳市北二环桥抢修工程部份施工图纸施工标准和验收标准一般混凝土配合比设计规程（JGJ 55-2000）建筑砂浆配合比设计规程（JGJ 98-2000）公路工程水泥及水泥混凝土实验规程（JTJ E30-2005）公路工程集料实验规程（JTG E42-2005）公路土工实验规程（JTJ 051-98）混凝土用热轧光圆钢筋（GB ）混凝土用热轧带肋钢筋（GB ）通用硅酸盐水泥（GB 175-2007）钢筋焊接接头实验方式标准（JGJ/T 27-2001）金属拉伸实验方式标准（GB/T 228-2002）钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2003）金属弯曲实验方式（GB/T 232-1999）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ 107-96）带肋钢筋套筒挤压连接技术规程（JGJ 108-96）建筑砂浆大体性能实验方式（JGJ 70-2000）公路桥涵施工技术标准（JTJ 041-2000）公路工程质量评定标准（JTG F80-1-2004）工程测量标准（GB 50026-2007）其它相关目录标准、行业标准、技术条件及验收方式等。
第三中心线跨东西运河A3桥工程施工组织设计建设单位：郑州市郑东新区建设局设计单位：同济大学建筑设计研究院监理单位：郑州市豫通市政公用工程监理有限公司施工单位：郑州市第二市政工程公司编制日期：2004年10月18日一、编制依据1（《郑东新区第三城市中心线跨东西运河A3桥梁工程施工图》及现场实际踏勘情况。
2（中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
3（中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97。
4（中华人民共和国行业标准《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90。
5（中华人民共和国国家标准《沥青路面施工及验收规范》GB50592-96。
6（中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000。
7（中华人民共和国行业标准《城市测量规范》CJJ8-99。
8（中华人民共和国建设部《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城（2002）221号。
9（本公司《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》。
10（我公司的施工管理水平，现有机械设备、技术实力和类似工程施工积累的实践经验。
二、工程概况1.工程简介A3桥梁工程位于郑东新区CBD西北部，第三城市中心轴线道路跨东西运河处；工程范围为桩号K0+466.574-K0+608.84,全长142.266米；桥面设R=10000米的竖曲线，向南设0.561%的纵坡与黄河东路相接，向北设0.708%的纵坡与龙湖环路接顺；桥梁大部分处于平曲线范围内（R=500米），规划河道与道路（桥梁）中心线斜交70.382o；为满足通航及景观要求，桥梁上部结构采用三跨预应力混凝土连续梁，跨径为37+56+37=130米，总宽50米，分成两幅各23米，中央设4米分隔带，下部结构采用钻孔灌注桩基础。
本工程设计车速：50Km/h；设计荷载城-A，人群荷载3.5Kn/m2；设计桥梁宽度：5.0米人行道+17.5米机动车道+0.5米防撞护栏+4.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+17.5米机动车道+5.0米人行道，总宽度50米。
北延永定新河大桥施工组织设计一、引言本文档旨在对北延永定新河大桥的施工组织进行详细设计。
北延永定新河大桥位于某省某市，是一座重要的交通桥梁，连接了两侧的交通要道，对于该地区的交通运输具有重要意义。
施工组织设计承担着保障工程顺利进行和质量安全的重要任务。
二、项目概况2.1 工程背景北延永定新河大桥是一座单塔斜拉桥，桥长XXX米，桥宽XX米。
该桥主要由预应力混凝土梁、桥塔和支座系统组成。
2.2 工程目标1.安全施工，确保工程质量；2.保证施工进度，实现按时完工；3.全面掌握施工风险，确保施工过程安全。
三、施工组织原则基于本工程的特点和要求，制定以下施工组织原则：1.安全第一，确保工程安全；2.资源合理利用，提高施工效率；3.周密计划，保证施工进度；4.依法合规，符合相关施工标准和规范。
四、施工组织方案4.1 施工流程根据北延永定新河大桥的特点，制定以下施工流程：1.施工准备：包括现场勘测、土地准备、施工队伍组建等；2.基础施工：进行桥墩的基础施工，其中包括桩基施工等；3.支座设备安装：安装桥梁的支座系统；4.主桥梁施工：进行预应力混凝土梁的浇筑；5.辅助工程施工：包括护栏安装、排水系统施工等；6.检验验收：按照相关标准进行验收。
4.2 施工任务划分1.基础施工队：负责桥墩基础的施工；2.钢筋工：负责预应力混凝土梁的钢筋加工和安装；3.模板工：负责梁板的模板制作和拆除；4.泵车队：负责混凝土的浇筑；5.辅助设备队：负责支座设备和护栏的安装等。
4.3 安全措施1.设立安全警示牌，提示施工人员注意安全；2.指定专人负责危险源的监控和处理；3.配备个人防护用品，确保施工人员的安全；4.制定应急预案，应对可能发生的事故。
五、风险分析与控制5.1 施工风险根据北延永定新河大桥施工的特点和环境条件，分析以下施工风险：1.天气因素：恶劣天气对施工进度产生影响；2.土质问题：地基土质不稳定可能导致施工事故；3.设备故障：设备故障可能延误施工进度；4.人员安全：操作不当可能造成人员伤害。
xx省xx市xx北水道特大桥施工组织设计一施工组织方案总说明xx市xx北水道特大桥是一座由北向南跨越赤溶河、xx大桥路的城市立交系统工程。
该工程具有结构复杂、建设工期短、施工组织难度大等特点。
本次投标书施工组织设计方案是在认真学习招标文件和现场踏勘的基础上，根据本工程的特点，针对当地水文、地质条件，综合考虑我公司长期从事类似工程施工所积累的成熟经验、技术优势和施工实力，在充分尊重招标文件的前提下，以工程工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。
在编制过程中，通过对各分部工程、关键工序及相互间的协调和衔接进行实施性的论证，同时充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响，配备了钢管拱桥施工经验丰富的管理人员、技术人员、技术工人和足够的成套设备，制定了详细的质量、安全、环境保护、工期保证措施和各项规章制度。
我们认为该方案较为科学合理、实施性强，能达到保证工程质量、工期、安全和为业主节约投资的目的。
(一) 编制说明及依据⒈编制说明①严格遵循施工图纸及技术规范要求，采用先进的xx省、部级和我单位开发的工法施工。
提高施工机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排、均衡生产。
②组织有钢管拱桥施工经验的专业队伍上场，装备足够优良的机械设备进行专业化施工，保证在规定的工期内完成施工任务并力争提前。
③遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量与施工安全。
④开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。
⑤遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施。
⑥严格按ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。
⑦在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本工程的特点、施工条件，并结合现场实际、上场的机械装备和人员条件，科学合理地组织施工。
北站大桥施工组织设计(二)主桥上部结构:1 施工方案说明：主桥上部结构施工主要包括钢管拱肋、钢横梁、钢纵梁的加工及防腐，系杆、吊杆的订购制作，空心板梁的预制，以及所有这些构件的运输、吊装、就位及拱肋砼的顶升灌注等．钢构件的加工委托深圳周边有关专业厂家制作，系杆、吊杆在专业预应力的生产单位定购，预应力空心板在场面外租地预制。
各种加工件在各项指标符合设计及规范要求后运至现场吊装就位。
吊装方案经反复比较，设计成缆索吊装系统。
拱肋下方设栈桥结构布置，除满足缆索安装、水平系杆安装、吊装纵横梁，并做作业通道外，还兼确保铁路运营安全的需要，在栈桥的基础上，对桥宽范围内进行封闭防护。
缆索吊机跨度200m，西侧塔架布置均在3#、4#墩之间，距4#墩10m，东侧塔架布置在6#、7#墩之间，距5#墩40m,各种构件的起吊位置均设在5#墩和东塔架之间，设计吊装重量为33T。
缆索吊机试吊合格后，拱肋分段吊装，扣索定位，采用单拱肋合拢的方案，先对称地吊装完一侧拱肋。
待两侧拱肋合拢后，吊装K型撑和一字形撑，将两侧拱肋连成整体。
拱肋合拢后拆出分段扣索，泵送顶港口灌注C50号微膨胀钢管砼，砼的泵送由拱顶延伸，每根拱肋的半边分两次灌注，压注时要保证拱脚向拱顶延伸，每根拱肋的半边分两次灌注，压注时要保证拱肋钢管砼的密实度。
在泵送拱肋钢管砼的过程中，要严格按施工加载程序进行系杆的张拉，并密切注意拱脚及拱肋的变形。
按照全桥均衡加载的原则吊装横梁和加劲纵梁至拱脚对称吊装就位，然后分条由跨中至拱脚对称浇注整体化砼、桥面防水砼和铺筑桥面沥青砼。
2、缆索吊装系统2．1、设计原则：根据该桥单孔主跨150M，矢跨比为1：4.5的特点，结合我单位现有吊装设备，通过比较，决定采用缆索吊机加扣索相结合的方案。
设计索道主跨200M索道最大垂度过10.5M，吊装重量33T。
因拱肋矢高达32.8M，所以塔咖啡因要求很宽，设计为24M才能满足吊装需要。
两条拱肋的吊装由一会索道来完成，塔顶须设置移动索鞍，以覆盖桥面宽23.5M范围内所有构件的吊运安装。
某市阳河大桥路桥施工组织设计某市阳河大桥路桥施工组织设计_道路施工方案，本站全部市政施工组织设计、市政方案、路桥设计、道路施工组织设计、隧道施组方案等资料由整理提供免费下载，-免费建筑资料库第一门户- 目录1. 编制说明及依据1111.1编制说明1111.2编制依据1112. 工程概况1112.1工程简介1112.1.1主桥1112.1.2引桥1122.1.3引道及匝道工程1122.1.4附属工程1122.1.5主要工程数量1122.2工程自然特征1132.2.1水文1132.2.2气象1132.2.3 地质1132.3主要技术标准1142.4施工环境及施工条件1142.4.1交通运输1142.4.2临时用电1142.4.3水1142.4.4通讯1142.4.5主要材料建筑材料1152.5合同工期1152.6工程特点、重点、难点及对策措施115 2.6.1工程特点1152.6.2工程重点、难点及对策措施1153. 总体施工部署及安排1163.1工程建设目标1163.1.1 质量目标1163.1.2工期目标1163.1.3安全目标1163.1.4环保目标1163.2施工组织指导思想1163.3总体施工安排1173.4施工力量布置1173.4.1主要职能部门工作职责1173.4.2组织机构框图1183.4.3各施工队伍任务划分1183.5施工总平面设计1193.5.1设计原则1193.5.2施工场地布置及主要临时设施1193.6施工准备1223.6.1主要设备、材料、人员动员周期及进场计划122 3.6.2 施工进场及开工前准备1243.7工程工期及形象进度安排1253.7.1总工期1253.7.2主要分项工程工期安排1254. 主要工程项目施工方案1284.1 桥梁施工方案1284.1.1 主桥施工方案1284.1.2引桥施工方案1304.2引道工程施工方案1304.2.1路基土方及附属挡土墙1304.2.2路面施工1304.2.3匝道施工1305. 分项工程施工方法及工艺1315.1 主桥基础及下部构造施工方法及工艺1315.1.1水中墩钻孔桩施工方法及工艺1315.1.2水中墩承台施工方法及工艺1325.1.3板式空心墩身施工施工法及工艺1325.2 主桥上部结构施工方法及工艺1395.2.1 主桥连续梁施工1395.3引桥现浇混凝土箱梁施工1595.3.1支架及模型1595.3.2 钢筋制作及安装1605.3.3梁体混凝土灌筑1605.3.4引桥梁体预应力施工1605.4 桥面系施工1615.4.1桥面铺装1615.4.2伸缩缝安装1615.4.3泄水管与栏杆施工1625.5引道工程1625.5.1路基施工1625.5.2路基防护工程施工1665.5.3路面工程1666. 主要施工机械设备、检测设备1706.1主要施工机械设备1706.2主要试验测量质检仪器设备1757. 工程试验1767.1 检测机构1767.2 工程材料检测项目标准及其质量保证措施177 7.3 质量检验程序1777.3.1 原材料检验总程序1777.3.2 混凝土、砂浆检验程序177。
施工组织设计建议书目录1. 编制说明及依据 (111)1.1编制说明 (111)1.2编制依据 (111)2. 工程概况 (111)2.1工程简介 (111)2.1.1主桥 (111)2.1.2引桥 (112)2.1.3引道及匝道工程 (112)2.1.4附属工程 (112)2.1.5主要工程数量 (112)2.2工程自然特征 (113)2.2.1水文 (113)2.2.2气象 (113)2.2.3 地质 (113)2.3主要技术标准 (114)2.4施工环境及施工条件 (114)2.4.1交通运输 (114)2.4.2临时用电 (114)2.4.3水 (114)2.4.4通讯 (114)2.4.5主要材料建筑材料 (115)2.5合同工期 (115)2.6工程特点、重点、难点及对策措施 (115)2.6.1工程特点 (115)2.6.2工程重点、难点及对策措施 (115)3. 总体施工部署及安排 (116)3.1工程建设目标 (116)3.1.1 质量目标 (116)3.1.2工期目标 (116)3.1.3安全目标 (116)3.1.4环保目标 (116)3.2施工组织指导思想 (116)3.3总体施工安排 (117)3.4施工力量布置 (117)3.4.1主要职能部门工作职责 (117)3.4.2组织机构框图 (118)3.4.3各施工队伍任务划分 (118)3.5施工总平面设计 (119)3.5.1设计原则 (119)3.5.2施工场地布置及主要临时设施 (119)3.6施工准备 (122)3.6.1主要设备、材料、人员动员周期及进场计划 (122)3.6.2 施工进场及开工前准备 (124)3.7工程工期及形象进度安排 (125)3.7.1总工期 (125)3.7.2主要分项工程工期安排 (125)4. 主要工程项目施工方案 (128)4.1 桥梁施工方案 (128)4.1.1 主桥施工方案 (128)4.1.2引桥施工方案 (130)4.2引道工程施工方案 (130)4.2.1路基土方及附属挡土墙 (130)4.2.2路面施工 (130)4.2.3匝道施工 (130)5. 分项工程施工方法及工艺 (131)5.1 主桥基础及下部构造施工方法及工艺 (131)5.1.1水中墩钻孔桩施工方法及工艺 (131)5.1.2水中墩承台施工方法及工艺 (132)5.1.3板式空心墩身施工施工法及工艺 (132)5.2 主桥上部结构施工方法及工艺 (139)5.2.1 主桥连续梁施工 (139)5.3 引桥现浇混凝土箱梁施工 (159)5.3.1支架及模型 (159)5.3.2 钢筋制作及安装 (160)5.3.3梁体混凝土灌筑 (160)5.3.4引桥梁体预应力施工 (160)5.4桥面系施工 (161)5.4.1桥面铺装 (161)5.4.2伸缩缝安装 (161)5.4.3泄水管与栏杆施工 (162)5.5引道工程 (162)5.5.1路基施工 (162)5.5.2路基防护工程施工 (166)5.5.3路面工程 (166)6. 主要施工机械设备、检测设备 (170)6.1主要施工机械设备 (170)6.2主要试验测量质检仪器设备 (175)7.工程试验 (176)7.1 检测机构 (176)7.2 工程材料检测项目标准及其质量保证措施 (177)7.3质量检验程序 (177)7.3.1 原材料检验总程序 (177)7.3.2 混凝土、砂浆检验程序 (177)7.3.3 桥台填土压实质量检验程序 (177)8. 雨季施工措施 (181)9. 质量保证体系及措施 (182)9.1 总则 (182)9.2 质量方针及质量目标 (182)9.3 创优质工程目标管理及创优保证体系 (182)9.4工程质量保证体系 (182)9.4.1 建立质量管理组织机构 (183)9.4.2 主要质量管理者职责 (187)9.4.3 质量保证体管理工作 (188)9.4.4 建立健全质量保证制度 (190)9.4.5 质量保证体系控制要素 (190)9.4.6质量控制程序 (192)9.4.7质量检测程序 (198)9.4.8 质量控制技术措施 (202)10.安全保证措施 (213)10.1 安全组织机构及目标 (213)10.1.1安全组织机构 (213)10.1.2安全生产目标 (213)10.1.3 安全防范重点 (213)10.2 安全生产保证体系 (214)10.3 主要施工项目安全技术措施 (217)10.3.1 交通安全技术措施 (217)10.3.2 施工现场安全技术措施 (218)10.3.3 施工机械的安全控制措施 (219)10.3.4 高处作业的安全技术措施 (219)10.3.5钻孔桩基施工安全技术措施 (220)10.3.6 墩柱施工安全技术措施 (220)10.3.7 梁体架设施工安全技术措施 (221)10.3.8预应力施工 (222)10.3.9 悬浇连续箱梁施工安全技术措施 (222)11. 工期保证措施 (222)11.1 保证工期的组织管理措施 (222)11.2 保证施工工期的技术措施 (227)12. 文明施工 (227)12.1 文明施工管理组织机构 (227)12.2 文明施工措施 (227)13. 环境保护 (229)13.1 施工现场管理 (229)13.2 取弃土场 (230)13.3 施工噪音 (230)13.4 环境空气 (230)14. 道路交通保畅措施 (231)14.1 场地规划 (231)14.2 便道保畅措施 (231)14.3 工程车辆管理 (231)14.4 交通、安全标志设置 (232)14.5 交通保畅宣传、教育 (232)15. 防洪渡汛 (232)16. 缺陷责任期内对工程修复措施 (232)17.精神文明及廉政建设 (233)18.施工工艺框图 (234)施工组织设计文字说明1. 编制说明及依据1.1编制说明在认真学习、领会招标文件的基础上，根据该工程特点，结合我公司的施工实力、技术、资源和机具的配套能力以及我公司多年从事类似工程施工经验等因素，编制本工程的施工组织设计。
编号：ZJ24- 施工组织设计建设名称：大郑线应急扩能工程项目名称：北绕阳河大桥项目地址：大郑线DK92+077.31施工单位：沈阳铁路工程建设集团有限公司建设、监理单位：主编单位：沈阳铁路工程建设集团有限公司年月日主编人：年月日审核人：年月日审定人：年月日批准人：年月日项目质量目标施表—01 一、工程质量一次验收合格率达100%，轨道、路基、桥涵工程优良率达到90%以上，房建50%，三电工程95%以上。
工程争创局级优质工程。
二、工期：2001年12月—2002年10月三、严格执行沈阳铁路局建监发[1998]31号《关于公布既有线施工安全管理卡死制度》，确保施工中运营线安全及施工安全并达到以下目标。
1、杜绝行车重大、大事故及旅客列车险性以上责任事故。
2、无火灾爆炸事故。
3、无机械破损重大、大事故。
4、无路外伤亡事故。
5、无质量重大、大事故。
6、年负伤频率控制在3‰以下。
四、严格将工程成本控制在总造价内。
五、管理水平同行业领先：施工过程中，实现施工生产计划控制，实现施工资源控制，实现施工工序质量控制，实现施工生产安全控制，实现施工场区控制，创文明施工现场，实现施工内业资料控制。
部门会签部门内容人员日期项目部物管部科管部安质部劳人部计财部办公室设备部工程情况合同名称业主设计单位施工单位监理单位大郑线增建第二线工程通辽分局沈阳铁路局沈阳勘测设计院沈铁建设集团第二工程分公司锦州监理公司合同工期2001.12.1～2002.10.30 项目类别线桥地址资料钻探单位沈阳铁路局沈阳勘测设计院技术经济指标总成本（万元）1600土质粉砂及安山岩建设规模10-32复线大桥一座地耐力1000KPa 钢材用量（T）95.69地下水有地表水木材用量（m3）40其他无水泥用量（T）950主要项目描述名称说明基础挖土方1753m3基础挖石方1034m3明挖扩大基础C20 161.2 m3钻孔桩D=1.0m 430m 承台C20 342.6 m3墩台C1 5 819.6 m3顶帽、托盘C20 121.8 m3耳墙C20 23.5 m3台后及锥坡填土5597 m3预应力砼梁20孔项目组织机构及人员职责项目副经理王兆威技术负责人由胜巍安质负责人张东荣物资负责人韩光劳资负责人高利乾财务负责人彭云设备负责人徐建军后勤负责人邱志东现场负责人吕柏华项目总工杨永伟项目经理张引顺号人员职责1 项目经理：具体执行质量体系要素与质量活动内容，确保质量目标实现。
2 技术负责人：负责施工组织设计和技术标准规范的执行，负责施工图审查、测量及技术交底负责执行结果及原始资料、记录的填写，负责各工序衔接，及时解决技术问题。
3 安质负责人：具体执行对安全质量标准的检查与监督，负责生产过程中的检验试验，计量操作，填写各种记录，控制不合格品。
4 物质负责人：负责工程物质工作，搬运、储存。
不合格品管理及填写产品的验证、检验、计量记录。
5 劳资负责人：负责现场按定员定额配置优化人员组合及劳保、工资有关责任。
6 财务负责人：负责资金控制。
施工项目任务分配表序号施工内容施工单位1 基础挖土方1753m3沈铁建设集团第二工程分公司2 基础挖石方1034m3沈铁建设集团第二工程分公司3 明挖扩大基础C20161.2 m3沈铁建设集团第二工程分公司4 钻孔桩D=1.0m430m沈铁建设集团第二工程分公司5 承台C20342.6 m3沈铁建设集团第二工程分公司6 墩台C15819.6 m3沈铁建设集团第二工程分公司7 顶帽、托盘C20121.8 m3沈铁建设集团第二工程分公司8 耳墙C2023.5 m3沈铁建设集团第二工程分公司9 台后及锥坡填土5597 m3沈铁建设集团第二工程分公司10 预应力砼梁14孔预制房山桥梁厂施工现场条件简况名称说明现场面积概量桥梁施工共占地4000 m2加工场地2000 m2办工及生活占地1000m2场内外道路由原省道引入施工便道通达施工现场施工用水现场打井两口分别用于施工及生活用水施工用电由当地农电网接入现场共约5Km施工电话设地方电话一部障碍物情况两岸导流堤及原桥梁看守房一座周围环境周围距民居较远，施工干扰很小防火条件工具设备齐全，有消火栓，状态良好现场预制条件设硬化地面，预制条件良好就地取材无占地要求按审批的施工平面布置图布置占地施工其他无施工准备工作计划名称单位工程量负责人完成情况施工现场准备工作项 3 由胜巍1、现场施工平面布置图审批完毕；2、现场占地手续齐全；3、现场调查报告三通四平通水处 2 吕柏华生活用水及施工用水通电KVA 315 吕柏华已完成通路KM 1 吕柏华已完成平整场地M27000 吕柏华砍树30棵、清理现场杂草暂设搭设M21000 吕柏华已完成变压器设置处 1 吕柏华已完成设置控制点个20 肖旭东以交桩记录为依据，设置桥位中心桩及控制桩，砼护桩完毕预制场地M21000 吕柏华已完成其它无负责人施工技术准备工作由胜巍文件齐全、交接桩完毕、安全措施齐全测量仪器检验合格图纸审核由胜巍审核、会审完毕编制施工预算由胜巍、肖旭东已完毕组织技术交底由胜巍、肖旭东前期交底已完毕，过程交底于施工前三天下达构配件委托吕柏华32米预制梁已委托沈铁建设集团构件分公司预制其它无无施工方法及技术措施总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法序号内容（一）1、2、3、施工准备技术准备做好施工调查、核对设计文件并认真审核设计图纸，交接桩后进行定位复测、施工测量工作，详细调查既有线的情况，制定经济、合理、实用的施工措施，认真编制实施性施工组织设计。
下达技术交底、安全措施及使用的标准。
并组织施工项目部的有关人员对施工中的重要环节，关键部位及易犯通病的部位进行分析，制定克服通病的技术保障措施。
材料准备对砂、石料、做好场地调查，了解砂石料场的材料储备情况及送料的运输情况，并检查其资质等级情况，检查砂石料的外观是否合格，并按要求送检复试。
对甲方提供材料进行统计并制定出分期供应的计划报表。
机具准备及劳力组织施工组织拟定的机具和队伍在开工前10日内到位，对机具进行校检，保证施工后机具处于完好状态，并及时对有问题的机具进行检修，以达到完好状态，还要经常性的保养。
按照施工组织的要求，对各上岗人员质量、安全及既有线施工等方面进行综合培训，培训合格后颁发合格证书，并持证上岗，对培训不合格者不允许上岗。
总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法序号内容4、5、6、（二）1、2、现场准备按照施工组织的总平面布臵图提供的位臵修建供生产及生活使用的暂舍，暂舍要实用、美观及经济。
解决施工及生活用水，用电，清理施工场地，并作好防水排水工作，修整临时的运输道路，落实三通一平，搞好施工定位及基准点的护桩工作。
试验准备建立工地试验室，配备试验人员，检校试验设备。
其他准备办理拆迁手续，作好征地补偿工作。
与分局工务段、电务段、车务段签订施工安全协议，运营部门派驻人员进行现场监督配合，事先作好隐蔽设施的调查、排迁工作，确保既有线正常运行，使本标段施工顺利进行。
扩大基础概述：新建北绕阳河复线桥大虎山侧桥台、1#、2#、3#、4#及5#墩基础为扩大基础，桥台基础尺寸为8.40m×4.11m×1.0m,墩基础尺寸是7.99m×3.17m×1.0m，基础最大挖深约6m，地质状况上部是砂及粘土下部是安山岩。
施工方法：新建的北绕阳河复线桥距既有北绕河桥相距15m，河床表面无水，因此基坑开采用薄壁沉井防护，人工开挖土石方，在开挖基总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法序号内容（三）1、2、坑底边设排水沟，用抽水机排水，开挖时采用隔墩开挖的方式，先开挖桥台基坑，然后依次开挖2#、4#、1#、3#及5#墩基础，开挖多余土方用自卸汽车运至指定地点，下部岩石用圆锥破碎机凿除。
基坑开挖后，经监理检查合格后进行下道工序施工。
砼灌注一次完成，砼经搅拌站用砼运输车送至现场，用砼泵送入模，砼用振捣棒振捣，振捣时梅花型布点插入，适当插入下层，防止漏振漏捣。
砼养护按编制的施工组织设计相应措施进行。
达到设计强度70%以后方可进行下道工序施工。
扩大基础检查验收标准依据《铁路桥涵施工规范》TBJ203-96、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10415-98。
扩大基础施工为特殊过程施工，严格按照特殊过程进行控制。
桩基础概述：新建北绕阳河复线桥6#、7#、8#、9#及通辽侧桥台基础为桩基础，每墩台6根桩，共30根桩，桩径1m，桩长7.5—16.5m，地质状况：上层细砂及砂粘土，下层是安山岩（б0=600Kpa—1000Kpa），设计要求桩底必须进入б0 =1000kpa的安山岩内，钻孔用冲击钻机钻孔。
本工程为特殊过程施工，施工前严格检查钻机对位情况，灌注砼时设专门质量检验人员跟踪检测。
施工方案钻孔桩采用冲击钻成孔，泥浆护壁，桩底岩石层采用冲击总体 施 工 方 案 及 主 要 分 部 、 分 项 工 程 施 工 方 法序 号内 容3、锥钻头钻进。
钢护筒的埋设依据桩径、土质及地下水位情况决定埋设位臵及深度，以保证钻孔作业中孔口不坍塌，地表水不流入孔中，并保持孔内泥浆表面高程。
就近开挖或用草袋围堰构筑泥浆池，设臵泥浆通道，选用合格粘土制作悬浮泥浆，用以钻孔护壁。
每个桩钻孔作业要连续进行，不得中断，及时取碴，核对土质，并随时测定深度、斜度和孔径，做好钻孔记录。
钻孔达到设计标高后，及时抽碴清孔。
经监理工程师检查同意后，分节或整体吊装预先绑扎好的钢筋骨架（骨架上应设控制砼保护层的砂浆垫块或钢耳环）准确就位并固定后，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，若超出要求时应再次清孔。
每个桩的砼灌注连续进行，砼顶面应高出桩顶设计标高0.8m 以上。
各工序必须紧密衔接，严格按规定要求施工作业，随时检验记录，签证。
间距小于5m 的钻孔桩如不能同时施工时，则必须待邻桩砼灌注完成24小时后开始钻孔施工，以免影响邻桩砼凝固质量。
每墩（台）桩基完成后，及时清运钻孔出碴，拆除泥浆池，清理场地，为下一施工工序创造有利条件。
其中10#台采用薄壁沉井防护。
施工方法：钻孔桩施工为特殊过程施工，严格按照特殊过程进行控制钻孔场地处理根据桥位地质、水文情况，在旱地上清除杂物，整平场地。
如遇软土，桩位应适当加固处理。
总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法序号内容护筒采用4—6mmA3钢板卷制而成。
护筒内径应大于钻头直径0.3m。
护筒顶面应高出施工水位（或地下水位1.5—2.0m），并高过施工地面0.3m，护筒埋臵深度：岸滩粘性土处≮1.0m，砂类土≮2.0m。
若在表层松软桩位应尽量将护筒埋臵于坚硬土层≮0.5m。
对护筒四周应用粘土夯实，保证不漏水。
护筒埋设偏差≯5cm，斜度≯1%。
护筒上标注确定孔位中心的十字线及测定的标高。
