落地操作平台施工方案(最新)(DOC)精品资料
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操作平台工程施工方案模板一、项目背景及概况1.1 项目名称:操作平台工程施工方案1.2 项目地点:XXX地区1.3 项目概况:本项目是为了满足工业生产操作需求而进行的操作平台工程,主要包括操作平台的设计、结构施工、设备安装等工作。
项目总投资约XXX万元,占地面积XXX平方米。
二、项目施工内容2.1 设计2.1.1 根据操作平台需求,制定详细的设计方案,包括结构设计、工艺设计、安全防护设计等内容。
2.1.2 设计方案应符合国家相关标准和规范,确保操作平台的稳固性和安全性。
2.2 施工2.2.1 按照设计方案制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工工序、施工周期等内容。
2.2.2 施工过程中应按照国家相关标准和规范进行操作,确保施工质量和安全。
2.3 设备安装2.3.1 根据操作平台设计方案,安装相应的设备,包括操作台、扶手、护栏等设备。
2.3.2 确保设备安装符合设计要求,能够满足操作平台的使用需求。
三、施工组织与管理3.1 施工组织3.1.1 设立施工现场指挥部,统一组织施工作业,负责施工现场的管理和协调。
3.1.2 确保施工场地的清晰标识,合理规划施工区域,确保施工作业安全顺利进行。
3.2 施工人员3.2.1 组织专业技术人员,负责设计审核、施工监理等工作。
3.2.2 配备经验丰富的施工人员,确保施工技术过程达标。
3.3 施工安全3.3.1 制定严格的施工安全规定,确保施工作业安全进行。
3.3.2 严格执行安全操作规程,加强现场安全巡查和管理,消除安全隐患。
四、质量保证措施4.1 施工材料4.1.1 采购合格的建筑材料,符合施工要求。
4.1.2 对施工材料进行严格检验,确保材料质量符合规定标准。
4.2 施工工艺4.2.1 严格执行施工工艺规范,确保每道施工工序达标。
4.2.2 定期对施工工艺进行复查,及时发现问题并做出相应处理。
4.3 施工质量4.3.1 设立质量监督部门,对施工过程进行全程监管,确保施工质量符合要求。
目录一、工程概况.................................................二、编制依据.................................................三、结构简介.................................................四、施工部署.................................................五、脚手架材料要求...........................................................六、搭设形式.................................................................七、脚手架施工构造...........................................................八、安全施工技术措施.........................................................九、安全文明施工.............................................................十、脚手架立面简图(附后)...................................................一、工程概况本项目位于陕北黄土高原北端、毛乌素沙漠东南缘,秃尾河中游地段。
地貌为北部风沙漠滩区,以半固定水和固定沙为主,区内沙丘连绵起伏,形态各异,大小不等,高度几米至十几米,场地占地面积约172公顷。
项目区域内预留120万吨/年煤制甲醇装置,预留地约40公顷。
厂址东距锦界工业开发区6km,西北距大保当镇10km,东北距神木县城53km,西南距榆林市63km。
厂址北面紧领神木县臭柏自然保护区的实验区,省道204、榆神高速公路、神延铁路位于厂址北侧。
钢管落地式卸料平台施工方案(完善)一、项目概述钢管落地式卸料平台是一种用于大型建筑工地、仓库等场所的设备,用于方便快捷地卸载重物品。
本文将详细介绍钢管落地式卸料平台的施工方案,包括施工准备、施工流程、安全措施等内容。
二、施工准备1. 工程测量在施工前,需要进行详细的工程测量,确定卸料平台的安装位置、尺寸,以确保安装的准确性。
2. 材料准备准备好所需的钢管、螺栓、螺母等安装材料,确保材料质量符合标准要求。
3. 劳动力组织组织施工人员,包括搬运工、安装工、监理工等,明确各人员的职责和安全注意事项。
三、施工流程1. 地基打桩首先需要在卸料平台安装位置进行地基打桩工作,确保平台的稳固性和安全性。
2. 钢管安装将预制好的钢管按照设计要求进行拼装和安装,注意钢管的连接方式和位置。
3. 卸料平台安装将钢管连接成的框架架设在地基上,并固定好,最终形成完整的卸料平台结构。
4. 安全检查在安装完成后,进行全面的安全检查,确保卸料平台的稳定性和安全性。
四、安全措施1. 戴好安全帽施工人员在施工过程中必须佩戴好安全帽,确保头部受到保护。
2. 注意人身安全在操作高空作业时,确保施工人员系好安全带,避免发生意外事故。
3. 防止坠落在搬运和安装过程中,要注意防止材料坠落,确保周围人员的安全。
五、施工总结通过以上施工方案的实施,钢管落地式卸料平台得以顺利安装并投入使用。
在未来的施工中,我们将继续遵循安全第一的原则,确保施工质量和工程的顺利进行。
以上内容为钢管落地式卸料平台施工方案的详绋内容,希望能够为项目的实施提供有益参考。
落地操作平台施工方案目录一、前言 (3)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (3)1.3 施工准备 (4)二、工程概况 (5)2.1 工程简介 (6)2.2 工程地点 (7)2.3 工程规模 (7)三、施工组织架构及人员配备 (8)3.1 组织机构设置 (9)3.2 人员职责划分 (10)3.3 施工人员培训计划 (12)四、施工材料及设备采购 (12)4.1 材料采购计划 (14)4.2 设备采购计划 (15)4.3 材料及设备运输方案 (16)五、施工方法及工艺流程 (17)5.1 基础施工方法 (18)5.2 模板安装方法 (20)5.3 混凝土浇筑方法 (21)5.4 钢筋绑扎方法 (22)5.5 安装工程施工工艺流程 (23)六、施工进度计划及安排 (24)6.1 总工期规划 (24)6.2 关键节点设置 (25)6.3 每日施工计划安排 (26)七、施工现场平面布置 (27)7.1 施工临时设施布置 (29)7.2 施工现场总平面图 (30)7.3 现场排水与消防措施 (31)八、环境保护及文明施工 (32)8.1 环境保护措施 (33)8.2 文明施工管理要求 (34)8.3 环保及文明施工检查制度 (34)九、风险评估与应对措施 (35)9.1 施工风险识别 (36)9.2 风险评估结果 (37)9.3 应对措施 (38)十、安全施工管理 (39)10.1 安全生产责任制 (41)10.2 安全教育培训 (43)10.3 安全检查与隐患排查 (44)10.4 安全防护措施 (45)十一、施工质量保证措施 (46)11.1 质量管理体系建立 (47)11.2 施工过程质量控制 (48)11.3 工程质量验收标准 (50)十二、施工安全管理 (51)12.1 安全规章制度制定 (52)12.2 安全操作规程执行 (53)12.3 安全事故预防与应急处理 (54)十三、施工进度款与结算方式 (55)13.1 进度款支付条件 (57)13.2 结算方式与周期 (58)一、前言随着现代建筑事业的不断发展,高层建筑越来越多,落地操作平台作为连接建筑物内部与外部的重要通道,其施工方案的合理性直接影响到建筑物的质量和安全。
落地操作平台施工方案一、工程概况1.1工程总体概况1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程;1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇;1.1.3建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司;1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司;1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司;1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。
建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级;1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础。
1.2设计概况序号项目内容1 建筑功能铁路站房2 建筑面积总建筑面积2489.50m2地下建筑面积23.78m2地上建筑面积2465.72m2局部地下(m)13.61层(m) 5.3、6.3、6.6、17.45(大厅网架结构)檐口高度(m)19.05基坑深度(m)-4.7、-6.6、-6.45等3结构形式基础柱下独立承台基础(局部桩基础) 主体 现浇钢筋混凝土框架、球形网架结构4结构建筑尺寸内墙(mm ) 200 外墙(mm )200柱(mm*mm ) 600*600、600*700、600*800、800*800、900*1000、1000*1200梁(mm*mm ) 250*300、300*500、300*600、300*650、 300*700、350*700、450*900、450*1000、 600*1600等楼板(mm ) 110、100 5装修做法外墙玻璃幕墙、干挂石材内墙干挂玻化砖墙面、浅色系釉面砖墙面、 乳白色乳胶漆墙面、乳白色无机涂料墙面1.3操作平台基本概况由于主体站房铝条板吊顶造型为弧形的造型,且中间吊顶最高处标高14.5m ,因此,使用移动的脚手架平台极为不安全。
落地操作平台施工方案一、工程概况工程总体概况1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程;建设地点:四川省成都市新都镇;1.1.3建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司;1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司;1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司;1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为平方米,其中地上建筑面积为平方米,地下建筑面积为平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为、、,建筑总高度为米。
建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级;1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础。
设计概况操作平台基本概况由于主体站房铝条板吊顶造型为弧形的造型,且中间吊顶最高处标高,因此,使用移动的脚手架平台极为不安全。
本工程采用搭设落地式脚手架操作平台,长×宽=27m ×8m,操作平台搭设高度为。
采用落地式脚手架扣件式钢管(Φ48×)进行搭设。
二、使用材料及质量要求1、材料:Ф48×钢管、直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。
2、质量要求;以上材料必须是符合JGJ130-2011(规范)质量要求的合格产品。
3、立杆采用单立管,纵向间距为,横向间距为;大小横杆步距为;横杆与立杆采用单扣件方式连接。
平台小横杆间距900mm。
4、剪刀撑:每道剪刀撑斜杆与地面角度45°- 60°之间,顺沿外侧立面整个长度和高度上连续设置,使用Ф48×钢管,每道剪刀撑满宽设置。
剪刀撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
5、平台搭设:作业层上满铺30mm厚木跳板(本工程需要分块区域施工,因此在操作层上只是局部满铺木跳板)。
6、操作平台四周栏杆上设置符合规范的密目网。
三、落地式脚手架操作平台基础底座、垫板均应准确地放在每条立杆管内定位线上,且必须铺放平稳,不得悬空;立杆支承在地基时垫板采用200×50mm木跳板,不能漏设以确保满足承载力要求。
一、项目背景随着现代建筑业的快速发展,高空作业的需求日益增加。
为了确保高空作业人员的安全,提高施工效率,本项目特制定落地操作平台专项方案。
本方案旨在确保操作平台的安全可靠,同时满足施工需求,降低施工风险。
二、工程概况1. 项目名称:XX建筑高空作业平台施工项目2. 项目地点:XX市XX区XX路XX号3. 项目规模:总建筑面积XX万平方米,共XX栋建筑4. 施工内容:高空作业平台的搭建、拆除及维护三、编制依据1. 国家标准《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011)2. 行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)3. 地方标准及施工组织设计、施工图纸等相关资料四、操作平台设计1. 平台类型:落地式操作平台2. 平台尺寸:长×宽×高=XX米×XX米×XX米3. 材料要求:采用Q235B级钢材,符合GB/T700-2006标准4. 平台结构:采用焊接式结构,确保整体刚度和稳定性5. 安全防护:设置安全网、扶手、踢脚板等安全防护设施五、施工方案1. 施工准备:- 确定施工区域,清理障碍物- 检查平台材料,确保符合设计要求- 搭设临时支架,保证平台稳定性2. 平台搭建:- 按照设计图纸进行平台组装,确保各部件连接牢固- 搭设安全防护设施,如安全网、扶手等- 检查平台整体稳定性,确保符合安全要求3. 平台拆除:- 拆除安全防护设施,如安全网、扶手等- 按照顺序拆除平台各部件,确保施工安全- 清理施工现场,恢复原状六、安全措施1. 人员培训:对施工人员进行安全操作培训,提高安全意识2. 现场监护:设置专人负责现场监护,确保施工安全3. 应急预案:制定应急预案,应对突发情况4. 安全检查:定期进行安全检查,发现问题及时整改七、总结本方案旨在确保落地操作平台的安全可靠,提高施工效率。
在施工过程中,应严格按照方案执行,确保施工安全。
落地式脚手架操作平台搭设方案第一步:选择适合的脚手架类型脚手架根据搭设方式可分为钢管脚手架和扣件脚手架。
钢管脚手架适用于高层建筑和大型工程,扣件脚手架适用于小型作业和短期工程。
根据施工工程的特点和需求,选择适合的脚手架类型。
第二步:进行必要的测量与规划在选择脚手架类型后,需要对施工现场进行测量与规划。
测量施工现场的高度、长度、宽度等参数,确定所需脚手架的数量和尺寸。
同时,还需要考虑施工作业的流程和安全要求,将脚手架的搭设位置、通道、连接点等进行规划。
第三步:准备脚手架材料和工具根据测量与规划的结果,购买所需的脚手架材料和工具。
脚手架材料通常包括钢管、连接件、水平杆、斜杆等,工具包括扳手、锤子、量具等。
确保脚手架材料的质量符合相关标准,并做好材料的统计和分类。
第四步:组织人力资源脚手架的搭设需要一定的工人数量和技能。
根据施工需要,组织人力资源,确保有足够的工人参与脚手架的搭设工作。
同时,要对工人进行必要的培训,确保他们掌握正确的搭设技术和安全操作方法。
第五步:按照设计方案搭设脚手架根据设计方案和规划的结果,按照先上后下、先外后内、由内往外的原则,先搭设外围脚手架,再搭设内部脚手架。
将脚手架的立杆、横杆、纵杆等进行连接和固定,同时设置好脚手架的升降设备和安全防护装置。
第六步:进行验收和调整搭设完脚手架后,需要进行验收和调整。
检查脚手架的连接件是否紧固、杆件是否稳定、水平度是否符合要求等,确保脚手架的安全性和稳定性。
如有不合格或需要调整的地方,及时进行修补和改进。
第七步:进行安全教育和培训在脚手架搭设完成后,需要对施工人员进行安全教育和培训。
教育他们正确使用脚手架的方法和技巧,以及注意脚手架安全的各种要求和规定。
提醒他们随时注意脚手架的检查和维护,并建立必要的安全管理措施。
以上就是落地式脚手架操作平台搭设的方案。
根据实际需要和施工要求,可以进行调整和改进。
最重要的是充分考虑施工现场的特点,确保脚手架搭设的安全性和可靠性,提高施工效率和保障工人的安全。
操作平台施工方案操作平台施工方案一、施工前准备工作1.明确施工目标和要求:根据工程需求和设计方案,明确操作平台的施工目标和要求,如平台的尺寸、载荷能力、耐久性等。
2.制定施工计划:根据项目的时间要求和资源情况,制定详细的施工计划,包括工期安排、施工顺序、人员配备、材料采购等。
3.准备施工材料和设备:根据设计方案和施工计划,购买所需的施工材料和设备,如钢材、焊机、电动工具等。
二、施工方案1.制作基础:根据平台的载荷和尺寸要求,在现场进行基础的测量和布置工作。
然后依据设计方案,进行基础的制作,包括挖槽、浇筑混凝土等。
确保平台有坚实的基础支撑。
2.搭建主体结构:根据设计方案和施工图纸,搭建平台的主体结构。
首先进行主梁和次梁的焊接和组装,然后将主梁和次梁固定在基础上。
再根据设计要求,安装地板和护栏等附件。
3.检测和调试:在平台搭建完成后,进行检测和调试工作。
检测平台的水平度和稳定性,确保其符合施工要求。
如有问题,及时进行调整和修正。
4.防腐和涂装处理:根据平台的使用环境和要求,进行防腐和涂装处理。
采用合适的防腐材料和涂层,保证平台的耐久性和外观效果。
5.安装辅助设施:根据项目需求,在平台上安装所需的辅助设施,如通风设备、照明设备等。
确保平台的功能完善和安全可靠。
6.清理和整理:在施工完成后,及时清理和整理施工现场。
清除施工过程中产生的垃圾和杂物,保持施工区域的整洁和安全。
三、质量控制措施1.严格按照设计方案和施工图纸进行施工,确保施工质量符合要求。
2.对施工过程中使用的材料和设备进行检测,并确保其质量合格。
3.建立严格的施工管理制度,对施工人员进行专业培训,确保施工过程中的安全和质量。
4.在施工过程中进行常规巡检和验收,及时发现并纠正施工中存在的问题。
5.对施工完成后的平台进行功能性和安全性的检测,确保其达到使用要求。
以上是操作平台施工方案的基本内容,尽管方案还可以根据具体工程的要求进行调整。
在施工过程中,如果遇到问题,应及时与设计方沟通,并采取相应的解决措施。
落地操作平台施工方案一、工程概况1.1工程总体概况1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程;1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇;1.1.3建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司;1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司;1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司;1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。
建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级;1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础。
1.2设计概况1.3操作平台基本概况由于主体站房铝条板吊顶造型为弧形的造型,且中间吊顶最高处标高14.5m,因此,使用移动的脚手架平台极为不安全。
本工程采用搭设落地式脚手架操作平台,长×宽=27m×8m,操作平台搭设高度为12.5m。
采用落地式脚手架扣件式钢管(Φ48×3.5)进行搭设。
二、使用材料及质量要求1、材料:Ф48×3.5钢管、直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。
2、质量要求;以上材料必须是符合JGJ130-2011(规范)质量要求的合格产品。
3、立杆采用单立管,纵向间距为1.8m,横向间距为1.8m;大小横杆步距为1.8m;横杆与立杆采用单扣件方式连接。
平台小横杆间距900mm。
4、剪刀撑:每道剪刀撑斜杆与地面角度45°- 60°之间,顺沿外侧立面整个长度和高度上连续设置,使用Ф48×3.5钢管,每道剪刀撑满宽设置。
剪刀撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
落地操作平台施工方案一、工程概况1.1工程总体概况1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程;1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇;1.1.3建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司;1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司;1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司;1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。
建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级;1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础。
1.2设计概况1.3操作平台基本概况由于主体站房铝条板吊顶造型为弧形的造型,且中间吊顶最高处标高14.5m,因此,使用移动的脚手架平台极为不安全。
本工程采用搭设落地式脚手架操作平台,长×宽=27m×8m,操作平台搭设高度为12.5m。
采用落地式脚手架扣件式钢管(Φ48×3.5)进行搭设。
二、使用材料及质量要求1、材料:Ф48×3.5钢管、直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。
2、质量要求;以上材料必须是符合JGJ130-2011(规范)质量要求的合格产品。
3、立杆采用单立管,纵向间距为1.8m,横向间距为1.8m;大小横杆步距为1.8m;横杆与立杆采用单扣件方式连接。
平台小横杆间距900mm。
4、剪刀撑:每道剪刀撑斜杆与地面角度45°- 60°之间,顺沿外侧立面整个长度和高度上连续设置,使用Ф48×3.5钢管,每道剪刀撑满宽设置。
剪刀撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
5、平台搭设:作业层上满铺30mm厚木跳板(本工程需要分块区域施工,因此在操作层上只是局部满铺木跳板)。
6、操作平台四周栏杆上设置符合规范的密目网。
三、落地式脚手架操作平台基础底座、垫板均应准确地放在每条立杆管内定位线上,且必须铺放平稳,不得悬空;立杆支承在地基时垫板采用200×50mm木跳板,不能漏设以确保满足承载力要求。
四、搭设要求1、主立杆:立杆选用无严重锈蚀,无弯曲变形的钢管。
柱驳口应交错,不得全部同一平面。
主柱的接长,先在已装的立柱顶装上对接口,在将后装的立柱套上摆正,然后上紧螺栓或者采用搭接连接的方式。
2、大横杆应选用无弯曲变形钢管。
用直角扣将大横杆与纵向排列的立柱连接,扣接要稳固、平直与立柱成900。
3、纵杆应选用无弯曲变形钢管。
纵杆两端用直角扣分别成900。
平台面满铺木跳板。
4、剪刀撑与立柱交点连接采用回转扣,不得支撑在非受力点处。
5、为保证施工人员施工安全,防止高空坠物伤人,在平台层设置围护栏杆。
采用1200mm高Ф48×3.5钢管架满挂密目安全网。
五、安全措施1、向作业班组和工人进行施工技术交底。
2、作业工人必须持证上岗。
3、所用材料必须经检验合格,并达到安全技术规范要求。
4、搭设时班组做好自检,质安员进行专检和记录。
成型后,项目部进行自检复检。
(1)搭设完成后,必须报经有关部门验收。
经验收合格后,方可投入使用。
(2)检查平台外包密目安全网、围护栏杆和安全隔离设施是否受损,确保这些设施完整、牢固,能正常发挥安全作用。
(3)检查平台的荷载使用情况,限制在不超1.1kN/㎡使用荷载,并逐日清除平台的杂物垃圾。
六、稳定验算落地式脚手架操作平台的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)。
落地式脚手架操作平台搭设高度计算按12.5米,搭设尺寸为:立杆的纵距 b=1.80米,立杆的横距 l=1.80米,立杆的步距 h=1.80米。
钢管的强度设计值f=205N/mm2,弹性模量E=2.06X105N/㎜2,截面模量W=5.08X103㎜3,惯性矩I=12.19X104㎜4。
平台支撑架立面简图平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元纵向钢管计算简图6.1参数信息1.基本参数立杆横向间距或排距l(m):1.80,立杆步距h(m):1.80;a(m):1.80,平台支架计算高度H(m):12.00;立杆纵向间距lb立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10,平台底钢管间距离(mm):900.00;钢管类型(mm):Φ48×3.5,扣件连接方式:单扣件,取扣件抗滑承载力系数:0.80;2.荷载参数脚手板自重(kN/m2):0.300;栏杆自重(kN/m):0.150;材料堆放最大荷载(kN/m2):1.000;施工均布荷载(kN/m2):0.100;3.地基参数地基土类型:岩石;地基承载力标准值(kpa):150.00;立杆基础底面面积(m2):0.25;地基承载力调整系数:1.00。
6.2纵向支撑钢管计算:纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面几何参数为截面抵抗矩 W = 5.08 cm3;截面惯性矩 I = 12.19cm4;纵向钢管计算简图1.荷载的计算:(1)脚手板与栏杆自重(kN/m):q11= 0.15 + 0.3×0.9 = 0.42 kN/m;(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):q12= 1×0.9 = 0.9 kN/m;(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m):p1= 0.1×0.9 = 0.09 kN/m2.强度验算:依照《规范》5.2.4规定,纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和;最大弯矩计算公式如下:最大支座力计算公式如下:均布恒载:q1 = 1.2 × q11+ 1.2 × q12= 1.2×0.42+ 1.2×0.9 = 1.584 kN/m;均布活载:q2= 1.4×0.09 = 0.126 kN/m;最大弯距 Mmax= 0.1×1.584×1.82 + 0.117 ×0.126×1.82 = 0.561 kN.m ;最大支座力 N = 1.1×1.584×1.8 + 1.2×0.126×1.8 = 3.408 kN;最大应力σ = Mmax/ W = 0.561×106 / (5080) = 110.429 N/mm2;纵向钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2;纵向钢管的计算应力 110.429 N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度 205 N/mm2,满足要求!3.挠度验算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;计算公式如下:均布恒载:q = q11 + q12= 1.32 kN/m;均布活载:p = 0.09 kN/m;V = (0.677 ×1.32+0.990×0.09)×18004/(100×2.06×105×121900)=4.108 mm;纵向钢管的最大挠度为 4.108 mm 小于纵向钢管的最大容许挠度 1800/150与10 mm,满足要求!6.3横向支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力,P =3.03 kN;支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑计算变形图mm支撑钢管计算剪力图(kN)= 1.004 kN.m ;最大弯矩 Mmax= 6.319 mm ;最大变形 Vmax= 6.054 kN ;最大支座力 Qmax最大应力σ= 197.654 N/mm2;横向钢管的计算应力 197.654 N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值 205N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度为 6.319 mm 小于支撑钢管的最大容许挠度 1600/150与10 mm,满足要求!6.4扣件抗滑移的计算:按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。
R ≤Rc其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取6.40 kN;纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 7.328 kN;R < 6.40 kN , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!6.5模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算:作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容:(1)脚手架的自重(kN):NG1= 0.134×12 = 1.604 kN;(2)栏杆的自重(kN):NG2= 0.15×1.8 = 0.27 kN;(3)脚手板自重(kN):NG3= 0.3×1.8×1.8 = 0.972 kN;(4)堆放荷载(kN):NG4= 1×1.8×1.8 = 3.24 kN;经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4= 6.086 kN;2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到,活荷载标准值 NQ= 0.1×1.8×1.8 = 0.324 kN;3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG + 1.4NQ= 1.2×6.086+ 1.4×0.324 = 7.757 kN;6.6立杆的稳定性验算:立杆的稳定性计算公式:其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN) :N = 7.757 kN;φ ------- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到;i ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) :i = 1.58 cm;A ---- 立杆净截面面积(cm2):A = 4.89 cm2;W ---- 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5.08 cm3;σ ------- 钢管立杆最大应力计算值 (N/mm2);[f] ---- 钢管立杆抗压强度设计值:[f] =205 N/mm2; L---- 计算长度 (m);如果完全参照《扣件式规范》,由公式(1)或(2)计算l0 = k1μh (1)l= h+2a (2)k1---- 计算长度附加系数,取值为0.985;μ ---- 计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3;μ= 1.8;a ---- 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a = 0.1 m;公式(1)的计算结果:立杆计算长度 L0 = k1μh = 0.985×1.8×1.8 = 3.191 m;杆件长细比超过JGJ130-2001第14页表5.1.9规定,lo/i = kμh/i =3191.6/15.8 = 202 <210,满足要求!公式(2)的计算结果:L/i = 2000 / 15.8 = 127 ;由长细比 l/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.412 ;钢管立杆受压应力计算值;σ =7757.28 /( 0.412×489 )= 38.504 N/mm2;钢管立杆稳定性验算σ = 38.504 N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值 [f] = 205 N/mm2,满足要求!如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算l 0 = k1k2(h+2a) (3)k2-- 计算长度附加系数,按照表2取值1.023 ;公式(3)的计算结果:L/i = 2379.498 / 15.8 = 151 ;由长细比 l/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.305 ;钢管立杆受压应力计算值;σ =7757.28 /( 0.305×489 )= 52.012 N/mm2;钢管立杆稳定性验算σ = 52.012 N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值 [f] = 205 N/mm2,满足要求!模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则容易存在安全隐患。