关于大型变压器铁芯和夹件接地方式的建议

有效解决变压器铁芯多点接地故障的途径摘要：在发电厂的电力系统中，变压器是重要的组成部分，而铁芯作为主要的构件，容易出现多点接地的问题。

正常运行过程中，一般都考虑一点接地的问题，而一旦发生多点接地现象，就会出现故障，严重时会影响变压器的安全稳定运行。

下面对变压器铁芯多点接地故障的检测技术进行探究，并提出有效解决故障的策略与预防措施，以保证发电厂电力系统的正常运行。

关键词：变压器；铁芯接地；多点接地故障；检测技术引言：变压器主要包括一次绕组、二次绕组与铁芯等，其中铁芯由软磁材料制成，通常是0.35mm冷轧硅钢片，具备起始导磁率高、损耗低、磁性能稳定等特征。

而变压器铁芯多点接地故障形成的感应环流会导致铁芯局部过热，从而分解与之接触的绝缘油生成可燃性气体，严重时甚至可熔断接地片或烧坏铁芯，使铁芯点位悬浮并放电，导致变压器无法继续安全正常运行。

因此，有效解决该故障至关重要。

1 变压器铁芯多点接地故障检测技术第一种，带电检测技术，即在变压器运行时检测，通常是以测量变压器铁芯接地下引线电流为主。

如果铁芯多点接地，就会在电路上出现环流。

电流经过铁芯接地会有反射性的增加，此时直接测量电流就可确定变压器铁芯多点接地故障。

第二种，断电检测技术。

先对变压器铁芯的各级绕组直流电阻进行测量，确定是否出现铁芯多点接地现象，然后将变压器铁芯接地线断开，用绝缘电阻测试仪测量铁芯对地绝缘电阻。

如果电阻阻值太低，就可判定变压器出现铁芯多点接地故障。

第三种，对油浸式变压器可采用抽油样进行气相色谱的分析。

（1）色谱分析中会出现较高的甲烷（CH4）及烯烃含量，但相比之前，一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO2）变化很小，基本正常，也就表示铁芯本身过热，这估计是因为多点接地引发的；（2）谱分析中有乙炔（C2H2）出现，表示存在间歇性多点接地。

2 变压器铁芯多点接地故障的解决措施2.1查找并消除铁芯接地故障点通常，比较容易发现外部直观可见的接地点并及时给予处理，但是很多接地点是外观看不见的，可能在铁芯底部或内部，常用直流法、交流法以及铁芯加压法、加大电流法、空载试验法等进行查找。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理
多点接地是指电气设备在两个或更多点同时接地。

在750kV变压器夹件中，多点接地可能会导致电气线路的故障，甚至对设备造成永久性损坏。

因此，对于750kV变压器夹件的多点接地问题，需要进行分析和处理。

首先，需要分析多点接地对电气系统造成的影响。

多点接地会使电气系统中的环线电流增大，导致设备发热、烧毁或者引起重要设备的保护动作。

此外，在多点接地情况下，地下部分的电位差也会增大，这可能对人体构成危害。

因此，对于750kV变压器夹件，多点接地问题的分析和处理是十分重要的。

接下来，可以采取以下措施降低多点接地对750kV变压器夹件的不利影响：
1. 加强变压器夹件的绝缘性能。

为了降低变压器夹件的漏电和互感损耗，可以采用合理的绝缘材料和结构，并定期对其进行绝缘测试。

2. 增加变压器夹件的接地电极。

在变压器的四角或中部增加接地电极，可以有效降低电气系统中的环线电流。

3. 确保变压器夹件的接地线路良好连接。

为了减少电气系统中的接地电阻，需要确保变压器夹件的接地线路连接牢靠可靠。

4. 定期对变压器夹件进行维护。

定期对变压器进行检修和保养，可以及早发现和处理多点接地问题，降低电气系统的风险。

因此，对于750kV变压器夹件的多点接地问题，需要采取合理的措施加以处理。

只有如此，才能保证电气系统的安全、稳定运行。

变压器铁芯及夹件多点接地故障的分析与处理摘要：本文阐述了电力系统中变压器正常工作时铁芯及夹件的接地要求，介绍了变压器铁芯及夹件多点接地故障的类型及成因，提出了变压器铁芯及夹件多点接地故障的检测方法，分析了变压器铁芯及夹件多点接地故障的处理方法。

关键词：变压器；铁芯；夹件；多点接地中图分类号：u472.42 文献标识码：a 文章编号：0 引言变压器是电力系统中的一个重要设备，在电力系统中起到变换电压的作用，从而降低输电损耗提高输电效率。

变压器能将不同电压等级的电力系统连接在一起，是不同电压等级电力系统之间功率传输的通道。

如果变压器因故障从电力系统中退出运行，将会使不同电压等级的电力系统解列运行，同时也会使低电压等级的电力系统失去重要的电源通道，从而影响电力系统的安全稳定运行。

而变压器铁芯及夹件多点接地故障又是比较常见的变压器故障，因此，及时发现并处理变压器铁芯及夹件多点接地故障对电力系统的可靠运行有着极其重要的作用。

1 变压器铁芯及夹件的接地要求变压器（自耦变压器除外）内的不同电压等级绕组之间以及电路部分（即绕组及其引出线）与非电路部分（即铁芯、外壳以及其他附件）之间是绝缘的，这相当于是一个电容。

而变电站内变压器的非电路部分为了避免产生感应电必须接地。

另外，变压器正常工作时，其绕组及其引出线带电后与油箱壳之间会形成不均匀电场。

变压器铁芯及夹件处于这个不均匀电场中由于电容效应会产生悬浮电位，并且处于该电场不同位置会产生不同的电位，因而产生电位差，当电位差达到一定值时会产生放电现象。

放电火花会令变压器油分解使其性能变差，放电火花还会破坏变压器内部的绝缘，严重时将导致发生变压器事故。

基于上述原因，变压器铁芯及夹件必须可靠接地。

再者，变压器正常运行时其绕组通过的正弦交流电流将在其周围产生交变磁场。

处于这个交变磁场中的变压器铁芯及夹件如果有两点以上接地或者在油箱内部铁芯与夹件间发生短接都将会通过接地点形成闭合回路，闭合回路在交变磁场由于电磁感应效应将会产生环流，电流的热效应将使铁芯或夹件发生局部过热现象，从而使变压器铁芯及夹件绝缘老化速度加快，影响变压器的长期安全稳定运行。

变压器接地方法嘿，朋友！你知道变压器接地有多重要吗？这就好比人的双脚要稳稳地站在地上一样，变压器接地是保障电力系统安全稳定运行的关键呢。

我有个朋友叫小李，他在电力公司上班。

有一次我们聊天，他就跟我大倒苦水，说他们遇到一个变压器的故障，排查了好久才发现是接地方面出了问题。

这可把他们折腾惨了，就像在黑暗里摸索了半天，才找到那把打开正确大门的钥匙。

那变压器接地到底有哪些方法呢？一种常见的接地方法是工作接地。

这就像是给变压器找一个踏实的依靠点。

对于变压器来说，工作接地是将变压器的中性点直接接地。

你想啊，这就如同大树把根深深地扎进土里一样，让变压器能够稳定地工作。

这个中性点接地之后呢，可以起到稳定电网电压的作用。

要是没有这个工作接地，电网的电压就会像没有舵的船，在大海里晃荡，忽高忽低的，那可就麻烦大了。

这时候可能有人会问了，那这个接地电阻得是多少才合适呢？一般来说啊，这个电阻值要符合相关的标准要求，不能太大，太大了就起不到稳定电压的作用了，就像你想拉着一根绳子把东西固定住，结果绳子太长太松，那根本就拉不住嘛。

还有保护接地。

这对于变压器的安全来说，可是一道重要的防线。

保护接地就是把变压器的外壳等不带电的金属部分接地。

想象一下，变压器就像一个大铁盒子，万一里面的线路出了问题，电有可能跑到外壳上来，这时候如果没有保护接地，人不小心碰到这个外壳，那就相当于触电了，多危险啊！有了保护接地，就像是给这个大铁盒子穿上了一层绝缘的防护服，即使有漏电的情况，电流也会顺着接地线流入大地，而不会伤害到周围的人和设备。

我曾经见过一个小工厂里的变压器，因为没有做好保护接地，结果外壳带电了，差点就出了大事故，还好发现得及时。

这就告诉我们，保护接地可不是闹着玩的，就像我们出门要系好安全带一样重要。

防雷接地也是变压器接地方法里不可或缺的一部分。

雷电可是个很厉害的家伙，就像一个随时会发脾气的巨人。

当雷电击中变压器附近的时候，如果没有防雷接地，那变压器就像一个没有伞在暴雨里的人，只能任由雷电这个巨人肆虐。

变压器为什么要一点接地变压器铁芯为什么需要接地？变压器在运行中，铁芯及固定铁芯、绕组的金属结构、零件、部件等均处在强电场中，在电场的作用下，它们具有较高的对地电位。

如果铁芯不接地，它与接地的夹件及油箱等之间就会产生电位差，在电位差的作用下，可能会产生断续的放电现象。

除此之外，变压器在运行中，绕组的周围具有较强的磁场，铁芯、金属结构、零件、部件等都处在非均匀的磁场中，它们与绕组的距离各不相等，所以，各金属结构、零件、部件等受磁场感应产生的电动势大小也各不相等，彼此之间也存在着电位差。

电位差虽然不大，但也能击穿很小的绝缘间隙，因而也可能会引起持续性的微量放电现象。

无论是由于电位差的作用可能产生的断续放电现象，还是可能击穿很小的绝缘间隙引起的持续性微量放电现象，都是不能允许的，而且要检查这些断续放电的部位是非常困难的。

解决的有效办法是，将铁芯及固定铁芯、绕组的金属结构、零件、部件等可靠接地，使它们与油箱等同处于大地电位。

变压器的铁芯接地是一点接地，而且只能是一点接地。

因为铁芯的硅钢片相互之间是绝缘的，这是为了防止产生较大的涡流，因此，切不可将所有的硅钢片都接地或多点接地，否则，将造成较大的涡流而使铁芯严重发热。

变压器的铁芯接地，通常是将铁芯的任意一片硅钢片接地。

因为硅钢片之间虽然绝缘，但其绝缘电阻数值是很小的，不均匀的强电场和强磁场，可以使硅钢片中感应的高压电荷通过硅钢片从接地处流向大地，但却能阻止涡流从一片流向另一片。

所以，只要将铁芯的任意一片硅钢片接地，那么，就等于将整个铁芯都接地了。

需要注意的是：变压器的铁芯必须是一点接地，不能是两点接地，更不能多点接地，因为多点接地是变压器的常见故障之一。

变压器铁芯为什么不能多点接地。

因为变压器铁芯叠片之所以只能一点接地，是因为假如有两点以上接地，这样接地点之间就可能形成回路。

当主磁道穿过此闭和回路的时候，就会在其中产生了循环电流，造成内部过热引发事故。

烧熔的局部铁芯会形成铁芯片间的短路故障，使得铁损变大，严重会影响变压器的性能和正常工作，只能更换铁芯硅钢片加以修复，因此变压器不允许多点接地只能有且只有一点接地。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理随着电力行业的发展，变压器在输电系统中扮演着重要的角色。

而750kV变压器夹件多点接地问题一直是电力系统运行中的一个难题，如果处理不当会对系统安全稳定运行造成严重的影响。

本文将对750kV变压器夹件多点接地问题进行分析，并提出相应的处理方法。

1. 问题的出现750kV变压器作为输电系统中重要的设备，在正常运行中往往会出现夹件多点接地的问题。

这种情况通常是由于夹件与大地之间的绝缘失效或者绝缘层受损导致的。

操作人员在对设备进行维护保养时，也可能会不慎引起夹件多点接地。

2. 问题的影响夹件多点接地问题一旦出现，会对变压器及整个输电系统造成以下影响：（1）增大设备的绝缘沿面积，提高了绝缘电阻，在高压一侧减小了电场强度，使电压分布不均匀。

（2）夹件多点接地会使变压器运行过程中产生电弧光阴，导致设备的过电压，会影响变压器的正常运行。

（3）在夹件多点接地问题出现时，变压器内部将会有较大的漏电流产生，增大了绝缘介质的损耗，加速了设备的老化。

（4）夹件多点接地问题还会给设备运维和管理带来额外的挑战，增加了设备的维护成本。

夹件多点接地问题一旦出现，将不仅仅是设备本身的问题，还会对整个输电系统造成严重的影响，影响系统的安全稳定运行。

1. 加强预防措施预防夹件多点接地问题的发生，首先要加强设备的检修和维护管理，定期对变压器的夹件进行检查、清洁和绝缘检测。

及时排查夹件绝缘层的问题，对于绝缘层受损的及时更换。

加强对操作人员的培训，提高操作人员的安全意识和技能水平，确保在维护保养过程中能够正确操作，避免对设备造成不必要的损坏。

2. 根据实际情况合理设计接地系统在变压器的设计阶段，应结合实际情况合理设计变压器的接地系统，采用可靠的接地装置，确保接地系统的有效接地。

在安装和运行时，还需要定期检查并维护接地系统，确保其良好的接地效果。

3. 建立健全的监测系统为了及时发现夹件多点接地的问题，可以在设备上安装相应的监测装置，对夹件的接地情况进行实时监测。

关于大型变压器铁芯和夹件接地方式的建议一、建议内容到某站#1主变进行预试与铁芯接地电流缺陷查找时，发现该主变铁芯、夹件接地方式不合理，提议对此进行改造。

经了解，在此之前，该主变进行了铁芯接地引下线改造，其示意图如图1。

经分析，这种改造会使一些缺陷漏判，从而威胁主变安全运行。

建议按如图2进行改造，只有这样才能使铁芯、夹件发生接触、接地的缺陷不致漏判，从而确保主变安全运行。

同时，也建议类似情况都要进行整改，整改后，运行中铁芯、夹件接地电流都要测试。

图1：目前不正确的方式。

图2：建议改造的正确方式二、分析目前，许多变电站主变的铁芯和夹件接地方式为分别通过小套管引出主变外壳后，再通过引线接地，但引出小套管后接地情况有以下两种：1、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳，然后通过连接片连接到一起接地；2、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳，然后分别接地。

当主变正常运行时，两种接地情况没有什么不同；但是，当主变内部出现夹件和铁芯短接、铁芯多点接地情况时，这两种接地方式的优劣就显现出来了。

分析如下：第一种接地方式（如图1）：当主变发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后，由于主变在运行时有漏磁，会在“铁芯—夹件—外部铁芯与夹件连接片”回路里形成环流I，而这一环流并没有通过外接引线流入大地。

因此，在外接引线监测处不能测量到接地电流增大的缺陷。

图1、铁芯和夹件由连接片连在一起后接地第二种情况（如图2）：当发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后，会在“铁芯—铁芯接地点—大地—夹件接地点—夹件”回路里形成环流I。

由于此电流通过了外部引线，因此，我们很容易在外接引线监测处测量到增大的接地电流，且A、B监测点的电流一样大。

另外，当主变为铁芯多点接地情况时，因为夹件与大地不能形成导电回路，故在A监测点测量不到电流增大情况；而铁芯则能在“铁芯—接地引线—大地—铁芯另一接地点”形成回路，故在B监测点能测量到增大的接地电流。

因此，采用这种接地方式还能进一步区分主变内部接地缺陷部位，为我们判断缺陷提供可靠依据。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理750kV变压器是电力系统中重要的设备，其安全运行关乎着整个电网的稳定性和可靠性。

夹件多点接地是750kV变压器运行中常见的问题之一，如果处理不当可能会导致设备损坏或者安全事故的发生。

对于夹件多点接地的分析与处理显得尤为重要。

一、夹件多点接地的原因分析夹件多点接地是指变压器设备的夹件与设备本身或其他夹件接地产生的接地故障。

其主要原因可能来自以下几个方面：1. 设备本身缺陷：变压器夹件在制造或者运输过程中可能存在老化、磨损或者材料缺陷等问题，导致夹件接地故障的出现。

2. 操作不当：在维修、清洁或者安装过程中，操作人员未能严格按照操作规程进行操作，导致夹件与设备接地。

3. 环境因素：周围环境温度、湿度、风沙等因素可能导致夹件表面绝缘层受损，从而出现接地故障。

4. 设备老化：变压器设备长期运行会导致设备内部零部件老化，一些绝缘层可能会出现破损，引发夹件多点接地。

夹件多点接地对750kV变压器运行造成了严重的危害，主要表现在以下几个方面：2. 安全事故：如果夹件多点接地未及时处理，可能会引发设备短路、火灾等严重的安全事故，危及人员生命和财产安全。

3. 影响电网稳定性：750kV变压器是电网中的重要设备，其运行稳定与否直接关系到电网的整体稳定性，夹件多点接地可能导致设备无法正常运行，从而影响整个电网的稳定性。

针对夹件多点接地的问题，我们可以采取以下几种处理方法：1. 检测：定期对750kV变压器进行夹件绝缘电阻的检测，及时发现夹件多点接地的故障。

2. 绝缘处理：对于夹件多点接地的情况，可以采用覆盖绝缘材料、绝缘漆进行绝缘处理，增强夹件的绝缘性能。

3. 设备更换：对于老化严重的夹件，及时进行更换，保障设备的正常运行。

5. 环境保护：对变压器周围环境进行保护，加强维护和清洁工作，减少环境因素对夹件绝缘性能的影响。

在750kV变压器运行过程中，夹件多点接地是一个常见的故障现象。

变压器夹件多点接地缺陷问题分析及对策摘要：夹件是大型变压器的主要部件，夹件多点接地缺陷问题解决是变压器能否可靠运行的关键。

本文对于相关领域科研工作者和同行业工作人员具有十分重要的参考意义。

关键词：变压器夹件；多点接地缺陷；分析及对策1引言电力变压器夹件是用来夹紧铁心硅钢片，位置在铁心上下铁轭的两侧，与铁心绝缘，同时夹件上可以安装支板和固定引线的木件，对引线起支撑固定作用。

电力变压器在正常运行时，绕组周围存在电场，铁心和夹件等金属构件处于电场中，对地产生悬浮电位，会产生放电现象，损坏绝缘。

因此，铁心和夹件各自应保持有且仅有一点可靠接地。

如果铁心和夹件由于某种原因出现另一个接地点，形成闭合回路，环流会造成铁心或夹件局部短路过热，同时接地部位也可能产生放电性故障。

DL/T573—2010《电力变压器检修导则》和DL/T596—1996《电力设备预防性试验规程》中对变压器铁心和夹件接地电流都做了限制和规定，正常运行电流应在100mA以下。

2 多点接地缺陷分析与处理2.1单点接地的必要性在变压器的正常工作状态下，带电绕组，其引线和油箱形成不均匀的电场，其中存在铁心和金属成分。

高低压绕组，低压绕组与铁芯和金属组件之间存在寄生电容。

由于寄生电容的耦合效应，带电绕组可能导致铁芯和金属构件产生电位，即浮动电位。

其位置随铁芯和金属构件的位置而变化。

当两点之间的电位差破坏了绝缘层时，就会产生火花。

电势下降并逐渐收敛，放电停止。

电位差再次出现，循环如此重复。

间歇放电现象会导致变压器油分解，固体绝缘层损坏，并最终导致电气事故。

因此，在实际安装过程中，有必要确保铁芯和夹具可靠地接地，并且寄生电容被短路以使其处于零电位状态。

此时，当三相电压对称时，铁芯和金属构件的电容电流之和接近零。

如果铁芯和金属部件接地超过一个点，则在它们之间形成闭环。

主磁体通过闭环后，将出现明显的电蠕变痕迹，这些痕迹在显示为米粒孔。

2.2缺陷分析2.2.1变压器运行夹件的多点接地与铁芯的多点接地之间存在很大差异。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理
750kV 变压器夹件多点接地是一个常见的工程问题，它会影响变压器的性能和安全，因此需要进行分析和处理。

本文将对这个问题进行详细介绍。

变压器的夹件是连接变压器本体和附属设备的重要组件，其中夹紧杆是连接器件的主要手段。

在某些情况下，由于夹件松动或安装不当等原因，夹紧杆可能会导致多点接地的情况发生。

夹件多点接地的原因主要是：
1.夹件的紧固力不足，导致连接不牢固，松动后与其他金属接触，形成多点接地。

2.由于夹件和附件材料的不同，两者之间的系数膨胀一样，当温度变化时，两者的距离可能发生变化，造成夹件松动或接触不良。

3.不良的设计或加工不当。

如开口处设计不当、夹持杆则较细且圆等。

接下来，我们将对夹件多点接地的影响进行分析：
1.变压器油中的气体会随着电弧的形成而增加，而多点接地的情况下，电弧的能量更容易造成变压器的爆炸或仪表的故障。

2.变压器的接地电阻会变高，在故障电流通过时，会使接地电位上升，造成电气设备的损坏。

1.对夹件进行定期检查，并加强夹紧力。

2.在夹紧杆上加一层绝缘塑料套管，防止不同材料之间的接触。

3.采用新型夹件，设计更加合理、加工更精细，以便降低夹件多点接地的风险。

最后总结：
变压器夹件多点接地是一个影响变压器性能和安全的重要问题，需要进行定期检查和处理。

在处理过程中，我们需要采取一些措施，如加强夹紧力、添加绝缘材料等，以降低这种问题的风险。

同时，我们也需要关注变压器夹件的设计和加工质量，以预防这种问题的发生。

一起变压器铁芯夹件接地电流过大的分析及处理一、变压器铁芯夹件接地电流过大的分析1.电流过大可能的原因：a.变压器铁芯夹件连接接地线路存在故障，导致接地电阻增大。

b.接地线路与其他线路或设备存在共同接地导致接地电阻降低。

c.变压器绕组绝缘损坏，导致漏电流增大。

d.外部电源或设备的接地电阻过大，导致通过共同接地的变压器铁芯夹件的电流过大。

2.分析步骤：a.检查变压器铁芯夹件连接接地线路的状态，确认是否存在故障。

b.检查接地线路与其他线路或设备的接地情况，排除共同接地带来的影响。

c.检查变压器绕组绝缘情况，确认是否存在绝缘损坏。

d.测试外部电源或设备的接地电阻，确认是否过大。

二、变压器铁芯夹件接地电流过大的处理1.处理步骤：a.检修变压器铁芯夹件连接接地线路，修复故障部分，减小接地电阻。

b.隔离变压器接地线路和其他线路或设备的接地，避免共同接地带来的影响。

c.检修变压器绕组绝缘，修复绝缘损坏，减小漏电流。

d.检查外部电源或设备的接地电阻，如发现过大，则需对外部电源或设备进行维修或更换。

2.处理措施：a.对变压器铁芯夹件接地线路进行定期巡检和维护，及时处理接地线路的故障，确保接地电阻在合理范围内，通常要求接地电阻小于4Ω。

b.对共同接地情况进行评估和处理，确保变压器接地电流不受其他线路或设备的影响。

c.对变压器绕组进行定期绝缘测试，确保绝缘性能符合标准要求。

d.对外部电源或设备进行定期维护和检查，确保其接地电阻符合要求。

三、预防措施1.建立健全的接地系统，包括接地网、接地极等，确保接地电阻足够低。

2.定期对接地线路进行巡检和维护，及时排除故障。

3.严禁共同接地，确保变压器接地不受其他线路或设备的影响。

4.定期检测变压器绕组的绝缘状况，及时发现绝缘损坏并进行处理。

5.强化对外部电源或设备的维护管理，确保其接地电阻符合要求。

大型变压器夹件接地电流超标的原因、危害及防范措施1概述电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点接地，否则悬浮电压产生的间歇性击穿放电会损伤铁芯，铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能，但当铁芯出现两点以上接地时，不均匀电位会在接地点之间形成环流，造成铁芯局部过热，严重时铁芯局部温升增加，轻瓦斯动作，甚至会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。

烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障，使铁损变大，严重影响变压器的性能和正常工作，以至必须更换铁芯硅钢片加以修复。

变压器铁芯多点接地为普发性故障，据有关统计资料表明，因铁芯多点接地造成的事故，居变压器总事故的第 3 位，因此变压器铁芯多点接地故障不容忽视，虽然它能造成恶性循环的局部过热，但在初期接地电流带来的损耗很小，不易从空载损耗中发觉。

为了及早发现变压器铁芯内部的故障隐患，电力运行部门已经把铁芯绝缘电阻的测量作为变压器的预防性试验项目。

常见的铁芯多点接地故障类型包括铁芯碰壳、碰夹件；穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接；油箱内有金属异物，使硅钢片局部短路；铁芯绝缘受潮或损伤，箱底沉积油泥及水分，绝缘电阻下降，夹件绝缘、垫铁绝缘、铁盒绝缘（纸版或木块）受潮或损坏等，导致铁芯多点接地。

而造成铁芯多点接地故障原因主要有安装检修施工工艺和设计不良造成短路；附件和外界因素引起的多点接地；运行维护差，不按期检修等。

1.变压器铁芯多点接地故障检测方法目前，检测变压器铁芯是否多点接地的方法主要有 3 种，即测量铁芯绝缘电阻法、运行中测量铁芯接地电流的电气法和检测变压器绝缘油特性的气相色谱分析法。

1.1.绝缘电阻测量法断开铁芯正常接地线，用 2500V兆欧表（对运行年久的变压器可用 1000V 兆欧表）铁芯对地电阻，如绝缘电阻为零或很低，则表明可能存在铁芯多点接地故障。

1.1.测量铁芯接地线中有无电流在变压器铁芯外引接地线上，用钳形表测量引线中是否有电流。

变压器正常运行时，流过接地线的电流为绕组对铁芯的电容电流，仅为毫安级，一般不超过0.1A。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理一、问题描述750kV变压器是电力系统中的重要设备，用于将电网中高压电力转变为低压电力，以满足各种电气设备的需求。

在变压器的使用过程中，由于各种原因，夹件可能出现多点接地的情况，这种情况如果不及时处理，可能会给电力系统的安全稳定带来严重的隐患。

二、多点接地原因分析变压器夹件多点接地的原因主要有以下几点：1. 材料问题：夹件材料的质量不过关或者长期使用导致材料老化，都可能导致夹件出现多点接地的情况。

2. 安装不规范：在变压器安装过程中，如果安装人员没有按照要求进行操作，或者使用了不合格的安装工具，都可能导致夹件出现多点接地的情况。

3. 外部环境影响：在变压器使用过程中，受到外部环境的影响，比如潮湿的气候、频繁的雷电天气等，都可能导致夹件出现多点接地。

4. 设备老化：变压器使用时间长了之后，设备本身就会出现老化现象，包括夹件的老化，这也是夹件出现多点接地的一个潜在原因。

以上几点是导致变压器夹件多点接地的主要原因，只有找准了问题的症结所在，才能有针对性地进行解决。

三、多点接地的危害1. 安全隐患：变压器多点接地会导致设备漏电，增加触电风险，严重的话还可能引发火灾等安全事故。

2. 设备故障：多点接地会影响变压器的稳定运行，进而导致设备故障，带来不可估量的损失。

3. 影响供电质量：多点接地会影响电网的供电质量，进而影响用户的用电质量，给用电方带来不便。

4. 设备寿命缩短：多点接地会加速设备的老化，缩短变压器的使用寿命。

变压器夹件多点接地不仅会对设备的安全稳定造成影响，还会带来一系列的经济损失，因此必须及时加以处理。

四、多点接地的处理方式针对变压器夹件多点接地的情况，可采取以下几种处理方式：1. 定期维护检查：定期对变压器夹件进行维护检查，及时发现并处理夹件多点接地的情况，是防止夹件多点接地的有效途径。

2. 替换夹件：对于已经出现多点接地的夹件，及时替换新的夹件，是解决问题的根本途径。

变压器的铁芯为什么要接地？电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点可靠接地。

若没有接地，则铁芯对地的悬浮电压，会造成铁芯对地断续性击穿放电，铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位(悬浮电位可以理解成，设备中的某一部位由于没有接地积累了大量电荷，这些电荷与大地间形成了一个电位差。

当悬浮电位较大时会产生局部放电)的可能。

但当铁芯出现两点以上接地时，铁芯间的不均匀电位就会在接地点之间形成环流，并造成铁芯多点接地发热故障。

变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热，严重时，铁芯局部温升增加，轻瓦斯动作，甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。

烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障，使铁损变大，严重影响变压器的性能和正常工作，以至必须更换铁芯硅钢片加以修复。

所以变压器不允许多点接地只能有且只有一点接地。

瓦斯保护的保护范围是什么？范围包括：1）变压器内部的多相短路。

2）匝间短路，绕组与铁芯或外壳短路。

3）铁芯故障。

4）油面下将或漏油。

5）分接开关接触不良或导线焊接不牢固。

主变差动与瓦斯保护的作用有哪些区别？1、主变差动保护是按循环电流原理设计制造的，而瓦斯保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。

2、差动保护为变压器的主保护，瓦斯保护为变压器内部故障时的主保护。

3、保护范围不同：A差动保护：1）主变引出线及变压器线圈发生多相短路。

2）单相严重的匝间短路。

3）在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。

B瓦斯保护：1）变压器内部多相短路。

2）匝间短路，匝间与铁芯或外及短路。

3）铁芯故障（发热烧损）。

4）油面下将或漏油。

5）分接开关接触不良或导线焊接不良。

主变冷却器故障如何处理？1、当冷却器I、II段工作电源失去时，发出“#1、#2电源故障“信号，主变冷却器全停跳闸回路接通，应立即汇报调度，停用该套保护2、运行中发生I、II段工作电源切换失败时，“冷却器全停”亮，这时主变冷却器全停跳闸回路接通，应立即汇报调度停用该套保护，并迅速进行手动切换，如是KM1、KM2故障，不能强励磁。