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跨桥施工方案第1篇跨桥施工方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快，交通基础设施建设日益重要。
本项目为某市跨河桥梁工程，该工程连接两岸交通，对缓解城市交通压力、促进区域经济发展具有重要意义。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某市跨河桥梁工程2. 工程地点：某市某河段3. 工程规模：桥梁全长800米，桥面宽度30米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
4. 工程结构：预应力混凝土连续梁桥，下部结构为桩基承台，上部结构为预应力混凝土箱梁。
5. 工期要求：总工期24个月。
三、施工方案1. 施工总体布局（1）施工区域划分：根据工程特点和现场条件，将施工区域划分为桥位区、制梁区、存梁区、拌和站、钢筋加工厂等。
（2）施工顺序：先进行下部结构施工，再进行上部结构施工。
2. 施工方法（1）下部结构施工1) 桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼制作完成后，采用泵送混凝土浇筑。
2) 承台施工：采用明挖法，模板采用组合钢模板，钢筋绑扎完成后，采用泵送混凝土浇筑。
3) 墩身施工：采用翻模法，模板采用组合钢模板，钢筋绑扎完成后，采用泵送混凝土浇筑。
（2）上部结构施工1) 箱梁预制：在制梁区进行，采用底模、侧模、内模组合式模板，钢筋绑扎完成后，采用泵送混凝土浇筑。
2) 箱梁运输：采用运梁车进行，确保箱梁在运输过程中的稳定和安全。
3) 箱梁安装：采用架桥机进行，按设计顺序逐孔安装。
4) 桥面系施工：包括桥面铺装、防撞护栏、排水系统等，采用现场浇筑和预制安装相结合的方法。
3. 施工组织与管理（1）施工组织设计：根据工程特点，编制详细的施工组织设计，明确各施工阶段的任务、施工方法、资源配置等。
（2）施工现场管理：严格执行施工现场管理制度，确保施工安全、质量、进度等方面的要求。
（3）人员培训与管理：对施工人员进行专业技能培训，提高施工队伍的整体素质。
四、质量、安全及环保措施1. 质量措施（1）建立健全质量管理体系，严格执行国家及行业相关标准、规范。
四、施工组织设计1．投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精练、内容具有针对性，总体控制在30000字以内）：（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期保证体系及保证措施（4）工程质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）其他应说明的事项2．施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。
附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表第一章综述第一章施工组织布置及规划第1节施工总体部署针对本工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。
工期以Project 项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001/2000 质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。
施工技术以解决难点工序施工为主要内容，实行技术骨干定岗负责，专家动态指导，组织有效攻关。
实现“一流的施工队伍，一流的工程质量，一流的服务信誉”的战略目标。
1、精品工程管理目标3.1.1 工期目标招标文件规定工期：2010年9月10 日开工，2012年7 月9 日完工，工期为10个月。
3.1.2 工程质量目标本工程的质量目标是：达到工程质量验收标准的合格等级，实现过程精品控制，创市优工程。
3.1.3 安全生产目标严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故；无一次性直接经济损失在五万元以上的其他工程事故；杜绝因公死亡，轻伤率控制在3‟以内，创建邯郸市市安全文明工地。
跨河大桥工程施工组织设计方案目录第一章:对工程重难点的理解1.1 工程特点1.2 工程重点、难点第二章:总体施工组织布置及规划2.1 施工组织机构2.2 劳动力计划2.3材料供应计划2.4 主要机械设备配置2.5施工进度计划（包括总工期、节点工期）第三章:主要工程项目的施工方案、施工方法3.1临时工程3.2**河桥施工第四章:工程质量保证措施4.1质量保证体系4.2质量保证措施4.3技术保证措施第五章:安全生产保证措施5.1安全保证体系5.2安全保证体系框图5.3安全保证措施5.4既有线安全畅通措施5.5施工安全措施5.6应急策划5.7支架坍塌事故预防监控措施第六章:文明施工保证措施6.1文明施工保证措施6.2文明施工保证体系6.3地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第七章:工期保证措施7.1工期保证体系7.2保证措施第八章:季节性施工保证措施8.1雨季施工措施8.2夏季高温期的施工措施8.3冬季施工措施8.4夜间施工措施第九章:环境保护、水土保持保证体系及保证措施9.1生态、环保管理体系9.2水土保持、环境保护措施9.3施工后场地恢复9.4施工环境保护措施9.5加强废水、废碴的管理9.6粉尘控制措施9.7现场防噪音措施第十章:农民工工资、材料等款项的支付保障措施10.1民工管理及工资按时发放保障措施10.2材料款支付保障措施第十一章:其他说明事项11.1控制成本措施11.2预防疾病传播的措施11.3资料、信息管理措施11.4降低工程造价控制施工成本措施附表：拟投入主要施工设备表、临时用地表附图：支架布置图第一章：对工程重难点的理解通过认真阅读和研究有关图纸资料，分析各种影响施工的因素，对此工程项目特点、重点、难点理解如下：1.1 工程特点1.1.1**河枯水期河水较小，涨水期河水较大，对支架强度、刚度、稳定性要求较高，支架抗冲刷能力较高，钢管桩基础需要特殊处理来抵抗冲刷能力；支架搭设投入工程量较大，成本较高。
第1篇一、工程概况本工程为某市某河道桥梁建设项目，桥梁全长为XX米，桥面宽度为XX米，桥下净空高度为XX米。
工程内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁附属设施等。
施工工期为XX个月。
二、施工组织原则1. 严格遵守国家相关法律法规和标准规范，确保工程质量、安全、环保和进度。
2. 坚持以人为本，注重施工人员安全和健康。
3. 加强现场管理，确保施工环境整洁有序。
4. 充分利用现有资源，提高施工效率。
三、施工组织设计1. 施工组织架构成立项目指挥部，下设工程部、技术部、安全部、物资部、财务部等职能部门。
各部门职责明确，分工合作，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程特点和施工条件，制定详细的施工进度计划，确保各阶段工程按时完成。
3. 施工工艺（1）基础工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米。
（2）桥墩：采用现浇钢筋混凝土桥墩，桥墩高度为XX米。
（3）桥台：采用现浇钢筋混凝土桥台，桥台高度为XX米。
（4）梁板：采用预制预应力混凝土梁板，梁板长度为XX米，宽度为XX米。
（5）桥面铺装：采用沥青混凝土桥面铺装，厚度为XX厘米。
4. 施工资源配置（1）人员配置：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员，确保工程顺利进行。
（2）设备配置：根据施工需求，配备各类施工机械设备，确保施工质量。
（3）材料配置：按照设计要求，提前储备各类建筑材料，确保施工进度。
5. 安全生产管理（1）加强安全生产教育，提高施工人员安全意识。
（2）严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
（3）定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（4）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
四、环境保护与文明施工1. 严格执行国家环境保护法律法规，降低施工对环境的影响。
2. 加强施工现场管理，保持施工现场整洁有序。
3. 做好施工噪声、粉尘、废水等污染物的处理，确保达标排放。
4. 建立文明施工制度，提高施工人员文明施工意识。
五、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
河北桥梁工程施工方案设计一、工程概述本项目为河北某地一座桥梁工程，桥梁总长度为 500m，桥面宽度为 25m，桥梁采用双向四车道设计。
上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基承台复合式桥台。
桥梁工程包括桥梁主体结构、桥面系、附属设施等。
二、施工方案设计1. 施工准备（1）现场勘察：对桥梁工程现场进行详细勘察，了解地质、水文、交通等情况，为施工提供基础数据。
（2）施工组织设计：根据工程特点和现场条件，制定施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工人员及设备配置等。
（3）材料准备：根据工程需要，提前准备预应力混凝土、钢筋、模板、混凝土等材料，并确保材料质量符合国家标准。
（4）施工设备：配置足够的施工设备，包括混凝土泵车、吊车、挖掘机、装载机等，确保施工顺利进行。
2. 主体结构施工（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送施工。
（2）承台施工：根据设计图纸，进行承台模板安装，钢筋绑扎，混凝土浇筑，并进行养护。
（3）墩柱施工：采用翻模法进行墩柱模板安装，钢筋绑扎，混凝土浇筑，并进行养护。
（4）预应力混凝土梁施工：采用预制梁施工，先进行梁体模板安装，钢筋绑扎，混凝土浇筑，然后进行预应力施加，最后进行梁体移位和安装。
3. 桥面系施工（1）桥面模板施工：根据设计图纸，进行桥面模板安装，钢筋绑扎，混凝土浇筑，并进行养护。
（2）桥面铺装施工：待桥面混凝土达到设计强度后，进行桥面铺装，包括沥青混凝土面层和防水层。
（3）附属设施施工：包括排水系统、照明系统、交通安全设施等。
4. 施工质量控制（1）严格把控原材料质量，对进场材料进行检验，确保质量符合国家标准。
（2）加强施工过程控制，对施工过程中的关键环节进行验收，确保施工质量。
（3）做好施工记录，为工程验收和维护提供依据。
5. 施工安全措施（1）制定施工现场安全管理制度，明确安全责任人和安全措施。
（2）加强施工现场安全教育，提高施工人员安全意识。
一、项目概述本项目位于河北省，是一座跨河桥梁工程。
桥梁全长1000米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥面宽度为35米，设计荷载为汽车-超20级、挂车-120。
本工程旨在提高河北省的交通基础设施水平，缓解交通压力，促进地区经济发展。
二、施工组织设计1. 施工进度计划根据项目特点和施工条件，制定以下施工进度计划：（1）施工准备阶段：1个月（2）基础工程阶段：3个月（3）下部结构施工阶段：4个月（4）上部结构施工阶段：6个月（5）桥面系施工阶段：2个月（6）交工验收阶段：1个月总计：17个月2. 施工队伍组织（1）项目经理部：负责项目的整体管理，包括施工组织、进度控制、质量控制、安全管理等。
（2）施工班组：负责具体的施工任务，包括基础工程、下部结构、上部结构、桥面系等。
（3）技术保障部门：负责技术支持、质量检测、安全监督等工作。
三、施工方案1. 基础工程（1）采用钻孔灌注桩基础，桩径1.0米，桩长20米。
（2）桩基础施工采用旋挖钻机进行钻孔，灌注混凝土采用导管法。
（3）桩基施工前，先进行地质勘察，确保桩基础施工质量。
2. 下部结构（1）采用预制钢筋混凝土柱，柱高10米，柱径1.2米。
（2）柱基础采用钻孔灌注桩，桩径1.0米，桩长20米。
（3）预制柱运输采用平板车，现场吊装。
3. 上部结构（1）主桥采用预应力混凝土连续梁结构，梁高2.5米，梁宽3.5米。
（2）梁体采用预制，现场拼装。
（3）预应力筋采用高强钢丝，锚具采用锚具夹片。
（4）梁体施工采用支架法，支架采用碗扣式支架。
4. 桥面系（1）桥面铺装采用沥青混凝土，厚度为10厘米。
（2）桥面排水采用排水沟，排水沟采用预制混凝土。
（3）桥面栏杆采用预制钢筋混凝土，现场安装。
四、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计要求和规范进行施工，确保工程质量。
2. 对施工材料进行严格检验，确保材料质量符合要求。
3. 对施工过程进行全程监控，发现问题及时整改。
4. 施工完成后，进行验收，确保工程质量合格。
一、项目背景随着河北省经济的快速发展，交通基础设施建设日益重要。
桥梁作为重要的交通设施，对于促进区域经济发展、加强城市间联系具有重要意义。
本方案针对河北省某桥梁工程，从设计理念、施工技术、质量保证等方面进行详细阐述。
二、设计理念1. 环保理念：在桥梁设计中，充分考虑环保要求，选用绿色建筑材料，降低施工过程中的噪音、粉尘等污染。
2. 安全理念：以保障施工人员安全为前提，设计合理的施工方案，确保施工过程安全可靠。
3. 质量理念：严格控制工程质量，确保桥梁结构安全、耐久、美观。
4. 经济理念：在保证工程质量的前提下，优化设计方案，降低工程造价。
三、施工技术1. 钢筋混凝土结构：采用C30混凝土，钢筋采用HRB400级钢筋。
桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，下部结构采用重力式桥墩。
2. 预应力技术：采用先张法进行预应力施工，确保桥梁结构的稳定性和耐久性。
3. 钢筋连接技术：采用机械连接方式，确保钢筋连接质量。
4. 模板施工技术：采用组合钢模板，确保模板安装、拆除方便，且表面平整。
5. 混凝土施工技术：采用泵送混凝土，提高施工效率。
6. 施工缝处理技术：采用收缩缝和施工缝相结合的方式，减少裂缝产生。
四、质量保证1. 施工前对施工人员进行技术培训，提高施工人员的素质。
2. 严格把控原材料质量，确保原材料符合设计要求。
3. 施工过程中，加强对关键工序的质量控制，确保施工质量。
4. 定期对施工过程进行检测，确保工程质量。
5. 完成施工后，对桥梁进行荷载试验，验证桥梁结构的安全性。
五、施工组织1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括技术人员、施工人员、管理人员等。
2. 施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
3. 施工安全：加强施工现场安全管理，预防安全事故的发生。
4. 施工协调：与相关部门沟通协调，确保施工顺利进行。
5. 施工资料：建立健全施工资料，确保施工过程有据可查。
六、结论本方案针对河北省某桥梁工程，从设计理念、施工技术、质量保证等方面进行了详细阐述。
第1篇一、工程概况本工程为某城市跨越一条主要河流的桥梁工程，桥梁全长为540米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥面宽度为40米，两侧人行道宽度为2米，桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。
本工程施工周期为2年，合同工期为24个月。
二、施工组织设计1.施工队伍本工程将组建一支专业、高效的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员等岗位。
施工队伍将按照我国相关法律法规和工程实际情况，进行合理的岗位设置和人员配备。
2.施工进度计划（1）施工准备阶段：3个月主要包括工程地质勘察、设计图纸审查、施工组织设计编制、施工方案制定、施工场地平整、临时设施建设等。
（2）基础工程阶段：6个月主要包括桩基施工、承台施工、墩身施工等。
（3）上部结构施工阶段：9个月主要包括梁体施工、桥面系施工等。
（4）桥面铺装及附属设施施工阶段：3个月主要包括桥面铺装、伸缩缝施工、排水设施施工等。
（5）竣工验收阶段：3个月主要包括工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。
3.施工资源配置（1）人员配置：根据工程特点和施工进度，合理配置各类人员，确保施工队伍的稳定性和专业性。
（2）机械设备配置：根据施工需要，合理配置各类施工机械设备，确保施工进度和质量。
（3）材料配置：根据工程量，合理采购各类建筑材料，确保施工进度和质量。
三、施工方案1.施工顺序（1）施工准备阶段：按照施工组织设计进行，完成各项准备工作。
（2）基础工程阶段：先进行桩基施工，再进行承台施工，最后进行墩身施工。
（3）上部结构施工阶段：先进行梁体施工，再进行桥面系施工。
（4）桥面铺装及附属设施施工阶段：先进行桥面铺装，再进行伸缩缝施工、排水设施施工等。
（5）竣工验收阶段：按照相关法律法规和工程实际情况，进行工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。
2.施工技术措施（1）桩基施工采用旋挖钻机进行桩基施工，桩径为1.2米，桩长为40米。
桩基施工过程中，严格控制桩位偏差、桩径和桩长，确保桩基质量。
0、施工概况0.1工程概况xx大桥全长271米,主要结构组成为16米×2+210米+16米，主跨为210米单跨悬索桥,左岸引桥为2×16米现浇箱梁,右岸为16米现浇箱梁。
大桥位于重庆桥面净宽：净9＋2×2.5米人行道；设计水位：175.35米（吴淞高程）；设计洪水频率：P＝1/100；地震烈度：地震基本烈度Ⅵ级，按Ⅶ度设防；设计风速：21.2米/秒，（离地10米高度，1％频率，10分钟平均最大风速）；航道等级：Ⅳ—（1）级。
0.1.2技术规范和标准《公路工程技术标准》（JTJ01-97）《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）《公路桥钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTJ024-85）《大跨径悬索桥主缆索股技术条件》（中华人民共和国交通部）《公路桥梁抗风设计指南》（人民交通出版社）《钢结构工程技术手册》（华南理工大学出版社）《涂装技术实用手册》（机械工业出版社）《我国大跨径桥梁防护》（北京航空材料研究院）《悬索桥设计》（人民交通出版社）《空心管结构设计指南》（建筑工业出版社）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《桥涵》上下册（人民交通出版社）《巫山县大昌镇大宁河xx大桥工程项目招标文件》0.1.3气象xx市xx县xx镇属亚热带季风性湿润气候，雨量充沛，四季分明，极端最高温度42℃，极端最低温度－6.9℃，多年平均气温18.1℃，年平均降雨量1006毫米，最大降雨量为1365毫米，多集中在夏秋两季，约占全年降雨量的78％，年平均风速2.87米/秒，主导风为南风。
0.1.4地形地貌桥位区属低山山间河谷岸坡地形，地貌单元为脊状低山岩溶河谷地貌，左岸（邓家岭岸）为凸岸，高程130.6－202.9米，相对高差72.3米，地形较平缓，平均坡度27°左右，右岸（xx岸）为凹岸，高程122.4－224.2米，相对高差102米，地形陡峻，河床底与岸坡谷肩高差45米，坡度70°－90°，谷肩与路肩高差24米，坡度38－40°。
本项目为某城市跨运河桥梁工程，位于城市中心区域，桥梁全长约800米，主跨径150米。
桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁桥，桥面宽度为30米，双向四车道。
运河宽度约200米，水流平稳，通航条件良好。
工程总投资约2亿元，工期为24个月。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构本项目成立项目经理部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、人力资源部等部门，确保工程顺利进行。
2. 施工管理措施（1）建立健全施工管理制度，明确各岗位职责，确保施工过程中各项工作有序开展。
（2）加强施工现场安全管理，严格执行安全生产操作规程，定期进行安全教育培训。
（3）严格控制施工进度，确保工程按期完工。
三、施工方案1. 施工准备（1）现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质、水文、环境等情况。
（2）技术交底：组织施工人员学习设计图纸、施工方案及有关技术规范。
（3）物资设备：提前准备好施工所需的各种材料、设备，确保施工过程中物资供应充足。
2. 施工工艺（1）基础工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长为20米。
（2）下部结构：采用预制钢筋混凝土盖梁、桥墩，现场组装。
（3）上部结构：采用预制预应力混凝土连续梁，现场吊装。
（4）桥面系：采用预制预应力混凝土桥面板，现场铺设。
3. 施工步骤（1）基础工程：先进行桩基施工，然后进行承台施工，最后进行墩柱施工。
（2）下部结构：先预制盖梁、桥墩，然后现场组装。
（3）上部结构：先预制连续梁，然后进行吊装。
（4）桥面系：先预制桥面板，然后进行现场铺设。
4. 施工难点及对策（1）施工难度：由于运河宽度较大，施工难度较大。
对策：采用分段施工，确保施工安全。
（2）施工环境：施工现场环境复杂，涉及通航、环保等问题。
对策：加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
四、质量保证措施1. 严格执行国家及地方有关工程建设质量标准，确保工程质量。
2. 对施工人员进行质量意识教育，提高施工人员质量意识。
中华大街北延跨太平河桥梁工程（招标编号HBAH07031252010401-SG-01）施工组织设计编制：审核：批准：目录第一章编制原则及编制依据第一节编制原则第二节编制依据第二章工程概况第一节工程简介第二节主要技术标准第三节场地工程地质条件第四节桥梁工程第五节照明工程第六节河道工程第三章施工总体部署第一节总体施工流程第二节施工总平面布置图第三节工程总体进度计划及施工计划横道图第四节施工准备工作第四章主要工序的施工方法第一节桩基施工第二节下部结构工程施工第三节预应力现浇箱梁的施工第四节钢管混凝土拱施工第五节边跨现浇钢筋混凝土空心板施工第六节桥面系的施工第七节照明工程施工第八节河道工程施工第五章工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械计划第六章劳动力安排及劳务分包情况表第七章确保工程质量的技术组织措施第八章确保安全生产的技术组织措施第九章确保工期的技术组织措施第十章确保文明施工的技术组织措施第十一章扬尘治理措施第十二章其它事项第一节雨季及农忙季节的工作安排第二节冬季施工措施第三节民工工资的保障措施第四节廉政建设附表：拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图临时用地表附图：项目经理部组织机构框图质量保证体系框图安全保证体系框图环保体系框图单位工程验收基本程序分项工程验收基本程序工程质量控制流程图资料管理保证体系框图工序检验程序流程图工程材料构件和设备质量控制基本程序钻孔灌注柱施工工艺流程图下部结构施工工艺流程图箱梁施工工艺流程图空心板施工工艺流程图钢管拱施工工艺流程图中华大街北延跨太平河桥梁施工组织设计第一章编制原则及编制依据第一节编制原则1.根据设计文件，严格按工期、质量、安全目标等要求编制，并充分满足业主的各项合理要求。
2.认真阅读核对设计技术文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标3.遵循市政工程施工技术规范和验收标准的原则，在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量及验收标准。
4.遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据工程特点，从实际出发，科学组织、均衡施工，实现快速、有序、优质、高效。
5.遵循科技是第一生产力的原则，在编制施工组织设计文件时充分应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。
6.遵循专业队伍和综合管理的原则，在组织施工时，以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采用综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。
7.严格执行公司ISO-9000质量保证体系，使质量保证体系在本项目中自始至终得到有效运行。
8.遵循文明施工和环境保护的原则。
第二节编制依据1.？？？施工工程招标文件第一标段跨太平河桥梁工程(招标编号：HBAH07031252010401-SG-01)2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3.《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS28：90)4.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)5.《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002；J218-2002)6.《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤分级结果》(GB11345)7.《桥梁用结构钢》(GB/T714-2000)8.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)9.《堤防工程施工规范》(SL260-98)10.《水利水电土工合成材料应用技术规范》(SL/T225-98)11.《水利水电工程施工质量评定规程》(SL176-96)12.《水利基本建设工程验收规程》(SL223-99)13.中华大街北延跨太平河桥梁工程招标施工图14.滹沱河石家庄市区段防洪及河道生态恢复太平河整治二期工程招标设计附图第1册河道工程15.拟建桥梁工程的施工现场实际第二章工程概况第一节工程简介中华大街北延跨太平河位于中华大街跨太平河处，为滹沱河整治工程二期工程一部分。
此处河道宽110米，为梯形断面，蓄水断面宽80米，东北侧为一规划公园，南侧为石环公路辅路和一、石津总干渠。
本桥为三跨结构，主跨结构形式为跨径82m下承式无风撑钢管混凝土简支系杆拱桥，主桥由钢管混凝土拱肋、预应力混凝土横梁、双箱六室预应力混凝土箱梁、柔性吊杆组成。
边跨结构形式为13m现浇钢筋混凝土空心板。
第二节主要技术标准道路等级：城市主干道车道数：双向四车道计算行车速度：40km/h设计荷载：城-A，公路-Ⅰ级校核；人群荷载4.5KN/m2桥面横坡：行车道1.2%人字形双面坡，人行道1%向内地震基本烈度7度设计基准期：100年桥面宽度及布置：2x2.5m(人行道)+2x6m(非机动车道)+2x.3.0m(隔离带)+15m(机动车道)，总宽38m设计洪水频率及水位：100年一遇，81.35m(黄海)北岸常年蓄水位80.1m(黄海)，梁底高出100年一遇计算水位0.50m，渠底标高76.00m设计堤顶标高：南岸84.225m，北岸82.350m，斜交角：与河道子槽正交第三节场地工程地质条件1.地形地貌拟建桥梁场地属奇迹太行山前冲洪积平原，滹沱河冲洪积扇中上部。
太平河南岸堤顶高程83.68～84.11米，北岸地面高程80.68～82.70米，渠底高程76.31～76.81米，底宽约30米。
渠深约6.50米，2.场地地基土构成根据勘察揭露，在最大勘探深度50.0米范围内，拟建场地地基土层主要由素填土、第四系冲洪积亚粘土、砂土及卵石等组成，根据地基土类别及其工程地质性质，共分为8层和1个亚层。
详述如下：1）素填土①：黄褐色，稍湿，土质不均，结构松散，以亚粘土为主，可见砖块、灰渣和碎石等，为渠岸填土，标准贯入试验击数平均值8.0击（实测值）。
层厚0.30-4.60m。
2）亚粘土②：褐黄色，坚硬—硬塑。
土质较均匀，可见白色钙质条纹。
属中压缩性土稍有光滑，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，标准贯入试验击数平均值9.7击（实测值）。
层顶标高78.48-80.48米，层顶埋深0.30-4.60m，层厚1.70-3.80m。
3）亚粘土③：黄褐色，坚硬―软塑。
土质较均匀。
属中―高压缩性土，稍有光滑，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
标准贯入试验击数平均值9.5击（实测值）。
层顶标高77.08-78.28m。
层顶埋深2.70m—6.00m。
层厚3.50―5.70m。
4）亚粘土④：黄褐色，坚硬―软塑。
土质较均匀，可见白色钙质条纹。
夹细砂薄层。
属中压缩性土，稍有光滑，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
标准贯入试验击数平均值18.9击（实测值）。
层顶标高70.02－73.58m。
层顶埋深7.50m—10.70m。
层厚2.50―9.10m。
④1、粉细砂：灰白色，稍湿，中密。
砂质较纯，分选性好，主要矿物成份为长石、石英等。
标准贯入试验击数平均值23击（实测值）。
层顶标高72.42－72.42m。
层顶埋深8.30m。
层厚1.50―2.40m。
该层分成不连续，仅在2＃和5＃钻孔中有揭露。
5）细砂⑤：灰白色，稍湿。
中密－密实。
砂质较纯，分选性好，主要矿物成份为长石、石英等。
5＃钻孔中17.7－18.1米钙质胶结。
标准贯入试验击数平均值42.4击（实测值）。
层顶标高64.48－68.26m。
层顶埋深12.8－18.70m。
层厚2.50－7.50m。
6）亚粘土⑥：黄褐色，软塑－流塑。
土质较均匀，可见白色钙质条纹。
属中压缩性土，稍有光滑，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
标准贯入试验击数平均值19.8击（实测值）。
层顶标高61.06－65.48m。
层顶埋深15.50m—21.60m。
层厚2.00―6.30m。
7）中砂⑦：灰白色，稍湿－中湿，中密－密实。
砂质较纯，分选性好，主要矿物成份为长石、石英等。
5＃钻孔中17.7－18.1米钙质胶结。
标准贯入试验击数平均值33击（实测值）。
层顶标高56.68－60.40m。
层顶埋深20.30－26.80m。
层厚1.00－4.40m。
8）卵石⑧：杂色，密实。
卵石成分以石英岩、硅质岩为主，呈圆形，磨圆较好，粒径3－8cm，充填物为粘性土和砂。
4号孔30.8－31.80m夹粘土，8号孔305－31.8m夹粘土。
层顶标高55.48－57.62m。
层顶埋深23.1m—27.80m。
最大揭露层厚度26.90m。
3.场地地下水本区地下水位埋深41.0～44.90米。
4.地震效应据2001年由国家地震局制定、国家质量技术监督局发布的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）河北省地震局、河北省质量技术监督局《关于贯彻执行＜中国地震动参数区划图＞的通知》，工程区的地震动峰值加速度G为0.10g，地震动反应谱特征周期S为0.40s，相应地震烈度为Ⅶ度。
该场地地基土无饱和砂土和饱和粉土地，该场地地基土不液化，场地为非液化场地。
5.场地稳定性评介拟建场地位于构造相对稳定地带，无新构造活动迹象，地貌单一，地形平坦，沉积环境稳定，物理力学性质均匀，地震活动微弱未发现不良地质作用，场地稳定，适宜建筑。
第四节桥梁工程本桥主跨结构形式为跨径82m下承式无风撑钢管混凝土简支系杆拱桥，拱肋的理论计算跨径为82m，计算矢高16.4m , 矢跨比1/5，理论拱轴线方程式为：Y=0.8X-0.009756X2(坐标原点为理论起拱点)。
主桥由钢管混凝土拱肋、预应力混凝土横梁、双箱六室预应力混凝土箱梁、柔性吊杆组成。
1.拱肋全桥共设两榀钢管混凝土拱，拱肋截面为横圆端形，高180cm，宽240cm，钢管壁厚16mm；拱肋钢管内均灌注C50微膨胀混凝土，采用泵送混凝土顶升灌注。
拱肋钢管在拱顶设一组排气孔，在拱座处各设一组进料口，待泵送混凝土完毕后，封死排气孔及进料口；拱肋与预应力混凝土箱梁固接，两榀拱肋间距为18m，拱肋间不设风撑，横向稳定性靠预应力箱梁、强大端横梁及拱肋宽度来保证。
2.系梁桥面梁采用双箱六室混凝土结构，桥面梁中间用横梁连接，单箱室底宽12m,顶宽19m，顶板厚0.25m，底厚0.20m，腹板0.35m，横梁厚0.5m，梁高2.0m，腋角尺寸1：3。
采用C50钢筋混凝土现浇而成，在拱肋端部设置强大的端横梁。
预应力钢束采用15.24mm高强度低松弛钢铰线，标准强度fpk=1860Mpa，配套错具采用OVM锚具，金属波纹管成孔。
全桥共设15道应力混凝土横梁，其中有2道端横梁、13道中横梁(吊杆处横梁)。
端横梁采用实体截面，中横梁T形截面，上下翼缘为整体桥面板。
横梁预应力钢束采用15.24mm高强度低松弛钢铰线，配套锚具采用OVM锚具，金属波纹管成孔。
端横梁为带牛腿的箱形断面，梁宽3.0米，梁高2.8米，端横梁与箱梁同时支架现浇。
中横梁为T形截面，梁高2.0米，腹板厚0.5米，吊杆处腹板加厚0.7米，横梁设置1.2%的横坡。
