校对描图 图号 审核 复核设计 海地软件公司50土路肩2%175行车道0路\P缘\P带2%175行车道0路\P缘\P带2%50土路肩2%450路 基 宽 度1:15050502001:1501501:11:150100界桩1:1501501:11:150100界桩公 路 用 地 范 围50土路肩2%175行车道0路\P缘\P带2%175行车道0路\P缘\P带2%50土路肩2%450路 基 宽 度501501:11:1501:1501501:11:1501:15050502001:1≥500501501:11:150100界桩100界桩公 路 用 地 范 围50土路肩2%175行车道0路\P缘\P带2%175行车道0路\P缘\P带2%50土路肩2%450路 基 宽 度1:15050502001:1501501:11:150100界桩501501:11:1501:15050502001:1≥500501501:11:150100界桩公 路 用 地 范 围路面结构图例沥青表面处治级配砂砾天然砂砾30推荐方案方 案路基强度E0I-3砂砾垫层+粉土2VI式图代号符合规定的填、挖方沥青表面处治路面结构行车道设计弯沉值路基干湿类型填 挖 情 况路 面 类 型路 基 土 组自 然 区路 面 结 构 设 计 图干燥路面边部构造大样图(一)41519公路等级路肩加固15cm级配砂砾4cm沥青表面处治(AC-13)1.5%1:1.5三级92.1(0.01mm)6915450I-26080I-1干燥254154492.1(0.01mm)沥青路面干燥3. 路面结构设计采用三级公路累计轴次为30万次。1. 图中尺寸均以厘米计,土基回弹模量以MPa计;附 注:2. 沥青混合料按机拌合法施工设计,沥青采用道路石油沥青,标号为AH-90号;附 注: 1.图中尺寸以厘米计。路基标准横断面图1:100特征横断面示意图平面示意图车道超高横坡渐变值全超高超高过渡正常路拱超高渐变图例1:1.5公路界碑1001.5%1.5%1:1.5路中线心行车道行车道路肩路肩1.图中尺寸以厘米计。附 注 :零填及挖方路基断面1:100100公路界碑公路界碑1001.5%1.5%1001:100填方路基断面(二)1:1.5公路界碑1.5%1.5%公路界碑1:1.5100老路基1:1.51:1.5公路界碑1001.5%1.5%填方路基断面(一)1:100半径——超高横坡对照表计算行车速度(30km/h)100公路界碑公路界碑100K5+530结束桩号起始桩号路基防护设置一览表K5+510路基防护设计图1.5%1.5%1:11:11001:11:11002.为了有效保护环境,在公路两侧能进行绿化的地方,全部布置林带,林带各宽5.0m,行距1.5m,株距2m。林带渠道、水源布置在林带外侧。沟底高程30cm砂砾石垫层 30cmM10浆砌石1:1.5沟底高程1:1.592.1(0.01mm)设计SⅢ-2-22014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司路基标准横断面图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-32014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司一般路基设计图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-52014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司超高方式图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-92014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司路基防护设计图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-132014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司路基标准横断面图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路现状排渠现状排渠粉土2%%%37532550路面边部构造大样图(二)15cm级配砂砾4cm沥青表面处治(AC-13)25cm天然砂砾1.5%1:1.52%%%37532550路面边部构造大样图(三)15cm级配砂砾4cm沥青表面处治(AC-13)50cm天然砂砾1.5%1:1.52%%%37532550附注:1.本图尺寸均以厘米为单位;2.护坡每10米设一道分缝,苯板填缝,沥青砂浆封口;3.路基边坡防护及挡墙长度根据现场实际情况调整。50734020050734030cm砂砾石垫层 30cmM10浆砌石7506H(m)H184浆砌石(m 01501001001500100150325507575032532550507503253257505050325全超高超高过渡正常路拱超高渐变图例-i%超高旋转轴0%i%~-i%i%ih%平面示意图ih%~i%ih%i%0%-i%~i%i%~ih%ih%外侧超高缓和段(Lc)超高缓和段(Lc)内侧车道超高横坡渐变值-i%ih%i%0%-i%ⅠⅡⅢⅣⅥⅤⅦⅧ半径——超高横坡对照表计算行车速度(30km/h)半径(m)超高ih(%)230≤R<3502150≤R<2303110≤R<150480≤R<110560≤R<80650≤R<60730≤R<508特征横断面示意图Ⅰ 外侧内侧Ⅴ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%ih%2.0%ih%ih%Ⅱ 外侧内侧Ⅵ 外侧内侧0.0%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%Ⅲ 外侧内侧Ⅶ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%0.0%2.0%1.5%2.0%Ⅳ 外侧内侧Ⅷ 外侧内侧ih%2.0%ih%ih%1.5%2.0%1.5%2.0%说明:\P 1、超高方式为绕路中线旋转,即当超高横坡大于路拱坡度时,\P 先将外侧车道绕路中线转,待达到与内侧车道构成单向横坡\P 后,整个断面一同绕路中线旋转;\P 2、超高缓和段Lc按Lc=B*△i/p,其中B为旋转轴至行车道(设路\P 缘带时为路缘带外侧边缘的宽度,△i为超高坡度与路拱坡度\P 代数差(%),p为超高渐变率);\P 3、当超高横坡小于土路肩横坡时,土路肩不变;否则,内侧\P 土路肩超高,外侧土路肩不变。-i%超高旋转轴0%i%~-i%i%ih%ih%~i%ih%i%0%-i%~i%i%~ih%ih%外侧超高缓和段(Lc)超高缓和段(Lc)内侧-i%ih%i%0%-i%ⅠⅡⅢⅣⅥⅤⅦⅧⅠ 外侧内侧Ⅴ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%ih%2.0%ih%ih%Ⅱ 外侧内侧Ⅵ 外侧内侧0.0%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%Ⅲ 外侧内侧Ⅶ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%0.0%2.0%1.5%2.0%Ⅳ 外侧内侧Ⅷ 外侧内侧ih%2.0%ih%ih%1.5%2.0%1.5%2.0%半径(m)超高ih(%)230≤R<3502150≤R<2303110≤R<150480≤R<1105R<806