码头-集装箱流程及描述
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集装箱操作规程15篇【导语】集装箱操作规程怎么写受欢迎?本为整理了15篇优秀的集装箱操作规程范文,为便于您查看,点击下面《名目》可以快速到达对应范文。
以下是我为大家收集的集装箱操作规程,仅供参考,盼望对您有所关心。
名目【第1篇】集装箱作业码头机械领钩员平安操作规程一、遵守《总则》中的有关规定。
二、负责对码头机械在码头作业区域的指挥和区域内交通秩序的维护,并对该区域内的平安负责。
在当班期间,不得擅自离岗或随便交由他人代替指挥,对工作工具要佩带齐全,特殊是要手持对讲机进行领钩。
其码头作业责任区范围:1、维持集卡运行的畅通,禁止集卡随便变道、逆向行驶、盲目倒车等各种现象;2、排解影响操作平安的外来干扰,制止外来无关车辆占道(集卡车道、桥吊行车通道)等各种现象;3、排解机械轨道上的障碍物。
4、协作做好港口设施保安工作,发觉现场可疑人员,或有可疑人员上外轮(偷渡),应马上向当班的管理人员汇报。
三、船舶靠、离、移泊前,码头机械领钩员应依据现场生产管理人员的要求,指挥码头机械(桥吊、门机等)行驶到平安位置,并做好监护工作。
四、作业时,应站立在视线清楚、平安牢靠的位置进行指挥。
不准边指挥边参加捆扎作业。
五、指挥集卡车辆司机按次序就位,并督促捆扎工按规定要求进行锁钮拆、装。
六、起吊舱盖板时,码头机械领钩员应防止车辆、人员从舱盖板下穿越通过。
七、执行现场岗位交接班,应交清装卸作业过程中的平安留意事项。
【第2篇】港口集装箱轮胎移动起重机平安操作规程rtg平安操作使用留意事项:起重机必需由经过娴熟且培训过的人员进行操作,如使用不当,起重机有可能对操本人与环境带来危急!尽管设备本身依据不同层次的状态可供应声光报警,但起重机的平安使用还是要要求操具备非常当心与娴熟的技能!在起重机消失各种问题时操作应能全面掌握起重机,因此,操熟识起重机系统与操作状况都是极端重要的!由于这可以关心他针对不同的风险状态时为保证起重机的平安使用而实行必要的预防预备措施! 当困难消失增加时,总是记住保持冷静!首先应思索,然后实行正确的行动措施!机器的平安使用:1、全面熟识起重机的构成与手册,留意观看一些介绍与警告标志;2、努力推断各类风险并实行必要的措施规避之,对你自己留意到的任何故障报告给你的监管上级或设备修理负责人员;3、请穿符合要求的劳动爱护服装;4、攀爬或进出起重机设备时请集中留意力并当心,应沿着一些诸如走道的设施进出并保持走道洁净,排解全部影响平安的隐患,比如积雪,冰块,其他物质,擦除泄露的油污以免打滑;5、保持机器洁净,特殊是一些常常需要调整的掌握部件;6、不允许没有任何资质的人操作你的起重机(托付),对起重机造成的任何破坏作用操都应付直接责任;7、消失危急时,确保自己优先使用起重机的各类紧急出口;8、不要站立在吊起的集装箱或负载下面;9、充装液压蓄能器之前,应充分确信系统已经卸压,液压油必需能从蓄能器装置自由流出,假如不能流出,说明蓄能器内装压力太低;10、只有在得到起重机操作司机允许的状况下才能攀爬起重机;11、全部的关于起重机电气部分的运输转移,安装,调试,修理都必需由娴熟的技术人员来完成;12、始终佩带劳动爱护服装,必要的服务条件下应佩带护目镜,听力爱护设施等;13、小车桥架上检修维护时留意被撞击的危急可能;14、检查,清洁并排解全部油液包括燃油泄露的可能性(修理工作中油液具有可燃性);15、雷击与暴风雪环境下不推举使用起重机(停止运行)。
集装箱整箱货出口货运流程一、订舱。
货主或者货代得先去找船公司订舱。
就像是去餐馆订个包间一样,你得告诉船公司你要啥时候运货,大概多少货,要多大的集装箱。
这时候呢,船公司就会看看有没有合适的船期和仓位给你。
要是有呢,就会给你个订舱确认书。
这订舱确认书可重要啦,就像入场券一样,有了它,你的货才有资格上船呢。
二、提取空箱。
拿到订舱确认书后,就可以去码头或者堆场提取空的集装箱啦。
这就好比你去租房子,拿到钥匙就可以去住啦。
不过呢,在提取空箱的时候,要检查箱子有没有破损啥的。
要是有问题,一定要跟堆场的工作人员说清楚,可别到时候出了岔子算到自己头上哦。
有些时候呢,可能还需要支付一定的押金或者租金,这就看具体的规定啦。
三、装箱。
接下来就是装箱啦。
把货物整整齐齐地装进集装箱可不容易呢。
要根据货物的性质、重量啥的合理安排。
要是有易碎品,可得小心轻放,周围最好再塞点软的东西保护一下。
如果货物很多,还得规划好怎么摆放才能装得下。
这就像玩俄罗斯方块一样,要把空间利用到极致。
而且装箱的时候,最好能做个清单,把装了啥东西都记下来,这样到时候卸货或者清点的时候就方便多啦。
四、报关。
五、集港。
报关完成后,就要把集装箱运到港口啦,这个过程就叫集港。
一般是用卡车或者其他运输工具把集装箱运到指定的码头。
这就像是送孩子上学一样,要按时把“孩子”送到“学校”。
到了码头之后,码头的工作人员会对集装箱进行检查,看看有没有损坏之类的。
要是一切正常,就可以准备上船啦。
六、装船。
装船可是个大工程呢。
码头的吊车会把集装箱一个个吊到船上。
这时候就看工作人员的技术啦,要把集装箱稳稳地放到船上指定的位置。
就像搭积木一样,每个集装箱都有它自己的位置。
等所有的集装箱都装好了,船就可以起航啦,向着目的地出发喽。
七、运输途中。
在运输途中呢,船公司会负责照顾好货物。
有时候可能会遇到一些不可抗力的因素,像暴风雨、海浪啥的。
这时候就希望货物都能平平安安的啦。
货主呢,也可以通过船公司提供的信息来了解货物的运输情况,就像随时关注自己孩子的动态一样。
集装箱运输操作流程为便于部门业务人员帮助客户进行价格核算,先就集装箱运输操作流程进行一下讲解。
以集装箱做为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式。
运输方式:(一)装箱方式:1、整箱(FCL ):货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下,货主把货装入箱内,加锁铅封后,交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。
2、拼箱(LCL )承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后根据货类性质和目的地进行分类整理,把去同一目的地的货,集中到一定数量,拼装入箱。
(二)交接方式:1、整箱交整箱接(FCL/FCL),承运人以整箱为单位负责交接,货物的装箱和拆箱均由货方负责。
2、拼箱交拆箱接(LCL/LCL),货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
3、整箱交拆箱接(FCL/LCL)4、拼箱交整箱接(LCL/FCL)(三)交接地点:注:“门”指发收货人工厂或仓库。
“场”指港口的集装箱堆场。
“站”指港口的集装箱货运站。
1、门到门--在整个运输过程中,完全是集装箱运输,并无货物运输,适宜于整箱交整箱接。
2、门到场站--从门到场站为集装箱运输,从场站到门是货物运输,适宜于整箱交拆箱接。
3、场站到门--由门至场站为货物运输,由场站至门是集装箱运输,适宜于拼箱交整箱接。
4、场站到场站--除中间一段为集装箱运输外,两端的内陆运输均为货物运输,适宜于拼箱交拼箱接。
(四)出口程序:1、订舱2、装货单:船公司确认订舱后,签发装货单,分送集装箱堆场和集装箱货运站,据以安排空箱及办理货运交接。
3、发送空箱:整箱货运所需的空箱,由船公司送交或发货人领取。
拼箱货运所需的空箱,一般由货运站领取。
4、拼箱货装箱:发货人收到空箱后,自行装箱并按时运至集装箱堆站。
集装箱堆场根据订舱单装箱单验收并签发场站货物收据,然后在站内装箱。
5、整箱货装箱:集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据,经分类整理,然后在站内装箱。
详细流程图集装箱码头堆场202409
集装箱码头堆场流程图
流程图开始
1.集装箱仓库收货:货物运抵集装箱仓库后,在集装箱仓库注册,经
过关单复核、盘点、计重等报关手续。
2.集装箱发货:根据发货方要求,将货物装入集装箱,经过收票、检
查货物、进行关单复核、发票复核等确保装箱准确后,货物准备就绪发货。
3.运输到码头:将准备好的集装箱及其内容运输到码头并登记,执行
码头卸柜等程序。
4.集装箱堆场:将集装箱按要求配置到堆场,记录堆场的放置状况,
及时发现堆场内存在的问题并及时处理。
5.堆场仓库出货:根据发货方的要求,从堆场中取出需要出货的集装箱,经过检查货物、收票、发票复核等确保货物准确程度后,将货物准备
就绪发货。
6.集装箱运输:将准备好的集装箱及其内容运输到指定地点。
7.集装箱分拨:将运抵集装箱仓库的集装箱分拨到相应的仓库,依据
货物重量、体积等信息,进行分拨,确保分拨的正确性。
流程结束。
简述集装箱码头的管理操作流程
集装箱码头的管理操作流程主要包括以下几个环节:
1. 预约申请:货主或物流公司向集装箱码头提出集装箱进出港的预约申请,包括预约时间、货物信息、船名等。
2. 进港手续办理:货主将货物送至码头,码头工作人员会对货物进行验收、称重、测量等操作,并办理相关进港手续,包括生成集装箱进港单、入库登记等。
3. 集装箱堆场管理:码头会根据集装箱的进出港时间和目的地等信息,对集装箱进行分类和堆放。
同时,码头还会对集装箱进行检查、维修、清洗等工作,确保集装箱的质量和安全性。
4. 装卸作业:根据预约的时间和船舶计划,码头会安排装卸作业人员进行集装箱的装卸操作。
这包括使用起重机将集装箱从集卡或货车上卸下,或将集装箱装载到船舶上,同时会进行集装箱的标记和记录。
5. 船舶配载计划:根据集装箱的进出港时间和船舶计划,码头会制定船舶的配载计划,确定每个集装箱在船上的位置和顺序,以便确保船舶的稳定性和安全性。
6. 出港手续办理:货物完成装船后,码头会办理相关的出港手续,包括生成集装箱出港单、结算费用等。
7. 出口报关报检:根据国家的出口报关和报检要求,货主或物流公司需要办理相关的报关和报检手续,包括提交相关申请资料、缴纳关税和费用等。
8. 船舶离港:当所有的集装箱都装载完毕,并完成相关的出港手续后,船舶将离开集装箱码头,前往目的地港口。
以上是集装箱码头的管理操作流程的简要描述,实际操作流程可能因不同的港口和具体情况而有所差异。
集装箱码头业务运作培训一、码头概述集装箱码头是国际贸易中十分重要的一环,它是货物在陆上和海上的连接点,负责货物的装卸、堆存、调度和运输等环节。
在集装箱码头,我们需要高效地组织和协调各项业务运作,以保证货物的安全、准确和及时的交付。
二、集装箱码头业务流程流程一:船舶作业1. 船舶进港2. 船舶靠泊3. 船舶装卸4. 船舶离港流程二:货物作业1. 报关放行2. 货物装车3. 货物堆存4. 货物提取三、船舶作业流程1. 船舶进港:船舶进港前需要提前与码头运营方联系,确定进港时间和港口配备等事宜。
2. 船舶靠泊:船舶到达码头后,需要与引航员和码头工作人员合作,确保船舶安全靠泊。
3. 船舶装卸:码头工作人员需要根据船舶的计划和货物的特点,合理安排装卸工作,确保高效完成装卸操作。
4. 船舶离港:船舶离港前,需要进行必要的检查和手续办理,确保船舶安全离港。
四、货物作业流程1. 报关放行:货物到达码头后,需要办理报关手续,确保货物合法入境或出境。
2. 货物装车:根据货物的特性和目的地,合理安排装车时间和方式,确保货物安全装车。
3. 货物堆存:根据货物的特性和目的地,合理安排货物堆存,确保货物不受损和丢失。
4. 货物提取:货物提取需要与货主或货代进行有效的合作,确保货物按时、准确地送达目的地。
五、业务运作注意事项1. 安全第一:在操作过程中,务必遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。
2. 精细管理:对货物进行分类、标记和记录,确保货物的准确性和可查性。
3. 高效协作:各个作业环节之间需要紧密协作,确保流程顺畅、效率高。
4. 良好沟通:与船务代理、货主、货代等配合紧密,保持良好的沟通和合作,解决问题。
六、码头业务人员培训需掌握的技能1. 业务知识:深入了解船舶作业和货物作业流程,掌握相应的法律法规和操作规程。
2. 沟通技巧:与各方合作伙伴保持良好的沟通和合作,解决问题。
3. 管理能力:能够高效组织和协调各项业务运作,确保运营效率和质量。
陆港集装箱装卸流程一、集装箱到港前。
在陆港这儿呢,得先做好准备工作。
工作人员就像一群小蜜蜂,忙忙碌碌的。
码头那边要把装卸设备检查好,像那些大吊车呀,可不能在关键时刻掉链子。
还有运输车辆也得排列整齐,就像小朋友们排队一样,等着迎接即将到来的集装箱。
这时候大家心里都有点小期待,就盼着集装箱顺利到达呢。
二、集装箱到达码头。
哇,集装箱的大船一靠岸,那场面可壮观了。
工人们就开始行动起来啦。
这时候有专门的引导人员,就像指挥交通的交警叔叔一样,指挥着车辆和吊车该怎么动。
吊车呢,伸出它长长的手臂,就像变形金刚似的,把集装箱一个个地从船上吊起来。
这个过程可需要非常精准呢,就像我们用筷子夹菜,要刚好夹到才行。
要是稍微偏一点,那可就麻烦啦。
三、陆运阶段。
把集装箱从码头吊到陆运车辆上,这也是个技术活。
司机师傅们早就在那等着了,他们可都是经验丰富的老手。
把集装箱稳稳地固定在车辆上,就像给它找了个舒服的小窝。
然后就出发啦,在路上,司机师傅要小心驾驶,毕竟集装箱里装着各种各样的宝贝呢。
有时候遇到路况不好的地方,就像走在坑坑洼洼的小路上,师傅们就得更加小心,就像呵护自己的孩子一样,生怕把货物颠坏了。
四、陆港内装卸。
到了陆港内部啦,又要把集装箱从车上卸下来。
这时候又轮到吊车出场啦。
吊车把集装箱轻轻地放在指定的地方,这个地方就像是集装箱的小宿舍一样。
如果是要把集装箱里的货物卸出来,那就还得有工人来帮忙打开箱门,就像打开宝藏的大门一样。
他们把货物一件一件地搬出来,要是货物很重,大家还会互相帮忙,就像一个大家庭一样,你帮我,我帮你。
五、存储与管理。
卸下来的集装箱如果不需要马上运走,那就得找个地方把它们存起来。
陆港有专门的存储区域,就像给集装箱们盖了个大房子。
工作人员会把相同类型或者去往相同地方的集装箱放在一起,就像把小伙伴们都放在一起玩耍一样。
而且还要做好记录呢,就像写日记一样,哪个集装箱什么时候来的,要去哪里,都得清清楚楚的。
这样以后要找的时候就方便多啦。
靠泊前流程
船舶策划组船公司/船代理
泊位策划组
堆场策划组闸口组中控组现场作业组CFS 组
办单组船舶资料
首靠装卸船单证
出口箱作业流程
装卸船计划
船舶建档
船舶策划员建立航线、港口
信息
泊位策划员航线、港口资料
接收船舶资料
泊位策划员
船期信息
船舶预报,建立泊位计划
泊位策划员设置截单计划
泊位策划员
调整泊位计划
泊位策划员
装船箱堆场计划
堆场策划员卸船箱堆场计划
堆场策划员
收箱、装箱、拆箱、改单、整场、查验、提回、海关放行
流程描述:
➢ 对于首开航线,船公司或船代理,需要向码头的泊位策划组提交航线、港口等信息; ➢ 对于第一次靠泊的船只,船公司或船代需要提供船舶资料给泊位策划员; ➢ 泊位策划员将船舶资料提交给船舶策划组,在系统中建立船舶档案,构建船舶结构等信
息,为后续的装卸配载做准备;
➢ 泊位策划员根据串船公司或船代提供的船期信息和船舶策划组建立的船舶结构,建立船
舶预确报信息,制订泊位计划;
➢ 泊位策划员根据船舶靠离泊时间制订截单计划,并将数据传递给船舶策划组和堆场策划
组;
➢ 船舶策划组根据船公司或船代提供的装卸船单证制订装卸船计划; ➢ 泊位策划员可以根据船舶策划组制订的装卸船计划,调整泊位计划; ➢ 根据船舶策划组制订的装卸船计划,堆场策划组制订堆场的卸船堆场计划和装船的收箱
计划;
➢ 做好泊位计划和装卸船作业计划后,其他岗位按进出口箱的流程制订计划,主要包括收
提箱计划、拆装箱计划、外贸海关放行、查验、改单等等。
船泊靠泊流程
引航
现场作业组外理泊位调度组
值班主任中控组
船公司/船代
流程描述:
➢靠泊前,值班主任根据泊位计划及船舶到离港时间,安排昼夜作业计划,布置生产任务,分发作业资料;
➢现场作业组、中控组、外理做好装卸船准备;
➢现场主管安排工人提前到达指定位置,安排各设备司机上机,安排指导员到位;
➢桥吊司机上机,集卡、龙吊司机提前登陆设备终端,准备作业;
➢中控安排场控制订机械作业区域计划,安排船控做好桥吊作业计划,绑定拖车;
➢场控通知各司机到达指定位置;
➢理货员提前到达指定位置,并登录系统;
➢船舶到达锚地,由引航员引导船舶靠泊;
➢现场主管安排工人进行解缆;
➢指导员通知调度靠泊;
➢解缆完毕通知船代理安排联检人员登船;
➢联检完毕后,指导员安排工人上船,通知调度可以开工;
➢调度通知泊位泊位策划安排靠泊;
➢泊位计划员录入靠泊信息;
➢调度通知中控组开工;
➢中控员派发作业指令。
装卸船作业流程
外理
现场作业组中控组
装船作业
卸船
流程描述: a) 卸船作业
➢ 场控监控堆场作业指令,并根据作业情况适时调整龙吊作业指令; ➢ 船控确认岸桥开工,并发送卸船指令;
➢ 集卡司机收到卸船指令,到岸边指定的岸桥下,岸桥司机将箱子吊到拖车上; ➢ 理货员核对卸船箱资料,如果没有箱信息,则按溢卸进行处理;如果有指令,则检
查箱况,发现残损,按残损箱流程进行处理; ➢ 理货员卸船指令确认;
➢ 集卡司机接收卸船指令,拖箱到指定的堆场位置; ➢ 场桥司机根据指令确认卸船指令; ➢ 场桥司机确认完毕后,集卡司机再次收到卸船指令,从而循环往返,直至卸船完成。
b) 装船作业
➢ 场控监控堆场作业指令,并根据作业情况适时调整龙吊作业指令; ➢ 船控确认岸桥开工,并发送卸船指令; ➢ 场桥收到装船指令;
➢ 集卡司机接收到装船指令,到指定堆场位置,由场桥司机将箱子吊到拖车上; ➢ 集卡司机将箱子拖到岸边指定的岸桥下; ➢ 理货员核对箱资料,发现非装船的箱子,按非装船箱子处理;发现残损,通知中控,
根据中控的安排执行退装、换箱或困难作业进行处理; ➢ 岸桥司机装船操作;
➢ 理货员根据装船指令进行确认;
船舶离泊流程
大付
现场作业组
外理
船舶计划
泊位调度组中控组单证签字
大付
同理货确认装卸数,填制船舶作
业签证单
指导员准备理货相关单证,同大付确认
理货组长协调工人下船
指导员
船舶完工
调度员完工确认
中控员解缆
工人
通知调度离泊
指导员船舶离泊操作
泊位计划员导出TDR 报表给
船公司
船舶策划员
流程描述:
➢ 理货组长填制装卸单证; ➢ 指导员制作船舶作业签证单;
➢ 船舶大副在理货组长和指导员提供的签证单上签字确认; ➢ 指导员安排工人下船,解缆; ➢ 通知调度离泊; ➢ 调度员船舶完工; ➢ 中控员进行完船确认; ➢ 泊位计划员进行离泊操作;
➢ 船舶策划员导出TDR 报表给船公司。
5. 出口收箱流程
出口收箱流程
办单组车队闸口组
堆场策划组
现场作业组
中控组货代/货主收重箱
提空箱
流程描述:
➢ 堆场策划组制订堆场发箱计划,不指定发箱计划,系统将根据先入先出原则,进行
自动给箱;
➢ 堆场策划组制订出口箱堆场收箱计划; ➢ 货主将放箱单提交给码头办单员; ➢ 码头办单员审核单证无误后,办理出口提箱计划,为货主或货代打印提箱作业小票
和(或)收重箱作业小票;
➢ 货主或货代将收提箱作业小票交给外拖司机; ➢ 外拖司机到闸口进行提箱;
➢ 闸口操作员根据提箱小票和系统提箱计划,操作外拖进场提箱; ➢ 中控安排场桥将箱子吊到拖车上; ➢ 外拖司机拖空箱到闸口,出门; ➢ 发现残损,进行退换箱; ➢ 闸口操作员操作箱出门;
➢ 厂家装箱完毕后,司机拖重箱返回码头;
➢ 闸口操作员根据收箱小票和系统收箱计划,操作外拖进场收箱; ➢ 中控安排场桥将箱子吊到指定位置; ➢ 空车出门。
6.出口电子放行
出口电子放行
货代车队码头海关报关行国检
流程描述:
➢货代向报关行提交报关资料;
➢报关行进行报关,同时提交国检报验资料;
➢码头按出口箱流程收箱至堆场;
➢系统生成运抵报告,并将报文发送给海关;
➢海关将运抵报告和报关行的报关资料进行核对;
➢国检根据报验资料,决定是否进行查验;
➢核对无误后,如需查验,发送海关查验指令给码头;如无需查验,则直接发送海关电子放行指令;
➢海关查验;
➢国检查验;
➢查验通过后,海关系统发送放行指令给码头;
➢码头根据海关放行指令和国检的放行指令,对箱子进行放行。
7.装卸船计划流程
装卸船计划流程
船舶策划组
船公司/船代理泊位策划组大付现场作业组/理货
流程描述:
➢船公司或船代提交舱单、船图、特种箱清单、和预配图;
➢码头泊位策划组制订泊位计划图;
➢船舶策划组将船公司或船代提交的单证导入或手工维护到系统中;
➢校验舱单和船图;
➢倒载箱清单导入或手工维护;
➢生成卸船作业指令;
➢手工维护预配或接收EDI预配图;
➢手工维护或接收EDI出口清单;
➢出口数据核对无误后,船舶策划员进行船舶配载;
➢配载完成后,交由船舶大副进行审核,如果审核不通过,则再次配载;
➢根据作业量,制作设备计划;
➢生成作业资料,发给现场作业组;
➢如有泊位变动,则通知泊位策划员更新泊位计划。
8. 编制昼夜作业计划流程
编制昼夜作业计划
泊位计划组
船舶计划组
堆场计划组
值班主任
现场作业组
编制昼夜作业计划
参加调度会听取交班情况及昼夜作业计划执行情况
发布昼夜作业计划
泊位计划表
编制船舶计划
编制堆场计划
编制泊位计划
船舶计划汇总表
场地计划汇总表
机械、工人、司机
情况
流程描述:
➢ 泊位计划组编制泊位计划; ➢ 泊位计划组生成泊位计划表;
➢ 船舶计划组编制船舶计划,并生成船舶计划汇总表; ➢ 堆场计划组编制堆场计划,并生成场地计划汇总表;
➢ 值班主任根据泊位计划和上一昼夜作业,以及机械、工人和司机情况,编制下一昼
夜作业计划;
➢ 发布昼夜作业计划。
9.进口电子放行流程
出口电子放行
货代理货码头海关报关行国检
流程描述:
➢货代向报关行提交报关资料;
➢报关行进行报关,同时提交国检报验资料;
➢码头按卸船流程卸箱至堆场;
➢系统生成运抵报告,并将报文发送给海关;
➢海关将运抵报告和报关行的报关资料进行核对;
➢国检根据报验资料,决定是否进行查验;
➢核对无误后,如需查验,发送海关查验指令给码头;如无需查验,则直接发送海关电子放行指令;
➢海关查验;
➢国检查验;
➢查验通过后,海关系统发送放行指令给码头;
➢码头根据海关放行指令和国检的放行指令,对箱子进行放行。
10. 进口提箱流程
进口提箱流程
办单组
车队
闸口组
堆场策划组
现场作业组
中控组
货代/货主
收空箱
提重箱
流程描述:
➢ 堆场策划组制订空箱堆场收箱计划;
➢ 货主或货代将放箱单交给码头办单员,申请提箱; ➢ 码头办单员审核单证无误后,办理进口提箱计划,为货主或货代打印提箱作业小票
和(或)收空箱作业小票;
➢ 货主或货代将收提箱作业小票交给外拖司机; ➢ 外拖司机到闸口进行提箱;
➢ 闸口操作员根据提箱小票和系统提箱计划,操作外拖进场提箱; ➢ 中控安排场桥将箱子吊到拖车上; ➢ 外拖司机拖重箱到闸口,出门; ➢ 闸口操作员操作箱出门;
➢ 厂家拆箱完毕后,司机拖空箱返回码头;
➢ 闸口操作员根据收箱小票和系统收箱计划,操作外拖进场收箱; ➢ 中控安排场桥将箱子吊到指定位置; ➢ 空车出门。