BP嘉实多 集团介绍
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世界十大润滑油品牌简介1、壳牌:英荷壳牌集团简介荷兰皇家壳牌集团(Royal Dutch Shell,又译蚬壳),简称壳牌公司,其组建始于1907年壳牌运输和贸易有限公司(英国)与荷兰皇家石油公司股权的合并。
以众多标准衡量均堪称全球领先的国际油气集团。
此后,该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司,业务遍及大约130个国家,雇员人数约10万人。
合作伙伴非常广泛。
它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商,在30多个国家的50多个炼油厂中拥有权益,而且是石油化工、公路运输燃料(约5万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售商。
同时它还是液化天然气行业的先驱,并在全球各地大型项目的融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。
壳牌集团1998年运营销售总额(税后)940亿美元,总资产1110亿美元,是全球最大的10家公司之一。
该集团1999年销售总收入达1497亿美元,利润为85.8亿美元。
它在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位,并注重当地员工的培训和发展。
2、美孚简介标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil),1999年美孚石油和艾克森石油(标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。
)合并为艾克森美孚,成为世界第一大石油公司。
埃克森美孚公司,全称美国埃克森美孚石油公司,(Exxon mobil companies)是世界领先的石油和石化公司,由约翰·洛克菲勒于1882年创建,总部设在美国得克萨斯州爱文市。
埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200个国家和地区开展业务,拥有8.6万名员工,其中包括大约1.4万名工程技术人才和科学家。
是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一,分布在25个国家的45个炼油厂每天的炼油能力达640万桶;在全球拥有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户;每年在150多个国家销售大约2800万吨石化产品。
关于机油,想谈以下几点:(1):关于30油与40油的区别(例如5W-30与5W-40中的30与40).在认真研究SAE认证之前我也是一直被这样的说法所误导:30就是指需要在环境温度低于30℃时使用,40就是指需要在环境温度低于40℃时使用。
这种说法可谓是遗毒无穷,我想可能现在大部分的车友还在被这样的说法所误导,并且这一说法还是在继续被转载被引用。
当初我也不禁有疑惑,发动机的正常工作温度是90-100℃左右怎么不见有90的油出现呢?还有一些车厂推荐四季使用5W-20的油,难道这些车只能在气温20℃以下的地区行驶?难道这些车厂在拿自己产的车开玩笑?通过对SAE认证的研究我们发现,其实20、30和40只是对机油在100℃时运动粘度的一个范围的代表,跟环境温度真的是一点儿关系都没有。
在这里我也希望看到我这篇帖子的车友尽快摆脱这种误导所带来的在选择机油粘度方面的束缚。
(2):关于四季通用机油的粘度的选择。
这个问题是上一个问题的延续。
我们既然已经摆脱了环境温度的束缚,那么之前那些所谓的冬季机油夏季机油的区分我们也就可以抛之脑后了,因为发动机在充分热起来之后的温度在冬季和夏季是差不多的,都在90-100℃左右,那么如果你的车的原厂推荐机油粘度在冬季是5W-30,那么在夏季你同样可以使用这个粘度的机油,至少到目前为止我还没有发现这样使用机油会有那些弊病。
但是这里有两点是需要着重提一下的,首先是关于W前面这个数字的选择,在SAE J-300(2007)标准中我们需要关注一下低温启动粘度和低温泵送粘度,基本上的原则是W前面的这个数字减去35所得到的数字代表着在那个温度以上车辆是可以正常启动的,比如10W的机油在-25℃以上可以保证车辆的正常启动,但是需要说明的是这个温度是一个极限温度,在实际的应用中我们最好不要去尝试极限,以北京为例,冬季最低温度在-15℃左右,那么15W的油就差不多是极限,所以最好选择10W、5W甚至0W的油。
嘉实多海洋工程产品和技术数据BP Transcal NBP导热油产品概述Transcal™ N是一种高品质的矿物油,具有较低的蒸汽压特性以及高水平的热稳定性、比热和热传导率。
应用范围建议Transcal N用于非加压的封闭液相加热系统,其总体流体温度高至320⁰C以及最大的膜温度为340⁰C(在总体温度高至343⁰C的系统中,应使用BP的合成流体Transcal SA)。
此类系统被广泛应用于食品、建筑、塑料、木材、金属等行业以及洗衣店、船舶和从烟气中提取余热的领域。
在使用之前,应对系统进行泄漏测试,然后使用Transcal N进行彻底冲洗。
切勿用水冲洗。
在冲洗和排水之后,系统应注满新的Transcal N。
当膨胀室的油位是在预计工作温度下的油位的30-45%,必须完全注满。
在温度升至操作水平之前,所有的空气必须完全从系统中排空。
由于矿物油在加热时会膨胀,因此在系统中必须设置膨胀室。
这是润滑油可能与大气接触的唯一位置。
尽管Transcal N 具有优异的抗氧化稳定性,但仍须采用各种预防措施,以尽量减少其暴露于空气中,特别是如果膨胀室中的流体温度超过50°C。
可以使用浮盖,或者可以使用惰性气体覆盖润滑油。
注意:在正确操作配有惰性气体保护层的传热系统中,油温高于其闪点和燃点,这是很正常的。
在这些操作条件下,不存在润滑油的燃烧风险隐患。
然而,根据上述建议,润滑油的操作温度不应高于320°C的上部总体温度上限。
产品优点☐优异的热传导性能和始终如一的高传热性能☐即使当系统在寒冷环境中启动时,仍能轻松进行循环☐包含所有必需的特性,以确保长期无故障服务根据常用的制造公差。
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健康、安全与环境用户应负责评估和产品使用的安全性,以评估预期应用范围的适用性,并遵守所有适用的法律和法规。
让你知道分辨机油好坏《BP〉润滑油简介BP润滑油简介BP润滑油为英国石油-阿莫科-阿科公司(BP Amoco Arco下属品牌。
英国石油-阿莫科-阿科公司(BP Amoco Arco是全球领先的能源提供商,在财富五百强排名中列前二十位。
英国石油、阿莫科、阿科的合并,使之成为世界第三大非国家股份的石油一体化公司。
重组后石油探明储量有一百九十三亿桶。
公司在世界各地拥有29000家加油站。
BP与东风合资润滑油获批就在国内众多润滑油厂商努力挑战洋品牌润滑油的垄断地位时,洋品牌也发起了反击。
昨天,记者从东风汽车公司获悉,BP集团将与东风汽车公司成立合资润滑油公司,该项目已经获得湖北省发改委批准。
BP与东风汽车公司合资生产润滑油表明,洋品牌润滑油在中国市场的策略发生了转变。
当然,这种转变是为了应对国产品牌的强劲攻势。
据了解,BP集团与东风汽车公司工业工程公司一年前就已经开始商谈合资生产润滑油事宜。
此次获批的合资公司将生产经营各种车用润滑油与汽车保护液,双方各占50%的股份,合作期限为30年。
尽管目前尚不清楚合资公司是否将生产BP 润滑油或是BP旗下的嘉实多润滑油,但该合资公司的成立将改变目前东风汽车与其他润滑油厂商的合作关系。
因为合资公司生产的润滑油将首先用于东风旗下车辆的装车用油和售后服务用油。
而此前,东风已经与国内一些润滑油厂商建立了合作关系:东风雪铁龙系列使用长城润滑油,统一润滑油占有东风乘用车装车用油40%的份额,昆仑润滑油也被东风选为装车或服务用油。
洋品牌润滑油一度占据了我国内地高端市场的大部分份额。
但从两年前开始,国产的长城、昆仑以及统一润滑油发起了夺回市场的强烈攻势,并且采取与汽车公司紧密合作的直接方式来从润滑油的使用源头获得市场份额。
比如,长城润滑油就与北汽福田公司签订《战略合作框架协议〉,长城润滑油成为福田汽车惟一指定用油。
业内人士认为,BP此番计划与东风汽车成立合资公司是洋品牌反击国产品牌的开端。
润滑油十大品牌排行榜润滑油品牌排名1:壳牌荷兰皇家壳牌集团,是目前世界第一大石油公司,总部位于荷兰海牙和英国伦敦,由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。
壳牌一共有5种颜色包装桶的分类,其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别,也针对不同级别的车辆进行使用。
分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。
灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油;蓝壳为半合成机油;黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
润滑油品牌排名2:美孚埃森克美孚创建T 1882年,总部设在美国徳克萨斯州爱文市。
美孚汽油发动机润滑油共分有三个大系列,分别是:美孚1号系列、美孚速術系列和美孚力霸系列。
其中比较常见的,美孚1号系列有:金装美孚1号金美孚、银装美孚1号银美孚。
美孚1号是全合成机油,也是美孚润滑油产品最高的系列,而金美孚是该系列最高级的产品。
润滑油品牌排名3:嘉实多嘉实多是世界公认的润滑油专家,是英国石油公司旗BP下的一个子品牌,创立于1899年。
嘉实多机油的产品分为五大系列,分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。
润滑油品牌排名4:达道尔Total道达尔公司目前是全世界第四大石油及天然气公司,总部设在法国巴黎。
道达尔目前在中国销售的产品主耍是快驰Quartz系列,具体的型号从高端到低端依次为极驰9000、快驰9000、快驰7000、快驰5000、快驰4000和快驰3000系列。
润滑油品牌排名5:福斯创立于1931年,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,目前己成为世界上最大的专业润滑油制造商之一。
福斯机油目前主推的产品是福斯泰坦系列机油,其中乂分为:泰坦超级全合成、泰坦全能、泰坦超能、泰坦GT1和泰坦MC分子油这儿个不同定位的产品。
润滑油品牌排名6:康普顿青岛康普顿石油化学有限公司成立T- 1992年,是一家中外合资的公司。
康普顿车用润滑油系列包括针对乘用车的NAN0纳米系列、GT捷顿系列、RS速顿系列、TAXI的士乐系列、ISP雪王子系列5个大类,和针对卡车、商用车辆的NANO纳米系列、XD极保系列、ZD致保系列、CNG/LNG天然气专用油4大大类的百余个润滑油产品规格。
汽车机油的十大品牌推荐汽车机油的品牌1、昆仑机油中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业,集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司,公司于2000年12月19日正式挂牌成立,昆仑润滑油目前的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。
汽车机油的品牌2、嘉实多汽车机油的品牌3、道达尔道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一,在全球超过110个国家开展润滑油业务,2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL),总部设在法国巴黎,旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。
汽车机油的品牌4、康普顿汽车机油的品牌5、统一汽车机油的品牌6、长城汽车机油的品牌7、BP1909年,BP由威廉•诺克斯•达西创立,最初的名字为AngloPersian石油公司,1935年改为英(国)伊(朗)石油公司,1954年改为现名,是世界上最大的石油和石化集团公司之一,公司的主要业务是油气勘探开发,炼油,天然气销售和发电,油品零售和运输,以及石油化工产品生产和销售。
汽车机油的品牌8、美孚埃克森美孚石油公司,是世界上最大的跨国石油公司之一,它成立于1866年,在全球100多个国家开展业务并创造佳绩,是润滑技术的世界领先者,生产了世界最先进的发动机油,在汽车发动机油研究中投资超过15,000,000美元,在过去的一百多年中,埃克森美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉。
汽车机油的品牌9、壳牌荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的壳牌集团的业务已遍布全球130个国家,是全世界最大的能源企业之一,壳牌集团在中国的经营已逾越百年,一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源解决方案。
汽车机油的品牌10、福斯创立于1931年的德国福斯油品集团,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,历经七十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商,专业研制、生产、销售各种汽车机油品牌、摩托车油、工业润滑油及特种油脂,以一流的技术和创新精神以及产品服务的高质量而著称于世的福斯集团是当今世界最重要的车辆和工业用润滑油供应商。
常年开车的司机都知道汽车的润滑油是一项不可缺少的一部分,汽车的润滑油可以保证汽车可以正常的行驶和运作,购买润滑油也是经常做的事情,那么,润滑油品牌排行有哪些?十大润滑油品牌有美孚、波仕卡、嘉实多、壳牌、(中国石化)长城系列、雪佛龙、法国道达尔、卢克石油公司、德国福斯、胜牌。
小编就来给大家介绍一下几个常见的润滑油的品牌。
我们知道这个润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨损,即为润滑油。
1、美孚埃克森美孚石油公司,是上最大的跨国石油公司之一,它成立于1866年。
美孚机油的基础油是PAO,PAO是4类全合成基础油,抗氧化能力较强,有良好的润滑和保护性能,高转速表现出众,常温流动性好。
符合优异机油具备的“低温稀、高温稠”品质,在不同工况下都有很好的保护能力。
优点:美孚中档产品与嘉实多、壳牌持平,高端产品极限性能上优于壳牌,而且能长效使用达15000公里(但必须配长效机滤)。
2、波仕卡波仕卡是2012年进入中国市场,在消费者中知名度高。
它的性能极佳,相比于国内传统润滑油而言,波仕卡产品特性显著。
行家都知道,最好的机油是航天飞机和赛车用的特制机油(由于费用昂贵很难普及),而波仕卡机油用的磁浮技术就是美国航空发动机保养技术,可以将油膜吸附在金属表面抵御摩擦,保护冷启动出众。
且它用的基础油是PAO,跟美孚一样具备强磨损性,且有优异降低油耗特性。
在国内的多项实测赛事中,波仕卡机油省油力高达30%,润滑油品牌排行中波仕卡整体价格也适中,性价比高。
优点:省油抗磨损、保护冷启动,波士卡磁浮润滑油这些显著的特点,使得发动机始终处于一种动力强劲、焕新的状态,可真正实现“以养代修”的标本兼治,彻底免去汽车大修伤元气折寿命的恶性循环。
挂壁油膜保护冷启动,够强大,能够承受涡润增压的大功率环境,减少磨损和烧机油现象的产生。
BP公司介绍解析BP公司是一家全球性的能源公司,是世界排名前列的石油和天然气公司之一、BP在1909年成立于英国伦敦,起初是一家石油勘探和生产公司,经过百年的发展,已经成为全球能源行业的领导者之一BP公司在全球范围内经营着多个业务部门,包括勘探和生产、炼油和销售、石化和可再生能源。
其主要业务集中在石油和天然气领域,但也在可再生能源领域进行投资和开发。
BP是世界上石油和天然气储量最大的公司之一,拥有广泛的勘探和生产资产,分布在全球各地。
作为一家国际化的公司,BP在全球范围内拥有超过700个联营企业和子公司,员工总数超过10万人。
BP的业务遍布全球,向客户提供能源产品和服务,包括汽油、柴油、润滑油和天然气等。
BP积极推动可持续发展,将低碳经济和环境保护作为公司战略的重要组成部分。
BP正在不断减少其碳排放量,并致力于发展清洁能源技术,投资于可再生能源项目和碳捕获和储存技术。
公司还参与社区项目,为当地社区提供支持和资源。
BP在科研和创新方面也非常活跃,与科学家、大学和政府合作,推动技术创新,提高能源效率和减少环境影响。
BP还投资于研发新型能源技术,如生物燃料、风能和太阳能等。
然而,BP也面临一些挑战和争议。
其一是关于公司在全球范围内的环境影响和碳排放量的问题。
BP的石油勘探和生产活动可能对当地环境造成破坏,并增加全球变暖和气候变化的风险。
此外,BP还面临来自利益相关者和环境组织的批评,认为公司在可持续发展方面的努力不够。
另一个挑战是能源市场的变化和竞争加剧。
随着全球对可再生能源的需求增加,BP需要适应行业趋势并开发新的业务模式。
公司还需应对来自其他能源公司和新兴市场公司的竞争,以及政府对能源政策的变化。
总的来说,BP作为一家全球能源公司,在石油和天然气领域有着强大的实力和影响力。
公司正在努力推动可持续发展,并积极应对变化的能源市场和环境挑战。
BP将继续在技术创新、可再生能源和碳减排方面投资,并与各方合作,共同应对全球能源和环境问题。